обзор лада гранта кросс универсал, с коробкой робот амт. первые впечатления после хендай крета
Пікірлер: 618
@user-qg2wb7ns1p2 жыл бұрын
Скорее всего раз пересели с Хендай на Ваз, была какая-то жизненная необходимость. Судя по ролику что-то строите. Внешне машина в таком цвете интересно смотрится. Поздравляю Вас с покупкой и чтоб машина не ломалась.
@Oleg234932 жыл бұрын
вначале говорит для работы
@d_dimon_s67372 жыл бұрын
согласен
@user-gc8mx8qs1z2 жыл бұрын
Для работы говно возить да машина супер за такие деньги.
@vals8662 жыл бұрын
@@user-gc8mx8qs1z а хендай для чего? Крета это ужсный автомобиль
@REDHUNTER22rus2 жыл бұрын
@@vals866 Крета по салону конечно выигрывает, а так это всё современное Г одноразовое, автоваз в этом плане с чугуниевыми моторами лучше.
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
Я сам владелец Гранты Кросс 8кл механика. Учился на Рено Сандеро, а у мамы Ниссан Ноут, поэтому есть с чем сравнить! Машина классная. Да, она шумная и за кузовом надо приглядывать, но за год владения я ни рану не чиркнулся днищем, хотя дороги у нас хреновые! Воспринимаю ее в качестве танка, который везде проедет и доставит удовольствие именно своей харизмой вредной, но любимой кошки. Эмоции Гранта Кросс вызывает положительные, потому что я человек, который с иронией воспринимает маленькие недостатки. Главное, что она доставляет из точки А в точку Б в удобных сидениях и без проблем Шучу, что если в Гранте стало тихо - она умерла. Поздравляю с покупкой!
@demenkovaleksandr2 жыл бұрын
Сочувствую вам....
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
@@demenkovaleksandr Спасибо, не стоит. Машина свои задачи выполняет и в обслуживании недорого стоит. Я все-таки еще молодой, поэтому машина должна дарить эмоции. Корейцы эмоций не дарят, а Гранта похожа на вредную, но любимую кошку.
@user-bq9sr2kl6p2 жыл бұрын
Сидения не совсем удобные
@demenkovaleksandr2 жыл бұрын
@@emperor-of-the-world прикиньте, а у меня вообще вредная Ока...
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
@@user-bq9sr2kl6p А мне подходят! В Ноуте, конечно, лучше, но тем не менее
@ApsuVital2 жыл бұрын
Была гранта, лифтбек. Потом Веста универсал с роботом. Не понятны придирки к подвеске и её жёсткости - она мягкая, да с ней чувствуешь дорогу, но я ездил 120 по разбитой бетонке, местами с латками в виде кочек асфальтных. Всё было норм, подвеск аработает шумно, но машина управляется и душу не вытряхивает. На ровной дороге при манёврах на скорости 130+ надо быть аккуратным, мягкая подвеска, машина перекатывается при перестроении с боку на бок. Кроме масла фильтра колодки, ни чего с ней не было, отъездил гарантию и продал. АМТ - он же робот, надо прошивать на версию 3.0. Тогда она работает максимально приближено к автомату. Плавный старт, ползущий режим, спорт режим... И главное с АМТ дрючить упырей дилерских, что бы на ТО не забывали про актуатор сцепления, его по правилам надо подвигать из-за выроботки сцепы. А то к 50К км вырабатолось сцепление и актуатор перестал даставать, а эти суки начали разводить на диагностику коробки за 18тыр, а потом ремонт. Нашел в Интернете инструкцию для диллерских мехов, там дел на 5 минут, пару болтов открутить, подвинуть до упора актуатор, откатить назад на 6мм и прикрутить обратно. В Гранте люксовой двери отлично держались и если отпустить в 15см от машины, сами тихо захлопывались.
@xxxzeroxxxzero Жыл бұрын
Хорошая машина ,я брал себе калину универсал в 2015г,проехал 192 тысячи, за это время поменял одну шаровую ну и расходники по регламенту. Машиной остался доволен.
@oleg32702 жыл бұрын
Я год как сдал на права и пока учился выбирал первый свой автомобиль, выбор пал на гранту кросс с АМТ, не жалею! "Жемчужинка" не подводит, что то где то может тарахтит и стрекочет, но это же машина, главное теперь в деревню без проблем...)
@user-ip2zg4ll5q2 жыл бұрын
Логан почему не рассмотрел?
@oleg32702 жыл бұрын
@@user-ip2zg4ll5q лада малость по компактнеее как раз под мой небольшой рост да и подешвле ...)
@ixen802 жыл бұрын
Ну...поздравляю с покупкой! Чтоб долго служила и не ломалась!
@user-kx7bk7cu1e2 жыл бұрын
Спасибо брат, честное слово я этого не хотел)
@bootloader31802 жыл бұрын
очень выносливая и практически не ломается.
