ГБО/ Мощность двигателя на газе и на бензине | гаражные мифы

[@NK_kolesa]

Поставьте Лайк. Пишите что еще хотите видеть на канале.

[@ОлегЕмельянчиков]

Газ в отличие от бензина не может быть плохого качества.

[@СашаИванов-ы2з]

@@ОлегЕмельянчиков к сожалению может 🤨

[@ПавелП-д4т]

Сравнение масла (гбо/бензин) сделайте 👍.

[@driver332]

Масло гбо бенз

[@СашаИванов-ы2з]

@@driver332 что?

[@СтепанВеселков-м4в]

Тест с выработкой масла на бензине и газу очень интересно!

[@игорьмакс-к4ж]

это как тест жвачки Дирол и Орбит : сколько ни жуй, а чистить зубы щеткой надо. Монетизирую:масло если уходит,то без разницы на чём.

[@ВикторКоняев-ь8б]

Про масло очень интересно было бы посмотреть!

[@amunRainhaRT]

Сливаешь масло после газа оно не воняет и чистое.

[@ВасилийВальтов]

Ничегошеньки с маслом не происходит

[@amunRainhaRT]

@@ВасилийВальтов но я все равно меняю каждые 9-10 тыс.

[@ПетрБесштанько-ш2ф]

Люди, не ставьте ГАз, он дорожает из за вас!)))

[@FedyaNaTanke]

Если он будет дорожать, люди не будут ставить. Они ж тоже не дураки))

[@Викторп-й3у]

Ты прав соляра раньше щиталась отходы нефтепродуктов а сейчас дороже 98🤣

[@Викторп-й3у]

Соляра тож дешовая была

[@ПетрБесштанько-ш2ф]

@@Викторп-й3у вот именно

[@ПавелБорисевич-о8я]

Поддерживаю 300%!!!

[@АлнаМуле]

Начал ставить на свои авто с конца прошлого века, на отечественные газы с 402 мотором закипал когда ездил в Сочи летом, потом пошли иномарки Опель омега тоже в жару мог перегреться, все современные авто последнего десятилетия этим не страдали, проездили минимум двести тысяч и продовал не люблю отвлекаться на ремонты при этом двигатели были в отличном состоянии, и сейчас сижу в авто на газу и вам рекомендую это хорошая экономия если вы много ездите .

[@АндрейГолубев-ц7ч]

Я поставил ГБО,у меня мотор сох-сох и высох,теперь весит 15 кг,и объем был 3.0 стал 1.3, если его замочить в бензине он обратно распухнет?

[@vitoscaletta7405]

Такая же фигня. У меня на акценте 1,5 был. 4 года на газу и мотор высох до 0,7. Теперь ока со светофора обгоняет :(

[@СССРДетство]

У меня на ГАЗели вообще исчез.Утром открыл капот а его там нет.Сижу вот без работы теперь.

[@BJBlazkovich]

Лучше керосином размачивать. Можно до 5% масла добавить

[@alexandervershinin114]

Однозначно распухнет до 6 литров

[@Dulth]

Сложный вопрос, вряд ли кто то ответит правильно

[@B3PbIBMO3GA]

Всегда нравится твои видосы! Очень приятно смотреть и познавательно! Грамотно и без мата и фальши! Лайк однозначно!

[@NK_kolesa]

спасибо очень приятно!

[@maxsqwe]

Без фальши???? А как же Лавр???

[@driver332]

@@maxsqwe лавр реально работает

[@B3PbIBMO3GA]

А че лавр? Реклама нужна! Жить то нужно как то... Причём лавр норм залил 4 герметик а в радиатор камаза и течь практически ушла так что лавр ещё норм

[@B3PbIBMO3GA]

Сейчас камаз стоит до лавра в день лил литра 3 тосола, летом посмотрю че там происходит радиатор стоит от 20 до 40 а так доработал уборку

[@ОТЛИЧНИКЛРН]

Поставил пропан на Короллу Версо 2008 г.двигатель 1.8 1zz,балона 50 литров хватает на 400 км по городу с прогревами,по трассе более 500 км.Живу в Томске,ставил в ГАЗ АВТО на Усть Киргизке.Очень доволен,при заправке на 900 рублей проехать 400 км по городу,потери динамики не заметил.

[@maks-pain]

Чем меньше ездящих на газу, тем он дешевле. Ненадо никому ничего доказывать.

[@ОлегДок-ъ3ч]

Соображаешь, Мойша, ахааахахахкхаххаха..... Там где выгода тав Володя с друзьями

[@Андрюха-е3ц]

Согласен

[@bratelas4011]

Я раньше ездил на газЕ, а сейчас, всвязи с небольшим пробегом на бензинУ.)))))))

[@TheSuperPushkin]

Про сравнение масла интересно посмотреть будет

[@serg-levin]

а че там сравнивать? я и так могу сказать. на газе масло даже после 10 тыс еще прозрачное. а двигатель внутри как новый.

[@Andrey_Piryanin]

Да не корректно будет сравнивать! Движки разные, водители разные, манера езды разная, нагрузки и условия эксплуатации разные. Для корректного сравнения нужен стенд и два одинаковых двигателя

[@TheSuperPushkin]

serg levin у отца на Волге 300к пробег, масло шелл полусинтетика, меняет через 15к пробега, с завода на газе ездит, двигатель изнутри чистый и без нагара, хон на стенках цилиндра даже остался, учитывая, что перегревали мотор раза 3 минимум. Но моторы разные и тд, то что масло остаётся прозрачным, не значит, что его присадки так же работают, была бы машинка трения, сам бы поэкспериментировал, интересно)

[@ОООТАКОМА]

Езжу на газу 10 лет, меняю масло каждые 15-18т.км, полет отличный!

[@ОООТАКОМА]

И да, пробег на автомобиле 320т.км

[@АлексейАндрощук-у4ю]

Хотел бы сейчас перевести авто на газ, но у меня дизель. Был когда-то Логан, на газу ездил очень хорошо. Разницы по мощности на газу и бензине не замечал. Мне кажется все зависит от правильности настроек и от исправности двигателя. По надежности ГБО тоже никаких проблем не испытывал. Естественно что проводил своевременное ТО. Единственная поломка за 200 тыс.км пробега на газу - какой-то датчик температуры как-то вышел из строя, стоил какие-то копейки. Из-за него машина постоянно на бензин переходила, что было заметно только по индикации на кнопке. Ну и если совсем уж прислушиваться, на газу двигатель работал чуть мягче и приятнее. Да еще сознание того что тратишь в принципе копейки приводило к тому что привык чуть к более резкой манере езды (что может странно звучит для логана, но это так). А также в зимнее время любил машину оставлять на прогреве и ездить в всегда теплой машине. Резюмирую, мои впечатления от эксплуатации на газе самые положительные.

