Пежо-Клуб peugeot-club.net/forum/ 308 Пежо-клуб m. club_308 Группа ВК dizlikechannel Инстаграмм / dedalenin По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru
Пікірлер: 477
@Monolith_Adept5 жыл бұрын
Владел таким пыжиком 3 года, 2010 года на автомате, как говорится "одной рукой рулил второй слезы радости утирал" потом поменял его на новый ниссан / абасан альмера и вот там то я реально охуел, вот там то я реально рыдать начал (но ведь нужно же было сука новое авто из салона, как у всех) в итоге соснул тутнца как по комфорту так и по качеству всего и вся. Потом было много машин, но пыжик и меган 2 оставили в моем сердце только самые теплые и приятные воспоминания. Нет ни одной такой комфортной машины в этом классе как пыж, реально очень советую его к приобретению всем тем у кого это будет первая или вторая машина, поверьте вы полюбите ее за комфорт и если будите за ней ухаживать то и она будет возить вас как царя! Люблю французов за их автопром.
Сам фрунцузов всю жизнь обходил стороной, такой уж стереотип у нас сложился. Но, когда жена получила права, встал вопрос о покупке машины за 300-350 руб :чтоб не жалко было. И я, с удивлением для себя, обнаружил, что Пежо 308, по отзывам владельцев, единственный авто, который стоит посмотреть. В итоге: купили пежо 308 дизель на роботе... За три года как её только не пиздили, мы её гоняем вдвоём целыми днями по очереди, она не стоит ни дня, где мы на ней только не были, три раза на море ездили из мск в Крым. В такие сугробы заезжал, что боялся отстаться до весны! А ей хоть бы что! И едет и едет! Расход по городу 5.5 литра салярки. Мск-Анапа-Мск 6000 руб ушло на дт туда обратно! По трассе комп показывал 3.8 литра! Очень классный автомобиль! До пежо чё у меня только не было, но это самый надёжный авто, что у меня был. Покупал с пробегом 220 тыс сейчас 370!
@comfortplusmanager69205 жыл бұрын
А робот какой шести ступенчатый. С какого года выпуска Пежо.
@user-lb3we3nv1f5 жыл бұрын
@@comfortplusmanager6920 Да шести ступенчатый 2010
@user-pk9hg7sg1k5 жыл бұрын
Поддерживаю, у меня тоже дизель, только двухлитровый и механика, уже десять лет. Проблем - ноль!!! НЕУБИВАЕМЫЙ (постучал по дереву). Аурис жены - полное дерьмище по сравнению с Пыжиком.
@izakiilparkich88804 жыл бұрын
У них нет роботов только 4х и 6ти ступенчатые автоматы. Что т путаешь товарищ.
@misteranderson6058 Жыл бұрын
@@izakiilparkich8880 Ошибаетесь, на дизеля ставились роботы АМТ
@BLITZVZ5 жыл бұрын
Молодец!!!!! Жги Дружище!!!!! Самый правильный Чувак на Ютубе!!!!!
@Pisechka5 жыл бұрын
Стараюсь хуле)
@BLITZVZ5 жыл бұрын
@@Pisechka Красавчегг!!!
@user-ef5pc8fm7v5 жыл бұрын
@@Pisechka скажи своё мнение,Пежо 308 или Меган 3 хетчбэк?
@-DS45 жыл бұрын
@@user-ef5pc8fm7v бери панамеру. Очень надежное комфортное авто. Я взял с пробегом 8к , авто радует каждый день
@user-kq9zi6gp8r6 ай бұрын
@@Pisechkaснимай дизельном авто, бляд. Что за мусоро снимаеш, твою мать ?! Бинзиновые дибилах, бляд.
@user-pq5go6rg7c5 жыл бұрын
Пежо 308 рулит, в европе не зря часто выбирается как авто года
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Сергей Сер 408 Пежо нет в Европе, дичь тут не калякай.
@user-rh7oo1mp3n5 жыл бұрын
красивое авто по многим параметрам ему нет конкурентов .
