Пежо 508 (Peugeot 508 EP6) Настоящий бизнес-класс.Царь езды!

  Рет қаралды 176,721

Dizzlike Channel

Dizzlike Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 481
@НикитаАкиев-ф1и
@НикитаАкиев-ф1и 2 жыл бұрын
Да 508 хорош, особенно в новом поколении этот Пыж превосходит своих конкурентов по дизайну и качеству сборки. Знакомый ездит на 508, брал у него прокатиться на французе. Только положительные эмоции оставил Пыжик.
@ИгорьБуш-б3з
@ИгорьБуш-б3з 5 жыл бұрын
Купил 2013г, на 97 тысяч пробега, езжу и наслаждаюсь. Была до нее Камри 2010 г, ведро!
@КазахКазах-п3ю
@КазахКазах-п3ю 3 жыл бұрын
Стоит брать?
@wagner1988
@wagner1988 7 ай бұрын
​@@КазахКазах-п3юда, купил себе сегодня.
@ЕвгенийСтепанов-м8п
@ЕвгенийСтепанов-м8п 5 жыл бұрын
Была такая дизельная, Машина и правда очень хорошая.
@newnik
@newnik 4 жыл бұрын
А хули продал тогда ебень
@Dimka_nevedimka
@Dimka_nevedimka 5 жыл бұрын
Хороший авто, но надо брать дизельный, тогда вообще слезы радости не будут просыхать. Я накатал 152ткм и авто ниразу не устал. У авто чудесное свойство сохранять свой товарный вид.
@Rollo719
@Rollo719 5 жыл бұрын
Вид сохраняет, а цену?
@Dimka_nevedimka
@Dimka_nevedimka 5 жыл бұрын
@@Rollo719 у всех индивидуально.
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Дмитрий Назаров я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Здравствуйте, я согласен с вами, что свой вид сохраняет, я бы сказал больше, что все Пежо сохраняют свой вид, и всегда выглядят молодыми
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс 2 жыл бұрын
@@Rollo719 на вторичке пыж не реально продать . Они и новые в салоне плохо продаются . Причем машина то не плохая.
@a4ny706
@a4ny706 5 жыл бұрын
Гоняю на такой уже почти 2 года, отличная машина. Да поменял цепь на 97000 км и на 125000 тнвд. Если сравнивать 120 сил и 150-163 то тот кто говорит что 120 л - это тема, плюньте ему в лицо. Настоящий EP6 на турбе, она не едет, летит. Одно что меня порой напрягает - это вибрация на передаче и в пробке. Во всем остальном согласен с автором, пересел на нее с санта фе 2 дизельной, о единственном пожалел так о клиренсе, во все остально полностью устраивает.
@SHELKOVII_ARBUZIK
@SHELKOVII_ARBUZIK 5 жыл бұрын
Летит- это сильно сказано. Едет более-менее неплохо. Кстати напрягает шум от движка при довольно неплохой шумке автомобиля.
@GusevEvgeniy.
@GusevEvgeniy. 5 жыл бұрын
Хорош хвалить французов, цены вырастут а то 😁
@Elfowar
@Elfowar 5 жыл бұрын
Владею 508 4 года. Посмотрю видео, дополню. Если интересно - спрашивайте. Посмотрел. Первое что хочу сказать, с обзорностью беда из-за толстых стоек спереди. У меня там пропадают пешеходы. Приходится заглядывать за стойку. Но привыкается. Второе - проеционный дисплей. Это действительно потрясающая штука. У отца на пассате В8 как не устраивался, очень неудобно контролировать скорость, заглядываю за руль. Третье. Бардачок не только подсвечивается, но и охлаждается. Летом класс пару баночек боржоми запихнуть. Четвертое. Задний ряд действительно очень удобен. У моей мамы проблемы со спиной. Так это нааерное первая машина, в которой она не жаловалась не только на езду по городу, но и выдержала пробег 1200 км за один день. Пятое. Багажник только немного уступает Пассату, лидеру в классе по вместительности. Сравниваю с пассатом, т.к. у отца был Б6, Б7 и сейчас Б8. Удобная зона погрузки, ровный пол. Есть лючок для лыж. Ну это все тактильные мелочи, на которые хотел обратить внимание. А так, машина дорога в ремонте. Многих деталей нет аналогов, только оригинал, как стойки и пружины (замена комплексом на передок 23 с работой). До сих пор делаю на авто КАСКО ибо понимаю, что фары даже на разборках идут по 25 тысяч. И еще какой момент - машина не подходит для наших зим...
@Taranoff102
@Taranoff102 5 жыл бұрын
На что смотреть при покупке?
@tdokshb
@tdokshb 5 жыл бұрын
Приветствую! сколько стоит замена цепи ГРМ и сколько все это дело ходит?
@ДмитрийДон-б6й
@ДмитрийДон-б6й 5 жыл бұрын
Интервал замены масла и что льёшь пожалуйста!
@Elfowar
@Elfowar 5 жыл бұрын
@@tdokshb увы. Судя по моему опыту и отзывам на специализированном форуме от 60 до 80. У меня крякнул на 60. Стоимость работы и материалов = 22 000 руб. на июль 2017 года. Менял в офдилере Ситроен.
