Пенная раскоксовка Валера против Gzox - кто же лучший?

[@ЕвгенийГордеев-у4и]

Спасибо за ваше творчество, мужики. Реально помогаете простому автолюбителю.....

[@ДмитрийЕрмолаев-д3с]

Ребята, как всегда спасибо - если бы не ваш канал, то я бы и знать не знал про раскоксовку.

[@BSE174]

Надо ещё глянуть после того как поработает авто

[@АндрейРусяев-л9ц]

Благодарю за видео! Несмотря на продолжительность ролика в 40 минут все подробно описали, это плюс! по сравнению с предыдущими тестами в 4 часа. Свой авто недавно чистил лавром 203, как по мне пенный джи зокс справится лучше

[@va13ra]

Большое спасибо за ваши старания! Всегда приятно смотреть ваши видео.

[@Рамиль-к8ю]

Надо Димексид начать выпускать в пене😀

[@Рамиль-к8ю]

Думаю ему равных не будет)

[@MadebyBelarus]

Я им предложил протестировать пенный димексид, как его вспенить есть видео у меня на канале. Но парни упорно пытаются подсесть на ВМПО, но с ним выходит фиаско.

[@АлексейЛуговой-н5й]

@@MadebyBelarus не нашел на вашем канале видео про пенный демиксид. Подскажите где искать?

[@MadebyBelarus]

@@АлексейЛуговой-н5й в поисковике ютуба вбейте два слова пенный димексид, поисковик выводит два первых видео на моем канале

[@northwind393]

Демексид кристализуется быстро, там не пена будет

[@Georgyi_Ha]

Нихрена себе немножко лучше 😄

[@АлександрРидигер]

Представляю сколько Андрею хозяева Валеры отвалили, что бы он не стал Чморить их недо-продукт.

[@РухаАРМ]

Андрюха здорова! Я посмотрел ваше видио ещё года два назад, коксанул кзоксом трех литровый GR, на лексус гс 300,ел литр, теперь от замены до замены, спасибо вам! И масло мобил 1

[@Сизый]

Привет из Воронежа!!! надо в два этапа первым для смягчения запустить валерика а вторым(после продувки) зокса!!!

[@OrdinaryRussian]

Дорогие. Нужно было ещё снять видео, после прогрева двигателя. А вдруг все отвалится, и вылетит в трубу? Верните этого дядьку назад с его машиной. И покажите чё там по камерам. И заодно масложор осветите

[@fedorov930]

полностью согласен с тобой.Почему не показали после того когда машина проехала?

[@Glazevich27rus]

В трубу не вылетит,но катализатор засрет отложениями,лучше разобрать и вручную почистить,тогда уже 100%результат🤷🏾‍♂️

[@-Aleks-alekS-]

такой лак только димексид победит. было бы неплохо, чтобы владелец этого пипелаца созрел на димексидотерапию к следующей замене масла.

[@ВячеславЗамураев]

Покрутить мотор пару минут и поменять масло!

[@alexanderpetrov2403]

Вылетит и забьет катализатор

[@СергейМеркулов-л7ж]

Андрей, спасибо за толковый обзор! Очень часто стал мелькать в ненавязчивой рекламе Валера хотя я сам пользуюсь линейкой Gzox. Как обычно уважуха с камчатских гаражей!!!

[@АлександрКорсунов-ь4ъ]

Нужная работа, особенно учитывая цены на новые автомобили. Спасибо за работу! Класс! Подписка.

[@Good_afternoon_777]

Спасибо парни ! Именно этот обзор хотел увидеть, долго искал на ютубе. Спасибо за видио, сделал для себя выводы.

[@nikmakkein6622]

Отличный тест, технически грамотно, объективно, доходчиво. Собрался сделать раскоксовку, так что ваше видео отличнейшая инструкция. Так держать !!!

[@Kleetus4222]

Очень грамотно шуруповертом выкручивать свечи.Таких мастеров стороной надо обходить.

[@ГригорийБахшиян]

@@Kleetus4222 они уже были откручены.суть задачи не в том чем откручивают свечи .

[@archche2906]

Андрей, огромное спасибо за такие тесты !! благодаря вашему каналу спас уже не один двигатель!

