Печка. Отопитель салона ВАЗ 2110 - 11 -12... . Устройство и принцип работы. Авто электрика.

Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch

[@user-ri3fj3jo8v]

Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch

[@bulatsagdullin]

Это просто эстетический оргазм! Так по-старому основательно и толково! Спасибо!!!

[@user-kc1ip4hg4t]

спасибо так подробно и понятным языком ни кто в ютуб не объясняет

[@user-ri3fj3jo8v]

Пожалуйста.

[@mr.asakato7340]

@@user-ri3fj3jo8v ДОБРЫЙ ДЕНЬ, В. Ч. СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА, ЕСТЬ ЛИ НА САМОЙ ПЕЧКЕ КРАНИК,, ЭЛ. ПРИВОД,, ВКЛЮЧЕНИЯ И ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКА АНТИФРИЗА?

[@user-xo9ow2jf4t]

Перестала работать печка,обнаружил что предохранитель сдох ..Поставил новый и щёлк искра и он перегорел..В чем причина? Спасибо

[@user-kc1ip4hg4t]

@@mr.asakato7340 кран есть в жиге в класеке точно перекрывается летом

[@user-rp2lw8sc7q]

Сколько пересмотрел, но все понятно только после просмотра вашего ролика стало!!! Лайк и подписка!!!

[@user-oy7bs7hl9j]

Здравствуйте Валерий! Как всегда отлично!!!Спасибо!

[@user-ri3fj3jo8v]

Пожалуйста.

[@Emercom1981]

Спасибо огромное. Завтра буду четвертую скорость вентилятора искать на своей десятке. Для меня машина совсем неизвестная, а благодаря вашим выпускам стало все предельно ясно.

[@user-nx4qn9bj7q]

Что в итоге было?

[@user-he6ku9qb6p]

СПАСИБО ВСЕ ПОНЯТНО СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛЯТОР ПЛОЖЕНИЕ ТЕПЛО

[@kurtsvl]

очень доходчиво обьясняете, спасибо

[@user-qv9wh9gc1g]

У меня не работает печка. теперь мне понятен весь принцип её работы. большое спасибо

[@user-ri3fj3jo8v]

Пожалуйста.

[@welikefly]

спасибо ВАМ за квалифицированный рассказ

[@user-uq1go3ee7t]

И вам всего доброго. Благодарим.

[@melleta]

Вот это ты красавчик, батя!!!

[@user-pu7eu4zo7b]

Спасибо очень понятно разъяснил

[@mogusam6688]

СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО ВАЛЕРИЙ! 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 СПАСИБО!

[@kevlar_-is9ii]

спасибо вам огромное!!! много очень интересного узнал!!!!!!!!!!!!1

[@user-ri3fj3jo8v]

Пожалуйста.

[@Anfis1000]

Отлично! спасибо за ликбез!

[@user-ri3fj3jo8v]

Пожалуйста. И не надо боятся, разобраться и понять, современному человеку вполне под силу. Только если подходить поэтапно и подробно.

[@user-ui8jq6of9c]

Чотко .понятно.спасибо.

[@user-ce3yg6br4k]

Спасибо.

[@user-im3wz2ef2h]

Спасибо

[@user-lg6kh3yp3g]

да еще стоит отметить, что поломка мотор-редуктора в основном происходит из-за того что им мало пользуются.Гоняйте систему в крайние положения хотя-бы раз в три дня.

[@nalbiybekuh5043]

Доброго времени суток! Много появилось видео как с помощью инверторного сварочного аппарата завдят мотор авто.Хотелось узнать Ваше мнение по этому методу.Спасибо.

[@slava_Christu_Bogu_nashemu]

порядок подключения патрубков к радиатору печки не подскажете? с блока в верхний втыкать, али в нижний? спасибо.

[@user-de1oj1ct4q]

Добрый день мне очень понравилось ваше видео подскажите питания контроллер и кран печки отдельно будет работать заранее спасибо

[@user-to6cv3tv6k]

Здравствуйте! распиновка такая же? я купил с буквой А , а стоял обычный Всё подойдёт?

