Если на гофру повесить всю нагрузку на скручивание, выравнивая при этом трассу по углу, то ее порвет максимально быстро. Выхлопная трасса должна находиться без внутренних напряжений, в том числе и на растяжение, только тогда гофра прослужит долго и славно. В вашем случае либо крепить доп кронштейн, чтобы держал трассу на всей длине (при отрезанной гофре) ровно в тоннеле, либо играться с задним соединением и смещать заднюю банку относительно среднего глушителя до тех пор, пока трасса не самоуравновесится. И только потом прикладывать новую гофру к машине и прихватывать ее по месту
@Алексейиванов-к2п5ц4 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию.
@И.Новиков4 жыл бұрын
не проще дополнительный крюк к перекладине приварить и к трубе и на бублик, ваще ниче не дернется хоть через овоаги скакай
@sergei2546294 жыл бұрын
Дратути, дратути:))))
@НатальяЗаметалина4 жыл бұрын
классное видео)
@EVGEN6123 жыл бұрын
А 50х150 гофра подошла, это на 1.8 МКПП?
@MoDT343 жыл бұрын
да это речь про 1.8 мкпп
@ЕвгенийКопылов-о2х11 ай бұрын
Гофра тут вообще не при чем, это трасса провисать начинает по этому передние подвесы косить начинают, надо подваривать дополнительный подвес чтоб трасса встала на свое место...
@Pavelfizruk4 жыл бұрын
у меня на родной гофре иногда стучит, с таким не встречались?
@MoDT344 жыл бұрын
если стучит уже на родной гофре, значит она скоро приедет)) это первые звоночки)
@АлексейЦыпляев-ж2ъ4 жыл бұрын
При запуске двигателя было несколько раз такое
@АлексейЦыпляев-ж2ъ4 жыл бұрын
Родная гофра стоит
@belka7by4 жыл бұрын
@@АлексейЦыпляев-ж2ъ волшебный бздынь что ли?)
@АлексейЦыпляев-ж2ъ4 жыл бұрын
@@belka7by в точку😄
@Макс_Рамазанов3 жыл бұрын
как он в очках варит????
@pardosPh4 жыл бұрын
Четвёрку переварите, раз гараж есть? 😂
@MoDT344 жыл бұрын
Давай))) переварим усё что варится , ааххах
@энергетикБаранов4 жыл бұрын
Лысый с соседнего канала уже давно причну выявил почему рвутся гофры
@MoDT344 жыл бұрын
Инфа сотка? А я вот считаю, что по другому они рвутся) а где правда?