[@moviegear]

Как кто-то написал на стриме - "Тащите пелёнки, Валерка обосрался" =))) На цену пофиг, никто не будет экономить на такой процедуре и не зачем тратить время на Валеру. А по тестам ощущение, будто ВМПшники Андрея уже затрахали и он в очередной раз доказывает, что купленные обзоры в инете не имеют под собой ничего толкового.

[@besroman555]

А что цена, гзокс дешевле Валеры..

[@maximusmax4994]

sowetnik365 У меня тоже такое ощущение сложилось. Андрей им и в 10 раз докажет что пенная раскоксовка Валера-гавно!

[@OtporVorogam]

"Если нет мощщи в коленках - ну их наххер блять ващще!". Если Валера - Лера, хоть сто раз тестируй...

[@игорьмакс-к4ж]

Хорошо, что супротек отстал. На два фронта якуты не смогли б обороняться.

[@МихаилПавлов-ж1щ]

@@besroman555 цена почти одинаковая плюс минус 50, 100 р, чуть дороже может быть кзокс, 610 р в автодоке

[@Vellgod]

Отлично!! Вышли две новые мощные промывки от Лавра. lavr power powersafe Их бы еще протестировать на краску в поддоне.

[@upir20072007]

Масло в двигателе давно не меняли "справедливо" полагая, что и так всё время свежее подливают...

[@АлексейАлексей-ж7м8ч]

Как всегда все супер!!!!!! Кубань вас смотрит.

[@kaniel__outis]

После стольких тестов всякой химии, сделайте топ промывок и раскоксовок, небольшой ролик, чтобы больше вопросов не возникало

[@RAMBA12]

я сам их хмао желаю вам блага и прошу вас не губите свой канал как многие продались за бабло и приходилось отписываться.

[@Boroda_JZX90]

RAMBA Олег полностью поддерживаю,земляк😎✊

[@thepython4973]

боже...щас заплачешь)))+

[@ilshatabuabdilleh4157]

Побольше таких людей и всё будет.удачи вам.

[@lazar779]

Ждем великого и ужастного для этого двигателя.

[@Darhan-s26]

Тоже жду 🙂

[@лунтикро]

Смысл там хона нет на помойку этот мотор

[@user-verso]

Здравствуйте!!! Мастер, спасибо вам большое, жезокс очен помог хо-ро-шо е средство!! Спасибо мастеру профиии

[@ЕвгенийНиколаев-ф8п]

У Валеры самая лучшая трубка для подачи. Производителю зачет, будут брать из за трубки.

[@a-Khabarov]

Дизы ставят обочечники 🏳️‍🌈

[@александриньшин]

Побрился помолодел лет на 10))))

[@ЮрийСилин-ы5с]

@sowetnik365 хоть начеловека стал похож ,а то был как душман бичеватый

[@avtofanat_2719]

Привет всем! Внесу свои 5 копеек своим комментарием. Покупал как-то раз контрактный ДВС, на авто MMS Diamante, так вот там видимо из за долгого простоя двигателя на складах, залегли колечки, компрессия была в 3 цилиндрах по 0, а в остальных 3 по 4-8 очков. Купил гзокс, залил на 2 дня, пришёл произвёл замену масла и замерли компрессию, вовсех 6-ти цилиндрах было по 10-12 очков.

[@ivan_pupkin_007]

М да...... 1 NZ на таком масле да еще и в Якутии. Конструктора Тойоты если посмотрят это видео,наверно покончат жизнь самоубийством😂😂😂. А вы ребята молодцы,много полезной информации можно от вашего творчества почерпнуть. Так держать!!! G Zox рулит!!!

[@ЕвгенийДолгий-г1п]

В попытках найти более дешевую замену промывочному коктейлю из “BG 206/211” для впускного тракта, наткнулся на “Wynns Petrol Air Intake Cleaner”[арт. W10995], стоимость в р-не 1200₽ - 1л. Появилась мысля, что интересно было бы посмотреть на сравнение трёх продуктов: “BG 206/211”, “Protec Triple X P2241”, “Wynns Petrol Air Intake Cleaner”[арт. W10995]. А ещё я так пониманию, что подобных промывок для впуска на рынке совсем мало, ибо других вариантов/производителей я не нашёл. Может есть какие другие продукты, тоже было бы интересно узнать...