[@user-we6ro6dw2f]

Можно ли сделать так чтоб было или тепло или холод?Край или край.Можно ли отключить датчик на редукторе?Как мне это сделать?Заранее спасибо!

[@mirkomirko4106]

Здраствуйте! Можна вопрос задам? Спасибо! На моторчике трети тонки провод куда идет? Или зачем она?

[@user-oe1nu3ef1e]

Если переставить контроллеры с ручного на автоматическое управление оборотами мотора, надо будет проводку переделывать?

[@ZaurKarehev0701]

Просьба разобрать также подробно и евро панель где 3 крутили здравствуйте посибо заранее проблема в том что стоит ручку повернуть хоть на один щелчок обратно как начинает дуть холодный воздух хоть на мало хоть на больших оборотах

[@user-cn6jf2qp8i]

Здравствуйте. Благодарю за ваши видео! Полезны! Как с вами связаться. Проблема с печкой проры.

[@user-cz8dr6hl4q]

Добрый день подскажите пожалуйста контролёр старого образца с автоматом в режиме А работает как на 1 скорости . Все режимы работают тоесть А.1.2.3.

[@user-we6ro6dw2f]

Здравствуйте!Скажите пожалуйста регулятор стоит на крайнем положении.Открывая зажигание идёт напряжение с блока регулятора на мотор редуктор.Он начинает трещать сикунд 10.Заслонка закр и открывается нормально при переключении регулятора.Почему при открытии зажигания туда поступает напряжение?Так же не должно быть?

[@user-vv2xd3pp7n]

Здравствуйте Не могу понять, почему заслонка не устанавливается в среднее положение. Т.е не дует средний воздух в положении между синим и красным положением, не могли бы подсказать???

[@Lesnoy76]

Подскажите пожалуйста , не поступает питание на микроредуктор, а вентилятор работает исправно на всех скоростях, блок управления вышел из строя? Спасибо за ранее

[@user-ml3hr6pv4w]

Здравствуйте у меня ваз 2112 год 2001 г стоит блок регулировки печки А 1 2 3 авто работает 1 положение нет 2 положение работает 3 не работает в чём может быть причина спасибо буду ждать ваш комментарий

[@user-uh7ub8mq9n]

В чем может быть проблема блок управление печкой рабочий менял 2 шт но в обоих шелкает реле. вентилятор рабочей на прямую крутит.предохранитель целый где еще искать.?заранее спасибо.

[@vaz_ist_das1171]

Тоесть радиатор печки всё время горячий что зимою что летом, я правильно понял? А перекрываем подачу горючего воздуха лишь заслонкой через регулятор верно?

[@user-si6wc6qn1g]

Здравствуйте Валерий, если датчик в салоне не работает, это может отражается на на тепло, у меня плохо греет

[@mustafakairat1143]

Здравствуйте. У меня неработает печка и дворники. Когда такое случалось я выключал Зажигание и снова включал начинало все работать. Что может быть? Они ведь несвязаны

[@user-fp1vt2sr7q]

Подскажите,что может быть?печка работает по мимо замка зажигания.

[@user-gk2uk5cc1m]

спасибо! инфа полезная

[@user-dd3sf2vw3j]

подскажыте почему в ваз 2110 плавитса предохранитель печки?

[@MaxJotem]

На 0, 1 и 4 положении вентилятора тухнет приборная панель А на 2 и 3 горит С чем может быть связанно? Подскажите пожалуйста

[@oneginkmv]

Здравствуйте! Посмотрел ролик,мне кажется проблема моей машины в 3 случаях возможна. Подскажите пожалуйста, в чем дело: автомобиль сначала перегрелся-долил жидкость-стало ок, не более 90 градусов. При этом печка стала все равно давать много тепла в салон. Регулировка температуры на ручкой не помогает- не выключается печка,холодный воздух не поступает.

