Был сильно удивлен, что этот хлам разгонит лодку до 29кмч на не отрегулированном карбюраторе. И до 31 с отрегулированным, Казанка это идеальная лодка для этого мотора. Винт "Суперскоростной" пиленный от Ветерка 12.
Пікірлер: 625
@user-dp7qq7ob2j3 жыл бұрын
Можно сказать,на коленках собрал чюдо мотор.Молодец,респектище тебе и дальнейших успехов.
@user-hd4cr7je2s2 жыл бұрын
Мотор работает великолепно ,молодец парень , голова на месте и руки золотые.
@user-gr4gs6bf7o3 жыл бұрын
Молодца парень ,Ветерок 8 и 12 моторы эпохи .Мои любимые.Еще в далеких 70х я наладил бизнес будучи еще пацаном , по сборке из запчастей купленых в спортмагазинах новых Ветерков.Кстати сумма для сборки от пера редуктора до гайки маховика с комплектом крепежа была в пределах 80-90 еще сов. рублей.Продавал за 150 -180 рублей Зависимо от модели.Были даже с удлинеными дейвудами для рыбацких промбаркасов. Скажу как мастер .моторы неубиваемые, ну почти,при правильном обслуживании.Слабое мето.-максималиные обороты на сверх легких лодках.На нагрузках и невозожности выйти на максимальные обороты.-МОТОР трудяга!
@voivano07 Жыл бұрын
Да, с крутящим моментом у него на низах и на среднем слабовато. Редуктор, креаклы тех времен испортили. Было бы как у большинства иностранных моторов около 2, то и на глиссер бы подымал на надувастике двух увесистых мужиков. Тоже перебрал их уже х.з сколько. Мотор, можно сказать, неубиваемый. В детстве у всех старожилов (деревня на берегу Енисея) были деревянные лодки для поездок на покосы и моторы в основном Ветерки, редко у кого Москва, которую все материли за зажигание.
@y.p.s.41095 жыл бұрын
Привет Кирюха!!!Как всегда всё на высоте👍любо дорого смотреть,одно удовольствие!!!!👍
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо коллега! Даниил рад что всегда мои работы смотрите! И особенно рад что хвалите.
@user-ln3dh5vj7m14 күн бұрын
Зашел случайно на канал,парень молодец,спец по моторам!
@user-vf7ou1bi4z3 жыл бұрын
Привет Кирилл! Глаз радуешь! Пили видосы, они у тебя как знания! Лично мне, приятно смотреть и познавательно как для чайника.
@dietz90013 жыл бұрын
У батька до сих пор казанка с восьмым, в детстве не понимал, зачем он более больших лодок не хотел брать, да с мотором чтоб помощней - сейчас понял: слова бати ещё 15 лет назад - "а нехер мне ради скорости кажилиться за зря с вихрями вашими". До сих пор гоняем, менять не собираемся) Изменено: Кирилл - вот кто уж, а ты - мастер, так мастер!
@sasha-or1kx5 жыл бұрын
Молодчина!!!!!Как всё правильно и понятно излагаешь!!!!Я на своей казанке,под Мерком 9,9 больше 29км.не шёл. Ещё раз спасибо тебе!!!Дай Бог тебе здоровья и удачи!!!!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо за добрый отзыв, а вы просто мотор чуть повыше на транце поднимите и мотор резвее пойдет)
@user-xy8vd7ho9p5 жыл бұрын
Вот это казаночка, глаз не на радуется. Прям под впечатлением. Любимая лодочка)
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
О да я кайфую от этой казанки жаль это не наша лодка) У нее плоское днище, она очень ходкая!
@user-tg3wn6jb2q3 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi Привет, а какая лучше на ход эта или та что с крыльями? И вихрь 30 для неё несильно мощный?
@user-hd4cr7je2s Жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi это видимо Казанка -пионерка ,она лёгкая и очень ходкая .
@EvgenyP2429 ай бұрын
Автор вроде как Ветерок 8 признает самым удачным мотором СССР. Пересмотрел многих блогеров и 99% из них такого же мнения. Сам для себя тоже купил такой же и отправил его на переборку мастеру, посмотрим что из этого выйдет.
@Bylikov10 ай бұрын
Ветерок 8 был мой первый лодочный мотор. У меня почему-то были проблемы с бензонасосом, менял несколько раз но хватало не надолго. Лодка была деревянная, приколотил на корму рейку вертикально и вешал на эту рейку канистрочку с топливом и оно самотёком в карб и проблем больше не было.
@user-lt5ku5jd3z2 жыл бұрын
Ну ты блин зёма мастер наивысшей категории, жирный лайк тебе.
Сергей главное чтоб не подвел, а бывает всякое, спасибо!!!
