Pernah beli jazz idsi 2004 cvt km 240.000 Aman2 aja bos Kayanya orang sebelum nya rajin ganti oli cvtf Saya juga per 30.000 km ganti oli cvt Dijual gara2 mau ngambil new brv prestige cvt. Biar rawatan dari awal.
@Otoseken8 ай бұрын
Syukurlah, dapat yang aman-aman aja Om
@tantanjung61329 ай бұрын
Mantap
@fhandiedsyam25775 ай бұрын
Mobilio dirumah sudah 5 tahun berjalan, sudah 120 ribuan km alhamdulillah masih aman. Yah, tinggal tunggu jebolnya aja. 🤭😆 Tp semoga masih aman kedepannya...
@ferigunawan95573 ай бұрын
Semua mobil yang bertransmisi CVT, bukan saja mobil Honda. Bahkan merk lain dari Honda / Toyota bisa jauh lebih mahal Krn suku cadang sulit didapat.
@shelmyjuventino9 ай бұрын
Udah 5 tahun lebih pake Mobilio CVT, servis rutin, sampe sekarang gak ada masalah...mobil cuma pake harian kota, KM 50K
@roniishadi467411 ай бұрын
Ngeri
@anonimus96806 ай бұрын
Makasi info nya bang Alhamdulillah beralih ke mobil manual yg lebih hemat perawatan dan lebih bertenaga klu di pakai penumpang full. krn bnyk keperluan yg lain
@Wimas24 Жыл бұрын
Saya veloz 2022 matic, km 30.000 mau ganti oli matic tapi bengkel resmi suruh nya 100.000km. Kan CVT apa gk rusak yaa?
@harisulistiono29826 ай бұрын
Sy pengguna mobil Honda sejak lama, bahkan gonta ganti jenis, melihat judul tsb mekanik Honda perlu memberikan keterangan terkait cvt juga buat kenyamanan konsumen
@AkhmadFaisal3 жыл бұрын
Saya beli brio baru 2020 dan mobilio 2020 transmisi matic untuk mobil rental dikalimantan.
@anonimus96806 ай бұрын
Banyak sales honda yg komen tkut barang gk laku😂
@yolo6301 Жыл бұрын
W dulu tinggal di desa si manual oke2 aja. Berhubung skg tinggal dijakarta pake manual kaki udh lari 6 puteran gbk rasanya 🤦🏻♂️
@AYSC-hd6zl2 ай бұрын
Keren honda jezz gd 3 mt .kalan terus .nggak pake 60 jt am .😂😂😂😂
@gamer-ys6xg6 ай бұрын
Padahal tadinya tertarik sm hrv 😢
@emadeusree2 жыл бұрын
bagaimana dengan TCM (?) modul transmisi Ford yang di beberapa forum katanya nggak ada obatnya, mau dirawat atau tdk pasti akan jebol? nggak semahal kalau ganti full CVT sih.
@Zalf-o5n10 ай бұрын
Gren Livina matic 2011 at atau cvt ya mhn bls
@Otoseken10 ай бұрын
AT om
@Zalf-o5n10 ай бұрын
@@Otoseken Alhamdulillah,,,,lega hatiku sebab segitu menakutkan cvt jika rusak,,ok terima kasih Bos 😊
@alvinpaganinineoguitar92562 жыл бұрын
Beli copotan aja cuma 3,5jt seglondong
@nursahri19796 ай бұрын
Biaya cvt 60 juta ? Kayaknya nggak masuk akal
@arikurniasantosa45153 жыл бұрын
Mau matic apa aja kalau g dirawat y jebol. Ini mah paling dibayar merk kompetitor Honda.ngapain sebut merk emangnya yg cvt cuma honda doang. Coba kalau niatnya emang kasih edukasi atau info yg bermanfaat ,harusnya lebih netral bikin judul.
@ayusallya77672 жыл бұрын
Mnrut sya,Mungkin pemakai honda cndrung ank muda trlalu agresif dlm brkndara,bisa jg krna pmakai blm tau hal hal yg tdak boleh d lakukan d mobil matic dan mungkin jg jarang servis rutin ganti oli.
@anggamahendra1637 Жыл бұрын
User mobilio 2014 E CVT, Sabuk baja mengalah di kilometer 141rb km. Disaat cruising di tol, padahal ganti oli setiap 20rb km. Penggunaan langsam krna tau klo CVT ngeri biaya servis nya.
@bistonngl80743 жыл бұрын
Inova reborn diesel matic...saran dong mas...tx
@hobbykelulutdankembang43063 жыл бұрын
Mobilio saya CVT 2014 masih ok oom, tp saya ganti oli matic tiap 20RB oom. Cukup ganti aja, gak perlu sampe kuras, tp interval di rapetin jd 20rb. Skrg kilometer udah hampir 150rb km
@ledcreative49103 жыл бұрын
ganti oli transmisi di beres atau bengkel biasa om?
@hobbykelulutdankembang43063 жыл бұрын
@@ledcreative4910 ganti sendiri saya
@ledcreative49103 жыл бұрын
mantap, klo kaki2 sudah minta ganti blm om ?
