Perbedaan Mekanisme Penggerak Katup | Flathead vs OHV vs SOHC vs DOHC

  Рет қаралды 86,067

rizki .fauzi

rizki .fauzi

Күн бұрын

Пікірлер: 214
@isropujis171
@isropujis171 3 жыл бұрын
Bang request cara kerja transmisi dual clutch bang .
@azmienuur8202
@azmienuur8202 3 жыл бұрын
Rakyat,warga INDONESIA sangat bagus, kerana sampai ketahap tertinggi penjelasannya, saya kurang jumpa orang MALAYSIA explain sedemikian.
@yusufkuntoro3141
@yusufkuntoro3141 3 жыл бұрын
Sistem OHV masih diterapkan pada kendaraan besar seperti truk. Kelebihan sistem OHV kepala silinder bisa dibuat lebih kecil karena tidak adanya noken as di kepala silinder alhasil pusat gravitasinya lebih rendah karena tingginya rendah. Itulah mengapa pabrikan seperti general motor masih mengembangkan sistem katup OHV pada mobil performa tingginya.
@fakhriallimi2154
@fakhriallimi2154 3 жыл бұрын
Malahan sistem katup OHV di gunakan di mesin kecil. Seperti genset di rumah gw awokawokawok.
@aditya-br3kg
@aditya-br3kg 3 жыл бұрын
@@fakhriallimi2154 biar awet aja
@aditya-br3kg
@aditya-br3kg 3 жыл бұрын
karna tradisi amerika itu lebih mentingin torsi
@cahayalangit7964
@cahayalangit7964 3 жыл бұрын
mesin yang masih setia dengan OHV mitsubishi - keluarga 4DRx - keluarga 4D3x isuzu - keluarga Cxxx - keluarga 4Jxx - keluarga 4Bxx toyota - keluarga xJ - keluarga xB atau 1xB hino - keluarga W04x x artinya nomor generasi dari mesin tersebut, tidak saya sebutkan langsung karena nanti terlalu panjang angka 1 sebelum kode generasi di toyota artinya direct injection (nggak pake pemanas lagi)
@DortuAirCond_ACmobil
@DortuAirCond_ACmobil 3 жыл бұрын
mengingat kan pelajaran jaman smk.. sptr auto ac mobil cek cnklu y teman.
@restuchoerunnisa2470
@restuchoerunnisa2470 3 жыл бұрын
Tim ga skip iklan biar Mas rizky makin semangat bikin videonya
@alifianammar2003
@alifianammar2003 Жыл бұрын
Untuk motor saya masih mengandalkan mesin SOHC, karena tenaganya flat di setiap rpm dan reliabel Untuk mobil masih pakai mesin diesel OHV kuno dengan timing gigi, karena saya butuh mobil yang torsinya bisa didapat di putaran rendah, bisa membawa beban berat, irit dan reliabel
@muhammadheristyawan8041
@muhammadheristyawan8041 3 жыл бұрын
Isuzu Panther sudah disuntik mati:'(
@asepkurniawan9327
@asepkurniawan9327 Жыл бұрын
Masukan dari saya mungkin akan lebih menarik dan lebih jelas jika komponen2 yang berbeda diberikan warna2 yang berbeda Pula
@penggemargorengan6911
@penggemargorengan6911 3 жыл бұрын
Motor honda dohc skrg pakai pelatuk semua ternyata untuk mengurangi beban per katup, memudahkan untuk menyetel katupnya dan efisiensi sudut ruang bakar
@rahmadbudianto1644
@rahmadbudianto1644 9 ай бұрын
semua dohc punya 2 camshaft mau berapapun klepnya, kalau sohc mau berapapun klepnya kalau satu camshaft ya sohc
@penggemargorengan6911
@penggemargorengan6911 9 ай бұрын
@@rahmadbudianto1644 ya saya tau yg saya maksud di dohc near square honda pake pelatuk sedangkan dohc murni punya sijuki gak pake pelatuk
@rahmadbudianto1644
@rahmadbudianto1644 9 ай бұрын
@@penggemargorengan6911 contoh dimesin apa near square?
