Переход со 170мм шатунов на175мм что поменялось?

Переход со 170мм шатунов на175мм что поменялось?
Мой INSTAGRAM: www.instagram....
Мой профиль в STRAVA: / strava
#Шатуны #Шатуны175мм #Длиннашатунов #Велосипед #Велосипедпермь

[@Wasd21r]

Чем длиньше , тем легче крутить колесо с низов , на скорости посложнее будет возможно , если прям гнать. Рычаг длиньше - ногам легче.. это прям как в двс - чем больше ход поршня , тем больше крутящий момент - с низов будет тянуть лучше , чем меньше ход , тем лучше на оборотах - больше мощность будет и скорость соответственно тоже , по сравнению с большеходными, про короткие велосипедные шатуны сложно сказать , как по мне , короткие бессмысленные , эт если взять грубо говоря 120 мм детский вело-шатун и на велике с 29 колёсами гнать , ноги афигеют уж точно.

[@MaD_Angel.]

Я установил на своей велосипед новые шатуны на 170. Прошлые были 175.... вернее я думал, что они 175. Ну, ноги стали уставать. Стал искать правильное положение сидушки. Думал также, что проблема не в высоте, а в сдвиге вперед или назад на эти самые 5 мм. Мучился полтысячи километров, пока... не посмотрел какая же комплектация была у меня в стоке. И оказалось, что там шатуны были точно такие же - 170 мм. "Большинство наших проблем у нас в головах" (с)

[@DIMAN-VeloVlog]

Да наверное так 😁👍

[@ALDRGAV]

Я так понял, что пожалел о переходе на 175. На более длинных шатунах чаще достаешь грунта там, где на 170 ехал спокойно. Я в луже стал задирать ноги, где на 170 проезжал сухой. Хотя, мой рост 180. Ноги 89. Найнер

[@ALDRGAV]

@Ненавижу Брехунов Уважаемый САМОНЕНАВИСНИК. Удлинив шатун всего на 5 мм., можно не только лужу зацепить свисающим носком ноги, а и ногу вывернуть о камень, корень или просто в колее.

[@АлександрВинокуров-ю2ц]

Что за дикая бредятина?Разница 5 мм несущественна.Ездил на 170-х,172,5 и 175-х,никакую землю ты цеплять не будешь.Если не пробовал,не надо брехать.Длина шатунов подбирается взависимости от роста.У меня рост 190см,шатуны 175 мне как рази я ничего не цепляю

[@seintbel6893]

​@@АлександрВинокуров-ю2ца крутить легче стало? Типо длиннее шатун и больше рычаг.

[@mcgaki666]

175 шатуны надо ставить когда у тебя рост под два метра. Можно и коленки угробить, так как в верхнем положении слишком острый угол получается.

[@DIMAN-VeloVlog]

Да, согласен с тобой! Два сезона ездил на 175, сегодня на 170 поставил 👍

[@netovvoinov]

@@DIMAN-VeloVlog так какие ладней для роста 178 по пересечёнке да асфальт?

[@666Avrora]

Это информация полезней чем пишут что начали цеплять грунт и лужи

[@AlekseySmirnovv]

@@netovvoinov 170мм

[@netovvoinov]

@@AlekseySmirnovv 175 поставил вместо старых 170, 175 по мне так лучше, с ними можно по трассе побыстрее ехать, и ничем не мешает по пересечёнке

[@vdv108]

Прошлый год катал на 175 шатунах при росте 181...под конец сезона проехав 2000+ км. Начало болеть колено с внешней стороны. Приэтом катаясь дома на тренажёре на 170 всё нормально...вывод переход был плохой идеей

[@Grivermail]

та же хрень. продал и снова купил 170. и забыл как страшный сон

[@vdv108]

@@Grivermail плохо что мало кто уделяет этому внимание...и начинают искать проблемы с ногами в другом.

[@Пупс-н4м]

Это вы ещё про ку фактор не учли.💁‍♂️

[@vdv108]

@@Пупс-н4м согласен с вами. На мтб q фактор особенно заметен

[@СЕРДЖИ-н3ы]

Я при своем росте 183 нога 87 ездил на 170 все время .Попробовал 165 это вещь, крутишь, колени на расслабоне, СЕДЛО ВЫШЕ НА САНТИМЕТР не надо тянуться и поднимать колени, более эргономичная посадка. Вообще не понимаю шимано что не делает шатуны меньше 170.