@ngopidarat4097 Жыл бұрын
Belt baja kenapa bisa rontok itu bukan karena perawatan oli tapi cara berkendara yg seperti pembalap dan terlalu sering engine break dgn cara memindahkan gigi ke S atau low. Transmisi CVT hanya untuk menikmati cara berkendara yg smooth & irit bahan bakar saja ya guys...CMIIW
@muhammadramadan70383 жыл бұрын
Jgn spt menjatuhkan produk Honda dong...wlpn tujuan nya ksh info...Jgn membuat opini seolah2 Honda menakutkan biaya perawatan nya...Kendaraan itu tergantung perawatan..mw merk apapun.
@anandhitofennady11962 жыл бұрын
Honda? Ga Kaget
@jarwantojarwanto36412 жыл бұрын
Mas brv ku km 34rb mau kuras oli metik habis berapa liter dan beaya
@turinojunaedy95983 жыл бұрын
Tergantung perawatan boss, mau manual juga kalo perawatan kurang bisa jebol, beh beh beh
@tentanghidup30573 жыл бұрын
saya bukan pemilik mobil honda, tapi judul konten ini menurut saja kurang etis, karena menjudge ke satu merk mobil, padahal yg pakai CVT bukan hanya honda, payah
@iraastuti41133 жыл бұрын
mbeeerrr .. c7.. hondaers jd risih yaak.. berani pake cvt ya kudu tau cara pake n perawatan daleman donk
@akromhasani57053 жыл бұрын
👍👍👍
@muhammadanmubaraka69083 жыл бұрын
Saya pake brv 2016 cvt kok sama orang honda di kasih oli transmisi atf ya bukan cvtf ? Yang tau tolong bantu jawab
@exel999993 жыл бұрын
Setahu saya olinya kan HCF-2 ya bro? coba cek buku manualnya. Klo ternyata bukan speknya (salah isi), menurut saya baiknya langsung kuras+ganti oli sesuai speknya
@billysudiro82973 жыл бұрын
CVT Honda pakai HCF-2 om
@ridhaazhari96852 жыл бұрын
Kita sebagai manusia ciptaan ALLAH SWT. juga komponen bergerak lambat laun akan rusak/sakit juga. Tak ada yg abadi😂
@ahie0077 Жыл бұрын
Brio sebelum facelift tahun 2016 masih 4 at. Cirinya yg gril kecil. Yg cvt gril nya lebar mirip mobilio.
@himawannugros55643 жыл бұрын
Biaya kuras oli mobil matic
@lamborghiniaventador17133 жыл бұрын
Tergantung money
@worldhappenings55253 жыл бұрын
Saya pakai Mobilio CVT 2015 odometer sudah 156.000, perawatan ganti oli CVT wajib setiap 30.000km itu harga mati. Klo rusak gara2 lupa ganti oli CVT sih ya usernya yg bodoh bukan karena CVT itu jelek, justru CVT itu matic paling nyaman yg ada, bisa dilihat banyak mobil2 mewah seperti Toyota Alphard juga pakai CVT
@agunglaksono53073 жыл бұрын
156rb udah pernah kuras oli matic blm om? info mekanik katanya cvt ga perlu dikuras,
@worldhappenings55253 жыл бұрын
@@agunglaksono5307 ga pernah kuras total, cuma ganti saja 4 liter kurang dikit
@worldhappenings55253 жыл бұрын
@@agunglaksono5307 karena CVT ga perlu kuras oli matic
@muhammadbobyalkaff96142 жыл бұрын
CVT tidak cocok di medan jalanan indonesia
@antoniuspangestuwidodo35952 жыл бұрын
serius nanya, apakah CVT ada istilah kuras dan ganti? karna pas di beres katanya kalo cvt ga rekomendasi untuk di kuras, dan beberapa artikel bilang CVT ga perlu kuras, karna kuras sama ganti adalah sama di CVT, beda dgn AT. CMIIW
@mohammadirvanhasyim3 жыл бұрын
Semua akan CVT pada waktunya. Karena CVT ini sangat halus dengan rentan rasio sangat lebar sehingga distribusi power bs maksimum di tiap kecepatan. Dan bisa rpm rendah di kec tinggi sehingg hemat bbm. Pembuatan dan asembli jg mudah. Memang durabel tidak bisa panjang karena besi ketemu besi sehingga transmisi ini emang cepat rusak. Namun secara pabrikan ini disukai karena pembeli bakal beli mobil baru lagi. Kalo pakai cvt jangan ugal, kalem aja ky cewe. Biar awet
@BilalHam3 жыл бұрын
Dulunya motor matic juga dikritik boros ga kuat nanjak, akselerasi kurang. Sekarang motor = matic.
@andriancahya19212 жыл бұрын
@@BilalHam matic motor CVTnya murah dan gampang di bongkar pasang untuk pembersihan.. Jangan bandingin ama CVT mobil jauh bro..