@sergeh3045 жыл бұрын
Около 100 тыс.пробега за 5 лет на этом красавце. Только самые лучшие воспоминания. Абсалютно беспроблемный авто. За все время два раза меняли руль по гарантии. Кожа немного вспучилась. Поменяли без звука в течении недели,ну и расходники. И море удовольствия...
@Pisechka5 жыл бұрын
Следующий обзор пежо 308 универсала будет без матов. Посмотрим какой наберет больше лайков, в таком стиле и продолжу)
@user-sn6ju7hg1u5 жыл бұрын
где пежо рцз ?(((
@machinegun_maxim13155 жыл бұрын
Мат это не наш метод)
@user-cz1zo8jh9s5 жыл бұрын
На ситрике логотипы похоже на академика. Или показалось?
@Pisechka5 жыл бұрын
Да, это та турбо-елка с его обзора, она же моя повседневная машина.
@user-cz1zo8jh9s5 жыл бұрын
@@Pisechka теперь всё в голове сложилось. Спасибо
@initialeparis25065 жыл бұрын
Эта модель 308 очень нравиться мне
@user-if7mq1ur2w5 жыл бұрын
АБАЛДЕЕТЬ ПАНАРАМА!!! ЛУЧШЕЕ ЧТО ВИДЕЛ!
@machinegun_maxim13155 жыл бұрын
Красавчик! Главноечтобвсегда!
@MrSTaradin5 жыл бұрын
Понравилось! Очень импульсивно! Так держать!
@PVA160119735 жыл бұрын
Был такой 308 рестайл АКПП 2011 года. Хорошая машина.
@vadyosa38615 жыл бұрын
Афигенный видос, даже поржал нормально, особенно в начале с 3-й ошибки про Матрас на заднем плане))) Так и продолжай!))
@user-xt2zw4cv7q5 жыл бұрын
Единственный нормальный обзор,лайк
@user-rf5wx1wz3z5 жыл бұрын
Наконец то я дождался молодец что не забил на просьбы подписчиков нашёл рассказал я доволен про машину сказал правду не до оценивают ее у нас мир тебе
@zaytsevsergey795 жыл бұрын
начиная с 19:36 в кадре жестко маячит ситрик обклеенный логотипами Академика!!!! Совпадение? Не думаю!!!! А за 308 пежо и прочую французскую технику лайк!
@Pisechka5 жыл бұрын
Это моя турбоелочка, а у академега я когда-то работал)
@user-cz1zo8jh9s5 жыл бұрын
Да да, похоже на его логотип. Только от академика на заднем стекле , если оригинал. А этот ситрик его личный. Но они оба из питера, может это их связывает. На академика подписан но что то он перестал радовать. Мне кажется он стал ведущем канала, нет того интереса к его обзорам как раньше
@zaytsevsergey795 жыл бұрын
@@Pisechka о как а я думал что Ваш ситрик такой как был в видосе где шло сравнение Киа 1.6 и Ситроена 1.6. удачи Вам, смотреть интересно.
@Pisechka5 жыл бұрын
Спасибо) в сравнении был не мой, а дилерский. Он был атмосферный. А мой турбовый. Мой у академега, завел и поехал, у меня на канале переодически появляется, серия про него тоже есть, Разоблочение подержанной елочки.
@olegkovalev45515 жыл бұрын
@@Pisechka подскажи плж на что обратить внимание при выборе Пежо 308 1.6 на турбине?
@user-de7gn6vb9b4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, доступно и по делу, сейчас рассматриваю покупку такого авто!!!!...
@ageev745 жыл бұрын
Владею данным транспортом 7 лет намотал 51 т. Проблем никаких, заводится в - 38 без проблем с натугом но заводится. На данный момент нужно будет поменять только колодки и все!!!
@igortlusty91894 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@nazarov040819855 жыл бұрын
Молодец, знакомые места Бабушкина и Крупская. На своём льве там часто бываю, и да, мой уже с ал4 пробежал 240к, и живой. Подписываюсь и ставлю лайк.
@Prom25 жыл бұрын
У меня был 307 лев аж 2002 года с пробегом 225000, в комплектации спорт с двигателем 2.0 и на механике, кроме сгнившей проводки в головных фарах вообще не делал мозг, ВОТ!