@Elfowar
@Elfowar 5 жыл бұрын
@@ДмитрийДон-б6й масло с завода. Ибо по легендам соблюдая адекватный интервал такие движки (1.6) ходят по 300 тысяч. Лью Total QUARTZ INEO FIRST 0W30. Входят все 4 литра. Интервал не более 8 тысяч!!! До 10 не доводить.
@НиколайБузин-к3е
@НиколайБузин-к3е 2 жыл бұрын
Отличный седан, жду когда привезут новое поколение 508, была возможность прокатиться на нем. Выглядит великолепно новый 508 Пыж и качество материалов у него будет ничуть не хуже, чем у немцев.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
Лучше китай
@АнтонАвдеев-в8л
@АнтонАвдеев-в8л 2 жыл бұрын
Комфортный седан, с надежными агрегатами. Дядька ездит на таком Пыже, всегда только положительно отзывается о французе. По комфорту и качеству сборки он будет в разы лучше своих конкурентов.
@ВиталикЛейчик
@ВиталикЛейчик 5 жыл бұрын
Достойная машина.вот ее сейчас как раз себе присматриваю.по моему мнению за эти деньги лучге нет и небыло!да и за более большую сумму.
@pandakungfu5200
@pandakungfu5200 5 жыл бұрын
Citroen c5
@ВиталикЛейчик
@ВиталикЛейчик 5 жыл бұрын
@@pandakungfu5200 тоже очень достойный аппарат.и приимущество в его подвеске ровно также как и недостаток.а еще отталкивает руль с неподвижной ступецей
@КазахКазах-п3ю
@КазахКазах-п3ю 3 жыл бұрын
Ну что взял себе?
@ПавелНизов-ь4г
@ПавелНизов-ь4г 5 жыл бұрын
508 пыж очень классный!!! неее!!! охуенный аппарат👍👍👍
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Павел Низов я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@off2626
@off2626 5 жыл бұрын
Хороший видос! Сними, пожалуйста, ещё культовую французскую езду - Peugeot 407
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
OFF я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@gameover1445
@gameover1445 5 жыл бұрын
Просто ахуенная машина. Ожидаю новый пежо. Там вообще просто космос
@Zlata_rdx
@Zlata_rdx 5 жыл бұрын
был еще и топовый дизель 2,2 204 л.с. на 508 GT у нее еще передняя подвеска другая
@Владимир-х9г6ъ
@Владимир-х9г6ъ 3 жыл бұрын
Такие есть в продаже, сейчас смотрю на неё, можешь что нибудь о ней сказать, двигатель и коробка интересует
@Zlata_rdx
@Zlata_rdx 3 жыл бұрын
@@Владимир-х9г6ъ коробка стандартный эйсин 6 ступ, движек хороший надёжный что ещё сказать топ модель пежо
@Владимир-х9г6ъ
@Владимир-х9г6ъ 3 жыл бұрын
@@Zlata_rdx а по электронике, говорят они мозги делают, так?
@Zlata_rdx
@Zlata_rdx 3 жыл бұрын
@@Владимир-х9г6ъ точно не могу сказать сам не владел, но может что нибудь здесь почерпнете www.drive2.ru/r/peugeot/508/4062246863888397000/
@Pisechka
@Pisechka 5 жыл бұрын
Вот такую машину я куплю вместо джили!
@ЕвгенийКойнов-с8я
@ЕвгенийКойнов-с8я 5 жыл бұрын
Интересно, сколько в цене Джили потерял за это время..
@anuta_92
@anuta_92 5 жыл бұрын
когда?
@w1nner11
@w1nner11 5 жыл бұрын
Намного лучше вместо ЕР6 взять дизель, 2,0 л.
@СергейСергеев-г1е4щ
@СергейСергеев-г1е4щ 5 жыл бұрын
@@ЕвгенийКойнов-с8я Ты видел на автору, джили с пробегом 20 тыс улетают с разницей в 100 тыр от новой, даже говнокореяки больше теряют.
@НастоящийДжельсомино
@НастоящийДжельсомино 5 жыл бұрын
Нихера себе изредка ухаживать! Да с реагентами гниют магистрали,рассыхаются и растрескиваются резиновые шланги на яица. Вторую зиму на карачки Цитрамон падает!
@vladislavkazarinov6146
@vladislavkazarinov6146 4 жыл бұрын
Езжу на пежо 408, французам респект и уважуха за комфорт и ттх!!!
@АнтиППальцев
@АнтиППальцев 5 жыл бұрын
Купил именно в такой комплектации Allur в прошлом году с пробегом 124000 км. Впечатления только положительные.
@КазахКазах-п3ю
@КазахКазах-п3ю 3 жыл бұрын
Какие изменения за 2 года пользования?
@АнтиППальцев
@АнтиППальцев 3 жыл бұрын
@@КазахКазах-п3ю В июле этого года,на 150000 км,прогорел цилиндр,пришлось делать капремонт двигателя,много чего заменили,обошлось примерно а 200000 р. А так больше никаких неприятностей особых не было,регулярное ТО через каждые 7000 км,ну и амортизаторы задние поменял,диски тормозные,то есть то ,что надо регулярно менять. Если не считать неприятности с цилиндром,то машина радует, в салоне тихо,ход плавный,климат работает идеально. И еще масло в АКПП заменил при капиталке двигателя.