@andriancahya19212 жыл бұрын
Ya CVT pada waktunya karena mau ga mau pabrikan hanya mengeluarkan CVT karena dari segi bisnis menguntungkan,, karena CVT durability kurang jadi perputaran bisnis di sparepart di tiap pabrikan tersenyum.. 😁😁😁
@DeaRoista Жыл бұрын
@@andriancahya1921murah karna sekarang banyak ... dulu servis cvt motor di era mio sama vario agnes monica juga masih mahal... sekarang ya udah jadi penguasa pasar pasti banyak part dan tenaga servisnya... Tunggu aja, mayoritas akan CVT, FWD, dan Monokok pada waktunya...
@xi_cuan11 ай бұрын
@@DeaRoista😂. Lagi menghayal ya? CVT mobil ngga ada part dari pabrik. Beda dgn cvt motor ada partnya. Mobil monokok klo kecelakaan nabrak ngga bisa dibenerin karna body dan sasis satu kesatuan 😂. Senangnya pabrik jualan mobil monokok ember dikasih ban 😂 Efwedeh ringkih, cv joint dari karet, karet bisa getas kemakan usia. Ngga seperti cross joint yg terbuat dari besi 😏
@den1986ism3 жыл бұрын
Sy pengguna Mobilio Rs 2015 km 57 rbu udh 2 kali ganti oli metik (ga perlu kuras cukup rutin ganti aja), lebih baik ganti lebih awal drpd jebol. Saran saja tiap mau jalan panasin mobil d posisi N biar sirkulasi oli berjalan dan metiknya awet.
@muhammadalfinadam62943 жыл бұрын
Kalau diposisi P
@diwarto15502 жыл бұрын
Mobil matic CVT buat. Kendaraan kota yg berbentuk city car ,bebasnya tidak berat tidak utk barang ,utamakan perawatan ganti oli dan cara menggunakan mobil, aku suka manual lebih aman karet didaerah jalan jelek ,
@motivasipagi2451 Жыл бұрын
gak apa2 mopang asal jangan mocin
@adisetyo122 жыл бұрын
Ini yang comment pada perhatiin ga sih, Dari awal sudah ditekankan yang bermasalah adalah karena perawatan Salah, ga pernah ganti oli, dst. Manual kalo ga pernah ganti OLI ya rontok juga. Jadi jangan langsung ngejudge CVT itu lemah dst. Yang ngejudge biasanya ga pernah pakai atau pdg yang mau jatuhin harga Mobil CVT.
@agustrianda95213 жыл бұрын
Dari segi perawatan manual memang lebih terjangkau dan irit BBM. CVT bermasalah disebabkan pemilik belum berpengalaman. So dalami ilmu tentang mobil kita Insyaallah dalam meminimalisir kerusakan di kemudian hari. Stay safe riding Tetap jaga dan rawat mobil kita 🙏
@rizkiautomatic92133 жыл бұрын
Betul🙏
@muhammadherdi16173 жыл бұрын
Alhamdulillah.. thn 2014 Mobilio rs manual ... Sudah di kilometer 700rb km lebih .. gak ada kendala .. mantul si manual..
@muhammadalfinadam62943 жыл бұрын
700rb?
@ogiwicaksono93193 жыл бұрын
Bjirr.... 700rb udah keliling mana aja om?
@muhammadherdi16173 жыл бұрын
@@ogiwicaksono9319 ..di jadikan mobil tempur (penumpang umum)..
@exel999993 жыл бұрын
Nani!!??? videoin omm!
@abiiedimeglio96133 жыл бұрын
Kek mobil bis dong 700rb mah😂
@sa08463 жыл бұрын
Klw mau beli matic yang AT aja itu badak transmisinya... saya pakai brio 2015 km sudah 195rb biasa aja gak ada kendala... ganti oli matiknya 4 banding 1 atau 20.000km awet sampe sekarang..
@fawazbasyarahil82283 жыл бұрын
Saya pake mobilio 2014 sudah 155rb km, alhamdulillah masih awet, memang perawatan oli matic 20rb-30rb km udah ganti oli matic, trus ada bengkel recomanded matic honda di cikunir SMS auto cvt jebol cuma 15jt bongkar beres kaya baru...
@agunglaksono53073 жыл бұрын
155rb km udah berapa kali kuras oli matic om ?
@rasshya17713 жыл бұрын
brrti dulu awalnya ganti cvt bang
@dwiarianto47632 жыл бұрын
Klo kuras matik brp kilometer ya om.soal nya bru puny brio all mew km sudah 21 rbu
@Penjudihijrah-tx8vp3 жыл бұрын
Selamat malam mau tanya donk bang riski.jazz matic 2017 kl saya gunain pdel shif sering cium gosonk di kecepan tinggi di atas 100.
