Pemilik Honda HR V, Mobilio, Brio dan BR V, Siap Keluar Rp 60 jutaan Kalau CVT Jebol?

  Рет қаралды 242,325

Otoseken

Otoseken

Күн бұрын

Пікірлер: 803
@MarkMarkues
@MarkMarkues 8 ай бұрын
Pernah beli jazz idsi 2004 cvt km 240.000 Aman2 aja bos Kayanya orang sebelum nya rajin ganti oli cvtf Saya juga per 30.000 km ganti oli cvt Dijual gara2 mau ngambil new brv prestige cvt. Biar rawatan dari awal.
@Otoseken
@Otoseken 8 ай бұрын
Syukurlah, dapat yang aman-aman aja Om
@tantanjung6132
@tantanjung6132 9 ай бұрын
Mantap
@fhandiedsyam2577
@fhandiedsyam2577 5 ай бұрын
Mobilio dirumah sudah 5 tahun berjalan, sudah 120 ribuan km alhamdulillah masih aman. Yah, tinggal tunggu jebolnya aja. 🤭😆 Tp semoga masih aman kedepannya...
@ferigunawan9557
@ferigunawan9557 3 ай бұрын
Semua mobil yang bertransmisi CVT, bukan saja mobil Honda. Bahkan merk lain dari Honda / Toyota bisa jauh lebih mahal Krn suku cadang sulit didapat.
@shelmyjuventino
@shelmyjuventino 9 ай бұрын
Udah 5 tahun lebih pake Mobilio CVT, servis rutin, sampe sekarang gak ada masalah...mobil cuma pake harian kota, KM 50K
@roniishadi4674
@roniishadi4674 11 ай бұрын
Ngeri
@anonimus9680
@anonimus9680 6 ай бұрын
Makasi info nya bang Alhamdulillah beralih ke mobil manual yg lebih hemat perawatan dan lebih bertenaga klu di pakai penumpang full. krn bnyk keperluan yg lain
@Wimas24
@Wimas24 Жыл бұрын
Saya veloz 2022 matic, km 30.000 mau ganti oli matic tapi bengkel resmi suruh nya 100.000km. Kan CVT apa gk rusak yaa?
@harisulistiono2982
@harisulistiono2982 6 ай бұрын
Sy pengguna mobil Honda sejak lama, bahkan gonta ganti jenis, melihat judul tsb mekanik Honda perlu memberikan keterangan terkait cvt juga buat kenyamanan konsumen
@AkhmadFaisal
@AkhmadFaisal 3 жыл бұрын
Saya beli brio baru 2020 dan mobilio 2020 transmisi matic untuk mobil rental dikalimantan.
@anonimus9680
@anonimus9680 6 ай бұрын
Banyak sales honda yg komen tkut barang gk laku😂
@yolo6301
@yolo6301 Жыл бұрын
W dulu tinggal di desa si manual oke2 aja. Berhubung skg tinggal dijakarta pake manual kaki udh lari 6 puteran gbk rasanya 🤦🏻‍♂️
@AYSC-hd6zl
@AYSC-hd6zl 2 ай бұрын
Keren honda jezz gd 3 mt .kalan terus .nggak pake 60 jt am .😂😂😂😂
@gamer-ys6xg
@gamer-ys6xg 6 ай бұрын
Padahal tadinya tertarik sm hrv 😢
@emadeusree
@emadeusree 2 жыл бұрын
bagaimana dengan TCM (?) modul transmisi Ford yang di beberapa forum katanya nggak ada obatnya, mau dirawat atau tdk pasti akan jebol? nggak semahal kalau ganti full CVT sih.
@Zalf-o5n
@Zalf-o5n 10 ай бұрын
Gren Livina matic 2011 at atau cvt ya mhn bls
@Otoseken
@Otoseken 10 ай бұрын
AT om
@Zalf-o5n
@Zalf-o5n 10 ай бұрын
@@Otoseken Alhamdulillah,,,,lega hatiku sebab segitu menakutkan cvt jika rusak,,ok terima kasih Bos 😊
@alvinpaganinineoguitar9256
@alvinpaganinineoguitar9256 2 жыл бұрын
Beli copotan aja cuma 3,5jt seglondong
@nursahri1979
@nursahri1979 6 ай бұрын
Biaya cvt 60 juta ? Kayaknya nggak masuk akal
@arikurniasantosa4515
@arikurniasantosa4515 3 жыл бұрын
Mau matic apa aja kalau g dirawat y jebol. Ini mah paling dibayar merk kompetitor Honda.ngapain sebut merk emangnya yg cvt cuma honda doang. Coba kalau niatnya emang kasih edukasi atau info yg bermanfaat ,harusnya lebih netral bikin judul.
@ayusallya7767
@ayusallya7767 2 жыл бұрын
Mnrut sya,Mungkin pemakai honda cndrung ank muda trlalu agresif dlm brkndara,bisa jg krna pmakai blm tau hal hal yg tdak boleh d lakukan d mobil matic dan mungkin jg jarang servis rutin ganti oli.
@anggamahendra1637
@anggamahendra1637 Жыл бұрын
User mobilio 2014 E CVT, Sabuk baja mengalah di kilometer 141rb km. Disaat cruising di tol, padahal ganti oli setiap 20rb km. Penggunaan langsam krna tau klo CVT ngeri biaya servis nya.
@bistonngl8074
@bistonngl8074 3 жыл бұрын
Inova reborn diesel matic...saran dong mas...tx
@hobbykelulutdankembang4306
@hobbykelulutdankembang4306 3 жыл бұрын
Mobilio saya CVT 2014 masih ok oom, tp saya ganti oli matic tiap 20RB oom. Cukup ganti aja, gak perlu sampe kuras, tp interval di rapetin jd 20rb. Skrg kilometer udah hampir 150rb km
@ledcreative4910
@ledcreative4910 3 жыл бұрын
ganti oli transmisi di beres atau bengkel biasa om?