[@ИванТрофимов-о7к]

Реально профи. Мало таких профи. 👍

[@Alexscout79]

За майку лайк не глядя видео!

[@santacruz3230]

Молодцы ребята! Наглядно показываете, что срабатывает лучше👍

[@gladchenkovlad]

Ваши труды, бесценны.

[@Михаил-ц4з]

Экономная методика - периодическая профилактика. Я её каждый раз делаю тем, что в магазине есть в наличии. В крайний раз ликвимолевскую долговременную промывку заливал. Ваши составы пока не пробовал, поэтому спасибо за тесты.

[@user-Ximik]

Реально объективный обзор!!! Респект!!!

[@RAMBA12]

вам осталось бахилы одеть и будете как медики лайк )))))

[@mavletes2503]

Спасибо,все показали как смогли. Всех благ!

[@samsunggpsservice]

Музчина объясняет лучше многих, если не всех. Я практически в восхищении! 👍 ⭐⭐⭐⭐⭐

[@АлександрНеевреевич]

Андрей, ты когда Валеру тестируешь, вставляй в видео песню певицы Афродита "Валера" ) p00necwutKY

[@РоманМолодов-г2щ]

Андрей, доброго времени суток, и удачи во всем. Очень нравятся ваши обзоры, сейчас задумался о ремонте ДВС, и так как попытка попробовать химию, не пытка, решил попробовать. Хотел уточнить на счет варианта BG 109+GZOX изменились ли ваши приемы на данный момент в сравнении с 2017 годом, когда вы делали ремонт "трехстаканника" стоит ли оставлять GZOX на 6 часов, стоит ли давать двигателю работать после применения GZOXа для прогрева перед применением BG 109? или использовать BG перед. Мотор 1zz

[@ВиталийЖолобов-ы1д]

Вопрос по маслу: 10W40 для данного агрегата - это нормально летом, зимой нет. Например на улице летом у Нас плюс 35-40 и в принципе плюсовая температура целый год. На личном примере могу сказать, что проехал на Eneos 10w40 SL более 100000 т.км. В идеале замена масла до 5000 км. После 3000 км, масло начинает темнеть, а к 5000 км сильно загрязняется. Ничего с мотрором не случилось, расход 250 мл на 5000 км. Самое главное "крутить" мотор и "продувать" маслосьемные кольца на высоких оборотах. Проблема северных и холодных регионов - постоянная работа двигателя на холостых в режиме прогрева, отсюда и закоксовывание колец. И износ при холодном пуске, экстремальные условия эксплуатации! P.S. Двигатель ММС 4А90 масло по паспорту 0W20. Ничего с ним от 10W40 не случилось. Проблемы только из за интервала замены масла свыше 7000 км! Пробег 265000 км.

[@ПИЛАТ-с4б]

Здоров..бывший владелец Тойоты лил 10w40 8 лет круглый год...и я пулю более двух лет тоже самое.. Пробег авто- почти 300т.км..правда на Юге..🤝👍

[@Сергей-е5м8н]

Вы бы ещё Gzox с феноном сравнили.Конечно выиграет Gzox.Валеру с Лавром сравнивать надо.

[@a-Khabarov]

Сергей с турецкой пеной Авro

[@deacon104]

Накаченные колёса сравнивал, Лавр победил, но там условия не выполнены ,Валеру нужно было на прогретом движке тестить ,а Лавр работает от +50 по этому грязный способ.

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Даниил Алтухов у этих колес всегда лавр лучше)))

[@АнтинАлександр]

У валеры понтов было много, вот с хорошей химией и сравнили.

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Антин Александр а что,лавр хорошая химия?

[@ветертеплый-с4ы]

Майка-шикардос!

[@abvgdeyka84]

Мне показалось или отколотые поршни по краям?

[@Seg292]

Очень полезное, а главное интересное видео. 👍👍👍👍👍👍

[@АнатолийБел]

Дичь. Как зимой в Якутии можно заливать 10 w 40.

[@Gera_Liberman]

Еще какая дичь. Слишком густое масло, даже для лета.