@ElectroEngineers3 жыл бұрын
Aman2 aja bang. Ekspektasi transmisi cvt jelek itu gara2 masalah di merk Niss*n yg juga cvt tapi jebol, di amerika rame sampe dituntut. Best practice menurut gua: gunakan mobil sesuai spesifikasi. Citycar ya dipake di kota, jangan dipake buat badak2an. Brio matic ya jangan dipake nge-drag. CVT hanya untuk dibawa santai. Yang paling penting: rawat sesuai buku pemilik. Ganti oli sesuai buku. Khusus brio matic /CVT, saran saya ganti oli transmisi hanya di ahlinya atau bengkel resmi, periode gantinya sesuai dengan buku petunjuk.
@ElectroEngineers3 жыл бұрын
@Vladimir Thrump Alhamdulillah belum pernah gan, rekan kerja jg blm ada yang kejadian seperti itu. Agan sendiri pernah? Kalo agan pernah kejadian, bisa dishare disini, tipe mobil tahun dan kilometernya buat perbandingan kira2 nih cvt bakal failed di kilometer berapa.
@ElectroEngineers3 жыл бұрын
@Vladimir Thrump iya bro, kita mah orang desa, mainnya juga kurang jauh bro.. Wkwk
@abdulcholikfirmansyah13893 жыл бұрын
Iyah 60 jt kalo di bawa kebengkel resmi, krn sop nya di bengkel resmi kalo cvt jebol itu diganti segolonggongan cvtnya gg dibongkar dulu apa bagian yg rusak dr cvtnya. Pdhal bisa aja cmn sabuk bajanya doang yg udh aus jd yg diganti sabuk bajanya aja.
@toviczauri1043 жыл бұрын
Seru bacain komen2nya, ga usah takut lah klo mobil dirawat insya Allah mah aman2 aja Krn masalah dimobil itu bukan cuma ditransmisi aja yg mahal. Salam dr pecinta mobil matic.
@leksetengah5 ай бұрын
CVT bos, bukan AT trus kl beli seken ga perlu takut gitu?
@bennysetiawan30763 жыл бұрын
CRV gw th 2008 udah jalan 200rb lebih belum pernah sekalipun Turun mesin. Bahkan ganti packing head pun belum. Rajin2 ganti oli + kuras oli metic & transmisi ajaaa.
@rivalhimself42063 жыл бұрын
Kuras oli matic tiap brp lama?
@gubengID3 жыл бұрын
Kuras oli matic tiap berapa?dan dimana biasanya
@slarahiba28682 жыл бұрын
6th pakai Honda cvt Alhamdulillah aman..ganti oli rutin...#pernah turun mesin pke Livina, karena telat ganti oli,cvt jebol😭....# menyayangi dan merawat =mensyukuri nikmat Tuhan😇
@uncletyo1003 жыл бұрын
Ini untuk matic kah, kalo manual gimna, ada oli transmisi juga kan. Ga ngerti taunya cuma pake 🤔
@NironZ3 жыл бұрын
Ad jga kok oli transmisi nya, cma gak trlalu mahal olinya dr pda matic n cvt. Gantinya jga sma max 40 ribu, min 20 ribuan. Nah klo penggerak roda belkang jga ad oli gardan.. Pergantian 80k
@exel999993 жыл бұрын
Transmisi manual ada olinya. Klo di mobilio mt sesuai buku manualnya oli baru ganti di 120rb km atau 72 bulan. Tapi saran saya jgan sampe nunggu segitu jg. Klo yg gerak roda belakang macam avanzah/xeniah/ipah selain oli transmisi tambah lagi ganti oli gardan. Semoga membantu.
@uncletyo1003 жыл бұрын
@@NironZ oli gardan? Dimananya coba deh tar aku tanyakan kalo service, ok thanks infonya
@uncletyo1003 жыл бұрын
@@exel99999 terima kasih
@juliopurnomo5765 Жыл бұрын
Manual M/T lebih bertenaga saat nanjak . Klw CVT lebih nyaman aja klw dibawa track lurus tapi ga cocok buat nanjak nanjakan
@omaa33803 жыл бұрын
Om apa bedanya kuras oli matic dan cuma ganti oli matic, masalahnya di beres honda cuma bisa ganti ga bisa kuras
@BagusOkaSurya3 жыл бұрын
Kalau kuras ya semuanya dibuang cairannya, kalau ganti doang (cuma buka drat oli) ya oli yang keluar itu gak semuanya
@Noeman20093 жыл бұрын
70% pemilik mobil gak pernah servis di servis resmi, sebagian besar dari 70% ini biasanya tertipu dapetin oli palsu atau kualitasnya rendah (oplosan).
@okiharyonugroho27503 жыл бұрын
Saya pakai HRV eCVT, selalu rutin servis, sudah 4 tahun (115rb km), ga ada masalah. Pastikan rutin aja servisnya dan jaga kualitas bahan bakarnya
@zxruyo99413 жыл бұрын
Pake bahan bakar apa om?
@syawal43333 жыл бұрын
Hubungan nya apa om dengan bahan bakar
@dodon61222 жыл бұрын
@Vladimir Thrump 😁
@DeaRoista Жыл бұрын
@@zxruyo9941dlu premium, skrg pertalit. Odo udah 240rb, aman aja tuh transmisi.. Yg bosok ya rackster, & lower arm 😂😂... bueh harganya racksterr,, mau dirawat kek gimana kata tukang servisnya, kalo mobil FWD pasti rusak racksternya...
