Перепресовать шатун коленвала от скутера Honda Dio и отбалансировать, убрать биение. Наша группа по скутерам t.me/samodeI Samodel linktr.ee/samodel
Пікірлер: 117
@korievgenii3 жыл бұрын
13:14 согнул шатун)))
@rrrrrrrrrr7304 Жыл бұрын
ЛОЛ проипал, как так-то
@redskull55493 жыл бұрын
Исполнителю за энтузиазм 5! За исполнение неуд!)) Олег, как всегда, топ!
@anatoliymelnik19083 жыл бұрын
Было очень интересно просмотреть весь процесс. Титанический труд. Ну у тебя и терпение. Сколько времени потратил. Отдаю должное твоему мастерству. Проще покупать сразу новый, овчинка выделки не стоит.
@user-me6fw1zt3q Жыл бұрын
у нас щеглы на тебя ровняютсЯ
@user-xe1er1kr1i3 жыл бұрын
Олег очень достойное видео побольше таких.
@SamodelLife3 жыл бұрын
Спасибо
@MOTO_BRATO4OK2 ай бұрын
Тоже дуже круто балансуе. Самодел ти наш улюбленець))) Круто
@user-gk2zo9sh3g3 жыл бұрын
Как всегда познавательное видео, Спасибо большое. С меня Лайк!
@otsechki_net91903 жыл бұрын
Олег Я ставил тоже с такими же царапинами в районе сальника, это не сильно критично, дио 35 проехал уже 2500 и все хорошо, а появились они от шестерни масляного насоса, при разборки половинок масляный насос не изъяли и начали выбивать колено)
@Carb0n_ua3 жыл бұрын
Тут и без индикатора видно,что левая цапфа бьёт)
@user-jb8xr1wy8h3 жыл бұрын
Олег! пересовать надо с помощью направляющей токарной призмы, положив обеими щеками толстой стороной в низ с заранее установленным шатуном, аккуратно наживить и начать пересовать, для этого способа нужен напарник чтобы ручной струбциной наживлять!!!!!
@SamodelLife3 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно
@sanek_853 жыл бұрын
Олег конечно хорошо что ты помогаешь с такими вещами за спасибо это безусловно плюсик в карму 👍😁 Обидно когда такие вещи забивают молотком в половинки потом согнутый коленвал хрустящие подшипники и лопнутые картера двигателя 🤔 Потом возникает вопрос я же поставил всё новое почему он не ЗАВОДИТСЯ С... КА наверно говно запчасти 😂😂😂👍👍👍
@user-gf9em5tl7r3 жыл бұрын
правильно люди в комментах пишут: не трать время на школьников!. делай свои проекты!!!
@user-zc2uw2pf8h3 жыл бұрын
САМОДЕЛ ТЫ КРАСАВЧИК
@tykornij87033 жыл бұрын
в идеале надо саму стойку с подшипниками для коленвала проверить, положить на нее идеально ровный вал, типа штока какого нибудь, и так же его промерить, бывает сами подшипники, прям с писец какими огромными погрешностями работы....
@SamodelLife3 жыл бұрын
Там всё ровно, проверял
@tykornij87033 жыл бұрын
@@SamodelLife все понял, отстал)))
@user-sb8wr6zb2uАй бұрын
Здравствуйте Самодел! Не подскажите почему на китай- Тайвань валах отличаются балансиры на щеках коленвала от оригинала? Это только мне так повезло или это частое явление? Трясло мопед на холостых просто ужас, ну 10 тис проехало колено, после развалилось на две части. Мотор дио 34 гбл.
@user-sh1np8we6e3 жыл бұрын
Такой вопрос,какой коленвал можно поставить на джог 2джа по мио стока вроде говорят что от утки подходит.
