Penyebab Power Putaran Atas Kurang Maksimal.

Penyebab power di putaran atas kurang maksimal itu ada beberapa hal dan sering kali juga di abaikan.
Agar power mesin motor di putaran atas bisa maksimal harus diperhatikan beberapa aspek saat melakukan up grade mesin.
Jika salah satu hal kurang pas atau tidak tepat maka akan mengakibatkan power mesin motor di putaran atas kurang maksimal.

[@parisblack3534]

Betul sekali bang . Perubahan pada komponen mesin motor memang harus di ikuti rubahan2 komponen lain agar perfoma ttp maksimal. 👍👍👍👍

[@saefulbachri2610]

jenengan begitu sederhana ilmunya sangat luar biasa... makasih sudah berbagi...

[@astronic4522]

Oh ternyata begitu ya kenapa power putaran atas kurang maksimal, karena kurang pas saat penyetingan, maksih penjelasannya bang

[@sopianpian1612]

wa'alaikumsalam Komen pertma like pertama bogor hadir mase

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap

[@MohMuhsin-xi6dz]

Mas langkah 70 blok tiger piston cbr ov 150 kop std noken cam atasnya nggk ngisi brati apanya y ms di tarik cuman ngok aja

[@user-hf6td4kt5g]

Sama dengan karakter motor saya om terimakasih atas infonya om

[@hendrybray2467]

Mas permisi mau nanya mas, mtr saya blade 110 sudah bnyak perubhan,sudah di porting,noken brt,cdi brt,per klep reacing 32mm,seher vario 125, tepi masi ngelimit masi ngempos pula tenaga nya, apa harus di Dail dulu biar pas ukuran nya ????

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Cek spek noken as ,apakah sudah sesuai ,dengan kompresi juga,menang bagus nya dial

[@pengetahuanyoutube]

Dapet pembelajaran banget nih dan tau penyebabnya makasih banyak nya

[@orenobaka2729]

Bensin ngaruh ga bg buat rpm atas aku 11,3:1 pertalite kek ngempos gitu rpm atas

[@niningsriwahyuni3891]

lah malah punya ku buat Scoopy esp 130 bawah loading atas mlh terasa tenaganya.saran agar bawah nya juga ganas

[@rendijg6108]

Motor ku vario 150 agek rampong bore up 60 kang Spek P 60 Porting Noken brt t1 per klep racing Liane std kabeh Kok top sped e ora nambah yo, gur akselerasi ne seng penak Opo kudu remap ecu kang ?

[@amelia_0457]

Mau nanya pak de kalau piston ukuran 70,terus pake klep tiger noken as udh struk up stang seher std karbu pwk cpo 28..ngak ada putaran atasnya..masalahnya ada dimana itu pak de..mohon jawabanya🙏

[@briananggriawan7342]

Mau nanya mas kalau piston pakai ukuran misal 53,5 terus untuk klepnya in dan ex pakai diameter 25 / 22 kalau untuk mengejar putaran atasnya bagaimana mas?? Ditunggu jawabannya mas, terimakasih.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Main porting dan noken as mas

[@briananggriawan7342]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI oke terimakasih mas.

[@febbyrisnandar8791]

Karbu enaknya ukuran brp

[@rachmatsuhendar8632]

Punya sy bgt mas, noken dah custom, pengapian sy kira cukup besar, cdi unlimit tp kadang ngelimit di atas spt slip jg koplink nya pdhl koplink dah tanbag kanvas nya

[@hendrybray2467]

Sama bro, gimana itu udah ketemu Belum masalah nya ??