[@profoundsadness]

Спасибо за видео. Появилась странная проблема по которой нет информации: Запускаем холодный двигатель и включаем вентилятор печки салона на максимальные обороты при этом поток воздуха через все дефлекторы очень сильный и уверенный, но как только двигатель прогревается до рабочей температуры,поток воздуха становится слабый и невнятный и особенно уменьшается сила потока на боковых дефлекторах обдува боковых зеркал. Честно, не знаю что и предположить. Почему при холодном пуске дует как "ураган", а как двигатель нагреется поток воздуха пропадёт и становится "ветерком" ?

[@choke711]

Вы не упомянули о предохранителе температуры.какую роль она играет? И какой предохранитель там стоит (характеристики)

[@user-fn3bo8gd6g]

Скажите пожалуйста я хочу внедрить эту систему классике. Мне тогда надо внедрить мотор редуктор к заслонке воздуха? А не кране отопителя. Подскажите пожалуста

[@user-eb6jh6dx9u]

Здравствуйте.помогите найти поломку. У меня на 11 моделей не работает регулятор температуры. Заслонку двигает или на максимум холодного,или на максимум теплого. На среднее не срабатывает. Мотор- редуктор работает . снимал ,проверял.И самое интересное - когда на максимум холодного ,бывает что заслонка закрыта а двигатель продолжает работать. Естественно посторонние шумы. Т.Е. треск. Езжу постоянно на максимум теплого.все вроде бы исправно. Ставил новый моторредуктор . таже история. Как проверить датчик температуры, что на потолке. Надеюсь подскажите причину. Спасибо

[@kaptainpaltys4557]

Здравствуйте, заменил мото редуктор на приоре(с кондиционером) заменил так же датчик температуры салона, а заслонку все равно не открывает. Такое ощущение как будто то мото редуктор не получает сигнал с блока отопления печки. Пробовал другой блок, такая жиза ситуация. Что может быть.? Спасибо.

[@wlads7378]

А как заслонками отрегулировать.? У меня тупик.

[@user-dw4ue6js5p]

Здравствуйте. При включении матора мышины ,сразу сам включается контроллер и не выключается . Что посоветуете сделать?

[@sergosergo4305]

Здрастуйте. У меня Ваз 2110 16кл блок управления на 3 вентеля, автоматического режима нет, но датчик температуры присутствует... В таком случае работает ли он?

[@MrBooomsik]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, если сможете разобраться:) Приора без кондиционера. Регулировка температуры печки работает только в крайних положениях(сильно горячо и сильно холодно), все остальные промежуточные положения не работают. Что может быть? Т.е. если дует холодный воздух, то переключая во все положения, кроме крайнего горячего температура не меняется, когда переключишь в крайнее горячее положение, то начнет дуть горячий воздух. Начинаю переключать обратно поочередно - температура не изменяется, когда дойду до крайнего холодного положения, то дуть начинает максимально холодный воздух

[@user-my7vu6no1f]

спасибо

[@user-ri3fj3jo8v]

Пожалуйста.

[@nurbolatkidirbai134]

Здравствуйте у меня Приора 2 не работает никакой скорость и рециркуляции. маторчик прямой работает предохранителей норм Как думайте реле сломал подскажите пожалуйста

[@user-cf6kk9zt3b]

Три последовательно соединённые спирали дают первую скорость а не третью

[@user-hp9uw2yv5t]

Здравствуйте. Купил ваз2110 контроллер работает в обратном порядке, ставишь на 0 идёт тёплый воздух, добавляешь температуру идёт холодный воздух, что не так?

[@90903934]

Валерий Здравствуйте! У меня ещё вопрос по поводу аккумуляторов, авто Ваз 2101 с завода идет аккумулятор 55А/ч. можно ли ставить на 60 А/ч или будет недозаряд так, как генератор всего 42 А. Спасибо

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Здесь всё зависит от того , как Вы будете пользоваться АКБ. Если будете крутить стартёром до последнего , вместо того что бы отрегулировать двигатель, то генератор конечно может не выдержать, тех нагрузок, которые от него потребуются для восстановления ёмкости АКБ. Я в восьмидесятых годах , прошлого века, один зимний сезон прокатал со 180 А\Ч АКБ в багажнике, без каких либо последствий для генератора. Но запускалась моя "копейка" на любом морозе за 1-2 секунды.