@КазахКазах-п3ю
@КазахКазах-п3ю 3 жыл бұрын
@@АнтиППальцев ясно для меня это страшный сон , лучше на ведре Тойоте покатаюсь , ахахаааа
@ВсеволодМиськів
@ВсеволодМиськів 5 жыл бұрын
Езжу на 2.0 дизель универсале - БОМБА! Из европы
@denisbarboskin9164
@denisbarboskin9164 4 жыл бұрын
Всеволод Миськів пискив как ощущения
@romaromanjk4352
@romaromanjk4352 5 жыл бұрын
Как в тему обзор, только вчера такую взял, прям в таком же цвете, только в универсале на бежевой коже, 2.0HDI 163 h/p с айсином. Самолет!
@АлександрБосюк-ш9ч
@АлександрБосюк-ш9ч 5 жыл бұрын
Огонь!
@ДенисВагапов-м2ц
@ДенисВагапов-м2ц 5 жыл бұрын
Почем взяли?👀
@romaromanjk4352
@romaromanjk4352 5 жыл бұрын
@@ДенисВагапов-м2ц 11500уе
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 5 жыл бұрын
@@romaromanjk4352 Хорошая цена. Мне моя 508 2.0 180л.с. в 27000 евро встала.
@romaromanjk4352
@romaromanjk4352 5 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 Ну 180 лошадей это у Вас видемо рейстал.
@АлексейСмирнов-е4з
@АлексейСмирнов-е4з 5 жыл бұрын
Обзор на 408 очень хотелось бы именно от тебя.! именно твоё мнение интересно! Спасибо за творчество ты лучший!
@АртемГыбин
@АртемГыбин 5 жыл бұрын
Да да давай 408
@РусланКабиров-с4к
@РусланКабиров-с4к 5 жыл бұрын
Тоже хочу 408 обзор.
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 4 жыл бұрын
Тачка реально огонь! Владею 5 лет ЕP6 мозги начел делать на 89тысячах в бухал тысяч 55-60 сейчас пробег 167тысяч полет нормальный. Переодически стал загоратся чек, сменил заправку пока все норм. Брал с пробегом 32тысячи
@vladvs8271
@vladvs8271 5 жыл бұрын
Отличная тачка! Вот это комфортная, управляемая, быстрая машина, а не те корейские бетономешалки, по недоразумению называемые автомобилями.
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Vlad VS я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@Games-si7vh
@Games-si7vh 3 жыл бұрын
Прекрасныыый!!!! ❤️❤️❤️❤️❤️Очень люблю ситроен, пежо, рено у меня было 10 машин и все французкие
@alex1132000
@alex1132000 5 жыл бұрын
Царь то царь, но не с еп6, надо брать для такого авто только 2.0дизель или 2.2 дизель, а ещё и в универсале можно взять, вообще песня будет.
@АлександрБосюк-ш9ч
@АлександрБосюк-ш9ч 5 жыл бұрын
Поддерживаю
@eeugenei
@eeugenei 5 жыл бұрын
только универсалов к нам не завозили, тем более с 2.0 и 2.2, может вообще единицы в стране если кто сам притащил)
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 5 жыл бұрын
1.6 дизель тоже вполне хватает . Для адєкват.езди. а если чипануть 1.6 дизель виходит из 10 секунд
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
А норм бензинки у них есть?
@Серж-х6э
@Серж-х6э 5 жыл бұрын
Сейчас прощаем, но когда подписоты будет под 50к. То в таких погодных условиях ищи паркинг! Не смог увидеть формы автомобиля, пришлось гуглить. Лагуну 2 сними как лучший ролик на канале!
@schulz_vtb
@schulz_vtb 5 жыл бұрын
Плюсую за Лагуну. Владел 7 лет. Интересно послушать
@max2198
@max2198 3 жыл бұрын
Почти год на такой езжу. Пробег 68к. Двигатель по надежности так себе - на 40к менялась цепь, на 62к замена МСК (при этом ушел жор масла по литру на тысячу). Менял прокладку масляного фильтра и трубку подачи масла на турбину. Сама турбина тоже страдает - дребезжит калитка, нужно будет восстанавливать горячку, жду когда ошибки полезут. Естественно, ТНВД (восстановленный с заменой 5000 рублей) на 65к. Чистил клапана (на этих двигателях засираются очень быстро). Масло меняю каждые 7500 км. Говорят, что INEO ECS говно, буду лить другое. Дизель, конечно, был бы лучше. Но во-первых, дороже. Во-вторых, пробеги сильно больше, много машин с непонятной историей из европы. На 2.2 конский налог и дорогое обслуживание. На больших пробегах нужно вырезать сажевый - машина будет дымить (проходил это на 308 1.6 hdi) В целом машина огонь, очень нравится внешний вид, особенно с кормы. Салон вне конкуренции, поставил себе топовую мультимедиа (NAC), купил оригинальную камеру, буду устанавливать. Едет отлично, расход в городе зимой 10 литров, дорогу держит, высокая.
