Переход на контактные педали: зачем нужны и как настроить. Личный опыт и впечатления.

  Рет қаралды 28,098

Андрій Чернюк

Андрій Чернюк

Күн бұрын

Пікірлер: 127
@Serenke3
@Serenke3 2 жыл бұрын
На счёт падений, улыбнуло, тк покатавшись около 30км выстегивался и всё было гуд, но приехав к дому, при куче людей забыл, что в контактах и на виду у всех прилёг вместе с велосипедом )))
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
))
@Bek-sd1js
@Bek-sd1js Жыл бұрын
😢😢
@antonnkb6564
@antonnkb6564 Жыл бұрын
Знакомая ситуация) Проехал 110 км за день и прилег на бок, отъезжая от магазина, просто потому что устал и не смог сразу встегнуться второй ногой
@РафаэльИльясов-ю6с
@РафаэльИльясов-ю6с 7 ай бұрын
😂да примерно так же было, доехал до красной площади и при всем честном народе свалился на ровном месте без опыта отстегивания
@МамаХубиева-у8щ
@МамаХубиева-у8щ 2 жыл бұрын
Спасибо. Особенно за подсказку про зацепы на туфлях и высоту седла. Кроме Вас, нигде об этом не узнал.
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
Спасибо, что посмотрели)
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 5 ай бұрын
Коротко и понятно, без воды. Собираю фикс, туклипсы или стрепы не хочу, да и опасны они, так что сразу приходится ставить контакты) Было интересно, как выстёгиваться, оказывается всё просто. Ещё и вставка, какие мышцы работают при круговом педалировании. Лайк однозначно.
@vlada_mamutova
@vlada_mamutova Жыл бұрын
Большое спасибо за такое информативное видео!!! Краткий, но комплексный рассказ о контактных педалях с картинками и практикой в конце! Вас приятно слушать! Успехов! 🎉
@Prostoromka1
@Prostoromka1 Жыл бұрын
Много посмотрел видео на эту тему. Данное видео самое полноценное, структурированное. Есть вся необходимая информация и с ней я уже понял и определился какие педали и велотуфли мне нужны. Спасибо!
@konchokkadro7436
@konchokkadro7436 Жыл бұрын
Спасибо большое за подробное видео. Ребёнок занимается велоспортом и просит перейти на контакты, все понятно разложили по полочкам, теперь понятно, что нужно делать!
@ARKADIY_GABOV
@ARKADIY_GABOV 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Особенно за кадры где показываешь как ботинки прикрепляются к педали
@Lambriken
@Lambriken 4 ай бұрын
Очень информативно, узнал новое про отличие контактов шоссе от мтб
@ПавелМайданович
@ПавелМайданович 3 жыл бұрын
Катосил, прикольная тема👍👍но нужно постоянно помнить об этом, привычка вещь ещё та!!! Были ситуации,хорошо обошлось
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
Тема стремная)))
@СтаниславаОсадчая
@СтаниславаОсадчая 9 ай бұрын
Спасибо за видео! Всё понятно, сама смогла сделать!
@ВікторПатієвич-ш4ж
@ВікторПатієвич-ш4ж 2 жыл бұрын
Супер відео , найбільш детально все описали , дякую
@Pan-Ilya
@Pan-Ilya Жыл бұрын
Спасибо, очень информативно и без воды 👍
@КириллБогословов-д7ж
@КириллБогословов-д7ж Жыл бұрын
Тоже два года езжу на контактах . Но пришел к выводу , они практически не нужны если Вы не спортсмен. А в большом городе напрягают. Общий стаж езды 55 лет.
@СергейП-з6в
@СергейП-з6в 2 жыл бұрын
Отличный обзор, все понятно разложено! Спасибо!
@sergeykosyy4805
@sergeykosyy4805 Жыл бұрын
У меня сегодня первый выезд на контактах )) но педали у меня двусторонние, можно начинать на топталках и потом встегиваться с другой стороны. Даже наверное можно по одной ноге для страховки пробовать
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
Гарне рішення)
@ilginot
@ilginot Жыл бұрын
Выглядит стильно сразу
@leo-dororo
@leo-dororo Жыл бұрын
Лучшее приобретение для велосипеда - хорошие колёса, покрышки, камера! :)
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
На одному рівні, скоро буде нове відео по карбоновим колесам)
@kostya7775
@kostya7775 Жыл бұрын
спасибо за видео! как раз в процессе покупки
@alexandersa7836
@alexandersa7836 Жыл бұрын
Уже 3 года как перешел на контакты, не разу не падал, наверное просто повезло, учитывая что часто в них езжу и по городу
@Lesia.Cherniuk
@Lesia.Cherniuk 3 жыл бұрын
Спасибо за твою активность и полезность🤗😘
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
Посмотрим будет ли кому-то интересно данное видео)
@Ambi2Rush
@Ambi2Rush 2 жыл бұрын
Отличный и информативный ролик, спасибо!
