Переборка узла DISA от BMW M52TU/M54

Ставим ремкомплект без замены мембраны, рассказываем как проверить ее состояние.
Ремкомплект заслонки m54 можно приобрести у нас в магазине market-38303466
НА M52TU Заслонок НЕТ!! Мембран тоже НЕТ!

[@BMWCREW]

В ПРОДАЖЕ РЕМКОМПЛЕКТЫ ЗАСЛОНОК М54, на М52ТУ нет. vk.com/bmwcrewmag?w=product-38303466_4529644

[@mak8539]

Парни , подскажите , как обьем литраж, в гидравлику заливать !? Хочу масло взять ,хз сколько его там м52 ту 320i и че посоветуете заливать , масло воняет уже как помойка. Данке.

[@ole1269]

Здравствуйте! Может кому пригодится инфа.))) Диса на м54.При установке ремкомплекта рекомендую заменить сальник12х25х5 под приводом заслонки что бы воздух не подсасывало.

[@user-de2lo6gt3o]

Где же взять то его?)

[@ole1269]

@@user-de2lo6gt3o В магазине автозапчастей.размер сальника указан.

[@askhatbidzhiev3238]

Просто грамотно и без понтов!!!Спасибо Вам! С меня лайк и подписка!!!👍👍👍

[@BMWCREW]

Спасибо

[@brawlpower2159]

Красавцы, все очень доступно пошагово

[@user-de2lo6gt3o]

Вот красавцы! Спасиб за видос ребят!!!

[@user-xp4fm8ie5q]

красава! Всё понятно обьяснил. с меня лайк и подписка. так держать!

[@crazyrider7699]

Спасибо, Бро. Всё детально и понятно.

[@goodrich3027]

просто огромное , человеческое спасибо !!!!

[@azaklinok]

Отлично показал друг, спасибо большое

[@krugliykruglov5434]

Молодец все более чем понятно.

[@koty6244]

Дополню комент. Поставил дису после перебора. Низа вернулись. С выключеным дсц на первой передаче (акпп) уходит в букс на легке

[@mokhaakh3879]

Красавчик))Все доступно объяснил и показал))Спасибо))

[@BMWCREW]

Не за что😊

[@mokhaakh3879]

@@BMWCREW продолжай дальше снимать)) Кстати не открывается багажник с кнопки и не гарят задние габариты + подстветка номеров. Где то проводка переломана. Все облез не смог найти обрыв. Что подскажешь?

[@BMWCREW]

Обрыв в гофре багажника

[@4075835077]

Для тех, у кого тоже проблемы со снятием крышки мембраны, возится сам час с ней, по итогу как я сделал, разогревайте зажигалкой по периметру, там 6 держатей, отогреваете бочину по максимуму, подковыривайте ножиком аккуратно, увидите,что она вышла, переходите к следующей и так 6 клипс, самые сложные возле трубочки с клипсами, снимать крышку можно поддев защёлки трубочки зубочистками и отвёрткой между трубкой и корпусом поддеть(осторожно, там пружинка улетит вместе с крышкой в разные стороны), не потеряйте колечко красное уплотнительное в трубке крышки, затем после замены мембраны (для перестраховки) можно прямо пальцем геметиком немного щель промазать, хотя у меня держал вакуум всё-равно, удачи)

[@zdelaypotishe824]

Спасибо за инфу!!

[@katelazareva5060]

Если вы надумали с испуга залезть и посмотреть в каком состоянии диафрагма дисы готовьтесь на ее покупку и замену так, как снять крышку и не повредить диафрагму не получиться!!!!!!! Метод подковырнуть отверточкой или двумя, пройтись им по кругу не к чему хорошему не приводит, а также и прогрев феном (30 минут нечеловеческих мучений). По периметру крышки 6 усиков, котрые не износиловав в хлам, не дадут просто открыть и не порезать диафрагму!!! Верхний штифт прекрасно приклеивается к лепестку, что не позволит ему выпасть в дальнейшем, а по сему можно сэкономить... Да и видео подробное по снятию крышечек дисы на обозрение!!!:)))

[@user-xi9zz2ts6z]

лайк парни

[@user-xy7sk7nf3x]

Спасибо за ролик! Очень оказался полезным, у меня была проблема в следующем.. загорелась надпись EML ну и треугольник в круге.. машина не ехала.. почитал что пишут по этому поводу.. все пишут что проблема в дроссельной заслонке.. полез туда снимаю этот датчик дисо.. а там заслонка провернута по шлицам.. вообщем восстановил шлицы, все почистил все по мазал и вуаля все заработало🙂 Так что ребят у кого акая проблема посмотрите этот датчик.. проблема может быть и в нем.