@user-rx8kh2lt4g5 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi не пугай!!! я мастер весел)))
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Мастер Ханкаев)
@user-rx8kh2lt4g5 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi ))))))))))))))))
@PetyaK21315 жыл бұрын
Да ты вообще красава, впервые вижу такую запредельную максималку на ветерке
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо друг, но я думаю это ее не предел)
@user-pl9ie3rx5y4 жыл бұрын
О..йо...Случайно попал, ЛАЙЧИЩЕ однозначно. Автору УВАЖУХА .Есть кому. нас пенсионеров заменить, как бы не хаяли молодых, на таких вот ЛЮДЯХ-МИР ДЕРЖИТСЯ....однако
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Пенсионеров не заменить!!!(
@user-eq1kb5lq5q5 жыл бұрын
привет,паря. давненько не виделись. киношка порадовала. страшная сила спасёт мир. удачи тебе на все четыре ветра
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Привет Сергей, да давно не общались так как давно видео небыло)))) Страшная сила спасет это точно)))) А за удачу спасибо и в прямом и в переносном!)
Всем привет, ну вот и новое видео. Пишите в комментарии на каком моторе будем делать закрытие сезона 2018г? Подсказки в видео. С чем предстоит работать - 1:00 Разборка - 2:28 Деффектовка КШМ - 3:55 Начало сборки КШМ - 8:00 Шатуны - 12:58 Поршни Кольца - 16:30 Двигатель собран -18:20 Редуктор- 18:48 Супер скоростной винт - 21:32 О зажигании 22:22 Работа в Бочке 24:10 Тест-драйв 25:50 Выводы 31:32 Заключение 32:18
@teeemaboy5 жыл бұрын
Rbhbkk Колхозный привет! Давай снова на том же привете на лодке Неман
@vvolf2285 жыл бұрын
напишите контакты
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Честно не хочу на Привете, и так с него не "слазим")))) Но на Немане точно.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Андрей кокос. kut6442@yandex.ru
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
DeD попробую на Нептуне, или Вихре 25, или на Москве.
@user-wo8de2nu6s5 жыл бұрын
Молодец Кирюха,как всегда хорошее видео.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Юрка спасибо, скоро крышка поедет с целым креплением.
@serhmark1195 жыл бұрын
Молодец! Вот это точно золотые руки! Лайк!!!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо добрый человек, за доброе слово! Руки не золотее чем у вас! Уверен.)
@user-pr5mo3vl8g4 жыл бұрын
Кирил а ты знал что у тебя руки золотые . Мотор получился супер так держать.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Стараемся, на хозяин сказал что этолт мотор уже сломался, вот так бывает)
@user-ig7vu2md1t5 жыл бұрын
ветерок в хороших руках некоторым иномаркам нос утрет. Молдец, продолжай в том же духе !
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Согласен, Конечно ямашка 8 чуть побыстрее будет)
@user-ng6wh7wn8o5 жыл бұрын
Молодец золотые руки!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо вам добрый канал, у вас тоже руки золотые!!!!!!
@sam_sebe_injiner4 жыл бұрын
Поршня огонь! Обкатка в ведре Топчик - привет крыльчатке.
@user-ou1hy8sb9i3 жыл бұрын
Очень уважаю тебя как механика, сам прошел через русские моторы, но черт побери, когда купил ямаху, почувствовал себя человеком.
@user-zt2ry5eb9c5 жыл бұрын
Кирилл красавчик спасибо за видео привет с казахстана
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Оооооооооо Казахстан Привет!!!! Рад слышать, спасибо что творчество мое нравится)
@pilotpilot48285 жыл бұрын
Привет сына!! С удовольствием смотрю твои дела молодец 👍👍👍👍👍
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо как сразу так сразу и снимем, в городе я на учебе)
@pilotpilot48285 жыл бұрын
Ок буду ждать с нетерпением классная видошка получиться и мотор супер 👍👍👍
@user-od6gn6te5h3 жыл бұрын
Видео супер всё понято что и как молодец
@kirillzubairov1253 жыл бұрын
Хоть и давно было снято ...всё ровно крутой моторчик получился 💪
@RbhbkkKolhoznyi3 жыл бұрын
Его вроде уже нет в этом мире)
@kirillzubairov1253 жыл бұрын
😢так быстро его убили !?
@basurmaninfromastrakhan65725 жыл бұрын
Кирилл, ты молодец. Я свою Казанку под Ветерком-8 смог только до 24 км в час разогнать, но у меня и вес в 115 кг.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
отличный показатель, я ровно вас в 2 раза легче))) А это сильно сазывается, казанка конечно класс!!!!!!!. Мне очень эта лодка понравилась.
@basurmaninfromastrakhan65725 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi у меня две такие, Южанка с булями и Казанка без булей.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Эх арендовал бы у вас если рядом жил.
@user-ml1hx9ib5j4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi приветствую можно вам задать пару вопросов по ветерку 8…только не здесь а в вайбер или контакты например?
@aleksandr96343 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi лучше обь-1 лодки нет. Она по ходкости лучше казанки, а на волну лучше всех Казанок, всех прогрессрв да вообще не знаю лодку которая в шторм лучше обь-1
@46MOTO465 жыл бұрын
Супер инструкция по переборке)
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо Дядя Вова, жду когда купишь ветерок, или мне отправить вам?)))
@user-vw8jb5kj1q5 жыл бұрын
Молодец парень, работает ветер как иномарка!!!!а я так свой и не могу завести до сих пор все лето мучатся так и не разобрался!!!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо Антон, ну до иномарки далеко конечно. Может помощь какая нужна вам?
