Пежо 408: отчет на 132000км пробега. Все ли так радужно?

[@ЯрославБобынцев]

Категорическое приветствие порадовало! А 408, пусть и не без косячков, отличный аппарат!

[@AndreyIvanov]

да, сам радуюсь, машина классная)

[@Кошкалаки-й9в]

Стоящая, оцинкованная машина! Могу сказать даже больше, нет даже конкурентов у нее!

[@AndreyIvanov]

Полностью с вами согласен. Так и есть

[@svoiauto]

Кошка лаки весту все кросс продают сейчас за 1 030 000. ... берётся Пыж 408, с 115 лес и Asin, за 950-970 его можно взять, передаётся привет Весте во всем: в комфорте, в качестве материалов, в надежности, даже в проходимости не уступит, по крайней мере... и ездиется спокойно и с комфортом...

[@ДмитрийМельников-у5ф]

Привет Андрей. Да хорошее авто. Сравнивая с предыдущими японцами а, в семье их было достаточно и разных марок, такая же надёжная и не приихотливая машина. Резину тоже, установили на лето 205 60 R16 не дорогую Kormoran и остались довольны. Андрей ждём новых видео обзоров. 😉✋👍

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое. Снимаем потихоньку)

[@maximolegovich2042]

Андрей, отличная машина, приятный обзор, лично общался с одноклубником владельцем 408 дизельного,единственная претензия нижняя подушка водительского сидения со стороны левой боковины разваливается , не знаю с чем связано,то ли качество набивки ,то ли индивидуальная особенность автомобиля, то ли габариты владельца - мужик крупный ,в остальном всем доволен, сам думаю замене на подобный авто. Ровных дорог ,удачи , с уважением. P.S. Если есть вопросы реально отвечает .

[@benkobo5315]

Просто жопа толстая, правое полужопие перевешивает слегка

[@AndreyIvanov]

Привет, Макс! Спасибо большое)

[@Focusok-205]

Жду ролик про масло!

[@AndreyIvanov]

Было)

[@гоша-е8з]

Молодец нармально делаешь видео, у меня есть такой вопрос как заводиться дизель зимой, и нужны ли какие-то доработки для этого. Жалко нет видео с ремонтом подробно.

[@AndreyIvanov]

Спасибо!) зимой проблем нет, заводится всегда с первого раза. Свечи накала ещё родные стоят. Могу снять видео какого-нибудь ремонта

[@гоша-е8з]

Было-бы неплохо. Спосибо за ответ теперь больше с кланяюсь к дизельному мотор жалко только пока хороших вариантов нет но буду искать.

[@AndreyIvanov]

@@гоша-е8з да, дизельные 408 вроде как бы и есть в продаже, но вроде и нет. Достойные уходят сразу

[@гоша-е8з]

В Самаре есть нормальный вареант но блин пока все деньги в кучу собирать будешь уйдёт наверно а может и нет. ☺️☺️☺️

[@AndreyIvanov]

@@гоша-е8з а че почём там?

[@pityitrizm]

Уважаемый автор канала! Проведите, пожалуйста, тест сравнения двух Пежо 408, дизельного и бензинового. Очень хочется видео о зимней эксплуатации: сравнение пуска в морозы и самое главное - скорости и температуры прогрева салона в 4-х точках (ноги водителя, ноги сзади, голова водителя, голова сзади). Подумываю приобрести 408, однако, слухи о холодном салоне и сложностях пуска настораживают. Убедите людей с цифрами в руках! Спасибо!))

[@AndreyIvanov]

Сейчас, у сожалению, таких цифр у меня нет, но с полной уверенностью могу сказать, что проблем ни с зимним пуском, ни с прогревом салона на дизеле 408 нет

[@pityitrizm]

@@AndreyIvanov каждый кулик хвалит своё болото. Цифры же объективны. Надеюсь, тест будет. А пока сообщите, пожалуйста, прогревается ли салон до плюсовой температуры в -25? А за сколько? Мои дети обычно садятся в теплую машину. Будет ли это в дизеле? Сможет ли на холостых оборотах прогреться?

[@AndreyIvanov]

@@pityitrizm будет плюсовая и при минус на 25. И на холостых салон прогревается нормально благодаря фену. Но если у вас такие вопросы и есть сомнения, тогда дизель не для вас.