[@michael_c]

Наездил на газу Ланос - 200 тыс Шевроле лачети - 150 тыс Деу Джентра -80 тыс. Масло реально светлее после газа чем бензина, но для меня это не повод растягивать межсервисные интервалы.

[@ОлегМилевский-п6в]

логично, масло темнеет от остатков горения того или иного топлива. Соответсвенно, бензин оставляет гораздо больше отложений, чем газ исходя из его состава. Поэтому необходимо всегда соблюдать интервалы замены того или иного масла от стиля езды и средней скорости.

[@SergejPetrovich]

@@ОлегМилевский-п6в, резонный вопрос, про интервалы понятно, темнеет или нет то же. а вот меняется ли качество присадок?

[@izvr07]

Таксист?)

[@kanniptig]

ездишь на газе, вот и катайся молча. а то щас все перейдут на газ и он подорожает

[@izvr07]

@@kanniptig он и так подорожает и без этого

[@Akc64]

3:30 мне кажется они не для водителей стараются такие отливки делать, а универсальные головки делают, мол есть 2 линии сборки бенза и газа и туда одни и те же головки просто отправляют после отливки

[@СложныйГорбов]

@@AndreyRybak333 клапана другие и поршня!!

[@74pakhan]

@@СложныйГорбов да, мы знаем, поршня треугольные, а клапана квадратные.

[@виталий-е5х6с]

@@AndreyRybak333 бывают клапана с натриевым наполнителем, для более высоких термических нагрузок - на ЗИЛ-130,кстати,такие были. Но у меня большие сомнения,что специально для газовых логанов и ТАЗов таковые выпускаются - там всего лишь стандартный комплект ГБО и прописанный софт,чтобы было максимально дёшево.

[@LMSergey]

Не устанавливайте ГБО. Люди одумайтесь, не мешайте другим экономить ))))))))))))))))))))))))))))))

[@kuu41]

А мне почему не экономить?

[@LMSergey]

@@kuu41 Тебе можно )))

[@prognostic553]

На чем ты интересно экономишь 🤔 на установке 🤔 на стоимости 🤔 Надо в школе учиться для этого, чтобы экономить 😁😛

[@riderm.d.1461]

Экономия головного мозга, к сожалению не от хорошей жизни

[@АлексейСавельев-ц9д]

Просто шикарный ролик, браво, все по полочкам! Сам на газу 7 лет катаю.

[@ЖекаБезфамильный]

Спорящие в этом вопросе всегда делятся на две группы: - у кого установлено ГБО - доказывает что это хорошо; - кто на нем никогда не ездил - доказывает что это плохо -

[@andreyivanov3134]

Ездил на Газели на ГБО - нихера не едет...

[@GogaMagoga]

Я ваще угараю со слов, что газ у них сушит двигатель, у одного спросил , что он под этим понимает - итог ответить не смог. Образование оно такое, его отсутствие сказывается сильно. Пусть эти бензоводы и дальше ослиную мочу в свои кредитотошноты льют.

[@ДмитрийРешетняк-ь9н]

У друга стоит гбо ,ставил у оф дилера,не представляешь как в машине воняет.

[@w123991]

Пропан жирная субстанция. Это любой газосварщик подтвердить может.

[@serg-levin]

@@ДмитрийРешетняк-ь9н и этот идиот продолжает ездить на машине с утечкой газа? а потом говорят, что газ опасно. газом в машине не должно пахнуть от слова совсем.

[@АбдуллахАбдуллаевич-ф5я]

Конечно интересно про газ ,ну есть ещё интересная тема .Я писал комментарии Денису механику но по ходу он не заметил . Была проблема с плохим запуском на горячую заезжали на 2 сто в итоге сняли бензиновые форсунки промыли пролили по меркам на стенде держали под давлением сказали всё исправно ,но проблема осталась . И вот один из свободных дней снял топливную рампу с форсунками включил зажигание чтоб подать давление и тут в голову пришла мысль которая не приходит многим Стошникам .Взял кипяток в стакан и окунул форсунку находящуюся под давлением в кипяток и тут нашлась причина ,все форсунки Лили на горячую. Поменяли форсунки и проблема ушла. Проблема в том что многие не проверяют форсунки на горячую. Вот вам тема для ролика.

[@aqua_chistka]

Спасибо) было интернсно) про масло по 10000 км на газе и бензине тоже интересно будет посмотреть

[@kz-gk1on]

Я по 16 тыс накатываю на газе..лики моли 10w40 сливаю оно красное но не черное и вязкость на месте

[@telos2747]

Тупые вопросы такие) сделай тест: что будет с твоей кровью если ты будешь пить чай и кофе?

[@roninnnh755]

10 лет езжу на газу, и скажу если бы не высокая цена на бензин, то я бы не ставил газ

[@СергейКузьмин-е3т]

АДЕКВАТНЫЙ КОММЕНТАРИЙ, ПРИЧЕМ САМ БЕНЗИН ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЙ У НАС, ПОРЯДКА 15-18 РУБ, ОСТАЛЬНОЕ ВСЕ НАЛОГ

[@ВладимирВалерьевич-т8ч]

@@СергейКузьмин-е3т z levf. 7-8 he,ktq jcnfkmyjt yfkju yf hecrb[

[@romp7380]

так его и ставят из за этого. логично же

[@ш8ц9з]

@@СергейКузьмин-е3т мне жаль вас расстраивать, но он ещё дешевле))

[@FedyaNaTanke]

На это есть еще причины кроме цены?

[@thedarksideofthemoon4149]

У людей сейчас да же на газе не хватает денег, не то что бы на бензине ездить. Оформление документов стоит в районе 15000 рублей, раньше было 500 рублей. Чистый побор, безопаснее он от этого не становится, просто чиновнику в карман. Плюс его установка и обслуживание не из дешёвых. Но деваться не куда, приходится платить. По идее газ сам по себе очень дешёвый, но почему то всегда стоит половину от стоимости бензина. И то умудряются людей на заправке дурить.

[@oriolun]

То-то все заставлено машинами, потому что кушать нечего, видимо.

[@СергейМилешко-к8т]

@@oriolun кредиты

[@sergsereevich4353]

@@oriolun потому , что без машины реально жрать нечего станет...

[@ОлегПитер-о1е]

Ваня Иванов хватает. 3.5V6.

[@fishermansboat7772]

Оформлял гбо летом 2019 года. Все траты на документы, квитанции, внесение изменений и т.д составили около 5000 рублей.