[@Hellafast2uDude]

Я тебе даже больше скажу - можешь снять с ДИСы фишку и ничего на табло не загорится. ЕМЛ и АСЦ это клапан хх или дросель. Жди в сырую погоду повтора (особенно если любишь погонять в разных режимах).

[@ambarambar2835]

@@Hellafast2uDude пожалуйста объясните подробнее, почему именно в сырую погоду?

[@Hellafast2uDude]

@@ambarambar2835 потенциометры в дз сильнее моросят, плюс грязь и налёт сыреет-твердеет. Зачастую помогает чистка, но это временная мера. Также если будешь чистить - попшикай вдшой на тросик возле заслонки

[@ambarambar2835]

@@Hellafast2uDude спасибо!

[@koty6244]

Я вот как раз только что собрал по вашему видосу, спасибо вам! P. S. У меня болталась капец, естественно вообще не работала, мне сейчас чудо навала ждать? :))) а то я аж волнуюсь :)

[@G-manUA]

отлично!

[@iiii2154]

Только у меня возник вопрос, что находится внутри корпуса узла? Почему он такой большой?

[@user-yd4yj4tu4e]

Молодцы

[@user-tf8og1kp2f]

для интереса снял дису, посмотреть состояние вакуум есть, лопатка плавно как бы, только иногда заедает, что ее держит? время пришло наверное?

[@region8973]

Привет подскажи в чем проблема может быть м54 бмв е39 в холодную погоду машина дёргается при первом запуске

[@5ond]

Отвечу на интересующий всех вопрос HR11611432557 Ремкомплект алюминий disa m52tu/m54

[@RacerF1BMW]

Тоже самое делал до нового года...

[@BMWCREW]

Товары Отовсюду сильно убита была?

[@RacerF1BMW]

BMW CREW Нет слегка болталась,в бж на драйве писал...Просто затарахтела в один день я её хрясть напополам временно и заказал с ебея тем временем.

[@user-en2gl4ko5i]

про ремкомплект интересно, где приобрести?

[@DSM45]

Спасибо

[@Strelok-Lubitel]

У меня пишет ошибку активации электронного клапана диса. Значит у меня сам моторчик издох? Этот ремкомплект мне не поможет?

[@BMWCREW]

ArchangelVovan возможно, лучше разобрать проверить. редко он умирает так

[@user-yj8ze5sg7i]

привет отличное видео пособие а можешь дать мылу на ремкомплект буду очень признателен

[@home_lab]

В ремкомплект входит мембрана?

[@user-te8yr5li8e]

Братка, напиши где такой комплект взять?

[@user-tk8qy1sr6l]

Стоит дребезг в районе коллектора,как банка железная,или как в глушителе перегородка отошла звук ,такой же похоже когда давиш газ в районе 2000 об,полез в дису дивой привод тугой грани в идеале,что может давать такой резонанс метал звука?

[@user-db2ks6qs8v]

Такая же беда.не нашёл что там дребезжало?

[@user-ow4dm5uy5q]

Спасибо за видео. Все отлично рассказано. Но вопрос такой. Все целое и проверено. Но зажав дырочку пальцем, то шкив не останавливается, а падает до конца. Что может быть тогда, если все целое, а проверка, как вы показали, не даёт того результата как у вас на видео.

[@BMWCREW]

Значит что то с мембраной или корпусом.

[@user-ow4dm5uy5q]

@@BMWCREW Мембрана тоже целая, почти новая.. проверено

[@Chak_Norris]

Самого главного не увидел) чем дису откручивать? На сколько Торкс? Заранее спасибо.

