Переборка вилки Harley Davidson Sportster, замена сальников пыльников масла вилки Спортстера

[@s1m-e9l9u]

Классный ролик, все ясно и понятно!

[@ASYDevil]

Хороший, познавательный видос, но в конце не хорошая фраза, типа поедет дальше ломаться, да в нем ломаться нечему, старый елдовый движок на архоичной раме, без водянки и электроники, у меня 2001 год ездеет и ездеет и похер дым, но про вилку спасибо я на основе вашего видео перебрал все ништяк.

[@zelenii71]

этот еще не раз приедет. в большинстве своем хорлейщики это человеки которые предпочтут купить какую нибудь хохоряшку на свою икону, заместо того чтобы поменять резину , высоковольтные колпачки или еще чего полезного. Исключение конечно имеется но очень редко. хочу себе хорлей именно из за его трушности. Да и хочется порой чтото железное, урал для меня дороговат а вот спортстер на ремешке и жестким креплением двигла с удовольствием бы взял как второй мот.

[@Death.to.banderlogs]

@@zelenii71 почему урал дорог? Давай продам именно ирбит 61года подешевше.

[@zelenii71]

И нахрен мне эта скульптура ? Мне мотоцикл нужен а не набор советских херовых запчастей. А чтоб из урала сделать мотоцикл надо денег много больше чем стоит простеньких хорлей у которого дефицита запчастей не бывает в принципе

[@ivankornev2477]

Спасибо огромное за видео, устанавливал сам картриджи в вику очень помогло твое видео.

[@zelenii71]

завсегда пожалуйста , для того и стараемся

[@АлексейНикулин-й3г]

Спасибо большое! Все четко и ясно! На днях буду пробовать

[@zelenii71]

там все гораздо проще чем кажется. Самое сложное вывернуть нижний болт, и сдернуть эти металлические кожухи (они у меня прилипли так хорошо пришлось ВД40 смазывать). И прежде чем заливать масло, если нет огромного шприца, надо проверить что мерная емкость точная. Та что на видео наверно уже шестая, остальные не подошли, ибо заливая маленьким шприцем (которые есть везде) точный уровень, эти емкости из магазина были мягко говоря оказались очень не точные. В нашем регионе найти большие шприцы очень проблематично.

[@Shcherbakov_Ilya]

Как иронично называть Харлей шерпотребом перебирая японскую вилку 🤣

[@zelenii71]

У ширпотреба есть вполне определённое определение и как раз японская Вилка ставящаяся на кучу техники под это описание подходит как нельзя лучше

[@Shcherbakov_Ilya]

@@zelenii71 👍 достойный ответ

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@djaha87kabul41]

Приветствую!может еще видосы запишите как на спортстере в моторе и т.д масло менять и какое масло заливать самое главное!заранее благодарю и удачи вам!

[@zelenii71]

kzbin.info/www/bejne/mJutmq2LqNBkec0

[@АннаСергеева-э3щ]

Привет! Подскажи пжт. На видео пружина стояла (когда разбирали) легким концом наружу, но в конце видео вставляете её наоборот. Как правильно?

[@zelenii71]

Легкий конец должен быть подвижным элементом. Для уменьшения инерции. Потому его вставляем вниз. Пускай с колесом перемещается

[@larionenkodima8541]

Спасибо.

[@васявасечкин-ы9у]

Спасибо за видео! Есть вопрос - на видео не показан процесс центровки колеса после сборки вилки..... Можно о нем рассказать?

[@zelenii71]

запросто. хорошая идея кстати, а то многие думают что это писец как сложно и мудрено. спасибо подумаем как побыстрее снять

[@zjablikav]

За "ширпотреб" обидно, но за видос спасибо, познавательно! Не нашел своего в таблице, подскажи пжст... Sportster XL1200C 2007 год - сколько масла в перо? Так же как и в 2010. по 366 мл.? И ещё, "Fluid level: both sides 4.72" or 120mm" - это если я правильно понял без пружины в полностью сложенном состоянии (перо максимально вниз) уровень не доходит до края 120 мм. - так? Спасибо.

[@zelenii71]

Если в списке нет модели по году, то я бы спросил на форуме Хорлеистов какая на нем марка вилки стоит, и на каком мотоцикле она еще устанавливалась. Наверняка гдето еще ставилась. И уже оттуда отталкиваться. По поводу как мерить уровень не подскажу (боюсь ошибиться) надо мануал читать. хорлееделы ваабще засранцы еще те, мало того что названия моделей придумывают стуча кулаком по гклавиатуре, так еще и народ часто путают прописывая по сути на одинаковые модели разные требования типа замера уровня масла на подножке или нет. нА остальных марках мотоциклов большой четверки замер уровня по разному у кого с пружиной у кого без.