@user-yh1cz1gr9s5 жыл бұрын
Очень правильный обзор. Молодец. Так держать!
@user-lf7mu7yk7y5 жыл бұрын
Спасибо тебе за твой обзор ! Купил такую же в синем цвете, только цепку поменял , а так вааще всё шикарно
@bugalol5 жыл бұрын
Как владелец турбины на ручке (в 2008 году куплена) могу подтвердить - прекрасная машина! :)
@English_from_scratch5 жыл бұрын
мне нравится твоя подача)
@stasbabakin10285 жыл бұрын
Молочик, обзор понравился :))
@wety_17775 жыл бұрын
Спасибо за обзор🙂
@andreisevela14965 жыл бұрын
Сколько у меня тачек было: volvo v40, alfa romeo 147, volkswagen passat, opel astra, honda accord, audi a4 и другие. Неделю назад взял старичка Peugeot 307 - очень нравится машинка. Доволен. Все кругом как заколдованные peugeot? да ты что это ж гавно.. отличная машина. Была так же когда то 406 - никакихх проблем небыло.
@user-ho2qy4rh3s5 жыл бұрын
Первый раз увидела видео твое 😊супер. А Машинка у меня тоже пежо 308 правда без панорамы. И в нее я влюблена. Обзор супер
@user-pn2ve5yn1z5 жыл бұрын
У меня пыж 308 2009 г пробег 170000 т и ни каких проблем Я этой машиной очень довольный
@user-tc3fj1hq9h5 жыл бұрын
11 лет. 259000 км. Думаю ещё столько же буду ездить на этом автомобиле. Очень выносливый!!!
@misteranderson60582 жыл бұрын
Ну как? Какой мотор?
@user-sz7gd7xc6z4 жыл бұрын
3:33-4:04 минуты- вроде обычно, но можно бесконечно пересматривать...просто как бальзам какой-то
@user-zt4wb6jm4h5 жыл бұрын
Еще один объективный обзор!! Только лайк!
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Анвар Полтавский дык объективности то ноль.
@user-fr2ck3sx1t5 жыл бұрын
Пежо 308 автомат 2010 года. Огонь и воду прошел. Не особо следили за машиной( поджопник). Правильно говорит. Маркетолог гад. Масло в коробке на весь срок службы. Гаденышь. Все остальное. За 8 лет. Термостат по отзыву завода. Сальник коленвала. Подшипник переднего колеса. Да ещё раз приехал на сервис, говорю месяца 3 что то гремит впереди иногда гляньте. Через 15 минут мастер вышел говорит пойдем. Подходим к машине, та висит на подъёмнике. На говорит смотри и достает из чашки куда пружина упирается пол витка пружины. Отломалась где-то на наших дорогах. Вот сейчас замена вакуумного усилителя тормозов. Думал я самый невезучий. Много поломок. Но почитал по другим машинам. Там вообще букеты болячек. А так видимо что попадется. На счёт масла не согласен. На 72 тысячах начал подъехать но примерно 1л на 3-4 тысячи. Точно не засекал.
@Pisechka5 жыл бұрын
маслосъемники надо сменить и будет счастье
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Dizzlike Channel машину надо сменить и будет счастье
@Pisechka5 жыл бұрын
Ага, на хундай елантру и намотаццо на столб
@SergWarHunter5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 до 150к она ест так мало, что можно пренебречь (современный ваг и бмв жрут в разы больше). К 180-200к масложёр становится значительным, нужно менять МСК. Стоит эта процедура 12000руб. Заодно можно и цепь сменить (она так же 200 без вопросов ходит) итого 1 сервис движка в 40тыс.р. за 200тыс пробега. А у кого цепь и мск раньше отрыгивают - в 95% случаев это машины 3+ владельцев, купленные с пробегом "80тыс", причем покупашки уверены в его оригинальности не смотря на то, что не проверяли компом. По факту у таких машин пробеги 150-250тыс. Наруку "крутильщикам" играет высокое качество отделки салона (он и на 200к как новый, а не уёбаный как на ВАГах), и отличное ЛКП с прекрасным антикором кузова.
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@@Pisechka а зачем на столб наматываться?