[@dikiyserge]

делают, например, у FC-R460, FC-6600 есть длинна шатуна 165 мм, но их мало

[@Viktor-g8]

Всё чётко, понятно объяснили. Спасибо, что поделились опытом. Тоже думаю шатуны какого размера себе лучше поставить. Но я ещё десять раз обдумаю, что мне лучше. Рост у меня 183, склоняюсь всё же поставить 170 шатуны. Шлём тоже зачётный.)

[@DIMAN-VeloVlog]

Спасибо! Я думаю что тебе любые подойдут!

[@Viktor-g8]

@@DIMAN-VeloVlog да, наверно. Но я живу на Урале и катаю иногда по сильно пересечённой местности: по выступающим камням, корням деревьев, лесным грунтовым дорогам. Рама МТВ, ростовка "М", колёса 26. Рельеф нашей местности мне подсказывает, что мне всё-таки лучше ...)

[@photoshutter]

Я поставил 155мм после 170, мой рост 1.79 каденс возрос, усталость ног ушла, на подъёмы не повлияло по ощущениям.

[@DIMAN-VeloVlog]

Я почему то думал что с короткими шатунами на оборот тяжелее будет крутить педали 🤔

[@photoshutter]

@@DIMAN-VeloVlog Ну это естественно, я тоже так думал, но оказалось как оказалось

[@borissamokhvalov6351]

Поставил 152.5 при росте 176. Стало заметно комфортней, каденс держать легче.

[@dikiyserge]

@VeloVlog давить на педаль тяжелее, но повышается каденс (меньшая амплитуда) и нагрузка на ноги (колени) меньше

[@ВячеславПущин]

Тоже с переходом на 175 мм ноги стали болеть

[@Mikhail_Kostyrko]

сыр бор из за 5миллиметров

[@dikiyserge]

5 миллиметров, а ногу надо будет поднимать на 1 см выше, это заметно, когда переходишь с 170 на 175

[@Mikhail_Kostyrko]

@@dikiyserge в верхней точке стопа будет выше на те же самые 5мм.

[@dikiyserge]

@@Mikhail_Kostyrko Ждал такого ответа. Нет, седло поднимается вверх на 5 мм и шатун короче на 5 мм, итого 10 мм. Если седло поднимается вверх, значит ногу надо поднимать на меньшее расстояние

[@Mikhail_Kostyrko]

@@dikiyserge я понимаю, что посадка на веле должна быть правильной, ибо иначе это будет вызывать как минимум дискомфорт, как максимум- боль и травмы. Спортсменам выставляют посадку идеально правильно (высота/угол седла, вынос, шатуны)...это спортсмены, где важен каждый нюанс...и вот обычные люди начинают гнаться за всем этим, менять навесное ради облегчения в 5 грамм. я к тому что, если есть задача довести до совершенства в комплексе это одно, а вопрос в вакууме "шатуны 170/175" - я считаю ниочём.

[@dikiyserge]

@@Mikhail_Kostyrko обычные люди тоже хотят комфорта, эффективности, отсутствие травм, не вижу в этом ничего плохого, каждый решает сам, кто-то ездит по дорогам на алюминиевом МТБ и не парится, а кто-то хочет получить максимально эффективное транспортное средство (или спортивный снаряд). Насчет длины шатунов 170/175, это важный вопрос, такой же как и, например, шаг зубьев звезд в кассете. Или например ширина руля, мы же выбираем ее по антропометрии, то же самое касается и шатунов, ett и т.д.

[@LEEILYA-m3i]

Можно сравнить с двигателями авто если 175мм то это дизель если 170 то бензин 175 быстрее разгон но макс скорость ниже и 170мм разгон тяжелее но макс скорость выше короче если в гору или с грузом то 175мм

[@CBR--qe1hw]

рычаг больше ногам легче минус в повороте можно и разложится если цепанёшь..

[@Sergey-vj8iv]

Что за резина? Выглядит приятно.

[@DIMAN-VeloVlog]

Kenda cst что ли называются, все сезонные

[@vladimirignatov1046]

Я катался на 172.5 и 175, и на 175 колени болят значит все много. Рост 170.