@penggemargorengan6911
@penggemargorengan6911 9 ай бұрын
@@rahmadbudianto1644 wekekekekkk.. masih ketinggalan update otomotif tuh mesin cbr 150 led dkk contohnya
@rahmadbudianto1644
@rahmadbudianto1644 9 ай бұрын
@@penggemargorengan6911 loh makanya saya tanya wkwk bukan tidak tahu, pahami dulu apa itu near square overbore overstroke, baru ketawa
@kadriputra3844
@kadriputra3844 3 жыл бұрын
DOHC berpelatuk seperti di mesin Honda K56, bawah atas ngisi enak di pakai stop and go
@endibloka
@endibloka 3 жыл бұрын
K56 sering bermasalah
@wira2562
@wira2562 3 жыл бұрын
Sayangnya banyak power yang kebuang.
@mirzanuridin87
@mirzanuridin87 3 жыл бұрын
K56?😁 Dohc opersetruk
@agus_rhmdnr539
@agus_rhmdnr539 3 жыл бұрын
Andai saja mesin k56 diberi material yg lebih kuat
@cahayalangit7964
@cahayalangit7964 3 жыл бұрын
K56 mesin rasa hello kitty 🤣🤣🤣 ada saja masalah yang menimpa mesin tersebut 😂😂😂
@ahrisuliftitah9860
@ahrisuliftitah9860 3 жыл бұрын
Bang rizki, usul ya next video tolong dijelaskan tentang mesin diesel konvensional dengan mesin diesel commonrail, terima kasih....
@FaqsChanel
@FaqsChanel 3 жыл бұрын
Mantul ..ilmunya ..terusk berbagi ilmu ..pak mksh
@d_nibanditz270
@d_nibanditz270 3 жыл бұрын
Mesin OHV untuk mesin diesel.. rpm rendah tenaga mesin kuat. Makanya isuzu panther gak ada yg tandingan. Toyota kijang kapsul LGX pakai timing belt untuk memutar noken as katup,timing belt gak bisa dsentak bisa putus Beda dengan panther bisa dsentak sperti taft badak & taft GT.
@septiyadi3146
@septiyadi3146 2 жыл бұрын
Lalu bagaimana dgn OHV mesin 4k
@randis6267
@randis6267 3 жыл бұрын
Pada intinya semua jenis mekanisme mesin mempunyai kelebihan, kekurangan serta keunikan tersendiri🖒
@caravanserai4554
@caravanserai4554 10 ай бұрын
ohv bisa disetting dan dimotif untuk putaran atas dan menghasilkan tenaga yg luar biasa gak kalah jauh dengan desmodromic.. hanya menyematkan kait tanpa pegas aja, ahli mesin otomotif pasti faham dengan modifikasi yg saya maksud. pelatuk dikaitkan dengan klep dg sendi, maupun roller noken bawah bisa menggunakan metode engkol seperti piston
@kikidonisaputra5159
@kikidonisaputra5159 3 жыл бұрын
Bang rques kekurangan dan kelebihan mesin yg gak pake kamprat bang tapi pake stik
@alfanrosyid9864
@alfanrosyid9864 3 жыл бұрын
Mantep deh bang pokoknya untuk animasi sama penjelasannya, mudah diterima Tapi mau ngasih saran sedikit, kurang ada kata yang tertera. Makasih bang
@mechanicamatir1479
@mechanicamatir1479 3 жыл бұрын
Saya udh hampir 10 tahun ngebengkel,dan sekarang coba2 saya rekam dan share d YT.tapu saya cuma prnah pegang ohv sohc dan dohc
@nosbur8273
@nosbur8273 3 жыл бұрын
Bang request bikin video cara kerja LSD (Limited Slip Differential) dong,, pengen tau cara kerjanya hehe
@maspai9098
@maspai9098 3 жыл бұрын
Up
@azisghojin8187
@azisghojin8187 3 жыл бұрын
Bang mau tanya,apakah CDI ngaruh sama borosnya bensin Mohon infonya 🙏
@kucing-tampan01
@kucing-tampan01 3 жыл бұрын
Gk bang. Karena yang mempengaruhi jumlah bahan bakar ada di sistem pengkabutan nya. Sistem pengkabutan yang berperan memasok bahan bakar kedalam mesin. Makannya injeksi terkenal irit. Karena sistem pengkabutan nya.