[@СашаИванов-ы2з]

Очень интересно что будет дальше, покажи тесты

[@MONJUSE]

Всё нормально будет дальше!

[@Serj_K]

Эти 3 лс очень даже заметят в налоговой инспекции)))

[@physicianberdaly6007]

У меня было камри 2,4 на гбо 4 поколение( в КЗ только пропан бутан), в основном на газе ездил, иногда из за очередей и нехватки газа ездил на бензине, вот когда долго ездишь на газе потом перейдешь на бензин сразу ощущается что машина уже не так как раньше ездил, ощущаемое падение мощности, иногда и троила двигатель, есть у мя предположение на газу в форсунках образуется накип. И у меня был масложор до 1 литра на 1000км на газу и на бензине.

[@СашаИванов-ы2з]

Неужели я дождался этого видео 🤔

[@ЧакНорис-д8к]

Сделай такое же видео с установленным ГБО МЕТАН С ВАРИАТОРОМ УОЗ! ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ КОМУ ИНТЕРЕСНО ТАКОЕ ВИДЕО!

[@АхтемАхтем-ь8д]

Всем привет! Была у меня 3110 , ЗМЗ 406 на пропане 2 поколения, менял масло 20-30т , средние нагрузки 1,2- 2,5 тонны (с прицепом), расход 12-20 литров, менял сцепление , КПП, задний мост... На 400 тыс, поменял цпг, но КВ в шлифовке не нуждался! Как то пересох бензопровод и кольца на форсунках, но это только от того, что сгорел бензонасос и я четыре месяца ездил только на газу!

[@Sania_s_Volgi]

Доброго времени! 🌈 Братишка, давай побольше фильмов про ГБО и сравнение с бензином😉👍👍👍

[@FedorLeontiev]

Бензин горит со скоростью 48 сантиметров в секунду, а пропан 45 сантиметров в секунду. Нормальное сравнение. ))))) За 10 секунд аж на 5 метров прогорит. Умора! )))))))))))))

[@hedge129]

по тесту масла, только по цвету судить не стоит, нужно проводить лаб анализ.

[@Phantom_C]

Я думаю Витя знает, что по цвету масла можно только определить, что двигатель грязный.

[@gtaonline9360]

Если масло светлое ЕТО гамно а не масло

[@ekparam3840]

@@gtaonline9360 если масло светлое значит двигатель чистый внутри и исправный.

[@gtaonline9360]

@@ekparam3840 ні це означає що мотор всередині грязний і всі продукти гоніння палива і ізносу деталей відкладаються на стінках мотору і запчастинах а не виводяться з маслом відпрацьованим, яке б чисте паливо не було А деталі труться і ізнос ніхто не відміняв і ці всі продукти виводяться з маслом, коли з КПП через 50000-70000 зливаш масло воно чорне хоча там процесу горіння то нема а все тому що деталі зношуються і це все в маслі знаходиться і тому воно темне

[@ekparam3840]

@@gtaonline9360 ничего не понял))

[@maxsysyman7508]

3 года на газе. Обслуживаю и настраиваю по компу сам. Доволен как слон. На 800 руб по трассе проезжаю 440км. В смешанном цикле на теже деньги 280-340км. Газ поколение 4, пропан. Сейчас цена на газ 21.5 руб. 2 года катался без регистрации, никто не проверял. Потом зарегистрировал, потратил на это дело 10000 руб. Полностью согласен с автором видео, он хорошо изучил вопрос, я в своё время тоже все это изучал. Масло действительно на газу светлее, но я меняю через 10 тыс. Потери мощности тоже не чувствую, иногда кручу движок до 6000, на 4500 стоит переход на бенз. В момент перехода ощущаю небольшой провал, а затем рывок. Насчёт свечей тоже правда. Спец свечи на газ нахрен не нужны, это чисто развод на бабло людей.

[@Шановный]

Да, газ сушит двигатель,белье,делает сухофрукты и вялит мясо!

[@ПавелВоля-ъ9и]

Правильно люди не ставьте ГБО иначе в скором времени он вам полностью высушит двигатель и вы удивитесь когда откроется капот там не будет двигателя будет просто огромное пространство и Вы никуда не уедете

[@РаисаРахимова-к5е]

😂😂😂

[@АРВ-ы8ж]

Если химию знаешь, то поймешь о чем речь. Угреводороды. Подсказка тебе.

[@ПавелВоля-ъ9и]

@@АРВ-ы8ж плюсы г б о у газа октановое число 105, в отличие от бензина на который сейчас 98 не дотягивает даже на 92 второе газ не разжижает моторное масло и не смывает её цилиндров как это делает бензин на газу масло чище да вообще каждый дурак сходят с ума по своему Многие думают, что бензин типа смазывает. А на самом деле двигатель смазывает система смазки то есть масло просто на газу нужно регулировать клапаны почаще и не давать двигателю оборотов больше 3.500 так как спекаются маслосъемные колпачки а клапана говорят о тех кто хотят сэкономить газ и закрывает кран жадности В итоге смесь становятся бедный и клапана прогорают

[@ЗайцевВиталий-с9й]

А какой сушняк, когда хорошо газанёшь!!

[@olgerdsimanovic6963]

Поездил я на новой машине уже с ГБО, и теперь поставил на все свои старые тачки ГБО пропан бутан. Я в полном восторге! Так я долго к этому шёл, всё из за дурацких советов знакомых "а когда же оно тебе окупится, а портит двигло, а то и другое...." тфу блин... А совершенно зря! Что новая тачка с фабричным ГБО (Рено Каптюр) что старые мои брычки, едут ОТЛИЧНО! Каптюр в режиме работы на газу еще более мощный нежели на бензине. Всё работает автоматически, тяга отличная, никаких я особенностей не заметил кроме отличного комфорта и очень большой экономии денег. Пропан у нас и в соседних странах стоит где то на 52-56% дешевле бензина. Метан стоит где то на 25-30% дешевле бензина но заправок ОЧЕНЬ мало, на штуках в всей стране можно посчитать, не говоря про соседние. Так что пропан-бутан сильно выигрывает. Я отказался от дизеля, достали меня эти болячки с DPF, EGR и форсунками. В городе невозможно не закоптить этот хренов DPF фильтр. К чертям современный дизель на легковушках! На электричку у меня денег нет а также зимой это настоящий геморрой с ними. Запас хода падает в разы, заправок правда быстрых уже не так мало, но самостоятельный разряд в минусовую погоду ОЧЕНЬ докучает. У меня из знакомых кто имеет, почти без конца зимой держат на проводе этот несчастный электрокар в гараже, чтобы батарейка не разражалась. Так что пардонте, но газ это удобно, это на много дешевле и практично. Надо не скупиться, а найти хорошую фирму и поставят, прошьют, всё по уму сделают и гарантию дадут! Я теперь примкнул к секте "ГБО" и точно не собираюсь ничего в ближайшее время менять. ЭТО ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ!