@v1adcsgg7623 жыл бұрын
Самодел какой размер иголечного подшыпника или сепаратора нижней шейки шатуна на коленвале
@denisovprohobby88233 жыл бұрын
После этой перепресовки коленвал ходить не будет! Во первых Вы пережали сипаратор(диформировали его), даже перестал крутиться шатун (хотя сам шатун даже не дотронулся до блинов,там как Вы сказали 2 мм). Во вторых этот сипаратор Вы так и не освободили для свободного вращения. Тело сипаратора зажато между блинов и при работе коленвала иголки будут тереть шатун а не кататься как задумано в этом узле. Зазор должен быть 0.15-0.35мм между шатуном и блинами. Сипаратор не должен выступать за пределы шейки шатуна. Скорее всего это не комплект, а купленные детали по раздельности. Ещё очень важно точно удержать размер по ширине, от блина до блина чтобы на месте он не двигался по сторонам и наоборот, не был зажат картерами. На это есть умная книга мануал на этот двигатель. Там есть все размеры и допуски.
@romanvintonyak39953 жыл бұрын
Ух все написали за меня, а я хотел строчить простыню, а оно вот все же кто-то умный тоже это заметил
@FisherMan13903 жыл бұрын
Олежа не трать время на школьников бестолковых. Лучше давай ямаху с карбом отбензопилы чтоб повалила или двухцилиндровую априлию
@user-sw5mm2ov8z2 жыл бұрын
Олег, есть смысл балансировать коленвал на скутере?
@Carb0n_ua3 жыл бұрын
У меня когда-то тоже был опыт перепрессовки шатуна,я даже это колено в мотор поставил. Больше я таким заниматься не буду 😁 Мне за 300 грн специально обученный человек сделал,второй год ходит)
@user-nn6jr7in6q3 жыл бұрын
Видео топ Олег продолжай в том же духе Ты топ
@user-fk1px2go4c3 жыл бұрын
Я тоже как то ровнял сеешный коленвал так он был прослабленный и от малейшего ударчика сразу менял показания ,а эти цапфы нужно через люнет перецентровывать,если они не гнутые ,а если гнутые то искать новые,а подшипники подбирать по ширине ,места под сальники протачивать и щлифовать,короче проще найти оригинал .
@Alex-Stan2 жыл бұрын
молодец, спс
@user-qy3td8be6i3 жыл бұрын
Господи, морочить голову, перепресовывать, отправлять Олегу за тем же, зачем? Купить новый и всё, он изначально кривой был, потому что галимый китай
@romik-tz5jq3 жыл бұрын
забъют школьники его в картера кувалдой и всё весь труд на смарку
@user-rf3dd7ty3u3 жыл бұрын
Есть канал MotoKiller, так он вообще в тисках на глаз коленвал от Дио перепрессовывает, правда сразу оговаривается что это дикий Китай и так делать только в самом крайнем случае, когда запчасти вообще не найти - но утверждает что это вполне работоспособно. Всё в Китайских допусках, как у новых ''подвальных'' запчастей.
@-exten39503 жыл бұрын
и на долго его хватит??? после замены сепаратора на шатуне?
@user-bc1kp2ck7x3 жыл бұрын
Класно вирівнював
@user-pz9hg6fs3n3 жыл бұрын
Олег, ты ширину к-вала после перепрессовки измерял? Он у тебя скорее всего на два миллиметра шире получился, потому что сепаратор видимо школьник установил от другого к-вала, с более узкими щеками. Да и похоже сепаратор ты зажал. И вообще этому валу хана, натяг там уже никакой. Ну и главный вопрс: где балансировка? То что ты делаешь в центрах и на призмах называется ЦЕНТРОВКА. БАЛАНСИРОВКА это вообще другие действия. Ну а за старания лайк конечно.
@mafiya_onemafiya81503 жыл бұрын
Сделай видео по вариатору, как правильно сцепление сделать и как понять какую пружину ставить и и.д. Будет интересно всем
@SamodelLife3 жыл бұрын
Так это и так все знают
@mafiya_onemafiya81503 жыл бұрын
@@SamodelLife не, именно обьяснить нюансы, которые можно изменить в вариаторе и он лучше поедет, что бы не покупать " дорогие бренды"
@user-zr8lz9ky9y3 жыл бұрын
В оригинале лучше нечего не дорабат ывать там уже все доработали инженеры,а если хочеться тюнинга то только бренды,а это бабки которые потратишь и больше не вернеш если не правильно настроишь .вывод:оно того не стоит,катайтесь на оригинале а насэкономленые деньги купите что нибуть полезное для себя.
