Perdita olio punterie

[@1979vlad]

Serrando il coperchio della valvola senza chiave dinamometrica si riavviterà, è vero.

[@rsv4factory]

Cerco di rispondere a Salvatore .... x la prima domanda la pasta silicone va messa un po' agli spigoli dell' albero a cammes alla base delle 2 semilune (come fa mamma fiat) x la seconda domanda dimmi auto , kilometraggio , guasti gravi che hai avuto in passato .... e poi in mese quanti km fai ??

[@salvatoredavi6959]

nessuno che si accorge che non ha cambiato l'oring porta bobine? fate tutti commenti inutili il lavoro sarebbe stato eseguito a regola d'arte non se avesse usato la dinamometrica ma se avesse sostituito l'oring del porta bobine!

[@hero0981]

ciao ottima osservazione, io dovrei cambiare quell'oring, mi sai dare le misure esatte per prenderlo generico dal ricambista?

[@frarea1118]

Salve cosa sarebbe Loring grazie permette la perdita dell'olio

[@artigiano03]

UNA SPIEGAZIONE NO , DOBBIAMO ESSERE INDOVINI ?

[@claudioscali3241]

Ti sei dimenticato di mettere la nuova!

[@vincenzodangelo133]

sbaglio ho non è stata messa la guarnizione o a limite il mastice su tutto il bordo?

[@vincenzoktm2481]

La guarnizione e stata messa sul coperchio

[@romanogalli4365]

La guarnizione, non l'hai vista, perché è inserita nrl coperchio, ha messo la colla guarnizione nei punti più vulnerabili.....

[@aprile-lb6ib]

ma non ha rimesso la guarnizione che ha tolto?

[@gigifiliberti1950]

ciao complimenti bel video e molto interessante, noto che l'albero a camme ad occhio è messo bene mi puoi dire quanti km ha la tua punto e che tipo di olio motore usi? Usi un 10w40 oppure un 5w40?

[@vincenzoktm2481]

Ciao Gigi grazie per i complimenti . uso 10w40 e km 154000 mila ciao

[@RenatoEsquarcit]

Ciao Vincenzo mi sembri un ferrato in materia...Ti posso fare una domanda? Oggi il mecccanico mi ha detto che devo sostituire il coperchio, la parte che va sopra! MA come si fa a guastare secondo te?E' possibile ciò? Se non la trova usata sono 300e!! Boh.....!

[@vincenzoktm2481]

Ciao Renato il coperchio non si guasta. Ma devi vedere se cisono delle crepe dove fuoriesce olio motore. Io Ti consiglio di sostituire la guarnizione del coperchio che costa dalle 6€ alle8€ : Se invece e il coperchio rotto vai dal demolitore auto e ne prendi uno uguale e metti la guarnizione nuova senza mettere la pasta come nel video ti raccomando non mettere la pasta nera solo la guarnizione .La mia nel video era solo una prova per vedere se teneva con la pasta nera. Perdeva ancora o tolto la guarnizione vecchia perchè secca e lo messa nuova ora non perde più : Se ti serve ancora aiuto sono adisposizione ciao

[@TheCentopercento]

300 euro il coperchio punterie di un Fire ? Cambia meccanico....

[@TheCentopercento]

www.ebay.it/itm/FIAT-SEICENTO-PUNTO-2-3-N-PANDA-benzina-coperchio-punterie-73502864-/172381190144?hash=item2822b83800:g:9PQAAOSwImRYCHoP 35 euro piu' spedizione su ebay,nuovo,sicurante un occasione...

[@houceinfaris6741]

👍👍

[@moustaphadiop32]

Una domanda quando accendo la macchina e si e spento da sola cosa bisogna visitare magari ci sarà qualcosa del genere

[@MondoReman]

Si tra l altro era anche meglio. Mettere la guarnizione nuova non la pasta nera che si sa dura molto meno!!!

[@gianlucaraineri995]

Ciao, complimenti per il video, a tal proposito volevo chiederti un consiglio, ho una polo 6n benzina a cui ho sostituito la guarnizione, il problema è che perde più di prima, non ho messo ne silicone ne mastice, pensavo di metterlo sia lato coperchio che lato blocco motore, oltre che la guarnizione, tu cosa ne pensi? quello che ho notato è che le viti sopra il coperchio che sono 3, hanno un fine corsa, non si possono stringere di più o meno, per cui volevo aumentare lo spessore con il silicone cosi da riempire anche quelle fessure che non si vedono ma a quanto pare ci sono, del resto la guarnizione non è fabbricata con precisione millimetrica. Grazie

[@vincenzoktm2481]

Ciao Gianluca Le viti sono serrate bene? Dopo la sostituzione della guarnizione riprova a stringerle . Se nò metti anche il mastice + guarnizione solo sul lato blocco motore ,fai attenzione a non farlo finire dentro .stai al centro .