@hobbykelulutdankembang4306
@hobbykelulutdankembang4306 3 жыл бұрын
@@ledcreative4910 ganti sendiri saya
@ledcreative4910
@ledcreative4910 3 жыл бұрын
mantap, klo kaki2 sudah minta ganti blm om ?
@ngopidarat4097
@ngopidarat4097 Жыл бұрын
Belt baja kenapa bisa rontok itu bukan karena perawatan oli tapi cara berkendara yg seperti pembalap dan terlalu sering engine break dgn cara memindahkan gigi ke S atau low. Transmisi CVT hanya untuk menikmati cara berkendara yg smooth & irit bahan bakar saja ya guys...CMIIW
@muhammadramadan7038
@muhammadramadan7038 3 жыл бұрын
Jgn spt menjatuhkan produk Honda dong...wlpn tujuan nya ksh info...Jgn membuat opini seolah2 Honda menakutkan biaya perawatan nya...Kendaraan itu tergantung perawatan..mw merk apapun.
@anandhitofennady1196
@anandhitofennady1196 2 жыл бұрын
Honda? Ga Kaget
@jarwantojarwanto3641
@jarwantojarwanto3641 2 жыл бұрын
Mas brv ku km 34rb mau kuras oli metik habis berapa liter dan beaya
@turinojunaedy9598
@turinojunaedy9598 3 жыл бұрын
Tergantung perawatan boss, mau manual juga kalo perawatan kurang bisa jebol, beh beh beh
@tentanghidup3057
@tentanghidup3057 3 жыл бұрын
saya bukan pemilik mobil honda, tapi judul konten ini menurut saja kurang etis, karena menjudge ke satu merk mobil, padahal yg pakai CVT bukan hanya honda, payah
@iraastuti4113
@iraastuti4113 3 жыл бұрын
mbeeerrr .. c7.. hondaers jd risih yaak.. berani pake cvt ya kudu tau cara pake n perawatan daleman donk
@akromhasani5705
@akromhasani5705 3 жыл бұрын
👍👍👍
@muhammadanmubaraka6908
@muhammadanmubaraka6908 3 жыл бұрын
Saya pake brv 2016 cvt kok sama orang honda di kasih oli transmisi atf ya bukan cvtf ? Yang tau tolong bantu jawab
@exel99999
@exel99999 3 жыл бұрын
Setahu saya olinya kan HCF-2 ya bro? coba cek buku manualnya. Klo ternyata bukan speknya (salah isi), menurut saya baiknya langsung kuras+ganti oli sesuai speknya
@billysudiro8297
@billysudiro8297 3 жыл бұрын
CVT Honda pakai HCF-2 om
@ridhaazhari9685
@ridhaazhari9685 2 жыл бұрын
Kita sebagai manusia ciptaan ALLAH SWT. juga komponen bergerak lambat laun akan rusak/sakit juga. Tak ada yg abadi😂
@ahie0077
@ahie0077 Жыл бұрын
Brio sebelum facelift tahun 2016 masih 4 at. Cirinya yg gril kecil. Yg cvt gril nya lebar mirip mobilio.
@himawannugros5564
@himawannugros5564 3 жыл бұрын
Biaya kuras oli mobil matic
@lamborghiniaventador1713
@lamborghiniaventador1713 3 жыл бұрын
Tergantung money
@worldhappenings5525
@worldhappenings5525 3 жыл бұрын
Saya pakai Mobilio CVT 2015 odometer sudah 156.000, perawatan ganti oli CVT wajib setiap 30.000km itu harga mati. Klo rusak gara2 lupa ganti oli CVT sih ya usernya yg bodoh bukan karena CVT itu jelek, justru CVT itu matic paling nyaman yg ada, bisa dilihat banyak mobil2 mewah seperti Toyota Alphard juga pakai CVT
@agunglaksono5307
@agunglaksono5307 3 жыл бұрын
156rb udah pernah kuras oli matic blm om? info mekanik katanya cvt ga perlu dikuras,
@worldhappenings5525
@worldhappenings5525 3 жыл бұрын
@@agunglaksono5307 ga pernah kuras total, cuma ganti saja 4 liter kurang dikit
@worldhappenings5525
@worldhappenings5525 3 жыл бұрын
@@agunglaksono5307 karena CVT ga perlu kuras oli matic
@muhammadbobyalkaff9614
@muhammadbobyalkaff9614 2 жыл бұрын
CVT tidak cocok di medan jalanan indonesia
@antoniuspangestuwidodo3595
@antoniuspangestuwidodo3595 2 жыл бұрын
serius nanya, apakah CVT ada istilah kuras dan ganti? karna pas di beres katanya kalo cvt ga rekomendasi untuk di kuras, dan beberapa artikel bilang CVT ga perlu kuras, karna kuras sama ganti adalah sama di CVT, beda dgn AT. CMIIW
@mohammadirvanhasyim
@mohammadirvanhasyim 3 жыл бұрын
Semua akan CVT pada waktunya. Karena CVT ini sangat halus dengan rentan rasio sangat lebar sehingga distribusi power bs maksimum di tiap kecepatan. Dan bisa rpm rendah di kec tinggi sehingg hemat bbm. Pembuatan dan asembli jg mudah. Memang durabel tidak bisa panjang karena besi ketemu besi sehingga transmisi ini emang cepat rusak. Namun secara pabrikan ini disukai karena pembeli bakal beli mobil baru lagi. Kalo pakai cvt jangan ugal, kalem aja ky cewe. Biar awet
@BilalHam
@BilalHam 3 жыл бұрын
Dulunya motor matic juga dikritik boros ga kuat nanjak, akselerasi kurang. Sekarang motor = matic.
@andriancahya1921
@andriancahya1921 2 жыл бұрын
@@BilalHam matic motor CVTnya murah dan gampang di bongkar pasang untuk pembersihan.. Jangan bandingin ama CVT mobil jauh bro..