@avatulya
@avatulya 3 жыл бұрын
В разгар Черной Пятницы вспомнил твой обзор и решился на покупку. Приобрел педали Look X-TRACK и велотуфли Northwave Origin Plus 2. Андрюха, спасибо за совет ;-)
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
Андрей, молодец, правильно сделал!
@CaBaLcib
@CaBaLcib Жыл бұрын
@@achernyuk вопрос, померял эту обувь, 45 размер большой палец левой ноги упирается, вроде как не маленькие, но впритык, а 46 совсем свободны, какой выбор сделать?
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
@@CaBaLcib 46
@CaBaLcib
@CaBaLcib Жыл бұрын
@@achernyuk понял спасибо
@CaBaLcib
@CaBaLcib Жыл бұрын
@@achernyuk ещё вопрос по педалям- просто Look x-track или там они есть для гревелов, мтб и тд?
@Velofeel
@Velofeel Жыл бұрын
Информативный ролик, спасибо! Единственный минус - меня подбрасывает на каждом «устёхаваца - выстёхаваца» 😂
@Vladtrumpet
@Vladtrumpet Жыл бұрын
Интересное видео, за информацию спасибо!
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х Жыл бұрын
Неочевидный плюс контактов. В поездке сломал ногу (не связано с отстегиванием, убрался на яме) и доехал сам до больницы, крутя одной ногой. Тема понравилась и потом практиковал такое с гипсом, когда отек спал немного. Правда однажды лечащий врач увидел 😂 наорал и больничный на неделю раньше закрыл. Но это уже другая история...
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
)
@Aizetone
@Aizetone 3 ай бұрын
Может тогда лучше на инвалидном кресле ездить? Если две ноги сломаешь, то сможешь до больницы доехать. Кстати, на нормальных топталках в подходящей обуви, тоже вполне можно крутить одной ногой. Никаких мертвых зон там нет, если в верхней точке толкать в перед, а в нижней - назад. Но толку от этого мало, в общем как и в контактах, разгибание ноги - самое эффективное движение, все остальное намного слабее и не может дать значительной прибавки, даже в том случае, если сердце потянет дополнительную мощность.
@Spitfireua
@Spitfireua 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Как раз планирую на весну перейти на контакты, но с гибридными педалями (топталки + контакты).
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
Отлично, а чего именно такие педали?
@Spitfireua
@Spitfireua 3 жыл бұрын
@@achernyuk зимой страшно кататься в контактах :D Надо успеть ногу подставить, катая по льду.
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
@@Spitfireua Если ездить зимой смысл есть, так как еще и контактные теплые шузы нужны будут, а так можно в теплых ботинках + топталки.
@djbealbe
@djbealbe 8 ай бұрын
наконец нашел подробное хорошее видео спасибо 👍
@sergeyovetto1537
@sergeyovetto1537 2 жыл бұрын
Спасибо, все по полочкам разложили !
@RelaxingSleepmusic-xu9do
@RelaxingSleepmusic-xu9do 2 жыл бұрын
Дуже дякую все доступно і зрозуміло.
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
І Вам дякую за відгук)
@Fabe666r
@Fabe666r Жыл бұрын
У меня приятель на контактах хотел прыгнуть через трамплин, но просто кувыркнулся головой вниз, смешно было😂😂😂😂
@_vankina8530
@_vankina8530 2 жыл бұрын
Спасибо Вам! Надеюсь у Вас всё хорошо в это время
@АйратБиктагиров-г3ц
@АйратБиктагиров-г3ц Жыл бұрын
Благодарю друг за полезную инфу)
@Sarah-o3i4y
@Sarah-o3i4y Жыл бұрын
Просто супер, все четко, привет 🇺🇸 👍👍
@ТарасЗарудний
@ТарасЗарудний 3 жыл бұрын
Умеешь изучить вопрос и детально "на косточки" всё разложить 👍
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
Тарас, спасибо, старался!