@grisha6945 жыл бұрын
ВОТ ЗА 1ХBET РЕАЛЬНО СКАЗАЛ КРАСИВО ЛАЙК БЕЗ ВОПРОСОВ.
@Stricken1745 жыл бұрын
купили жене 308 2012 года - он просто охуенный! Первая машина тойота. И я говорю - пежо охуенный!
@YPIndigo5 жыл бұрын
Интересно увидеть обзор про Латитьюд, тем более автор владел таким. А еще про новый Колеос
@user-bs9fi7iq1i5 жыл бұрын
Французы лучшие!
@user-ec7tl4yk4w2 жыл бұрын
Сначала ставлю лайк, потом смотрю видео.
@alekslv76635 жыл бұрын
Молодец, все отлично сказал) у самого 308!!!
@user-xn5yg1hj1m5 жыл бұрын
Отличный обзор!) Но норм варианты идут от 380)
@user-wg2yo3xp7o5 жыл бұрын
Ничего не меняй, у тебя забавные обзоры!
@Pisechka5 жыл бұрын
Про 308 тоже будет забавный, там будут пасхалки зарыты)
@fisherman69085 жыл бұрын
Отличные машины, у самого пежо, вся французская полиция чиновники, президенты ездят на пежо ситроенах и их все устраивает, а наши как всегда самые умные.....Плохие продажи пежо-ситроен в России конечно плохой маркетинг, забили французы на это, а жаль.
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Фидермен не в маркетинге дело, а в том, что просто не надо делать фуфло, тогда и народ сам подтянется.
@fisherman69085 жыл бұрын
В чем фуфло я не пойму, чем хуже остальных современных помоек? У меня на пежо пробег далеко за 100000 км, нормально все, косяки и нюансы есть у всех авто, также имеется в семье японское авто, поверь тоже не без греха.
@SergWarHunter5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 а мало 308 по улицам гоняет? Да побольше Гольфов, причем всех мастей гольфов если собрать, то пежо 308 больше окажется))) от того что 308 отлично продавался и потому что 308 пережил тех самых гольфов и ай 30, с которыми он параллелился)))
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@@fisherman6908 мало, сравнительную статистику Вага возьми даже по РФ из продукты продаются лучше Французских.
@telar44915 жыл бұрын
Viktor Panfilov пиздеж. 308-х на улицах Москвы гораздо больше, чем гольфов.
@user-ph5it4ji4b5 жыл бұрын
Молодец! Круто! Позитив!
@user-ww8wh8lr8x5 жыл бұрын
По поводу замены масла,соглашусь..Действительно,20000 это жесть!!!Если ещё +моточасы,то это двойной капут!😁
@vittaltynov5 жыл бұрын
машина-супер, тормоза -лучшие
@stophlame5 жыл бұрын
По сути до чего можно придраться... На атмо цепь ходит под 200+ при условии родного пробега (не путать с турбо). Проверено лично, заменил на 172 тысячах т.к. менял МСК - еще побегала бы) В свое время много людей попало в Г-НО сервисы, где с ошибкой р0014 вместо клапана фаз (2-3 тысячи)...разводили на замену цепи). В целом довольно долговечная)
@artem15105 жыл бұрын
Была у меня такая, на коже роже и всех делах и как раз пригнанная из европпы, кажется. Жрала масло 2л на 1000км и дым стоял на всю улицу. Но все равно это моя любимая машина.
@felikss20653 жыл бұрын
Супер обзор!!!!
@user-kb2pm4dh4g4 жыл бұрын
Лови лайкос и подписку!буду брать 308
@misteranderson60582 жыл бұрын
Взял?
@user-kb2pm4dh4g2 жыл бұрын
@@misteranderson6058 нет)взял фокус третий и кайфую)
@misteranderson60582 жыл бұрын
@@user-kb2pm4dh4g Что по цене?
@user-kb2pm4dh4g2 жыл бұрын
@@misteranderson6058 два хозяина,в полном фарше,на механике,550
@Luskas8885 жыл бұрын
В 2010 году был конкурент от французов меган3, тоже приличный автомобиль.