[@viktorplotnikov9382]

Анатолий Бел потому что машины не глушат или в гараже стоят

[@МамкинаРадость-м5п]

Для лета то почему?

[@Gera_Liberman]

@@МамкинаРадость-м5п потому что это масло имеет вязкость гораздо больше чем рекомендует производитель двигателей лить в них.

[@МамкинаРадость-м5п]

Вязкость 40ки примерно 12-15 Сантистокс,а 30ки 9-12. 40кой этот мотор не запороть. Запороть можно лишь дешманским маслом с редкими заменами. Ну и т.к. моторы в Якутии не глушат, то на зимний параметр вязкости 10w смотреть не стоит.

[@android5893]

В сентябре раскоксовывал разобранный ЗМЗ-406 Валерой. По инструкции двигатель должен быть температурой не выше 50°С, т.к. он не терпит высоких температур. Поршни все выставлял в среднее положение (ГБЦ снята была). Запенивал через каждые 5-10 минут, как указано в инструкции. После 5-6 процедур протёр цилиндры, поршни. Ну и механическим путём дочистил верхние поверхности поршней, так как Валера не очень справился. Итог. Компрессия выросла значительно! На 4 цилиндре до раскоксовки было 6кг, стало 13кг! С маслосъёмными кольцами Валера разобрался однозначно!

[@cooperrrr100]

Моторчик ушатан в хламиду, а по маслу 10-40 Андрюха пургу гонит. Если менять своевременно- хотя бы каждые 5000 км, то пох какое масло. За кино лайк однозначно, если бы можно поставить второй, то он был бы за порядочность. Привет из Хабаровска.

[@АлександрАлександр-т1ь9с]

Требуем продолжения эксперемента с этим мотором , а потом в анотомичку как у Ходаса

[@АлександрАлександр-т1ь9с]

Долго муторно ,но досмотрел до конца. Спасибо мужики за проделонный отчёт. Подождём валеру может доработают?

[@ГеоргийТитов-ц4ц]

Бэлллээт ...!!!!! до чего же хорошо что есть такие люди.. !!! Отлично ..бэллээт нааакуй я пырыгаю от радости!!

[@valeriyfomenko1939]

Мужики молодцы. Интересно смотреть вас! Очень познавательно все объясняете. 👏👍

[@МАГАДАНМагаданов-ч9э]

Все отлично,наглядно молодцы, вот моё мнение: 4 одинаковых цилиндра в большом нагаре, может стоило бы сравнить на каждый отдельно добавив лавр пену и ещё какой нибудь похожий, думаю тогда все 4 разных производителя на каждый цилиндр, тест достойный,. Всё равно молодцы. 👍👍👍Всем привет из солнечного МАГАДАНА 🌞

[@игорьмакс-к4ж]

Перед использованием Валеры нужно пройти BG, затем Gzox - тогда уж точно Валера будет красавчиком.

[@ДмитрийВинников-ю9у]

Здорово мужики. Смотрел ваш прямой эфир вы там перед раскоксовкой компресию померяли, а после нет. Думал что после монтажа хоть покажите. Нет опять забыли. Вы теперь как машина чуть поездит можете посмотреть хоть какие-нибудь изменения есть? В смысле изменилась ли компресия, стала ли меньше масла жрать. Стал ли появляется нагар. Есть ли смысл в раскоксовке?

[@Andrey_Smirnov83]

а что с компрессией? до и после. И верните дядьку, покажите мотор после обкатки.

[@ОлегЮферев-в7е]

А. Где. Комресия

[@Mihail_Korovkin]

Промывки, для молодых двигателей должны делать Але важные функции: 1) раскоксовывать кольца 2) не смывать антифрикционное покрытие с поршней Нагара в поршневой , сколько не смотрел эндоскопию , почти нет. При смене 7 - 8 т/км . Лак внутри вообще не мешает, а защищает )) В каналах лака нет и сечение не уменьшается. Промывки для убитых движков, а лучше периодически МаслО применять с повышенным щелочным. И раскоксовывать кольца. К сожалению Димексид смывает антифрикционное покрытие и краску. На своём корейце проверил. Вот самое важное, для раскоксовок. И они должны растворять кокс без тряпок и кисточек. Все эти тесты на работающем двигателе -полумера, т.к. кольца толком не проверишь, только через компрессию. А маслосъёмное не проверишь....