@Veloceraptor90
@Veloceraptor90 7 ай бұрын
Круто, спасибо!
@johnmanitra7475
@johnmanitra7475 8 ай бұрын
Ботинки у меня такие же)) а педали у меня фирмы "вел-гоу"
@danielchernomorets7746
@danielchernomorets7746 Жыл бұрын
Классное видео, спасибо большое!
@Vlad-xy8sz
@Vlad-xy8sz 5 ай бұрын
А еще есть crank brosers - это третий тип получается?
@p5hk
@p5hk 10 ай бұрын
Отличное видео!
@udgin1790
@udgin1790 2 жыл бұрын
Дякую, інформативно.
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
Дякую за відгук!
@udgin1790
@udgin1790 2 жыл бұрын
@@achernyuk хочу купить бу Northwave Scream. Пишуть що вага разом з педалями 1.5 кг. Щось забагато.
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
@@udgin1790 Добрий день. А що за педалі? Бо вага взуття 400 грамм.
@udgin1790
@udgin1790 2 жыл бұрын
А педалі Шимано двусторонні. Моделі не знаю.
@udgin1790
@udgin1790 2 жыл бұрын
@@achernyuk 400 грам це одна туфля?
@Nemos373
@Nemos373 7 ай бұрын
Здравствуйте!! Стоит ли брать туфли для езды по городу?
@achernyuk
@achernyuk 7 ай бұрын
Так
@mehon3529
@mehon3529 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@denikin7887
@denikin7887 2 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо)
@darya_researcher
@darya_researcher 2 жыл бұрын
Самые наглядные кадры по выстёгиванию ноги.)
@ЖораПерфоратор
@ЖораПерфоратор Жыл бұрын
Очень толково обьяснил.Красавчик.
@Serenke3
@Serenke3 2 жыл бұрын
Спасибо, оч крутой гайд!
@sergeyanoshkin8604
@sergeyanoshkin8604 Жыл бұрын
Нузыка сильно громкая. Все Педали делятся на левую и правую а не только контакты, там резьба разная. Круговому педалирования нужно ещё учиться , то что ты пристегнулся не значит что уже по кругу тянешь.
@atmadit
@atmadit Жыл бұрын
А почему на правом ботинке шип закрепили в нижнее возможное положение, а на левом в верхнее? Это на столько разница в обуви или расстояния пересекаются с запасом?
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
То для відео так прикрутив, зараз в тих самих.
@dmytriyp6130
@dmytriyp6130 2 жыл бұрын
Спасибо!
@ОлегВиничук-у7т
@ОлегВиничук-у7т 2 жыл бұрын
У меня "старые" колени. Можно крутить вверх. И экономятся коленные суставы.
@avatulya
@avatulya 3 жыл бұрын
Почему не рассматривал Look X-TRACK EN-RAGE?
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
Потому что они с платформой.
@avatulya
@avatulya 3 жыл бұрын
@@achernyuk Это сделано специально для лучшего распределения нагрузки.
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
@@avatulya Мне такое не нужно, это для даунхила, а у меня ровные дороги.
@max_O_
@max_O_ Жыл бұрын
Приветствую, есть вопрос: сколько времени нужно для того чтобы привыкнуть к контактам. Просто я в процессе перехода с топталок, педали уже купил, велотуфли на подходе.
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
3-4 покатухи
@olegmaksudov175
@olegmaksudov175 2 жыл бұрын
Два преимущества:при старте и на подъёмах.
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
Все верно
@UkrainaGGG
@UkrainaGGG 3 жыл бұрын
В связи со здоровьем мне сложно вкручивать под горку. Помогут ли мне контакты в этом или бесполезно? В горки заезжаю, но задыхаюсь
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
Максим, добрый день. Мне кажется не помогут, на них легче процентов на 15. Вам в идеале велосипед с электро ассистентом, который помогает при заездах в горку, такой вышел у мериды. Это не полноценная электричка, которая весит 23 кг, а гревел весом 13 кг с мотором помощником.
@UkrainaGGG
@UkrainaGGG 3 жыл бұрын
@@achernyuk Ну у меня не так все плохо, я катаю на веле и по подьемам, просто часто отстаю от группы) Если реально на 15, то это очень не плохо. Про электро апгрейд задумывался, но убивает суть велоромантики)
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
@@UkrainaGGG Контакты в любом случае стоит переходить, я очень доволен. Насчет полного электро согласен, романтику убивает, а вот с помощником хорошая вещь.