@shushke692 жыл бұрын
@@user-kx7bk7cu1e почему не калина? гранта с этой жопой как то странно смотрится
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
@@shushke69 Калина сейчас не производится + сидения были кошмарные
@user-jm2zy3et3t2 жыл бұрын
Мне нравится 👍в этом кузове. По посадке после 2114 приятнее, да и вид современный. У самого 11 г.в. шустрая. Пусть катает и не ломается. Ни гвоздя ни жезла. Представитель
@user-qu6nz7vq6w2 жыл бұрын
А мне грантовское сиденье не понравились. В 14 удобнее было. В гранте между лопаток давит, а под поясницей пустота. Приходится двигаться назад и сидишь как на стуле.
@user-mx7hz4xz8m2 жыл бұрын
Поздравить или посочувствовать зависит от отношения к машине.Если отбросить предрассудки то можно и поздравить.ездийте и получайте удовольствие🤗
@user-po8xb5fv9u2 жыл бұрын
И не забывать что авто в два раза дешевле ,но куплен по цене креты года три назад.
@user-st1hr7jt7z2 жыл бұрын
Наши поезда самые поездатые в мире))
@user-zw4dh8dh3l2 жыл бұрын
Каком городе купили?
@user-sn1pj8jx4r2 жыл бұрын
Да блин была калина-универсал, 7 лет ездили и горя не знали, кроме расходников вообще никуда( может удачно попала😂)не лазили, конечно если равнятт с иносранкой, то понятно не то, единственно что ща цены на них задрали, что ппц, не стоит она этого, а когда брали цена реальная была, по отношению с иномарками, так что норм машина за свои деньги БЫЛА
@demoversia2682 Жыл бұрын
Рустам,тут только поздравить.Машина не для гонок но своё дело делает.Время когда собирали откровенный хлам прошло и ругают их многие просто по старинке.Знаю людей что за три года заливали только бензин и масло.Это всё от вас зависит.Защиту и мовилем пройтись.Всё.Просто всё на этом.
@kooperativgarage44282 жыл бұрын
Под оконными бархотками обязательно обработка мовилем, моментально ржавеет на стыках рубашек, и причём владелец не догадывается пока бархотку от ржи не поднимает. Бронепленку под пластиковую саблю крышки багажника, натирает за год до грунта, дальше больше. Стык переднего бампера и крыльев срочно в бронепленку, причём ну вот реально срочно, натирает мгновенно, болезнь. Ну про замену передних брызговиков на более длинные дабы избежать пескоструя порогов я уже не говорю...
@user-jj4hi1oj3k2 жыл бұрын
Более длинные брызговики на зиму не хватило. А так пороги обвесом закрыты, в отличии от других грант.
@ToxicPlombir Жыл бұрын
@@user-jj4hi1oj3k обычно у автомобилей под пластиковым обвесом всё и гниёт.
@user-mb6kz6ic3m2 жыл бұрын
Багажник реально меньше чем у Гранты седан или Лифтбек в длину около 10 см. Это не удивительно, ведь эта машина на 10 см. короче чем седан и Лифтбек. Плюсом может быть довольно удобная полка багажника, можно туда класть не тяжёлые, но достаточно объемные коробки.
@AHotkovo Жыл бұрын
Главный плюс это повышенная проходимость по сугробам
@user-oy7ex1dr1c2 жыл бұрын
Привет.Удачи на дорогах.Лучшие времена придут ещё.🤠👍
@Bogdan-kk9bd2 жыл бұрын
Каждая машина хорошая по-своему👍👍👍
@zaharov_0072 жыл бұрын
С покупкой 💪🏼👍🏼
@Forward5782 жыл бұрын
Добрый день. Купил такую же в июле 21 года, только коробка механика. Можете как-нибудь поддомкратить передние колеса и посмотреть есть ли люфт в подшипниках. У меня сразу был довольно ощутимый, хочу понять это мне такое досталось или у всех так.
@user-hs9xb3cq9k2 жыл бұрын
Привет с покупкой такой же аппарат только на ручке отличная техника
@user-or9sw4yz8y2 жыл бұрын
Газовые упоры это допы, как и фирмовые ковры, накладки на пороги и дефлекторы на стекла. На чистом заводе такого нема.
@user-tl2gs5mf8r Жыл бұрын
Хороших дорог и работы без поломок. 👍👍👍
@artemderevyanko12 жыл бұрын
Здравствуйте, поменяйте заднюю рамку номерного знака, а то оставит протиры на крышке багажника.
@user-dd7vh6by8i2 жыл бұрын
достаточно с тыльной стороны наклеить кусочки резины.