[@ВасилийАнтипин-п5л]

Доброго времени суток! Андрей, попробуйте после раскоксовки промыть форсунки LAVRом с раскоксовывающим эффектом. С промежуточными замерами компрессии и эндоскопией. Очень интересует результат. Сам бы проэксперементировал, да с моим мотором(G6BA Hyundai Tucson) никакого терпения на данную процедуру не хватит. Заранее благодарен.

[@Alexander-Fefilov]

Вы супер смотреть вас приятно

[@____4746]

Андрей переезжай в Хабаровск жить , тебя тут очень не хватает , спасибо тебе за творчество постоянно смотрю твои ролики , много к нему научился . По брился помолодел )

[@55diez]

"Немножечко по-лучше" это был сарказм, я надеюсь....

[@1984Rus]

Японский производитель Gzox, наверное, в ахуе от скрытых возможностей и местах применения своего препарата.

[@АлександрАлександр-т1ь9с]

Препорат, вроде корейский?

[@1984Rus]

@@АлександрАлександр-т1ь9с Японский

[@ПуА-ц4ц]

Хорош парить Валеру , время Дёмы :))

[@НикитаДружинин-у9т]

Андрей, ответь пожалуйста! А будет когда нибудь такой же тест с валерой и подобными русскими раскоксовками, но дополнительной эндоскопией после замены масла и прогазовок? Очень интересно. Ибо производитель гарантирует полную чистоту после того, как мотор поработает

[@Курбан-з9э]

Лайк и подписка,мужики молодцы,а есть видео про раскаксовку V6?

[@СнежокМ-м5щ]

Уважаемые гаражники привет. Вопрос: насколько нагар на свечах по составу отличается от нагара на цилиндрах? Вы наверное слышали про разные хим.составы бытового уровня которыми самоделкины чистят от нагара свечи. Вплоть до средств для мытья кухонных плит. Сам использовал один такой состав и был поражен эффективностью. Без мех.помощи за 20мин нагар от масложора до чистого металла. А если этой химией раскоксовку попробовать?

[@МаксимБажин-и5т]

большая благодарность вам и оочень хотелось бы узнать результат испытания через недельку другую,и желательно в цилиндры поглядеть-вдруг нагар размягчённый выгорит?

[@bacdafucup26]

За честность спасибо!

[@OtporVorogam]

Хоть двига и дохлый, но... Лучше бы розливной Лукойл армартек 0w30 купил, блин, оно моет и в мороз пожиже(((... Вот такие ["экономисты на полусини"] и засерают движки мазутой... Я пацаном тоже лил масло погуще, по совету бывшего хозяина мазды, как бы экономил и "продлял жизнь" двига, но маслажор не проходил, пока не перешёл на НУЖНОЕ масло(кстати ZIK), кольца видать промылись, пошла тяга, двига ожил.

[@АндрейАндреев-б5э]

А какой Зик именно заливали ? У меня такая же история и тоже Мазда . По советам перешёл на полусинтетику Лукойл.

[@OtporVorogam]

@@АндрейАндреев-б5э ни в коем случае не лей полусинь, ускоришь засор колечек. Я начал лить 5/40 и масложор ушёл. Это было 6 лет назад, лукойл еще был не очень. Попробуй "газпром premium N" 5w40, ценник на "OZON" 1150р.(брал 2 месяца назад), по ощущениям и тестам масло отличное, 5-7 тык. выхаживает на ура, моет тоже отлично. Ещё, если это закоксовались маслосъемные кольца(масложор не через рваные маслосъемные колпачки) то, я знаю одно "лекарство", это секрет от старых дальнобоев. Раньше, дальнобои использовали керосин, я поменял керосин на уайт-спирит т.к. это более мощное моющее и почти не агрессивное к Р.Т.И. средство. 200мл. уайта заливай прямо в мотор, в масло, погоняй на х.х. пару минут и оставляй на ночь, ну а потом просто катайся в "пенсионерском режиме" и так каждые 150км., залил на ночь, помаслал и на следующий день выкатывай, можно не сразу, так даже лучше, но, ☝️ни каких отработок и мытья на черном масле, меняешь масло, фильтр и начинаешь мыть двигу таким способом. Пробег масла в таком режиме добавки не более 3000км., можно добавлять уайт-спирит каждые 200км., как бы мягче эффект. Чем дешевле и вонючей этот спирит, тем жирнее эффект... Попробуй этот способ, не пожалеешь.