[@Saimon5285]

Михаил Белошевский torx40

[@180vad]

не может штифт улететь в коллектор . Когда вы вставляете дису внутрь коллектора штифт упирается там в перегородку , и никак не сможет вылететь .

[@SuperNaguar]

Парни такой перебор,надо делать не раньше 500 тыс пробега.Я снял свою дису с 198 тыс и еле разобрал.Штифт что якобы выпадает еле выдрал.Он похоже на родной дисе с завода был так плотно что писец.Шестиграник тоже плотный...еле снял пластиковый маховичек.Вобщем не советую до 500 тыс.

[@user-ij9sr2no6s]

Скажи каким образом шкиф может вылететь и попасть во впускной коллектор и т.д. если сама головка шкафа упирается в корпус впускного коллектора??!она чисто физически не может вылететь туда!Только если развалится весь корпус вместе с заслонкой,но тогда не только шкиф попадёт во впуск а и весь рассыпанный корпус!так что инфа не совсем верная!!!

[@raisin112]

а подскажите при запуске двигателя диса должна шевельнуть шток? либо при снятии фишки? у меня ничего не происходит. только когда газуешь шевелиться и все

[@BMWCREW]

Я по другому не проверял до 3х газуешь она двигается

[@login_off_yt]

Добрый вечер. А сколько стоит ремкомплект?

[@BMWCREW]

Xenobia - это моя жизнь! около 5р

[@serega5967]

Привет, ребята я хотел узнать у меня двигатель м52 ту 2,0. Я хочу поставить двигатель м54 3.0 что подойдёт от двигателя м52ту. И что надо докупать Например дроссель форс ( BMW E46 механика)

[@user-ub3jt6qc4s]

ребят подскажите у меня такая проблема двигатель N52 шуршит что то в впускном колекторе или рядом что может быть?

[@georgemarker4252]

Привет! Спасибо за видос!!!👍 под-ста ответь, как думаешь, при наборе оборотов 2500-3000 может ли она издавать гремыхающий звук? Я ее отключал ничего не поменялось

[@georgemarker4252]

Звук идёт у меня на м54 с ее стороны, ролики, гену, вискомуфту уже проверил

[@user-zl3hx8ws3t]

На е39 м54,заводишь с утра на холодную работает отлично, прогревается градусов до 50 и появляется гул во впускном коллекторе, поднимаются обороты, потом гул пропадает и обороты начинают плавать, тяга у машины пропадает, это может быть из-за DISы?

[@BMWCREW]

возможно Где то подсос воздуха

[@jurasimus]

Скажите, поменял весь клапан, проверил, вакуум держит, в хорошем состоянии. Но проехав 20 км разницы не ощутил. И проблема номер 2. Километров 40 проехал на старом клапане до замены но без лопасти, снял, мог отвалится. И заметил течь масла из под заливной крышки. Совпадение или как??? Или могли крышку заменить?

[@BMWCREW]

Так он чуть прибавку на низах дает и все. Если мотор в идеале и ваноса тоже может заметишь а так нет. Заслонка слебы улетела то гремела. И если клапан китайкий поставил он особо не работает отрывается очень медленно.

[@jurasimus]

взял б.у, оригинал, 60 баксов. газовал и не увидел шевеления поршня клапана, как не живой. хер с ним, что делать с заливной крышкой, есть вероятность, что ее заменили. ложил листок, втягивает

[@user-ub3jt6qc4s]

или что там может отвалиться?? помогите пожалуйста

[@katandbmw1339]

Это только на52тu или на 52 тоже такаяже приблуда есть? Я на 52 не видел такую хрень.ps моглибы и номерок подсказать)

[@BMWCREW]

Kot Kotov на м52ту и м54 в видео же указано.