@tdokshb5 жыл бұрын
Хорошие видео,сними пожалуйста Пежо 407
@user-jq6xu9zz4t5 жыл бұрын
Пробег 104000, 2010г.в. до сих пор тащусь... :))) Да, кстати двигло - BMW. Машина сделанная для комфорта людей, сильно недооцененная в России.
@user-jq6xu9zz4t5 жыл бұрын
Управляемость - супер, повороты держит отлично.
@user-jq6xu9zz4t5 жыл бұрын
Двигло делало BMW по заказу PSA.
@user-jq6xu9zz4t5 жыл бұрын
Французская полиция то же гоняет на 308...
@SergWarHunter5 жыл бұрын
Двиг не бмв, двиг совместной разработки, производимый во франции на совместном, построенном специально для производства именно этого двигла заводе. Завод 65/35 принадлежит французам.
@misteranderson60582 жыл бұрын
@@SergWarHunter Двиг копия бмв n46, только немного компоновку узлов поменяли
@user-cm8rp3yn2h5 жыл бұрын
концевка норм)
@user-ds4qt4fj6n5 жыл бұрын
Была такая, тачка очень хороша, но коробка автомат пинается очень сильно (по сравнению с киа), шумка средняя (но лучше чем у корейцев), ремонт подвески дешёвый, но чаще будет чем у киа, но в остольном она круче в разы, тем более по ништякам в салоне
@4CARMD5 жыл бұрын
О сделай на 206 интересно что получится, а то в YT только мой обзор и то солнце в глаза светило :D
@initialeparis25065 жыл бұрын
Пежо 206 считаеться очень хорошей и надежной машиной
@initialeparis25065 жыл бұрын
И еще, Пежо 206 едиственная модель, которая не теряет дизайн много много лет, молодая стоит всё еще
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Ramzan Biboulat да конечно не теряет, ага .. сам такую чепушню придумал? 206 она и будет надёжная, потому-что это в плане прогресса уровень ЛАДЫ 10ки. Авто которое можно на коленке собрать, причем обе.
@initialeparis25065 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Не сам придумал, честь 206 были праздники в разных городах в мире, помню, не во всем в мире, а в некоторых городах
@4CARMD5 жыл бұрын
В курсе я делал на свой обзор можешь глянуть первое видео на канале ;) интересно что он скажет, я нормальных обзоров на них не видел))
@maxygen115 жыл бұрын
езжу на 308 пежо 2011 года, атмосферник МКПП, я второй владелец. Заявленный разгон 10,8 до 100км, не смог быстрее чем за 13,5 разогнать, делал много попыток. Солярисы от меня улетают просто в космос, так что хз насчет "БОДРО ЕДЕТ".
@SergWarHunter5 жыл бұрын
Шины 215/55/16 или 225/50/17? Смени на 205/55/16 или вообше попробуй 195/65/15. Удивишься приросту динамики. Солярка хер уедет куда. А после 100 просто порвёшь ее
@noxepTaHk5 жыл бұрын
Пежо 308, 2011 года. Пробег 180тыс. Масло ест 1,5л на 10тыс км. Не подводила не разу, кроме термостата и помпы за это время не ломалось ничего. Даже ходовка вся родная, но задние стойки уже на замену просятся
@SD-oo4pz Жыл бұрын
Да термостат это пиздец
@Stricken1745 жыл бұрын
Эргономика салон кстати охуенная. Машина для людей сделана. За рулем сидишь как влитой. 400-500 км по трассе вообще easy.
@user-lc9sb4vo9x5 жыл бұрын
Збс..все по делу. Есть у тя понятие..сам на 607 гоняю 2.2 нdi..след. ток рестайл в полн.комплкт.
@user-yp5cs8it7q5 жыл бұрын
Молодец чувак!!!!.
@romakapter51185 жыл бұрын
Друган давай на Меган 2 ОБЗОР. Хочется годного обзора на этот авто! ТЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ КТО ДЕЛАЕТ ГОДНЫЕ ОБЗОРЫ НА ФРАНЦУЗОВ!