@user-fy8vx5vf2m Жыл бұрын
Привет, молодец разбираешься отлично. Капиталишь движок , один новый подшипник ставишь, другой б/у и т.д.. Ну это так взгляд механика. Молодец
@torinasgard89735 жыл бұрын
Как всегда отлично поработал 👍
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо Торин Дубощит))))
@torinasgard89735 жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@user-hs2pv6fl7g5 жыл бұрын
Кирилл это топовое видео, давай видос закрытие сезона на вихре 25, попай чую следующий мой мотор будет. продам нафиг меркушу 15 куплю вихря 25)))
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Привет земле Виноградовской!!!! Думаю если соберу 25 вихрь, то закрою точно! Но пока не уверен))) Давай Саня продавай Мерку бери 2 вихря 25 за 2 тр мы с тобой переберем!!!!
@oceanfloorcitizen3 жыл бұрын
Смотрю видос этот 4й раз, едет мне в12, буду раскидывать. Надеюсь калено не придется вынимать, есть вариант подшипники проверить не вынимая кв? И что за программа для телефона с картами?
@pkm1273 жыл бұрын
помню как сам перебирал это чудо советской конструкторской мысли когда то. хорошо, когда просто разобрал и собрал, заменив подшипники. но вот когда из запчастей собираешь, то вначале стоит без средней опоры и нижнего подшипника вставить коленвал с запрессованной верхней крышкой, чтобы положение шатунных шеек относительно центра цилиндров проконтролировать. что на умз допуски были плюс-минус километр по размерам деталей и галтелей, что у подшипников современных также внутренняя обойма бывает как с галтелью, так и без. В результате коленвал то глубже, чем надо, садится, то наоборот, не доходит.
@user-wj5wm2pe2i5 жыл бұрын
Красатуля! Топчик. Мужик.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Ну спасибо Станислав, спасибо!!! Будем дальше мужиками)
@vladimirpavlenko57755 жыл бұрын
ЗдОрово! У меня у самого два споловиной Ветерка 8, из них работает 0,5 ))) шучу! Молодец!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Vladimir Pavlenko главное что работает))) Спасибо Владимир. буду дальше гонять на ветре
@stasagamov65104 жыл бұрын
Кирилл, привет! Последняя буква на тиристоре обозначает вольтаж, чем дальше по алфавиту..тем больше. 202 хороши тем, что можно заменить на воде, имея ключ на 10 и кусочек тонкого провода, чтоб нарастить и прикрутить скруткой до дома без пайки. Видос норм.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-lk3zq7gg2g5 жыл бұрын
Класс 👍🏽историк как всегда на высоте , у самого восьмерка 89 года как новая :)
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо Тезка!!!! Часто на 8рке ходите?
@user-lk3zq7gg2g5 жыл бұрын
Rbhbkk Колхозный , летом каждую неделю гонял на рыбалку , в одного с вещами и снастями на казанке километров 26 - 30 , как то так !
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Отличные расстояния, самое то для отдыха.
@user-lk3zq7gg2g5 жыл бұрын
Rbhbkk Колхозный , но если хочется дать жару , то в гараже есть вихрь 30 , 29 лет ему хоть бы хны хотя 30 - самарского производства , я думаю не нужно объяснять чем она хуже пермской !
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Кирилл Перфильев ясен красен Тезка, в этих вопросах я подкован у Отца и его товарища были оба, Пермяк был гораздо бодрее)
@user-gm7pt1vo5f5 жыл бұрын
Ну наконец-то новый видос! Классно в моторах шаришь. Думаю такому сараю нужна сигнализация. А казанка огонь! Даже родные баки плавучести есть, что редко. Это она так под ветерком летит, а что будет с приветом или того страшнее вихрем 30!!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Рома старожил привет, да дождались я сам то неделю его монтировал, так как уж много информации в нем, хотя это малая часть того чего можно по ветерку рассказать. Казанка класс я и хочу безбулевую! Нет под приветом я боюся а под вихрем тем более. Хочу построить помещение под музэй)
@user-cw8ol2mg9s Жыл бұрын
День добрый, вам привет из Ростовской обл подскажите как с вами связаться, есть вопросы по ветерку.
@slavish35942 жыл бұрын
Суперский агрегат ставлю лайк и подписку на канал.
@user-vf2tw6ok2e5 жыл бұрын
Привет земляк лайк и подписка ,классная работа
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Привет Дмитрий, спасибо а вы откуда?
@user-vf2tw6ok2e5 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi виноградовский район
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Ничего себе земляки однако, летом можно встретится)
@user-cx3xn6hl9e5 жыл бұрын
Привет, Колхозник)) (без обид) Подскажи, пожалуйста, хочу перевести Ветерок 8 на 92 бензин, сточу головку на 1мм, но не знаю как отрегулировать зажигание. Можешь подсказать как это сделать? ну или где можно найти информацию. Я в моторах полный новичек, мотор появился месяц назад (мой первый мотор в жизни), сайлент и подшипники поменять смогу, токарь головку обточит, а как зажигание отрегулировать не знаю. Подскажи пожалуйста.
@grnvladimir3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста! К 33 б, у него кто-то до меня деформировал трубку распылителя, что вертикально выходит в диффузор. Как это можно исправить?
