Снятие впускного коллектора BMW m52tu/m54

[@ДжейсонСтетхем-в5ц]

Вы конкретно подходите на главные роли в фильмах Тарантино и Гая Ричи!) Видосы у вас Огонь, парняги-Молодцы!!!

[@FEV200387]

Мужики красава!!! Честно только не хватает частей видео, где есть весь процесс демонтажа, включая утомительные раскачивания, откручивания и выдергивания. Но всё равно от меня чистосердечный лайк. Пока ваше видео не посмотрел. страшно было браться, сейчас вроде как засверкала надежда на положительный исход.

[@valentynbohatyrov3502]

Зачётное видео по снятию коллектора. Квкг менял без снятия его, M52tu без никаких проблем, ловкость рук и никакого мошенничества

[@ВячеславСоседко-в3ч]

На БМВ с 1994года. Ни единого раза не пожалел о выборе. Влюбился в БМВ навсегда! Правильно будет сказано , - Все,что любишь,должно быть рядом. Начинал с акулы Е-21,1982 г.купе ,по одной фаре,дв- М10(карбюратор),машина была " бомба "на то время.Затем Е-30 ,дв М20, Е36,М-43.Сейчас на Е-39 ,М-52 TU,2,5.Машина приносит море незабываемых эмоций и уверенности в езде. Меняю все расходники сам.Машину никогда не даю в чужие руки,загубят эстетику и т.д. Просьба к ребятам,если делаете хорошие дела не бросайте на лобовое стекло и не раскладывайте детали по всему кузову.Детали летят по всему гаражу.Уважайте BMW,это не самокат,легенда на все века.

[@bungeexd4824]

Спасибо за труд, мужики... Помогли... Привет из Киргизии...!

[@dima_brutskiy2161]

Спасибо пацаны. Очень подробный разбор. Помогли мне при сборке.

[@azatbaltayev5241]

Спасибо парни вы мне уже давно помогаете. Спасибо (однажды помогли с переделом с4вд на 2 вд спасибо все сделали не жалуюсь ₽

[@АзатАсиретов]

Спасибо вам ребята за советы 😉А то никак не мог снять коллектор

[@Basotateam]

Красавчики) тоже полез менять трубку фриза) верхнюю , поставил febi, че скажете норм?

[@alexanderexcelsior8881]

Благодарю вас,очень помогли!😉👍

[@AnatoliySuchkov]

Разьемы питания форсунок видимо везде стоят также как и у вас. Сейчас делаем свап, и на обоих моторах они стоят как у вас

[@АланАланский-ъ5д]

Ребзя, а как демонтировать ту самую трубку "доминант"?)

[@ЗамирКужев-з2в]

От души ребята.. 💪🏻👍🏻👍🏻

[@lifebrd2852]

Спасибо за видео очень помогло ,,👍

[@АкраСавин]

Добрый час все очень хорошо сняли! Ну плохо что вы не показали как вы сняли фарсунучную рамку ! У меня она не снимается или за села очень сильно !

[@shipa523]

у меня точно так стоят фишки на форсунки, а к гайкам и так подлезешь только назад когда ставить нужен червяк

[@VladkaXuJIbIu]

Спасибо ! Я махал , под что я подписался ... да уж легко ( по крайней мере я буду знать что минус один день на замену прокладок на впуск уйдет )

[@FeofanTimendus]

Спасибо пацаны!

[@АмирМациев-э2м]

Подскажите ребята, сзади мотора со стороны водителя две трубки торчит в один надет шланг на второй ничего не нахожу. Может туда ничего и не нада?

[@thorqrom]

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста как называется(или парт номер) тонкий шланг около рейки форсунок? Заранее спасибо!

[@pashabogdanov7612]

Канал огонь! Молодцы! Вопрос, выдаёт ошибки Р0171, Р0174, и редко Р0193. Где рыть? Спасибо!)))