@andriancahya1921
@andriancahya1921 2 жыл бұрын
Ya CVT pada waktunya karena mau ga mau pabrikan hanya mengeluarkan CVT karena dari segi bisnis menguntungkan,, karena CVT durability kurang jadi perputaran bisnis di sparepart di tiap pabrikan tersenyum.. 😁😁😁
@DeaRoista
@DeaRoista Жыл бұрын
​@@andriancahya1921murah karna sekarang banyak ... dulu servis cvt motor di era mio sama vario agnes monica juga masih mahal... sekarang ya udah jadi penguasa pasar pasti banyak part dan tenaga servisnya... Tunggu aja, mayoritas akan CVT, FWD, dan Monokok pada waktunya...
@xi_cuan
@xi_cuan 11 ай бұрын
​@@DeaRoista😂. Lagi menghayal ya? CVT mobil ngga ada part dari pabrik. Beda dgn cvt motor ada partnya. Mobil monokok klo kecelakaan nabrak ngga bisa dibenerin karna body dan sasis satu kesatuan 😂. Senangnya pabrik jualan mobil monokok ember dikasih ban 😂 Efwedeh ringkih, cv joint dari karet, karet bisa getas kemakan usia. Ngga seperti cross joint yg terbuat dari besi 😏
@den1986ism
@den1986ism 3 жыл бұрын
Sy pengguna Mobilio Rs 2015 km 57 rbu udh 2 kali ganti oli metik (ga perlu kuras cukup rutin ganti aja), lebih baik ganti lebih awal drpd jebol. Saran saja tiap mau jalan panasin mobil d posisi N biar sirkulasi oli berjalan dan metiknya awet.
@muhammadalfinadam6294
@muhammadalfinadam6294 3 жыл бұрын
Kalau diposisi P
@diwarto1550
@diwarto1550 2 жыл бұрын
Mobil matic CVT buat. Kendaraan kota yg berbentuk city car ,bebasnya tidak berat tidak utk barang ,utamakan perawatan ganti oli dan cara menggunakan mobil, aku suka manual lebih aman karet didaerah jalan jelek ,
@motivasipagi2451
@motivasipagi2451 Жыл бұрын
gak apa2 mopang asal jangan mocin
@adisetyo12
@adisetyo12 2 жыл бұрын
Ini yang comment pada perhatiin ga sih, Dari awal sudah ditekankan yang bermasalah adalah karena perawatan Salah, ga pernah ganti oli, dst. Manual kalo ga pernah ganti OLI ya rontok juga. Jadi jangan langsung ngejudge CVT itu lemah dst. Yang ngejudge biasanya ga pernah pakai atau pdg yang mau jatuhin harga Mobil CVT.
@agustrianda9521
@agustrianda9521 3 жыл бұрын
Dari segi perawatan manual memang lebih terjangkau dan irit BBM. CVT bermasalah disebabkan pemilik belum berpengalaman. So dalami ilmu tentang mobil kita Insyaallah dalam meminimalisir kerusakan di kemudian hari. Stay safe riding Tetap jaga dan rawat mobil kita 🙏
@rizkiautomatic9213
@rizkiautomatic9213 3 жыл бұрын
Betul🙏
@muhammadherdi1617
@muhammadherdi1617 3 жыл бұрын
Alhamdulillah.. thn 2014 Mobilio rs manual ... Sudah di kilometer 700rb km lebih .. gak ada kendala .. mantul si manual..
@muhammadalfinadam6294
@muhammadalfinadam6294 3 жыл бұрын
700rb?
@ogiwicaksono9319
@ogiwicaksono9319 3 жыл бұрын
Bjirr.... 700rb udah keliling mana aja om?
@muhammadherdi1617
@muhammadherdi1617 3 жыл бұрын
@@ogiwicaksono9319 ..di jadikan mobil tempur (penumpang umum)..
@exel99999
@exel99999 3 жыл бұрын
Nani!!??? videoin omm!
@abiiedimeglio9613
@abiiedimeglio9613 3 жыл бұрын
Kek mobil bis dong 700rb mah😂
@sa0846
@sa0846 3 жыл бұрын
Klw mau beli matic yang AT aja itu badak transmisinya... saya pakai brio 2015 km sudah 195rb biasa aja gak ada kendala... ganti oli matiknya 4 banding 1 atau 20.000km awet sampe sekarang..
@fawazbasyarahil8228
@fawazbasyarahil8228 3 жыл бұрын
Saya pake mobilio 2014 sudah 155rb km, alhamdulillah masih awet, memang perawatan oli matic 20rb-30rb km udah ganti oli matic, trus ada bengkel recomanded matic honda di cikunir SMS auto cvt jebol cuma 15jt bongkar beres kaya baru...
@agunglaksono5307
@agunglaksono5307 3 жыл бұрын
155rb km udah berapa kali kuras oli matic om ?
@rasshya1771
@rasshya1771 3 жыл бұрын
brrti dulu awalnya ganti cvt bang
@dwiarianto4763
@dwiarianto4763 2 жыл бұрын
Klo kuras matik brp kilometer ya om.soal nya bru puny brio all mew km sudah 21 rbu
@Penjudihijrah-tx8vp
@Penjudihijrah-tx8vp 3 жыл бұрын
Selamat malam mau tanya donk bang riski.jazz matic 2017 kl saya gunain pdel shif sering cium gosonk di kecepan tinggi di atas 100.
@ElectroEngineers
@ElectroEngineers 3 жыл бұрын
Aman2 aja bang. Ekspektasi transmisi cvt jelek itu gara2 masalah di merk Niss*n yg juga cvt tapi jebol, di amerika rame sampe dituntut. Best practice menurut gua: gunakan mobil sesuai spesifikasi. Citycar ya dipake di kota, jangan dipake buat badak2an. Brio matic ya jangan dipake nge-drag. CVT hanya untuk dibawa santai. Yang paling penting: rawat sesuai buku pemilik. Ganti oli sesuai buku. Khusus brio matic /CVT, saran saya ganti oli transmisi hanya di ahlinya atau bengkel resmi, periode gantinya sesuai dengan buku petunjuk.
