페라리 F8 vs 맥라렌 765LT vs 911 GT2 RS - 드래그 레이스!

[@Motline]

역시 765👍

[@R8IMD620]

ㄷㄷ

[@박지훈-h8c8x]

형. 카와우와 무슨사이인거야 ㅋㅋ

[@웅탕탕-r2w]

이거 들어오자마자 형 댓글 찾았는데 역시 있네👍

[@jsheo-t8w]

이게 진짜있넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@민재-o5b]

좋아요 160개 박히고 멈추나...?

[@BrickCreator]

크.. 맥라렌 765LT 모트라인에서 보여주고 드래그는 외국채널가서 보라고 했는데 역시 카와우애서 봐야 제맛

[@페가수스-l8f]

저도 방금 그거 보다 옴 ㅋㅋㅋ 160cm 성로찡

[@spider-man3784]

카우와우...?

[@tcug8giii730]

아 탔을 때 765lt 실내가 롤스 레이스만큼 넓어 보인다는 그 사람

[@성이름-b2r4v]

카와우 인데...carwow

[@seeartziwon]

바우와우~

[@거품-x9z]

이 영상을 보고 포르쉐가 현실적 드림카에서 반드시 사야하는 차로 변했습니다

[@ll4980]

맥라렌은 마력에 비해 가속력이 진짜 좋은듯

[@Dicjchdnxmd]

765LT 쿼터마일 측정에 8.916초 나오고 제로백 2.2초 나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@송승규-o9x]

가속력은 마력이 아니라 토크로 봐야합니다~

[@송승규-o9x]

마력은 최고속력 결정하는 기눈이라고 보면 됩니다. 맥라렌이 토크도 가잗 높고 무게도 가장 적으니 가속력 1등인건 당연한듯

[@시진핑-k8l]

@@Dicjchdnxmd 순정 아님 순정 9.4

[@정여훈-m1z]

에어로다이나믹 디자인+가벼운 공차중량

[@turboS_524]

익스/인테리어 디자인:페라리 후빨:맥라렌 서킷 랩타임:포르쉐

[@ark-yl4sq]

맥라렌이 서킷랩타임 더 빠를걸요ㅋㅋ

[@ncswic1729]

gt2가 765보다 빠르긴 함 하지만 세나가 ㄹㅇ 넘사벽임

[@ll4980]

@@ark-yl4sq 영상에 나온 765랑 gt2 랩타임 비교하면 gt2가 대체로 더 빨라요

[@ark-yl4sq]

@@ll4980 공식적인 기록이 있나요? 스펙상으로는 765가 우위긴한데

[@ncswic1729]

@@ark-yl4sq sports auto 채널에 두 차 모두 있고, 호켄하임 서킷에서 렙타임 세우는데 gt2가 4초인가 빠름. 물론 타이어 차이나 사람이 운전하니 절대적인 기준으로 볼 순 없음

[@sms6284]

페라리가 이기는거 한번도 못봤다ㅋ 폴쉐가 무게도 젤 무겁고 마력도 젤 낮은데 저런 성능을 낼수 있는게 놀라울뿐 같은 무게, 같은 엔진 마력수로 하면 폴쉐가 짱먹을 듯

[@Ma_ster-]

세나가 출동할 듯

[@정여훈-m1z]

그래도 SF90으로 명예회복하는중

[@최태규-f9f]

폴쉐가 992였으면 이겼을텐디

[@주민혁-210j]

@@Pista-k2s sf90나올때 리막도 같이 나와서..ㅎ

[@srony-e4x]

SF90이 992 터보S이기긴 하는데 SF90상대가 하필 리막 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@pokerface1105]

포르쉐는 맨날 카운터 어택으로 엿 먹여대는 애들이라 이번에도 세나가 세운 랩타임 신차로 갱신할 것 같은 느낌이 든다

[@스트라이퍼-t6f]

???: 드래그는 외국채널가서 보세요

[@바보폭격기]

992 gt2 rs는 얼마나 괴물처럼 나올까..

