5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@tjsh.bikepacking 8 күн бұрын
🤘🚵♂️
@VStoyanYT 23 күн бұрын
еще надо чтоб дырочки ротора совпадали
@MaxObozrevatel Ай бұрын
У меня к томрозам в характеристика написано, что можно ставить 160 и 180 диск. На 180 нужен вс' равно переходник или там станут?
@paulturchin Ай бұрын
Вопрос по резиновой заглушке. На 2:02 устанавливается резиновая заглушка в пазы для замка. На 3:18 заглушки уже нет. Так все-таки, как ее правильно ставить? Она закрывает сразу обе дырки для запорного замка с ключом. Если заглушка есть, то замок не закроется. Если ее не ставить, тотзачем она в комплекте?
@achernyuk Ай бұрын
Я її зняв, бо фіксується ненадійно.
@user-rc2rf8ew9p Ай бұрын
Спасибо за видео! Всё понятно, сама смогла сделать!
@p5hk Ай бұрын
Отличное видео!
@BolodymyrW Ай бұрын
Первый плюс - и сразу неправда. Посмотрите ролики с исследованиями. И в принципе в видео не ни одного доказательства, только пустые слова и повторение чужих заблуждений.
@user-oi3eo4dg3j Ай бұрын
Может есть видео села Олефировка, так хочется увидеть.
@achernyuk Ай бұрын
Нажаль ні(
@MalaHitniza22 Ай бұрын
Ночью говорят, там можно встретить Йети😮😊
@user-ml7wc5hj9g 2 ай бұрын
Большое спасибо за видео!
@sdfaasf7574 2 ай бұрын
старый добрый Garmin 810, даже б\у, дает за щеку этой ерунде.
@achernyuk 2 ай бұрын
Ага
@sdfaasf7574 2 ай бұрын
@@achernyuk к сожалению не ага - а именно дает. Мой практический опыт это Африка\Мексика\Гватемала\через все США и не только. Именно эти "приблуды" а не устройства только для матрасников, которые катаются в пределах города на шоссеных велосипедах. С таким функционалом и глюками вне города, тем кто катает бревет (гуглите что это означает) на пару месяцев, эта игрушка бесполезна. Чтобы долго не печатать: открываем приложение и сравниваем навигацию и ее настройку - тип заезда\тип катания\тип дистанции... Гармин, будучи просто в обычной резиновой накладке у меня, утонул в одном из озер национального заповедника США. Я искал его когда в том иле, не рассчитывал что даже найду, не то что он будет работать дальше. С 2018 года один навигатор с датчиками, полет нормальный. А с вашей игрушкой я даже в лес покататься боялся бы ехать.
@gtsy89 2 ай бұрын
освоил встегивание/выстегивание за один день без падений. настройку жесткости за 2 часа. настройку шипа за 4 часа так как нужно прокатиться чтобы понят ьразницу в положении шипа. о каких месяцах выговорите.
@miklukhamaklai2788 2 ай бұрын
Походу Байден тоже забыл ,что он был на контактных педалях.
@sermirow5514 2 ай бұрын
Шукаю з ким поїхати Київ Тернопіль. Е бажаючі😂😂??
@ivannikolaevich4499 2 ай бұрын
Я там був в 1983року В,командировке наГаз 53дорога,була за нормальна возыв брыгаду строителей может быть кто-нибудь вспомнитИван фирма называется Кеч
@havanaclubnaeseneno 2 ай бұрын
Дякую за класний огляд.
@achernyuk 2 ай бұрын
А вам дякую за перегляд і коментар)
@kostya7775 3 ай бұрын
спасибо за видео! как раз в процессе покупки
@user-bh3uh7xw2d 3 ай бұрын
Хорошее видео.спасибо
@sergeykosyy4805 3 ай бұрын
У меня сегодня первый выезд на контактах )) но педали у меня двусторонние, можно начинать на топталках и потом встегиваться с другой стороны. Даже наверное можно по одной ноге для страховки пробовать
@achernyuk 3 ай бұрын
Гарне рішення)
@borczsz 3 ай бұрын
Вдячний за позитив, в цей складний тьмяний період
@achernyuk 3 ай бұрын
Олександре, дякую за відгук!
