Peak and Hold O que é e porque precisamos - FT Education Responde #52

Em geral, injetores de competição e/ou de alta vazão utilizam bobinas internas de baixa impedância com resistência menor de 7 Ohms.
Estas bobinas com menor impedância, implicam em uma corrente de acionamento maior e exigem um controle de corrente de abertura e corrente nominal corrente de “peak” e corrente de “hold”.
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[@bypreparador5683]

O Hold dos Peak and Hold também deve ser bem dimensionado para o tempo certo de injeção além de que o hold deve ser sim um valor considerávemente abaixo do peak para evitar sobre-aquecimento do injetor além de mantelo aberto efetivamente.

[@FTEducation]

Desconheço esse problema.

[@201mBrasil]

Obrigado pelo conteúdo !

[@FTEducation]

Nós que agradecemos!

[@lucassanabria]

Ola Cristian! Gostaria por favor de um video explicativo sobre a configuração manual dos valores de tensão dos sensores de rotação magnéticos na linha Power FT. Parabens pelos videos! Sempre respondem dúvidas que não são abordadas nos cursos. PD: sou certificado nos níveis 1 e 3 :) Brigadão!!

[@FTEducation]

Sugestão anotada!

[@gleidsonsantos2283]

Excelente Vídeo !!!!

[@FTEducation]

Obrigado 😃

[@ToyStrafit]

Excelente conteúdo !!!! Parabéns

[@FTEducation]

Muito obrigado

[@bestbraiziliancars3287]

Boa noite parabéns pelo conteudo de extrema qualidade. Sua didática é exemplar. Eu tenho dúvidas sobre o flat shirt eu vejo muito gente defende e condenado o uso na rua, vejo tbm algumas pessoas dizem que so pode ser usado com engate rápido mas ja vi carro com sincronizado usando. Qual é o uso correto e indicado? Muito obrigado.

[@FTEducation]

Boa dica para um próximo video.

[@bestbraiziliancars3287]

@@FTEducation aguardo muito animado! kkkkkkkkk

[@Gerson868]

Pouquíssimas injeções originais trabalham com injetores de baixa impedância, como eclipse turbo 2.0, kadett gsi 2.0, corsa wind 1.0 e gl 1.6 e no volkws um ou outro modelo também!

[@juanluque6154]

Genio Cristian🏁💪🏾

[@FTEducation]

Obrigado.

[@fabiofernandes7212]

Parabéns pelo vídeo. Condigna usar em uma injeção monoponto? O meu injetor tem 2.5 ohms.

[@FTEducation]

Seria desejável usar.

[@regisfunatsu]

Tive teste hoje e nele tinha questões de Peak and Hold, se eu tivesse assistido esse vídeo a hora que saiu, teria acertado 100% hahahahha

[@FTEducation]

Boa hehehe.

[@alexmartins2485]

Cristian bacana demais a explicação, poderia me falar o custo benefício Ex: tenho uma FT450 o quanto seria interessante instalar um módulo input expander na minha FT uso do carro somente rua.

[@FTEducation]

Pode ser um próximo vídeo.

[@Felipizil]

tambem funciona em bobinas de ignição o peak and hold?

[@FTEducation]

Não, P&H é dedicado a acionamento de injetores.