@abuu6948
@abuu6948 3 жыл бұрын
Стоит покупать?
@max2198
@max2198 2 жыл бұрын
@@abuu6948 Стоит с оглядкой. Пробег почти 80к, проблем после вышеописанных процедур не было.
@ЯрославМаксимюк-ц2з
@ЯрославМаксимюк-ц2з 4 жыл бұрын
у моего бати 508 гибрид 200 л.с. полний привод машина чоткая иногда беру просто удовольствие!!!едет как заряженая gt а расходует 6-9 литр соляри
@ДмитрийФомин-и5л
@ДмитрийФомин-и5л 2 жыл бұрын
508 в своем классе хорош, надежности предостаточно у него, как и комфорта. Никаких проблем не будет с Пежо, если за ним следить, очень жду когда привезут к нам новое поколение 508, этот француз может потягаться со многими немцами.
@АнтонТвердохлебов-ш4е
@АнтонТвердохлебов-ш4е 2 жыл бұрын
Ага, надёжный двигатель, да и коробка
@smirnovv100
@smirnovv100 8 ай бұрын
@@АнтонТвердохлебов-ш4е , 2.0 дизель - надежнее не найдете. Лучший европейский мотор
@мистерикс-о5л
@мистерикс-о5л 5 жыл бұрын
Ребят подскажите выбор на три пал Вольво хс90, Пежо 607, Фольксваген B6-7-8 универсал, что взять, чтоб потом не разорится на ремонте
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Дмитрий Морозов я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@vladg9343
@vladg9343 5 жыл бұрын
Купил новую в 2012г., пробег на сегодня 180000км. Ни одной поломки!!! Регулярно ТО и всё! Колодки, свечи, цепь и прочее замена по пробегу. Кузов целый, краска вся в сохранности. Суперфункциональная и практичная! И огромный плюс, никто не угоняет!)))
@maximboldyrew8458
@maximboldyrew8458 5 жыл бұрын
Цепь под замену дорого?
@vladg9343
@vladg9343 5 жыл бұрын
@@maximboldyrew8458 Добрый. Точно не помню, не одну цепь тогда делали, что-то около 4-5 тыс. сама цепь стоит.Это оригинал.
@maximboldyrew8458
@maximboldyrew8458 5 жыл бұрын
@@vladg9343 от души!
@dobryieeh3151
@dobryieeh3151 5 жыл бұрын
Тот самый момент,когда подписался на фразе " вы че там своими иксбетами обдалбались или че?". И тут иксбет=(
@TheNote2010
@TheNote2010 5 жыл бұрын
А нолик для открытия багажника переехал с пежо 607 ;)
@elenamoskovkina9204
@elenamoskovkina9204 5 жыл бұрын
Люблю твои видео смотреть😍🤣👍
@vadyosa3861
@vadyosa3861 5 жыл бұрын
Я ахуел от ахуенности этого обзора!)) P.S. Владелец Пыжа боялся чтоб не стырили тачку, даж не вылазил с нее)))
@АлександрГуманнов
@АлександрГуманнов 5 жыл бұрын
Ну не в лучшем состоянии машина на тесте,лучше бы с 2014г рейсталинг взял на обзор,она еще более симпатичней и доработаны косячки
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Александр Костров я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@autobelarus9853
@autobelarus9853 5 жыл бұрын
Обзорчик на 407. Требуем
@aleksandrtkachuk9286
@aleksandrtkachuk9286 5 жыл бұрын
Дизель 1.6 в хорошей комплектации. Машина офигенная. Катаюсь и балдею.
@annakudresova9868
@annakudresova9868 5 жыл бұрын
Aleksandr Tkachuk А расскажите пожалуйста, с какими проблемами сталкивались? Были ли какие-то поломки? Тоже хочу такое вот и собираю информацию
@aleksandrtkachuk9286
@aleksandrtkachuk9286 5 жыл бұрын
@@annakudresova9868 машина у меня 8 месяцев. ничего не ломалось. только плпновое ТО делал. масла фильтра. зимой на морозе бывает одно зеркало с первого раза не разворачивается. заводится без проблем в мороз -18. аа один раз чинил всеже подогрев сидений, это у них болячка там контакты под сидушкой подплавляются. лечится просто и быстро. машину рекомендую!
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 5 жыл бұрын
На роботе?
@aleksandrtkachuk9286
@aleksandrtkachuk9286 5 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr не совсем понятен ваш вопрос...
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 5 жыл бұрын
@@aleksandrtkachuk9286 кпп ставили робот и автомат айсин. У вас робот? Или механика.?
@ИгорьГрин-о2м
@ИгорьГрин-о2м Жыл бұрын
Поржал ... По машине - доходчиво
@pavel_francouz5675
@pavel_francouz5675 5 жыл бұрын
ДАААААААА!!!!!!!!!!!!!!! ПАВЕЛ!!!!! ДАААААА!!!! НАКОНЕЦ!!!! ТЫ НАС УСЛЫШАЛ!!!! ДААААААА!!!!!!