[@user-ex1br6ci9n]

@@토치카-n7q 뭐야 이새끼는 ㅋㅋ

[@attesa0_0]

@@토치카-n7q 현실에서 만나면 니가 가장 괴물같이 생겼을듯

[@Dicjchdnxmd]

@@토치카-n7q 없나봐

[@usernonameee]

@@토치카-n7q 지당하신 말씀입니다 ^~^

[@후즈02]

@@토치카-n7q 느그 엄마 없니?

[@ka00rina_]

주말 출근이라 기분 다운이였는데 이건 못참지 ㅋㅋ

[@ka00rina_]

@@토치카-n7q 괜한곳에 시비 걸지 마시고 갈길 가십쇼 제발

[@Dicjchdnxmd]

@@토치카-n7q ㅈㄹ

[@usernonameee]

하 나도 출근중...

[@보기리-v3u]

진짜 드림카 라인업이네 하... 난 근데 포르쉐..

[@Sustainable_IN]

와우 맥라렌 역시 레이스에 진심인 차군요 포르쉐에서 rs급이라 기대도 했지만 역시 맥라렌이네요. 720s가 생각해보면 수퍼카 레인지에서 최고의 가성비 머신이겠어요

[@홍홍홍-z6u]

RS 는 생각보다 쿼터마일이 느려요 오히려 터보s 가 더 빠름

[@Sustainable_IN]

@@홍홍홍-z6u 아 그렇군요. 터보s가 있군요. 다들 그렇게 최고로 뽑는데는 이유가 있군요 터보s를 생각 못했네요 터보s가 궁극의 가성비 머신이겠네요

[@박박-d6z]

@@홍홍홍-z6u RS -> 후륜 터보S -> 4륜 카와우 기준 터보s 쿼터마일 10.1초 맥라렌 765LT (후륜) 10.1초 -> 맥라렌은 괴물이다

[@celoyoo2516]

@@박박-d6z 가격차가 ㅋㅋ 터보s가 괴물이죠.

[@Weather-y3u]

911은 단순 4륜이라서 빠른게아니라 레이아웃도 고려해야합니다.. gt2 rs가 rr이아니라 mr이면 직선속도는 더느려졌을거같네요

[@쌀떡국]

와... 진짜 넘어갈 수 없는 썸네일이다

[@sharkantuna32]

포르쉐:트랙에서 다시 붙자 페라리:그래도 디자인은 내가 제일 좋지.... 않을까? 멕나렌:졌으면 아닥

[@Weather-y3u]

벤츠:바보 셋이서 잘노네(실제로 페맥포는 전부 현재 모터스포츠에서 벤츠한테 두들겨맞고다님/페.맥은 f1 포르쉐는 fe 게다가 벤츠는 90년대 르망에서 포르쉐 개두들겨패다가 공중제비도 돌아주는 모습도 보여줌)

[@은하수바라기]

하기야 765lt면 고성능(하드코어) 모델이니 폴쉐는 몰라도 노멀모델인 F8과의 대결은 765lt가 정배긴 하네요. F8은 720S랑 급이 맞으니.. 488 피스타처럼 F8도 고성능 모델 출시후에 다시 붙어보면 결과가 어떻게 될지 궁금하네요. ㅎㅎ

[@ya-ong-ya-ong]

확실한건 모르겠는데 F8은 하드코어 버전 안나온다 하더라구요

[@Mad-Researcher-Ha]

F8은 하드코어 안 나와용 ㅎ

[@ShortsJTV]

중요한건 488 하드코어모델인 피스타(720마력)도 720s(720마력) 한테 안된다는거... 그냥 달리기는 맥라렌이 미쳤다는거...ㅋㅋ

[@malporiosmn]

그와중에 6기통으로 720이랑 비비는 클라스

[@김헨리-q9v]

폴쉐가 외계인이 만든증거 6기통으로 700마력 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳤다 진짜

[@Ospay]

한시간 전 못참지

[@mandydate]

맥라렌이 가장 가볍고 마력이 높아서 제일 빠를건 예상했는데 생각보다 다른차랑 차이가 크지 않아서 놀랐음

[@나는-v6k]

우리가 보는 시각에서의 차이가 커보이지 않는거지 시간으로 따지면 큰 차이..