@ElectroEngineers
@ElectroEngineers 3 жыл бұрын
@Vladimir Thrump Alhamdulillah belum pernah gan, rekan kerja jg blm ada yang kejadian seperti itu. Agan sendiri pernah? Kalo agan pernah kejadian, bisa dishare disini, tipe mobil tahun dan kilometernya buat perbandingan kira2 nih cvt bakal failed di kilometer berapa.
@ElectroEngineers
@ElectroEngineers 3 жыл бұрын
@Vladimir Thrump iya bro, kita mah orang desa, mainnya juga kurang jauh bro.. Wkwk
@abdulcholikfirmansyah1389
@abdulcholikfirmansyah1389 3 жыл бұрын
Iyah 60 jt kalo di bawa kebengkel resmi, krn sop nya di bengkel resmi kalo cvt jebol itu diganti segolonggongan cvtnya gg dibongkar dulu apa bagian yg rusak dr cvtnya. Pdhal bisa aja cmn sabuk bajanya doang yg udh aus jd yg diganti sabuk bajanya aja.
@toviczauri104
@toviczauri104 3 жыл бұрын
Seru bacain komen2nya, ga usah takut lah klo mobil dirawat insya Allah mah aman2 aja Krn masalah dimobil itu bukan cuma ditransmisi aja yg mahal. Salam dr pecinta mobil matic.
@leksetengah
@leksetengah 5 ай бұрын
CVT bos, bukan AT trus kl beli seken ga perlu takut gitu?
@bennysetiawan3076
@bennysetiawan3076 3 жыл бұрын
CRV gw th 2008 udah jalan 200rb lebih belum pernah sekalipun Turun mesin. Bahkan ganti packing head pun belum. Rajin2 ganti oli + kuras oli metic & transmisi ajaaa.
@rivalhimself4206
@rivalhimself4206 3 жыл бұрын
Kuras oli matic tiap brp lama?
@gubengID
@gubengID 3 жыл бұрын
Kuras oli matic tiap berapa?dan dimana biasanya
@slarahiba2868
@slarahiba2868 2 жыл бұрын
6th pakai Honda cvt Alhamdulillah aman..ganti oli rutin...#pernah turun mesin pke Livina, karena telat ganti oli,cvt jebol😭....# menyayangi dan merawat =mensyukuri nikmat Tuhan😇
@uncletyo100
@uncletyo100 3 жыл бұрын
Ini untuk matic kah, kalo manual gimna, ada oli transmisi juga kan. Ga ngerti taunya cuma pake 🤔
@NironZ
@NironZ 3 жыл бұрын
Ad jga kok oli transmisi nya, cma gak trlalu mahal olinya dr pda matic n cvt. Gantinya jga sma max 40 ribu, min 20 ribuan. Nah klo penggerak roda belkang jga ad oli gardan.. Pergantian 80k
@exel99999
@exel99999 3 жыл бұрын
Transmisi manual ada olinya. Klo di mobilio mt sesuai buku manualnya oli baru ganti di 120rb km atau 72 bulan. Tapi saran saya jgan sampe nunggu segitu jg. Klo yg gerak roda belakang macam avanzah/xeniah/ipah selain oli transmisi tambah lagi ganti oli gardan. Semoga membantu.
@uncletyo100
@uncletyo100 3 жыл бұрын
@@NironZ oli gardan? Dimananya coba deh tar aku tanyakan kalo service, ok thanks infonya
@uncletyo100
@uncletyo100 3 жыл бұрын
@@exel99999 terima kasih
@juliopurnomo5765
@juliopurnomo5765 Жыл бұрын
Manual M/T lebih bertenaga saat nanjak . Klw CVT lebih nyaman aja klw dibawa track lurus tapi ga cocok buat nanjak nanjakan
@omaa3380
@omaa3380 3 жыл бұрын
Om apa bedanya kuras oli matic dan cuma ganti oli matic, masalahnya di beres honda cuma bisa ganti ga bisa kuras
@BagusOkaSurya
@BagusOkaSurya 3 жыл бұрын
Kalau kuras ya semuanya dibuang cairannya, kalau ganti doang (cuma buka drat oli) ya oli yang keluar itu gak semuanya
@Noeman2009
@Noeman2009 3 жыл бұрын
70% pemilik mobil gak pernah servis di servis resmi, sebagian besar dari 70% ini biasanya tertipu dapetin oli palsu atau kualitasnya rendah (oplosan).
@okiharyonugroho2750
@okiharyonugroho2750 3 жыл бұрын
Saya pakai HRV eCVT, selalu rutin servis, sudah 4 tahun (115rb km), ga ada masalah. Pastikan rutin aja servisnya dan jaga kualitas bahan bakarnya
@zxruyo9941
@zxruyo9941 3 жыл бұрын
Pake bahan bakar apa om?
@syawal4333
@syawal4333 3 жыл бұрын
Hubungan nya apa om dengan bahan bakar
@dodon6122
@dodon6122 2 жыл бұрын
@Vladimir Thrump 😁
@DeaRoista
@DeaRoista Жыл бұрын
​@@zxruyo9941dlu premium, skrg pertalit. Odo udah 240rb, aman aja tuh transmisi.. Yg bosok ya rackster, & lower arm 😂😂... bueh harganya racksterr,, mau dirawat kek gimana kata tukang servisnya, kalo mobil FWD pasti rusak racksternya...
@bangbagustoturial8169
@bangbagustoturial8169 10 ай бұрын
tolol😂
@dodifauzy902
@dodifauzy902 3 жыл бұрын
sy user mobilio 2014 cvt, g ada mslh tuh selama ini.. alhmldh
@Birruss
@Birruss 3 жыл бұрын
Alhamdulillah sama
@suhandytjahyono6250
@suhandytjahyono6250 3 жыл бұрын
@@hillmannazwar9789 saya honda jazz 2017, tiap 10rb km saya ganti oli cvt nya, tp belom pernah kuras, skrg dah 78rb km, apa aman ya bro?