@ysnysn8382
@ysnysn8382 3 жыл бұрын
607й был. Думаю такой взять
@tigerpower888
@tigerpower888 4 жыл бұрын
очень красивая и солидная машина!!!!
@СлаваЕгорычев-е3ь
@СлаваЕгорычев-е3ь 5 жыл бұрын
Умничка ты наш Дорос Наконец-то Теперь и тебя 1хбет купил Ураааааа, позравлямба
@ФронтМэн
@ФронтМэн 5 жыл бұрын
Слава Егорычев ну и не смотри тв эту рекламу, что сложного то?! Каналу нужно зарабатывать копейку, чтобы развиваться дальше. Как же вы бесите нытики.
@СлаваЕгорычев-е3ь
@СлаваЕгорычев-е3ь 5 жыл бұрын
@@ФронтМэн ты видимо рофл не понимаешь ? И я не старый долбоеб чтобы телевизор смотреть
@СлаваЕгорычев-е3ь
@СлаваЕгорычев-е3ь 5 жыл бұрын
@@ФронтМэн не напрягайся сосудики не вывезут
@Mashinist87
@Mashinist87 5 жыл бұрын
Да, давай 407-й пыжик, а потом можно и 406.
@Фантомас-ш7й
@Фантомас-ш7й 5 жыл бұрын
Ещё был 2.2 hdi
@АнтониоБандерас-к9о
@АнтониоБандерас-к9о 5 жыл бұрын
Ребята, посоветуйте, стою перед выбором Пежо 508 или Опель Инсигния?
@smetankinofficial
@smetankinofficial 4 жыл бұрын
Что выбрал?)
@РусланЖолданов
@РусланЖолданов 2 жыл бұрын
@@smetankinofficial ничего) рено
@ВолодимирРоманович-у5в
@ВолодимирРоманович-у5в 3 жыл бұрын
508 GT_вещь, владею етим авто 4 года-все супер
@VLaD-mc7xs
@VLaD-mc7xs 4 жыл бұрын
А кто что может сказать за бензиновую версию и установить ГБО ?? Рассматриваю такую в универсале !!) Думал о лагуне 3 но пыжик смотрится просто огонь ещё смотрю на пыжик 5008
@ДиМалой-в6ю
@ДиМалой-в6ю 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзоры Французов, вот смотрю на эти пежо и думаю, может их взять, но как они себя ведут больше 100 000 км.?)
@АлексейШирокопояс-ъ3ш
@АлексейШирокопояс-ъ3ш 2 жыл бұрын
Да нормально они себе после 100 тыс км ведут, тут зависит от того как следить будете за машиной )
@ДиМалой-в6ю
@ДиМалой-в6ю 2 жыл бұрын
@@АлексейШирокопояс-ъ3ш пасибо большое) хорошего здоровья)
@АлександрГуманнов
@АлександрГуманнов 5 жыл бұрын
У ep6 атмосферника 120лс проблем с цепью нет с 2011г рейсталинга ,только после 120тыс. возможно потребуется замена МСК и это считается хорошим показателем,но это только если вы будете часто менять масло,каждые 6-8тыс,но это мелочи,а не поломка!А вот ер6 турбо 150лс,это беда ,замена цепи считается расходником каждые 30-40тыс так же и МСК живут,проблемы с тнвд,турбина тоже сама по себе ненадежная в среднем к 100тыс под замену !Берите 120лс он более простой и надежный!но а если так рассудить,то в сравнении с нынешними мерсами и бмв,пежо очень надежный авто в техническом плане сейчас,и качеством отделки внутри ничем не уступает.
@dmitriystarovoytov5887
@dmitriystarovoytov5887 5 жыл бұрын
Александр Костров у меня 308 с 2010, пробег 120 тыс и за это время по двс я поменял прокладку к.к. и корпуса масленного фильтра . И за эти годы более не чего вообще в машине не менял, ну расходники я не считаю.
@СашаВорона-г8и
@СашаВорона-г8и 5 жыл бұрын
У меня 180тыс пробег- прекрасно чухает себя движок. За последние 2 года и 80 тыс пробега НИ РАЗУ ( ! ) в сервисе не был. Прокладки- масло сам меняю. Считаю ер6 лучшим 1.6 в мире. Мне не нужно более надежного мотора
@АлександрГуманнов
@АлександрГуманнов 5 жыл бұрын
Dmitriy Starovoytov ну и я тоже говорю что движок надежный при должном обслуживании!