[@pityitrizm]

@@AndreyIvanov очень странный вывод. Если есть вопросы по эксплуатации автомобиля, то покупать не надо? Неожиданно...

[@AndreyIvanov]

@@pityitrizm вывод совсем не странный. Вам уже сказали, что в машине не замерзнете, но вам ещё цифры подавай. Хех, да не предоставит вам никто таких цифр.

[@ИванВладимирович-х6э]

Привет Андрюх! Все верно про салон говоришь. Но половину деталей ты поменял от скуки видимо, потому что скучно и все работает) тоже поменял промежуточный подшипник и диски по кругу. Машина просто обалденная

[@AndreyIvanov]

Привет, Вань. Да, менял хорошее на новое

[@katrin8586]

Была не одна 206ая,так же стоящие из нисшего бюджета. Была поло-реально Г! И вот почти год езжу на 408.машинка супер, вместительность радует, за это время только лампочки перегорели. Брали б у с пробегом 91000.сейчас 100000.до меня владелец перебрал подвеску, поэтому пока ничем абсолютно не беспокоит. Очень рекомендую к покупке

[@AndreyIvanov]

Мотор какой, Катрин?

[@katrin8586]

@@AndreyIvanov 1,6 109 лошадок бензин. Конечно немножко слабоват если на дальняки ездить но мне до работы и обратно хватает

[@AndreyIvanov]

@@katrin8586 зато он самый надёжный

[@anjoy7530]

вот и я думаю свой поло поменять на 408 дизель,думаю не ошибусь в выборе

[@AndreyIvanov]

@@anjoy7530 менять однозначно

[@jackdaniels570]

Что можешь сказать по поводу присадок? Стоит их лить или нет? Мне настоятельно советуют Ликви Молли для дизелей. Но как-то я к ним настороженно отношусь.

[@AndreyIvanov]

Правильно делаете. Много я их перепробовал, эффект еле заметен

[@muzofil9304]

Ребята это правду про Пежо говорят если ступичный наелся то у них там модуль и нужно все менять стойку и прочее или нет? Заранее за ответы благодарю.

[@AndreyIvanov]

Не правда

[@muzofil9304]

@@AndreyIvanov ок. Заехал тут на монтаж поделился симпатией к этой машине знакомый начал говнить на эту Марку сказал ступичный кирдык меняешь модуль. Другой говорит коробка вообще у пыжей по надёжности с Вазом не сравнить. Сколько людей столько и мнений....))

[@AndreyIvanov]

@@muzofil9304 ну, пусть говорят

[@bakitburabaev5318]

Молодец хороший обзор. Как подвеска работает по плохим дорогам ямам, стыкам? Как логан?))) Сколько оборотов на 6 на 140 и как идёт дальше после 140 ? Какая максималка и обороты при этом? Спасибо.

[@AndreyIvanov]

Спасибо. Подвеска отлично работает, очень энергоемкая, причём на больших скоростях машина уверенно держит дорогу. У меня пятиступка, на 130 на 5 передаче 2900 оборотов. На 408м с шестиступкой на 130 2300 на 6 передаче. Разгон отличный и после 140, ибо у меня чип. Максимум я выжимал 195 по GPS, пошла бы и 200

[@bakitburabaev5318]

@@AndreyIvanov Смотрю другое твоё видео сравнение с ситроеном, вопросы по коробке и оборотам раскрыты))) У меня мондео 4, дизель конечно, покрышки тоже нехен 205 65 16 мондео жестковат пытаюсь с него логан сделать, но как то он староват стал, а из нового дизельного только пыж и остаётся. А дизеля французы делать умеют))) Короче надо ехать к дилеру, живьём пыжа не трогал ни разу. Если куплю ты больше всех будешь "виноват")))

[@AndreyIvanov]

@@bakitburabaev5318 едь, тестируй и смело покупай, машина шикарная. Даже после Мондео 4 не будешь в обломе.

[@vladimirnikiso852]

Спасибо за честность и объективность. Почему на дизельном 408 нет esp? Это для меня загадка. Так ли это?