@suhandytjahyono6250
@suhandytjahyono6250 3 жыл бұрын
@@hillmannazwar9789 skrg km 78rb, sejak km 30rb saya ganti rutin per 10rb atau 13rb sekali, skrg saya rutin ganti tiap 10rb, gimana bro?
@rinoman9308
@rinoman9308 3 жыл бұрын
@@suhandytjahyono6250 jazz gw terakhir pas gw jual kilometer 150rb ganti oli matic tiap 20rb km aman2 aja
@suhandytjahyono6250
@suhandytjahyono6250 3 жыл бұрын
@@rinoman9308 ganti oli aja tanpa pernah kuras ya?
@sandykurniawan9325
@sandykurniawan9325 3 жыл бұрын
Kenapa harus pake bawa brand ya brand2 lain juga ada yg pake CVT.. padahal masalah kerusakan transmisi itu semua tergantung perawatan pemiliknya.. semua komponen mobil tergantung perawatan si owner nya.. dan tau cara merawat kendaraan yang benar..
@dadimulyo8176
@dadimulyo8176 3 жыл бұрын
Setuju
@sandykurniawan9325
@sandykurniawan9325 3 жыл бұрын
@@Otoseken alangkah bijak nya mgkn judulnya bisa diganti dengan " kendaraan yang menggunakan matic CVT jika tidak rutin perawatan penggantian komponen seperti ini " lebih mengeducate para pengguna kendaraan matic yg ber CVT jadi tidak mengintimidasi suatu brand..
@donysalaman8147
@donysalaman8147 3 жыл бұрын
@@sandykurniawan9325 tapi matic cvt memang kebanyakan di Honda om....saya rasa tidak ada salahnya,karna memang pasien yg sering datang di bengkel om Ucup itu kalo cvt ya banyakan mobil Honda...secara garis besarnya seperti itu.
@rubezz
@rubezz 3 жыл бұрын
Pernah pake City 2005 matic, pernah bermasalah maticnya krn telat ganti oli maticnya, belt cvt nya kena. Ganti di bengkel berkah jaya matic cimanggis hanya 3-4jtan Alhamdulillah selesai beres,bisa ganti Belt CVT nya aja ga harus ganti segelondongan mesin transmisi.
@IbnuTakemura
@IbnuTakemura 3 жыл бұрын
City 2005 matic konvensional bukan matic CVT
@rubezz
@rubezz 3 жыл бұрын
@@IbnuTakemura New City 2005 matic idsi itu pake cvt,jelas2 saya liat sendiri belt CVT ganti saat belah mesin transmisi maticnya
@iwenkrendahati1323
@iwenkrendahati1323 2 жыл бұрын
Sekarang di mobil2 mazda AT keluaran terbaru katanya tdk perlu ganti oli metic.. menurut mereka aman2 saja..apakah nanti memang bnr sprti itu ?
@endalow49
@endalow49 2 жыл бұрын
Kalo Honda Freed CVT / AT ya?
@ArchCancer
@ArchCancer Жыл бұрын
AT
@ranggaairlangga950
@ranggaairlangga950 3 жыл бұрын
Teman saya pernah bongkar di bengkel matic, putus rantai nya sama pompa oli pecah cuma habis 5 juta berikut jasa juga
@widodowidodo7709
@widodowidodo7709 3 жыл бұрын
Benar.. bengkel nya asal nyebut harga aja, nggak dilihat kerusakan nya dl
@shandyalamsyah3431
@shandyalamsyah3431 Жыл бұрын
apapun mobilnya,tergantung habit berkendara,karena mobil enak engganya,gampang rusak apa engganya .. akumulasi dari cara kita bawa mobil gan .. perawatan sih udah pasti .. contoh habbit yang paling di hindarin kalo pake cvt yah nge gas agressive nyentak2 mobil,secara cuman belt .. rawan puntus ..
@BilalHam
@BilalHam 3 жыл бұрын
Dulunya motor matic juga dikritik boros ga kuat nanjak, akselerasi kurang. Sekarang motor = matic.
@kampaskopling19
@kampaskopling19 2 жыл бұрын
Tapi emang fakta.. Banyak ambrol
@omhei8873
@omhei8873 3 жыл бұрын
Dulu isuenya jangan beli livina matik kalo jebol 30jt, memang bener si ada yg pernah ganti hampir 30jt, dan itu wajar karena setelah diperbaiki jd normal kaya baru lagi. Eh tak taunya ada yg lebih mahal dari NISSAN. intinya kalo beli mobil sudah KM tinggi siap2 aja spare dana 25% dari harga mobilnya ditambah perawatan yg sembarangan
@wishmaster176
@wishmaster176 3 жыл бұрын
Fix, ini channel yg paling anti sama matic, udah 3x bikin konten yg isinya sengaja nakut²in orang awam tentang transmisi matic. Entah lah mungkin channel ini isinya orang² tua yg pikirannya masih kolot bahwa mobil harus manual, bahwa matic gampang rusak. Bro, keluarga gue dari tahun 95 pakai berbagai mobil matic berbagai pabrik gak pernah ngalamin ada yg rusak tuh. Bahkan sempet punya usaha rental mobil pun gak ada yg trouble. Coba bikin konten yg positif aja lah.
@nanangsutisna9250
@nanangsutisna9250 3 жыл бұрын
Skalian promosi usahanya kale...
@dimasfajar2102
@dimasfajar2102 3 жыл бұрын
Edukasi.
@nairaffa4224
@nairaffa4224 3 жыл бұрын
Setuju, chanel ini anti matic. Kalo Sy lebih percaya ke Honda nya, mereka memproduksi mobil transmisi CVT udah uji kualitas.