@denis57rus49
@denis57rus49 5 жыл бұрын
30-40-бред полнейший, 80к цепь спокойно ходит, про турбину один дебил ляпнул, а остальные повторяют, 300к спокойно ходит, да прокладки и резинки, мск-это да за сотку тысяч км дубеют и надо менять. 120л.с. тоже может поебать мозги со своей гбц и изнашиваемыми постелями, плюс один что цепь ходит под 200тыс, а прокладки и мск так же дубеют
@АлександрГуманнов
@АлександрГуманнов 5 жыл бұрын
Денис Окороков ресурс всего что ты перечислил на турбо в два раза меньше чем на атмосфоернике!и это не бред,у моего знакомого с4 2013г 150лс,уже на 29тыс замена цепи по гарантии ,к 40тыс уже маслице кушает,вот он хочет менять мск, машина обслуживается каждый год или 8-10тыс у оф диллера,ездит каждый день,а вот атмосферник 120лс на лично моей машине с пробегом около 60тыс не ест больше чем 100-200грамм на 6-8тыс км,это вообще фигня учитывая что я кручу двигатель,а не в овощном ритме передвигаюсь!А турбина я говорил в среднем 100тыс живет,у кого то больше у кого то меньше,а по поводу тнвд, до 2016г проблемные были,потом вроде исправили по словам дилера!
@НурланКурмангалиев-п7ь
@НурланКурмангалиев-п7ь 2 күн бұрын
Купил 2020 без проблем катаюсь 4 года
@СоловьевАлександр-ю9у
@СоловьевАлександр-ю9у 5 жыл бұрын
Норм обзорчик. Сделай обзор на пежо 407 мало что про неё где найдёшь)
@germanaleynikov5015
@germanaleynikov5015 5 жыл бұрын
катаю 407 три года. 270 000 пробега. Машина не убиваемая. Очень доволен.
@Kastt1982
@Kastt1982 5 жыл бұрын
положение ключа с левой стороны правильно пошло с лемана но смысл был в том что пока левая рука проворачивает ключ правая рука включает скорость))))
@orlov8237
@orlov8237 3 жыл бұрын
Подскажите как и где по ВИН коду можно пробить историю Пежо 508 2012года. Спасибо за ответ!
@Pisechka
@Pisechka 3 жыл бұрын
Да любую можно
@k.m.a5282
@k.m.a5282 4 жыл бұрын
Best car 508GT 👌👍
@ТёмаКрасавчик-э7к
@ТёмаКрасавчик-э7к 5 жыл бұрын
Ты Джили в такой снег не загонял, а тут львёнка)
@AlexxSys
@AlexxSys 4 жыл бұрын
Машинка хороша, но ожидал от нее больше. Пересел с Peugeot 607. Взял в минимальной комплектации 1.6 (91 тыс пробега) на 120 лошадок и робот, что б не возиться с ремонтом АКПП и турбиной. За 1 год если честно мозги мне поклювала: Течь масло из под стакана фильтра, течь масла из под клапанной крышки, течь масло из датчика распредвала, умер датчик CO2, забился радиатор печки, перестал работать спидометр, подшипник ступицы зашумел, течь охлаждайки из под термостата, бесит что краска отлупливается внизу всех арок. При этом когда покупал нанял спеца, все пробил, машина в отличном состоянии была ... Я фанат Peugeot, но эта модель меня огорчила ... теперь и не знаю что делать .... пересаживаться обратно на 607 или попробовать Jaguar XG 2012 года ...
@helldan7811
@helldan7811 5 жыл бұрын
407 срочно на обзор Желательно 2,2 либо 3,0
@pest1353
@pest1353 5 жыл бұрын
Давайте уже АбзИрать 407-й пызжо!!!
@helldan7811
@helldan7811 5 жыл бұрын
@@pest1353 а ты чо умный дохуя?)) Слабый даун, интересно нормальный обзор глянуть, не ссанину
@pest1353
@pest1353 5 жыл бұрын
@@helldan7811 мне кажется слабоумный это ты! У меня к самого 407-й!
@helldan7811
@helldan7811 5 жыл бұрын
@@pest1353 и что, у меня тоже 2,2 2007 год 120к пробега 2 владельца В очень приятной комплектации с ксеноном, светлым велюром и деревом и электросиденьями
@amberandreev9726
@amberandreev9726 5 жыл бұрын
Поддерживаю насчёт обзора пежо 407 2,2
@wexlerzen624
@wexlerzen624 5 жыл бұрын
нихера себе у капота зазор с левой стороны, по морде видать конкретно получала
@schulz_vtb
@schulz_vtb 5 жыл бұрын
Согласен, там не зазор, там целая щель)
@ДедушкаМорозБородаИзВаты
@ДедушкаМорозБородаИзВаты 5 жыл бұрын
убитая в хлам)
@АлександрБосюк-ш9ч
@АлександрБосюк-ш9ч 5 жыл бұрын
Да, первое что бросается в глаза.
@НиколайСаввин-щ4ю
@НиколайСаввин-щ4ю 5 жыл бұрын
Кто снежком по шапке влупил?))))
@sergeiivanov8569
@sergeiivanov8569 5 жыл бұрын
Павел. Где обзор теперяшней тойоты рав-4, вариатор, полный привод?! Как у неё с задирами в двигателе, слабо?! Как надёжность вариатора?
@ТинаСтроганова
@ТинаСтроганова 2 жыл бұрын
Как четко вы описываете салон😂
@andreyperepic8125
@andreyperepic8125 5 жыл бұрын
Отвратительная манера ругаться на камеру. Неуважение к зрителю. По теме обзора, ниочем. Езжу на 2,2 ГТ, машина офигенная.
@valik_w2028
@valik_w2028 5 жыл бұрын
не нравиться не смотри заебали нытики мамкины!!!!!!!!!!!
