Переплавили АЛЮМИНИЕВЫЕ БАНКИ в РЫЧАГ - СРАБОТАЕТ?

[@DenisBMWE39]

Занимаюсь литьем алюминия и дам подсказку: в гипс для формы нужно добавить 50% песка. Иначе алюминий будет кипеть. Вы получили вспененный алюминий - поэтому и не выдержал рычаг. И банки вообще не годятся. Нужно применять силумин - это алюминий с кремнием. Из силумина сделаны поршни и ГБЦ.

[@AyraSikil]

Предлагаю в песок с жидким стеклом, прокалить и упаковать это в бадью с песком - больше объем, больше теплоемкость - медленнее кристаллизация будет при хорошей газопроницаемости и меньшим количеством жидкости

[@АлексейАлексеев-у1о1ч]

они туда и банки закинули, и поршень мне это напомнило первый видос крастера про литье латуни, когда в ход пошла и сантехника, и всякий доисторический мусор и в итоге все это благополучно развалилось

[@Автоканал_Лихтенберга]

Спасибо большое за спойлер

[@Ezer2000]

Не алюминий кипит, а пар из гипса выделяется.

[@А.Кокушева]

А разве у силумина температура плавления не маленькая?

[@NikkiNil2517]

Влад, замутите сцепление из плоского шифера ради эксперимента. Если заметил мой комент, лайкни плиз)

[@TRACK_HAWK]

Шифер лопается от нагрева , учи физику

[@ОлегПутря-в7ь]

шифер от большой температуры стрелять начнет.

[@konraft]

и колодки

[@TRACK_HAWK]

Поршня да ещё, свечи, вкладыши. Ну ты умник

[@kalimadt5gjnkg]

Ерунда

[@TRACK_HAWK]

Ремень генератора сказал по дороге ( ну нахуй я сьябываю по английски) и вышел через низ

[@РавильМузафаров-ь9т]

Думал я один заметил

[@shufflemad]

только это не генератора ремень.а грм какой то там старый. зубчатый

[@TRACK_HAWK]

@@shufflemad ну, на генераторе тоже зубчатый бывает. Если бы у них ГРМ свалился они бы встали

[@БаястанСарымсаков-к4о]

Я тоже заметил

[@Александр-м8ь9ь]

@@TRACK_HAWK и поршня покинула бы чат.

[@СамСебеМехРемантр]

13:16 ремень генератора решил покинуть чат, а следом за ним в 13:24 какое-то клемо контакт😂, потом Влад в 13:30 ну что ты стреляешь😂😂😂.

[@РоманСушков-т4д]

Ну да

[@РоманСушков-т4д]

😂

[@DIMA4RS]

ремень зубчатый. Это ГРМ бывший

[@ДенисВеселов-к1у]

Ору блятб

[@San_Sem]

@@DIMA4RS ага, я тож заметил, вот так тачка, даже без ремня ГРМ работает, а всё говорят российский автопром го...но.... ))))))))

[@okb_garage]

сырую гипсовую форму. подогреть))))) да ее прокаливать надо часов 5 при 500с

[@ВалєраКондратюк-и7щ]

Любу форму треба гріти нароботі грієм

[@АлександрАлексин-г3э]

Если взять 2 рычага, одной модели авто, стальной и алюминиевый. То алюминиевый в 2 раза жирнее относительно стального

[@mytry4]

Даже странно что не сделали больше мяса в местах крепления. Типа не догадались

[@Berkut__off]

Шатуны алюминиевые отлейте, вот там нагрузки так нагрузки))

[@Аден-ц8з]

Китайцы уже давно все запчасти льют из говна.

[@Аден-ц8з]

@@SergeyDorofeev1202 А ты на всём марсианском?

[@denispolishchuk]

Есть алюминиевые шатуны, даже используются на 1000+ лс двигателях)

[@xapjieu4]

Алюминиевые шатуны используются в авиационных двигателях еще с 40х годов. Например двигатели lom praha

[@CJ-52]

@@xapjieu4 да ну на🤔

[@arcanesanctrum2630]

Тема с литьем из алюминия очень интересная! Продолжайте!