[@АндрейАндреев-б5э]

@@OtporVorogam спасибо за совет! Вот только как понять , что это колечки залегли ? Или колпачкам хана ?

[@OtporVorogam]

@@АндрейАндреев-б5э эндоскопом. Если нет эндоскопа, то это сложно... По компрессии не всегда поймешь закоксовку, бывает ровная "карбоновая" компрессия. В общем, глушишь машину и минимум через пару часов смотришь светя фонариком сквозь свечные колодца на поршни. Если на них масляные капли, значит это еще и колпачки, или только колпачки. Кстати, раскоксовывает уайт-спирит тоже отлично, я в него добавляю масло(2Т) и лью в поршневую, прям в свечные колодца, в двиг t° прим. 70 С° . Масла в уайт добавляю не много 1/30(на литр прим. 30гр. масла, можно и 50мг.) Раскоксовываю в два захода, при чем в моторное масло добавляю тоже уайт-спирит, типо пятиминутной промывки, прим 300-500мг., без нагрузки, с двигой ничего не будет. Есть видеоролики по раскоксовке двигателей, у А.Тоскина например...

[@АндрейАндреев-б5э]

@@OtporVorogam спасибо. А масло Газпром премиум 5w40я так понял синтетику брать ?

[@elenapl8705]

Ну вот, теперь правильный эксперимент. Да и результат тоже теперь показательный... А то в первый раз всё же были вспомогательные очистки...

[@RomanKryzhanivskyi]

А что если немного поменять подход. Заливать на 15 мин, продувать и закачивать свежак и так несколько раз. Или так уже пробовали ?

[@ПитерСоколовский]

Белый налет,масложор? Может обеденная смесь?

[@MyVoyaka]

Попробуйте нашатырный спирт, аптечный в качестве раскоксовки, Очень интересен эффект.

[@Stykalov]

Нашатырь жрет алюминий. Не надо

[@MyVoyaka]

@@Stykalov значит и раскоксовки тоже, очень часто промывки и раскоксовки пахнут аммиаком

[@Stykalov]

@@MyVoyaka в основном там сольвент, добавка аммиака там есть, но его очень мало, чистый нашатырь сильно повреждает узлы

[@MyVoyaka]

@@Stykalov тогда какой смысл покупать раскоксовки если это сольвент и нашатырь, а в основном сольвент. Сольвент нихрена не отмывает отложения, твои умозаключения ошибочны.

[@Stykalov]

@@MyVoyaka разумеется я ошибаюсь, тк точного состава я не знаю, и надо полагать сольвент это растворитель всего лишь тк дёшево и тоже немного моет, аммиака там минимум и есть еще моющий пакет ПАВ, который и делает всю основную работу. Смысл покупать? 40 мин наглядно показывает зачем. Но предлагать мыть нашатырем неправильно. Нашатырь щелочь и запросто обратит алюминий в гидроксид, то есть разрушение поршня и головы. У меня все

[@kete9928]

Мужик ты красава у нас в Таганроге даже за деньги информацию не вытянуть

[@asas-lo8my]

Приветствую всех! Вот в 2000 году вышли на Российский рынок Мицубы с непосредственным впрыском под аббревиатурой GDI и в мануалах для обслуживания этих топливных систем поступали к нам в дилерские центры спец жидкости в болончиках MITSUBISHI MZ100139EX она отмывает ВСЁ!!! Что мы ей только не отмывали. Ребята 20 лет назад!!! Вы ребзя не опоздали ???

[@Cornholio_a.k.a_Foxxx]

Тут не масло не подходит, а хозяин)) Там походу интервал замены 30к и плюс самый дешманский фильтр.

[@железнаярука-с4ъ]

Молодец Валера, отличная работа!

[@сергейпарфенов-т9и]

Ждём видео после 50-ти км пробега. После размягчения нагара и пробега он должен вылетить в трубу. Может Валера и нет плох.