[@BMWCREW]

Спасибо, Делать либо инпой или реинголдом диагностику

[@sdikkiy]

Подскажите пожалуйста, куда цепляется провод массы, который крепится около кронштейна двигателя, на блоке цилиндров, рядом с генератором. Черный проводок

[@BMWCREW]

Мы уже не помним это это было очень давно

[@Time720-a]

Спасибо ребята

[@garikvardanyan9624]

У меня мотор м52 и есть течь из под хамута шланга под коллектором. Хотел бы знать может ли оттуда высасывать воздух в систему ож? Спасибо.

[@Yurii_Sergeevich_Odessa]

День добрый, ребята подскажите, снял коллектор, топливная рампа просто болтается над двигателем, без форсунок, каждые часа пол на неё поступает грам 100 бензина и проливается на двигатель 🤦🏻‍♂️ аккум не отключал, это нормально?

[@assa451]

Ребята, на 4:31 у вас провалилась скобка крепления форсунки. Сегодня туда же у меня упал болт крепления рампы. Оттуда не достать, это ничего страшного? Он там ничему мешать не будет? Ответьте пожалуйста, очень важно.

[@BMWCREW]

Мы её достали. Мешать она ничему не будет

[@Mr21412]

Надеялся,что покажите сам процесс замены трубок.Что используется на их соединение? Сальники,или же герметик? И как правильно их заменять.

[@BMWCREW]

Трубок охлаждения? И каких? Трубки охлаждения стоят на резиновых кольцах. Они на трубках идут новых сразу.

[@Mr21412]

@@BMWCREW те, которые пластиковые на блоке (2кривые)

[@Mr21412]

У меня антифриз бежит, где-то от туда

[@BMWCREW]

@@Mr21412 да бери только оригу. Дорого но она ходит

[@Mr21412]

@@BMWCREW спасибо. Так и сделаю👍

[@Исламище]

здравствуйте,а на некоторых м54 этот шланг регулятора давления топлива,во впускном коллекторе,а в некоторых на гофре,как будет правильно?

[@yurigirin5671]

Класс, ребята подскажите, как идут трубки системы охлаждения, что куда подключается?

[@ТалгатБигабылов]

Добрый день. Мотор М54. На коллекторе со стороны коробки есть два выхода. Один по вакуумному трубопроводу подключается к запорному клапану. А второй у меня не подключен не к чему, просто открыт, через него неплохо подсасывает воздух. Подскажите, что туда должно подключаться? Спасибо!

[@BMWCREW]

там 3...,заслонка, пылесос. Так что ставте заглушку

[@ТалгатБигабылов]

@@BMWCREW спасибо друзья, вы лучшие !!! Уважаю и ценю ваше творчество. Очень помогает всем бумероводам 😄

[@СултанКеримжанов-я2в]

Рахмет жиги оддуши

[@Е53-г4г]

А из помпы трубка пластиковая хорошо вышла?Посадочные места трубок нужно как-то обработать,в особенности где она в головку входит?

[@BMWCREW]

почистить разве что, и потом смазать чутка, чтоб резинки не повредить

[@Arslan_nasheed]

@@BMWCREW какой фирмы в итоге поставили трубку ?

[@BMWCREW]

@@Arslan_nasheed оригу

[@Arslan_nasheed]

@@BMWCREW дороговато 4200(

[@ДенисЛуданов-г8х]

Почему EML из-за пружины ?

[@mak8539]

Да и пацанам филеданке ,подсмотрел немного че да как

[@lopatin777]

регулятор давления топлива не регулируется вакуумом. это защита от протечки..

[@yokodzuna5394]

на м54 не регулируется, на м52ту регулируется

[@Агент-001-ю4п]

В чем суть , что пошло не так ?

[@НАКАНАЛЕ-с2г]

Привет! Подскажите по братский что мне делать у меня е46 М54 б25 троит мотор мальни не держит глохнит мнеяли мозги так же меняли бензанасоса фильтр бенз. Так же купил две катушки так же потом проверил провода на катушек с проводов на катушку ток не идёт а катушка рабочий от чего может быть проблема где то замекает или провода менять на катушек и на фарсунки потаму что они уже устали все провода сухие ломаются провада тарчат

[@valeriigagarin6349]

Привет, что за самопальный шланг с клапанной?