[@katandbmw1339]

BMW CREW ок ,я к тому что может и на 52 есть такая приблуда ,а я почимуто не в курсе)

[@user-sf9ky4ol3r]

где взять отдельно мембрану

[@user-yd6mx1be2o]

где купить ремкомплект

[@oldbmwschool3354]

Вчера полез менять КВКГ, снял DISА - а заслонки нету, собрал обратно сижу думаю)

[@BMWCREW]

Классика краилова

[@oldbmwschool3354]

@@BMWCREW теоретически если она упала со штифтом ещё у предыдущего хоз в цилиндр,- машина может передвигаться?) Заказал прокладку ВК, буду искать)

[@Hellafast2uDude]

@@oldbmwschool3354 Может, все упавшее будет болтаться в коллекторе. Куча таких тем на форумах, зато есть "те самые", у кого "по слухам" приводит к кончине двига.

[@user-bi4yv1ei1e]

Парни подскажите пожалуйста, вышедшая из строя заслонка может грохотать? Не пойму чё то зазвучало в районе дисы или гены на е53 м54, пластиковый звук, как буд-то что-то болтается, и усиливается при наборе оборотов но не значительно, на холодную или горячую не важно..

[@BMWCREW]

может

[@user-bi4yv1ei1e]

@@BMWCREW проверил, не диса, а ролики или подшипник гены может звучать грохотать?

[@BMWCREW]

@@user-bi4yv1ei1e может все что угодно.

[@user-bi4yv1ei1e]

@@BMWCREW блин почему вы не а МСК, или почему я не в Питере...все равно спасибо, буду копать!

[@user-qw3hf8xt7p]

Добрый вечер скажите пожалуйста если у меня нет вообще заслонки все заклеено герметиком этот узел сильно влияет на работу мотора спасибо 🙏

[@BMWCREW]

да

[@incognitoman847]

Если дребезжит диса, значит заслонка стерлась? Проверили клапан держит, когда дырочку закрываешь

[@BMWCREW]

пошатайте заслонку

[@user-de2lo6gt3o]

Как кстати ваша масло-помойка себя чувствует? Я так и не осмелился ещё заменить КВКГ. Стоит ли?

[@BMWCREW]

индивидуально, если мотор усталый, задолбаешься сливать, и лампа на хх может страшная на приборке моргать. На моей бывшей машине все ок

[@user-de2lo6gt3o]

Ок, благодарю 👍

[@ruslanhvozdyk6740]

Привет, для чего именно она служит? Я у себя когда снял Дису обнаружил что там крыльчатки попросту нет, ее аннулировали, но машина едет нормально. Вот только плавают обороты, (аж машиной дражит) подключив к компьютеру вышло что ето катушки, но я сомневаюсь что ето они потомучто машина едет нормально. (M54B22) Могут ли плавать обороты на холостом из за Дисы или клапана холостого хода, или даже катушек (свечи поменял). С тоит ли покупать новою дису так как нет крыльчатки то проход воздуха всегда открыт. Какие изминения будут когда поставлю новою Дису и поток воздуха начнет перекрыватся? Заранее спасибо и спасибо за познавательное видео

[@BMWCREW]

Привет, диса для изменения геометрии впуска, по разному идет воздух, влияет на тягу на низах, работает система эта до 4000

[@ruslanhvozdyk6740]

Значит если ехать на шестой передаче 2.5 тис. об/мин ето тоже на низах (так как почти никогда не привишаю 4000 и у меня поток всегда открыт из за отсуствия крыльчатки) на что оно влиет? На расход топлива? У меня средний 10л. Нужно ставить новую Дису или ничего не изменит? Спасибо

[@rmstats9619]

Здравствуйте, решили проблему? Менять или нет? У меня как к вам проблема

[@BMWCREW]

какую?

[@rmstats9619]

@@BMWCREW диса нет клапана внутри. Троит только на холодную. Думаю не из за Диса. Свечи и катушки новые. Как сбрасываешь через лаунч перестает траить….

[@user-jd4pe4lg7w]

какой номер у заслонки (или лучше всего ремкомплекта). где купить можно спасибо.

[@BMWCREW]

Дмитрий Гнедышев напиши мне в контакт. не хочу тут конкурентов пиарить) номера нет у нее

[@user-jd4pe4lg7w]

BMW CREW Ок.

[@mherveziryan1712]

Привет, у меня bmw e46 мотор м54 проблемa DISA, какой то звук от неё но когда снимаю штекер звук пропадает, подскажите что мне делать, как исправить?