[@AndreyIvanov]

Вам спасибо. С 2016 года есть есп на дизеле

[@Vladislav55rus]

@@AndreyIvanov а с какого года 6 ступ. МКПП стали устанавливать?

[@AndreyIvanov]

@@Vladislav55rus с 2016

[@Vladislav55rus]

И 2-массовый маховик и сажевый тогда же? А морду когда обновили?

[@AndreyIvanov]

@@Vladislav55rus все верно. Морду обновили в 17м

[@Меровинген]

Андрей, а сколько вообще максимум может пройти движок? И на каком пробеге уже не стоит эту бричку рассматривать?

[@AndreyIvanov]

Этот движок и 500 спокойно проедет, но тут зависит от владельца

[@Меровинген]

@@AndreyIvanov на продаже, в основном, на бензиновом двигле, на дизеле единицы продаж. Если покупать на бензине, то с каким лучше движком?

[@AndreyIvanov]

@@Меровинген если нужна механика, то 109 или 115лс

[@Ice6epr]

Дизель хорош в ЦФО и ЮФО а ремонтировать их мало кто берется, хотя конструктивно они проще бензиновых

[@СергейСергеев-г1е4щ]

Как первое авто хочу взять себе CITROEN C4 на ручке 116 лс, что скажете про агрегат, стоит ли?

[@AndreyIvanov]

Стоит конечно

[@СергейСергеев-г1е4щ]

@@AndreyIvanov спасибо, авто 2014 года

[@AndreyIvanov]

@@СергейСергеев-г1е4щ берите смело, если ухоженная

[@ИшханИсабов]

Звук конечно не самый профессиональный для твоего количества подписчиков.)) про машину зачет, всегда знал ,что пежо при правильном обслуживании огонь машины)

[@AndreyIvanov]

Да, микрофон подвёл, исправим...

[@Roman_Zaytsev]

Андрей, привет! Подскажи какой маховик на нем стоит, обычный или двух массовый?

[@AndreyIvanov]

Привет, Роман. До 2016 года стоит одномассовый. С 2016 года стали ставить 6мкпп, двухмассовый маховик и сажевый фильтр

[@Roman_Zaytsev]

@@AndreyIvanov Спасибо! Про сажевый и шестиступку знаю, у меня 18-го года, про маховик не знал. Интересно, подойдет ли обычный и на сколько хватит родного?

[@AndreyIvanov]

@@Roman_Zaytsev не подойдет

[@ИванВладимирович-х6э]

Нафига поставили туда двухмассовый маховик не в курсе? Зачем усложнили беспроблемный узел?

[@АндрейЮрьевич-ш9ы]

@@ИванВладимирович-х6э чуть-чуть знания техники и станет понятно

[@xtreelxtreel]

Вот у таких людей кто следит за авто лучше всего покупать машины! Побольше бы таких

[@AndreyIvanov]

Спасибо, приятно слышать. За машиной действительно щепетильно слежу

[@ИвановИван-и2д]

Интересно было бы узнать, что за расходники. Уж очень сокращены межсервисные интервалы. Кстати по топливному фильтру ПСА рекомендует сегодня 10 т. замена, на "новые" дизеля.

[@AndreyIvanov]

Про расходники и интервалы замены будет ролик на канале. 10к для топливного архимало

[@petryellow]

для hdi топливный фильтр рекомендуется менять раз в 30ткм, я меняю осенью, чтобы накануне зимнего сезона, чтобы ничего замерзало.

[@AndreyIvanov]

@@petryellow ну да, а то скопившаяся водичка может передать привет

[@benkobo5315]

Тут старый дизель, 8клапанов и без сажевого. Ему так часто не надо)

[@AndreyIvanov]

@@benkobo5315 я через 20к топливный меняю

[@KirillLonskiy]

Интересно! лайк и подписка. подскажи что посоветуешь на автомате из французов до 500тыс.руб.?(308,408,С4) с каким движком? Спасибо!

[@AndreyIvanov]

Привет. Спасибо. За 500 (и даже можно дешевле) можно найти 408 турбо 150 сил в отличном состоянии. Но моторчик этот требует повышенного внимания. Зато автомат ультра надёжен

[@KirillLonskiy]

Andrey Ivanov а что скажешь про 308?

