Переделка двухтактного двигателя 2СД-М2 на природный газ и раздельную смазку.

[@Techno-improvements-zv1ls]

Всем кто читает эту тему и кому она интересна, так случилось что пришлось эксплуатировать эту электростанцию длительное время на магистральном газу, бензин использовался только для запуска, в течении 18 дней с небольшими перерывами. Наработка в сутки была в среднем 16-18 часов, даже один раз больше двух суток станция работала без выключения, нагрузка постоянно менялась от 200 до 900 ватт. В общей сложности электростанция наработала почти 350 часов, расход газа по счётчику так и не удалось определить так как газ параллельно использовался ещё и на отопление помещения. Выводы, стабильная работа, двигатель заметно меньше греется и мягче работает в ходе работы уже в первые сутки пришлось уменьшить подачу масла практически до минимума, регулировкой масло-насоса и подкорректировать зажигание, масло использовалось для бензопил "Штиль". В процессе эксплуатации выявленные недостатки не касаются самого двигателя и его работы на газу. Понимаю что 350 часов это очень мало для каких либо выводов о надёжности и ресурсе но лично мне понравилось. Да еще, один раз при переходе на газ, забыл подать питание на эл. двигатель привода масло-насоса, двигатель работал под нагрузкой на газу без подачи масла минут 10-12, аж сердце йокнуло, побежал включил масло-насос, в итоге ничего не изменилось только воздух который охлаждал цилиндр и выходил с него был заметно горячее. После подключил подачу питания масло-насоса постоянно от генератора станции что бы избежать таких случаев.

[@russoturisto5912]

Приветствую !!! В 90 годы я питал такой двс магистральным газом капельницей подавал масло в прямо в карбюратор и все работало!!

[@лил-ф5н]

Добрый день как именно подавали масло ?

[@ivanvakulich]

Вообще чудесный апарат

[@dizelrem9301]

Был у нас такой , в армии на учениях использовали , тарабанил так что уснуть не давал , пришлось вырыть яму двухметровую и поселить его туда 😊, тише стало.

[@KomarovPavel]

Красиво, спору нет. Как достижение и результат - хорошо. С моей колокольни АБ 2 на магистрально газу проще и без мороки. Есть у меня такой, на моем канале есть видео. Есть 2 АБ 1. 1 литр в час, это нормально. Пользуюсь АБ 2. Есть АБ 4, но на двигателе УД 15 фаз 3Х380Х220. Идея капель масла в 2СД рассматривалась, но было муторно и лет 20 назад, да и сейчас не бегом это всё сделаешь. А на К16 М я штуцер вварил (не туда куда надо), работает лет 20. Если не больше. Ни в коем случае не хочу ничего плохого сказать про работу. Чисто меркантильные рассуждения. В К 16 М штуцер можно приколхозить и без сварки алюминия. Про 1,5 Квт, я бы не советовал насиловать движок, хоть он и не убиваемый, но ему тяжело, ресурс уменьшится прилично. Чистый 1Квт, тоже хорошая мощность. Что ещё хочу добавить, у меня АБ 2 и АБ 4 на улице под навесом, АБ 1 стоят в сарае, если надо вытягиваю на улицу, даже простая медицинская капельница уже неудобно. Я как то одному тезке московскому (он утверждал, что такой движок зимой не завести) как работает 2СД зимой в мороз, не помню сколько градусов было, но заводил я его электродвижком с полчаса. Не прогревая двигатель. Тоже есть видео на канале.

[@Sharp3dfx]

Советское зарядное устройство переделал на эти диоды при 6 ампер радиатор чуть тёплый.Диоды огонь из двух одинаковых БП снял. Все китайские диоды горели даже 10 аперные

[@valeri4_57]

Молодец, просто здорово. Можно попробовать газген на дровах и масло самотеком. Поршневая от Минска подходит, стоит не дорого. Спасибо.

[@СергейШумаков-п6б]

Лайк с разбегу у меня такой же генератор копия ест бензина не плохо думал о газе.

[@KomarovPavel]

Ну разве это ест? 1литр в час. В принципе кушает любой бензин. АБ 2 и АБ 4 я перевёл на газ. Есть два АБ 1, видео ещё не смотрел, увидел комментарий не удержался написал. Видео посмотрю, и попробую реализовать. Раньше об этом думал, просто не знал как обеспечить смазку подшипников коленвала. Сам не додумался, посмотрю видео, может узнаю.

[@UR6LAE]

Не хочу спорить на эту тему, но, насколько мне известно, то ДВС на АБ-1 4-х тактный одноцилиндровый. Его-то на газ перевести проще. А 2т всегда с сюрпризом.

[@ИгорьЧернин]

Класс. У меня тоже есть подобный генератор, только помощнее - до 3 кВт. По Вашему видео вцелом смысл понятен как двухтактный мотор под питание газом переделать. Кто бы только это сделал))) сам я не осилю... Я в Харькове живу. Может - уговорю Вас на каких-то условиях?