[@정학제-y7r]

저정도면 엄청 차이임 300키로에서 차이가 나는 거니까

[@탕볶밥개꿀맛]

차이엄청나는거임

[@0o09o]

아반떼 200가는거랑 모닝 200 가는건 죽어도 차이가 적지 않습니다 ㅋㅋㅋ

[@spider-man3784]

911 turbo s vs 765lt 함 하시죠

[@ZZIUUUU]

터보 s 압승임

[@spider-man3784]

@@ZZIUUUU 터보s랑 765랑 쿼터마일은 같음. 765는 765hp, 800Nm이고 터보s가 650hp, 850Nm이라 압승은 아닐듯..?

[@ZZIUUUU]

@@spider-man3784 드래그 레이스는 터보 s가 이길 수밖에 없음 왜냐면 765LT는 후륜이고 터보 s는 4륜이라 초반에 차이가 나버림

[@spider-man3784]

@@ZZIUUUU 911이 4륜이라 초반 런치엔 좋을 수 있지만, 후륜이 후반가속엔 좋아서 초반에 차이 좀 나도 그립 잘 잡으면 ㄱㅊ할듯..?

[@ZZIUUUU]

@@spider-man3784 길게 가면 모르겠는데 저정도 거리 드래그 레이스에서 터보s를 직빨로 이길 양산차는 거의 없을듯

[@portal5704]

맥라렌, 페라리 참 예쁘네요.

[@조비-w7e]

드림카 911 언제 한번 타보나 ㅜㅜ

[@earth_지구]

매년 열리는 모터쇼 가서 타보세요. 입장표만 사면 타는건 자유니까

[@Dicjchdnxmd]

@@토치카-n7q 넌 평생 차도 못탈듯

[@최태규-f9f]

서울모빌리티쇼에서 gt3탈수있음

[@최윤선-j9t]

911 터보s였으면 어떨까요?

[@INT_CuttingUp]

맥라렌 운전 해보고 싶다

[@YongYongKim]

흰색 맥라렌 진짜 멋지네요! 혹시 현재 지구상에서 가장 빠른 내연 기관차가 맥라렌인가요?

[@마동털-s3v]

헤네시 베놈 F5이지 않나 싶네요..

[@꼬장-g5t]

그래도난 F8 트리뷰토! 넘 멋지다.

[@정성민-i9g]

카와우 1/4mile 드래그 순위 (11.0 미만, 동일 차종의 경우 높은 기록) RC카 (Arrma 리미트리스): 8.6 리막 네베라: 8.62 람보르기니 우라칸 (1200 hp): 8.9 레드 불 RB7: 9.2 닛산 GT-R Nismo (1300 hp): 9.3 아우디 R8 (Auto torque, 1200 hp): 9.4 람보르기니 우라칸 (1100 hp): 9.4 페라리 SF90: 9.6 부가티 시론: 9.6 포르쉐 911 터보 S (ES, 800, 1000 hp): 9.7 아우디 TT RS (Storm, 1100 hp): 9.9 아우디 RS3 (eventuri, 800hp): 9.9 가와사키 닌자 H2R: 9.9 BMW M5 (Evolve, 1000 hp): 10.0 듀카티 파니갈레 V4R: 10.0 포르쉐 911 터보 S (992): 10.1 맥라렌 765LT: 10.1 BMW 1000 RR: 10.2 포르쉐 타이칸 터보 S: 10.2 미니 JCW WRC: 10.3 람보르기니 아벤타도르 SVJ: 10.4 페라리 812 수퍼패스트: 10.4 테슬라 모델 S 퍼포먼스: 10.4 맥라렌 720S: 10.4 페라리 488 피스타 필로티: 10.5 람보르기니 아벤타도르 S: 10.5 포르쉐 911 GT2 RS: 10.5 포드 피에스타 BRC: 10.5 페라리 F8: 10.6 람보르기니 아벤타도르 SV: 10.7 포르쉐 911 터보 S (991): 10.8 아우디 E-트론 GT: 10.9 BMW M8 Competition: 10.9