[@АлексейКривцов-в5н]

13:19 ремень отрыгнула, Влад " вооо тааак норррмально"

[@TheFurious74]

Там еще и провод какой-то отпал.. Машина на ходу стала саморазбираться 😆

[@SplinterFenix]

@@TheFurious74 Скотские жигули примерно так и ведут себя))) Анекдот про не здоровающихся водителей бмв на сервисе явно придумали водители жигулей.

[@КрикМаньяков]

Да харош злится на жигули, понятно, что тебя все жигаводы тебя объезжают, потому что ты на бмв с аварийкой на трассе стоишь, но не они же в этом виноваты)

[@SplinterFenix]

@@КрикМаньяков Спасибо, поржал) Но на аварийках все лето наблюдал по обочинам только жиги с открытыми капотами;)

[@Olegg13]

Ребята, в следующий раз, когда будете делать форму для отливки деталей, попробуйте вместо воды "жидкое стекло" - никакой влаги и гораздо крепче.

[@tank7622]

Сделайте литой диск из банок🤣

[@andriepylypchuk4341]

Гипс для форм нужно очень сильно прокаливать. Проще сделать формы из песчаной смеси.

[@garage03rus10]

Песчаной..

[@andriepylypchuk4341]

@@garage03rus10 извиняюсь, проблемы с русским языком

[@garage03rus10]

@@andriepylypchuk4341 бывает😉

[@anton64rusts27]

Всё правильно, из песчанной смеси нужно делать форму,либо гипс сушить ,очень много влаги выходило при заливки.

[@garage03rus10]

@@anton64rusts27 у него ошибка была, я указал, он исправил...

[@АлександрГрицанов-ц9в]

Понт с поджиганием пятерика был не к чему...

[@SergeyDorofeev1202]

Сами напечатали) xdd

[@павелазаматов-ц6е]

Из-за этих понтов отписываться надо

[@torrom4241]

Нормально сделали причём тут понт

[@ВасилийИванов-ц4т]

дураку понятно что это фантик.

[@павелазаматов-ц6е]

@@ВасилийИванов-ц4т а зачем эти понты дешовые

[@Bike-Breakers]

А теперь нужно сварить этот рычаг тиг сваркой и усилить :)

[@ПашкаПашкович-д3ч]

Алюминий разный бывает , не думаю что на форуме 1 рычаги делают от банков с пивом

[@Poon545]

Он даже в одной банке из под пива разный. Крышку и стенки, насколько я знаю, из разных сплавов делают

[@Александр-м8ь9ь]

там чуть одно добавит получил дюраль, алюминий есть пищевой есть конструкционный, авиационный..

[@miklemikle-1982]

В ф1 не делают из алюминия подвеску

[@СергейТкаченко-е6ь]

Не думай тибе неидёт в формуле рычаги с карбона

[@ДенисПутин-д7х]

@@miklemikle-1982 Карбон

[@GUS39picters]

Гараж54 как всегда топчик, пересмотрел все ваши выпуски,я фанатею- так держать!¡

[@Ййй-ю6п]

Отлейте рычаг из алюминиевых рычагов от иномарки.

[@eeghaureauwdeane9305]

там сам процесс литья отличается, а не сырьё из чего льют

[@ДмитрийПопов-к4с5я]

Или как вариант банку из аллюминиевых рычагов

[@alexandravdakumov321]

Херня. Из профильных труб пусть сварят, будут прочные и легче стандартных, природа сделала кости животных трубчатыми не просто так.

[@feofanov31]

@@alexandravdakumov321 так а хуль профильных то? Че не с круглых? Или у животных кости квадратные теперь стали?

[@alexandravdakumov321]

@@feofanov31 Да на здоровье, хоть из водопроводных.

[@TrasherFCR]

0:19 А зачем отливать, чтобы узнать разницу в весе!?? Алюминий примерно в 2.9 раза легче стали. 1335/2.9 = 460 г. (почти совпало 10:32)

[@user-pe4rxi7ir3y]

Ну как всегда эксперимент незавершенный😕😕😕, надо было еще более толстый рычаг сделать

[@petroil2397]

Тогда вес увеличится. а тут цель снизить вес.