@kucing-tampan01
@kucing-tampan01 3 жыл бұрын
CDI = karburator ECU = injeksi CDI tidak bisa mengatur jumlah bahan bakar dan lain lain. Karena dia hanya bekerja berdasarkan timing. Sedangkan ECU bisa disetting sesuka hati. Namun cukup ribet setting nya. Semoga membantu
@yovieafrizal5051
@yovieafrizal5051 3 жыл бұрын
Terimakasih pak dosen
@masgillan
@masgillan 3 жыл бұрын
Flat head asik beut suaranya, gimana kalo di turbo kan ya biar EV nya baik kaya mesin ohv?
@sambelabc_01
@sambelabc_01 3 жыл бұрын
Bang jelasin mesin F1 yg nyaris ga ada turbo lag
@mlnarfqazhd6234
@mlnarfqazhd6234 3 жыл бұрын
Samlekom
@meidyrenaldy9095
@meidyrenaldy9095 3 жыл бұрын
OHC biasa dipake di muscle car US. Kalo anak muda pasti milih DOHC Vtec kan haha. Vtec kickin yooo
@enungyk6960
@enungyk6960 3 жыл бұрын
Bang request video cara nentukan top noken as pakai alat Dial set donk
@azizilalim296
@azizilalim296 3 жыл бұрын
Bahas juga tentang Oprekan mesin dunia Dragbike dong min hhe
@nandaaryatama2654
@nandaaryatama2654 3 жыл бұрын
Bang Request pembahasan mesin OHV dengan tenaga besar seperti mesin Top fuel Dragster
@ilotsumirat2253
@ilotsumirat2253 3 жыл бұрын
QOHC Quad Over Head Camshaft gak diikutin?
@radenemil979
@radenemil979 3 жыл бұрын
#request Tinggal mengulas mesin teknologi Crossplane 2,cp3,cp4
@jakasatyabhakti5974
@jakasatyabhakti5974 3 жыл бұрын
Mantab bro, sangat membantu pemahaman saya.. Tapi sepertinya ada 1 lagi teknologi yg dikembangkan oleh Ducati, klep tanpa pegas di Ducati Desmo, CMIIW yah 😀👍
@FaidAlfarisi
@FaidAlfarisi 3 жыл бұрын
Bisa bantu nge-animasiin ide jenis mesin yg ada di kepala gw gak bang? 🥺
@smoothdlx551
@smoothdlx551 3 жыл бұрын
Salam, bang, buat video tentang Yamaha Power Valve System (YPVS) bagaimana cara ia bekerja.
@addictedtoair1351
@addictedtoair1351 3 жыл бұрын
Bisa dicari di Chanel enoanderson
@smoothdlx551
@smoothdlx551 3 жыл бұрын
@@addictedtoair1351 terima kasih bro 👍🏻
@mifthakulmunir7707
@mifthakulmunir7707 2 жыл бұрын
Yang banyak menggunakan katup ohv biasanya untuk mesin robin
@MitoMotor
@MitoMotor 3 жыл бұрын
Saya lebih suka System DOHC sepertinya itu yang paling Efesien
@Ati-gy9wo
@Ati-gy9wo 3 жыл бұрын
Kang bahas DOHC punya HONDA ma SUZUKI dong
@smoothbore120mm
@smoothbore120mm 3 жыл бұрын
mantep videonya, btw kalo ngga salah sy pernah denger per katupnya ada yang pneumatic gitu, jadi bukan pake pegas tapi pake tekanan dari fluida, apa beneran ada bang?