@СлаваЕгорычев-е3ь
@СлаваЕгорычев-е3ь 5 жыл бұрын
Прикол этого канала в том что пиздец нахуй блять Ругаемся как хотим
@bogikfin9945
@bogikfin9945 5 жыл бұрын
@@Pisechka красавчик!)
@valik_w2028
@valik_w2028 5 жыл бұрын
@@Pisechka полнотью согласен,имбицилы не правдали?
@desy5519
@desy5519 5 жыл бұрын
Отписка
@rust6630
@rust6630 5 жыл бұрын
Renault latitude обзор надо
@Ivanuyta
@Ivanuyta 3 жыл бұрын
Подселите двигатель 1.6 дизель он тэс турбиной ??
@АлександрВасильев-ь7я
@АлександрВасильев-ь7я 3 жыл бұрын
13.32 про карейцев круто сказал 😁😁😁😁сравнил 👍
@mikluhadudikoff8107
@mikluhadudikoff8107 5 жыл бұрын
Вообще-то то тут ep6cdt(150), не путай эти моторы, они конструктивно отличаются
@sergeyzelenskiy1096
@sergeyzelenskiy1096 4 жыл бұрын
Наверное буду покупать
@akexeysar
@akexeysar 5 жыл бұрын
Электронный гидроусилитель там! Это тоже самое что обычный гур, тока с моторчиком и моторчик этот может крутиться быстрее или медленнее. Из за этого регулируется усилие на руле. Короче там обычный гур, тока крутится он не от двигателя, а от отдельного электродвигателя. Да как так? В каждом видосе! Можно подумать что там стоит и гур и электро!
@ivan868
@ivan868 3 жыл бұрын
8:43 - вот здесь мне уже начинает нравиться!
@СергейРазумов-р8я
@СергейРазумов-р8я 5 жыл бұрын
О спс как заказывал 508👏
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Сергей Разумов я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@dmitriystarovoytov5887
@dmitriystarovoytov5887 5 жыл бұрын
Хотелось бы услышать от автора, что там за болячка все таки..
@angerfist8952
@angerfist8952 3 жыл бұрын
Кто подскажет, что за трек в начале?
@RemontKvartir39
@RemontKvartir39 5 ай бұрын
мастера ищ "франзуского" автосалона говорят, что новый 508 ненадежный движок, цепь растягиваетс
@damianwind1342
@damianwind1342 5 жыл бұрын
Найди на обзор французский космический аппарат Ситроен DS5 с двухлитровым дизелем.
@user-dg8rm8sb4r
@user-dg8rm8sb4r 5 жыл бұрын
На Пежо Партнер-2( Ситроен Берлинго) запили обзор! А так лайк!
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
407 мне кажется более гармоничным
@slavikg3733
@slavikg3733 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как называется песня в начале видео и кто исполнитель.
@vladvs8271
@vladvs8271 5 жыл бұрын
Another Day. Demi Kanon
@MultiTheStudent
@MultiTheStudent Жыл бұрын
порадовались и снова ездить на тазах
@nicrusu007
@nicrusu007 4 жыл бұрын
Привет как работает круиз контроль
@ioneyou5006
@ioneyou5006 5 жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотрю
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Top Crash Channel я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@navarro_9
@navarro_9 5 жыл бұрын
2 раза меняли маслосъёмные колпачки?
@Elfowar
@Elfowar 5 жыл бұрын
Думаю этот вариант правильный.
@андреймиронович-л5ь
@андреймиронович-л5ь 5 жыл бұрын
Думаю что два раза были заменены клапана фаз газораспределения)!!!... ну или термостат)))!!!
@Prom2
@Prom2 5 жыл бұрын
Управление зеркалами и стеклоподъёмниками и как в моем Пежо 307 2002 года))) и вообще Оптима супер друпер пупер лухари🤘 жду дизов🤣🤣 и по форме сидушки мне нравится в пежо
@КультураВожденияОренбург56
@КультураВожденияОренбург56 3 жыл бұрын
описывая ездовые качества и устройство салона просто описал элантру 4 (HD). даже кое в чём элька лучше выходит. и смысл переплачивать за маты и гонения палкой из приличных автосервисов?)
@МУРКА-я8с
@МУРКА-я8с 3 жыл бұрын
В мене пиж 508 17 року на 2.0.180 лошадок 400 ктутящий ,ракета суперова
@EvgNL-mn4ct
@EvgNL-mn4ct 3 жыл бұрын
Согласен тоже GTшка I рестайл тока конца 2014 года 2.2 дизель 204 лошадей ракета та ещё, жаль в обзоре обычная 1.6 на бензе, Gt хотелось бы увидеть т.к. у неё своя подвеска и вообще другая машина тем более I рестайл
@МУРКА-я8с
@МУРКА-я8с 3 жыл бұрын
@@EvgNL-mn4ct В мене на пижику 2.0 передня підвіска від GT.
@Garen10
@Garen10 2 жыл бұрын
Как по запчастям, дорогие?