[@BMWCREW]

маслопомойка

[@sergymaksimov813]

Ок. Доминант за 1600р. это хлам. Полезное знание. Орига - 3900р. Альтернатива по адекватной цене есть?

[@yokodzuna5394]

+1. тоже интересует. swag брать можно?

[@Е53-г4г]

Ребят,а изначально текли именно трубки,или резиновые колечки на этих тубках не держали?А то у меня такая ж хрень,антифриз под коллектором.И какой фирмы поставили трубки в итоге?

[@BMWCREW]

swag и bmw

[@Сергей-у2ы9р]

Ребята, подскажите как снять эти трубки, от быстросъёма??? от головки открутил, а с быстросъмом не разобрался. Скобку снял, улетела на защиту куда-то, кусочек пластика отломался,не могу вытащить с резинового патрубка...(

[@ruslanufa2442]

Главное, гитара есть, остальное неважно

[@НурболСапиоллаев-ю5ы]

Не подскажите что бы достать датчик температуры на ту шном маторе у меня на е34 стоит не обьязательно снимать впуск? Можно ли достать со снятием дросселя?

[@BMWCREW]

Я один раз в жизни е34 видел. У нас нет таких машин

[@Alexandrnevskij]

С утра не уверенно стартует и выравнивается,но потом обороты низкие,грубо работает,что могёт быть?

[@BMWCREW]

Читать надо, может и подсос воздуха, может фазы кривые.

[@bigupyo]

ае ребята,есть ли видео как вы делали маслопомойку? на м52ту25 хочю поставить,так понял это вместо пвц ?

[@BMWCREW]

Принцип один и то же что м54. Но мы не советуем это делать. Из за разного износа мотора может просто отказать масло насос из за сильного разряжения.

[@KuznetsovAnton_052_]

Парни привет! Можете кинуть номер детали - F образного штуцера?

[@МарикАметов]

Вы крассавчики! Руки у вас с того места 💯%! Если не сложно покажите где находится кодировка движка, я не могу найти инфу по этому поводу.

[@BMWCREW]

Спасибо, под лапой двигателя со стороны водителя, а так же наклейка окл саленойда впуска ваноса с обратой стороно петли для демонтажа даигателя.

[@ВалерийФролов-р6е]

Привет, ребят. Сзади на коллекторе, со стороны лобового стекла, есть какие то колпачки, резиновые заглушки. Не могли бы вы их показать, где они и как до них добраться.

[@BMWCREW]

Валерий Фролов привет, на ощупь или так же снимать коллектор

[@ВалерийФролов-р6е]

BMW CREW у вас на снятом нет посмотреть на них?

[@BMWCREW]

Напиши в группу в вк. Сфоткую на снятом. Тут я не могу фото сделать.

[@mak8539]

Ппц тяжелый двиг, сейчас охваю, меняю прокладку гбц

[@Е53-г4г]

Тяжёлый в плане работы?Полностью согласен,сегодня снял поставил коллектор с заменой пластиковых труб и квкг,спина гудит.Даже форсунки подключить к электрике это настоящий квест

[@mak8539]

@@Е53-г4г тяжолый в плане ремонта ,выпускной снимал, ахувал, руки полокти сломаны в10ти местах, начинаю собирать... То ли еще будет.

[@maxx9864]

При установке, прокладку на коллектор, дроссель, дису и еще куда нужно новые ставить? Собрался и я скидывать впуск в поисках подсосов итд

[@BMWCREW]

+Max X на впускной коллектор. Форсунки бери резиночки если раньше не менял. Дроссель. Дису. Впринципе все. Смотри состояние гофр к дросселю.