@user-mn5vb3ye2v3 жыл бұрын
попробуй одну сторону ровнять , посади одну сторону на 2 подшипника , а вторую ровняй.
@user-vj4si6wh4p3 жыл бұрын
Сколько тонн прес?
@dhhdjjdjfj38763 жыл бұрын
что скажешь про каленвал naraku
@user-gf9em5tl7r3 жыл бұрын
видео интересное!. но так заморачиваться оно того не стоит!. этож не диффицит, пошел и КУПИЛ НОВОЕ!
@vladpetrovicc9257 Жыл бұрын
А чего сразу ужр не поставить новый подшыпник,и шатун ?
@UA3USY2 жыл бұрын
прибор для проверки биения не баллансирует))а проверяет биение:) баллансировка это другое)))
Олег,жду видео про jog что там с зажиганием ? Жду!!!!!
@user-ph3hn3ho4l2 жыл бұрын
Стоит ли менять шатун или проще уже купить коленвал в сборе?
@SamodelLife2 жыл бұрын
Если коленвал оригинал в хорошем состоянии то стоит заменить шатун
@tykornij87033 жыл бұрын
так если вдуматься, мне в цитату: штука горячая, ставим ее сначала на глаз))))))))) больно по идее будет)))))
@DenI4ikI3 жыл бұрын
Привет! Мне надо шатун !!!
@user-es8wo7yj9m3 жыл бұрын
Можно вам прислать свой вал на балансировка?
@andzejdar89643 жыл бұрын
первый раз слишал когда Олег материться
@user-js5to8er3p3 жыл бұрын
Олег, зачем ты водишься с дурачками? Вместо того, чтобы подымать на уши кучу народа, тратить чужое и свое время лучше бы купил колено в сборе за 800 грн и не морочил Олегу голову!
@user-kb1wi4wg6f3 жыл бұрын
Не всі ж відразу розумними народжуються) і з відповідним інструментом
@user-js5to8er3p3 жыл бұрын
@@user-kb1wi4wg6f , ну так если этот тип, что отправил зарабатывает ремонтом мопедов в селе то почему бы не купить то, что нужно для работы?
@user-pz9hg6fs3n3 жыл бұрын
@@user-kb1wi4wg6f Если не знаешь что делаешь, не берись, а то сначала угробят деталь, потом везут или высылают с просьбой из говна пулю сделать. А бОльшую часть инструмента и приспособ можно самому сделать.
@user-di9dz4qg5o3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f3zYpJJ_iZKMrNU Здравствуйте! Не подскажете, при таком методе запрессовки подшипников на коленвал (как в видео) будет нарушаться балансировка? И, если будет, то как нужно?
@user-bp5je1zc2c3 жыл бұрын
Можно уголок девяносто градусов
@krabyss19763 жыл бұрын
и какова ваша цена за перепрессовку шатуна ? ямаха 3Kj
@SamodelLife3 жыл бұрын
Не делаю
@user-bc1kp2ck7x3 жыл бұрын
27:46 ото сказав))))
@hi4nik5153 жыл бұрын
Легче уже купить колено за 1к грн, чем платить за шатуны, за работу, доставки, пересылки ...
У вас получился зажат подшипник нгш, поправок меня если я не прав!
@hanter7457 ай бұрын
Зажата обойма сепаратора если так оставить за пол часа работы двигателя либо рассыпется или появится стук))
@igorekgerasimov90092 жыл бұрын
Мнда печалька с посадочными местами для сальников
@vovkagromov80783 жыл бұрын
Какая цена перепресовки?