@bangbagustoturial816910 ай бұрын
tolol😂
@dodifauzy9023 жыл бұрын
sy user mobilio 2014 cvt, g ada mslh tuh selama ini.. alhmldh
@Birruss3 жыл бұрын
Alhamdulillah sama
@suhandytjahyono62503 жыл бұрын
@@hillmannazwar9789 saya honda jazz 2017, tiap 10rb km saya ganti oli cvt nya, tp belom pernah kuras, skrg dah 78rb km, apa aman ya bro?
@suhandytjahyono62503 жыл бұрын
@@hillmannazwar9789 skrg km 78rb, sejak km 30rb saya ganti rutin per 10rb atau 13rb sekali, skrg saya rutin ganti tiap 10rb, gimana bro?
@rinoman93083 жыл бұрын
@@suhandytjahyono6250 jazz gw terakhir pas gw jual kilometer 150rb ganti oli matic tiap 20rb km aman2 aja
@suhandytjahyono62503 жыл бұрын
@@rinoman9308 ganti oli aja tanpa pernah kuras ya?
@sandykurniawan93253 жыл бұрын
Kenapa harus pake bawa brand ya brand2 lain juga ada yg pake CVT.. padahal masalah kerusakan transmisi itu semua tergantung perawatan pemiliknya.. semua komponen mobil tergantung perawatan si owner nya.. dan tau cara merawat kendaraan yang benar..
@dadimulyo81763 жыл бұрын
Setuju
@sandykurniawan93253 жыл бұрын
@@Otoseken alangkah bijak nya mgkn judulnya bisa diganti dengan " kendaraan yang menggunakan matic CVT jika tidak rutin perawatan penggantian komponen seperti ini " lebih mengeducate para pengguna kendaraan matic yg ber CVT jadi tidak mengintimidasi suatu brand..
@donysalaman81473 жыл бұрын
@@sandykurniawan9325 tapi matic cvt memang kebanyakan di Honda om....saya rasa tidak ada salahnya,karna memang pasien yg sering datang di bengkel om Ucup itu kalo cvt ya banyakan mobil Honda...secara garis besarnya seperti itu.
@rubezz3 жыл бұрын
Pernah pake City 2005 matic, pernah bermasalah maticnya krn telat ganti oli maticnya, belt cvt nya kena. Ganti di bengkel berkah jaya matic cimanggis hanya 3-4jtan Alhamdulillah selesai beres,bisa ganti Belt CVT nya aja ga harus ganti segelondongan mesin transmisi.
@IbnuTakemura3 жыл бұрын
City 2005 matic konvensional bukan matic CVT
@rubezz3 жыл бұрын
@@IbnuTakemura New City 2005 matic idsi itu pake cvt,jelas2 saya liat sendiri belt CVT ganti saat belah mesin transmisi maticnya
@iwenkrendahati13232 жыл бұрын
Sekarang di mobil2 mazda AT keluaran terbaru katanya tdk perlu ganti oli metic.. menurut mereka aman2 saja..apakah nanti memang bnr sprti itu ?
@endalow492 жыл бұрын
Kalo Honda Freed CVT / AT ya?
@ArchCancer Жыл бұрын
AT
@ranggaairlangga9503 жыл бұрын
Teman saya pernah bongkar di bengkel matic, putus rantai nya sama pompa oli pecah cuma habis 5 juta berikut jasa juga
@widodowidodo77093 жыл бұрын
Benar.. bengkel nya asal nyebut harga aja, nggak dilihat kerusakan nya dl
@shandyalamsyah3431 Жыл бұрын
apapun mobilnya,tergantung habit berkendara,karena mobil enak engganya,gampang rusak apa engganya .. akumulasi dari cara kita bawa mobil gan .. perawatan sih udah pasti .. contoh habbit yang paling di hindarin kalo pake cvt yah nge gas agressive nyentak2 mobil,secara cuman belt .. rawan puntus ..
@BilalHam3 жыл бұрын
Dulunya motor matic juga dikritik boros ga kuat nanjak, akselerasi kurang. Sekarang motor = matic.
@kampaskopling192 жыл бұрын
Tapi emang fakta.. Banyak ambrol
@omhei88733 жыл бұрын
Dulu isuenya jangan beli livina matik kalo jebol 30jt, memang bener si ada yg pernah ganti hampir 30jt, dan itu wajar karena setelah diperbaiki jd normal kaya baru lagi. Eh tak taunya ada yg lebih mahal dari NISSAN. intinya kalo beli mobil sudah KM tinggi siap2 aja spare dana 25% dari harga mobilnya ditambah perawatan yg sembarangan
@wishmaster1763 жыл бұрын
Fix, ini channel yg paling anti sama matic, udah 3x bikin konten yg isinya sengaja nakut²in orang awam tentang transmisi matic. Entah lah mungkin channel ini isinya orang² tua yg pikirannya masih kolot bahwa mobil harus manual, bahwa matic gampang rusak. Bro, keluarga gue dari tahun 95 pakai berbagai mobil matic berbagai pabrik gak pernah ngalamin ada yg rusak tuh. Bahkan sempet punya usaha rental mobil pun gak ada yg trouble. Coba bikin konten yg positif aja lah.
