Печка-Ташкент на ВАЗ 21099. Плохо греет печка зимой, причины и их устранение.

[@FISHER02102]

Спасибо за информацию, всё нормально, есть что исправить в машине))

[@АскарГалимов-с9я]

3:41 умные спасибо

[@ВячеславИванов-ф9ч]

Ставьте машину при прокачке системы охлаждение передом в гору и как можно круче и прогазайте минуты 2-3 до максимальных оборотов ,тогда бустро удаляться воздушиные пробки и будет жара!

[@romaalanov2330]

👍

[@gorbov_fishing]

Ехал на работу утром, печка грела хорошо(на улице -7) После работы прогремаю машину, а печка все холодным дует. После 20 минут прогрева понял что что-то не так. Поехал домой в холодной машине, благо ехать не далеко. Что может быть?

[@Vkhvatov]

Помпу, термостат, систему заодно промой, и крышка рб

[@Сталкер57-с7ъ]

Зачем так усложнять снимать патрубки и тому подобное. Слил антифриз, залил воду, и пол бутылки уксуса в расшеритель на заведённый двигатель пол часа работает, в конце пору раз по газовал и заглушил. И можешь сливать эту смесь. Потом залить чистой воды чтобы промыть систему и можешь залить антифриз. Патрубки ты промыл а радиатор и блок двс нет. А как известно что смесь кислоты разъедает не только старою грязь, а ещё и накипь. Главное чтобы не залить какой-то ещё кислоты ато разожрёт не только накипь и грязь.

[@aidarbekshagirov3254]

Такая жи история, по бокам холодный воздух, а в середине тёплый, вот теперь причины понятны, вопрос термостат держит температуру ниже положеногоо в нём причина может быть???

[@ОлегСысса]

Не открывает или на половину открывает,по малому кругу гоняет термостат.

[@FISHER02102]

По бокам холодный воздух, одна из причин это заслонка не перекрывает до конца холодный воздух и смотри если при примерно 90+ трогай передний радиатор при запуске в дальнейшем нагреве двигателя радиатор должен постепенно нагреваться просто следи за этим и сразу будет понятно рабочий термостат или нет

[@АлиРашитов-б9ь]

Привет ! Хотел узнать почему у меня патрубки холодные которые идут на печку

[@ДинисМугинов]

Привет. Проще сначало проверить не загрязнен ли радиатор печки а также проверить не завоздушился ли. (Есть вероятность что просто завоздушился).Ну и дальше смотреть термостат, возможно заклинил в одном положении. Если машина старенькая следует поменять помпу. Если машина для себя и на длительное приятное пользование, советую поменять все из списка на новое.

[@ВячеславИванов-ф9ч]

Кран печки не открывается скорее всего для прокачки системы найди ,как можно круче гору и прогазуй на горе до максимальных оборотов !

[@user-xk3tk2oc9z]

Не будет она греть нормально ,по тому что заводская конструкция не позволяет прогреться так как радиатор печки стоит под наклоном тем немением внем создаётся воздушная пробка

[@Avenger057]

Откуда там воздуху взяться, если вся система исправна

[@ОлександрМазур-о1ц]

Для чего патрубки мазать герметиком?,помаж слегка жиром натяни прижми хомутом никогда ни тичет.

[@adolfadolfovich7297]

Каким жиром?

[@japancar7810]

Говяжий жир

[@maxim55100]

​@@adolfadolfovich7297своим 😂 с жопы😂😂😂

[@aleksandrsobol-vs7ze]

Ну вообще в жигулях патрубки слабоваты и частенько в начале патрубка,после небольшого времени, они начинают бежать (хотя хомут затянут хорошо) и герметик слегка продлевает спок эксплуатации данных патрубков от бежания

[@КонстантинМуравьев-ч7к]

Что ты несёшь

[@dobryichel0vek]

Пустая болтовня.Я смог добиться тепла в салоне.Радиатор отопителя вставил со стороны водителя,патрубками не в низ,а к верху.Пришлось наростить длину патрубков.После этого,я ощутил что в 99 жара.

[@renyamastak5027]

Также сделал, но все равно не очень на холостых

[@dobryichel0vek]

@@renyamastak5027 забыл написать,пришлось поменять термостат,хотя был свежий,но открывался на примерно80 градусов.Купил другой,и пошла жара.В этой недоработанный печке,важен каждый пункт.

[@renyamastak5027]

@@dobryichel0vek дык термостат не открывается, малый круг работает нижний патрубок холодный

[@dobryichel0vek]

@@renyamastak5027 я понял,странно,но у меня после проделанного вообще зверь печка.Может всё же негерметично закрыта заслонка?Где то есть какой то нюанс...Чудес на свете не бывает.

[@renyamastak5027]

@@dobryichel0vek заменяно прокладка ГБЦ (шлифовка),кран керамический, помпа, патрубки, радиатор отопителя,итог- уровень антифриза стоит газов в бачок ненаблюдается, уровень масла стоит, в цилиндрах сухо, и все равно на холостых из воздуховодов теплый воздух

[@ВиталийКузнецов-о6х]

Ничего конкретно не сказал одна лапша на уши😅

[@АлексейАлександрович-ж6е]

Клизму сделай в выхлопную и будет огонь😂

[@Vova-z7r]

Голову себе промой и красным герметиком помажь.!!!!!!!

[@ДмитрийКоролев-т9г]

Несешь ты чушь

[@ДаниилЧеркашин-ч6п]

бред