@user-cz1zo8jh9s5 жыл бұрын
Меган 2. В комплектации экстрим. Огонь аппарат. Только следить, следить и следить. Хотелось бы услышать его мнение. Поддерживаю
@Pisechka5 жыл бұрын
Тяжело найти в СПБ меган 2
@user-cz1zo8jh9s5 жыл бұрын
@@Pisechka бывает же такое. Думал распостронённая. Знакомый купил лет 5 назад. В комплектации экстрим. На вид просто меган. Но когда сел в неё, когда вдавило в спинку от набора скорости, 200 и она ведёт себя уверенно. Тогда я поменял мнение о франции. И стоила 350. По цене приоры
@user-ze3ir2bq3k5 жыл бұрын
Владел Меганом2 4 года, пробег 200+(из них 110 моих), 1.6 Мкпп, 6 подушек датчики дождя света и всё такое). Кузов крепкий, задняя балка неубиваемая, багажник огроменый(530л), из минусов очень слабая передняя подвеска, шаровые, опорники, рулевая рейка это расходники), без стуков недолго будешь ездить. В целом хороший семейный авто, оставил хорошие впечатления.
@YPIndigo5 жыл бұрын
Слабое место у меганов это Фазорегулятор, но опять же это во многом связано с заменой масла раз в 15000. Катушки зажигания бывают вылетают. А в целом норм авто, к тому же на его базе сделан сценик 2 - очень просторная комфортная и универсальная машина.
@nikitaalekseevich43645 жыл бұрын
Обзор на Меган 2 жду очень
@Gleb_Panfilov5 жыл бұрын
Ездил на 308, родной француз, продавал, плакал. Тачка супер особенно на ручке, на дороге как вкопанный, тормоза идеал, внутри огромная... Если бы не курс деревянного так бы и покупал французов, но скоро видимо на жигули придется пересаживаться как наверное и всей стране...
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Скажу честно, на чем угодно, но лишь бы не на Французских вёдрах...
@user-rf5wx1wz3z5 жыл бұрын
Опять ведро а я скажу так свою восстановил езжу и не жу жу хотя попалась дешёвая и убитая еперь понимаю что не продам кайфую сам
@Gleb_Panfilov5 жыл бұрын
У тебя стереотип старого замшелого совка, который только что катался на жигулях но зато он знает какие машины плохие а какие хорошие... Сообщаю тебе одну тайну, думаю это тебе раскроет глазки... Пежо это самая старая автомобильная марка планеты, ее машины занимали первые места в рейтингах много раз, некоторые были признаны автомобилями десятилетия, модели выпускались просто чудовищными тиражами.. Пежо 206 был выпущен в количестве около 6 миллионов экземпляров, тебе цифра эта видимо не о чем не говорит.. Жигулей за все время было столько выпущено а здесь только одна модель из десятков... Японская фирма Митсубиси соединилась с Пежо для того чтобы не вылететь с рынка, а Рено вообще выкупил Ниссан потому что ему пришел конец , его машины никто не покупал и Рено спасло марку благородно оставив ей свое название... Да, Рено делает машины класса формула 1.. Если тебе это что то говорит конечно.... Ситроен DC вошел в пятерку автомобилей столетия и стал культовым.. В пятерку, тебе понятно, любитель старых бмв.... На французах катается пол мира, вся южная Америка и половина Африки с ее гигантским населением. В европе и в той же Германии французов просто море а немцы кое как в отличие от тебя в машинах разбираются. Технически французы намного совершеннее корейцев исключительно потому что опыта больше и единственный их недостаток это цена. Страна у нас нищая и поэтому купить француза могут немногие. Имеется ввиду средний сегмент. Поэтому корейцы и рулят. Я ездил и на тех и на тех. Корейцы конечно неплохи но до французов им далеко как по качеству кузовов так и по тормозам и управляемости... Да, чтобы развеять твои сомнения, Франция пятая экономика планеты, Франция имеет лучшие в мире железные дороги, делает Эйрбасы, Единственная с Британией страна кто летал на пассажирских сверхзвуковых Конкордах и по многим показателям занимает лидирующие позиции в мире... Я тебе небольшой ликбез прочитал, уверен что станешь умнее.... А насчет ведер, это родина твоя ведра производит, вот на них и катайся, поддержи отечественного производителя.. Да и последнее чтобы тебя добить, французские раллисты ездят на ситроенах и постоянно впереди планеты всей, Бугатти, самая совершенная и самая дорогая машина на планете французская, выпускается во Франции и аналогов не имеет. И это уже точно ведро.... Сиди и впитывай информацию..