@nanangsutisna92503 жыл бұрын
Skalian promosi usahanya kale...
@dimasfajar21023 жыл бұрын
Edukasi.
@nairaffa42243 жыл бұрын
Setuju, chanel ini anti matic. Kalo Sy lebih percaya ke Honda nya, mereka memproduksi mobil transmisi CVT udah uji kualitas.
@amiramaruloh93553 жыл бұрын
Ak padamu mass, isi nyaa porvokator sprti baru maen mobil aja yaaa, hehehehe biasa diaaa mau nurunin merk mobil itu.. hahahahah
@wishmaster1763 жыл бұрын
@@amiramaruloh9355 lha kakak saya cewek aja pake jazz dari taun 2007, padahal pakenya jorok cuman gas sama isi bensin doang, anak cewe mana ngerti ngerawat mobil, kagak ada tuh ceritanya rusak matic. Nih channel udah 3x gue perhatiin bikin konten nakut²in matic rusak mulu
@f312ry33 жыл бұрын
Real man use three pedals
@dederustam83133 жыл бұрын
ini baru bentuk berbagi ilmu , bravo sy penggunan honda BRV kebetulan di teruskan sama anak 2 jadi gampang ngajarinnya
@aldibayumahesa72543 жыл бұрын
Tergantung perawatan sih sama gaya pemakai ny alhamdulillah saya mobilio 2014 dan dipakai jln yg jauh terus ngak ad masalah hanya kaki kaki ny saja
@rizkiautomatic92133 жыл бұрын
Betul, service rutin kuncinya perhatikan air radiator, oli matic, motor fan radiator & mesin ya,salam Admin👍🙏
@matiusteddyc.8563 жыл бұрын
Click bait, 60jt harga utuh 1 bongkah transmisi. Biaya perbaikan di Beres aja ga segitu nya
@irmayeni16983 жыл бұрын
Ne video ditag ulang karena BRV baru mau lanuching apa gimana yah wkwkwkw.... Udah booking fee BRV soalnya
@PetjahBandijalan3 жыл бұрын
Gimana mau perawatan, cicilan mobil aja udah mahal uyy
@fernandaauliar.84813 жыл бұрын
Mau dirawat segimanapun semua matic tetep aja jebol klo umurnya uda nyampe hahaha, pernah punya pengalaman ganti cvt segelondong, untung masih garansi, abis itu kapok deh ga lagi² beli mobil cvt, bagi saya semua cvt sama aja, enak memang, smooth, low rpm saat cruise di tol tapi ya itu kalo rusak yauda bisa bikin bubar isi dompet, walaupun ada juga sih cvt ex singapore yg harganya lebih murah dari harga gelondongan bengkel resmi, cuman kan ga jaminan juga ketika beli matic singapore maticnya bagus 100%, buat semua yg pake mobil cvt, saran gw rajin² kuras oli matic guys tiap 2 tahun sekali atau 20k km, murah kok di beres rangenya cuman sekitar 1,1 - 1,3jt.
@gamer-ys6xg6 ай бұрын
Padahal saya tadinya tertarik SM hrv bang 😢 trs kalo gt apa ya yg kayak hrv tp bukan cvt ada rekomendasi gak ?
@fernandaauliar.84816 ай бұрын
@@gamer-ys6xg sejauh ini yg lumayan awet sy liat2 cvtnya toyota
@budi.ahsanlateef2 жыл бұрын
maksudnya kuras oli tuh apa Om? apa sama dengan ganti oli biasa? atau gmn?
@hanif52933 жыл бұрын
👍👍
@mamanchanel15703 жыл бұрын
Alamat rizki automatic dimana gan ?
@coroterbang12343 жыл бұрын
CVT honda menurut saya termasuk bandel dan awet ya.. responnya juga cekatan Yang horor itu CVTnya batu makam
@ramadhanwisnu65953 жыл бұрын
ga juga, asal ngerawat nya bener ga da masalah, intinya balik lg ke org yg ngerawat nya bisa pa kaga
@coroterbang12343 жыл бұрын
@@ramadhanwisnu6595 ya betul, tapi meski sudah dirawat betul, CVT nissan paling sering kena kasus jebol CVT nissan vendornya Jatco, mayoritas mobil jepang (toyota, honda) pakai Aisin
@trihartanto24593 жыл бұрын
Iyaa bener sihh nissan parah cuman balik lagi kan kebanyakan orang orang telat ganti oli
@julsan84623 жыл бұрын
Ganti olie matic, jgn ngikutin manual book sampai 80 rb lah, 100 rb lah... Ganti tiap 30 rb, kuras 60 rb udah aman.....dgn catatan makenya bener yaa....