@ЕвгенийВолодин-х5ъ
@ЕвгенийВолодин-х5ъ 2 жыл бұрын
Запчасти и обслуживание у французов не дорогое, главное делать все вовремя и не экономить на обслуживании. Я только оригинал беру на своего Пыжа, езжу уже 3 года на 3008, как по мне для города отличный вариант, который меня не подводит.
@Pa1nk1llerrr147
@Pa1nk1llerrr147 5 жыл бұрын
Ведущий по манере разговора и жестикуляции похож на Жириновского.
@askarakhmetov672
@askarakhmetov672 3 жыл бұрын
Лучший обзорщик! Позитив и юмор! 😄😄😄
@Шахатв-э7г
@Шахатв-э7г 4 жыл бұрын
Машина бомба не уступает е классу, очень комфортная.
@КазахКазах-п3ю
@КазахКазах-п3ю 3 жыл бұрын
Сколько ездишь?
@sakulind
@sakulind 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Nissan Leaf
@christinepenner4598
@christinepenner4598 5 жыл бұрын
С хорошим юмором и правдиво. ОТЛИЧНО.
@РоманСенцов-й9ш
@РоманСенцов-й9ш 2 ай бұрын
Четкий пацанчик как ты должен быть патриотом и ездить на калине или Приоре!!!😅😅😅
@merin2129
@merin2129 5 жыл бұрын
а что за гармошка 13:30 на дверной карте? Охеренное французское качество?)
@ArsstudioOrg
@ArsstudioOrg 5 жыл бұрын
качество норм, пластик там мягкий но никаких затягов не делает, если со всей дури нажать то прожмется на пол сантиметра и обратно форму вернет. Тут экземпляр машины очень уставший с реальным пробегом выше 200-250б ибо на на 130к пробега 508-ые как нулевые еще смотрятся.
@yaroslavp.2778
@yaroslavp.2778 5 жыл бұрын
Поменял бы атлас на эту?
@ИринаПотреба-ы6в
@ИринаПотреба-ы6в 5 жыл бұрын
Я девушка и смотрю твои обзоры. Мне нравится. Посоветуйте марку машины года 2013 тысяч за 10 уе. Склоняюсь к Ниссан тииде, что вы скажете?
@РоманМосквичёв-э2й
@РоманМосквичёв-э2й 5 жыл бұрын
Октавия 1,6 АКПП. Очень качественный авто. Правда не очень весёлый.
@ИринаПотреба-ы6в
@ИринаПотреба-ы6в 5 жыл бұрын
@@РоманМосквичёв-э2й она дороже чем 10
@andreyperepic8125
@andreyperepic8125 5 жыл бұрын
Рено меган 3, лагуна на пару лет старше, опель инсигния 10-11. Тида неплохой вариант. 1,8 на 4ступ автомате. Надежен, но прожорлив.
@ИринаПотреба-ы6в
@ИринаПотреба-ы6в 5 жыл бұрын
Молодые люди, вы такую туфту советуете
@РоманМосквичёв-э2й
@РоманМосквичёв-э2й 5 жыл бұрын
Журнал за рулём за этот февраль. Есть статья лучшие б/у авто за 600 000.
@Николай-м3г2р
@Николай-м3г2р 5 жыл бұрын
Зазор капота и крыла с палец,ето чё с завода.
@gnuwinter4348
@gnuwinter4348 3 жыл бұрын
Вы б ещё в ливень ночью снимали
@ОлегВещий-г9м
@ОлегВещий-г9м 5 жыл бұрын
Нормас тачка! Обзор 👍
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Олег Лайкофф я сделал видео обзор на новую модель у себя на канале можете посмотреть правда у меня молодой канал ну оцените сами:))) там и про бензин и про дизель 2 машинки на тесте:)))
@letsplay71
@letsplay71 5 жыл бұрын
Шикарная тачка !
@sergeynovik4918
@sergeynovik4918 5 жыл бұрын
Разрешение как у тетриса)))
@Pisechka
@Pisechka 5 жыл бұрын
Это ютуб, золотой пизды хрустальный вентилятор!
Чем Peugeot 508 лучше немцев, но хуже китайцев
21:22
Павел Карин
Рет қаралды 127 М.
Peugeot 508 отзыв владельца
25:42
Владимир Клочко
Рет қаралды 151 М.
贝贝帮果果剪头发! #斗罗大陆#贝贝 #果果 #唐老六 #shorts
00:33
唐舞桐与唐老六
Рет қаралды 4,8 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
Самый неудачный бизнес-класс/A most unfortunate business-class
35:17
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,9 МЛН
Compare Peugeot 508 diesel HDI vs EP6 petrol
7:14
ПАРТНЕР ПРОДАКШН
Рет қаралды 10 М.
PEUGEOT 508 1.6 HDI ОБЗОР
15:43
ЧИНГИЗ
Рет қаралды 32 М.
Peugeot 508 RXH - тест гибрида от InfoCar.ua
25:54
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 180 М.
Peugeot 508 отзывы, год эксплуатации
15:38
贝贝帮果果剪头发! #斗罗大陆#贝贝 #果果 #唐老六 #shorts
00:33
唐舞桐与唐老六
Рет қаралды 4,8 МЛН