[@user-kk7qs5by4t]

Здравствуйте Валерий ! Крайне информативно, браво !!! А вот подскажите, я владелец "десятки" и как известно зачастую в нее ставят дополнительную помпу на радиатор отопителя, для ее включения обычно выводят простейшую кнопку. А реально ли привязать ее включение к блоку управления, чтобы не выводить кнопку ? Например чтобы помпа включалась при повороте левого переключателя на + 26 градусов тепла ? Заранее благодарен за ответ🤝

[@user-si6wc6qn1g]

У меня он включается наоборот левая сторона включает печку на синей стороне и печка греет плохо, какая может быть этому причина, блок автономный

[@user-gi3rq2sh9v]

Добрый день! Пожалуйста помогите, проблема такая. Ваз 2112 мотор печки новый работает с перебоями на 4 скорости может работать медленно затем резко ускоряется и медленно затухает. При запуске мотора вентилятор печки может не вращаться, приходиться рукой стучать в районе правого дворника. Разбирал вентилятор вращаться свободно ..........

[@user-hi8xo9ix5k]

Хочу поинтересоватся причина непоступает тосол в радиатор печки

[@Yurok_77]

Здравствуйте купил десятку дует печка холодом проверил патрубки горячии. Включил зажигание повернул ручку контролера до конца в право тишина заслонка молчит. Открыл предохранители оказался сгоревший предохранитель вытащил, вставил новый, сразу за жужал двигатель заслонки на несколько секунд, 4-5 и предохронитель сгорел вставляю новый сразу горит. Что может быть? завтра попробую отсоединить разьём от двигателя заслонки и поставить новый предохранитель...

[@user-xl8wi8cz8u]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня на ваз 2112 на все 4 скоростью не работает печка я купил новый мотор и переключатель по менял предохранителе не работает и все что делать подскажите пожалуйста заранее спасибо

[@user-db5vq6rk1e]

Добрый вечер. Проблема следущая.Печка стоит на холодном режиме «А дует горячим воздухом.Ставлю на горячий воздух,дует холодным» Ставил другие блоки эффекта нет... И не работает первая скорость «Так же и на других блоках» Буду очень благодарен! Заранее спасибо

[@ProSantyago]

Вот у меня вопрос у меня нет буковки А а черная коробочка постоянна журчит и издает шум не понятно почему и зачем она если нет положения А это же датчик получается

[@umitkarakaya2127]

hi , if thhe heat degrre is on 20 -22 --24 location, the damper motor not working.... but blue button(coldest) or red button (heatest) location damper is working... what is the problem ı cant solve? help.. ps:::: temperature sensor is not aveliabe on my car.?

[@user-lq8om6ym8i]

Тоесть крана печки там нет как на девятке?

[@user-zs9cf2rh8i]

Здравстуйте у меня все положение не работаеть.тот раз 4положение рабаотал потом резистор поменял.нормально работал.а уторм машину завел и опять не работаеть это от чего?

[@user-wp1qt3jl1t]

Подскажите пожалуйста, может ли сие устройство работать при бортовой сети 24В? есть приводы от грузовика на 24В, хочу тросики переделать на электро,но вот с устройством контроля затык, найти на 24В.Буду признателен за ответ

[@user-ri3fj3jo8v]

У меня такого опыта нет. Но вряд ли это возможно, номинал напряжения для этого устройства 14 Вольт.

[@user-ix2eb6nw1t]

👍

[@alek776]

Объясните пожалуйста что это такое- автоматический режим работы вентилятора, для чего он нужен, почему от него отказались, вроде ставили до 03 или 04 года.

[@Gazelichkin]

Александр К. Ну типа задал темпиратура 20 градусов ,поставил авто режим и вот он должен температуру эту держать,сам прибавлять,сам убавлять жар.