[@AndreyIvanov]

@@KirillLonskiy да по сути тот же 408, только не урезан под рынки стран третьего мира, как Россия. Ну и моторная гамма отличается

[@jackdaniels570]

Хорошее видео, полезное! Скажи, а с климатом проблем не было? У меня как-то в жару стал теплым воздухом дуть. Вначале вроде холодный дует, потом теплый идет! Я подумал может датчик какой полетел, но в сервис один заехал, они под капотом глянули, говорят радиатор не продувается, надо мыть! Может это влиять или разводят?

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое! У меня, как я купил машину два года назад, тоже была проблема с радиатором кондея, он попросту прогнил и фреон улетучивался. А так да, если он забит, автоматика будет отрубать кондей

[@jackdaniels570]

@@AndreyIvanov Спасибо, поеду мыть!)

[@AndreyIvanov]

@@jackdaniels570 можно и поменять и заодно и перезаправить систему. Благо радиатор кондея на 408 стоит от 2000р

[@jackdaniels570]

@@AndreyIvanov где это такие цены?))

[@AndreyIvanov]

@@jackdaniels570 в СПб, например

[@ВикторГолубев-ж2п]

Добрый день! Спасибо за видео, информативно, особенно по зап. частям ). Тоже владею дизельком 408, и вот все мучает вопрос НАДО СТАВИТЬ ТУРБОТАЙМЕР на него или нет? сига позволяет, подскажите пожалуйста. Спасибо.

[@AndreyIvanov]

Вам спасибо. Лишним не будет. Я пользуюсь

[@ВикторГолубев-ж2п]

@@AndreyIvanov спасибо за столь быстрый ответ Андрей. Хорошо, Вам доверяю, значит буду ставить 👍, успехов Вам :)

[@AndreyIvanov]

@@ВикторГолубев-ж2п спасибо большое. И вам успехов!)

[@jackdaniels570]

Вопрос по поводу лобового стекла. Неужели не менял ни разу? Тем более по трассе часто ездишь. Камни же летят, шипы...наверняка сколы есть. Или сразу заделываешь? Если менял, то примерно цену назови. А то оригинал жаба душит ставить, дорого.

[@AndreyIvanov]

Меняли до меня. А я уже с этим стеклом 65к проехал и хз сколько до меня. Есть сколы и затертости, но в целом оно ещё норм. Стоит xyg

[@petryellow]

у меня пробег 90ткм, стекло не менял, затертостей не видно. летом нужно пользовать антидождь и вообще реже пользовать дворники. из-за наклона стекла - оно весьма пологое - камни доставляют мало проблем - у меня нет ни сколов ни трещин. смешанный пробег - 2/3 это трасса.

[@AndreyIvanov]

@@petryellow да, тем более летом много пыли, что тоже не есть гуд для лобового

[@ДмитрийКусков-ш3ц]

Я менял стекло на 200 000. Цена 150$. После замены обогрев не работает.

[@AndreyIvanov]

@@ДмитрийКусков-ш3ц у меня тоже после замены не работает

[@АндрейЮрьевич-ш9ы]

Один из сильного минуса это кпп-5. По трассе большой расход из-за оборотов 130 км.ч равен 3000 об

[@AndreyIvanov]

Да как сказать. Я научился на такой скорости ездить экономично

[@АндрейЮрьевич-ш9ы]

@@AndreyIvanov вот это поворот. Может расскажешь как....

[@AndreyIvanov]

@@АндрейЮрьевич-ш9ы в одном из роликов

[@АндрейЮрьевич-ш9ы]

@@AndreyIvanov маркетинг в действии)))

[@AndreyIvanov]

@@АндрейЮрьевич-ш9ы ахахах, нет))

[@jackdaniels570]

У меня есть такая проблема. На плохо прогретом движке при движении на 2-3 скорости и при трогании возникают дёргания, ощущение, что машина сейчас заглохнет. После того, как поезжу, движок прогревается и поблема исчезает. Почитал на форумах о данной проблеме, у многих такое. Причем на новых машинах. Проблема можно сказать сезонная. Осень-Зима-Весна. Летом такого не наблюдал, видимо как-то связано с холодными ночами. Вот что это может быть?

[@AndreyIvanov]

Мотор дизель?