[@giorgi9994]

Сними и посмотри что с ней

[@user-sx7io4iz5x]

Здраствуйте М54 2.5 , мотору можно поставить М54 3.0 литровуй Дису ???? Что будеть если поставить????

[@BMWCREW]

она не встанет

[@kazim.sukurov8814]

Машина поздно заводится или иногда останавливается из-за этого?

[@BMWCREW]

Нет

[@Ara-ye5lh]

Добрый день, у меня мотор м52ту с объёмом 2.5.. подскажите, если я куплю дису м52 только с объёма 2.8, она подойдёт на мой мотор?

[@BMWCREW]

Добрый. Да вроде должна насколько я помню там коллектора одинаковые

[@Ara-ye5lh]

@@BMWCREW благодарю! Всех благ!!

[@user-ko6ph8ph6w]

день добрый! м54б22 что будет если без заслонки DISA ездить ?на сколько она полезна?

[@BMWCREW]

Конечно нужна! Это изменение геометрии выпуска! Чтобы авто с низов лучше ехало.

[@user-ko6ph8ph6w]

@@BMWCREW спасибо! еще вопрос про квкг. установил маслопомойку, начал двиг сильно дыметь в трубу и маслозаливную крышку присасывало очень сильно и при резком нажатии на педаль газа слышен треск как будто детонация. что могло быть не так е39 м54б22

[@user-ko6ph8ph6w]

после этого собрал все на место и вырезал катализаторы. авто поехало очень хорошо но треск и дым с трубы остался. что делать и куда смотреть ? спасибо

[@alexupswtf4530]

Здравствуйте. Как с вами можно связаться?

[@BMWCREW]

группа в контакте, ремкомплекты дисы не продаем ремонтами мы тоже не занимаемся

[@katandbmw1339]

Слушай извини за наглость,может снимешь вид.как ты обращался к человеку или как ты их лично нашел,и т.п Это реал интересно.Вобще интересно когда очень много людей интересует ,че где взял? )))))

[@user-cb7gg5zr1m]

добрый день или вечер в какую цену рем комплект диса на бмв е60 мотор м 54 3л

[@BMWCREW]

Добрый вечер. Посмотрите на ебай мы там брали за 5тр

[@ole1269]

Подскажите пожалуйста какой манжет под кривошипом заслонки?

[@BMWCREW]

Я не понимаю о чем вы

[@ole1269]

@@BMWCREW в отверстии куда устанавливая привод заслонки установлен манжет чтоб воздух не подсасывало.Интересует размер этого манжета и возможность замены.

[@BMWCREW]

Не помню что там было, этому видео года 1.5

[@ole1269]

@@BMWCREW Если будет возможность обратите внимание на этот момент. Спасибо.

[@user-mq7vm5cb7v]

он задерживается и медленно опускается

[@user-nx8vq3th4q]

Как диагностировать, что пора в неё лезть?

[@BMWCREW]

треск, или банально разобрать и посмотреть люфт, а в видео показано как диагностировать мембрану.

[@Ara-ye5lh]

Добрый день! Диса с м54 мотора , подойдёт на мотор м52ту?

[@BMWCREW]

Нет

[@Ara-ye5lh]

@@BMWCREW спасибо, а мне чешат на разборке, что подходит.. хорошо что не купил..

[@SpectreLX]

Интересно, это же заслонка, на ней же нагрузки нет, как привод сточиться может?!

[@BMWCREW]

SpectreLX нагрузки не но постоянное открытие и закрытие до 2000 об. Плюс сам знаешь там все обычно закоксовано и жесткий кокс как песок с маслом стачивает.

[@BMWCREW]

+SpectreLX как видишь может

[@user-gq2fm3tv5h]

BMW CREW привет ребят , спасибо за разжеванные видосы!! Такой вопрос у меня 523 м 52 ту :на хх крыльчатка дисы закрыта , на 1200 об.мин. крыльчатка открывается и при 3800-3900 опять закрывается , Чет алгоритм работы наоборот !?!? Че скажете ?