[@Саши-о5г]

Видос зачетный👍

[@АлексейШитов-у7ь]

Вторую часть делайте обязательно. Про регистрацию тоже интересно будет послушать.

[@blackaroundme]

За тест масла, а ещё советую проработать тему устройства корректировки угла опережения зажигания (называют "вариатор УОЗ") улучшает работу двигателя при переходе на газ, работает автоматически и коррекция идёт от оборотов и мощности на валу.

[@jd_hh]

После того как увидел "ВяТчеслав", пошел читать комменты))

[@campculture4079]

Я думал это рофл,или серьезно так написали имя?))

[@FedorLeontiev]

А то, что бензин горит с скоростью 48 сантиметров в секунду, увидел? ))))) Этож надо такую херню сказать!

[@ПётрЛюбимов-ш5в]

Те, кто думает что газ сушит, тот просто думает, что бензин смазывает. А я уже почти 20 лет с ГБО.

[@Hanter-ky2sy]

вряд ли эти люди думают..они верят) блажен тот кто верит)

[@шакалкакал]

@@Hanter-ky2sy согласен, я тоже слышал 10 лет назад об этом, но теперь карты раскрыты

[@SibirianMan]

Опасен гбо . Лучшее бензин

[@АнтонБондарев-ф5д]

Так думают люди с "гуманитарным складом ума".

[@Hanter-ky2sy]

@@SibirianMan авто опасен сам по себе

[@dimasnezhnyy3310]

Коротко, ёмко, всё доходчиво без всякой лишней лапши.с удовольствием просмотрел.

[@Ruslan82]

Хорошая тема

[@w123991]

О-ооо! ГБО! Посмотрим.

[@КОТВАСЬКА-к9г]

посмотреть можно, но покупка и установка ГБО встанет в копеечку))

[@drugg0018]

За 17тыс поставил себе газ и то в рассрочку

[@владимиркокин-я8ж]

отличный обзор - все по делу. езжу на газу- ховер 5. боялся газа из за утечек. зря боялся. сгореть можно и на бензине.. а выгода на виду - газ стоит в 2 раза дешевле.. правда установка 55 тыс официально . обошлась. зато сейчас наслаждаюсь - запас хода - газ. бензин более 1000 км. запаска ездит в багажнике- это из минусов.пожалуй он и единственный..

[@АлександрЛогинов-в7э]

Цены на бензин, по сути суицидные.., если ездишь много, то без пропана не выжить...Тут и спорить не о чем... Огромное спасибо команде "Накаченные колёса" за Вашу отличную работу по всем темам!!!

[@user-puzer2024]

Бенз это удовольствие для богатых. Пусть платят и понтуются, что у них всё сыро!

[@snazars]

Делай дальше такие эксперименты, очень интересно,но долговато идёт

[@NK_kolesa]

а как тут быстро рассказать?

[@driver332]

@@NK_kolesa отлично все идет

[@эдуардКравченко-м9о]

Перематывай.

[@aotitarenko]

Да и так порезал судя по всему как мог, особенно на тестах видно было как экономил каждую секунду )))

[@BLIZARK57S]

@@NK_kolesa все отлично, нам нравится

[@ГенаСухоруков]

мне нравится контент ! простым языком ,очень информативно , доступно ,ничего лишнего не говорит, делает всё что нужно!

[@FedorLeontiev]

Тебе понравилась информация о том, что бензин горит в цилиндре со скоростью 48 сантиметров в секунду? За 10 секунд аж на 5 метров прогорит???? Ну подожги тогда проверь насколько это достоверно. )))))

[@МихаилСтаниславский-к8т]

У меня было уже 4 машины на газу, всё отлично. Снимал на машине клапанную крышку, состояние распредвалов в идеале, никакого нагара и лаковых отложений, при этом пробег автомобиля почти 350 тысяч.

[@ш8ц9з]

Таже песня!!!

[@Krishnadasdas]

Аналогично.

[@antonsgorodeckijs2633]

Na behe 375 uzhe probeg valit ahujenno na gaze

[@amunRainhaRT]

Я 8 лет езжу на газированной Санта фе 2009 года. Уже 220 тыс. Никаких вопросов

[@konstantin4088]

Какое оборудование?

[@amunRainhaRT]

@@konstantin4088 четвертое поколение, все топовая италия, название не помню но если прям важно то посмотрю

[@konstantin4088]

@@amunRainhaRT если можно, думаю, что поставить

[@amunRainhaRT]

@@konstantin4088 какая страна?

[@konstantin4088]

@@amunRainhaRT Россия

[@иринаемельянова-е8з]

Езжу на газу более 10 лет. Первое гбо ставил еще на карбюраторный автомобиль, никаких проблем за все время не возникало. Даже при дтп никаких взрывов и пр. не было. Мифов очень много вокруг газового топлива. Молодец все по науке и без какой либо рекламы.

[@mgmdrsl4004]

Мифы не просто так появляется, вот на пример из за гбо сильнее изнашиваются клапана и седла, гбо выгодно ставить на не дорогие авто, (таксистам и владельцам автоваза).

[@иваниванов-б5ы2ш]

Наконец очень полезное видео, да и смысл доказывать карбюратощикам что то новое😆

[@acnik1987]

👍👍👍 Правильно говоришь , люди раньше говорили , что на газу плохо , двигатель бистро выйдет из строя . А по факту я видел , на бензине за 5000 пробега масло чёрное можно сказать , на газу даже на 10 000 пробега - как будто масло только залито , почти не темнеет на газу . Вот и разница . И ещё в гуще есть ещё свое масло , даже некоторые масла которые продаются из газа сделаны . Вот и второй вариант того что на газу двигатель дольше ходит и на много чище

[@acnik1987]

Ну если что , я по прежнему ездию на бензине 95 и не собираюсь переходить на газ , мне мощность важна . Поэтому каждые 5000 масло меняю и СМТ2 ещё добавляю ...

[@АлександрПетров-х2б2ь]

Интересно смотреть. Опыт имеется, два авто с гбо и около 50000 т.км. пробега. Очень доволен.

[@игорьмакс-к4ж]

Тоже таксист?

[@АлександрПетров-х2б2ь]

@@игорьмакс-к4ж Нет. Авто используются в семейных целях. У нас в Украине гбо 4 отбивается примерно за 15000 км. Процентов 80 ездят на газу.

