Перенос модуля зажигания Нива-Шевроле.

По просьбе снял видео о том, как я перенес модуль зажигания с блока, на передний щит моторного отсека. Вариант рабочий, пилить не чего не надо. Прошу сильно не пинать..

[@user-su8ck7qg9e]

Разумное решение. Молодец!

[@lesnik4625]

Спасибо 🤝

[@user-ic9ml2lg9e]

Ну в таком расположении вижу,как минимум три очевидных плюса, хотя не на столько они и очевидные. 1-й так удобней заменить катушку. 2-й катушка отнесена от двигателя, а значит он лучше обдувается и охлаждается.3-катушка не нагревается от двигателя и лучше охлаждается сама.Плюсы могут быть очевидны в том что и на старом месте катушка меняется без проблем,двигателю тоже это всë до одного места, а катушка должна быть расчитана на работу в такой температуре.

[@user-wr5nq3vu9g]

Лайк Вам За Труды 👍👍👍!!!

[@lesnik4625]

Спасибо 🤝

[@valterbushido3468]

По электрическим нормам, сажать массу (да и вообще любые электрические контакты) на саморез нельзя, тем более на ответственном узле. В данном случае, раз уж есть доп масса проводом, этот провод надо под болт к кронштейну. В остальном супер.

[@user-sn7po5xs4y]

спасбо за видео. а то решил установить котел подогрева в блок а модуль закрывает заглушку в которую этот подогрев и ставится

[@lesnik4625]

Спасибо, пользуйтесь ))

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за #автолайфхак

[@adron163]

Отличное решение. Спасибо.

[@lesnik4625]

Пожалуйста 🤝

[@user-gd2sf3ee2f]

@@lesnik4625 пишите тематические хэштеги в описании к видео. Типа #автолайфхак #шевролеНива #Шнива

[@georg3883]

Лайкитос!!!

[@lesnik4625]

Спасибо 🤝

[@user-pt7vj6wc3s]

классно я тоже завтра пойду так сделаю у меня нет защиты от грязи весь модуль грязный а тут чисто

[@user-kd9el9wd8q]

Уже три года назад так сделал.

[@georg3883]

Доброго. А разве длины основного контактного провода хватает??? Или надо из гофры его вытащить???

[@lesnik4625]

Всё хватает.

[@In_gurman.]

Это катушка зажигания, а модуль чуть больше и помассивнее!

[@kotruegor8285]

Модулю масса нужна ?

[@lesnik4625]

Нет достаточно и саморезов. У меня кровельные, я добавил массу когда искал причину нестабильной работы (оказалось дело было не в бабине) но ездил до этого без доп массы.

[@kotruegor8285]

@@lesnik4625 Такая же херня! Электрик перенес,а посадил на крашенный металл,ну и двс не стабильно работал!

[@CATAHA__]

Зачем модулю масса? В фишке же есть уже масса

[@user-xi9qx5ix1e]

Масса у вас стоит если посмотрите на штатное место там прикручен провод массы к двигателю. Для успокоения души кинь прямую на АКБ

[@Trixter-kh9tb]

Он не берет массу с корпуса

[@lesnik4625]

да будет так!

[@user-ic9ml2lg9e]

А для чего вы это сделали?

[@lesnik4625]

Сугубо личное решение из опыта эксплуатации в тяжелых условиях. Для "гражданского" использования ни чего делать с машиной не надо, ездите как есть.

[@user-ic9ml2lg9e]

@@lesnik4625 Просто, к примеру,на погружение это ни как не влияет, ездил в брод, катушка прекрасно работают под водой.

[@aydaryanbarisov5648]

Шатается же ) зачем?

[@lesnik4625]

Намертво прикручено )))

[@user-lz2lz4tj1c]

Этой катушке масса не нужна