[@MrPlemish]

ничего себе немного получше....да "Gzox" в раз 10 лучше отмыл цилиндры, нежели "Валера". во 2-й и 3-й цилиндры, аж смотреть приятно стало, после того, что там было.

[@dobryileshiy1657]

По валере, так понимаю, он всеж подрывает нагар, и видимо расчёт, что выгорит подорванный. Тут ещё и цену понимать.

[@asami422]

Даааа бля, вот так и рождаются легенды. А меня всю жизнь учили что цели раскоксовки - это освободить залёгшие и закоксовавшиеся маслосъёмные колечки. А тут вон оно как.

[@oix.fmxxluho]

Спасибо за честный обзор !

[@АлександрСПб78]

Белый нагар это бедная смесь !!!

[@vokkvokk386]

Очень познавательно ,огромное спасибо вам ,всего вам доброго

[@olegchernega695]

Привет шума такая же как и gzox по своей силе отмывания и раскоксования ? )) Что купить что бы на резинки меньше повлияло своей агресивностью ?

[@LEDS34]

В среднее положение поршни ставят, что бы во все цилиндры можно было загонять растворы одновременно, если загнать 5 раз только в два остальные два остынут. В этом и весь фокус со средним положением поршней.

[@chapai_jiv]

Ну и дура!

[@EvgenCoil]

Про брачную ночь,сильно сказал!!!✊

[@user-uc6fm8ec5z]

Видео не смотрел,за футболку лайк

[@СемёнАфриканыч]

Джизокс разъел пластиковый стаканчик, замачивал форсунки. Тема темная и очень крутая.

[@sasasky85]

Тотачи это бренд оборотень, что вы льёте

[@ВячеславУсманов]

Здравствуй Андрей! В ролике сказано, что для мотора 1NZ масло не подходит 10W40. А какое масло самое оптимальное для этого двигателя с пробегом после 200т.км?

[@moviegear]

Как в мануале - 0w-20. Если есть напряги в эксплуатации у двигателя, типа если в подъёмы и т.п., то можно на пятёрку перейти. Но Андрей сто раз 1нз ковырял и топит за 0w-20, да, дядь Андрей?

[@kasiokas9251]

Подведём итог.После раскоксовки расход масла стал 3 литра на сотку😁😁😁Спасибо,Валера.

[@dobryileshiy1657]

Чуть по аккуратней со свечными колодцами, там и песок бывает. Да и макушку клапанной тоже не мешает от грязи очистить. Чтоб с пеной в цилиндры грязь не пошла.

[@user-zj8ib5ii3m]

Сегодня в магазине хотели пропихнуть Валеру, ссылаясь на великого Якута🙂, но я все равно выбрал gzox. Скажите пожалуйста как лучше использовать gzox на включеный двигатель через дроссель или таким макаром как вы сейчас использовали? Привет из Алма-аты!

[@виталийникифоров-ы4ж]

Лет 15 используем Винс , заливаем три раза , оставляем на начь , смываем и меняем масло . Внутри отмывается до нового , попробуйте .

[@АлексейПершинъ]

ключевое слово - Немножечко ;))))))) Андрей мы все видели, не знаю какие у вас там отношения с валерой и его владельцами, но раньшего такой ЕРУНДЫ на вашем канале не было и мы не хотим это видеть... пусть валера идет в жопу... он не справился!!! Давайте и дальше выпускать старые добрые ролики без всяких подыгрышей в чью то сторону!

[@НиколайМалинкин-щ4с]

А я не увидел, что Тоскин кому-то подыгрывает, всё по честному, как всегда! Молодец, спасибо за видео!

[@АлексейПершинъ]

@@НиколайМалинкин-щ4с ну дык посмотри еще раз и внимательно. Особенно на результат раскоксовки. Даже Стас угарать начал

[@владимирниколаев-ф2щ]

...классное видео...удачи и здоровья...

[@алексейкурников-э7з]

Андрей называйте вещи своими именами.не надо мямлить типа вот валера отработал но нагар остался.так и скажи что валера это дерьмо.а Gzox вещь.

[@mb-u1111]

Андрей проявил политкорректность

[@Rufus89]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста артикул GZox