[@ВячеславШахбазидис-е6с]

На м54 б22 е 46 у меня при холодном запуске, иногда мотор троит ,потом глушу вытаскиваю ключ с зажигания потом заважу и нормально и еще при холодном запуске обороты не поднимаються выше 850-950 почему?может знаете

[@BMWCREW]

Вячеслав Шахбазидис гидрики 80%

[@Val40483]

У меня там же течёт антифриз, я хотел просто заменить резинки. Почему вы тоже просто резинками не обошлись?

[@BMWCREW]

Патрубок повело с новой резинкой опять пассал

[@Val40483]

@@BMWCREW понял, спасибо. Какой радиатор порекомендуете на е39 м54 2.2 если из не оригиналов?

[@BMWCREW]

@@Val40483 nissens

[@Val40483]

@@BMWCREW, спасибо большое!

[@Val40483]

@@BMWCREW вечер добрый)) полез заменить резинки на этих трубках, а тап полный песец, концы трубок там где эти резинки стоят отгнили и остались там. Вобщем вопрос, какой фирмы брать эти трубки если не доминант?))чтоб норм цена качество?

[@volgasaiber29]

Какой фирмы ставить прокладку впускного колектора

[@BMWCREW]

Виктор рейнз

[@АлексейАлексеев-и5ю5ъ]

а если патрубки не менять, а поменять внутри кольца уплотнительные, поможет чтобы антифриз не убегал?

[@BMWCREW]

Иногда да

[@АлексейАлексеев-и5ю5ъ]

@@BMWCREW просто вот раздумываю резинки купить или аналог поставить, могли бы посоветовать какой аналог лучше туда установить?

[@Е53-г4г]

А квкг какой фирмы кроме оригинала можно брать?

[@BMWCREW]

Без панятия ходят слухи что другие не работают. Я 5 лет поставил оригу и забыл

[@giorgi9994]

Скажи снял дису калектор в нагаре весь это норм???

[@BMWCREW]

да, обычное явление

[@kos6384]

Привет, можешь мне помочь советом, у меня х3 е83 3 литра механика коробка, ошибку не выдаёт, завожу мотор и через минуты 2/3 мотор начинает нестабильно работать и с катализатора идёт дым, ехать вообще не хочет дёргается как паралитик, может быть причина в впускном коллекторе?

[@BMWCREW]

Привет. Не знаю без диагностику не возможно сказать причину.

[@МадинаКалыкова-к1и]

Ребята про замену гидриков есть видос

[@ruslanufa2442]

Автор, вижу- лайкнул, значит просматриваешь тему. Подскажи, каким аналогом заменить топливную форсунку на моторе М54? BMW 330 xi, кузов Е46. Оригиналы дороговаты...

[@BMWCREW]

надо искать по параметрам бош как аналог можно на ибей найти я думаю

[@ruslanufa2442]

кто б знал ещё её параметры... лан, и на том спасибо)

[@АндрейАндони-щ1э]

Ребята спасибо, подскажите пожалуйста впускной коллектор с м54 30 можно поставить на м54 2.5,и будет ли толк?

[@BMWCREW]

Будет, но настолько мизерный что не заметишь а денег истратишь мин 15р

[@ГенаСвичкарь]

Вечер добрый ребята, подскажите пожалуйста каталожный номер Fобразного конектора

[@BMWCREW]

13327503677

[@ГенаСвичкарь]

@@BMWCREW спасибо большое

[@ГеоргийШилов-л6н]

Собственно, полетел бендикс, а как до него(стартера) добраться хз. Теперь есть над чем поразмыслить и браться ли самому за это всё... 🥴

[@BMWCREW]

Через низ со стороны коробки собрав метровый удлиннитель

[@ГеоргийШилов-л6н]

@@BMWCREW спасибо, учту)

[@КазакДэвид]

Добрый вечер мужики,БМВ 528 2000гв, подскажите пожалуйста,бежит антифриз в районе генератора,шатаю машину из стороны в сторону начинает бежать,думаю что те две трубки которые проходят под коллектором,или там что то другое может течь??или вообще что это может быть??спасибо.