[@user-bq8hj6eu4w]

Если спирали подключать последовательно то их сопротивление возрастает.Как в таком случае на вентилятор идет больше тока?может они парралеьно подключаются?

[@user-ri3fj3jo8v]

Имеется в виду как в общем получаются разные обороты электромотора, а не порядок подключения спиралей , в зависимости от положения ручки-регулятора.

[@user-bq8hj6eu4w]

Автоэлектрика ВЧ понял.спасибо

[@aigarsandersons1033]

Привет.Мне вопрос о другом.Хочу подклучить минитрактору замок зажигания от Т-40 с функций свечи накала,там 4 клемы +,С,СТ,ОВ. + это понатно,СТ- стартер,С -свеча,ОВ -что это?

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Предположительно "ОВ", это общий выход питания. Надо найти в интернете, схему Т-40 и там посмотреть куда идут проводники от этого контакта и всё станет ясно.

[@aigarsandersons1033]

3K тоже там.Начил искать оказиваеться зтот замок от МАЗ. ВК 856Б,а продали как от Т-40.Спасибо.Ваш канал очень нравится,много полезних вещей.

[@amirtri6758]

Рециркуляция как подключена???

[@user-yd2zm2nm2h]

Вот у меня на потолке в салоне эта штука висит, будет ролик, как проверить исправность? Я имею в виду датчик температуры салона. А вообще, при выставлении левой ручки на полную, слышны щелчки постоянные, приходится на одно деление назад крутить, чтобы не было щелчков. Там ведь есть обратная связь какая-то от моторедуктора, чтобы оно перестало дальше открываться?

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Планирую в видео обзоре охватить все узлы этой системы. А так Вы правильно рассуждаете, в мотор редукторе встроен переменный резистор , по его сигналу контроллер и получает сведения о положении заслонки в данный момент. Но это всё, конечно работает, если всё в системе, в исправном состоянии.

[@user-cb3zf2np7l]

Здравствуйте, каков принцип работы климат-контроля, вентилятор должен постоянно крутиться? спс.

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте, В устройство и принцип работы климатической установки я пока конкретно не вникал, потому что ещё не определился , буду ли вообще работать в этом направлении или нет. А мой обзор будет по системе управления отопителем салона.

[@user-hd9mc3rt8j]

Здравствуйте,пожалуйста подскажите Ваз 2109 низкая панель после сырой погоды стала загораться на панеле лампочка аккумулятора под нагрузкой, когда включаю дворники или поворотники, и дорники стали медленно ходить. Замерил напряжение на аккумуляторе на холостом 13, 5В выдает. Что может быть?

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. В первую очередь ,обратите внимание на натяжение ремня, он может от влаги пробуксовывать на шкивах.

[@user-gg2by8kl9t]

Валерий у меня проблема с печкой ваз 2110, ещё в добавок отказали дворники и постоянно горит повторитель на крыле, в салоне плафон тускло. Что можете подсказать, если вам не трудно все перекопала по вашей методике.

[@user-ho5cj1oh1x]

Наверно где то окислилась масса

[@user-vo3cb9wn6c]

У МОЕГО ВАЗ 2110 ЩЕЛКАЕТ ПЕЧКА ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ ТО ЕСТЬ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ НА КОНТРОЛЛЕР ОТОПИТЕЛЯ ВОТ ПРОБЛЕМА==ЧТО ДЕЛАТЬ--????????????????????

[@10fps50]

Валерий, приветствую, Вопрос по генераторам, а если я на простом регуляторе напряжения исполню контроль напряжения на ОСНОВНОЙ выход генератора, а не на выходе вспомогательного выпрямителя; это достаточно просто сделать. Продаются регуляторы с выводом контроля на основной чем это лучше? Возможно вы снимите видео о таких , ведь в осенне - зимний период вопрос хорошей зарядки первостепенный. Возможно что посоветуете?

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте .Конечно, контроль непосредственно на выходе генератора эффективней и точнее. На моём канале, в плейлисте "Генератор" есть ролики про РН нового образца, посмотрите, на досуге.