[@mactory]

1600마력 gtr이 없어요!

[@globalroadkingdom5803]

ECU맵핑하거나 자연흡기 차에 수제로 터보 얹은 차는 빼고 순정으로만 해야지. 차 망가지는 테크인데. 그렇게 따지면 제트 엔진 튜닝한 드래그 머신트럭은 제로 -> 500km 3초대 나옴. 1/4마일은 3초대 나옴. 그리고 전기차는 전기차대로 내연기관 차는 내연기관으로 분리해야 됨. 전기차 1위는 리막이고 자연흡기 1위는 슈퍼카는 맥라렌 765LT, 하이퍼카 영역으로 가면 맥라렌 세나인듯. 맥라렌 세나랑 부가티 1/4마일은 누가 어떤 차가 이길지 모르겠음. 맥라렌 765LT가 라 페라리보다 빠름.

[@gyoku-93g]

카와우 지표는 크게 의미 없음. 얘네 레이싱 할때 순정보다 튜닝이 훨 훨 더 많음. 이 지표가 의미 있으려면 튜닝정보와 타이어정보 함께 표시해야 함.

[@꿀떡-j4p]

저 중 아무거나 줘도 다 탈게요...

[@sabasin123]

페라리를 보러왔다 맥라렌에 반하고 사야한다면 포르쉐를 사야겠다는 생각을 하게 되네ㅋㅋ 아맞다 나 돈없짘ㅋㅋㅋㅋ

[@user-hp5hc3wd6n.]

희망을 버리지마

[@sabasin123]

@@user-hp5hc3wd6n. 고마어 찰떠긔 행복해

[@키움파트너스]

페라리 보러왔다 맥라렌에 반하는거 인정 ㅋㅋㅋ 가진다면 페라리f8 가지고싶다 라페라리보다 이쁘다고 생각하는데

[@CHAPPIE_28]

6기통 700마력 지린다

[@00XXXXXX00]

고성능에 피해 클락션 소리가 귀엽네!😄😄

[@이기현-z8r]

@@토치카-n7q ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@DEOK_BAE]

롱테일인만큼 고속에선 유리하죠

[@파킹씌]

와.... 대박이다

[@진호연-h2l]

저급에서 맞는거는 812 컴페티지오네나 sf90인데... 페라리 혼자 엔트리 모델...

[@Fldldk]

엔트리는 포르토피노랑 로마인데?

[@스칼-d7p]

페라리를 참 좋아하는 1인으로..레이싱에 져서 많이 아쉽지만..보는것 만으로도 좋네요..ㅎ 페라리는 그 자체로 의미가 있는거라 생각해서요..ㅎㅎ

[@sukutking]

다른 스포츠카가 암만 뽐내도 페라리는 페라리... ㅋㅋㅋ 그래도 난 포르쉐가 제일 갖고싶지만 ㅋ

[@Weather-y3u]

페라리와 맥라렌은 상징성자체가 아예다르죠 페라리는 슈퍼카계의 벤츠고 맥라렌은 거기에 성능으로 매운맛을 선사해주는 브랜드라고 생각합니다

[@lanturn1640]

0:35 자막 엔진인데 인젠ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@옥영철-f8x]

터보S는 일부러 안나오게 한거겠지?