[@tekk8368]

@@игорьмакс-к4ж 😂🤣🤣

[@Prohor87]

💥Так это же ШЕДЭВР!!!🧠 Витька, какой ты молодец, как же ты всё понимаешь, рассуждаешь и анализируешь. 👍Не зазнавайся только!!! За это тебя и любим - за твою скромность!!!🤗

[@NK_kolesa]

Спасибо!

[@Rec0sheT]

Норм лизнул ! 👍🤣

[@ДмитрийПыжук]

@@Rec0sheT Лизнул это когда не за что хвалить. А тут лицо годный контент, за который Виктору респект и добрые слова.

[@Rec0sheT]

@@ДмитрийПыжук половина контента если честно, хренота, тот же пример где он керамику наносит на грязный кузов 🤷 это как блять так можно

[@NK_kolesa]

@@Rec0sheT очень интересно. Как думаете, для ролика я бы не подготовил автомобиль? А вообще даже интересно где вы там грязь усмотрели?

[@sezonnew1694]

Сделай обзор масла на газу и на бензине , на пробеге 10 т , очень актуальная тема и много кого интересует

[@Vladimir.1989]

Давай видос про безопасность,только это остонавливает установить газ

[@Самостройизсиппанелей]

Что не так? метан в этом случае не ставьте, и все будет ок.

[@ИльяДжапаров]

Пропан бутан воняет. Если есть хоть малейшая утечка, то в салоне становится невыносимо дышать, горло першит , голова начинает болеть. Просто не стоит игнорировать этот запах. У людей которые горят дошло дело до взрывоопасной концентрации. Я не представляю как они дышали сероводород и думали что все норм... От нормально настроенного оборудования пахнет только с выхлопа.

[@НиколайМусагулов]

Спасибо! С удовольствием смотрю твои видео.

[@ПавелПравда]

Полностью согласен ! Уже третий авто на газе и проблем не было . Все эти старые басни конечно же слышал , при чём и от любителей и от некоторых автослесарей , но всё на уровне безграмотных сплетен и их личных предубеждений о хорошем и плохом , к слову в этом видосе все слышанные мной мифы чудесным образом опровергнуты ! Благодарю , очень полезный видос !

[@MrGambit1992]

3 года еду на метане,никаких проблемм за 3 года,экономия огромная.

[@ScROnZjara]

С метаном проблема одна: мало заправок. Во всяком случае в Беларуси. Знаю,что на Украине их больше.

[@игорьмакс-к4ж]

Какой пробег на газу - годовой и общий, как поживает мотор в целом и голова в частности:клапана,кольца,прокладка?

[@LepisKalinin]

Знакомый на метане. Говорит из минусов это длиннее тормозной путь, быстрее износ задних тормозов и быстрее устает подвеска. Тяжелый балон на переднеприводном авто разгружает ведущую ось и в гору зимой сложнее заехать, сцепление хуже

[@vasabobkov613]

@@игорьмакс-к4ж прекрасно!

[@ScROnZjara]

@@LepisKalinin получается,Если у меня задний привод - Это становится плюсом?

[@АккумуляторщикКрасноярск]

Езжу на газу год меня все устраивает )) с меня лайк ))

[@eduardstrofimovs4715]

Привет! Я на газу. Первый авто. Полёт 65т км. Полёт нормальный. До этого жил с дизелем. Ужас! Нормальный сервис, это самое важное. Я очень доволен.

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

дизель заё6?

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Тема хорошая, интересно смотреть, но газ никогда не поставлю....!

[@Nik-vv6xm]

аргументируй

[@nedlend6611]

Правильно!А то очереди.

[@mr.kassius5559]

И это хорошо) цены на газ медленнее расти будут)

[@stas_kuzbass_4221]

А если поставишь, потом больше ни когда на бензин не перейдешь! Разница в деньгах очень ощутимая

[@ИванПетров-ф1е]

Правильно, сечин одобряет!

[@ЮрийБогданович-у6ц]

а как баталии с РЕН ТВ идут? гасите их?

[@alexey_dr_82]

Было бы за что

[@armanmardanyan4368]

Здравствуйте, я из Еревана и 95% водителей в Армении устанавливают на машины газ, сам имею две машины, мерседес Е320 и ФОРД ВИНДСТАР 3,8 оба работают на газе притом на пропане, сам я доволен, на пропане мощность немного низкая но зато экономично, такчто однозначно советую.

[@FedorLeontiev]

Ставь вариатор, посмотришь, какая мощность будет.

[@Evgen-Salynskiy]

Газовую тему надо продолжать. Поставил колокольчик, что бы не пропустить следующее видео про гбо.

[@катенькакислова]

А еще про безопасность: Пропан-Бутан (ПБ) - тяжёлый поэтому при утечке он стелется по земле под машиной, не дай бог искра, машина сгорит! И в баках он в жидком состоянии, + давление не большое от 8 до 16 атм. "Метан Сука-опасный!" Газ - лёгкий, поэтому при утечке - уходит в небо (значит машина не сгорит). Но в баках он хранится в сжатом (газообразном) состоянии и давление там...Ого-го до 220 атм. (по крайней мере в газелях) Соответственно... Видео где машины воспламеняются - это в основном ПБ, а где их разносит на запчасти по всему кварталу - это сука-Метан! А исчо. ПБ расход газа примерно как и у бенза+20% (и это при хорошо настроенном оборудовании) И благо заправки кругом раскиданы. А у Метана - минус 10% от бенза. Но заправки... 3 шт. на Областной центр, в районах даже не исчите. .................. Р.S. А ещё я крестиком вышиваю!

[@Gazel18]

Выше изложеное конешно интересно, но талант крестиком вышивать не зарывайте в землю

[@ВалерийМихайлович-ь9л]

+20% к расходу бензина это совсем не настроенное ГБО.

[@ПутникПутник-н8в]

😂😂😂😂😂👏👏👏👏👏 поднял настроение, спасибо большое

[@Zpetushok]

Все четко по факту, только метан хоть и считается самым безопасным газом, да это действительно так, а вот транспортировка нихера не безопасное 220 атмосфер в анус залетят мало не покажется. А то что пропан бутан опасный как газ, решается просто. Не загоняйте машину в гараж и у вас самый безопасный авто в мире даже если там дыра в балоне и все течет на улицу

[@umrblack]

@@ВалерийМихайлович-ь9л это физика. Если соотношение меньше - у вас беднит газовую смесь со всеми вытекающими

[@ЯрославКлопота]

Смотрю такой и думаю, только попробуй сейчас что-то в теории напутать, а нет, всё безупречно! Единственное по поводу газа, а точнее его настройки, ребята там правильно заметили что при полном дроселе мало клиент ездит и газовый блок не имел возможности обучиться. Я считаю что для более точной проверки надо было накинуть широкополосный лямбда зонд чтобы убедиться что смесь правильная. Но то уже нюансы. Спасибо, материал качественный, сейчас разошлю всем знакомым кто в теме.