[@gianlucaraineri995]

Ciao, ti ringrazio per i consigli, non mi era arrivata la notifica, boh... comunque, ho pulito sia lato motore che lato coperchio, pulito sgrassato la guarnizione nuova, messo il silicone nero solo lato sinistro e destro, testando prima di metterla, ho notato che la guarnizione resta alzata di quasi 5 mm, ecco perchè perdeva, ora però tutto risolto, grazie ancora.

[@riccardomitra4273]

Gianluca Raineri jjj

[@FelixFeliciotto]

Il coperchio punterie va avvitato secondo un preciso ordine e rapporto di serraggio?

[@vincenzoiannelli6652]

IL GATTO FELIX Ciao vanno strette a x e non troppo forte sennò rischi di sfilettare i filetti del coperchio

[@FelixFeliciotto]

Vincenzo Iannelli grazie mille, più che altro volevo sapere se c'è un rapporto preciso di serraggio oppure basta una semplice stretta con una chiave a cricchetto normale.

[@alexanderemiliolinarescont8302]

Quanto costa da un meccanico farsi fare questo lavoro?

[@Alfa-wb4cv]

Puoi farlo tu al 100%.una cavolata... Ti diverti

[@bobobada4150]

video noioso, senza spiegazioni di sorta (non che il lavoro sia difficile, ma almeno 3 parle...)

[@salvatoreavolio6048]

salve ho notato che la pasta nera la messa solo un po laterale ma non va messa su' tutti i bordi della guarnizione

[@vincenzoktm2481]

Ciao Salvatore La pasta nera era solo una prova x vedere se la guarnizione vecchia teneva . ho sostituito la guarnizione con una nuova al costo di 7€ senza mettere la pasta nera da nessuna parte ora non perde più

[@salvatoreavolio6048]

quindi la guarnizione punterie la posso cambiare anche senza mettere la pasta tolgo la vecchia pulisco e metto la nuova , solo che gia' lo fatta cambiare tre volte e adesso ho notato che a motore caldo fa le bollicine da qualche parte ,,

[@TheCentopercento]

poi ci sarebbero le siliconiche rosse ,maggiore tenuta e maggiore durata,guarnizioni intendo non paste...ciao.

[@hornets419]

Mi viene il sospetto che non sia un problema della guarnizione, se fa bollicine probabilmente avrai lo sfiato dei vapori tappato, questo causa una sovrapressione nel basamento. Lo sfiato per il recupero dei vapori serve appunto ad evitare ciò e li manda nel condotto di aspirazione. Ma devi essere sicuro che il coperchio sia montato bene e con la guarnizione messa in modo corretto...altri controlli vengono solo dopo.

[@PokemonOMG606]

Perche non ai messo la guarnizione

[@OritanoVero]

l'ha messa e' attaccata al coperchio

[@Robyrama76]

cambia macchina.. il coperchio punterie perderà sempre .. sempre ma si fermerà , io cambiavo la guarnizione ogni 6 mesi..

[@alexmissio2230]

Roby Rama basta montare quella in silicone, invece di 10 costa 30 € e con un po'di pasta nera sulle mezze lune risolvi a vita questo problemino.

[@Robyrama76]

Grazie ne terrò conto.👍

[@salvatoreavolio6048]

un altra domanda a me consuma olio non ho perdite ma selo mangia il motore cosa devo fare ogni mese si mangia 4 litri

[@vincenzoktm2481]

Ciao Salvatore secondo mè potrebbe essere gli anelli di ritegno nei cilindri fascie andate. potresti fare un prova riempi a livello l'olio motore con un olio che costi poco che dovrai buttare via poi compri un pulitore motore che vendono anche nei supermercati lo versi nel' olio motore metti in moto x 10 15 minuti da fermo poi svuota tutto l'olio fino infondo. poi riempi con olio buono 10w40 leggi sul libretto di manutenzione le carateristiche di che tipo d'olio ci va dentro. Domanda ma quanti chilometri ha?

[@salvatoreavolio6048]

270000km motore fire 1100

[@salvatoreavolio6048]

ho messo tre tipi di additivi per auto che consumano olio uno è quello della stp e altri due sembravano come il miele , ma niente da fare , ha consumato ancora esce anche molto fumo bianco dalla marmitta forse è il gpl

[@TheCentopercento]

Cambia motore,nel fire sopratutto a Gpl i gommini steli valvole tendono a seccarsi e far trafilare olio che viene bruciato,ma dato il kilometraggio non ti suggerisco la revisione testa ma la sostituzione motore..ti serve la classica macchina incidentata,pochi reali kilometri e tanta buona volonta...

[@vincenzoiannelli6652]

Salvatore Avolio x il chilometraggio ecessivo

[@michelemichele7823]

ma se parlavi che ti contattava la cia un video ben fatto ma poco divertente anzi noioso