@djubei2265
@djubei2265 8 ай бұрын
@@UkrainaGGG запоздал с коментом 🤣 , мне контакты на горку помогают заезжать процентов на 30-40 легче особенно в крутую
@NameName-ef8yi
@NameName-ef8yi 2 жыл бұрын
Что за байк?
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
Cannondale topstone carbon 5
@K_I_M_A_N
@K_I_M_A_N 2 жыл бұрын
Какой фактор влияет на онемение мизинцев ноги в контактах?
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
Скоріше за все просто не зручне взуття. Буває пережим застібок.
@K_I_M_A_N
@K_I_M_A_N 2 жыл бұрын
Нашёл ответ. Шип слишком выдвинут вперёд. Так же помогает валик Зейца под плюсневую кость и/или ортопедические стельки с поддержкой свода стопы. Проблема известна на зарубежных ресурсах.
@dustdead814
@dustdead814 2 жыл бұрын
Ни разу не падал из-за контактов.
@kotlomaster
@kotlomaster Жыл бұрын
Еще одна жертва маркетологов 😄
@romeups2763
@romeups2763 3 жыл бұрын
А где новые ролики? 🤨
@achernyuk
@achernyuk 3 жыл бұрын
Роман, добрый вечер. Надеюсь скоро, были в отпуске, не было возможности монтировать.
@Lesia.Cherniuk
@Lesia.Cherniuk 3 жыл бұрын
Роман, спасибо за интерес👍😉
@Kostiantyn_M
@Kostiantyn_M Жыл бұрын
Ланцюг би до ладу приветси. а то висить шматками що на ланцюгу що на зірці 10:07.
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
Та хай буде, на швидкість не впливає. Зайвим парафін не буває.
@vedgray9773
@vedgray9773 2 жыл бұрын
эти шипы даже земли не касаются
@BolodymyrW
@BolodymyrW 10 ай бұрын
Первый плюс - и сразу неправда. Посмотрите ролики с исследованиями. И в принципе в видео не ни одного доказательства, только пустые слова и повторение чужих заблуждений.
@djubei2265
@djubei2265 8 ай бұрын
А вы катались на контактах ?Я могу сказать что при подъеме в горку контакты НА МНОГО облегчают педалирование .
@BolodymyrW
@BolodymyrW 8 ай бұрын
@@djubei2265 Я давно вырос с того уровня, когда считают что личный опыт дает достоверный результат :)))))
@shaninstudio
@shaninstudio Жыл бұрын
монтаж звука отвратительный, зачем было вставлять музыку которая громче чем речь ведущего?....
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
Дивно, музику весь час роблю -2дБ ніж мова.
@aleksandrkoval1790
@aleksandrkoval1790 Жыл бұрын
Главый минус нужно 2-3 пары обуви в щависимости от условий катания по сравнению с этим цна педалей хрень.
@achernyuk
@achernyuk Жыл бұрын
Так, треба 2 пари мінімум
@vladimirkudlanov500
@vladimirkudlanov500 2 жыл бұрын
Что за песня идиотская всё время играет?
@achernyuk
@achernyuk 2 жыл бұрын
Яку ти любиш)
@gtsy89
@gtsy89 10 ай бұрын
освоил встегивание/выстегивание за один день без падений. настройку жесткости за 2 часа. настройку шипа за 4 часа так как нужно прокатиться чтобы понят ьразницу в положении шипа. о каких месяцах выговорите.
@miklukhamaklai2788
@miklukhamaklai2788 10 ай бұрын
Походу Байден тоже забыл ,что он был на контактных педалях.
@Jonidepis
@Jonidepis Жыл бұрын
Для города точно не вариант
@dikiyserge
@dikiyserge Жыл бұрын
можно купить гибридные
Вопрос Ребром - Джиган
43:52
Gazgolder
Рет қаралды 3,8 МЛН
#behindthescenes @CrissaJackson
0:11
Happy Kelli
Рет қаралды 27 МЛН
Обслуживание контактных педалей.
18:52
Vasile Capusceac
Рет қаралды 73 М.
Топталки vs. Контакты
24:41
Dr.Gonzo и Мужик
Рет қаралды 10 М.
Сравниваю педали Meroca с Ozon
22:57
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 50 М.
Вопрос Ребром - Джиган
43:52
Gazgolder
Рет қаралды 3,8 МЛН