[@ЕвгенийПинаев-л2й]

Пружины при разборке и сборке по разному стоят , этот вопрос уже задали, а ответа нет . Как правильно то в оконцовке ?

[@zelenii71]

Ответ есть в видео и под видео. Повторю ещё раз, перемещаться должна самая легкая часть чтобы уменьшить инерцию. Проще говоря в данном случае легкая часть пружины ставится вниз .

[@ВладимирРусаков-д8ш]

Здраствуйте подскажите пожалуйста а перья от японца подойдёт на спортстер 883

[@zelenii71]

Если у них высота и диаметр перьев, размер оси колеса,места крепежа крыла и суппортов одинаковые, то может и подойти

[@hondatact92]

@@zelenii71 добрый день! Немного дополню вопрос. Получится ли в стаканы от Харлея 883 поставить чисто перья от Стида? Диаметр такой же, 39мм. Внутрянка вся при этом остается от Харлея. Цель - заменить родные гнутые перья + приподнять мотоцикл. Подскажите, если знаете.

[@zelenii71]

Дело не столько в диаметре сколько в форме и виде мест под направляющие и крепления картриджа.

[@timur4467]

Приветствую. У меня Дайна, я смотрю, вилка у Спортстера очень похожа. Они одинаковые?

[@zelenii71]

А хер его знает.

[@timur4467]

@@zelenii71 вы пружины вниз головой поставили. В крышках пыльников можно просверлить отверстие для дренажа.

[@s1m-e9l9u]

@@timur4467 у меня на Дайне нет сливных отверстий на вилке, а так да, очень похожа!

[@АртемЛанге]

На равные года ставились одинаковые вилки на Дайну и Спортстер.

[@timur4467]

@@АртемЛанге Они похожи, но не думаю, что одинаковые. По каталогам номера разные, и разница в весе у мотиков 80 кг.

[@СергейЗейский-х6к]

Этот механик поставил пружину вверх тормашками .

[@zelenii71]

хорошо что я после этого механика поставил как надо, легким концом вниз , тем на котором меньше витков

[@СергейЗейский-х6к]

@@zelenii71 Это радует .

[@andrewvasechkin5860]

Привет. Не нашел где вы находитесь ?!

[@andrewvasechkin5860]

И сколько сейчас это стоит)?

[@zelenii71]

г новомосковск. если вилка снята то тыщ 6 без расходников

[@s1m-e9l9u]

Подскажи пожалуйста, не видно в списке FXDL 2008 сколько надо масла в перо. Спасибо!

[@zelenii71]

Если нет в списке то надо смотреть по моделям где использовалась такаяже Вилка

[@s1m-e9l9u]

@@zelenii71 там может и есть, не видно. Это или в конце второго листа, или в самом начале третьего. Вилка 49, лом 650мм.

[@alexkovalchuk7074]

ВИЛКА ТО ЯПОНСКАЯ SHOWA

[@zelenii71]

Я думал там что нибудь эдакое увижу, а оказалось все проще

[@АртемЛанге]

Подскажите, какой стороной ставить сальник на перо?

[@zelenii71]

Смотришь на внешней юбке есть конус. Самой широкой частью надо сажать внутрь стакана

[@АртемЛанге]

@@zelenii71 спасибо!

[@MegaPeeterpan]

А чем можно детали промыть?

[@zelenii71]

Если нет никаких резинок то самое идеальное средство это жидкость для чистки карбюратора. Чистит сразу до скрипа. Удобная экономичная упаковка, испаряется быстро. Но портит резину если на неё попадает ибо сильно сушит.

[@MegaPeeterpan]

@@zelenii71 У меня точно такая же вилка как в вашем видео и если я правильно всё понял то там кроме этих сальников и пыльников нету больше резинок.. Спасибл за ответ😊

[@hamstercrazy2173]

А где таблица с объемами масел?

[@zelenii71]

Очень советую перед тем как задать вопрос под видео, сначала посмотреть это видео🤓

[@roman01-1]

Почему то харлеи выглядят как недоделаные чопперы

[@zelenii71]

это в них и прекрасно

[@ВладимирБелогуров-я7о]

Это и есть чопперы 😂

[@larionenkodima8541]

Привет! Подскажи пжт. На видео пружина стояла (когда разбирали) легким концом наружу, но в конце видео вставляете её наоборот. Как правильно?

[@АстроКот-ы1д]

Правильно - лёгким концом внутрь. Во-первых это пружина с так называемой геометрической характеристикой. Во-вторых тяжёлый конец пружины если её поставить вниз это неподрессоренная масса.