@user-up4tk9wm2u 3 ай бұрын
У мене алюмінієвий вілсет dt Swiss 1800. Вага близько 1900г. Навіть не знаю чи є сенс купувати собі карбон, для економії 200г
@achernyuk 3 ай бұрын
DT 1800 гарний комплект, крім 200 грам у карбона більша жорсткість, що в свою чергу відчувається при наборі швидкості і заїздах в гору. Чи є сенс купляти, тут вам вирішувати.
@user-up4tk9wm2u 3 ай бұрын
@@achernyuk у мене canyon grizl карбоновий, в ідеалі так, можна було б замінити на карбон, але в більшості їжджу в походи де швидкість не так важлива
@achernyuk 3 ай бұрын
@@user-up4tk9wm2u Якщо такий профіль то можливо сенсу нема. Але навіть якщо їхати якісь змагальні заходи, то на 100км відчувається різниця. А якщо ще і з більш накатистою резиною + легкими камерами чи безкамеркою, то взагалі супер.
@user-up4tk9wm2u 3 ай бұрын
Дякую за українську!
@VoffkaUA 3 ай бұрын
Дякую за чудове а головне інформативне відео! 🤝👍
@achernyuk 3 ай бұрын
Дякую за перегляд і коментар!
@Lesia.Cherniuk 3 ай бұрын
Гарні рекомендації👍. Переконав купувати велостанок😉
@achernyuk 3 ай бұрын
Дякую, може на одному будемо?)
@user-ok2sz8nj3i 3 ай бұрын
Лучше купить абонемент в зал)
@achernyuk 3 ай бұрын
Тренажерний?
@user-ok2sz8nj3i 3 ай бұрын
@@achernyuk ну да . Походить потренироваться со штангой.
@achernyuk 3 ай бұрын
@@user-ok2sz8nj3i Ну, це не 5 копійок і треба час виділяти, але в цілому річ гарна, згоден.
@user-xr1zm7sn9p 3 ай бұрын
Пробачте, але це дві абсолютно різні речі. Штанга в залі не дасть навантаження на ті групи мʼязів , які задіяні під час їзди на велосипеді. Навіть велоструктури в залі - це не твій особистий велосипед. Тому різниця є 😊
@user-ok2sz8nj3i 3 ай бұрын
@@user-xr1zm7sn9p ни несите пургу, если не разбираетесь. Мышцы можно также нагрузить в зале, как и на велосипеде, просто мышцы работают в разных режимах. Можно тренить в аеробном режиме , можно в анаэробном. Зимой можно нарабатывать со штангой те качества которые нужны на велосипеде летом , а именно физуха!
@nikkustov 4 ай бұрын
Якісний контент!! Можеш тепер ганяти "удальоно" Тур де Франс? :)))
@achernyuk 4 ай бұрын
Дякую, так є змагання в цих програмах)
@allakolomiets6500 4 ай бұрын
👍
@achernyuk 4 ай бұрын
Дякую)
@Diamond34211 4 ай бұрын
Дякую за круте інформативне відео! Класна підсвітка! Продовжуй далі ти молодець!
@achernyuk 4 ай бұрын
Дякую за відгук!
@rassvet78 4 ай бұрын
7:50 там там же у всіх сучасних канондейлів симетричні пера, а не тільки у топстон
@achernyuk 4 ай бұрын
Так, у більшості
@user-xd4tu4de3w 4 ай бұрын
Дякую що Українською!
@max_urban_biker 4 ай бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@user-sx7kf6sq9t 4 ай бұрын
класс !!! а ми від Гайворона стартуєм і не спіша до В.Брода 👍👍👍🤟
@achernyuk 4 ай бұрын
З Гайворана теж були старти, красиві місця!
@user-jt4ds5bw4k 4 ай бұрын
Все буде україна.
@achernyuk 4 ай бұрын
Так і буде!
@Ruslan_Harbuz 5 ай бұрын
Щоб не захворіти бігаючи взимку треба бігати постійно, а не почати бігати взимку в мінусову температуру. Організм поступово за декілька місяців з +20 до -5 звикає, тоді ймовірність захворіти значно менше. Перевірено на собі. А от катати взимку тяжко, щоб не вдягав, а ноги мерзнуть всеодно
@achernyuk 5 ай бұрын
Або не бігати, тоді від бігу взимку не захворієш)
@Ruslan_Harbuz 5 ай бұрын
@@achernyuk З цього потрібно було почати відео: не хочеш захворіти - не бігай і не катай взимку. Кінець відео😂
@achernyuk 5 ай бұрын
@@Ruslan_Harbuz Але ж є такі диваки як ми чи стануть такими, то для них)
@nikkustov 5 ай бұрын
Контент 👍👍👍
@achernyuk 5 ай бұрын
Дякую!