[@Ho_kagoTeaTime]

GT2 RS랑 비슷함

[@ll4980]

@@Ho_kagoTeaTime ㄴㄴ 터보s 10.1초임

[@Ho_kagoTeaTime]

@@ll4980 전에 비슷하다고 어디서 본 것 같은데 영상 보니 GT2 RS가 터보보다 약간 느리네요. 아 그리고 터보S 전에 10.0 나왔지 않나요?

[@ll4980]

@@Ho_kagoTeaTime 10.1초가 최고일걸요? 카와우 1/4마일 리더보드 봐도 10.1초까지밖에 안 보이네요

[@Heizecity]

카와우 한국담당분이 모트라인 보신건가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gganggginggging]

1/4마일은 이제 9초대 아니면 슈퍼카가 아닌게 되어버림..... 플레이드 하고 90이가 9초대임ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@anton_udintsev]

90은 하이퍼카인데?

[@ll4980]

@@anton_udintsev 90이 Sf90 말하는건가요?

[@anton_udintsev]

@@ll4980 네

[@ll4980]

@@anton_udintsev sf90이 성능은 하이퍼카 급이긴 한데 슈퍼카로 분류될걸요?

[@anton_udintsev]

@@ll4980 sf90은 1000마력이상이라 양산형 하이퍼카로 분류되지 않나용?

[@김경수-y3d7t]

내 드림카 람보가 없는게 넘 아쉽지만 그래도 재밌다..

[@shlee251]

진짜 외계인이 만든차 ㄷㄷ

[@GTRS-fi2gc]

저는 저 셋중에 제 형제중 하나인 GT2 RS에게 1표를 줄렵니다.

[@무케-e3b]

지린다 크

[@aiola1121]

6기통 700마력 포르쉐 ㅎㄷㄷ 미쳤다

[@모꼬지-k9d]

역시 직빨은 마력 그리고 무게인가

[@sukutking]

토크

[@임종빈-c4n]

무게, 토크, 기어속도, 공기저항

[@유라유라-b8r]

언제봐도 가격대비 포르쉐는 미친차다 ...

[@홍홍홍-z6u]

영상속 GT2 RS 는 스포일러 때문에 느려진듯 ... 포르쉐 터보S 기준 쿼터마일 10.1초인데

[@truebird5533]

Rs2는 오히려 쿼터마일이나 제로백이나 터보s보다 느릴겁니다 진짜 트랙만을 위한차라 트랙가면 다 발라요 대신에

[@자세히보기-v3f]

Gt2 ra 자연흡기인가요??

[@Accord284]

@@자세히보기-v3f 터보입니다

[@Weather-y3u]

gt2 rs도 바이삭패키지+서킷옵션 좀넣으면 765 살수있는 돈넣어야합니다

[@ehdussp94]

992 터보가 10.1초 나오던데 GT2나오면 성능 장난아닐듯

[@attesa0_0]

원래 911 GT3 GT2(RS)들은 다 후륜으로 나와서 쿼터마일에서 터보S에 비해 불리합니다. 만약 4륜으로 나오면 이길거 같은데 그럴 확률이...

[@Weather-y3u]

그래도 765 쿼터마일보다느릴겁니다 765 미국 드래그타임에서잰게 9.4초인데 991 페이스리프트 터보s도 gt2 rs랑 쿼터마일비교하면 0.3~0.4초정도 차이납니다

[@Fromis9_Flover0124]

765는 진짜 디자인도 물론 최강이지만 특히 뒷태 최강이다.. 취향저격❤️

[@fenofnight3307]

하지만 저 차들중에 무엇을 선택하라하면 나는 당연 페라ㄹ 으읍읍읍

[@김지혜-v1b9g]

진짜 페라리는 감성 이구만 ㅎ대단하다 포르쉐 ㅎ그리고 이 지역 짱은 765 ㅎㅎ

[@markkim1851]

포르쉐 싸다 하시는데 GT2 RS 옵션 조금 넣으면 5억 넘어요 *.*

[@k.y.k9116]