[@Techno-improvements-zv1ls]

помог бы, но пока не могу

[@АнатолийАнатолий-ц9л]

Вопервых под нагрузкой нельзя глушыть магниты выйдут из строя и при меньшей нагрузке потребителя на полных газах всё остальное горит у газ как на бензине нет регулятора оборотов 3000тыс обор 50грц 230в да и прынцып 2т двигателя работает на эмульсии бензина с маслом

[@Techno-improvements-zv1ls]

эта станция рассчитана на дурака в окопе, это не китайская срань с алюминиевой проволокой в обмотках генератора и всевозможными датчиками, магниты здесь элементарно принудительно намагничиваются, по поводу (эмульсии бензина с маслом) в 2т двигателях рекомендую вам немного поГуглить и лучше изучить эту тему, а потом делать умозаключения.

[@Alex-bx3ed]

@@Techno-improvements-zv1ls Можно и алюминиевые эксплуатировать генераторы, главное это сечение проводов, чем толще, тем надёжней!

[@mateosalvati7299]

Приветствую. Без маслонасоса никак не обойтись? Например подача самотеком через жиклер,двигатель сам сможет подсасывать масло с емкости которую расположить над карбюратором? Не пробывали такой вариант? Вход газа в карбюратор это просто трубка врезаная туда? или установили жиклер под газ на этой трубке?

[@Techno-improvements-zv1ls]

Здравствуйте. Думаю что без масло насоса масло будет подаваться не корректно, но надо экспериментировать, в таком случае надо учитывать, вязкость масла, диаметр отверстия жиклёра и давление т.е высота с которой масло подаётся, по тонкой капилярной трубке масло самотёком не пойдет. И еще, запуск двигателя только на бензине на газу вы не запустите. Вход газа в карбюратор просто врезная трубка, (могу посмотреть какой внутренний диаматр) газ сразу засасывается в цилиндр смешиваясь вместе с воздухом, регулировка газа, делается один раз, игольчатым краном с хорошей пропускной способностью, я использовал кран для слива воды с блока двигателя какого то трактора, кран купил в авто магазине. Недавно прошло испытание, движок работал на газу без перерыва 12 часов и несколько раз часов по 5-6 естественно с переменной нагрузкой от 100-1200 ват, все без проблем, и я заметил что он не так греется как на бензине, я доволен.

[@ВасилийРоманчук-й6ь]

А масляный насос запускать раньше чем заработает генератор или тот ток который он вырабатывает идет на питание насоса?

[@акрбаодд]

Как мотор крякнет тоже покажи

[@alegator]

Дело в том что этот двигатель умрет очень быстро! Подача масла таким способом без бензина считай что нет масла вообще!!! Суть в том что в скутере масло все равно смешивается с бензином и образует масля-но бензиновую пыль которая и смазывает равномерно все детали!!!

[@RaushanSabrekov]

а что если разбавить эту смазку соляркой,норм будет?

[@alegator]

@@RaushanSabrekov Увы нет!!! Принцип смазки бензин смешанный с маслом в виде аэрозоля попадает на все детали внутри!!!

[@sanyachugay1812]

Какой расход в час газа?А так молодец мужик 😊

[@Techno-improvements-zv1ls]

не замерял, как нибудь замеряю, думаю намного дешевле чем на бензине, к тому же и нагара на поршне и головке не будет никогда это 100%

[@sergejpecheskij8281]

Дружище.а що там в возд фільтрові то я також такий прихватив і бачу в середині ПУСТО😅 ЩО За такий фільтр як він фільтрує😅😅😅😅

[@Пуфыстик_мира_сего]

инерционный. он всегда влажный внутри а поток воздуха ударяеться в стенку.

[@Rajaevs]

Надо что бы смазка поступала! Если осуществили,то нормально! Вопрос! Как эти 36 вольт? Только через инвертор пользуете?

[@vladimirvladimirovich8755]

что такое 36в?

[@Techno-improvements-zv1ls]

на выходе генератора 220в. никак не 36в.

[@79Piston]

А выхлоп хоть дымит при работе от пропана?

[@Techno-improvements-zv1ls]

поначалу до полного прогрева дымит, а потом еле заметен синеватый дымок и то я думаю что я много масла подаю в карбюратор, оставил так как есть.

[@almatyalmaty6296]

Сколька оборотв должен держать

[@rostuslavbolesta3719]

3000 об/мин

[@Вихрь-я2п]

Неужели он правда очень много кушает бензина? Что приходится заниматься таким анонизмом а если нужно, переместить генератор в другое место например, на улицу то всё отсоединять? Ещё и потеря мощьности осталась не дай бог что-то с маслонасосом или с мотором там все на соплях держится то всё, хана ему.

[@Techno-improvements-zv1ls]

абы потрындеть

[@vechno.threenity]

Приветствую вас. Я собираюсь использовать газ Брауна, 2 х тактный 5,5 кв. Подскажите пожалуйста какое примерно должно быть давление подачи газа в этом случае и смогли бы платно помочь с этим проэктом?

[@Techno-improvements-zv1ls]

Здравствуйте. Давления магистрального газа 1,2-7,5 МПа вполне достаточно для, даже с избытком, для работы ДВС