[@BMWCREW]

привет, кроме трубок больше нечему там течь в этом месте

[@КазакДэвид]

BMW CREW спасибо большое!))спасибо за видео,очень помогло!успехов!

[@СашаАбрамов-с2т]

Всем привет. Подскажите что за два провода под крышками на движке м54, круглые с 4 контактами они у меня отключены

[@BMWCREW]

Ну лямбды их так то 4.

[@СашаАбрамов-с2т]

@@BMWCREW спасибо. Точно они же отключены

[@ОлегСидоров-м6ь]

Регулятор давления топлива на рампе стоит на м52ту или на м54?

[@BMWCREW]

а м52ту

[@ГенаСвичкарь]

Ребята привет, подскажите пожалуйста где взять маслопомойку

[@BMWCREW]

Привет кометы читал? На эксперименты готов? Все бывает так что работает не с первого раза или вообще не работает. Помойки на алиэкспресс

[@sergopetrovsky2173]

Ребят подскажите что это за трубки парт номера где купить такая же Фигня предстоит

[@BMWCREW]

В етк все номера трубок есть.

[@Абдулла-и1д5ц]

Скажите пожалуста , е46 под колектором масла бежит , откудо может бежать

[@BMWCREW]

Прокладка масляного стакана

[@Абдулла-и1д5ц]

@@BMWCREW спосиба большое

[@muhakaimov3774]

Здравствуйте у бмв е46 м54 2.5 обьм троит отключет цилиндры перезаводишь двиг норм но через некоторое время обратно троит свечи катушки форсунки меняли не помогло откл. Второй цилиндр

[@BMWCREW]

гидрики, форсунки, прогоревший клапан

[@muhakaimov3774]

@@BMWCREW при прогорешвом клапане двигатель постояно троит или может хорошо работатьчто ли ,так как у меня перезаводишь двигатель он некоторое время хорошо работает

[@muhakaimov3774]

@@BMWCREW при прогорешвом клапане двигатель постояно троит или может хорошо что ли так как у меня перезаводишь двигатель он некоторое время хорошо работает

[@TheDemixboy]

интересно сколько стоит такая работа если я рукожоп и не смогу снять коллектор ((( антифриз течет у меня как из кранна .. мотор м54б30 .. отдовать хочется только в хорошие руки..

[@TheDemixboy]

@@sabrat_merkulov 150 евро с работой

[@josephkotin8280]

Dominant это голимый китай, хотя я себе на e60 поставил амортизатор крышки багажника этой фирмы, пока всё ок

[@Е53-г4г]

Ребят подскажите,тоже хочу впускной снять для удобной замены квкг,имеет ли смысл его внутри промыть,т.к. там есть масляные отложения,не сказать что сильные,но все же.И каким способом и средством это лучше сделать?

[@BMWCREW]

Неимеет это не реально все отмыть

[@ВладимирГубайдулин-р5п]

Ребят доброго времени суток.помогите решить проблему плавают обороты двс м 54 свечи новые катушки работают по дмрв подсоса нет завожу норм всё дал раза обороты от 700до1500 премерно

[@ГенаСвичкарь]

И есть ли у вас видео по её установке

[@BMWCREW]

Это не работает даже по видео! Это не как квкг поставил и забыл. Она просто может не заработать из за износа мотора и будет наполняется каждую неделю конденсатом

[@BMWCREW]

Да видео есть. Только мы говорим сразу если не будет работать понятия не имеем почему и как это устранить.

[@ГенаСвичкарь]

@@BMWCREW тогда лучше поставить новый квкг, и все трубки?

[@BMWCREW]

@@ГенаСвичкарь да

[@R9sespel]

Круто👍

[@cant_stop_laugh]

Со стороны салона у себя на впускном нашел датчик, от него 2 выхода, 1 их которых заглушен куском трубки с болтом, а второй просто так открыт. Нашел в интернете что это "Клапан управления заслонками впускного коллектора", вот думаю, раз он у меня не работал, может быть его стоит починить? Что это вообще такое, кто знает? Завтра планирую собирать все обратно, так же само оставлять не охота, вдруг можно сделать лучше. Eще нашел под капотом тоненький патрубок, тоже заглушен болтом, а заканчивается он в районе начала кардана... тупо конец)) E46, M54B22, 2000, Automat Благодарю за советы.