@addictedtoair1351
@addictedtoair1351 3 жыл бұрын
Itu mesin f1 pake pneumatic
@kucing-tampan01
@kucing-tampan01 3 жыл бұрын
Pneumatic bekerja berdasarkan perintah ECU. Sistem ini biasa digunakan di ajang balap kompetisi F1 dan MotoGP
@ahmad_buchori
@ahmad_buchori 3 жыл бұрын
kalau ngak salah drag amerika yg mobilnya panjang itu masih pake ohv
@ampun1770
@ampun1770 3 жыл бұрын
Bg apakah ada perbedaan antara sudut busi seperti motor vixion, mx kan sudut busi miring, beda dengan busi fu, cbr yang lurus karena ada ditengah
@balancingwheel170
@balancingwheel170 3 жыл бұрын
Beda mesin sohc dan dohc dipahami dulu ntar tahu mengapa itu posisi busi ga bisa ditengah
@addictedtoair1351
@addictedtoair1351 3 жыл бұрын
Busi Vixion mx dll gak bisa ditengah karena sohc, kehalang noken as, kalo DOHC kan bisa ditaruh ditengah
@ampun1770
@ampun1770 3 жыл бұрын
@@addictedtoair1351 udah tau, maksudku ke performa apakah ada ngaruhnya apa nggak?
@balancingwheel170
@balancingwheel170 3 жыл бұрын
Sohc setau saya ga akan bisa rpm tinggi dibanding dohc dengan spek bore x stroke yg sama, klo posisi busi tetep berpengaruh lebih merata ditengah pembakaranya hehehe cmiw
@danielssaputra1664
@danielssaputra1664 11 ай бұрын
kalo harley makenya yg mana bg?
@chogachanel8237
@chogachanel8237 3 жыл бұрын
Klo mesin cukur pke tipe apa om
@dailydose.ir72
@dailydose.ir72 3 жыл бұрын
Assalamualaikum bang, ini bikin pakai aplikasi apa ya?
@chairulgumelar6503
@chairulgumelar6503 3 жыл бұрын
Semangat terus bikin vidionya bang
@thisisroncet6105
@thisisroncet6105 3 жыл бұрын
Bahas sistem DCT motor honda bro
@wira2562
@wira2562 3 жыл бұрын
3:00 maaf min, bukannya generasi terakhir Kijang Kapsul yang sudah injeksi mesinnya udah bukan OHV lagi ya?
@enricorezamaulana7567
@enricorezamaulana7567 3 жыл бұрын
Masih ah yg 7k efi
@cahayalangit7964
@cahayalangit7964 3 жыл бұрын
@@enricorezamaulana7567 emblemnya "1.8 EFI" kan kode mesinnya 7K-E
@enricorezamaulana7567
@enricorezamaulana7567 3 жыл бұрын
@@cahayalangit7964 yes betul
@ngadiminmpsi7650
@ngadiminmpsi7650 3 жыл бұрын
Request bang mesin 6 valve
@mrkim8607
@mrkim8607 3 жыл бұрын
Baru tahu maksud tulisan OHV mesin pompa air
@andreihidayat7602
@andreihidayat7602 3 жыл бұрын
honda CG 125 yg makai ohv masih diproduksi di cina...
@cahyaningsuryafajar8060
@cahyaningsuryafajar8060 3 жыл бұрын
TOHC (Triple Overhead Camshaft) dibahas dong
@nanonougat5996
@nanonougat5996 3 жыл бұрын
Tiap nonton vidio lo gua g pernah skip iklannya 👍
@xplar.B
@xplar.B 3 жыл бұрын
Mas Rizki Halo apa kabar Mas mau nanya nih saya baca Sistemnya di klep GL Pro itukan ohc maksudnya itu gimana ya Mas Apakah seperti mobil yang menggunakan OHv atau sohc ?
@IrVan2894
@IrVan2894 3 жыл бұрын
Klo gk salah, OHC itu sama kya SOHC, itu penamaannya sblum ada DOHC.....,, CMIIW
@IrVan2894
@IrVan2894 3 жыл бұрын
Klo gk salah, OHC itu sama kya SOHC, itu penamaannya sblum ada DOHC.....,, CMIIW
@yanardiansyah6033
@yanardiansyah6033 3 жыл бұрын
kurang desmodromic ini..wkwkwk masih eksis sampe skrng
@Rafa.Caniago
@Rafa.Caniago 2 жыл бұрын
Mesin r tak memerlukan katup, apakah mesin 2 tak tidak pakai katup?