[@10fps50]

Спасибо!!!

[@Oskat91GTN]

Здравствуйте. У меня на ваз 21124 2005 года (старая панель) печка постоянно дует горячим

[@MAN-to1ue]

Может подскажете горит предохранитель только на 4 скорости приора , остальные режимы нормально

[@user-nx4qn9bj7q]

Что в итоге было?

[@user-jh5nl9ts7w]

Здравствуйте,у меня к Вам такой вопрос в авто 12й модели 05года был отключён двигатель перемещения заслонки отопителя.при подключении произошло его срабатывание а в конце секунд 30 происходили щелчки .С чем это связано и как это устранить??щелчки происходят когда температуру вкл.до конца или выкл до конца

[@user-uh1fq6wk9x]

Вернее всего проблема в моторедукторе управления заслонкой. Попробуйте заменить.

[@user-jh5nl9ts7w]

заменил ,результата недало.появилась другая проблема непоказывает датчик температуры невключается вентилятор охлаждения.датчик менялся на новый старый перестал работать.предохранители целые.

[@user-hn2ks7vb1q]

Плюсовой провод который соединяет моторчик, на нем нет тока! Предохранители в норме ! Что может быть?

[@user-tv7gi3xc8r]

помогите найти електро схему отопления ман 8.163

[@user-xw3hx6jl7w]

Здравствуйте, подскажите что может быть. При повороте ключа зажигания сразу горит предохранитель при этом обороты вентилятора стоит на 0

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Перегорает предохранитель , а какой? Что он защищает?

[@user-xw3hx6jl7w]

@@user-ri3fj3jo8v печки ваз 2110,подаю питание на на прямую в на вишку регулятора оборотов, вентилятор крутит

[@user-ri3fj3jo8v]

@@user-xw3hx6jl7wКроме печки к этому предохранителю подключены прикуриватель и лампа подсветки "бардачка". Вероятнее всего короткое замыкание в прикуривателе. Отключите его от колодки питания и проверьте , будет ли перегорать предохранитель. Но сначала всё же посмотрите лампу подсветки "бардачка" там в патроне лампы , то же может быть КЗ. Когда устраните КЗ, заработает и "печка".

[@tsar4493]

А если я в место блока с ручным управлением поставлю с Автоматическим он будет работать?? Или нужна ещё доработка?

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Не приходилось этого делать, но думаю, что без внимательного изучения схем подключения , того и другого блока , не обойтись.

[@tsar4493]

Автоэлектрика ВЧ Я Вас понял спасибо, просто не понятен смысл тогда установки датчика температуры?

[@user-wb5zk3vf8n]

Здравствуйте. Может ли из-за неисправности реле перегорать предохранитель?

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Предохранитель перегорает при коротком замыкании и если это КЗ происходит в реле , то конечно может. Но КЗ может быть и просто в цепи , которую реле соединяет и по этому можно подумать , что причина в реле, а на самом деле КЗ дальше, но просто именно в момент срабатывания реле и перегорает предохранитель. В общем если перегорает предохранитель значит в той цепи где он установлен есть короткое замыкание и его надо обнаружить.

[@user-wb5zk3vf8n]

@@user-ri3fj3jo8v спасибо большое за ответ. Я нашёл причину перегорания предохранителя F18 Проблема в прикуривателе оказалась.

[@90903934]

Валерий Здравствуйте! Авто Fiat Uno 75 моновпрыск. должен ли насос работать при включении зажигания, или он работает только при запуске мотора? просто впервые столкнулся с этой системой. Спасибо

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Не в курсе.

[@user-dy4fh7nz4d]

должен работать нес колько секунд, а потом отключаться. Речь ведь о бензонасосе?

[@90903934]

Да о нем. То есть работает, как и обычный вазовский инжектор вот это меня интересовало.Спасибо

[@BouH-1986]

у парня с работы toyota corola в кузове универсал, года 2002, у него бензонасос включается после запуска двигателя, а для поддержания давления в рампе видимо должен хорошо работать обратный клапан

[@user-dy4fh7nz4d]

+Евгений Фамилия видимо, зависит от давления в рампе. когда оно падает, тогда и включается.

