Pedal de Freio afundando Manutenção L200 HPE Quadrada 4x4 Motor 2.5 Turbo Diesel 4D56

[@EricksBarros]

Opa amigo, o meu ta vazando pelas borrachinhas, já troquei tudo do freio, mais não segura, ele fica muito baixo o freio, quando fui ver ele fica melando tudo, as borrachinhas de vedação dele , ta vazando por ali ,o que eu posso fazer? , o meu está vazando o óleo pelas buxinhas do cilindro né fogo chefe, como trocar?

[@Cleyder4x4]

Bom dia amigo, tem outro vídeo do canal que mostra a troca do cilindro mestre, abraços !!!!

[@diegodiiih]

Boa tarde, é necessário limpar o cilindro mestre antes de efetuar a troca do óleo?

[@Cleyder4x4]

Se você não conhece a procedência do veículo, é recomendado para garantir que todo sistema fique livre de contaminantes.

[@marconimendes2430]

Da minha l200 está duro ?

[@wgltecnico7273]

Amigo pra sangrar precisa também sangrar lá nas rodas ou não tem como?

[@hellyjunior1334]

É possível trocar somente o reparo?

[@Cleyder4x4]

Somente se não existir desgaste no interior do cilindro.

[@baretinha3720]

Eu gostaria de saber como posso comprar esse produto. Tenho uma pajeiro sport hpe e troquei o cilindro mestre aí começou o problema.

[@lipevtec]

Cleyder tem alguma dica troquei tudo no carro cilundro mestre os cilindro de roda e n apresenta freio bo carro pedal continua descendo so tem freio se ficar bombando e agr eu so fui trocar partilha e continuou sem freio

[@Cleyder4x4]

Bom dia Felipe, verifique o servo freio e a bomba de vácuo

[@lipevtec]

@@Cleyder4x4 então o servo freio é novo fui hoje de manha trocar aciobei a garantia e troquei e continua do mesmo jeito so fica com freio bombando se eu acelrar o carro ou pisar no pedal de primeira o pedal desce todinho ja to ficando puto nem sei o que fazer mais tudo novo troquei ate os repararos das piças e os flexiveis tudo novo paguei 400 numa valvula otimizadora nova e nada de pegar freio esse carro.

[@Cleyder4x4]

@@lipevtec Bom dia, a sangria foi feita corretamente? Todo o ar foi realmente retirado do sistema? O cilindro mestre está realmente bom? Foi feita a regulagem nas sapatas do freio traseiro?

[@lipevtec]

@@Cleyder4x4 sim foi feito tudo Ja troquei o cilindro 2x acionei a garantia e nada tudo e novo e agora deu das rodas travarem e o pedal ficar em baixo ja pensou nunca vi isso.

[@baretinha3720]

Meu amigo estou tentando comprar o cilindro mestre de freio nakamoto e não estou conseguindo. Você tem o contato da loja que você comprou a peça, por gentileza me envie o contato da loja. Muito obrigado.

[@Cleyder4x4]

Boa tarde amigo, o mercado de reposição não está bom mesmo, na época esse foi comprado na SP Imports.

[@11luizf]

Olá. Pode me ajudar? Tenho L200 outdoor. Cilindro mestre com defeito foi substituído, manutenção em uma válvula do módulo ABS, deu pressão no sistema hidráulico e não encontrou vazamento. Mas mesmo assim continua baixando, muito menos, mas baixando. O que mais posso estar olhando?

[@TheProjectDprojectd]

Estou com uma Dakar mesmo problema, trocou abs , cilindro mestre, conferi pinças, pinos guia , 4 sangrias , pisando , a vácuo é nada. Carro freia bem mas parado pedal desce até final.

[@roberval2525]

Resolveu? Como?​@@TheProjectDprojectd

[@TheProjectDprojectd]

@@roberval2525 precisa fazer uma sangria da forma bem enjoada. Carro e sistema de freio bem frio. Sangrar uma roda de cada vez começando pelas traseiras depois dianteira. Sangrar até sair aquele filete continuo. Sangrar pisando mesmo maquina não dá certo. Depois que fizer rodar com o carro deixar o sistema de freio esquentar. E ficar com pé no freio uns 10 minutos direto com carro ligado . Funcionou aqui.

[@robertojunior7262]

Muito bacana, parabéns

[@hudsonrodrigues1755]

Parabéns, muito bom !!!

[@Cleyder4x4]

Muito obrigado 😁

[@kleitonfortunato7504]

Vende só essas buchinhas do cilindro mestre ?

[@Cleyder4x4]

Bom dia Kleiton, procure por "Reparo Cilindro Mestre L200"

[@franciscomendesmendes5023]

Cleiton me adiciona no Whats da grupo.

[@wgltecnico7273]

Amigo pra sangrar precisa também sangrar lá nas rodas ou não tem como?