@user-rf5wx1wz3z5 жыл бұрын
Я я не говорю что француз говно у меня такой дорестайл не понял что.ты хотел мне донести из своего ответа а жигулей у меня небыло
@Gleb_Panfilov5 жыл бұрын
Я вышестоящему написал, очень умному совку... Viktor Panfilo
@user-pe6ge4zm4u5 жыл бұрын
Ты красава.
@user-qq4iq7fi6m5 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Не меняй !!!!! Давай обзор 308 универсал. У меня такой. Чистый француз. Мне очень нравиться по функционалу. За обзор ставлю лайк!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
@Pisechka5 жыл бұрын
Есть обзор на универсал у меня на канале)
@nikolaykonstantinov69625 жыл бұрын
Скажи, пожалуйста, какого года авто в данном ролике? Какого года выпуска лучше покупать?
@Pisechka5 жыл бұрын
12 или 13 года вроде. А брать надо по состоянию смотреть, а не по году.
@nikolaykonstantinov69625 жыл бұрын
@@Pisechka спасибо)
@elvinve5 жыл бұрын
@@Pisechka это дорестайловая машина, соотв. с 2008 до 2011 года выпуска.
@user-hr7gn7hk7r5 жыл бұрын
Была такая машина,2008 года .на 20000 уже была достаточно серьезная поломка в коробке.Сейчас фокус 2,как бы классом ниже но он по эксплуатации и по управлению в несколько раз выше
@SergWarHunter5 жыл бұрын
Это один и тот же класс. Вв2 и 308
@yaroslavp.27785 жыл бұрын
Классная машина на механике.
@Stricken1744 жыл бұрын
Езжу на таком. На мешалке. Пежо ванлав. Обожаю эту тачку.
@dencherchaga60025 жыл бұрын
Очередной честный обзор,а можно Ситроен С4 этих же годов снять???
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
DEN CHERCHAGA а в чем честность?
@avon87835 жыл бұрын
я не люблю когда выражаются ,но в данном обзоре энергетика зашкаливает)не удержалась поставила лайк.Перед этим смотрела отриц отзыв ,расстроилась,а теперь опять в себя пришла и решила ,что все таки буду мониторить достойный б/у вариант для себя.
@Pasha-ph4iy5 жыл бұрын
Ай бля, красавчик, 5 баллов!
@DeliriousMusician5 жыл бұрын
Что скажешь по турбо 1.6 на 150 лс движку на 308? Стоит рассматривать или брать атмо и не выебываться? Оч признателен буду за совет
@plusquamfuturum5 жыл бұрын
Привет! Хотелось бы в подобной стилистике посмотреть видео про Пежо 301.
@hikarukun51263 жыл бұрын
Renault Megane 2014, Peugeot 308 2012, Hyundai Accent 2013 ? что выбрать? желательно АКПП
@user-kk9zk2ys9y5 жыл бұрын
Хотел в своё время купить Латитюд V6, но потом купил турбо 308 на ручке ))
@user-gr4vr4cw9b5 жыл бұрын
Молодец
@initialeparis25065 жыл бұрын
Ты прав автов! В европе эти машины в моде! Везде можешь увидеть этот Пежо, а вообще везде везде в европе это новый 308! И вообще, иногда кажеться что фрвнцузы на дорогах в европе встречаються больше чем остальные
@katok525 жыл бұрын
Не кажется. Вторые по продажам после унылых ВАГов.
@initialeparis25065 жыл бұрын
@@katok52 Может и вторые, я не про то, первые или вторые, а про то, что много, очень много
@YPIndigo5 жыл бұрын
А корейцев в Европе наоборот не особо берут
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Ramzan Biboulat в странной Вы Европе были.
@initialeparis25065 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Я живу и вырос в европе
@SashaNF2165 жыл бұрын
меган 3 - основной конкурент.
@user-cz1zo8jh9s5 жыл бұрын
Ну тут наверно на вкус и цвет. Кому-то дизайн рено по кайфу кому-то пежо.