난 아무것도 모를 때 그냥 빠른차가 제일 좋은 차라고만 생각했는데 대한민국에 삶에서 현실적인건 돈만 있으면 걍 자기 취향인게 짱 ㅋㅋㅋ

[@shalessandro]

와우 포르쉐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hnyhnyh]

근데 765랑 비교하는데 gt2랑 f8은좀 약하지않나 8기통이라도 아벤,슈퍼페스트 라인아닌가

[@globalroadkingdom5803]

아벤이랑 슈퍼페스트 걔네들은 맥라렌 765LT가 아니라 720S에 비벼야 될듯. 아니면 GT3 RS 선에서 비슷비슷 할 듯. 720S랑 해도 720S가 이깁니다. 911 GT2RS가 720S랑 비슷하거나 이기구요. 그냥 자연흡기 소리로 타는 차.

[@hyoseoklee3504]

하이퍼카들 대결하는것도 보고싶다. 전기차빼고 내연기관 하이퍼카 대결. 부가티, 코닉세그, 헤네시, SSC 등등

[@런간디]

하이퍼카 움직이려면 제작비가...

[@hyoseoklee3504]

@@user-number-the-one 동급 전기차면 개바르긴하죠 ㅋㅋㅋ 근데 테슬라 모델S 이런거로는 하이퍼카 까지는 못바름

[@실력지상주의]

모S 플래드면 내연기관 하이퍼카는 제로200까지는 바르지않나?

[@인경윤-g6o]

맥라렌은 확실히 초반가속이 좋은게 아닌것 같은데 100km넘어가면 차급을 뛰어넘음ㅋㅋ carwow채널에 나오면 항상 같은 맥락이었음ㅋㅋㅋ

[@보석-w6v]

765lt 특성이 그럼. 765lt는 터보차량이어서 초반 가속은 자연흡기에 비해서 반응이 늦을수밖에 없음. 터보렉때문에 터보차량이 초반 가속이 자연흡기보다 늦은건 당연한거기때문. 그러나 터보차량 더더군다나 멕라렌은 시속 160~200부터 터보가 완전히 터지면서 미친듯이 속도가 올라가지. 720s가 람보 아벤s한테도 초반 가속은 딸리다가 터보 터지자마자 빽점 시켜버리고, 드래그의 최강 911 터보s도 765lt 상대로 런치빨로 초반에 앞서다가 765lt 터보 터지니까 순식간에 하프마일도 되기전에 역전해버림.. 765lt의 미션반응이나 터보 터지는걸 보면 진짜 레이싱카를 공도로 가지고온거같음

[@Fldldk]

@@보석-w6v 그리고 후륜인것도 있고

[@마동털-s3v]

@@보석-w6v 그리고 시퀀셜 듀얼클러치 기어박스 때문도 그렇고

[@legoguns1j554]

​@@보석-w6v 터보렉보다는 후륜으로 인한 초반 그립확보 부족이 더 알맞은 것 같아요.요즘 터보 기술 좋아져서 엄청 큰 터보 다는거 아닌이상 거의 없고요.초반에 알피엠을 올려놓아 터빈의 회전수를 올려놓고 출발해서 후륜의 차이인듯.기어비가 터보s에 비하면 길고 중후반으로 되있는것도 영향을 끼치겠고요.

[@The_Genius79379]

역시 멕라렌

[@Kkkjj121]

911터보s몇 어찌됫을까..

[@lagrange_9406]

가성비는 포르쉐 성능은 맥라렌 페라리는... 감성?

[@ll4980]

포르쉐도 성능인데ㅜㅜ

[@lagrange_9406]

@@ll4980 맥이나 페에 비교하면 가성ㅂ... 읍읍

[@오예스-i8y]

드레그 레이스 기록 보려면 포르쉐 터보s 기록을 보세요.멕라렌 765lt와 같은 10.1초 입니다.👀 이 영상은 그냥 멕라렌 765lt 신차홍보 같은 거니 맹신하지 말구요.