@etinuzetinuz82282 жыл бұрын
Всякое в жизни бывает,потом поменяешь на лучшее👍
@user-sj4wx2lu3w2 жыл бұрын
На вид даже очень смотрится была калина универсал первого поколения в люксе теперь спортейдж 3 про калину нечего плохого нескажу и честно скучаю по калинке
@SergeyErmakovskiy2 жыл бұрын
Капот так не закрывай(нажатием) вмятина будет.
@user-xt1qd1sw9l2 жыл бұрын
Да правильно надо его бросать
@user-gi7jy9wl7b2 жыл бұрын
Да если не бросать капот есть вариант что при наборе скорости капот откроется!
@Jeka55rus2 жыл бұрын
3 года езжу гранте закрываю капот как в видео и никаких вмятин нет
@keks19602 жыл бұрын
Капец столько тонкостей . У меня закрались сомнения правильно ли я Пержу в съеденье когда за рулём , а то кто знает вдруг есть техника
@storytime78892 жыл бұрын
@@keks1960 пердеть нельзя, будет вмятина
@user-rn7pr8dq9u2 жыл бұрын
Храни Вас Господь.
@sallipenkov51152 жыл бұрын
Раз пересел значит был повод и необходимость! Успешного владения автомобилем!
@user-iu3hk9js8g Жыл бұрын
Если бы у кросса был багажник больше,клиренс тоже и выбор из моторов- дизель и бензин и автомат или механика- и более адекватная цена: потребитель бы стоял в очереди за такой машиной!
@user-kc9mv1pc4x Жыл бұрын
В Апреле 23 года АвтоВАЗ будет делать 16тый ДВС-150 л.с. на Гранту, вот это ТЕМА!!
@user-qw1cl7ot5t2 жыл бұрын
Привет. Мои поздравления
@user-it8vg3jc6w2 жыл бұрын
Там сиденье заднее на крючках по бокам (снизу), я полностью его снимал и в багажник его. Тогда между сиденьями ленолеум пролазит легко.
@user-ho2od8rq4n2 жыл бұрын
Мотор нормальный.Главное что блок чугуний,перегрева не боится.
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
Владел Грантой (в другом кузове) 3 года. Машина классная. Но сразу бы рекомендовал сделать антикор - особенно скрытых полостей (обязательно включая рамки окон и капот изнутри; да и хлопушку тоже, естественно), а также защитить плёнкой крышу на стыке с лобовым стеклом - т.к. на трассе туда постоянно что-то прилетает. В идеале бы вам ещё поставить самоблок, так как, судя по видео, вы далеко не только по асфальту ездите - тогда это будет натуральный вездеход, за счёт малой массы.
@dezertot81402 жыл бұрын
ахахаха, так может уже просто купить автомобиль (иномарку), а не автоваз??? ))
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
@@dezertot8140 Ну, если бы вам было чем подумать, на этот вопрос вы бы ответили сами. Ну или не задавали его - тоже вариант.
@user-dx7cf7lx7o2 жыл бұрын
@@dezertot8140 всё вышесказанное будет полезно любой машинке, независимо от производителя, и имеет смысл при намерении долгой эксплуатации.
@AHotkovo Жыл бұрын
Робот у Лады классный. Позволяет зимой в раскачку выезжать из сугробов
@vadimmoses2 жыл бұрын
Тоже пересел на гранту кросс после мазды 6, вполне себе нормальный авто, мне нравится
@nochnoydozor80942 жыл бұрын
Кого ты пытаешься обмануть? Себя?
@vadimmoses2 жыл бұрын
@@nochnoydozor8094???
@nochnoydozor80942 жыл бұрын
@@vadimmoses если у тебя была нормальная живая Мазда 6 , то это после неё это гавно трудно за машину считать...
@vadimmoses2 жыл бұрын
@@nochnoydozor8094 вы владели Маздой и грантой чтобы вынести такое суждение? Конечно мазда интереснее внутри и снаружи, но и Гранта вменяемый автомобиль за небольшие деньги который вполне подойдёт для не богатых людей. Уж картошку с дачи явно на мазде не повезешь, а на гранте легко.
@nochnoydozor80942 жыл бұрын
@@vadimmoses как и большинство начинал с тазов. Сейчас к счастью прозрел. Если жизнь не заставит на тазы ни ногой. Это унитазы.
@nb8062 жыл бұрын
Попал ты братка!))) Удачи как говорится!
@user-ig4go1jw6n2 жыл бұрын
Есть в пользовании гранта , ну такое себе. Смотрю видео , видимо покупка нуждается в оправдании ))). А так удачи в эксплуатации...
@sergtrav2 жыл бұрын
Читаю комментарий, видимо, у очередного бота снова горит от Гранты.
@user-ig4go1jw6n2 жыл бұрын
ну конечно, вам виднее, обычно с дивана зрение лучше
@user-vu3rm4we7g2 жыл бұрын
Может хватит оправдывать недостатки автомобиля? Они что тогда неумели делать, что сейчас не умеют. Это французский автомобиль по факту, потому что большая часть запчастей подвески взаимозаменяема с рено. Из нашего там только шеснарь, который старше практически любого комментатора здесь и который вообще не доробатывается.