@prabuizanazi562
@prabuizanazi562 Ай бұрын
WKWKWKW ANAK SD
@wowgggearing
@wowgggearing 3 жыл бұрын
next: BSFC map & rumus efficiency
@oktorolisardany7393
@oktorolisardany7393 3 жыл бұрын
Bang tolong bahas mesin split single engine
@habibyasin8031
@habibyasin8031 3 жыл бұрын
Bang upload nya sering sering dong
@habibyasin8031
@habibyasin8031 3 жыл бұрын
Up
@habibyasin8031
@habibyasin8031 3 жыл бұрын
.
@habibyasin8031
@habibyasin8031 3 жыл бұрын
.
@anonim99852
@anonim99852 3 жыл бұрын
Bahas yg versi gear kaya punya cbr250rr 4S
@indrabayu2320
@indrabayu2320 3 жыл бұрын
Unicam sangat menjanjikan
@tns5064
@tns5064 3 жыл бұрын
semangat bang, terus berkarya
@rizkysuhardi62
@rizkysuhardi62 3 жыл бұрын
Bang buat penjelas mesin twingle please bang🙏
@alrubby
@alrubby 3 жыл бұрын
Tadi ilang, sekarang muncul lagi, wkwkwk
@novyantrya
@novyantrya 3 жыл бұрын
Hantu
@alrubby
@alrubby 3 жыл бұрын
Iya hantu video...heheheee
@wahyupranata2768
@wahyupranata2768 3 жыл бұрын
Req req req !!! Konfigurasi crankshaft 180° 360° 270° Apa aja kelebihan ditiap drajat ny dan kenapa di ajang balap selalu memakai 180° dari pada 270°/360°
@aditya-br3kg
@aditya-br3kg 3 жыл бұрын
karna kalo pake 180°, primary balance nya lebih bagus, jadi rpm bisa tinggi
@aditya-br3kg
@aditya-br3kg 3 жыл бұрын
buat 2 silinder
@imams.3397
@imams.3397 3 жыл бұрын
Baru tau Panther dan Kijang pakai sistem OHV
@Mpung27
@Mpung27 3 жыл бұрын
Bahas katup desmodromic dong bang
@nizam_2301
@nizam_2301 2 жыл бұрын
Udah ada
@kristiarto7ers
@kristiarto7ers 3 жыл бұрын
Berarti kesimpulannya ohv sangat baik ketemu dgn supercharger karena baik pada putaran bawah dan dohc dengan turbo karena baik pada putaran atas mantap👍🏻
@kristiarto7ers
@kristiarto7ers 3 жыл бұрын
Ohh iya ohv juga banyak di pakai di mesin diesel karena tidak terlalu mengutamakan hp yang besar
@erdianacongli5982
@erdianacongli5982 3 жыл бұрын
Kok di hapus yang tadi
@muhammadbadrunniami1745
@muhammadbadrunniami1745 3 жыл бұрын
Bang request sistem "power valve"
@alrubby
@alrubby 3 жыл бұрын
Video ini kenapa tadi dihapus kak ?
@rizkif
@rizkif 3 жыл бұрын
Ada yg salah
@alrubby
@alrubby 3 жыл бұрын
@@rizkif oh...gitu.... Good....selalu dicek n cek guality video yg di upload
@Rio-nj6jz
@Rio-nj6jz Жыл бұрын
Aku Citer
@novyrainy6540
@novyrainy6540 3 жыл бұрын
Itu CS1 SOHC dua katup bisa 11.000 rpm gimana?
@silentcreeper3506
@silentcreeper3506 3 жыл бұрын
Krna mesin overbore yaitu Piston lebar stroke pendek. Perpaduan yang sempurna utk rpm yang tinggi
@nverio8911
@nverio8911 3 жыл бұрын
Biasalahh ada notip langsung pencet
@HackEverything90
@HackEverything90 3 жыл бұрын
Buatnya pake aplikasi apa ya?