[@ДенЯ-н4ч]

Менял шатуны с 170 на 175 и разницы не заметил,что в горку,что по прямой ничего не изменилось

[@DIMAN-VeloVlog]

Я тоже по началу не заметил разницы, но потом я заметил что мне легче стало ездить на дольние расстояния, я стал меньше уставать, незнаю, может я просто выносливей стал😀

[@VitalayManin]

@@DIMAN-VeloVlog у меня колхозный шатун 177.5 и 163 так вот чем больше шатун тем легче... и да колеса у меня 29 и колхоз 33 так вот шатун 163 колеса 26 скорость 18км колеса 29 19.5км поменял на шатун 177.5 и колеса 33 скорость 24км добавил колхоз передаточности 3 цепи... педали стало крутить сложнее но обтекатели облегчают... также звезду поставил на 63 зуба... средняя скорость езды 55км 2 оборота педалей хватает чтобы ездить только накатом.

[@АндрейИванов-щ7у4д]

@@VitalayManin 63 зуба так понимаю на переднюю звезду. На сколько зубов была предыдущая звезда ? Модель велосипеда ? Спасибо за ответ

[@VitalayManin]

@@АндрейИванов-щ7у4д 48 зубов. 63 зуба это колхоз. велосипед марки сделай сам. теперь он с электротягой. ебал я в рот крутить педали. ноги устают.

[@VitalayManin]

@@АндрейИванов-щ7у4д я когда покупаю велосипед я покупаю раму а не велосипед. там было 47 чтоли. мне фиалетово на модель мне внешний вид главное а не модель. я знаю только одну модель. урал.

[@premium-sv]

Поставил такую же систему Shimano TY301 только 170мм, после катания на 175 показалось утомительнее что-ли и захотелось немного поднять седло.Рост 177.Кстати,сколько у тебя проходила эта система?Износ сильный?

[@DIMAN-VeloVlog]

Я заметил что после 170 системы на 175 мне стало ездить немного легче, видимо на 175 реально легче крутить педали, мой рост почти такой же, 176! Откатал на ней примерно 1200-1500 км, недавно делал ТО, и вроде всё норм, следов износа не видно, ну и проехал я на ней всего ничего ещё!

[@tanixtx5298]

@@DIMAN-VeloVlog Так оно ж и должно стать легче крутить, плечо то стало длинней, тут же принцип рычага, как у лома, работает

[@AlekseySmirnovv]

@@tanixtx5298 легче будет если ты ломишь стоя на педалях с низким каденсом. А быстро крутить наоборот тяжелее из за того что вырастает амплитуда движения.

[@ДостойныеРебята]

Подскажите пожалуйста! Рост 185 см,стоят шатуны сантур 175 мм. Рама велосипеда XL,колеса 26 Почувствую ли разницу?

[@DIMAN-VeloVlog]

А вы хотите на 170мм перейти? Не понял вас ☺️

[@АлександрВинокуров-ю2ц]

Нет особой разницы,скорее всего ты ее не почуствуешь

[@bicyclecat_and_summer]

Как можно ездить по кочкам с шатуном вниз??? Езда по кочкам - это привставание с седла, по любому стоять на педалях приходится

[@DIMAN-VeloVlog]

Да согласен, но бывают такие моменты когда положение педали вниз, особенно когда крутиш педали по кочкам, когда участок дороги в горку

[@bicyclecat_and_summer]

@@DIMAN-VeloVlog пора бы уже какой нибудь дальнячок катнуть. Километров так 120 - 140. Вот тут то и сразу поймешь правильная ли у тебя посадка, какое седло и что такое лишние 5 мм шатуна. А ещё если этот дальнячок будет с грузом...вообще зашибись.

[@DIMAN-VeloVlog]

Возможно как нибудь съезжу!

[@massacre820]

Разница будет в одном. Это поднятие сидения.

[@Иванов-3Д]

Это опускания сиденья

[@maksi0829]

а где такой багажник купил?)

[@DIMAN-VeloVlog]

В местном веломагазине

[@vadim8851]

Короткий шатун это что езда на складном 20-ом велосипеде,крутить легко но нужно постоянно для поддержания скорости))))

[@melmorans]

Фигня это все что 170, что 175. Разницу тока могут почувствовать у кого рост и велик мальца не по размеру

[@DIMAN-VeloVlog]

Согласен, я о том же говорил!