[@Vin_drossell]

У меня такой случай, снял дису крыльчатка целая вакуум держит мембрана целая значит, но при работе ДВС она как кузнечик стрекочет, снимаю фишку перестает шуметь Что это может быть?

[@BMWCREW]

Я незнаю только рассказанные проблеммы в видео знаю

[@Vin_drossell]

BMW CREW там ещё электромоторчик стоит?

[@BMWCREW]

Я не разбирал ни когда ее

[@kazancevm15]

Широк то чего не покормил ) чуваки, блин

[@user-jv2fv3rn2v]

Добрый вечер! Проблема с EML.Троит,не набирает обороты. Прошу помощи. Замена дросселя и диагностика не дают результата

[@BMWCREW]

Добрый. Разбери коробку с мозгами мотора и посмотри разъёмы на наличие окисления.

[@user-jv2fv3rn2v]

@@BMWCREW это та,которая под дросселем расположена???

[@BMWCREW]

@@user-jv2fv3rn2v коробка с мозгами автомобиля! Которая расположена окл стакана со стороны водителя! Закручена на торксы. Мозги дме с чёрным разъёмом

[@user-jv2fv3rn2v]

@@BMWCREW спасибо за совет. Последний вопрос. Чем можно почистить,чтобы не навредить???

[@BMWCREW]

@@user-jv2fv3rn2v разбери и посмотри для начала. Там вообще может что пины отгарели. Если все просто в зелёном налёте то очиститель контактов. Если что то отгорело то только замена мозгов

[@johannremche3875]

Штифт ни когда не улетит в калектор как ты говориш а улетают части развалиного пластмасового привода

[@user-in8uy1fh1h]

Вот у меня на м54 пробег 130т.с низов не едит как будто за жопу держат, грешу на ванос. Как думаете изо дисы это тоже может быть?

[@BMWCREW]

Ванос а потом смотреть дису

[@user-in8uy1fh1h]

@@BMWCREW сколько работает эта работа у мастеров и как думаете можно это делать в домашних условиях?

[@user-in8uy1fh1h]

@@BMWCREW спасибо что отвечаете на вопросы с меня подписка и своим друзьям с клуба буду советовать ваш канал)

[@user-gq4dc7uh8l]

А РАЗВЕ В РЕМКОМПЛЕКТЕ НЕТ САМОЙ МЕМБРАНЫ?

[@BMWCREW]

не всем она нужна, похтому ремкомплект и подеден и по стоимости.

[@Vin_drossell]

На м54б30 и б22 разные дисы?

[@BMWCREW]

да

[@armarm7915]

А и за нее гудит она постоянно??? После заглушения машины ответь пожалуйста

[@BMWCREW]

Нет под ней клапан рхх он и гудит

[@armarm7915]

@@BMWCREW почему он стал не выключается пока акамулятор не посадит?

[@armarm7915]

@@BMWCREW подскажи купил е60 ещё трубки что есть картарных газов что идёт от щупа к квкг короче она у меня порвалась посередине так ездить можно?

[@BMWCREW]

@@armarm7915 странно он должен засыпать

[@BMWCREW]

@@armarm7915 лучше поменять трубку подсос воздуха будет

[@maratisaev8889]

Привет на расход влияет если удалить её?

[@BMWCREW]

Привет. Влияет на тягу на средних и высоких оборотах.

[@maratisaev8889]

@@BMWCREW на расход влияет?

[@BMWCREW]

@@maratisaev8889 ну теоретически если тяга худет будет наверное расход повысится не много.

[@maratisaev8889]

@@BMWCREW спасибо. Только большая диса может попасть в движок? Или маленькая тоже?

[@BMWCREW]

@@maratisaev8889 шток. Не лопатка туда пролетает

[@user-cv9qe5lq4j]

Где можно купить

[@BMWCREW]

рк у нас

[@user-yv8sm3wd3k]

М52ту и М54 одинаковы подскажите пожалуйста

[@BMWCREW]

разные двигатели

[@igorkorgik6462]

Одинаковые моторы на 99%,на м54 колектор чуть не такой тк заслонка disa больше.лучше м52ту изза большего ресурса до начала жора масла,в м54 слабее кольца поршней и жор масла от 250.000км

[@TyZiksashka]

Ребят, тут понятно, а что отвечает на прихват после 3000 оборотов???