@sergtrav2 жыл бұрын
@@user-vu3rm4we7g По факту ты не умеешь писать и спутала методички.
@user-vu3rm4we7g2 жыл бұрын
@@sergtrav По факту, я тебе поясню, что оба автомобиля были у меня во владении. Я работаю автомехаником и схожести устройства автомобиля у того же логана и весты/гранты/калины не заметит только дебил. А ещё, тот же дебил не заметит, что автоваз входит в тройку производителей партнеров, а именно ниссан, рено и твой любимый автоваз. Это и объясняет схожесть конструкции и взаимозаменяемость деталей. В этом нет ничего плохого. Плохо лишь то, что автоваз скотина делать ничего своего не хочет. Это у вас аргумент такой ссылаться на качество моего правописания? Вам попросту нечего мне возразить. В свою методичку лучше внесите изменения, а то уже скучно вам подобным отвечать.
@misteranderson60582 жыл бұрын
Грустная машинка, была такая, но для работы пойдет, а для души конечно печаль и боль
@user-ku5hg9ch9s2 жыл бұрын
Сам ты грустный
@user-un2xt7sz4o2 жыл бұрын
🤣👍
@garinlaser16912 жыл бұрын
И больной
@Crimean_Stargazer2 жыл бұрын
Так можно сделать её веселее (музыку поставить и салон немного преобразить). И куда торопиться, если везде камеры стоят и ограничение скорости?
@user-vc2ee1ie7u2 жыл бұрын
@@Crimean_Stargazer причем тут музыка и торопиться куда то ? Ощущения от машины, вот в чем беда . Она деревянная. Сел на нее после старой мазды фамилия 2002 года правый руль. Небо и земля . На Мазде тишина, качество материалов, работа органов управления, посадка, работа двигателя, автомат полноценный, свет фар , качество отделки, а самое главное ощущения от авто, Мазда радость приносит . А в гранте только из точки а в б передвигаюсь, и мысли как бы быстрее доехать. Нет удовольствия
@user-zh5ru3nm3i2 жыл бұрын
Добрый день! В горку не откатывается? Ползёт в пробке, как на автомате?
@user-kx7bk7cu1e2 жыл бұрын
К сожалению откатывается, в чем большой косяк. На Весте говорят эта проблема решена, переключением на определённый режим
@user-wd6fu2vb1u2 жыл бұрын
Скорбим и сочувствуем
@UlanOrc2 жыл бұрын
Нормально. Ничего ломаться не будет
@user-yv9nx7ts1k2 жыл бұрын
Машина должна приносить удовольствие и она должна думать за вас, а не вы интуитивно бросать газ перед переключение чтобы не получить пинок под зад, подкрутить там, подышать здесь, наш автопром это бздец товарищи
@levpac2 жыл бұрын
Лучший робот из всех однодисковых
@user-xh4fq8rb6n2 жыл бұрын
Бздец мож быть у те6я?) 300к полет нормальный ни расхода масла ни переборки движка ,и не страшно если ремень порвется ваз 2115 , если ты такое знаешь
@sergvolostnov8392 жыл бұрын
Лавров, а нахера ты нужен за рулём, если у тебя мозгов меньше, чем на авто? Да и руки у тебя видно из заднего места, кроме ложки в руках ничего не держится.
@daniilsmirnov48972 жыл бұрын
@@user-xh4fq8rb6n двигатель и не должен ломаться, она весит как спичка, но при этом не разгоняется вообще. А что касается остальных мелочей, то они очень даже хорошо ломаются.
@user-xv1oz4eo1i2 жыл бұрын
@@daniilsmirnov4897 причем тут весит как списка, по твоемк мотоциклы должны миллиардникаии быть? Норм они едут, сопоставим с некоторыми иномарками
@user-xn4hm8yj9w Жыл бұрын
Моей машине пошёл второй год, (декабрь 2021 г.) 10093 пробега, (106 л.с, 16 кл.) комплектация Люкс, механика. Капот открываю налить омывайку, всё.... Нареканий нет, прошёл ТО-1 по гарантии. 1-я и 2-я слегка подвывает, обращал внимание на это неделю-две. Теперь не парюсь. Всё полностью устраивает.
@user-bx8uv8cw3r Жыл бұрын
Гранта кросс универсал такая же рабочая лошадка как и предшественница Калина универсал, очень удобная для перевозки во время ремонта дома квартиры.
@Biboran.2 жыл бұрын
Под старым вазом вы имеете ввиду калину на автомате которую с 2006 года выпускали с эуром как и на гранте ?