[@jackdaniels570]

@@AndreyIvanov да

[@AndreyIvanov]

@@jackdaniels570 у меня наоборот летом в жару себя хуже ведёт. Но чтобы дергалась... Такого нет

[@jackdaniels570]

@@AndreyIvanov в жару у меня кондей работать отказывается, но про это ты уже ответил!) Спасибо!

[@AndreyIvanov]

@@jackdaniels570 обращайтесь

[@truetaras]

Прикольный парень

[@AndreyIvanov]

👍👍👍

[@MrFair13]

Что брать? Бензин на автомате? Или дизель с механ?

[@AndreyIvanov]

Дизель

[@АндрейШ-м1ю]

Дизель

[@Kapn_Xapuyc]

Бензин и ГБО

[@lightFXpower]

Спасибо за ролик пробег пока что 105 тыс, резина под замену, не комфортно по дороге в дождливую погоду аквапланирование жесткое , и все остальное что ты перечислил )задние амортизаторы тоже от 307 оригинала не было чуть жестковатые конечно, передние стойки я брал оригинал самое дорогое что было заменено 8500 р за шт , наверное переплатил ,щас мне интересно как ведут себя не оригинальные передние стойки ? жестко ? мягко ?

[@AndreyIvanov]

Ну, главное этот рубеж вложений пересечь, потом полегче))

[@lightFXpower]

@@AndreyIvanov это да ) и точно вспомнил один момент у тебя не было такого дребезжание внутри передних дверей ?

[@AndreyIvanov]

@@lightFXpower что значит не было - оно есть, в правой передней. Это дребезжит механизм дверной ручки внутри двери. Инфа сотка

[@lightFXpower]

@@AndreyIvanov спасибо , на днях сниму дверной картридж погляжу что там за механизм

[@AndreyIvanov]

@@lightFXpower да. Там не все так просто)

[@АндрейАсеев-н9н]

Очень интиреснинько информативно и цены на запчасти изложены, шикардос, начинаю влюбляться в французов 🔥👌💪

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое! Рад был стараться)

[@dribaduk]

Вода течет, с лобового стекла, и будет её больше. А все от того, что прогибается опора решетки входа воздуха, она сдергивает крепежи приклеенные к стеклу. Жабо провисает и получается зазор.

[@AndreyIvanov]

Абсолютно верно. Поэтому в идеале нужно уплотнить место прилегания решётки на жабо к пластмасскам, которые находятся справа и слева, под решетками

[@АлексейМаркелов-ш4ч]

Привет подскажи пож, Какие аморты ставил на перед,? И ещё какой антифриз доливать ,на жолтый похож, или зелёный .

[@AndreyIvanov]

Привет. Аморты monroe, номера g7330 и g7329. Цена-качество на отлично. По антифризу хороший вопрос. Если с завода ещё ни разу не меняли, советую махнуть, ибо такая дрянь залита. Насколько я помню зелёный там идёт. Хотя многие после замены льют красный

[@АлексейМаркелов-ш4ч]

@@AndreyIvanov спс за инфу,но полностью слить вроде не возможно.

[@AndreyIvanov]

@@АлексейМаркелов-ш4ч продуть можно, но да, все равно немного останется. Лучше ещё и промывку сделать

[@Focusok-205]

Хорошее топливо? На какой заправке заправляешься?

[@petryellow]

Лукойл только

[@СергейМихайлов-я2и]

Я ездил на Лукойле, перешёл на Татнефть танеко, расход меньше. Если в регионе есть Татнефть с дизельн. топливом танеко, то лучше на него.

[@AndreyIvanov]

кириши (сургутнефтегаз)

[@bogdan87korgh11]

Сначала 👍- потом просмотр

[@AndreyIvanov]

Спасибо!)

[@Plat_161]

Вы тооооооппппп моя любимая тачка

[@AndreyIvanov]

От души, дружище

[@СергейКуликов-н3ю]

Привет,хочу взять 408 на вариаторе?что скажешь?

[@AndreyIvanov]

Привет. Их не существует на вариаторе

[@СергейКуликов-н3ю]

Ошибся,хочу взять или дизель на МКПП или 120 лс на АКПП что скажешь?

[@AndreyIvanov]

@@СергейКуликов-н3ю конечно дизель!!!