[@fandipradana4628]

Nggone jenengan pace pundi mas?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Gondang mas

[@Vega_Ekasari299]

Persis punya saya mas😅,, piston 68mm klep masih 30/25 putaran atas kyk nahan

[@teguhimansantoso7561]

Mas motor saya byson karbu,noken as sudah ganti,karbu pakai brt pe 28,cdi juga udah ganti brt,,,klep sma piston standar,tapi tarikan atas nya msih loyo,,kenapa ya mas,tks

[@teguhimansantoso7561]

Apa harus majuin titik pengapian nya ya mas

[@emerson88lee]

Om klo putaran bawah ga enak pendek2 udah harus masukin gigi tp dr kec 80 ke atas enak bgt, ap krn kompresi kepadetan ya?atau solusinya gmn ya ?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Agak susah mas klo kasus kyak gini,bawah pendek tp ataz enak,mngkin karakter askruk sama noken nya

[@emerson88lee]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI siapp om..

[@rangrantaur2599]

Mas. Mau Tanya soal r15vva,, klo d rpm 7000 k atas Tenagany nahn speed gak mau naik lagi kayak ketahan gtu. Smu udh d cek normal,,pusing d mana Problemny.. Semoga mas bisa bntu 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo gk ngrasaain sendiri susah mas mastiin,nahan nya itu seperti apa kan macem2

[@rangrantaur2599]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI Intiny gini mas.. Pas vva aktif speed gak nambah,, kyak brebet2 sikit gtu. Jdi akselerasi kayak ketahan d rpm 6000an,, mau naik lagi susah bnget.

[@WarWarsono-zu5iq]

longgarin dikit kleeeep

[@MIRANZ_CHANNEL]

Mas mau tanya ini kan akk punya gl series kalau di acg sama dinjeksi kena berapa mas🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sktr 6 sampai 7 jt ,,

[@JuandaJho]

Om mau nanya perbedaan skep berat ( kuningan ) dan skep Ringan biasa lebih responsif yg mana?

[@renofazri228]

saya suka Kuningan mas berat tapi anti baret

[@aska5858]

Mas yudi nanya dong. Motor nahan di tengah buat ke atas kaya jalan ditempat tapi motor udah teriak, bisa gara" panjang tonjolan pulser kurang panjang ? Beat kohar 125 pe 24 mj udah 135 klip 5, ujung elektroda busi masih putih aja yang lain udah item kering.

[@card2260]

bantu UP

[@solikinnsr458]

timing terlalu maju

[@aska5858]

@@solikinnsr458 siap mas, siang dicoba rubah. Mj 145 busi bagian tengah ke atas masih putih aja. Suwun

[@kristyantopambudi3729]

Ngitung nek klep 4 iki pie mas gedene piston karo klep sing pas?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sdah pernah saya bahas mas,pean cari 2 di video saya

[@tiwosulistio1948]

Bore up cuman blok + injec + noken rpm bawah brebet sama rpm atas ngeden😅

[@fajarprasetyonew6960]

Apa bener pak, kalo misal motor yg udah bore up lebih enak pake kenalpot bobok dari pada std, buat Astrea grand piston vario110 os 100 kelp std noken lift 7

[@dewaindra9575]

Tergantung bang . Saya mio spek piston 60 stroke 62 mm 175 ccan klep udh lebar pakai knalpot stndar cmasih enak malahan saya masih pkai filter udara std .sanggup lari 135 kpj

[@fajarprasetyonew6960]

@@dewaindra9575 tapi kebanyakan user astrea abis naik spek kenalpot pada di bobok mas, mungkin juga bisa punya ku pake stdnya soalnya cuma ganti piston pun ga gede

[@zendam5]

Ya jelas lebih enak bobokan dripd standar, mesin standar sm bobokan juga lebih enak bobokan 😂 bore up knlpt std ngempet lah ada ada saja, tinggal sesuain karakternya klo kegedean juga top speednya malah loyo tarikan bawahnya doang enak

[@biarbisa2629]

Kalau keborosan ngaruh gak Bagaimana operlap rendah

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mksd nya gimana mas

[@ahayff4769]

Apakah terlalu kencang rantai atas nya bisa nahan

[@nari1190]

Mau nnaya om, supra lama saya pakai seher 56 Langkah 55.5 .. Klep 27/23.. Koil tkracing busi tkracing Karbu pe24 tk racing.. Pj35 mj105.. Putaran bawah menengah ok Tp pas putaran atas nahan kira2 apanya ya om? Mksih

[@SuryoPrabowo-nz9wp]

Izin jawab🙏

[@SuryoPrabowo-nz9wp]

Upgrade noken as bang

[@nari1190]

@@SuryoPrabowo-nz9wp susah cari noken aftermarket baut timing 3 bang.. ada rekomendasi noken bang?