@alexm16085 жыл бұрын
Красавчик ! Приятно смотреть, все грамотно рассказано и сделано, респект и уважуха ! я суперскоростной винт на Нептуне тоже откатал, хочу закрыть сезон на Москве 30 (тюниной в 40 л.с) тоже на SDI зажигании как и Нептун,успеть бы дособирать ее...
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
О коллега, приветствую. А как Москву Тюнинговали? Успеете, главное с удовольствием. Спасибо за добрые слова)
@alexm16085 жыл бұрын
На Москве вдох лепестковый как на иномоторах ,отгибаются лепестки что способствует большему обьему вдыхаемой смеси + SDI зажигание по-любому дает пару лошадей прибавки( я это по Нептуну заметил), в сумме я думаю должно получится около 40 лошадей и коленвал на Москве мощнее чем на Нептунах не страшно форсировать но и на каждый день тоже на долго может не хватить ресурса при значительных нагрузках...
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Я конечно сомневаюсь что от таких доработок 40лс будет, но кто знает. Был завод "Корунд" он полностью модернизировал Москву 30, и то там на стенде 35 ели снимали. Но кто знает может у вас все получится, я в вас верю. Ждем отчета)))
@alexm16085 жыл бұрын
да мне если честно и 30 хватит , вся фишка в зажигании , легкий беспроблемный запуск,мотор очень динамичный при хорошей искре, там на заводе его модернизировали с учетом длительной ,гарантийной эксплуатации , у меня цель длительной эксплуатации не преследуется, поэтому я *раздушил* ему вдох до талого!!! может 40 и не будет (но хотелось бы) там посмотрим что получится..
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Если интересно, то могу фото Москвы 35 найти))))Можно кстати головку поджать, степень сжатия увеличить. 30 Москву я конечно не щупал 25 мне не понравилась.
@user-ym1oc1bd5d4 жыл бұрын
Молодец,руки,голова есть.Я тоже хожу на ветерке ,у меня 2 . Вот у меня почему то на холостых когда скорость включаешь глохнет ,приходится сразу же газку подавать
@user-rb1jv4sf3o Жыл бұрын
привет. Если не сложно. Карбюратор к491 практически новый стоял на рабочем ветре 12 поставил все хорошо ( до этого у меня стоял к493). 32 км час на ветерке 9.9 пвх 320 двое в лодке бак бензина эхолот шмотки вообщем красота. день второй- накачиваю грушей зассал бензин ( на предыдущем карбе тоже самое поэтому и поменял) из верхнего отверстия карбюратора, БЕНЗИН ТЕЧЕТ. заводить хер. Потом я методом проб завел. Двиг холодный заслонка подсоса закрыта, газ выкручен на половину. дергаю раз два схватывает ( бензин льется из заслонки) подсос убираю газ на середину дерг заводится, обороты румпелем на минимум- холостой стабильные. прогреваю врубаю скорость еду. глохнет минут через 3. мотор теплый- дергаю шнур раз два три десять хер. опять заслонку подсоса закрываю газ середина дерг схватил, заслонка подсоса открыта газ середина завелся поехал и опять такая же катавасия. Свечи сухие цвета чуть темнее кирпича. Искра на выкрученных свечах есть. Свечи NJK -NTK BP6HS клапана смотрел смотрел целые плотно прилегают. Может подскажешь куда копать
@aidar31614 жыл бұрын
Отличный видос))
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Благодарю)))
@dimonermolin1265 жыл бұрын
Здорово земеля. Все кек всегда у тебя отлично получилось.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Привет Дмитрий, как твой сезон, как иномарка? Зимой с твоим зажиганием 25ку собирать буду)
@dimonermolin1265 жыл бұрын
Мотор все хорошо. Литров 200 за сезон сжог( 4 бутылки масла литровых покупал в бенз и все развел) В среду на рыбалку впланах, а в выходные вытаскивают лодку и закрывают навигацию.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
О Дмитрий это не мало, почти моего Отца догнали по расходу))) Успешной рыбалки!)
@user-vz3tt8jx3h5 жыл бұрын
Кирилл, по ремонту 👍👍👍. Скажи стоит ли на ветерке 8 среднее поршневое кольцо разворачивать на 180 градусов? Мне так знакомый посоветовал.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Приветсвую Александр, стоит в том случае если вы это сделаете грамотно. тогда можно)
@user-or3mi8qf9k2 жыл бұрын
Приветствую Вот руки золотые у тебя Подскажите пожалуйста Ветерок 8 заводу,работает,газую-нормально Передачу включаю- глохнет даже в бочке... Насос работае качает Подсоса воздуха не видно не слышно... Спасибо
@user-wf1lo6lq3h4 жыл бұрын
Я на Южанке (это именно южанка) написано должно на крышке носового отсека 26:42 видно табличку посередине ! Так вот, я на такой лодке в конце 80х прошлого тысячелетия) ездил на вихрь 25Э вот это экстрим, до сих помню ощущения) Летишь над водой и это 3 человека в лодке!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да Казанка это!))) Я что шильдику не верю, Южанки все с крыльями были) Почти все, а Казанка 1 она без крыльев) Да летать на ней наверное здорово!)))