@amiramaruloh9355
@amiramaruloh9355 3 жыл бұрын
Ak padamu mass, isi nyaa porvokator sprti baru maen mobil aja yaaa, hehehehe biasa diaaa mau nurunin merk mobil itu.. hahahahah
@wishmaster176
@wishmaster176 3 жыл бұрын
@@amiramaruloh9355 lha kakak saya cewek aja pake jazz dari taun 2007, padahal pakenya jorok cuman gas sama isi bensin doang, anak cewe mana ngerti ngerawat mobil, kagak ada tuh ceritanya rusak matic. Nih channel udah 3x gue perhatiin bikin konten nakut²in matic rusak mulu
@f312ry3
@f312ry3 3 жыл бұрын
Real man use three pedals
@dederustam8313
@dederustam8313 3 жыл бұрын
ini baru bentuk berbagi ilmu , bravo sy penggunan honda BRV kebetulan di teruskan sama anak 2 jadi gampang ngajarinnya
@aldibayumahesa7254
@aldibayumahesa7254 3 жыл бұрын
Tergantung perawatan sih sama gaya pemakai ny alhamdulillah saya mobilio 2014 dan dipakai jln yg jauh terus ngak ad masalah hanya kaki kaki ny saja
@rizkiautomatic9213
@rizkiautomatic9213 3 жыл бұрын
Betul, service rutin kuncinya perhatikan air radiator, oli matic, motor fan radiator & mesin ya,salam Admin👍🙏
@matiusteddyc.856
@matiusteddyc.856 3 жыл бұрын
Click bait, 60jt harga utuh 1 bongkah transmisi. Biaya perbaikan di Beres aja ga segitu nya
@irmayeni1698
@irmayeni1698 3 жыл бұрын
Ne video ditag ulang karena BRV baru mau lanuching apa gimana yah wkwkwkw.... Udah booking fee BRV soalnya
@PetjahBandijalan
@PetjahBandijalan 3 жыл бұрын
Gimana mau perawatan, cicilan mobil aja udah mahal uyy
@fernandaauliar.8481
@fernandaauliar.8481 3 жыл бұрын
Mau dirawat segimanapun semua matic tetep aja jebol klo umurnya uda nyampe hahaha, pernah punya pengalaman ganti cvt segelondong, untung masih garansi, abis itu kapok deh ga lagi² beli mobil cvt, bagi saya semua cvt sama aja, enak memang, smooth, low rpm saat cruise di tol tapi ya itu kalo rusak yauda bisa bikin bubar isi dompet, walaupun ada juga sih cvt ex singapore yg harganya lebih murah dari harga gelondongan bengkel resmi, cuman kan ga jaminan juga ketika beli matic singapore maticnya bagus 100%, buat semua yg pake mobil cvt, saran gw rajin² kuras oli matic guys tiap 2 tahun sekali atau 20k km, murah kok di beres rangenya cuman sekitar 1,1 - 1,3jt.
@gamer-ys6xg
@gamer-ys6xg 6 ай бұрын
Padahal saya tadinya tertarik SM hrv bang 😢 trs kalo gt apa ya yg kayak hrv tp bukan cvt ada rekomendasi gak ?
@fernandaauliar.8481
@fernandaauliar.8481 6 ай бұрын
@@gamer-ys6xg sejauh ini yg lumayan awet sy liat2 cvtnya toyota
@budi.ahsanlateef
@budi.ahsanlateef 2 жыл бұрын
maksudnya kuras oli tuh apa Om? apa sama dengan ganti oli biasa? atau gmn?
@hanif5293
@hanif5293 3 жыл бұрын
👍👍
@mamanchanel1570
@mamanchanel1570 3 жыл бұрын
Alamat rizki automatic dimana gan ?
@coroterbang1234
@coroterbang1234 3 жыл бұрын
CVT honda menurut saya termasuk bandel dan awet ya.. responnya juga cekatan Yang horor itu CVTnya batu makam
@ramadhanwisnu6595
@ramadhanwisnu6595 3 жыл бұрын
ga juga, asal ngerawat nya bener ga da masalah, intinya balik lg ke org yg ngerawat nya bisa pa kaga
@coroterbang1234
@coroterbang1234 3 жыл бұрын
@@ramadhanwisnu6595 ya betul, tapi meski sudah dirawat betul, CVT nissan paling sering kena kasus jebol CVT nissan vendornya Jatco, mayoritas mobil jepang (toyota, honda) pakai Aisin
@trihartanto2459
@trihartanto2459 3 жыл бұрын
Iyaa bener sihh nissan parah cuman balik lagi kan kebanyakan orang orang telat ganti oli
@julsan8462
@julsan8462 3 жыл бұрын
Ganti olie matic, jgn ngikutin manual book sampai 80 rb lah, 100 rb lah... Ganti tiap 30 rb, kuras 60 rb udah aman.....dgn catatan makenya bener yaa....
@ng3336
@ng3336 3 жыл бұрын
Ini alasan xpander dan avanza ttp matic konvensional, perawatan murah juga
@dimasfajar2102
@dimasfajar2102 3 жыл бұрын
Ertiga juga
@gloryk150
@gloryk150 3 жыл бұрын
Livina juga
@TheHrukman
@TheHrukman 3 жыл бұрын
xpander pke aisin, anak usaha punya toyota bung, dulu iya rusak melulu mitsu maticnya
@AmeerAli-th8co
@AmeerAli-th8co 3 жыл бұрын
Matic konvensional itu spt apa bang?
@ladangtekno7748
@ladangtekno7748 3 жыл бұрын
@@AmeerAli-th8co seperti manual, tapi di automatisasi, pake gear masih dia
@ibenksuyudi9297
@ibenksuyudi9297 3 жыл бұрын
Perawatan emang paling penting, mo tahun muda atau tahun tua penting nya perawatan.
@khalalith1645
@khalalith1645 3 жыл бұрын
betul bro.. mau janda muda janda tua... yg penting perawatan
@rakhaf8051
@rakhaf8051 3 жыл бұрын
@@khalalith1645 ENAK MOBIL MANUAL. LEBIH BANDEL
@hantulaut87
@hantulaut87 3 жыл бұрын
@@rakhaf8051 matic juga bandel
@BilalHam
@BilalHam 3 жыл бұрын
@@rakhaf8051 iyå bisa diajak ngirit.