[@user-pe4rxi7ir3y]

@@petroil2397 нужно усиливать в критических местах а не весь рычаг

[@АлександрСоколов-э1д7щ]

Эксперимент очень хороший,попробуйте сделать по прочнее рычаг и полный тест драйф

[@ДимаШалин-п6т]

Попробуйте сами отлить поршни и что из этого получиться

[@РоманПлатонов-ч8х]

да на мотики люди сами льют все норм..

[@АлексейКулаков-в4р]

Было такое

[@alexandravdakumov321]

Херня. Из профильных труб пусть сварят, будут прочные и легче стандартных, природа сделала кости животных трубчатыми не просто так.

[@АндрейЯсногоров]

Так порши и так из алюминия.

[@АлексейНескажу-б8я]

Лысый сделай себе шапку на зиму из покрышки зимней.... А лучше две , одна на липучке, а вторая на шипах!!!

[@Gryphon_]

Ремень генератора - удалился с перепугу :)

[@Чемпион1-к2и]

Давайте попробуйте сделать также, только тягу поперечной устойчивости с толстой стенкой в этот раз, ребята, поддержите лайкосами

[@kalyna2628]

Следующий выпуск. А давайте отольем весь кузов из алюминия🤣 сделаем делориан из девятки в домашних условиях🤣

[@user-ul9zt2ww6o]

Делориан был из нержавейки, вернее его наружные панели.

[@kalyna2628]

@@user-ul9zt2ww6o эх, обшибся. Почему-то считал что из алюминия.

[@user-ul9zt2ww6o]

@@kalyna2628 там весь этот делориан большое надувательство.

[@kalyna2628]

@@user-ul9zt2ww6o ну благодаря фильму машина стала известной. А так наверное была бы забытым пректом

[@user-ul9zt2ww6o]

@@kalyna2628 известность не принесла популярности и проект очень быстро сдулся, тем более что сам де лориан был еще тот аферист.

[@ВладимирСемечкин-ч8г]

Поджёг с билетом банка приколов удался 😂😉

[@ErnestVeiman]

Вам только в ЧЛЕНОЛИТЕЙНОМ работать)))

[@dedhavpek8455]

Здоровчики! Спасибо за видос! Интересно посмотреть - разницу в прочности колхозного алюминия и дюрали. Там нужно медь и магний добавить и в кислоте замочить . Можно взять более подобающее сырье и давление подать. (Данные могут подпяздывать). Удачи в технической шизофрении! Аяяй 5 разжигать...

[@beastrcrc3318]

Увеличить толщину рычага. Ролик переснять!)

[@АнтонПивоваров-т4з]

Лучше добавить процентов 5-10% меди или цинка, получится дюраль, она намного крепче.

[@АлександрЗагорский-з4ш]

@@АнтонПивоваров-т4з в коментарях это напишите

[@alexicon1986]

Пятериком поджог))) 😅😆😁КРАСАВЧЕГ!

[@AleksRoman-77]

Дядя Влад уже мангал деньгами розжыгает , красавчик

[@rembofederov6174]

какой купюрой? че то незаметил

[@ильяпопов-ы9ж]

На ставках походу поднял🤣🤣🤣

[@ХамЛОУ-ч9й]

Аудющные рычаги переплавте, и с них для жиги отлейте

[@MotoGud]

и будет то же самое, потому что плавят в железном тигеле, а железо в сплаве дает хрупкость

[@ХамЛОУ-ч9й]

Я в железном плавлю, пор НЕТ на загатовках.

[@alexandravdakumov321]

Херня. Из профильных труб пусть сварят, будут прочные и легче стандартных, природа сделала кости животных трубчатыми не просто так.

[@MotoGud]

@@ХамЛОУ-ч9й дело не в порах а в кристалической решетке

[@ХамЛОУ-ч9й]

@@MotoGud покуй)))))

[@Villagerus47]

На 13:16 минуте Ремень покинул чат... 🙂👍🙏

[@benladan1094]

Он раньше нас понял, что скоро произойдёт пиздец)))

[@АлександрТрохоненко-п5н]

Ребята вы молодцы, делаете отрадные ролики всегда вас смотрю после работы поднимание настроение смотрю оч давно ещё когда Влад только начинал на гараже, сделайте алюминиевые шатуны, всем привет из Донбасса!!!)))