[@СергейКуликов-н3ю]

Может посоветуешь на что обратить внимание?

[@Focusok-205]

Почему нет видео как ты управляешь автомобилем и его поведение на дороге? P.s. это не только 408 касается...

[@AndreyIvanov]

Хорошая идея, на будущее приму к сведению

[@ИгорьПитиримов-о8в]

откуда в семилетнем пежо такая мультимедиа?

[@AndreyIvanov]

С салона стояла как доп опция. Это фантом, специально для 308-408

[@ДмитрийБелов-ф9э]

Какое масло льёте??? Тотал инео, как то турбина неохотно раскручивается!

[@AndreyIvanov]

У вас неохотно? Нет, не тотал

[@ZLO350]

Какой антифриз залит? Вижу что красный, G12 или G13?

[@AndreyIvanov]

G12

[@АндрейРазин-с9ш]

Андрей привет.почему продаешь пыжа?

[@AndreyIvanov]

Привет. Он не продаётся.

[@СуперМаркио]

Почти всё так-же поменяно, но заменяно поменьше. Пока родные и живые шаровые и стойки амортизатора перед. Пробег115000 км кайфа за рулем!

[@AndreyIvanov]

Да я особу и не торможу на ямах и рельсах, подвеска все глотает)) хотя когда стойки снимали, они были живые

[@alex.vlg.red-october]

Звук пзц...пришлось слух напрягать((

[@AndreyIvanov]

Да, косячок(нужно делать погромче

[@wodoomose]

А на бензине как он?

[@AndreyIvanov]

Тоже огонь

[@luengineer3323]

Я так понял всё что поменял можно было не менять

[@AndreyIvanov]

Отчасти да

[@ПашаСергеев-т1г]

Неплохой видос, но громкость никакая.

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое!

[@sergeytkachenko8406]

Как ведёт себя после чипа машинка

[@AndreyIvanov]

Отлично. Проблем нет

[@benkobo5315]

Дождались)

[@AndreyIvanov]

Вы бы знали, как я сам рад, что получилось наконец выложить видео))

[@benkobo5315]

@@AndreyIvanov а расход какой?) Доливаете солярку небось реже, чем владельцы G4KD масло?)

[@AndreyIvanov]

@@benkobo5315 ахах. Ну примерно так. В среднем литров 6-7

[@АндрейШ-м1ю]

Пробег 250000 без капремона. ТО 10000. Масло 100 гр на ТО. Топливный 30-40 тыщ

[@AndreyIvanov]

Норм

[@АндрейШ-м1ю]

@@AndreyIvanov машина огонь. Конкурентов за такие деньги просто нет.

[@AndreyIvanov]

@@АндрейШ-м1ю абсолютно верно

[@Mixey0079]

Спасибо, Андрей, за видео, машина хорошая, сам просматриваю на хечбек на hdi, больше всего понравился расход и стойкость корозийная, у нас в СПб это особенно актуально. Как робот на 308, пробовали ли вживую.

[@AndreyIvanov]

Спасибо вам за отзыв. Говорят, робот не плох. Можете написать мне вк, сориентирую по нему

[@petryellow]

308 есть hdi?

[@Mixey0079]

@@petryellow Да, редкий зверь, есть 2.0 и 1.6.У Андрея есть обзор на 308 2.0 hdi.

[@petryellow]

@@Mixey0079 это скорее всего привозной какой-то. их вроде у нас с дизелем не собирали. я одно время заглядывался на 308sw, сейчас уже отпустило. в 408пыж кровать влезает 200 на 140 икеевская )))

[@AndreyIvanov]

@@petryellow да, причём 1,6 и 2,0

[@СерегаВоинсвета]

У меня 1.6 на бензине.с 12года.проблем больших небыло.даже не знаю на что менять.на другой класс денег нет.соляриса и рио не хочу))) еслиб было у 408 хороший рестайлинг.яб рассмотрел его на следующие 5-7 лет!))

[@AndreyIvanov]

Ситроен с4 седан рассмотрите

[@МихаилМюлер]

Добрый день если не секрет где покупать на неё запчасти ? Спасибо

[@AndreyIvanov]

Привет. Avtolavka.net

[@A_R_T_A_W_O_T]

120т.км замена ремня грм...это самое то ,навсех авто нормальный срок

[@AndreyIvanov]

Согласен с вами

[@salavatkunakov2129]

Вот сижу и думаю мегана или пыжика брать.