@user-kx7bk7cu1e2 жыл бұрын
Имел ввиду, первые переднеприводные 8ка, 9ка и тд. Лично у меня была когда-то 15шка
@Biboran.2 жыл бұрын
@@user-kx7bk7cu1e Теперь ясно я до 2006 года дел с автовазом не имел передвигался на Газ-21 на автомате
@dimaskarabas6392 жыл бұрын
Хорошая машина за свои деньги. Сейчас себе купил кодиак фл в максималке, какое-то время поезжу, потом скорее всего продам и деньги вложу в недвиж, ездить возможно буду тоже на чем то типа гранты или весты спорт.
@user-kx7bk7cu1e2 жыл бұрын
Да согласен хорошая тема недвижимость, как бы до своего участка добраться и начать ковырятся и машинка в тему
@user-zd7mr2mw2u Жыл бұрын
Салам алейкум из Казахстана есть ли Веста на коробке автомат удачи и здоровья вам
@user-xp1en9pb5k2 жыл бұрын
Дай Бог....бро мы тут ближе к состоку так вас дай бог
@alexnord57562 жыл бұрын
Машина на самом деле пипец какая надежная, подвеска неубиваемая, накатал 150 тысяч, из поломок было только 1 шрус, 2 ступичных подшипника, реле отключение вентилятора, опорники на сотке сказали досвидание, лопнул патрубок охлаждающей жидкости на 110 тысячах, на 120 тысячах потекла родная помпа, сейчас сцепление уже дохаживает последние пару тройку тысяч и на замену, все остальное по регламенту, если хочешь комфорта смени тапки на R14 и резину потолще, станет гораздо тише и всех кочек и камушков не будешь замечать, у меня такая рабочая машина, а личная веста, но веста конечно уже другой уровень, особенно управляемость, ну и цена другая
@User______-__________ Жыл бұрын
Надеюсь это сарказм был? За 150к я на Корейце вообще еще ничего не менял кроме колодок/свечей/масла
@alexnord5756 Жыл бұрын
@@User______-__________ твой недокореец стоит в три раза дороже и запчасти в пять раз так что захлопни варежку свою
@User______-__________ Жыл бұрын
@@alexnord5756 Ну да то то на мой кореец фильтр масляный Манн стоит 550р а на Гранту 16кл 700р у того же самого дистрибьютора. Можешь клоун тут даже не рвать 5 точку, у меня оби эти машиные имеются и Кореец и Калина 2, за 6 лет в Калине уже заменены полностью задние тормоза с барабанами и тросами ручника так как они заклинили, заменен клапан адсорбера, помп начала протекать в итоге на 115к замена, замена моторчика стеклоподъёмника водителя потому что сдох, замена троса сцепления ибо сцепление стало тугое пздц какое, в итоге это не сильно то и помогло а значит на подходе уже само сцепление раз такая канитель пошла. Про то что кузов уже требует внимания я вообще молчу. Ну ты давай продолжай мне заливать что у Корейца запчасти дороже. Я за 6 лет денег похоронил в Калину раза в 1.5 больше чем в Рио, а если еще посчитать деньги которые летом придётся потратить на приведение кузова в порядок то на обслуживание корейца лет на 10 хватит
@user-ow2js7mp4u Жыл бұрын
@@alexnord5756 😄😄😄
@february42352 жыл бұрын
Желаю хорошіх впечатленій і положітельных эмоцій
@user-hk5zf5qb5e2 жыл бұрын
Отличная машина , четвертый год на Калине кросс , только расходники ,
@user-wu8qq5fh3e Жыл бұрын
Если руль в повороте не возвращается в исходное положение,значит у вас регулировки сход развал сбиты.на исправном авто все идеально возвращается и предсказуемо управляется.дело или в наездники или в тех.состоянии авто
@romandroba54792 жыл бұрын
Надо было брать vesta sw cross совсем другая тачка просто супер как по мне и эта норм всех благ
@semendee2 жыл бұрын
Это будут совсем другие деньги.
@user-ru6kk8ik5n2 жыл бұрын
Он тут в максималке взял и ещё деньги с продажи авто остались,а Веста в максималке как его крета в минималке стоит.
@IASACURA2 жыл бұрын
Как владелец гранты кросс (комфорт) могу посоветовать купить правый переключатель от люксовой гранты фл (на 4 кнопки) и сделать круиз-контроль. на драв2 много статей как это делается.
@anatgaraev9062 жыл бұрын
Пуховик под цвет авто купили ? :))
@user-sc4jr5he3k Жыл бұрын
Из отечественного это лучшее , что могли сделать наши рукажопы! Машинка не плохая. На автомвте зачет. Еще бы 4×4! цены бы ей за эту цену не было...