[@beini2011]

ПРОШУ ПОМОЩИ, В 4 ПОЛОЖЕНИИ, У МЕНЯ НЕ РАБОТАЕТ МОТОРЧИК. С ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ СВЯЗАНА ПРОБЛЕМА?1,2,3, СКОРОСТИ РАБОТАЕТ ИСПРАВНО, ПЕРЕКЛЮЧАЮ НА 4 СКОРОСТЬ МОТОРЧИК ВЫКЛЮЧАЕТСЯ.

[@radikgareevich3515]

Такая же фигня

[@kpoptv2928]

Меняй резистор

[@user-nn7xw3rp7d]

уменя вообще дует холодным посстоянно

[@user-bx2vh7iw6g]

Здравствуйте,а где стоит разгрузочные реле,просто у меня перестал дуть вентилятор печки,проверил предохранители все целые,п одаю напрямую к вентилятор у + он работает ,так и ехал с работы 60км напрямую включенным вентилятором,а монтажном блоке у штекера под номером 5 отгорел проводок,п одсоеденил не работает,может быть монтажныи блок?

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Именно из штекерного разъёма №5, по голубому проводу и запитан отопитель. А разгрузочное реле стоит в центре монтажного блока. У него широкие силовые контакты.

[@user-bx2vh7iw6g]

Спасибо

[@user-ri3fj3jo8v]

Пожалуйста.

[@mu_love_cosmos6607]

@@user-ri3fj3jo8v подскажите пожалуйста.на 2110 работало только второе положение печки,у меня их всего 2.поменял блок сопротивления сегодня.заработали сначало все положения.предохранитель рабочий.может быть дело в реле?

[@user-rd2ih1vg9o]

Скажите, в чем может быть проблема, если моторчик произвольно ( сам по себе) открывает и закрывает заслонку?

[@user-ml1jf5cg1w]

Решил проблему, ?у меня такая же ситуация

[@user-rd2ih1vg9o]

@@user-ml1jf5cg1w открутил жабо, добрался до моторчика и снял провода идущие к нему. Теперь заслонка открывается и закрывается в ручном режиме из салона 😄 если по уму делать, то это либо моторчик менять либо блок управления

[@BraveHeart811]

Здравствуйте! Как можно с вами связаться? Мою проблему с печкой ни одного электрика в Тамбове не мог решать, прошу Вас оставить номер телефона для связи . Благодарю вас заранее !

[@user-ln1qg8oj1t]

Валерий, добрый день! Подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Автомобиль не ваз, старый бнв 85г.в. когда включаю электровентилятор отопителя салона, он сразу, по звуку, не может раскрутится на полную мощность, а потом все таки раскручивается, а на 3 (максимальной) скорости было пару раз что при включении вентилятора его не было слышно, а потом он заработал и в салон подул воздух с запахом гари или вроде того.

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. По всем признакам, в якоре электромотора вентилятора , есть короткозамкнутые витки.

[@user-ln1qg8oj1t]

а если так, то какое решение на ваш взгляд будет более рациональным, перемотать якорь или искать другой рабочий вентилятор?

[@user-ri3fj3jo8v]

Если предположение подтвердится , то вопрос получается сложный. Перемотать может только специалист + надо провести балансировку. Искать рабочий вентилятор , где ?

[@user-ln1qg8oj1t]

Если искать замену, то только б/у в загадочном состоянии, новые есть, но дорого. В моем городе есть люди которые делают работы по перемотке якорей, отдавал на перемотку якорь шлиф машинки. А если ваше предположении по поводу межвиткового замыкания верны, то мотор по идее должен всегда себя вести так как я описал? вопрос в том что я вчера выезжал, и мотор отопителя работал без нареканий. Начал подумывать о том что его просто подклинивает на втулках или что-то такое.