@gorn755 жыл бұрын
Кирилл, молодец!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо Санек, очень приятно , главное чтоб он всегда так пер!!!!
@user-vk8jf6mt8n5 жыл бұрын
молодец, руки золотые
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо Артем, ну значит будем дальше ремонтировать)
@user-mi8cd7qs1j5 жыл бұрын
були поставь,безопасней на поворотах, удачи ,Молодец!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Это не моя лодка)
@user-xv2sb5po5h3 жыл бұрын
Здравствуйте, вчера занялся своим мотором, разобрал весь, в цилиндрах все норм, помпа норм, вот только редуктор вопрос, такая проблема была вал который выходит с редуктора, на нем 2 подшипника один конусный второй обычный шариковый, так вот который шариковый вышел с места в верх сначала не понял, думал надо удлиненную головку, а потом увидел что он вышел с посадочного места, вопрос как он крепится? Может шайба какая то должна быть или стопор??? Потому что дальше идёт пружинка! Не рассмотрел сразу! этот момент!
@CeperaZh5 ай бұрын
Привет, Мастер;) В связи с отсутствием новых видео на канале, пересматриваю твои старые)) Увидел казанку, прям как у меня)) Не в курсе, не в Воронеже ли она сделана? Удивительно, как далеко она забралась)) Сейчас тоже собираюсь Ветерок 12 перебрать, вот разглядываю книжки, схемы и твой канал)) Даж не знаю, осилю ли.
@Beliy_Filin_84 жыл бұрын
Лайк единомышленниками)))!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо, тоже рад видеть единомышленников.
@user-sr5sx7kh2y Жыл бұрын
Кирилл привет подскажи почему выдавливает верхний сальник коленвала ? на ветерок 8
@user-oy6qv2lp4k4 жыл бұрын
Привет Кирилл может пригодится может нет я собираю поршня ив следующем порядке,сначала вставляю поршни с кольцами в цилиндры а потом подвожу к блоку и по очереди вставляю пальцы а внутренние стопора ставлю сразу в поршни так очень удобно, видео отличное но лучше ездить на импорте,владею HDX 9,9 уже 7 лет и очень рад что руки не в алюминиии смытым безином, молодец руки откуда надо растут как то так,удачи тебе
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Идея хорошая и самый простой путь, но я уж привык и по классике собирать)
@user-vf7ou1bi4z3 жыл бұрын
Кирил привет👌дружище, подскажи мне как мне снять коленвал и потом обратно поставить его в блог? Мотор ветерок 8. Надо ли нагревать блок, или нет, при снятии колена и при установки в блок? Мне впервые это предстоит делать, эту процедуру. Дело в том, что мотор заводится, работает. Но! Ужасный металичиский стук издаёт, вплодь то остановки-глохнит! Думал редуктор, нет! Верхнии и нижние головки шатун а в норме! Остаётся средняя опора коленвал а. И ещё! Шпонку маховика срезает. В чем может быть причина? Посадочное и затяжка хорошая, маховик не просажен.
@user-uz7nz6bb2s3 жыл бұрын
Молодец сынок что не у компа сидиш..!
@user-my1zi9gj7t3 жыл бұрын
Привет. У тебя много запчастей. Нет ли случайно на продажу винта на реверсивный ветерок и краба к49
@user-yg4fz4dg2u Жыл бұрын
Казанка на тихой воде идёт как торпедный катер! Особенно если под Вихрём или Нептуном.
@user-ig9hy2wy7k Жыл бұрын
У меня была Москва 30 с 300м винтом 😃 Как то поставил на лодку, еле завел, идем на одном горшке, чих-пых чих-пых, тут стрельнуло, пёрнуло, врубился второй горшок и как подхватило... Мы в свечу поднялись, я с сидушку вцепился, она аж захрустела, весь песок с капота засыпало в лицо, мы опустились обатно на воду и полетели. По другому это не назовешь. М30 просто не чувствовал лодку! Эх...
@user-wx5xj4rt4s15 күн бұрын
Кирилл здравствуй. Не подскажешь всем дело?. ветерок 8 установил зажигание от самоделкина ,искра и компрессия есть но не схватывает! Не могу понять в чем причина.
@user-zl8hp2xe7m9 ай бұрын
Просто удевил собрал из говна и палок а мотор получился класс
@4lexua3705 жыл бұрын
Привет, красава! Залип прямо в твой видос. Вопрос только один- кто тебя этому научил? Если сам, то от Бога! Если кто-то, спасибо ему за такое наследие!!! Удачи!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Ой Александр спасибо,очень порадовали добрым словом. Я многому научился сам, многое Отец показал а именно основы, плюсом интернет и книги. И вам успехов с удачей)))
@4lexua3705 жыл бұрын
Так держать! Я то больше разбирал такие моторы. Гибриды делал... Ну, посмотрев на тебя, стал в чудеса верить... Добавил ты мне оптимизму! Ещё раз спасибо! От души!