[@오예스-i8y]

영상에 나온 페라리도 보급형 F8 이구요.👀 sf90이 나왔다면 결과도 다르겠죠.

[@lagrange_9406]

@@오예스-i8y sf90 p1 gt3 rs 이렇게 나오면 볼만하것다

[@콜벳]

4:55

[@전정훈-s2z]

난 왜 꼴찌가 가장 탐날까...?

[@홍홍홍-z6u]

이번 영상은 맥라렌 광고입니다. 정상적인 드래그 였으면 GT2 RS 가 아닌 터보S 를 가져와야지 650마력 포르쉐와 나란히 달릴려면 맥라렌은 760마력이 필요하다

[@koreahell2590]

뭔소리야

[@실력지상주의]

그래도짐 ㅋㅋㅋ

[@jaydenh2681]

포르쉐가 슈퍼카 가성비 갑이네~~~

[@V12-x5p]

2:28 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@혜신-b2f]

SF90 vs 765lt

[@이쌘디]

맥라렌 후빨 미쳤네

[@페라리f8트리뷰토]

다 배기음이 비슷한데?

[@김우빈-x8y]

765lt 는 진짜 이 갈고 나온거 같네

[@newkloovo2774]

만약 나라면 저 셋중에 무조건 페라리 탈듯 공도에서 페라리 정도면 이미 충분히 빠르고 옆 두 브랜드 보다 페라리가 너무 럭셔리함..

[@ltoma1009]

인정

[@enozder9987]

차 품질 및 마감 등 퀄리티는 넘사벽 포르쉐 >>>> 페라리 >> 멕라렌 멕라렌 조립품질은 테슬라 빰 후려치고도 남죠.

[@abcddd2904]

맥 품질 괜찮은 편 입니다 테슬라보다는 훨 좋아요 포르쉐보다 약간 아쉽고

[@M847.]

765진짜 너무 이쁘다

[@요한-k9c]

가격을 떠나서 그냥 동급,동일한 가격 이라 해도 765가 짱이다

[@권기홍-m8e]

클락션도음성으로해주면 좋겠다 비켜 비켜줘요 이건니가 잘못한거야 이런식으로ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@트릴리어네어-o2c]

와 근데 난 진짜 포르쉐가 미친거 같다

[@치즈달-e5v]

진짜 모든 브랜드들 중에 가격대비 코너링 스피드 운전재미는 bmw 포르쉐 못따라옴 페라리는 비싸기만 드럽게 비싸지 달리는 차가 멕라렌 포르쉐보다 느리면서 데일리성도 떨어지면서 포르쉐보다도 가격만 드럽게 비쌈 난 돈 많아도 페라리안탐 돈값못하는 차라 겉모양만 번지르하지 별로 끌리지도않고 역시 포르쉐야 ㅎㅎㅎ

[@iviiz2z]

나이키의 기술력이란....호달달..

[@히히-l4e7y]

하지만 고르라고 하면 페라르....ㅎ

[@super_shuby_]

매클라뤠에에엔!!!!!!!!! 나도 765 가지고싶다!!!!! ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

[@전차남]

페라리는 갬성 차임?? ㅋㅋ

[@크래커촘]

역시 모트라인 보고 오길 잘했어

[@슈퍼카에미친개미]

여윽씨 765LT

[@toystory1973]

전체적인 밸런스나 차량 완성도는 포르쉐가 제일 좋아 보이네.

[@NJHaerinLove]

트랙에서 타면 비교 불가죠 gt2 rs 압승

[@정시훈-d9h]

맥라렌 너무 이쁘네

[@오쪼라구팍씨-o7i]

3단 이후부터 다조져버리네

[@user-ep9gw3fi7n]

레이스시작 4:55

[@youngyoon4840]

???: 그래도 난 페라리를 살래

[@안요한-j3d]

페라리 이름값 언제하누

[@권기홍-m8e]

근데 페라리는 왜맨날지는거같지ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Grand_sierra]

영국식 법규 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@권기홍-m8e]

알피엠리밋안걸려있네 좋겠다...