[@AndreyIvanov]

Пыжа

[@salavatkunakov2129]

@@AndreyIvanov пыжика значит пыжика. У меня сейчас Опель астра Н 1.3 (дизель).

[@AndreyIvanov]

@@salavatkunakov2129 а, тогда однозначно ваш выбор пежо 408 дизель

[@КузяКузмин-р8х]

Был у меня Пежо 408 , 2013 года, 1.6, 110 лс. Ездил на нём 240 тысяч км, без каких либо проблем. Топил на нём 220-230 едить, дорогу держить. Два раза менял линьки и тормозные колотки. Спустя три года купил Пежо 408, 1.6, 120 лс, на автомате. Пробег данный момент сейчас 180 тысяч км. Единственная проблемой с котором я столкнулся это бублик. На 155 тысяч км давил масла бублик . Ремонт обошёлся мне 24 тысячи рублей. Скажу одно машина отличная, комфортная , очень хорошо держит дорогу. Большая просторная, мягкая, экономная , не убиваемая ходовка. Отличие от 110 лс, 120 лс на автомате разгонял 200 дальше не едет. В салоне ни чего не стучит ни чего не брякает. Хороший обзор с переднего и бокового стекл. Нужно следит за машинами не важно какой производитель. Я каждый 6-7 тысяч менаю масло в двигателе. В коробке 30-33 тысяч замена масла. Каждый 10 тысяч менаю свечи. Менять нужно все расходники своё временно.

[@AndreyIvanov]

Согласен полностью

[@upm348]

У моего Пежо 260.000 пробег. Всё супер, отдал дочке. Купил опять 408, тоже дизель. Уже 60.000 откатал в такси. Такое ошущение, что до пенсии мне хватит. Мне 44 года.

[@petryellow]

с сажевым фильтром и мкпп с маховиком?

[@upm348]

@@petryellow , сажевого фильтра нет на них.

[@ВячеславОрлов-ч3с]

@@upm348 Извини если чё, но поясни , на каких, "на них" нет сажевого фильтра, и какого года у тебя новый 408-й

[@upm348]

@@ВячеславОрлов-ч3с , на 408 дизельках сажевого фильтра нет. В европе такого не допустят, а в рашке можно. Новый пыжик 17г, куплен в апреле 18г со скидкой 350.000р.

[@СергейМихайлов-я2и]

@@upm348, подскажите пожалуйста как чувствуется разница между 5 ст. и 6 ст. на 1й и 2й ход остался прежним. Ну и ещё может в чем ещё есть отличие.

[@СергейМихайлов-я2и]

Я на 160 ГРМ менял, масло 10 тыс, все фильтра топливный фильтр на 20 тыс.

[@AndreyIvanov]

Я по трассовой эксплуатации так же менял бы

[@Gera-vn5py]

Езжу 6 лет с нуля и радуюсь

[@AndreyIvanov]

Что делал по машине?

[@ДмитрийКусков-ш3ц]

У меня 220 000 столько ремонтов не было. По Т.О. Соблюдаю регламенты завода.

[@AndreyIvanov]

Ну круто) и у меня считаю ремонтов не было, замена расходников

[@Focusok-205]

Где так долго пропадал? )

[@AndreyIvanov]

да, сейчас мало времени(

[@громобой-т8в]

Автор дак какое масло то льёш?

[@AndreyIvanov]

Сейчас татнефть люкс ПАО залито

[@громобой-т8в]

@@AndreyIvanov спасибо за ответ

[@AndreyIvanov]

@@громобой-т8в да не на чем

[@МихаилЧесноков-н4к]

Минусы только такие цена дт как 95 , Пежо уже не в горячей оцинковке как был 307, кузов седан очень не удобен, сиденья не удобные в отличии ds4, продать очень тяжко особенно дизель, а так машина норм ! Да и звук в видео ужасен. "Тушка" все равно проще ) и на мой взгляд надёжней

[@AndreyIvanov]