[@Rajameksiko979]

Thunder saya pas std modal pe28 topsped 98km gps Rubah ini itu habis 2jt+++ Dapet p65 Klep3227 Noken Porting in30 ex 25 Belakang Gear38 Pwk28 Knalpot racing x1sped Topsped cuman 111km gps 😭😭😭😭😭 Kalah sama fuu std modal pe sama knalpot bawahan atasan ketinggalan jauhh banget

[@ajiherianggara2343]

Porting ex nya digedein lagi om kisaran 27-28 Terus disesuaikan lagi settingan bahan bakar dan pengapiannya Spek piston segitu seharusnya bisalah kisaran 140km/jam on gps👌

[@Rajameksiko979]

@@ajiherianggara2343 udh saya porting in30 ex 25 iya enak tenaga nya ngejambakj cepet limitt tpi ttp aja topsped 111 Skrng motornya jdi aneh bangg habis porting ...make pwk28 pj dari 34 35 36 38 40 42 48 mj 108 110 115 120....motor langsam helikopter bangg.....puteran angi ga ngaruhh ttp helikopter....jarum jjh clip 1 2 ngok kering 345 basah ....ini pj mj gede kecil ttp ga ngaruh saya sehari bongkarr tes ni karbu ttp ga bisa ..apa gara2 kebesaran porting ya babg

[@gusjoko2488]

Mj nya pakai 28/30 pj 110/115. Coba pakai ukuran segini

[@renofazri228]

mas motor saya supra x 125 spek piston 54,5 kaze npp klep 28 24 bles noken lift 9 per klep Swedia 34 karbu pwk 28 tarikan atas gk ngisi mas cuman tembus 100

[@jangangitulahanjing3062]

Punyaku Kharisma piston 54 klep standar noken lift 7,5 karbu pe 28 top sped bisa 140 di spodometer dan di gps 138. Dengan final gir 15-40

[@renofazri228]

@@jangangitulahanjing3062 gk yakin sih final gear besar pasti di spedo tinggi tapi di gps paling 110

[@jangangitulahanjing3062]

@@renofazri228 karna kamu gak punya

[@jangangitulahanjing3062]

Atau motor kamu pelan ?

[@renofazri228]

@@jangangitulahanjing3062 gk punya apa?

[@wielijustice]

Bisakah klep standard disiasati dgn lift tinggi Mas ?

[@muri99lorenzo67]

Pertanyaan yang sama mas 😂🙏

[@zirox7936]

Coba nex proses dial yang benar bang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Udah pernah mas

[@pemudatersesat3395]

​@@GCtigamodifiedconceptYUDI mas ecu saya d limit 10500 rpm D std 2 tembus limit. Waktu d bawa jalan cuma 9000 rpm. Ga mau naik lagi.. ( beat esp )

[@radenaryamaxrider7616]

absent siang maszee..

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap

[@abdulyakin1515]

Bang rumah anda di mana bang?

[@rickyattensi5874]

Bahas buat matic bang putaran atas loyo

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mesin itu dasar nya sama mas

[@hikmahharsanto2034]

kalo klep e luwih gede teko piston piye mas hehehehe

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya cm atas nya saja mas

[@robyirawan122]

Mas ada ig atau fb ngak msu kosnsultasi nih bg cb saya ngempos bgt

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Cek diskripsi chanel