[@streetracer73]

ничего се у вас энергетики как воду хлыщят

[@AleksRoman-77]

Мало спят , все в работе , главное что не нюхают

[@paha-ru]

Потом с сердечком будут страдать

[@ZMcraft]

@@AleksRoman-77 откуда знаешь? может нюхают

[@izvr07]

@@AleksRoman-77 смотря что нюхать

[@ahmedgadgiev8561]

@@izvr07 мохнатку уборщицы нюхают

[@TrasherFCR]

17:57 Надо просто какой-нибудь хороший сплав алюминия, типа дюрали Д16Т или лучше (если есть такой), они могут посоперничать со сталью.

[@АлександрАлясов-з6ж]

Как всегда отличный эксперимент!лайк!

[@pistols4058]

До слёз, девятос на ходу запчасти отрыгивает😂😂😂

[@romaceverok1969]

Пока ехал пол тачки рассыпалось на дорогу )))

[@Gelikoprion]

Можно попробовать усилить его. Перед тем как делать слепок рычага, дополнительно обмазать его в тонких местах парафином или пластилином. По итогу он получится на половину легче стального, вот тогда можно испытывать по полной!

[@АндрейВолков-в1й]

Ещё раз можно попробовать, просто при изготовлении формы на болванке из пластилина больше мяса налепить вокруг сайлентов. Можно и толщину увеличить немножко

[@ИгорьВикторович-ж9ы]

Форму на ЧПУ лучше точить, там можно и стенки толще сделать. В расплав флюс надо, чтоб пор не было. Чтоб прочнее был, легировать надо цинком, еще магний добвляют. В вашем случае лучше переплавлять карбюраторы, они уже с цинком. А в общем хороший экскремент, ждем еще серию с рычагами, шатунами и тд.

[@РоманОленюк]

Надо было сделать отпуск металла после т.о. 180градусов на 10 часов

[@valeriyvasilev9165]

И температуру расплава контралировать, перегреешь он становится хрупким.

[@neutron..]

Отпуск делается по-моему после закалки, ну это со сталью так, с алюминием не знаю) поправьте если я не прав

[@vadimkarchik5521]

@@neutron.. вроде у алюминия тоже какая-то закалка есть, но не всякого и не всегда в этом есть смысл.

[@ЧеловекЧеловечный-л5ц]

@@vadimkarchik5521 кристаллическая решетка меняется и он становится менее хрупким. Если после пяти-шести плавок в крупном тигеле собрать затвердевшие остатки со дна, то там очень твёрдый сплав алюминия остаётся, но очень хрупкий, как стекло практически.

[@OSHKUKOV]

Давно ждал когда сделаете этот эксперимент!!!! 😍

[@Pereswet83]

сделайте машину полностью из самодельных запчастей.. и доедьте на ней до юга ))

[@КатегорияА-м7е]

Или полностью собрать из магазина жигу !

[@ВячеславП-м8ы]

И проект назовите флинстоны

[@павелволков-ф7п]

Пивные банки , это Алюминий пищевой, он первой категории. Потом идёт электротех. Потом моторка. А потом просто технический . Они отличаются друг от друга колоссалено. И по прочности и по ряду других физико механическо химических свойств. То что вы переплавили банки , этот расплав не стал вторичкой. Это те же пищевые банки, только жидкие и горячие. Алюминий может быть ОЧЕНЬ крепким. Возьмите к примеру корпус самолёта или ракеты ну или кусок кузова Ауди а 8 д2. Там алюминиевый сплав авиационный, и его кувалдой не помнёшь. Нет, ломать конечно не строить, как говорится с дуру можно всё сломать. Но тут придётся попотеть.

[@Дмитрий-ъ4ф5т]

Алюминий и алюминиевый сплав,- это совершенно разные металлы! В кустарных условиях разве что чудом может получиться правильный сплав.

[@sergeibokohodov2004]

Формуйте лучше в песке нужен песочек мелкой фракции смола БС40 и ортофосфорная кислота и все ХТС холодно твердеющая смесь готова для алюминиевых деталий отличный вариант 👍👍👍

[@city5648]

13:17 и13:28 все потехоньку отлетает, сначала ремень генератора, который весел, потом фишка какая-то тоже благополучно покинула данный авто🤣🤣🤣🤣

[@DIMA4RS]

ремень зубчатый значит ГРМ.