[@FedorLeontiev]

Разошли. Пусть узнают, что бензин горит в цилиндре со скоростью 48 сантиметров в секунду. За 10 секунд аж на 5 метров прогорит. ))))) В теории у них всё безупречно. ))))) Ой, умора!!!!! ))))))

[@ДиегоПересвет]

Люди с карбюратором в головах 😂😂🤣🤣🤣

[@МолчановАндрей-г5ж]

И с газом в жопе.

[@ДиегоПересвет]

@@МолчановАндрей-г5ж 😂😂😂😂🤣🤣🤣с метаном

[@konst2484]

Первый раз слышу, что люди с "карбюраторным мышлением" не знают за ГБО. Второе поколение ставится на карбы и отлично работает

[@РусланМинаков332]

У меня второе на инжекторе стоит,эмулятор форсунок и всё,не вижу смысла переплачивать за четвёртое поколение...

[@ДиноДинович]

@@РусланМинаков332 да 2 поколение на 14 ке стоял инжектор, бед не знал, максимум раз в 3 года редуктор перебрать за 1000 р, а на 4 пиздец все дорогое и на новые машины не поставить(

[@РусланМинаков332]

@@ДиноДинович полностью согласен!

[@Диман04]

На шохе 5 лет на газе все нормально и двиг работает ровнее

[@DimOKvrn]

ГБО стоит уже на третьей машине. На данный момент стоит на двигателе EP6C (францо-БМВ) он очень капризный к бензину. Проехал на этом двигателе после установки газа 120000 км. Общий пробег авто 320000. При видеоэндоскопировании двигателя практически не обнаружил нагара на клапанах и в двигателе в целом.Так что считаю что газ для авто с нашим качеством бензина это самый лучший вариант. P.S. Мой вам совет не ставьте себе ГБО в авто.

[@dvikharev]

"Пропан-бутан имеет минеральное происхождение" После этой фразы у меня вся таблица Менделеева перед глазами пробежала!

[@darmovoz]

Видимо автор учебник по органической химии на самокрутки пустил в школе.

[@azizakapng5638]

Дмитрий Вихарев он наверное с метаном попутал

[@igor_202]

Минерал это вещество добытое в природе. Пропан бутан не добывают в готовом виде, и минералами их назвать можно с большой натяжкой.

[@АлександрЗязин-ч3в]

а вот это тебя не смутило? 3:40 "газовое оборудование так же точно предназначено для сгорания в двигателе внутреннего сгорания, как и бензин" вообще ролики свои смотрите перед тем как выложить? заебись...давайте баллон газовый порежем на мелкие кусочки, потом сотрем в металлическую стружку - и засыпем в бак...хули...оборудование же предназначено для сгорания в двигателе внутреннего сгорания)

[@FedorLeontiev]

А то, что бензин горит со скоростью 48 сантиметров в секунду никого не смутило? За 10 секунд аж на 5 метров прогорит. ))))) Это видео для домохозяек.

[@ЕвгенийСорокин-и9н]

Давай запили видос с маслом))))) будет очень интересно))

[@Trop-games]

Переход на ГБО это всегда спорная тема. Меня лично в ГБО отталкивает 3 вещи. 1)Безопасность. 2)Экономия(С учетом того сколько стоит установка ГБО, оформление документов на ГБО и его нормальное обслуживание, то не стоит оно того. Если вы конечно не таксист, ГАЗель щик или ездите на каком нибудь 3-4 литровом американце). Перед тем как установить ГБО тщательно посчитайте расход и выгоду. 3)Это занимаемое место в багажнике или куда его там устанавливают, а занимает ГБО не мало место. Я как обычный водитель который использует легковое авто в личных целях за Бензин.

[@ЗайцевВиталий-с9й]

Вы себе даже не представляете какой сушняк на следующий день, когда хорошо газанёшь. Берегите здоровье, не пересушивайте организм! Всем удачи на дорогах и не только.

[@egorsobolev4844]

Молодец хорошо раскрыл тему ! Еще бы сравнение с метаном и конечной стоимости за 100 км на бензине пропане и метане !

[@Alek_Tarhoon]

Не будем, ваш газ на хер нев$.ался

[@ruslanabdukhanov9469]

Я если что езжу на газу ( метан ) Какая стехиометрия у пропан-бутановой смеси и метановой смеси? И какая у бензина? И под какой вид топлива была написана программа ЭБУ, под какие свойства топлива были рассчитаны и установлены сенсоры на двигате. И короночка: вы сказали о карбюраторном мышлении и о том что двигателя были рассчитаны под низкооктановое топливо ( это отчасти правда), но вы укажите какая идеальная степень сжатия нужна для оптимальной работы ДВС на пропан-бутане и на метане. На этом пока остановлюсь, но вопросов намного больше чем ответов

[@Prohor87]

Про масло интересно, про безопасность интересно!!!🎩 Продолжай - просим, просим!!!🖐🙋🏻‍♂️

[@trichiliocosm7495]

при правильной установки оборудывания безопасность выше чем на бензине. Масло после 12К пробега практически такое же как и при заливе!

[@ПоклонникПропана]

@@trichiliocosm7495 это да, однако МЕНЯТЬ НУЖНО ВОВРЕМЯ (по книжке для твоей машинки) + НЕ БОЛЕЕ 5-10 %!! "механический износ" масла ведь не изменяется ;-), посему я меняю через 10. жадность наказывается всегда! с гбо езжу более 30 лет.

[@zver882008]

11:02 -ВяТчеслав???

[@Hanter-ky2sy]

Двоечники все ютуберами становятся)

[@patau2568]

Да, он просто вятеренар

[@Kruglyan007.]

Они решили, что пишется от слова Вятка

[@slavalexus]

Ватяк!