@sonniecranzer1464
@sonniecranzer1464 3 жыл бұрын
Intinya pemakaian yg wajar dan ganti oli cvt rutin, saya pemakai mobilio 2014 akhir sampai saat ini mobil oke2 aja, tapi kalau urusan transmisi matic dan tune up saya langsung bawa ke bengkel rekomendasi club mobility SMS auto Cikunir, problem solving, no tipu2, ga bikin kantong jebol, pengerjaan mantap seperti baru.....
@exel99999
@exel99999 3 жыл бұрын
Om SMS auto cikunir posisinya dimana? bisa benerin/deteksi kaki2 ga?
@TheHrukman
@TheHrukman 3 жыл бұрын
40 ribu trlalu riskan untuk iklim di indonesia. saya dulu pernah punya city idsi 2003 CVT, smpe 200 ribu km gk trouble krn ganti oli tiap 20 rb km, dan gk pernah dikuras. dan terakhir saya jual masih smooth bgt transmisinya. Klw saya liat berita diluar negeri CVT Honda mulai 2016, sudah sempurna bukan hanya sekedar perbaikan d software tpi shaftnya juga di sempurnakan. Namany juga jualan pak mengenai kuras, padahal CVT itu jangan dikuras .titik. Klw memang ada filternya tinggal ganti dibuka corter bawahnya ganti deh filternya.
@eonnatan
@eonnatan 3 жыл бұрын
Cvt ga bole kuras yach pa ?
@TheHrukman
@TheHrukman 3 жыл бұрын
mgkn dibuka corternya biasanya ada filter nya bisa di bersihkan
@willsenrainzz4548
@willsenrainzz4548 3 жыл бұрын
Srius om cvt 200 rb km gk knp2 ??
@TheHrukman
@TheHrukman 3 жыл бұрын
@@willsenrainzz4548 serius.. krn tgn pertama juga
@willsenrainzz4548
@willsenrainzz4548 3 жыл бұрын
@@TheHrukman sbnr ny matic cvt bsa d kuras ga si..d honda blg ga bsa.d bengkel luar jg blg ga bsa,cma bsa d gnti aj.
@artyiroth1076
@artyiroth1076 3 жыл бұрын
Pak tolong tanyain k bengkelnya, ada rencana gak buka bengkel spesialis metic di kota lain, khususnya di kota Manado. Krn dsni sdh banyak juga yg mnggunakan transmisi CVT, tpi pilihannya hanya ke dealer kalau rusak/bermasalah transmisinya 🙏
@rivianioctavian7092
@rivianioctavian7092 3 жыл бұрын
Doakan ya Pak, Salam Admin bengkel mobil 🙏😊
@mjsidik2kd
@mjsidik2kd 3 жыл бұрын
ini sih semua cvt kalo gk pernah ganti oli pasti jebol. dan harga cvt puluhan juta. alphard. juke xtrail. serena dll. gk melulu honda doang
@SolusiAdv
@SolusiAdv 3 жыл бұрын
Judulnya emang tendensius nih. Agak menyesatkan kalo gak lihat videonya. Parah editornya.
@rawrrr3875
@rawrrr3875 3 жыл бұрын
jangan ambil mobilio matik cvt lemot mending ambil mobilio manual tarikan kencang lincah dan gesit
@chachanama9334
@chachanama9334 3 жыл бұрын
Salam kaki pegel
@rawrrr3875
@rawrrr3875 3 жыл бұрын
@@chachanama9334 iya wkwkwk tapu ada kelebihan nya juga cvt
@andridiansopian311
@andridiansopian311 3 жыл бұрын
Saran aja buat presenter jangan selalu motong pernyataan narasumber. Kalau misalnua udh ngerasa pinter, ya gausah pake narasumber
@rizqirianto
@rizqirianto 3 жыл бұрын
Up
@arif.7829
@arif.7829 3 жыл бұрын
Up
@lukmanpriambodo
@lukmanpriambodo 3 жыл бұрын
Upp
@Ramasenirama
@Ramasenirama 3 жыл бұрын
Up
@billysudiro8297
@billysudiro8297 3 жыл бұрын
Siap om, makasih nasihatnya 😊
@leanaharyanda3356
@leanaharyanda3356 3 жыл бұрын
Saya ganti oli cvt tiap 25rb km, setiap kelipatan 50rb km sekalian flushing,sampe sekarang tarikan masih enak,memang yg penting perawatan,sebaru apapun mobilnya kalau tidak dirawat (minimal ganti oli) ya pasti setahun juga udah ga enak hehe
@heryseptiasman9280
@heryseptiasman9280 2 жыл бұрын
Ngurus mobil bukan perkara ganti oli aja cukup sih, part2 lainnya juga ada masa pakai jadi perlu dipertimbangin juga
@xi_cuan
@xi_cuan 2 жыл бұрын
Mau dirawat atau ngga pasti akan rusak. Bedanya CVT kalau rusak harus ganti satu assy kwkwkwk
@fajeprastiawan5400
@fajeprastiawan5400 3 жыл бұрын
Mw lu manual atau matic konvensional kalo lu ga rawat tetep sama, semua akan rusak juga bro. Yg penting itu perawatan lihat di buku service apa aja yg harus di lakukan.
@hellomickey6166
@hellomickey6166 3 жыл бұрын
Tul bingo
@burhanialfi1701
@burhanialfi1701 3 жыл бұрын
tapi perbandingan dgn pemakaian yg sama cvt memang paling ringkih bro
@fajeprastiawan5400
@fajeprastiawan5400 3 жыл бұрын
burhani alfi balik lagi gimana user nya sih, harus tw do & dont di pemakaian cvt.
@budiyono9581
@budiyono9581 3 жыл бұрын
Waduuh.. sy dah terlanjur ambil brio rs cvt lg
@muhammadalfinadam6294
@muhammadalfinadam6294 3 жыл бұрын
jual aja nanti diatas 50rb km,atau rutin servis
@exel99999
@exel99999 3 жыл бұрын
Gpp om, yg penting rutin perawatan. Kayak cewek konsisten cakepnya jg karena rutin perawatan. Wkwkwk.. Ganti oli matic dan kuras jg. Klo ada waktu browsing2 ke forum atau artikel. Jgan terpaku ke buku manual.