@Freeman71832 жыл бұрын
Тоже думаю для работы что-то типа универсала. Но думаю б/у иномарка… чем лада… А Вам удачного пользования
@timertash54912 жыл бұрын
Грантой/Калиной не владел, пассажиром только катался. По сравнению с иномарками есть плюсы: 8 клапанный 1.6 мотор как дизель, по городу самое то, подвеска внедорожная, простота и стоимость обслуживания. Остальное минусы)
@user-bh4qs5pf3p2 жыл бұрын
Очень зависит от задач поставленых перед автомобилем. Что для одного минус, то для другого плюс. Да и глупо требовать от более дешёвого авто уровня более дорогого.
@timertash54912 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p не могу поспорить. Но главный минус - безопасность машины.
@user-so9yh1wz8z2 жыл бұрын
А еще антикор с завода никогда не делают нормальный
@ataszvo92812 жыл бұрын
@@timertash5491 многим она не нужна.
@timertash54912 жыл бұрын
@@ataszvo9281 до первой аварии )))
@River_of_Change2 жыл бұрын
принимай соболезнования!
@maksimberezhnov22702 жыл бұрын
нарастили бы заднюю часть кузова что бы кузов визуально стал больше и она смотрелась бы лучше и места в багажнике стало больше
@user-bo9bb6jh1g2 жыл бұрын
Добрый день,все роботы с капризами,на икстрейле,на Ауди А3 тоже были нюансы при эксплуатации
@user-th8cb2er3r2 жыл бұрын
У меня такая же только на механике...4 года менял только масло и колодки. Помню цена ей была всего то 520 000 , ларгус голый за 600000 и в автосалоне почти никого в далёком 2018 году)))
@watching-you-2 жыл бұрын
“Всего-то 520 000 …» А я могу напомнить, что ее цена начиналась с 200 тыс. И «доросла» до миллиона. За каких то десяток лет. И такие как вы, говоря подобное «всего то» - своим покорным «одобрением» сами не подозревая, позволяете производителю задирать цены выше и выше. Покорное стадо, ну что тут сказать. Жаль только что из-за таких как вы, страдают и другие, которые осознают происходящее адекватнее. Печально…
@SergeyErmakovskiy2 жыл бұрын
14:52 это для крепления ремня безопасности для среднего пассажира. Сверху висит.
@user-oe8gn2jn4o2 жыл бұрын
Сочуствуем
@user-gn5dr2ne6w2 жыл бұрын
Наше чудо есть наше чудо что говорить
@user-jk6lv1ni3h2 жыл бұрын
Снято на poco x3 pro 😀? Я на такой пересел с айфона недавно. Похоже все в стране переходят на аналоги с этими спецоперациями.
@kosmos15052 жыл бұрын
Была Калина Кросс, 7 лет отьездил. Было жаль продавать, за 110000 км существенных проблем не было, мучали только сверчки, с которыми я благополучно боролся. Я подвеской был доволен, на рыбалке где только на ней не ездил, за 110000 км 2 шаровые опоры только заменил, по подвеске больше ничего не делал, звуков в подвеске никаких не появилось. Сейчас купил Весту новую Св, разочарован полностью, по сравнению с Калиной Кросс - ведро ! Советую забронировать внутренние верхние части дверей, контактирующие с жёсткой резинкой, у меня через 1,5 года уже появилась там ржа, т.к протёрли краску до железа. На капот при закрытии, как вам уже подсказали не нажимать - будут вмятины !
@Crimean_Stargazer2 жыл бұрын
Согласен. Весты неоправданно дорого стоят (и содержание дороже), а по грунтовке Гранта (Калина) Кросс идёт лучше.
@levpac2 жыл бұрын
Хз меня гранта,тоже краска стирается
@user-ub8rc3fy6t2 жыл бұрын
Согласен, дружище. Сменил Гранту (правда седан) на Весту СВ. Подвеска никакущая. Гремит, дребезжит. Реально ведро. И жрёт литра на 1.5-2 больше. Гранта почти 8 лет ничем не беспокоила. Ездил, честно говоря, небрежно и относился к ней так себе... Подвеска намного лучше вестовской. В разы. Собираюсь Весту продавать.
@kosmos15052 жыл бұрын
@@user-ub8rc3fy6t и правильно, если она с новья так уже донимает, а дальше будет только хуже ! По трассе Веста лучше идёт, меньше скорость чувствуется и салон больше. А в остальном сыромятина какая то, как можно такое выпускать, не стыдно же !!!
@kosmos15052 жыл бұрын
@@user-ub8rc3fy6t новую Весту брали ?
@user-sn2pg7zb3p2 жыл бұрын
В Октавии А-5 также раскладываются задние сиденья.
@__ToPTuK__2 жыл бұрын
Это и есть идеальный вариант "ровный пол" не понятно почему автору это не нравится. Не многие ин/ марки могут этим похвастаться.