[@goshashurigin1177]

А раСжижается!🤔

[@Ravil_Ka]

Хочу добавить следующий момент... При езде на ГБО, сокращается ресурс 8-ми клапанных двигателей ВАЗ. Могу с уверенностью заявить только про 8 - ми клапанные моторы, про 16-ти не знаю, не ремонтировал. При езде на ГБО на 8-ми клапаном моторе сокращается ресурс ГБЦ, а именно рано проседают седла клапанов. По моим подсчётам ресурс ГБЦ сокращается примерно в 2-2,5 раза. Разбирали ГБЦ калины моего отца на пробеге 180 т.км. по причине отсутствия регулировочных шайб клапанов. При разборе отчётливо было видно насколько сильно клапаны провалены в седло. Не знаю с чем это связано, но это факт. До просмотра данного видео я думал, что причина просадки сёдел в высокой температуре горения газа. У моего друга на калине тоже подходит ремонт ГБЦ. Проехал он примерно 150 тысяч. Видимо сказывается низкое качество сёдел на ВАЗ. Слышал, что для ГБО на Ваз устанавливают керамические седла. Но в своей небольшой практике не встречал. В общем с уверенностью могу сказать только про 8-ми клапанные моторы ВАЗ. Про другие авто - не знаю, нет практики. Сам езжу на Hyundai Elantra xd, и проехал на газу уже почти 70 тысяч километров, нареканий нет.

[@ш8ц9з]

Всё отлично!! Всё по делу, интересно!! С маслом эксперимент ОЧЕНЬ жду. Сам езжу на газу))

[@Oleg-se5uv]

18:20 Да очень интересный будет эксперимент, кто за.

[@beastrcrc3318]

Как пользователь гбо на пропанбутане..заявляю-никогда на нем расход не будет меньше!!!!!!! Экономия выходить только за счёт разницы в цене!!!!! Далее... Не стал бы я наваливать в 6000оборотов на газу! У меня настройка газ+бенз. Бенз впрыскивается после 3500оборотов. Не раскручиваю мотор выше чем 5000.... Завезтись аварийно можно чисто на газу. В настройках стоит прогрев на бензе и потом автоматом на газ переходит. Баллон тороидальный. Огромный бублик. В таком баллоне установлен мульт клапан.такоц баллон не взрывается. Мотор м54))) На газу есть всёж маааленькая потеря в мощности. Но она ооочень мала. Мотор работает мягче.

[@РОМСигал]

Газовое оборудование это очень тонкий и спорный вопрос. Знай, подняв его, тебя с говном смешают как противники ГО, так и сторонники ГО. А вопрос по ГО очень интересный.

[@RealRedCat]

Не ГО а ГБО (газо-балонное оборудование)

[@СантерИв-э8п]

Нихрена он не тонкий и не спорный!

[@сережагудвин]

@@СантерИв-э8п точно, проблема с гбо может только быть если установили криворукожопые, а таки все с гботноомально.

[@Denis-dc3kp]

@@сережагудвин Так это пипец какая проблема, т.к. рукожопы сейчас на каждом углу.

[@сережагудвин]

@@Denis-dc3kp есть такая беда, приходится следить самому

[@Sania-Doroga-Mir]

Просто очень интересный и полезный ролик.

[@АлексейБабаков-ъ9я]

У меня ОКА на газу подкрадывается ко второй сотне тысяч км. Разумеется с соблюдением всех регламентных работ. Особо хлопот не возникает по газовой части. Многие ругаются на то, что машина на газу в холодную погоду не заводится, меня это как-то стороной обошло, да заводится хуже, но ровно также как и на бензине. Самая запара это найти нормальную заправку где нальют ровно столько, за сколько ты заплатил или где не бадяженый газ. Возможно это только у нас в Волгограде такая фигня, но на некоторых заправках расход как у газели выходит, и машин перестаёт ехать. А так в целом газ это тема.

[@АлександрКолупаев-м5е]

А если поднять степень сжатия до 12.5-13 на ВАЗовском моторе, пильнув ГБЦ , то на газе можно еще и превзойти бензиновый вариант по мощности, реализовав потенциал пропана как топлива, заодно улучшить экономичность.

[@flappingflight8537]

Это самое важное, но очень мало те , кто это делают при переходе на газе . Я повысил СЖ от 9.5:1 на 11.5:1 ( больше чем на -1.45 мм. не было возможно фрезеровать головки) . Результат даже при СЖ 11.5:1 замечателен ! Планирую фрезеровать тоже поверхность блока цилиндров следующий раз , чтобы повысить СЖ до 14:1 . Тоже купил ГБО с впрыск прямо в жидкостной фазе . Думаю , прямо Кинжал получится:)

[@volodumurkalunyak4651]

@@flappingflight8537 СЖ около 11.5:1 (самий максимум 12:1) - оптимально для октанового числа 105 (газ)

[@flappingflight8537]

@@volodumurkalunyak4651 У корейских машинах , которые только на газе работают, СЖ выше 13:1 , забыл точно сколько , но помню что выше 13:1 , они с ГБО поколение 5 ( найду если надо ) . У современных двигателей Тоуota , фамилии “ DinamicForce” СЖ 14:1 при том на обычном бензине ! У меня на СЖ 11.5:1 , задирай УОЗ как хочешь, никакие детонации не прослушивается на газе . На бензине , если только для прогрева ( ГБО поколение 4)и очень спокойной езде , 95-ты подходить , но если нажимать от души ( как я люблю :) детонация слышится очень хорошо . Когда впрыск в жидкой фазе ( ГБО поколение 5) испаряющийся в впускном коллекторе и камерой сгорания жидкий газ снижает температуру заряда и это дополнительно повышает стойкость к детонации!

[@flappingflight8537]

@@volodumurkalunyak4651 ОЧ Пропан- Бутана зависит от отношение Пропана и Бутана в смеси . Зимой оно 60/40 а летом 40/60 .

[@МартинИден-ъ7ц]

Хочется видео на тему : как отличить нормальный сервис по гбо , от криворуких . может есть какие ключевые понятия , термины, по которым можно в диалоге понять, что мастер так себе

[@StanleyOrloff]

Если услышишь такие фразы как: "Мы поставим тебе капельницу что бы не проседали клапана." "Нужны специальные свечи для газа." "Горит чек из за газа - всё нормально." Беги от этих шарлатанов чем подальше!

[@harya26]

@@StanleyOrloff ну тут ха у меня чек горел всегда на приоре на газу дигносты все не знали что это

[@НикитинАлександр-э7д]

@@StanleyOrloff Все верно,при правильной установке все работает отлично и чек не горит ни когда,

[@Mikhail_Pertsev]

езжу на метане, масло после 10-12 тыс светлое. думал масло плохо моет, но снимал гбц (ремень порвало) двигатель чистый, есть небольшой лаковый налёт, который легко стирается тряпкой. масло лукойл супер, нексия n150 пробег 120тыс из них 100 тыс на газу. Клапана не прогорели,(менял т.к. погнуло при обрыве ремня) стоит прошивка под метан.

[@ПитонЗахаров]

Я ждал, что скажешь про взрывы! Жду продолжения!

[@alexeycimbaluk230]

Очень полезное и информационное видео .