@ng33363 жыл бұрын
Ini alasan xpander dan avanza ttp matic konvensional, perawatan murah juga
@dimasfajar21023 жыл бұрын
Ertiga juga
@gloryk1503 жыл бұрын
Livina juga
@TheHrukman3 жыл бұрын
xpander pke aisin, anak usaha punya toyota bung, dulu iya rusak melulu mitsu maticnya
@AmeerAli-th8co3 жыл бұрын
Matic konvensional itu spt apa bang?
@ladangtekno77483 жыл бұрын
@@AmeerAli-th8co seperti manual, tapi di automatisasi, pake gear masih dia
@ibenksuyudi92973 жыл бұрын
Perawatan emang paling penting, mo tahun muda atau tahun tua penting nya perawatan.
@khalalith16453 жыл бұрын
betul bro.. mau janda muda janda tua... yg penting perawatan
@rakhaf80513 жыл бұрын
@@khalalith1645 ENAK MOBIL MANUAL. LEBIH BANDEL
@hantulaut873 жыл бұрын
@@rakhaf8051 matic juga bandel
@BilalHam3 жыл бұрын
@@rakhaf8051 iyå bisa diajak ngirit.
@sonniecranzer14643 жыл бұрын
Intinya pemakaian yg wajar dan ganti oli cvt rutin, saya pemakai mobilio 2014 akhir sampai saat ini mobil oke2 aja, tapi kalau urusan transmisi matic dan tune up saya langsung bawa ke bengkel rekomendasi club mobility SMS auto Cikunir, problem solving, no tipu2, ga bikin kantong jebol, pengerjaan mantap seperti baru.....
@exel999993 жыл бұрын
Om SMS auto cikunir posisinya dimana? bisa benerin/deteksi kaki2 ga?
@TheHrukman3 жыл бұрын
40 ribu trlalu riskan untuk iklim di indonesia. saya dulu pernah punya city idsi 2003 CVT, smpe 200 ribu km gk trouble krn ganti oli tiap 20 rb km, dan gk pernah dikuras. dan terakhir saya jual masih smooth bgt transmisinya. Klw saya liat berita diluar negeri CVT Honda mulai 2016, sudah sempurna bukan hanya sekedar perbaikan d software tpi shaftnya juga di sempurnakan. Namany juga jualan pak mengenai kuras, padahal CVT itu jangan dikuras .titik. Klw memang ada filternya tinggal ganti dibuka corter bawahnya ganti deh filternya.
@eonnatan3 жыл бұрын
Cvt ga bole kuras yach pa ?
@TheHrukman3 жыл бұрын
mgkn dibuka corternya biasanya ada filter nya bisa di bersihkan
@willsenrainzz45483 жыл бұрын
Srius om cvt 200 rb km gk knp2 ??
@TheHrukman3 жыл бұрын
@@willsenrainzz4548 serius.. krn tgn pertama juga
@willsenrainzz45483 жыл бұрын
@@TheHrukman sbnr ny matic cvt bsa d kuras ga si..d honda blg ga bsa.d bengkel luar jg blg ga bsa,cma bsa d gnti aj.
@artyiroth10763 жыл бұрын
Pak tolong tanyain k bengkelnya, ada rencana gak buka bengkel spesialis metic di kota lain, khususnya di kota Manado. Krn dsni sdh banyak juga yg mnggunakan transmisi CVT, tpi pilihannya hanya ke dealer kalau rusak/bermasalah transmisinya 🙏
@rivianioctavian70923 жыл бұрын
Doakan ya Pak, Salam Admin bengkel mobil 🙏😊
@mjsidik2kd3 жыл бұрын
ini sih semua cvt kalo gk pernah ganti oli pasti jebol. dan harga cvt puluhan juta. alphard. juke xtrail. serena dll. gk melulu honda doang
@@chachanama9334 iya wkwkwk tapu ada kelebihan nya juga cvt
@andridiansopian3113 жыл бұрын
Saran aja buat presenter jangan selalu motong pernyataan narasumber. Kalau misalnua udh ngerasa pinter, ya gausah pake narasumber
@rizqirianto3 жыл бұрын
Up
@arif.78293 жыл бұрын
Up
@lukmanpriambodo3 жыл бұрын
Upp
@Ramasenirama3 жыл бұрын
Up
@billysudiro82973 жыл бұрын
Siap om, makasih nasihatnya 😊
@leanaharyanda33563 жыл бұрын
Saya ganti oli cvt tiap 25rb km, setiap kelipatan 50rb km sekalian flushing,sampe sekarang tarikan masih enak,memang yg penting perawatan,sebaru apapun mobilnya kalau tidak dirawat (minimal ganti oli) ya pasti setahun juga udah ga enak hehe
@heryseptiasman92802 жыл бұрын
Ngurus mobil bukan perkara ganti oli aja cukup sih, part2 lainnya juga ada masa pakai jadi perlu dipertimbangin juga
@xi_cuan2 жыл бұрын
Mau dirawat atau ngga pasti akan rusak. Bedanya CVT kalau rusak harus ganti satu assy kwkwkwk
@fajeprastiawan54003 жыл бұрын
Mw lu manual atau matic konvensional kalo lu ga rawat tetep sama, semua akan rusak juga bro. Yg penting itu perawatan lihat di buku service apa aja yg harus di lakukan.