@aleksbig85172 жыл бұрын
На фордах тоже так, ровный пол получается, просто и удобно
@vilzer2 жыл бұрын
Как только увидел название, сразу не думая сказал сочувствую, на рефлексе
@user-ue9zb3mt7q2 жыл бұрын
Поздравляю с обновкой! А эти гидроупоры на капоте вы сами установили или с завода столи?
@user-st1hr7jt7z2 жыл бұрын
Их чаще всего дилер как доп оборудование впаривает
@Jeka55rus2 жыл бұрын
Это допы с салона
@user-ue9zb3mt7q2 жыл бұрын
@@Jeka55rus тоже хочу такие поставить, чтобы петли не крутить Если с салона то они пздц дорогие
@Jeka55rus2 жыл бұрын
@@user-ue9zb3mt7q я газовые упоры капота сам ставил, заказывал с ваилдбериса, очень удобная вещь
@user-ue9zb3mt7q2 жыл бұрын
@@Jeka55rus а на что крепиться?
@alexeykuzmin3662 жыл бұрын
у моего бати гранта 15 года, машина не плохая за это время только катушка зажигания сломалась. А так ржавеет ппц как особенно под капотом
@SB-822 жыл бұрын
Автор, дополняй про нее, раз много ездишь, интересно про ресурс. Судя по номеру телефона на рамке госномера, в Тюмени купил?
@user-kx7bk7cu1e2 жыл бұрын
Да, уже есть что рассказать, выберу время , обязательно выложу
@user-gg1xs3qo4z2 жыл бұрын
По поводу климата порадовал
@user-ks3qd9iy8h2 жыл бұрын
Классная тачка
@user-my9hr5wx6n2 жыл бұрын
Да Рустам подписался на Ваш канал,знаю точно многие мои друзья пересели на эти авто еще 5 лет назад машинка делает деньги не сьедая тебя!
@user-ks8yh3ft3h10 ай бұрын
Если бы не обозначил какая машина была раньше, подумал бы что с БМВ пересел на Гранту😅😮
@kvvmy2 жыл бұрын
Купите себе педаль Е-газа от Бош для лада гранта с последними цифрами 112. Установите и думаю машина станет другой. На ручке очень заметно. Новых такихнет,но на Авито поищите посвежей.
@NasraHoJaa092 жыл бұрын
На хз. У меня нет денег даже на ЭТО. Так тачка не совсем-то и хлам. Поздравляю , пусть колеса крутятся в хорошую сторону .
@user-du1mw4zf5q Жыл бұрын
Классная машина, 106 чугунных лошадей, оптимально для такой Шикарной машины, по любому лучше , чем столько же корейских алюминиевых.
@user-yv5qb3pn6y2 жыл бұрын
Управление рулём неприятное из за того что рулевая рейка на кузове закреплена а не на подвесной рейке как должно быть
@emotionalbor43802 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой,ни кому ни чего не надо доказывать,мне лично лада не нравится но это лишь моё мнение.Надоел этот разговор веста лучше соляриса или наоборот,не дети каждый решает сам.
@bauyrbauyrjanov58312 жыл бұрын
Хорошая машинка еще универсал👍
@Dmitriy_Znaki2 жыл бұрын
Как сказал классик: "Жаль, конечно, этого добряка..."
@alexeysh38122 жыл бұрын
Конечно трудно будет по началу после Креты. Дизайн кстати, очень даже ничего. Качество материалов хромает, но и цена совсем другая. А так в общем, хороший авто, экономичный, простой и надёжный. Лет на 5 -7 хватит, потом начнутся проблемы с коррозией по кузову.
@Alex608482 жыл бұрын
Думаю разница конечно будет, но не так сильно. Крета то еще корыто
@user-bq2fl8dz4h2 жыл бұрын
У отца 14 года калина хэтчбэк, коррозии нет
@alexeysh38122 жыл бұрын
@@user-bq2fl8dz4h значит повезло. Ну или обрпботана. У коллег на работе 3 машины, 2 гранты 14 года и 1 калина и везде коррозия. Ну правда никто из них антикор не делал. У меня уже 2 ая по счёту новая иномарка и на всех я сразу в салоне заказываю нормальный антикор. Считаю в средней полосе необходима дополнительная защита кузова.
@user-bq2fl8dz4h2 жыл бұрын
@@alexeysh3812 ну возможно, я сам видел такую же калину,в очень сильной рже
@user-bq2fl8dz4h2 жыл бұрын
@@alexeysh3812 насчёт антикора это полностью согласен
@donkichot42372 жыл бұрын
У меня Калина Кросс 16V мкпп 18 год. На службе катаю Крету. Всё ждал сравнения. Может быть ...подожду... А сам каждый день пересаживаюсь с одной в другую, поэтому все нюансы ощущаются сразу. Большая притензия Крете к шумоизоляции и мотору. Мотор, хоть и мощнее, но с низов не едет вообще! (МКПП на обеих авто.)