@TheHrukman
@TheHrukman 3 жыл бұрын
saran ganti oli matic jangan ikutin manual booknya 20 ribu atau setahun. jangan dikuras klw cvt, AT aja sebaiknya jngan apalgi cvt yg lebih halus
@ladangtekno7748
@ladangtekno7748 3 жыл бұрын
@@TheHrukman tapi di video menyarankan untuk dikuras, trus bagaimana sebaiknya bang? dibiarkan aja?
@TheHrukman
@TheHrukman 3 жыл бұрын
klw saya sih no. yg penting ganti oli dipercepat kaya mobil saya dulu pernah pke cvt honda 2003. awet smpe 200 rb km. krn di book manual trlalu lama menurut saya 40 rb km, krn indonesia itu cuaca dan suhunya panas
@muhammadarshavinkhairansul4286
@muhammadarshavinkhairansul4286 3 жыл бұрын
Pengertian KURAS dari pembicaraan ini KURAS itu ganti oli matic atau FLUSHING ??
@rizkiautomatic9213
@rizkiautomatic9213 3 жыл бұрын
Kuras itu di flushing bapak🙏
@7refalde
@7refalde 3 жыл бұрын
Andai beli mobil.. Sy gak masalahin apa pake cvt atau AT konvensional. suka ya beli aja.. Yg jelas ada perbedaan perlakuan antara keduanya
@iggiyrooms3034
@iggiyrooms3034 3 жыл бұрын
klo jebol dari pada dibenerin, lebih baik ganti blok transmisi ex luar lebih hemat cuma 7jt garansi 1thn.
@dodon6122
@dodon6122 3 жыл бұрын
Istilah doang ex luar,padahal copotan2 juga
@iggiyrooms3034
@iggiyrooms3034 3 жыл бұрын
Ex itu kan barang copotan mobil scrap di negeri
@sutrisno1769
@sutrisno1769 3 жыл бұрын
Kalau mobil jaranh dipake gimana om?patokannya ganti oli matic berapa tahun,,saya 2 tahun km baru 7000 km apa perlu kuras oli matic
@nonamaeyoutube6496
@nonamaeyoutube6496 2 жыл бұрын
Jng menakut2ti ...kembali dng pemakain d perawatan satu lg klo bisa d msh bisa nyupir strir sendiri jng pake supir d klo ga bisa harus dikawal 🙏
@SeptianHardiansyah
@SeptianHardiansyah 3 жыл бұрын
Tergantung si punya mobil, makannya peka lah sama mobil sendiri. Perawatan teratur, ganti oli mesin, oli matic, cek air radiator, cek suspensi, cek ac.
@andi.feb.4084
@andi.feb.4084 2 жыл бұрын
mobil semakin kesini semakin rapuh buatanya
@christianhadianta4430
@christianhadianta4430 2 жыл бұрын
Ganti oli cvt tiap 20.000 km
@putraananda3774
@putraananda3774 3 жыл бұрын
dari 1000 mobil matc. paling cuma 15 yg jebol matic. jadi santai aja gaes.
@ianridsfx4701
@ianridsfx4701 3 жыл бұрын
Main ke bengkel2 biar ngerti kenyataannya, atau menghibur diri sendiri ya? 🤣🤣 Banyak yg mangkrak di bengkel rata2 dari Honda jenis CVT, mobilio, brio, jazz banyak bgt karena cvt nya jeboooool sabuk bajanya ancurrr.
@hendrisurya980
@hendrisurya980 3 жыл бұрын
Banyak kok yang di group mobilio udah 150 ribu km, cvt masih aman masih mulus. Tergantung pemeliharaan ganti oli matic nya.
@aldibayumahesa7254
@aldibayumahesa7254 3 жыл бұрын
Benar bg mobil saya thn pertama keluar 2014 alhamdulillah masih aman2 aja dibawa jalan jauh terus yg penting perawatan aman dan cara pemakaian
@rizkiautomatic9213
@rizkiautomatic9213 3 жыл бұрын
Sippp betul🙏
@muhammadikhsan2932
@muhammadikhsan2932 3 жыл бұрын
Mantul banget... Yg penting perawatan
@muhammadramadan7038
@muhammadramadan7038 3 жыл бұрын
Iya chanel ini seolah2 menjatuhkan produk Honda dg bbrp tipe...pdhl mah kendaraan tergantung perawatan..video ini menggiring publik jd tkut membeli Honda
@rizayuli
@rizayuli 3 жыл бұрын
Kan mmg disini dibahas yg user fail perawatannya... Kl spt babang disini perawatannya apik...
@hendradjaja7821
@hendradjaja7821 6 ай бұрын
Siapa takut .... ?😂
Ini Kelemahan Transmisi CVT Yang Bikin Pemilik Mobil Melotot!
22:15
SUZUKI GRAND VITARA vs HONDA HR-V | Worth it Mana?
30:18
ASPROS
Рет қаралды 103 М.
РОДИТЕЛИ НА ШКОЛЬНОМ ПРАЗДНИКЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,9 МЛН
Бенчик, пора купаться! 🛁 #бенчик #арти #симбочка
00:34
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,2 МЛН
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 20 МЛН
Bedah Problem dan Biaya Perbaikan Transmisi Otomatik
35:56
Otoseken
Рет қаралды 1,1 МЛН
HONDA HR-V Gen.2 Masih Mahal Ada Sebabnya | Motomobi Used Car
25:01
Cara Mobil CVT Melewati Jalan Turunan & Tanjakan Terjal Cikidang
18:06
Lebih Murah Ke Sini, Problem Honda BR-V Getar Lenyap
16:20
Otoseken
Рет қаралды 226 М.
РОДИТЕЛИ НА ШКОЛЬНОМ ПРАЗДНИКЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,9 МЛН