@user-lq4tm9yy3v3 жыл бұрын
День добрый. Подскажите нужны ли права и регистрация т.с
@64Toge3 жыл бұрын
Хорошо идёт, петуха сзади нет, не поднимает воду )
@kotborka5 жыл бұрын
Работа отличная)!Нравится.Особенно-чистота. Фаски на кольцах не снимал?И ещё-на поршнях обязательно надо убирать родные "стопора" колец,этот ужос,который к тому же частенько вылетает и перетирается.Делаем новые стопора по подобию мотоциклетных,сверлим,забиваем,заодно разносим замки колец.Клапана должны прилегать к перегородке,но не прижиматься туго,могут даже иметь еле заметный просвет(тот самый допустимый зазор в 0,1мм),а то многие думают,что если он туго прижимается,то это хорошо.И купи фиксатор резьбы для болтов).Фиг знает,как там тот клей,или краска.А Б-300 выбросить и забыть. А в итоге -работает отлично))!Жужжит)).Надо было ещё сравнить со стандартным винтом.Желаю обзавестись своей "Казанкой")!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Котборка Борис Приветствую одного из самых толковых технарей у себя!!!!!!!!!! Фаски не снимал, решил понадежнее оставить. Стопора знаю что те что поставил долго отходят!!! Они же перетираются при критическом износе всего) Кстати еще с советов по привету хочу купить фиксатор но не абы какой локтайт хочу, но он дорогой но когда нибудь куплю!!!!!!!!!) Б300 лично мне душу радуют когда нибудь заработают!!!!!!! Спасибо Борис за толковый комент.
@kotborka5 жыл бұрын
Фаски снимай,не надо острые края оставлять,это ж не резец,да и смазка под фаску лучше заходит.Стопора-ну,хоть в поршне хорошо заклепать,чтоб не улетел,были случаи и не раз.Б300 не видел,чтоб долго работали,может,и бывает.На моём "8Э" накрылись по очереди очень давно.Выбросил и забыл.На наше время лучшее-пожалуй,от Хонды Дио.Тиристоры-индекс М,Н говорит об допустимом обратном напряжении.По алфавиту,Н больше,чем Н.Хотя всё это ерунда и нет паршивее тиристоров,чем эти КУ.Фиксатор Абро или любой аналог ничуть не хуже Локтайта)).Но красиво жить не запретишь)
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Фаски дя себя всегда снимаю. Не у моего дядьки Б300 отменно работаю!) Абро дешевенький позволить можно)
@kotborka5 жыл бұрын
Вот и бери,и пользуйся.
@shortslife30804 жыл бұрын
Привет еще раз) А на какую камеру снимаешь? Что за программа на телефоне, которая определяет скорость?
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
камера кэнон и екен н9, программа советские военные карты фри
@user-rv2pj6lp2u2 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста у меня новый каленвал на нем новые потшипники 204 родные без люфтов стоит их менять на импорт верхний подшипник крутится идеально люфтов не каких не продольных ни вертикальных но появилась внутри карозия что делать и если менять то на какие подскажите Благо дарю!
@user-hm1rc9qm9r2 жыл бұрын
Приветствую Кирилл! Сможешь мне перебрать и заделать по уму, не бесплатно естественно? Ветерок 8
@user-qd6oc6lm3y3 жыл бұрын
Мужики подскажите- нахрена у ветерка 8 угол опережения зажигания поворачивается в месте с газюлькой, если зажигание нмертво зафиксировать на ВМТ. как в остальной технике
@user-kb7xc3kx7n2 жыл бұрын
Парень молодец! Я бы давно с этими иголками приханул и снес в чермет. Если раньше задумывался о покупке ветерка то посмотря видео подумал чур его! Чур!
@user-vl5bw2hq2g2 жыл бұрын
Река красивая )))
@gusia0885 жыл бұрын
Привет! Молодец, руки золотые! Я себе купил лодку Обь-М доволен как жираф! Мотор 30 лс. Чё скажешь про лодку?
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Обь М классная лодка, тоже хотел такую у соседки купить не продает))) А под 30лс вообще каеф!!!!!!!!!
@user-tg1yd9wz1r4 жыл бұрын
Кирилл подскажи где запчасти заказываешь
@user-mr2up6pp7n5 жыл бұрын
Отлично!
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо Алексей!!!
@user-Lom914 жыл бұрын
Приветствую, очень понравилось как ты перебрал этот ветерок, хотел бы спросить, есть ли возможность перебрать так же мой мотор? Добра тебе.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
УВЫ НЕ ПЕРЕБИРАЮ ТЕХНИКУ(
@user-jw7tk3yx7g2 жыл бұрын
перебирал тоже полностью ветра этим летом, колено было гораздо хуже того, что на видосе, - раковины на шатунах, на шейках к/в местами, на иголках в том числе. плюс большой износ, ржа поверхности под пару нижних сальников, - как мог на станке шлифонул. в итоге 60 часов мотор отработал и никакого намека на скорейший отход в мир иной, о чем я подумывал почти все время. заводится сразу, шепчет...масло в бенз - чистая синтетика. так что тут и думать было не о чем, собирай и радуйся сто лет.
@user-gm7pt1vo5f2 жыл бұрын
Зажигание электронное?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
отлично
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий, ждем когда купишь ногу и поставишь новый мотор от Свияги)
@Aleks1011133 жыл бұрын
Привет!!! Как могу с тобой связаться? Есть вопрос и нужен совет знающего человека. Заранее благодарю.