@rizkif
@rizkif 3 жыл бұрын
Blender 2.79
@danielgilangnuzullian3479
@danielgilangnuzullian3479 3 жыл бұрын
Bang bahas seamless gearbox dung tulung 🙏
@danielgilangnuzullian3479
@danielgilangnuzullian3479 3 жыл бұрын
@@adlwafortuned ga enak brou, kurang gmn gt
@safetybyjafar422
@safetybyjafar422 3 жыл бұрын
Menurut saya akan baik jika OHV memakai sistem unicam dengan 2 katup masuk dan 2 katup buang
@tsoft856
@tsoft856 Жыл бұрын
Tangkai push rod harus kuat nekan per yang semakin banyak, jadi ya limit lagi😅
@duluakubercita-cita453
@duluakubercita-cita453 3 жыл бұрын
Bang, panjangin dikit videonya, kasih intro gitu, mayan receh dikit2
@rezaalfaredz3713
@rezaalfaredz3713 3 жыл бұрын
Kek gini dah bagus, jangan di aneh²in lgi
@ahrisuliftitah9860
@ahrisuliftitah9860 3 жыл бұрын
Ini udah bagus banget, konten berbasis isi.
@syafrisyamsudin15969
@syafrisyamsudin15969 3 жыл бұрын
Bagus
@ymekanikmn1172
@ymekanikmn1172 3 жыл бұрын
Desmo gk ada nih
@user-pd3bi9yg3q
@user-pd3bi9yg3q 3 жыл бұрын
Bang request vtec nya honda bang
@meidyrenaldy9095
@meidyrenaldy9095 3 жыл бұрын
udh banyak ada
@naradaputra2419
@naradaputra2419 3 жыл бұрын
Kan udh lol
@eez2924
@eez2924 3 жыл бұрын
Bang bahas Sleeve Valve napier
@nardymbledos1699
@nardymbledos1699 3 жыл бұрын
kagum gua sama penemu mesin ini
@mfiqriindrasentana
@mfiqriindrasentana 3 жыл бұрын
Perasaan ini udah pernah di bahas
@vincentiusalvinonangoy228
@vincentiusalvinonangoy228 3 жыл бұрын
Bang, tolong bahasa teknologi Mivec Mitsubishi dong 🙏🏼
@firlyafianto6820
@firlyafianto6820 3 жыл бұрын
Mivec tuh VVTI versi mitsubishi 😑, cuma beda nama doang soalnya dikira ngejiplak toyota
@vincentiusalvinonangoy228
@vincentiusalvinonangoy228 3 жыл бұрын
@@firlyafianto6820 Mekanisme nya sama ya?
@fahrifirdaus
@fahrifirdaus 3 жыл бұрын
DOHC with VVT-i... Mesin nyaris sempurna....
@kucing-tampan01
@kucing-tampan01 3 жыл бұрын
Yang nyaris sempurna itu pneumatic Valve bang. Yg namanya mesin pakai noken dan per tetap aja rentan kena floating. Katup telat nutup di rpm tinggi. Makannya teknologi ini gk kepakai sama sekali di ajang balap kompetisi baik F1 maupun MotoGP
@rekhatekhnik6796
@rekhatekhnik6796 2 жыл бұрын
Ohv itu 4 tak apa 2 tak
@aldenakbar8505
@aldenakbar8505 2 жыл бұрын
Tentu 4tak ya kali 2 tak ada noken
@alifianammar2003
@alifianammar2003 Жыл бұрын
2 tak gak punya noken as, kecuali 2 tak diesel tetap pakai noken as untuk pembuangan
@sulhan16
@sulhan16 3 жыл бұрын
Ilmu baru
@cvtpedia7324
@cvtpedia7324 3 жыл бұрын
Pertama setelah dihapus😁😁😁
@ubaynatara2775
@ubaynatara2775 2 жыл бұрын
Jalanan perkotaan dohc, jalanan nanjak turun pegunungan sohc
@ghibranatsaury2826
@ghibranatsaury2826 3 жыл бұрын
Baru tau w kalo phanter pushrod
@abdulkholik-fp7om
@abdulkholik-fp7om 3 жыл бұрын
Wa'alaikumsalam..