[@brodyagaboss7844]

Ну эт ладно хорошо что матор не свалил 😅🤣🤣🤣🤣

[@ruslan98765]

Ходовка из банок))), теперь нада тормозные диски из сковородок заделать😄😄

[@archilanders7628]

А если сделать такой же но из болванки выточить на фрезере?

[@jeezass]

Стоить он будет как три таких ведра

[@Boevoi_agent_kremlya]

А если ещё и из Д16Т, так вообще можно нахрен выкинуть родные рычаги, и уже их на прочность проверять

[@Zmeyforever]

@@Boevoi_agent_kremlya Д16Т это не восьмое чудо света. Обычная дюраль. Твердая, прочная, после термообработки. Каждый день ее обрабатываю. Сталь гораздо крепче. Но если сделать рычаг потолще, то будет надежным и легче заводского.

[@ОлегПутря-в7ь]

попробуйте утолщать стенки рычага (+5мм) в местах крепления и делать втулки из стали 2-3мм. И пора Вам уже сделать вакуумную камеру.

[@Sn_auto_8]

Тогда уж гбц выльете, только по госту)

[@alexandravdakumov321]

Нет уж, гбц пусть из чугуна отольют. и поршня тоже. пусть двигатель будет цельночугунный.

[@Sn_auto_8]

@@alexandravdakumov321 его будет так тяжко раскрутить 😂, но попробовать на дизеле 🤔

[@ЖелезнаяЖизнь]

Тут дело даже не во вторичке. Кстати в банках хороший алюминий, но тут нужно немного другое свойства. Нужно чтобы был баланс твëрдости с прочностью, ну и естественно стенки и сама толщина рычага должна быть больше. Возьмите технический алюминий, провода, шины, и тому подобное, такой алюминий очень вязкий, и при плавке добавьте один поршень ну и можно ещё закинуть пару баночек)) Вот тогда структура будет с меньшей зернистостью и при этом поршни добавят твëрдости. И напечатайте на 3д принтере аналог этого рычага только в полтора раза прибавить габариты, но естественно не линейные, а выдержав меж осевые размеры и их геометрически линейные размеры. В общем тот кто будет делать модель он сам знает что нужно сделать, просто дадите оригинал и скажете где добавить мяса) Вот тогда думаю будет вполне рабочий экземпляр. Я частенько восстанавливаю люминевые рычаги, ну и там запас стенок чуть ли не по 20мм на сторону, но и вес они под 2 тонны автомобиль держут.

[@Олег.Иванович]

Просто алюминий это шляпа,а вот сплав алюминия это уже вещь.

[@СлаваКиселев-д1в]

Приветствую такой вопрос если придумать на класику сцепления тросовое искал не кто ешо не делал

[@strangeman8062]

Увеличьте компрессию на столько на сколько это будет возможно хочется посмотреть как будет работать двигатель! Вы уже делали обратный эффект добавляя прокладки, получается если максимально шлифануть ГБЦ то получится обратный эффект? Или же проще всего сделать форму поршня полностью повторяющей цилиндр оставив отверстие только для свечи зажигания, компрессия станет на столько большой что случится то чего никто не будет ожидать?!!! Или же если ни один из вариантов не подойдет, то нарастить поршни и добавить много много прокладок гбц ?

[@0NikoO]

Будет детонация нету смысла

[@SERGHVL]

Забавный эксперимент получился)) А можно попробовать вырезать рычаг из кованой болванки алюминия

[@sigma8191]

Сделайте алюминиевый кардан, пожалуйста)

[@izvr07]

Также и лопнет

[@NIVA6x6OFFROAD]

Пластиковый из трубы

[@dimal4x4]

на вольво 340 был алюминиевый кардан, причем кпп там у заднего моста и кардан крутился с оборотами коленвала.

[@АлександрАнтипов-п7е]

Форма должна изготавливаться из пористого материала. Формовочная смесь - это песок, опилки, связующий элемент (возможно патока) для бентонитовых смесей. И суточная выдержка в сушильной камере. А гипс это для пластмассы.