@allakolomiets6500 5 ай бұрын
👍
@achernyuk 5 ай бұрын
Дякую!
@Lesia.Cherniuk 5 ай бұрын
Гарні рекомендації👍! Хочеться додати ще всім мотивації і бажання займатися спортом і слідкувати за своїм здоров'ям❤
@achernyuk 5 ай бұрын
Дякую за допомогу!
@user-hq4dk2rb5n 5 ай бұрын
Стисло та по темі. Відео супер!!! РЕКОМЕНДУЮ !!!!
@achernyuk 5 ай бұрын
Дякую!
@Diamond34211 5 ай бұрын
Дякую за такий контент! Дуже корисне відео!
@achernyuk 5 ай бұрын
Дякую за допомогу!
@user-tg7tz1un7v 5 ай бұрын
спасибо за обзор
@user-pw8zs4lc2h 5 ай бұрын
Гарний маршрут 🚲👍
@achernyuk 5 ай бұрын
Згоден
@roma4837 5 ай бұрын
Тут втулки не на промах, хотя очень хотелось бы. Спереди MT400, сзади МТ200. Скажите, а чувствуется ли велосипед тяжелым? Все называют разный вес в плоть до 15 кг
@achernyuk 5 ай бұрын
Так, втулки нажаль не на промах, хоча я думав, що це так. Прямо важким ні, як звичайні МТБ, головна проблема ваги це вилка, вона важить 2.6 кг, якщо поставити більш якісну то можна скинути 1 кг. Тобто рама і навісне доволі якісне і легке. Я його важив і наскільки пам'ятаю вийшло 13.9кг.
@vitaliymaselko316 5 ай бұрын
Привіт! Цікавить скільки вийшло розмитнення ?
@achernyuk 5 ай бұрын
Привіт. Нуль, попросив продавця знизити вартість до 150$
@vitaliymaselko316 5 ай бұрын
@@achernyuk це на момент відправки? Я правильно зрозумів?
@achernyuk 5 ай бұрын
@@vitaliymaselko316 Перед відправкою написав продавцю.
@achernyuk 5 ай бұрын
@@vitaliymaselko316 Але нема гарантії, що це прокататить 50/50.
@vitaliymaselko316 5 ай бұрын
@@achernyuk Зрозуміло👍
@Ruslan_Harbuz 5 ай бұрын
Не знав про той музей, треба якось заїхати
@achernyuk 5 ай бұрын
Музей варто відвідати!
@Ruslan_Harbuz 5 ай бұрын
@@achernyuk Ще один музей невеличкий є в Пиляві
@achernyuk 5 ай бұрын
@@Ruslan_Harbuz дякую, подивлюсь
@Ruslan_Harbuz 5 ай бұрын
@@achernyuk Якщо не знайдеш то напиши в групі, скину фотки того музею і координати
@achernyuk 5 ай бұрын
@@Ruslan_Harbuz Добре, дякую!
@Pan-Ilya 5 ай бұрын
Отличная катка получилась и с погодой повезло 👍👍👍
@achernyuk 5 ай бұрын
Да, супер) Дякую!
@avatulya 6 ай бұрын
Шкода, що не зміг з вами катнути 😞
@achernyuk 6 ай бұрын
Ще катнемо!
@Diamond34211 6 ай бұрын
Занято супер красиві місця , що ще потрібно для ідеального відео😉
@achernyuk 6 ай бұрын
Згоден, дякую!
@Lesia.Cherniuk 6 ай бұрын
Гарний маршрут! Дякую за гарні відео, приємно переглядати❤
@achernyuk 6 ай бұрын
Дякую!
@skvprk 6 ай бұрын
4:28
@achernyuk 6 ай бұрын
І вам салют)
@Pan-Ilya 6 ай бұрын
Ночью особенно атмофсерно выглядит, красавчик 👍
@achernyuk 6 ай бұрын
Дякую)