@SamodelLife3 жыл бұрын
Не не не, спасибо не хочу больше этим заниматься
@SamodelLife3 жыл бұрын
Нееееет
@user-zm6zl2sq6s3 жыл бұрын
👍😂
@AndreyBC3 жыл бұрын
@@SamodelLife Тебе просто нужно разработать техпроцесс! Изготовить пару тройку приспособ,струбцинки на сжим,разжим,чтобы прям на стапеле его регулировать,не снимая! А зубило и газключ это какая-то дрянь!!! 😊😊😊
@user-db4vh5we5z3 жыл бұрын
Просто щека у тебя провернута надо проворачивать щеку а не гнуть их относительно друг друга
@user-du8vp2fq1x2 жыл бұрын
Самодел сколько стоит перепресовать коленвал
@SamodelLife2 жыл бұрын
Не занимаюсь этим, только учусь
@user-mu2ki2hm3o3 жыл бұрын
Хахахахахахахахах 27:45
@AndreyBC3 жыл бұрын
🤣😂😂🤣
@user-ch5ln5gc9l2 жыл бұрын
На лечёном коне далеко не уедешь!
@vladpetrovicc9257 Жыл бұрын
С кривыми руками,которые лечили етого коня конечно
@user-me6fw1zt3q Жыл бұрын
самодел я 125 собираю чо скифа
@5INTET1K4 ай бұрын
Шатун погнул возможно на 13 минуте видно
@vitsmirnov59783 жыл бұрын
это видео показывает то, что если нае*бнулся коленчатый вал, то иди в магазин и бери новый
@empee10683 жыл бұрын
За сколько ты продаж мотор от jog
@SamodelLife3 жыл бұрын
Ничего не продаю
@siomasio3 жыл бұрын
Это колено в огород выкинуть. А он тебе голову пол дня морочит😒
@SamodelLife3 жыл бұрын
О да, это точно, но сначала побить его молотком и битой, а потом выкинуть 😄
@romanbogoslav98073 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@bezsobsaki3 жыл бұрын
Аккуратно не снимая масло насоса. 🙃
@motopanda8693 жыл бұрын
Олег не морочь голову скажи пусть купит новое колено оно стоит 2к лучше строй априлию
@user-zc2uw2pf8h3 жыл бұрын
САМОДЕЛ ПУСТЬ САМ ИЩЕТ ХОРОШЫЙ КОЛЕНВАЛ ДЕНЕГ СТОИТ.
@Protivvetrov3 жыл бұрын
Для определения нагрева уже давно пирометры есть!,не надо уже на изделие плевать🤪
@ivanzelenov61842 жыл бұрын
Видео 13:13 КОМУ НУЖЕН ШАТУН
@SamodelLife2 жыл бұрын
Ахах 😂 😂
@modestas53433 жыл бұрын
Привет!!!
@SamodelLife3 жыл бұрын
Привет, как видео ? Нудное?
@v458473 жыл бұрын
@@SamodelLife нет, не нудное
@v458473 жыл бұрын
@@SamodelLife очень даже информативное ведь мало видео в которых можно более подробно узнать все нюансы
@user-zc2uw2pf8h3 жыл бұрын
Он его испортил а ты делаешь.
@user-ji6sd2uv4h3 жыл бұрын
Выкинь его пусть мальчик новый покупает
@kotborka2 жыл бұрын
Блин,ну,не "балансировка" это!!Это-центрирование,центровка!!Что вы,как двоечники,книги никогда не открывавшие,всё начинает отсебятину гнать и потом друг друга путаете,не понимая,кто что имеет в виду!!
@user-zu3qh1fd5o3 жыл бұрын
пусть голову не морочи а купить колено нормальное
@user-nu3xy2cf5m3 жыл бұрын
ОДНОГО СТАРОГО СУСІДА
@user-fj2cj4dj6z3 жыл бұрын
Олег ты шо гониш? Кучу времени убил из за этого куска металлолома. Он чё не может купить себе новое колено?и не шатать тебе мозги.