[@BMWCREW]

Диса и ванос

[@TyZiksashka]

@@BMWCREW спасибо, а то чёт тапка жму после 3000 ноль реакции. Ванос в сервисе ремкомплект ставили. Дису не трогали.. Такой быстрый ответ до сих пор в шоке)))

[@TyZiksashka]

@@BMWCREW Реально полезный канал 👍👍👍🙂

[@BMWCREW]

@@TyZiksashka спасибо

[@mak8539]

да ,парни вопросов нет , но убивается в дисе чаще гребаная мембрана

[@BMWCREW]

У нас обратные наблюдения. Видимо у кого как

[@mr.jonson2483]

Добрый вечер! Газуя на холостых, когда обороты падают до 1000, до низов, раздаётся треск, как будто клапана застучали. Это может быть диса?

[@BMWCREW]

+Mr. Jonson добрый вечер. Да возможно проверяйте пока не улетела

[@mr.jonson2483]

BMW CREW Двигатель m54 b25, расход где-то 18 литров на 100км, такой расход топлива может быть из-за дисы??

[@BMWCREW]

Mr. Jonson нет

[@mr.jonson2483]

BMW CREW Благодарю за помощь

[@denisbalionis6456]

Иза дисы может быть что при скидывании на нитралку обороты падают до 450 и потом обратно становятся. Еще тяга ощущается на верхах, на низах просто едит так скажем. М54Б25

[@user-cb7gg5zr1m]

помогите кто знает можит подскажет на бмв е60 2003год дворники работают один раз и всё встают как попало потом нет реакции на рычак вкл щёток пока не заглушиш мотор потом опять 1 раз вкл и всё помогите кто знает

[@user-ky2sk5il5u]

Разбери под дворниками пластик и там увидишь трапецию, с водитеоьской стороны есть такое соединение как шарнир, обычно изнашивается и шар выскакивает из тяги, его надо поменять, продаётся везде 1к стоит, ничего сложного).

[@user-mq7vm5cb7v]

добрый день не подскажите поменял мембрану но клапан не держится что может быть

[@BMWCREW]

добрый день, так не должно быть, может крышка пропускает, он должен держать лопость

[@user-mq7vm5cb7v]

крышка которая мембрану держит и если её герметиком пройти что скажите

[@BMWCREW]

попробуй

[@ernisdie8431]

ребят а из за неё могут цилиндры отказывать?

[@BMWCREW]

Нет

[@ernisdie8431]

А по какой причине могут?

[@BMWCREW]

@@ernisdie8431 по разной причине больше 10 причин? Каждую перечислять стоит? Или с диагностики начать?

[@ernisdie8431]

@@BMWCREW а по диагностике и показывет что горит чек отказали цилиндры всегда разные чаще 4, на заведеной ошибку снимаеш все работать начинают.

[@BMWCREW]

@@ernisdie8431 это не диагностика а чтение ошибок. Смотри параметры. Расход воздуха. Фазы грм. И тд

[@user-dg5rm7of1g]

шеренгу застегни а то дисса выскачет))))))))

[@opiaro]

ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА ДИСА

[@bigmonkeu]

ВАХХАХАХХХАХ

[@user-lg9xb5ui2y]

Не покупайте ремкомплект Disa фирмы Bersa-tools.ru - некачественно сделано, приходится дорабатывать напильником.

[@BMWCREW]

интересно, мы брали с ибей. спасибо за информацию

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Идеально встает все. Только что перебрал узел.

[@kairatalanov8711]

Уменя м54 3 лит траит голодным больше гарачий меньше паможити пасказай

[@BMWCREW]

Нет. Подсказка одна сделать диагностику

[@THEDKROMEO]

Бля ребят кажется моей DISA тоже кирдык , машина не едет , до 3000 , вообще овощь , и расход прибавился на 1.5 литра где-то .

[@BMWCREW]

Это ванос

[@user-xb4dw5id4m]

че ты плетешь он во в пуск не как не попадет студенты гаражники