@Yanot323 жыл бұрын
Хорошие моторы Ветерки , пользуюсь второй год , мотор 1978 года Ветерок 12Э, я прошёл расстояние около 400 км. Всё работает. Хотя говорят 12-е долго не ходят. Если дойти до места, то отличный вариант, главный плюс, что лёгкий. Кто говорит, что плохо тролить на нём, то 40 лет назад, половина про это и не слышала. Купите 2.5 или 3.5 и бороздите дно. А на Ветре, газ в пол, серьёзное лицо и 30 км/ч !!!
@RbhbkkKolhoznyi3 жыл бұрын
Ветерок лучшие моторы особенно 8)
@user-yw5ti3td2z Жыл бұрын
Привет скажи пожалуйста за какую цену можно купить колпак на ветерок у тебя?
@user-pv7mp7gl2r5 жыл бұрын
Произвёл на выходных на моторке закрытие навигационного сезона 2018 на Южном водохранилище. Напарник позвонил за полчаса до выезда и сказал, что не поедет (взломали дачу) и я впервые отправился на водохранилище один. На дороге обошлось без происшествий и я благополучно прикатил к разведанному на велике на его берегу щебёночному слипу. Людей нет. Было у меня в баке для моторки 10 л бензина с моторным маслом. Снял верёвки с Прогресса и задним ходом закатил лафет с ним по пологому щебёночному дну в воду. Всплывать Прог отказывался, а дальше «топить» его на глубине я побоялся - заднеприводные Жигули могли забуксовать в воде, а помощи ждать неоткуда. Методика для такого спуска у меня отработана - надел резиновые сапоги, зашёл в воду за лафет и подёргал за корму лодки и закреплённый к ней мотор. Тысячи иголок впились мне в ноги. Это холодная осенняя вода водохранилища набралась в сапоги и намочила брюки Дёргая я несколько раз сел на воду(((. Прогресс сполз и поплыл. Я закрепил его носовой буксировочный рым длинной верёвкой к берегу и выкатил лафет с воды. Вот почему некоторые водномоторники избегают находиться в лодке в сапогах - в воде они набираются воды и тянут на дно… Закрыл машину и замок на креплении лафета к фаркопу, чтоб не укатили и перебрался со снаряжением на Прогресс. Джинсы сохли на мне, а заранее снятые сухие носки и кроссовки приятно порадовали. Отплыл от берега на вёслах 15 метров и бросил возле камышей якорь. Начал шморгалкой пытаться заводить на холоду свой старый мотор «Нептун». Температура воздуха 9 градусов была с утра. Он на нейтрали чмыхал, дымил, но устойчиво-долго не работал. Я задрал мотор, поменял нижнюю свечу, но он по-прежнему не заводился. Обычно, если перекачивал грушей бенз при заводке, заливало только нижнюю свечу. Тогда я догадался выкрутить верхнюю свечку, которая тоже была залита и поменял её на запасную свечу от мотоцикла. Трах-трах-трах и поехал! Чёрно-белая от неудач природа, при отплытии обрела дивные краски: деревья на берегу радовали жёлто-багряными оттенками. На воде, от взбрасывающейся рыбы, расходились круги. При упражнениях со шморгалкой при заводке мотора, я согрелся и почувствовал за румпелем физический и душевный комфорт. Огорчало то, что разгорячившись, я оставил тёплую куртку на берегу. Но плыл я на малом ходу, а поднявшееся к обеду солнце, прогрело воздух до 16 градусов. Проплыл я 4 км к дальнему мысу из камышей, обплывая подальше рыбаков на надувнухах в заводях и продрогший, вернулся на свой слип. На слипе джип подкатил на заводском лафете Прогресс-4. Люди на нём развернули высокий тент и плавали с поднятым двигателем. Выяснилось, это реэлтеры привезли покупателей лодки и показывали на воде класс. Только как опустить мотор никто из них не знал, там электромотор с червячным приводом. Удивило, как тихо мотор шептал. Мужчина пояснил, что это 4-х тактник. Я услышал курлыканье, поднял глаза - 2 клина журавлей летели на юг, прощаясь до весны с нашими краями.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Вот это классная история, это даже рассказ, можно опубликовать))))
@user-ex6jk3td1o5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Видео воодушевило на подвиги с моим ветерком! Этим летом приобрел восьмерку, дедуля сказал,что он почти новый на воде был пару раз понемногу (у него 12ый еще есть). Хотелось бы увидеть видео или коменты с рекомендациями как проверить состояние, на что обратить внимание, что заменить (карбюратор, зажигание, помпу и т.д.) и на что заменить (на китайские запчасти) для экономии бензина, например. Видео на ютубе есть отдельные, но вот все вместе и так как у вас подробно и доходчиво не встречалось. Буду рад любому ответу.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Рад что одушевило Олег, надо начать работы по нему)))) Снять такое я наверное не сниму, так как я ставлю только оригинал, мотор и так по себе экономичен))) Но может чего то и снимем.