[@cant_stop_laugh]

Если что, прошивка EURO 0 - 7545602 по etk

[@АлександрВолошенюк-з2ч]

Все ок, ток помойка не работает без квкг.... Поставил оригинал квкг и масло перестал жрать м54б22... В 7000 от замены до замены, но нет нет ввалю на газ... Купил недавно е46 седан, много всего стояло с разборок... Хотелось бывшего хозяина об капот носом побить-квкг поставил с разбора...)))

[@Е53-г4г]

Мужики,нужен лайфхак.Как застегнуть эти долбаные скобки на коробе с проводкой форсунок при установке.Поменял я эти трубки пластиковые под коллектором,заодно и квкг со всеми шлангами.И упёрся я в эти скобки...Снять легко коробку эту с форсунок,а вот поставить это жесть.2 часа пытался,то одна боком станет,то другая,может просто устал уже,в итоге ушел домой,так и не сделал

[@BMWCREW]

Терпение и маленькая отвёртка

[@Е53-г4г]

@@BMWCREW В принципе я так и думал.Ставил я этот короб уже в самом конце,после того,как снял коллектор,заменил трубки,которые обломались в местах захода в помпу и голову,заменил всю вкг и обратно все поставил.Устал сильно уже.Кстати места входа этих трубок(помпа и голова),где они обломались и ошмётки пришлось выковыривать,там на стенках остались наросты,их обработал китайским дремелем с удлинительной бормашинкой,очень круто получилось

[@КаримовАнтон]

Кто-нибудь подскажите, из какого металла выпускной коллектор на м54б25

[@BMWCREW]

@@КаримовАнтон железо

[@КаримовАнтон]

@BMWCREW может, сталь?

[@BMWCREW]

@@КаримовАнтон ну сталь, похоже на нержавейку, но специфическую . Не чугун точно.

[@КаримовАнтон]

@@BMWCREWпоследний вопросик, он варится?

[@BMWCREW]

@КаримовАнтон конечно, полуавтоматом легко.

[@ЗамирКужев-з2в]

Это писец..

[@icom2354]

добрый вечер как с вами можно связаться

[@BMWCREW]

+Сандро Оганезов привет пиши в вк

[@BMWCREW]

+Сандро Оганезов vk.com/bmwcrew

[@davletavliyakulov3127]

там торг не на 40 а на 25

[@katandbmw1339]

да конечно,на 52b25 ,снимать проще и меньше

[@strong2568]

Ебааа...! Это мен чё так предстоит ковырять?! 😢😢😢

[@ВладимирГубайдулин-р5п]

Сорри газу

[@Агент-001-ю4п]

Ребята добрый вечер , скажи те пожалуйста в чем проблема , я сегодня поменял масло делитель ,поставил новый, завёл он начал гудеть , посже даже машина перестала заводится

[@BMWCREW]

так мы без понятия, тут ничего хитрого нет у когото работает у когото нет, я себе вообще квкг оставил, тут надо эксперементировать с пцв клапанами сечением шлангов. Просто так поставил подключил так не будет. читать форумы смотреть у кого как получалось.

[@докторборменталь-д8р]

Первый раз смотрю с ужасом. Потому на сто ремонтировать бмв боятся.

[@BMWCREW]

Где это CТО на ходится? Эти моторы древнии как говно динозавров. Сейчас на более современном корейце мотор и то сложнее.

[@171083nicopol]

Когда мотор делал раз шесть его снимал и ставил, геморрой еще тот P.s когда кольца ваноса приедут?))))

[@BMWCREW]

+Иван кольца есть всналичии, резинки должны вот вот..