Переделка воздушного фильтра на мотоцикл Днепр МТ 10-36

[@ДмитрийШульман-ц2в]

На брюках одет солдатский тренчик(ремешок) я думал это уже пережиток Советской армии как и портянки,езжу с таким фильтром с 1987 года и не заморачивайся,раз в год помыл и все,все равно моторесурс поршневой невелик,если уж заморачиваться с фильтром то нужно усовершенствовать масляную систему,приспособить вентиляторы принудительного охлаждения,сделать поршневую под жигулёвские кольца,вот тогда фильтр значительно увеличит ресурс двигателя

[@yuriytopolevskiy9016]

Да, много чего можно было бы сделать, но продал мот в 2017 году. С 2016 езжу на Honda SLR 650.

[@ВсякоеоВсяком-л5к]

а от чего крышку подобрать? штатная не встанет?

[@yuriytopolevskiy9016]

Посмотри тут: kzbin.info/www/bejne/o6OsmZ-fgJyLrLs на шестой минуте крышка. Подобрал подходящую от светильника. Родная не пошла.

[@ВсякоеоВсяком-л5к]

@@yuriytopolevskiy9016 спасибо! вижу! а я у себя на Днепре умудрился родную крышку впихнуть...Взял болгарку и с внутренней стороны спилил все приливы, шлифанул надфилем, получилась ровная поверхность, ну и фильтр от жигули копейки, как в вашем видео поставил, и всё защелкнул родную крышку, правда фильтр из неё выпирает где-то на 0,8 мм, но я думаю, не критично

[@yuriytopolevskiy9016]

@@ВсякоеоВсяком-л5к Я пожалел родную пилить

[@ВсякоеоВсяком-л5к]

так я бы тоже пожалел, просто у меня запасная такая крышка есть)

[@Duetist]

Тяга не падает на одном,у меня от явы стоит,супер 4,5 литра на 100 км. -25 мороза,заводится с первого раза и никаких провалов!

[@yuriytopolevskiy9016]

Рад, что у тебя вышло лучше, чем у других :).

[@Duetist]

Спасибо,ставьте только от шестивольтовой явы и иголка в самом низу!

[@ДмитрийШульман-ц2в]

Общался с человеком у которого стоит такой карб от Явы,чтоб завести при минус 25 он поливал карб горячей водой

[@СерегаБешеный-у2к]

Воздушно-масляный фильтр,самый лучший фильтрующий элемент.Не городи ерунды,верни все обратно.

[@CaliforniaRockOff]

Это по факту фильтр нулевик масло-воздушный … и это всегда смерть мотору быстрее чем с фильтром бумажным

[@СерегаБешеный-у2к]

@@CaliforniaRockOff не согласен.

[@ИванСеменов-ь8с]

забыл рассказать что карбюратор нужно ставить относительно голов мотоцикла на одинаковом расстоянии, иначе будет один цилиндр тянуть второй, а вообще видео ни о чём !

[@sergeyfrolov3606]

Долго нудно и без результата)

[@yuriytopolevskiy9016]

Отьездил почти два сезона.

[@2-i21-6]

Чесно для меня результат от этого видео я получил идею что можно туда просто жигулёвский фильтр ставить