[@Maxym_Masennikov]

Правильная настройка газа оч важна, но ещё более важна правильная установка!!! А если ещё поставить правильную прошивку (2х режимную) или установить ВОЗ, то мощность на газе будет даже больше, при прочих равный условиях (и расход не увиличиься) В видео об угле зажигания, к стати, не слова! А это оч важный момент! ЭБУ авто сам по себе не откорректирует его в раньшую сторону при работе на газу!

[@Викторп-й3у]

Класс лайк тебе Только у нас на дальнем востоке уже переходят на батарейки типа нисан лифт, Гибриды уже отходят

[@ДенисВагайцев-ъ3ф]

Попробуй впрыск воды, что с мощностью и расходом

[@ilbrutto88]

Взрываются баллоны с алюминиевым лейнером/металлокомпозитные, залитые под завязку намеренно или случайно, из-за неисправного мультиклапана (нет паровой подушки, а жидкость не сжимается) и оставленные без движения в теплое время года. На улице 20 градусов, в машине 30, газ нагрелся и расширился, давление не стравилось и произошел разрыв. Да, медные магистрали подлежат замене раз в 2 года - медь реагирует с жидким пропаном при повышенной температуре (вход в редуктор) Ставьте стальные от метана, они норм. Правда монтаж дециль сложнее

[@СергейВерченко-в3к]

Очень познавательное видео,респект.Сам езжу на газу и буду ждать эксперимент с маслом👍👍👍👍

[@МаратУсманов-й7з]

Давно таких интересных видео не было Спасибо

[@mitsubishilancer5563]

Молодец технически грамотный специалист помогаешь нам понимать в технике

[@FedorLeontiev]

Ты понял, что бензин горит в цилиндре со скоростью 48 сантиметров в секунду? За 10 секунд аж на 5 метров прогорит. ))))) Умора!!! )))))

[@Петрович-л5к]

Кто себе целью ставит разобраться, а не утвердиться в той или иной позиции по отношению к ГБО. Теги ГБО, научная статья, научная работа и т.д. и конечно же Гугл в помощь.Много интересного узнаете и не от дяди Васи!))

[@НикитаКаныгин-т9к]

Лайк не глядя, очень познавательно. Но с делай свой проект по постройке авто

[@sinanua2471]

как то забыл поменять масло, ездил на газу, пробег был 27 тыс с последней замены масла, заметил, что на холодную двигателю тяжело, на горку ехал с тяжело(ланос 1.5,масло ELF-5w-40). на жигули пробовал менять через 40 тыс. тоже на газу, на ощуп масло после такого пробега не такое скользкое( масло COMA 10w-40 добавлял присадкиRoil Gold фирмы New Ways )

[@ЗаложникСкрепостана]

*Веста 6 кобыл потеряла при выезде с завода(шутка), за эксплуатацию, возможно!*

[@Phantom_C]

Мощность зависит от методики измерения даже)))

[@AlBEREZIN88]

Самоделки под диваном СПД но на корейце лошади те же, что и заявлены..на там же стенде, с той же методикой

[@Phantom_C]

А вот у меня информация, что корейцы измеряют мощность с маховика, до колес доходит меньше на 20%

[@AlBEREZIN88]

@@Phantom_C ты видео чем смотрел? 😄

[@killz0ne2008]

А у рио 124 показало

[@npocmo_noxyu]

4:29 😄 со стенков цилиндров?)) В тебя на секунду Джавид вселился?

[@REDHUNTER22rus]

ГБО оно выгодно при пробегах от 30 000 км в год или на автомобилях с огромным расходом и объёмом, для обычного пользователя который проезжает 10-12 тысяч в год это лишняя трата средств для владельца и головная боль механиков при обслуживании авто. При этом не нужно забывать что - расход газа на 10-15% выше чем бензин, бензин расходуется на запуск-прогрев, особенно заметно при разгонах-обгонах и может достигать 5-30 % от расхода газа. А ещё не забываем про - вездесущий обман АГЗС при заправке газом (проконтролировать и доказать оч.сложно), дорогостоящие фильтры и обслуживание газовой системы, а многие мастера-ремонтники могут накинуть доп.оплату из-за установленного оборудования при обслуживании автомобиля, как к примеру когда установлена стальная защита двигателя. Так что вывод казавшейся очевидным, оказывается не такой очевидный. А если вам установят ГБО криворукими руками, прощай двигатель и здравствуй "капиталка", после этого почувствуете всю "экономию" от установки ГБО. Поэтому для меня ГБО, это скорее "фишка" для коммерческого транспорта и автомобилей с двигателями от +/- 3х литров объёма и расходом от 15 литров бензина. У друга РАВ4 2013 год( 2.0 4ВД вариатор), за поездку в Челны и обратно (5200 км), средний расход бензина борт.компьютер показал 5.9 литра, вот и думайте господа, есть ли смысл.

[@СргійЄфімчук]

Очень, очень, очень полезное видео! Еще нада поговорить про вариаторьі для ГБО, стоит ли их устанавливать?

[@serg-levin]

для пропана не обязательно, особо ничего не даст. для метана обязательно. кроме возросшей экономичности и мощности, не даст прогореть клапанам.

[@dimaz393]

Для метана установка вариатора обязательна, для пропана вариатор не нужен! Вначале видео показаны сравнительные характеристики бензина и пропана

[@meandr767]

Чем выше обороты двигателя и чем выше "октановое" число газа - тем сильнее нужен вариатор. На 5 тыс оборотов и на пропане очень нужен. А на 1000 оборотов на метане не особо. Хотя лучше двухрежимная прошивка.

[@dimaz393]

@@meandr767 октановое число у пропан-бутановой смеси в лучшем случае 102-105 и выше оно не бывает....(это рашка, а не европа и про это не забывайте). И при желании на 5000 оборотов можно сделать довпрыск бензина или вовсе переход на бензин. Хватит впаривать людям свои вариаторы....

[@serg-levin]

@@meandr767 сразу видно вы не ездили ни на газе ни с вариатором. если установку делали хорошие специалисты, то свыше 5 тыс никто не сделает на газе. делают от +-4 тыс довпрыск бензина, а 4.5-5 тыс переход на бензин. или как у меня от 4.5 тыс просто переход на бензин. хотя я очень редко столько кручу. а насчет вариатора, то как раз все наоборот. самый "приход" мощности как раз идет на низких и средних, я поездил на метане без вариатора, когда мой сгорел. так мало того, что мощности не было и расход большой, так еще чуть клапана не спалил. зазоры в ноль ушли сразу. если гидрики есть, то не так страшно, хотя тоже спалить можно.

[@Alex27xyz]

4:30 стенкаф цилиндраф! :)))