Haii...izin pakai videonya kak untuk dicover di TopSpot dan sumber akan dicantumkan, terima kasih.
@yusufib2402 Жыл бұрын
Mantab...di kotaku temelan nya kok ngk karuan..pating mecotot kabeh sehingga kayak jika dilewati motor kayak di tegalan atau sawah
@user-vs9oj6pk3kАй бұрын
Sudah sering saya alami kl pasngelewati gundukannya banmotor jadi beliut gitu
@mufasabass-cc4zu Жыл бұрын
Lebih bagus tim bro ron sabat pekerjaanya dan hasilnya
@sempaxbolong625911 ай бұрын
amatir
@rexetv Жыл бұрын
Kalo nambal jngan dikasi aspal terlalu banyak biar hasilnya rataaa....usahakan secukupnya pass
@heidhouarbi Жыл бұрын
Caranya udah bener. Finishingnya yg kurang rata😊
@lukysantoso8046 Жыл бұрын
Seenggaknya udah berusaha kadang yang gak bener tuh kayak gitu langsung aja di tambal aspal jadi gak digali dulu.
@adirenifan6486 Жыл бұрын
Yg rusak 50 cm ..yg ditambal 500 cm....Mantap...
@SaripudinPudin-vo6jw5 ай бұрын
Penyiramanya tekor harus rata jngn asal biara hasilnya memuasakan
@berlian3290 Жыл бұрын
Kalo nambal jalan harusnya rata jangan sampai nongol begitu
@bornchanel-zi8ui6 ай бұрын
Justru menurut speknya harus nongol sedikit soalnya kalau rata pasti lambat laun ada penurunan muka aspal akibat beban kendaraan nya
@SaripudinPudin-vo6jw5 ай бұрын
Lintasanya Bebi loler yg lama biar benar"padat
@sanjayatv6741 Жыл бұрын
Mengapa klo menambal selalu hasilnya lbh tinggi? Bisa membahayakan membuat ban tergelincir.contohlah diluar negri ..betul2 rata dgn aspal yg lama
@wahyuchombo Жыл бұрын
Ini indonesia boss... Tambalan kalau gak dilebihin ya di kurangin😂😂😂😂 namanya jg proyek abadi 😂
@wahyuchombo Жыл бұрын
Oalah ternyata vendornya tukang tambal lebih tinggi itu punya sibos tho 😂😂😂 mirisnya indonesia ku.. Bikin jalan baru cepet rusak .. Tambal lobang gak pernah sama rata dengan yg di tambal 😂😂
@ERDEWEEE6 ай бұрын
mau tanya, untuk suhu aspal panas di berapa C ya ?
@debuproyek92646 ай бұрын
dari plant +- 150°C , sampai lokasi suhu berkisar 135°C
@rahmadi_ts4 ай бұрын
Untuk ketebalan aspalnya itu gimana ? Apa ada ketentuan harus tebal berapa cm gitu ?
@debuproyek92644 ай бұрын
Ketebalan disesuaikan dengan ketebalan lapisan eksisting yang rusak, jadi tidak ada ketentuan ketebalan
@M.n.alif.8 ай бұрын
Bang itu aspal apa yang di gunakan jawab dengan vt
@debuproyek92648 ай бұрын
AC-WC
@ju_11669 ай бұрын
kenapa sih harus ga rata begini? dikira enak apa ngelewatin jalan ga rata? lama lama juga rusak kalo ga rata begini!
@bornchanel-zi8ui6 ай бұрын
Memang harus begitu soalnya akibat beban berat kendaraan nanti juga rata sendiri
@multiplusfatmawati2207 Жыл бұрын
BANG LU BISA GK SIH. NAMBEL JALAN HASILNYA RATA. BUKAN NAMBEL JALAN HASILNYA LAHIR GUNDUKAN GUNUNG BARU. LAMA2 GUNUNG BERAPI DIBIKIN
@mangojol2023 Жыл бұрын
Kecepatan tinggi, kendaraan jemping … sama aja cilaka 😢
@jhonsiahaan4462 Жыл бұрын
Perlu banyak belajar keluar negeri cara menambal jalan yang retak,klu saya lihat diluar negeri cukup disemburkan api lalu disiram dengan cairan aspal kemudian disiram lagi pasir, otomatis aspal yang retak sudah menyatu kembali, bukan dengan cara dihancurkan seperti itu dan ditambal juga tidak rata
@multiplusfatmawati2207 Жыл бұрын
BUKANNYA RATA MALAH TERLAHIR GUNUNG2 BARU DIJALANAN. BAHANYA KLO GUNUNGNYA MELETUS LAHAR API