[@dewostator2359]

Сделайте тяги задней подвески поперечные из амортизаторов( рабочих) что будет как они будут ходить🤣

[@dewostator2359]

Форик для эксперимента будет лучшим авто👍

[@erj992]

Прикольно, молодцы ребята, лайк поставил как всегда, продолжайте в том же духе!!!!!!!!!

[@neutron..]

18:15 пор не видать) да он как шоколад воздушный)

[@samodelkin_garazh]

Ожидаемый результат. нет чтоб сразу в форме увелисить стенку))) Ну и расплав не баночный ))) Насколько понимаю рычаги делают из кованного сплава, так же как и диски. Но идея хорошая , нужно попробовать провернуть отливку, какраз полтонны люминевого лома завалялось)))

[@artemiussan]

Теперь нужно, как воссены из профтрубы сделать рычаги

[@evgeniystarshun4885]

Парни есть идея для вашего нового проекта , так как скоро будет зима то все наверняка думают о том как будут мёрзнуть у себя в машине , ну и температура кипения антифриза маловата для Сибирских зим !! Дак вот , а что если сделать автомобильную печку из масляного радиатора , как помпу можно использовать насос гидроусилителя , уверен , что зимой будет в машине жара , да и температура кипения масла 130-180 градусов , плюс это дополнительное его охлаждение летом , и машина греться так не будет

[@ИгрьРадченко]

Мало того что сплав хрен знает из чего, так дефекты при литье и отсутствие термообработки

[@ЕвгенийБоровик-ж5л]

Привет коллектив ГАРАЖа 54, а вы из дерева не пробовали вытачить, может по крепче будет? А так прикольно получилось, да и форму под литье из аллюминия лучше обжигать, что бы полностью воду выпарить из формы.

[@AbraKadabra000]

За уничтожение денег предусмотрена статья

[@borisn879]

Пойду скажу это жене )))

[@artem_ws]

а деревянные это деньги?

[@alansteyrbach6926]

Американский автоконструктор-проектировщик на связи. Алюминий, конечно, легче стали. Но и слабее к нагрузкам. Его преимущество в том, что он в 3 раза легче, но всего в 2 раза слабее. Стальную деталь можно почти всегда заменить алюминиевой, но для этого она должна быть в 2 раза усилена, в зависимости от осей нагрузки и точек приложения усилия. Используя современные CAD программы, можно посчитать на какую часть детали (по топологии) не приходятся нагрузки и сделать в ней углубления для снижения массы без потери прочности (яркий пример - двутавровая балка вместо литого бруса квадратного сечения). А вообще, да, алюминий в банках - хлам, а не материал))) Вообще интересно смотреть, как в коментах металлурги, химики, физики и инженеры предлагают разные причины провала и разные решения, кто в лес кто по дрова))))

[@Homeworkshop_Evgeniy]

Вы камикадзе!!! Кто же так Фому делает?!?! Как только она у вас не взорвалась?!!! Вообще делают из песка и жидкого стекла.

[@Solomagus]

Кстати да практику в литейном цехе после ПТУ как электрик проходил. Состав был из специальной глины и песка а не асбест. А как формы бахали при заливке пару раз чуть не обнажился.

[@dinamitry174chel]

Попробуйте распредвал изготовить, не обязательно даже отливать, найти просто кругляк алюминиевый и на токарке))) клапана из латуни))) ну и далее насколько фантазии хватит

[@Rybolov22]

Температура плавления алюминия 660 градусов по Цельсию.

[@ИгорьМихайлов-ф7е]

грм ремень выпал а тачка едет, вот это гараж 54))

[@aleksandrhomutov5193]

Переплавьте поршня и поставьте их в двигатель

[@АндрейЯсногоров]

Поршень заводской тоже из алюминия.

[@Wowan24]

Надо было закалить рычаг .нагреть до 300 градусов ,а потом опустить ненадолго в воду нагретую до 80 градусов. Так литые диски нс заводе закаляют крепкость увиличивают после отливки

[@xenonultra3799]

Гараж 54 подключите турбонаддув к жигулям или к восьмёрке Не игнорьте мой комент

[@ПетрБесштанько-ш2ф]

"Независимый эксперт" сейчас турбует 9ку, нагнетателем.

[@ЧеловекЧеловечный-л5ц]

Алан Кадзаев, найди его. Он даже Оку затурбовал и сделал башку инжекторную, двувальную, для Академика.