Со звуком да, накосячили, исправим. Оцинковка норм, хотя и 307х ржавых по Питеру уже хватает. Дизель 408 наоборот самый ликвидный из 408х. Цена ДТ да, западло, но расход гораздо ниже. Сиденья на калужских пежо конечно хуже, чем на французах, но тоже ничего

[@МихаилЧесноков-н4к]

@@AndreyIvanov спб особый климат, думаю 408 заржавеет быстрее 307-го вообще технически это 307 седан который успешно продавался в европе, при наличии денег купил бы 408 ?! Конечно да, отличная машина, но только с tu5jp и АКПП aisin )))

[@AndreyIvanov]

@@МихаилЧесноков-н4к конечно купил бы. На дизеле. А как ржаветь будет, время покажет. Пока держится достойно

[@__Be4Ho_Molodoyy]

Пыж 301что за зверь?

[@AndreyIvanov]

Норм тачка б класса.

[@__Be4Ho_Molodoyy]

@@AndreyIvanov там такие же движки шли?

[@AndreyIvanov]

@@__Be4Ho_Molodoyy ес5 1,6, 1,2 пюртек и дизель 1,6 92 силы

[@__Be4Ho_Molodoyy]

@@AndreyIvanov как она вообще в лане надёжности по сравнению с 408

[@AndreyIvanov]

@@__Be4Ho_Molodoyy в принципе не хуже. Там хотя бы еп6 нет)))

[@Gera-vn5py]

Много она у тебя жрет я рыжая использую под такси расхот5.7-6.2л

[@AndreyIvanov]

Притопить люблю

[@petryellow]

EP6 - это не дизель же

[@AndreyIvanov]

Да, конечно

[@_MuJIbIu]

звук на махимум!!

[@AndreyIvanov]

да, сорян, что так вышло((

[@Masha-fw6es]

звука нет почти!

[@AndreyIvanov]

Да, со звуком косяк

[@bolwoi83]

Ты маньяк! Так на тачке зацикливаться)) Межсервисные интервалы просто убили, наверно для внуков ее решил сохранить))

[@petryellow]

я масло сейчас меняю раз в 5ткм

[@AndreyIvanov]

вы ошибаетесь

[@Алексей-я8ч4и]

Твои аргумент насчёт ремня ГРМ в городе не состоятельный.

[@AndreyIvanov]

Обоснуй или пустозвон

[@Алексей-я8ч4и]

@@AndreyIvanov даже с трещинами ремень не порвется.Завод не просто так регламент указывает..это тебе не жигуль...ранняя замена ГРМ ремня возможна если помпа потекла только

[@AndreyIvanov]

@@Алексей-я8ч4и ага, расскажите это тем, у кого ремень на 408 рвался

[@rokstarbgd7749]

Не стал смотреть из за звука

[@petryellow]

только с колонками, на телефоне нереально.

[@AndreyIvanov]

Да, косяк вышел(

[@Kapn_Xapuyc]

У меня на сяоми нормальный звук. У вас видимо не стерео, а один канал на смартфоне воспроизводит

[@DAman---.]

Звук слабый плохо слышно но реклама просто орет.

[@AndreyIvanov]

Да, был косяк(

[@romanshirobokov1642]

Погромче плиз

[@AndreyIvanov]

В последующих видео исправил

[@OlegVagin]

нихуя не слышно

[@AndreyIvanov]

Да, косяк со звуком вышел

[@Gera-vn5py]

Пробег530т

[@AndreyIvanov]

Немало

[@Gera-vn5py]

@@AndreyIvanov в движок еще не лезли все ок

[@AndreyIvanov]

@@Gera-vn5py и топливная вся родная?

[@Gera-vn5py]

@@AndreyIvanov да только фильтр меняю переодически

[@Gera-vn5py]

Заправляюсь ток шел и лукойл

[@mouseinapricots2808]

Петличку надел, но звук полное гамно)

[@AndreyIvanov]

Сейчас все исправили

[@mistikgot]

Пежо говно тачки.. они не ломаются и очень надежные ..это же скучно

[@AndreyIvanov]

Поэтому я взял еп6

[@anyabass9134]

не чего не слышно вашими олень прошивку

[@AndreyIvanov]

Аня, ты о чем? Какие олени? Какие прошивки?