@user-ex6jk3td1o5 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi Заранее спасибо, будем ждать новое про этот мотор. Кажется что ветерков встречается больше чем других моторов на просторах водных гладей и гаражей нашей страны ;)
@user-ex6jk3td1o5 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi P.S. Особенно интересно на надувной лодке его посмотреть в действии, просто у меня резинка Орион 2,8 метра с надувным килем, как ветерок его потащит?:))
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Ветерок его хорошо потащит)
@Sam.sebe.Master20 күн бұрын
молодец братишка
@johngrom93293 жыл бұрын
Что значит винт обрезаный? Как вы его обрезали?
@user-ox3fn9co2b11 ай бұрын
я попрошу выпустить видео есть у меня прибой 5 какие сальники и сомое главные где покупать сальник под помпой и подводной горизонтального
@user-lg2yu7wq9h5 жыл бұрын
наконец то, )) хорошую лодка нашёл, если была бы булёвая - ваще красота
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Привет Георгий, дак это не моя, это одного доброго дедушки он дает покататься)
@user-lg2yu7wq9h5 жыл бұрын
теперь понял, как я говорил раньше: "Казанка самая ходкая лодка" НО, но для малых рек или тихой воды((
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Мне бы под Ветерок 8, попробовать Янтарь, или Автобот, или самопал какой.
@user-lg2yu7wq9h5 жыл бұрын
Янтарь в глаза не знаю, автобот ...уйня на ход, а уж в волну вообще жопа. Так что - лучше КАЗАНКИ лодки НЕТ ))
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Вот придумал же какой-то гений гениальную лодку!? Ходкая до жути!
@tsavakotlas5 жыл бұрын
Супер. Так и чувствуется энтузиазм и прямоту рук. Может и мне В-12 отремонтируешь? Как с тобой связаться?
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Ааааа Александр, яб рад помочь но увы переборками на расcтоянии не занимаюсь, визите домой мне сделаю))) Связаться можно по почте kut6442@yandex.ru
@user-sj3iz6ns4u2 жыл бұрын
Супер! Подскажи пожалуйста как он на 92 бензине себя чувствует? Или он рассчитан на него?
@RbhbkkKolhoznyi2 жыл бұрын
Чувствует, хорошо, мне не жаловался прет дай Боже)
@olegdenisov74462 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как с вами связаться? Как найти вас в ВК??? Есть вопросы по ремонту ПЛМ, хотелось бы задать их вам! Если вы не против, конечно!
@user-ig9wu1vf1r5 жыл бұрын
Здравствуй! Мне 32 года, и я с удовольствием смотрю все твои видосы! Ты очень толковый парень! Очень много всего, что ты рассказываешь - слышу впервые! Я человек не компьютерный, и предпочитаю общение живое, или на худой конец в ВК. Так вот, если ты есть в ВКонтакте, можешь меня добавить? Или скажи как тебя зовут и я сам попробую тебя найти в ВК. Нужно имя\фамилия, город, возраст и все. или найди меня сам : Кучумов Виктор , Екатеринбург, 32 года. заранее спасибо.
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Виктор Кучумов вы ссылку скопируйте, вставьте в поисковую строку, и заместо цифр которые я буквами написал, обычные цифры поставьте, часть номера ссылки написал словами.
@user-zf3qj9mq2d5 жыл бұрын
Рад приветствовать дружище! Ты не перестаёшь удивлять,столько энтузиазма!!! Ты не задумывался о разработке собственного лодочного мотора? )))
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Привет Евгений, энтузиазма всегда много когда работаешь за идею а не за деньги, есть идея есть энергия и есть деньги вот как надо жить) Ну Вы честно переоцениваете, меня могу спроектировать что-то только на основе уже созданного что-то попробовать доработать но все равно получится привет22) А вот с нуля способны только гении инженерии создавать и это факт!) А гениев мало. А мысли возрадить производство моторов России есть так же как и мотоциклов.
@user-zf3qj9mq2d5 жыл бұрын
Ну начинать что то новое всегда страшно.Уверен у тебя хватит навыков,опыта и сил...В Советские времена была передача "Это вы можете" Забей в инет,посмотри какие вещи люди делали "на колене"! А у тебя все задатки есть,и технику ты любишь,и самое главное руки растут от куда надо и голова работает правильно! Дерзни и у тебя всё получится! .
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Вот куплю станки и попробую! Спасибо, добрые слова на путь правильный выводят! И Вм всего хорошего!)
@user-zf3qj9mq2d5 жыл бұрын
И тебе спасибо! Дорогу осилит идущий! У тебя всё получится,удачи!
@Kot_Bazilio5 жыл бұрын
Касавчег,я со своим бьюсь не на жизнь а насмерть)))
@RbhbkkKolhoznyi5 жыл бұрын
Дай Бог обязательно победите)
@Kot_Bazilio5 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi ,91 г/в и на нем два раза выходили,но я все равно его перебрал полностью(заменил все подшипники+сальники+прокладки).,поставил улучшенное электронное зажигание+катушки,убрал люфт газа.Ну, кажись дело пошло,осталось максимально-идеально настроить карб и хочу получше отрегулировать редуктор.Ты ,вроде, толковый парень,вот и думаю поможешь и не только мне,по редуктору хотелось бы от тебя видосик....к примеру принцип и последовательность регулировки, и какое масло лучше+может смысл добавления присадки.А то уж больно воет засранец)))