[@ДавидПростой-щ8и]

Предлагаю сделать полностью ходовую из таких алюминиевых рычагов! Вот там видно будет, что выжевет, а что нет)))))

[@T.T.N.]

Влад, температура плавления алюминия не 300, а 660 градусов!))

[@ДэнисКамерон]

Вот именно, около 600, 300 градусов - ну эт припой ПОС-60 какой-нибудь.

[@aleksandrgolubs3819]

Предлагаю заварить передний дифиренцыал,посмотреть что будет🤘🤘🤘

[@ВладимирДроздов-е9б]

Эксперимент прошёл на все -107% 🙂

[@Garage.Samodelkina]

Форму из гипса надо скрутить проволокой,прокалить при температуре 400 градусов в течении 2-3 часов,затем остудить примерно до 150 градусов,закопать в сухой песок и тогда лить. Если температура формы при заливке будет 200 и более градусов- алюминий начнёт"газить" и отливка будет в раковинах.

[@nekot3673]

13:15 здесь наглядно можно посмотреть как работает технология облегчения авто на ходу. Используется преимущественно отечественным автопромом.

[@tolkaewetc]

Форму для литья нужно проволкой стягивать) на заметку)

[@Oleg.Gorebox]

А что за понты с купюрой?

[@ARTEM_GREVTSOV]

это от скудности фантазии)))

[@stang.9875]

из алюминиевых дисков надо было лить. алюминий алюминию рознь. Ну и когда снимали слепок можно было наклеить виброшумку на слабые места - рычаг бы получился по-толще и по-надежнее. Но все равно очень хороший эксперимент! Спасибо от души.

[@ЮрийАвд-ц7ж]

8:00 зажрались 5 тысяч к спалили лучше бы детскому дому помог.

[@Voennuy]

Им пох вы ещё задонатите

[@ZHDANOVICH]

Когда жигу на стене доделаете? Где колёса?

[@ВалерийС-в1з]

С каких пор Девятка стала Жигулями, это Самара🤦‍♂️ объясните это лысому уже, он достал путать

[@artem_ws]

Аксиома Эскобара.

[@владимир-з1й5щ]

А в чём разница? У меня ВАЗ 21093 спутник

[@freedomofchoice3336]

🔵Сплав : Аллюминий + Медь = Бронза. Намек понял Влад?

[@Роман-з9с2д]

Молодого уберите с кадра, а так все норм

[@AlekSanAndreas]

14:00 когда сделал пакость в "как достать соседа"

[@Rapsodiaast]

и еще посмеяться а-ля Вуди =)))

[@racer1chel]

Молодцы. Интересно получилось

[@АндрейК-д7д]

Засыпьте сплав Вуда, или Розе в цилиндры, в маслозаливную горловину. Прогрейте потом дайте остыть двигателю, посмотрите что произойдет. Попробуйте различные варианты испытания.

[@Qwaster0]

Лучше уж облегчить колесо и тормоза. Эффективнее. Попробуйте сделать стеклопластиковые диски из труб стеклопластиковых, поставить на них покрышки с минимальным весом, поменять тормозную систему на мото или даже вело, усиленную. и посмотреть как ведёт себя подвеска.

[@ethiop_frum]

Температура плавления сверхчистого алюминия 660° C. Предполагаю, форму надо прокаливать. А может быть плюс к этому надо ее делать из глины или специального жирного песка.. Предлагаю в будущем самостоятельно выплавить (а после плавления - выточить) свои собственные поршни. Также можно алюминиевые (дюралюминиевые?) рычаги отливать не точно по форме стального рычага, а с увеличенной стенкой посадочных отверстий.

[@ponyesok]

гараж 54, вот вам идея для ролика: сделайте так чтобы сцепа так же была и для руля, и когда ее выжимаешь можно крутить руль но колеса крутиться не будут и можно до упора выкрутить и отпустить сцепление

[@ЮраКличко-у7щ]

Очень хрупкий получился Надо чевонь то добавить для мяхкости)))

[@alexvinogradov1758]

От суперовый канал,пацаны дают)))

[@grigoryrol5843]

Полезное видео. С ценами на запчасти, видимо скоро будем плавить.