@novyantrya
@novyantrya 3 жыл бұрын
Pertama... saya andika
@m374p7
@m374p7 3 жыл бұрын
Ulas Mesin radial bang
@amoybinal4701
@amoybinal4701 3 жыл бұрын
Free Valve nya koenigsegg kok nggak dibahas bang
@aditya-br3kg
@aditya-br3kg 3 жыл бұрын
yg pake cuma koenigsegg
@m.ardianto442chepe4
@m.ardianto442chepe4 3 жыл бұрын
Canter masih pake mesin ohv
@nizam_2301
@nizam_2301 2 жыл бұрын
Bukannya SOHC?
@m.ardianto442chepe4
@m.ardianto442chepe4 2 жыл бұрын
@@nizam_2301 sohc itu pake single camshaft dan timing gear Sedangkan ohv memakai pust road untuk membuka valve
@nizam_2301
@nizam_2301 2 жыл бұрын
@@m.ardianto442chepe4 eh iya bener Makasih Informasinya Bang😎🙏
@maulanaahmadnh
@maulanaahmadnh 3 жыл бұрын
Hadir
@newfaiqhaidar4255
@newfaiqhaidar4255 3 жыл бұрын
OHV sekarang hampir jarang di mesin jaman sekarang
@firlyafianto6820
@firlyafianto6820 3 жыл бұрын
Mesin kompresor kecil masih pakek kayaknya
@newfaiqhaidar4255
@newfaiqhaidar4255 3 жыл бұрын
@@firlyafianto6820 kalau di mesin kendaraan jaman sekarang sangat jarang diproduksi
@cahayalangit7964
@cahayalangit7964 3 жыл бұрын
@@newfaiqhaidar4255 sebagian truk masih ada kok yang pake OHV mitsubishi - 4D34 isuzu - 4JA1, 4JB1 toyota/hino - W04D
@fakerxking5169
@fakerxking5169 3 жыл бұрын
Mengulas pelajaran STM. 😂
@bhacot1505
@bhacot1505 3 жыл бұрын
Gue stm belajar ngocok
@gly8664
@gly8664 3 жыл бұрын
@@bhacot1505 ngocok apa bang? Botol?
@DaengRosanda
@DaengRosanda 3 жыл бұрын
up up up...!
@fazzautowork
@fazzautowork 3 жыл бұрын
Saya pilih FLATHEAD DAN OHV LEGEND KLO GK ADA MEREKA PASTI GK ADA UNICAM SOHC DOHC DLL.
@mzidaneakbar4033
@mzidaneakbar4033 3 жыл бұрын
Bahas antilag mas
@rizkif
@rizkif 3 жыл бұрын
Udah mas, silahkan ke channel page saya
@helmysetiabudi9915
@helmysetiabudi9915 3 жыл бұрын
Panther resmi di stop produksinya ya. Selamat tinggal Panther. DOHC sayang, DOHC
@ramonpratama6981
@ramonpratama6981 3 жыл бұрын
Back to fundamental materi
MESIN, Part 3: Macam-macam Mekanisme Katup
25:06
Cara TV
Рет қаралды 14 М.
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,8 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:25
Brianna
Рет қаралды 64 МЛН
REAL MAN 🤣💪🏻
00:35
Kan Andrey
Рет қаралды 12 МЛН
Kopling, Bagaimana cara kerjanya?
7:05
Lesics Indonesian
Рет қаралды 10 МЛН
SOHC VS DOHC | Manakah Yang Lebih Unggul?
7:08
Ft-Share
Рет қаралды 833 М.
Perbedaan Mesin 2 Tak dan 4 Tak
4:26
rizki .fauzi
Рет қаралды 1,5 МЛН
OHV, SOHC, DOHC sistem mekanisme katup
5:31
OTOPRAM_MAURITS
Рет қаралды 198
How is a car engine assembled
18:59
Sanya Tsvay
Рет қаралды 7 МЛН
Kenapa Yamaha Anti Mesin DOHC ? | Gini Hari Masih Pake SOHC ???
8:09
FUSE BOX MOTO
Рет қаралды 146 М.
Assembling & Running a Miniature INLINE 6 Engine!  (Ford 300 Style)
15:28
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18