@SashaNF2165 жыл бұрын
согласен, везде есть свои нюансы. У пыжей ep6 а у рено к4м, у обоих dp0 (al4) есть определенные сходства )))
@user-cz1zo8jh9s5 жыл бұрын
@@SashaNF216 это и отличает их от немцев. Там каждая марка идет своей дорогой. Но французы. , сходство по надёжности узлов . Разные по внешнему виду. Елочка, креативила и не перестаёт креативить по дизайну. Жаль что многие срут машины не желая с ними познакомится.
@nazarov040819855 жыл бұрын
@@user-cz1zo8jh9s Пыжи сейчас тоже очень хорошо креативят. Чего стоит 3008, 508 новые, немцы с япами и остальными курят в сторонке.
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Евгений Шубин к немцев каждая марка идёт свое дорогой, вы серьезно?:) Про Французов ваащее дичь сказали.
@romannazaryan70695 жыл бұрын
Красссссава !!!
@dmitrynov1kov5 жыл бұрын
Неплохой авто базара болт. Недооценен у нас. По салону по материалам не хуже немцев. Сидухи только передние в 308 не нравятся. Мягкие пуфики
@bekadu8345 жыл бұрын
почему он в рекомендациях у меня, жесть
@nukevolt60205 жыл бұрын
вот панорама реально понравилась
@vittaltynov5 жыл бұрын
308 классная машина продал на 130 тыс,цепь не менял,
@user-qw6ho1dm1c5 жыл бұрын
Оч красивое авто
@romasereda23015 жыл бұрын
Давай старика 605, для сравнения с новоделом
@artm_fx36455 жыл бұрын
А они исправили косяк с гидрокомпенсаторами как на машинах выпуска 10летней давности?
@SergWarHunter5 жыл бұрын
Такого косяка в ер6 отродясь небыло
@megodinch3 жыл бұрын
Ахуенный обзор! Молодец! Пили дальше про французов!
@user-yi2ut9vn4f5 жыл бұрын
Братух сними про пежо или ситроен берлинго м59 или типи, берлинго!!! очень интересно посмотреть
@user-kz1uw2xq1h5 жыл бұрын
508-й на обзор
@benkobo53155 жыл бұрын
Давай 407й на обзор. Если найдешь дизель 2.0 - во пуканы гореть будут
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Святослав Бобенко от чего?
@benkobo53155 жыл бұрын
Viktor Panfilov смотрю у тебя уже жестко бомбит. Сид сгнил нахуй?
@user-rd8zk3rd7i5 жыл бұрын
моя история)) Вибирал себе первый авто, выбирал причем за дешево, в итоге за 300 тыщ получил пежо с коробкой автомат и состоянием нового авто. за эти деньги калину на автомате найти не мог.....
@user-gz8wk7no9n5 жыл бұрын
Коллеги - пыжеводы, мож кто сталкивался с такой проблемой: при низком уровне бензина появляется чек и коробка уходит в аварийный режим. Машинка 2011 г. Отпишитесь пожалуйста кто сталкивался. А за видом спасибо и лайк
@FiodorK5 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на 308 универсал, 1.6 турбо на айсин 6 ступка. Спасибо!
@evgeniishevchenko18393 жыл бұрын
Это точно
@denisshumilov59474 жыл бұрын
хоть кто то правильно говорит про корейцев. лайк.
@user-sy2po4nr5u Жыл бұрын
Цепь ГРМ на ep6 спокойно ходит 150 000 км, а если кататься бережно то всё 200 000. И пусть не пиздят те - кто кричит обратное, сам езжу на заводской цепи пробег 167 000.
@satana2755 жыл бұрын
Гонял летом в крым на таком, нормальное авто....единственное автомат очковый но пробег еще 45тыщ так что еще поездит, а так мотор 1.6 от бмв вполне вменяемый. кстати на счет кнопочек на руле 100% согласен..... заимелся с круизом)) или надорогу смотреть или круиз искать под рулем...
@SergWarHunter5 жыл бұрын
Мот не бмв а совместный, хватит ересь гнать в массы. Он больше француз чем немец.