[@Gourry_Rubaka]

Привет Димон! Интересные заключения ты сделал. Если говорить проще то длинные шатуны будут удобны тем кто высокого роста как я но из небольших неудобств то что ты и подчеркнул. На пример если человек высокий то обычно поднимают подседел по выше, а с такими шатунами можно не поднимать подседел просто шатун это компенсирует. Ну я так понял.

[@DIMAN-VeloVlog]

Привет Женя 😉 Да, длинные шатуны больше подойдут людям с высоким ростом, и да, с длинными высоким людям хорошо то что не надо высоко поднимать Седло, шатуны это компенсируют!

[@ALDRGAV]

Рост компенсируют, но проиграют в клиренсе. Привыкнув к коротким шатунам, на длинных буш цеплять ґрунт!

[@Евгенийдикии-ш5щ]

Диман а почему ты швальбе ленд крузер снял ты же их так хвалил?????????????

[@DIMAN-VeloVlog]

А я их не снял, это видео снято до того как я их поставил!

[@Roman_Ushkevich]

Главный вопрос, зачем 175, 170 было бы лучше ...

[@DIMAN-VeloVlog]

Решил попробовать. Но сейчас обратно на 170 перешёл

[@olegcrivencko9342]

6 Like

[@DIMAN-VeloVlog]

Спасибо 👍

[@alexanderkrasnovsky]

как износ звезд у это серии шатунов?

[@DIMAN-VeloVlog]

За 1500 км пока что сточенных зубов не обнаружил, всё как было так и осталось! До этого 5 лет ездил на стоковой системе, звезды были в нормальном состоянии, ездил бы ещё столько же, но пришлось поменять систему, из за того что резьба слетела когда я съемник ом хотел снять систему, и пришлось её высверливать

[@Альберт-ц8щ]

5 мм! Это ни о чём .

[@КириллСаненко]

Если рост 179 то какие брать 170 / 175 ?

[@DIMAN-VeloVlog]

Да любые, разницы нет

[@Пупс-н4м]

Смотрел лекцию одну по великам. Долго там говорили и пришли к выводу ,что почти для всех оптимальная длина 170мм.

[@DIMAN-VeloVlog]

@@Пупс-н4м Я согласен, 170 норм 👍 но на 175 мне показалось что легче ездить

[@МаксимМаксим-й6ю9е]

Какой рост?

[@DIMAN-VeloVlog]

У меня рост 176 см

[@x96air_p2_modelenberg5]

Сделай 140

[@DIMAN-VeloVlog]

Маловаты будут 😀

[@LeenksBarrow]

Поставил бы уже одну звезду как все )

[@DIMAN-VeloVlog]

Да мне с тремя удобней, с одной звездой большой перекос цепи, цепь быстрей изнашивается

[@LeenksBarrow]

@@DIMAN-VeloVlog ездил 2.5т км на 8ск пока не поставил в круг деор 1х10 там цепь ещё прочней) но цепь осталась как новая та что на 8 была) думаю ее на первое время на новый гравийник поставить

[@DIMAN-VeloVlog]

А что у тебя за гравийник?

[@LeenksBarrow]

@@DIMAN-VeloVlog я только собирать думаю его ещё раму не выбрал или купить уже готовый и доделать до ума

[@DIMAN-VeloVlog]

@@LeenksBarrow По запчастям наверно очень дорого выйдет собирать, но за то будут стоять компоненты какие надо

[@болоболо-щ2ъ]

у меня рост 165 как быть

[@DIMAN-VeloVlog]

170 Шатуны подойдут тебе

[@болоболо-щ2ъ]

@@DIMAN-VeloVlog спасибо

[@BlitzTKM_YES]

У меня 190мм шатуны

[@DIMAN-VeloVlog]

Ого какие длинные 😅

[@BlitzTKM_YES]

@@DIMAN-VeloVlog сам в ашале

[@user38l13]

Какой 50км.в час ?😂Сказочник

[@DIMAN-VeloVlog]

Посмотри видосы у меня, и увидишь какой сказочник 👍

[@DIMAN-VeloVlog]

Посмотри видосы у меня, и увидишь какой сказочник 😉

[@ឆ្កេចចក]

5мм не так заметно, а вот с 175 на 165 будет сразу видна

[@Fkoff......7]

Короче прокатился с ветерком РА.