[@user-yp2oh2tr5r]

Насчёт скоростей вращения вентилятора: 1-ая скорость когда включены в цепь все три спирали, 2-ая скорость когда включены две спирали, 3-я скорость когда вкючена одна спираль, 4-ая когда вентилятор подключен без сопротивлений напрямую. Если что напутал исправьте.

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Всё правильно , просто в ролике , я привожу пример, как в общем получаются различные обороты, а не по положению переключателя .

[@user-lv4ol8xw3y]

здравствуйте,подскажите пожалуйста блок управление ремонтируются?

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. В принципе ремонт возможен. Особенно если это касается переключателя скорости вращения вентилятора.

[@user-lv4ol8xw3y]

у меня летом иногда жарой дул а зимой бывало холодом мотор редуктор заменил на новый но проблема осталос тепер остаётся блок управление или заменит или ремонт.

[@crowofthenorth2301]

Есть Электрик в Новосибирске который может помочь с ваз 2110?

[@gennadiyschyschkanov]

Валерий , доброго дня ! При ремонте электромоторчика вентилятора печки классики , я видимо перепутал полярность на двигателе - теперь из " окошек" обогрева воздух не выдувается , а засасывается !!! ВОПРОС - если я , не снимая печки переполюсую провода , то это не повлияет на работу резистора уменьшения скорости ? Я подключался к проводам на " прямую" от аккумулятора - воздух дует на стекло !!!

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Не чего не произойдёт. Ведь Вы будете менять полярность уже за блоком сопротивлений.

[@gennadiyschyschkanov]

спасибо ! поменяю полярность в кнопке ! а это до резистора ..... вот в чём сомнение у меня ....

[@user-ri3fj3jo8v]

@@gennadiyschyschkanov Вы хотите массу запитать на плюс, а с кнопки запитать массу? В принципе разницы нет.

[@gennadiyschyschkanov]

@@user-ri3fj3jo8v спасибо , Валерий ! просто меня " переклинило" то , что в схемах не встречал резисторов на минусовых проводах ! сам над собой ржу теперь ! вот ответ специалиста меня и успокоил !

[@gennadiyschyschkanov]

@@user-ri3fj3jo8v Спасибо , Валерий , за разъяснения ! Заморочил я голову и себе и людям , как говорят ! Я ж и предположить не мог , что от переориентировки задней части эл.моторчика , меняется и направление вращения !!! Мне показалось , что провода перепутал полярностью , но они ж цветные и их просто нельзя перепутать . Вот такие мы " чайники" !!! 😂

[@user-rl8hy7uj2i]

И снова Лайк от меня, вот вот это переключатель скоростей, мне и нужно подключить к санитарку, может поможете?:)

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Благодарю за оценку. Но как помочь, заочно?

[@dahool80]

Привет! Не подскажешь , такая проблема , появлялся сначала иногда запах палёной проводки в салоне при включенном отопителе , сегодня отопитель совсем перестал работать ! Вот думаю , даже если просто сгорел предохранитель (не проверял ещё) , я поставлю его и все заработает , надо искать всё равно причину запаха , в чём она может быть ? Вентилятор совсем не работает , ни на одной скорости.Автомобиль - приора без конд-ра.

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Похоже на то что это запах от обмоток якоря, двигателя вентилятора. На них от перегрева горит эмаль.

[@dahool80]

Привет , короче оказалось сгорел предохранитель , заменил его и заметил , что начинает вонять на 4-ой (максимальной) скорости вентилятора и он начинает сбавлять скорость сам , и ещё заметил ржавчину на контактах разъёма резистора , но я вроде зачистил их , не идеально , но это не помогло . Что мне делать ,проверять мотор ?

[@user-ri3fj3jo8v]

Да мотор.

[@dahool80]

А что конкретно с ним может быть ? Просто я ток 2 месяца назад поставил почти новый ,б\у мало,перед этим смазал подшипники , щётки были в норме

[@user-ri3fj3jo8v]

Замыкание в витках обмоток якоря.