[@약물탐지견]

와 타이어 예열할때 똥가루 날리는거 덜덜하네

[@후니욧]

나만 맥라렌 배기가 젤좋나?

[@김상우-t1u]

아니 근데 ㅋㅋ페라리만 너무 엔트리 아닌가,,,맥라렌은 765lt, 포르쉐는 gt 2 rs 이러면 페라리는 812 정도는 들고 와야지,,,

[@srony-e4x]

812는 그랜드투어러에 가까워서 걘 스펙에 비해 드래그는 별로입니다. 전번에 맷이 들고왔다가 포르쉐에 졌습니다.

[@Qwer12362]

812는 아벤svj한테 지던데

[@Ho_kagoTeaTime]

@@Qwer12362 자세히 기억은 안나는데 롤링은 이기는 것 같더라고요

[@koreahell2590]

812가 오히려 f8보다 느리네요

[@krauskim7662]

오히려 가격을 봐야지

[@김진영-c9f]

나는 페라리 f8트리뷰토

[@skylinewan7654]

저 맥라렌 잡을려면 페라리 스트라달레정도는 와야할듯 ㅋㅋ

[@퐝셩켈니아]

Sf90이면 따라잡음.

[@정여훈-m1z]

스트라가 765 드래그 이기는 영상잇어요

[@김동하-v1g]

맷 왓슨 특)드래그 레이스에 페라리 나오면 무조건 페라리탐 ㅋㅋ

[@백업계정-w8l]

솔직히 이래나 저래나 디자인은 역시 페라리가 제일 낫지만 상대가 안 좋은 적도 있다고 해도 카와우에서는 매번 지네 ㅋㅋㅋ

[@보기리-v3u]

근데 포르쉐 992터보s가 궁금하네.. 765lt랑 비슷할거같은데

[@e92m32]

400단거리는 992가 승산있는데 넘어가면빽당할듯 ㅋㅋ

[@ll4980]

쿼터마일은 둘이 똑같음

[@G87-h5f]

드래그는 비슷 롤링에선 그냥 쩜

[@홍홍홍-z6u]

터보s 나 765 랑 둘다 10.1초로 동급임 영상 속 gt2 rs 는 트랙머신이라 느림

[@실력지상주의]

쿼터도 765가 이김

[@ds1tvi40]

드림카 맥라랜 언재나한번 타보나

[@pjohgni]

@@토치카-n7q ㅋㅋㅋㅋㅋ여기저기 시비털고 다니네ㅋㅋㅋㅋ

[@Dicjchdnxmd]

@@토치카-n7q 넌 모닝도 못탈듯

[@CAPDORI]

오늘 너무 슬픈날입니다. 5개월동안 벌었던 10억이라는 수익이.... 하루만에 청산 당했네요. 맥라렌 765를 사고도 남는 돈이 었는데...

[@user-ts8bt8lt8p]

역시페라리 람보는 뻥마력패션카 성능으로본다면 늘 경쟁모델출시해도 맥라렌>포르쉐>페라리>람보

[@user-ts8bt8lt8p]

@@Pista-k2s 그게감성이고. 사람들눈에 어떤게 더 고급져보이느냐 어떤차를탔을때 내가 더 돋보이느냐 즉 네임밸류가치 그런거때문이지요

[@탕볶밥개꿀맛]

페라리 람보 순서가바뀌었음

[@user-ts8bt8lt8p]

@@탕볶밥개꿀맛 아닙니다. 대부분 경쟁모델 대비 람보가 더 떨어집니다

[@Weather-y3u]

우라칸은 하다못해 알팔이 더낫다는 평가도 반반 갈릴정도라 패스하고 911도 터보s 살돈모으면 중고 페맥이보여서 결국 저둘중 선택할거같은데