@user-kx7bk7cu1e2 жыл бұрын
Я сам хочу снять обзор про Крету, если договорюсь с новым хозяином то обязательно
@user-jt6gg6dc9c2 жыл бұрын
Робот нормальный если следить за ним.145 т.км пробег на роботе.жалоб нет
@chehzon2 жыл бұрын
Что значит следить? Смотреть на него во время переключений? Нужно окошко вырезать?
@user-jt6gg6dc9c2 жыл бұрын
@@chehzon адаптацию вовремя делать,смазать механизм если необходимо.окно себе в башке проруби
@chehzon2 жыл бұрын
@@user-jt6gg6dc9c спасибо за дельный совет. Надо попробовать
@user-jm6cj1on3y2 жыл бұрын
Сам езжу на гранте с роботом очень доволен, покупал именно за робот не автомат ибо пробывал и понял что робот самое нормальное решение, брал в тольятти новую ближе к жигулевску понял как работает, а то что хвалят иномарки так это наверно кто имеет денюжку с запчастей ибо цены там негуманные, вять хотябы стойки стабилизатора на гранте из нет а веста по гарантии успевает раза три их сменить....
@Alex_Gryzunov2 жыл бұрын
Есть полиуретановые стойки "Нет износа". Поставил и забыл.
@tudanoff2 жыл бұрын
Пересеол с Рио хетчбек на Датсун ми до на автомате, сначала была дичь крехтит пердит трясется , сейчас привык , самые теплые и быстро нагреваемые машины это наши тазики, а у нас морозы до минус 55 бывают
@user-uc1zj6ny6j2 жыл бұрын
Машина как машина не хуже остальных
@user-oi5lh2uw1x2 жыл бұрын
Ну что нечего хорошего не потерял и нечего плоховоа не приобрёл🤗 не гвоздя не жэзла ✊
@proauto58842 жыл бұрын
Странно что руль бьет на кочках и вышибает с рук. Так как у отца гранта лифтбек 15го года и там все отлично. Руль чистый, без каких либо вибраций и при газе с рук не вышибает.
@anatolyshestakov7642 жыл бұрын
За это время изменилась конструкция электроусилителя. Все озвученные особенности (недостатки) это именно из-за нового усилителя.
@seleniko2 жыл бұрын
Машина была куплена под цвет куртки? Или куртка под цвет машины? )) Успехов с авто, по жизни и на Ютубе!
@zahar72654 ай бұрын
Сейчас наверно на Запорожце рассекаешь ходишь? Я вот думаю пересесть на москвич 412
@user-kx7bk7cu1e4 ай бұрын
Пробег 65000 полёт нормальный. Тестьевский Пирожок он же каблучок мой первый автомобиль я б тоже такой заимел чисто понастальгировать
@007008009ify2 жыл бұрын
Ставь 14 диски, на них ход мягче, расход меньше, динамика лучше
@Unreal_Kabachok Жыл бұрын
эти литосы вроде только 14" и существуют в природе
@user-ge6iv6ms1i2 жыл бұрын
Актуаторы от ZF где теперь брать будешь?
@user-kx7bk7cu1e2 жыл бұрын
Судя по всему в Германии
@obman_WiK2 жыл бұрын
Дверцу надо за карман придерживать! А задний диван вообще не поднимайте, сиденья и так складываются.
@valeryivanov45502 жыл бұрын
Ты стал капитаном Грантом! Это я сам придумал.
@user-zd2gd4cw3y2 жыл бұрын
А автомат Вы заводили без нажатия на тормоз?
@user-kx7bk7cu1e2 жыл бұрын
Да
@user-zd2gd4cw3y2 жыл бұрын
@@user-kx7bk7cu1e странный автомат!))
@user-lm6dv6io3k2 жыл бұрын
Хорошее решение писать звук на ветрище
@user-ee7zs9gw6y2 жыл бұрын
Крепче за баранку держись шофёр!
@user-gf7tu9fq2c2 жыл бұрын
Да нормальный руль
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Жыл бұрын
Правельно сделали что пересели на ладу. 🤝
@user-dy2px5mk2v2 жыл бұрын
Я покупал в 2021 году в сентябре масло полусентитка шелл для поддержанных авто 5w40за 2800 рубл на ваз ваз 2113, страшно представить сколько она соит сейчас(( тк я авто продал купил себе велосипед формат)) на 29 колесах. И не смешно я на полном серьезе. А раньше планировал брать кобальта шевроле с надежным мотором(( хэх времена изменились. Красивая машина гранта уневерсал завидую вам))
@levvg1056 Жыл бұрын
Я 4 дня назад взял точно такую же в этом цвете! ( Для зимы и грязи). Месяц назад купил новый хендай полисад 7 мест( для семьи и отдыха). У кого пафос и понты в очке играют так не сделают!!!.... Да у таких и денег нет обычно( в кредит живут) факт