@hellomickey61663 жыл бұрын
Tul bingo
@burhanialfi17013 жыл бұрын
tapi perbandingan dgn pemakaian yg sama cvt memang paling ringkih bro
@fajeprastiawan54003 жыл бұрын
burhani alfi balik lagi gimana user nya sih, harus tw do & dont di pemakaian cvt.
@budiyono95813 жыл бұрын
Waduuh.. sy dah terlanjur ambil brio rs cvt lg
@muhammadalfinadam62943 жыл бұрын
jual aja nanti diatas 50rb km,atau rutin servis
@exel999993 жыл бұрын
Gpp om, yg penting rutin perawatan. Kayak cewek konsisten cakepnya jg karena rutin perawatan. Wkwkwk.. Ganti oli matic dan kuras jg. Klo ada waktu browsing2 ke forum atau artikel. Jgan terpaku ke buku manual.
@TheHrukman3 жыл бұрын
saran ganti oli matic jangan ikutin manual booknya 20 ribu atau setahun. jangan dikuras klw cvt, AT aja sebaiknya jngan apalgi cvt yg lebih halus
@ladangtekno77483 жыл бұрын
@@TheHrukman tapi di video menyarankan untuk dikuras, trus bagaimana sebaiknya bang? dibiarkan aja?
@TheHrukman3 жыл бұрын
klw saya sih no. yg penting ganti oli dipercepat kaya mobil saya dulu pernah pke cvt honda 2003. awet smpe 200 rb km. krn di book manual trlalu lama menurut saya 40 rb km, krn indonesia itu cuaca dan suhunya panas
@muhammadarshavinkhairansul42863 жыл бұрын
Pengertian KURAS dari pembicaraan ini KURAS itu ganti oli matic atau FLUSHING ??
@rizkiautomatic92133 жыл бұрын
Kuras itu di flushing bapak🙏
@7refalde3 жыл бұрын
Andai beli mobil.. Sy gak masalahin apa pake cvt atau AT konvensional. suka ya beli aja.. Yg jelas ada perbedaan perlakuan antara keduanya
@iggiyrooms30343 жыл бұрын
klo jebol dari pada dibenerin, lebih baik ganti blok transmisi ex luar lebih hemat cuma 7jt garansi 1thn.
@dodon61223 жыл бұрын
Istilah doang ex luar,padahal copotan2 juga
@iggiyrooms30343 жыл бұрын
Ex itu kan barang copotan mobil scrap di negeri
@sutrisno17693 жыл бұрын
Kalau mobil jaranh dipake gimana om?patokannya ganti oli matic berapa tahun,,saya 2 tahun km baru 7000 km apa perlu kuras oli matic
@nonamaeyoutube64962 жыл бұрын
Jng menakut2ti ...kembali dng pemakain d perawatan satu lg klo bisa d msh bisa nyupir strir sendiri jng pake supir d klo ga bisa harus dikawal 🙏
@SeptianHardiansyah3 жыл бұрын
Tergantung si punya mobil, makannya peka lah sama mobil sendiri. Perawatan teratur, ganti oli mesin, oli matic, cek air radiator, cek suspensi, cek ac.
@andi.feb.40842 жыл бұрын
mobil semakin kesini semakin rapuh buatanya
@christianhadianta44302 жыл бұрын
Ganti oli cvt tiap 20.000 km
@putraananda37743 жыл бұрын
dari 1000 mobil matc. paling cuma 15 yg jebol matic. jadi santai aja gaes.
@ianridsfx47013 жыл бұрын
Main ke bengkel2 biar ngerti kenyataannya, atau menghibur diri sendiri ya? 🤣🤣 Banyak yg mangkrak di bengkel rata2 dari Honda jenis CVT, mobilio, brio, jazz banyak bgt karena cvt nya jeboooool sabuk bajanya ancurrr.
@hendrisurya9803 жыл бұрын
Banyak kok yang di group mobilio udah 150 ribu km, cvt masih aman masih mulus. Tergantung pemeliharaan ganti oli matic nya.
@aldibayumahesa72543 жыл бұрын
Benar bg mobil saya thn pertama keluar 2014 alhamdulillah masih aman2 aja dibawa jalan jauh terus yg penting perawatan aman dan cara pemakaian
@rizkiautomatic92133 жыл бұрын
Sippp betul🙏
@muhammadikhsan29323 жыл бұрын
Mantul banget... Yg penting perawatan
@muhammadramadan70383 жыл бұрын
Iya chanel ini seolah2 menjatuhkan produk Honda dg bbrp tipe...pdhl mah kendaraan tergantung perawatan..video ini menggiring publik jd tkut membeli Honda
@rizayuli3 жыл бұрын
Kan mmg disini dibahas yg user fail perawatannya... Kl spt babang disini perawatannya apik...