Современный глушитель - ЧТО ВНУТРИ?

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@Ya_za_Mir_Vetal]

В резонаторе с одной стенкой посредине, стенка является рабочим телом резонатора, она входит в резонанс и своей волной играет в обе камеры. А обе камеры, потому и имеют одинаковый обьем, чтобы на перегородке образовывалась стоячая волна, которая и делает всю работу, создавая противофазу вновь прибывшим волнам идущим по трубе, ударяет обратно в трубу тем же звуком но в противофазе, от чего те взаимопоглащаются превращаясь в тепло. В первой части трубы с перфорацией положительная полуволна гасится, во второй обратная отрицательная полуволна.

[@illuminoid622]

Скучаем по походам на митоооол!

[@3Jlou_4uTepishka]

скучаем по рассказам про орков

[@PavlentijIvani4]

​@@3Jlou_4uTepishka а че о них говорить?

[@3Jlou_4uTepishka]

@@PavlentijIvani4 та ниче. Скоро будет день памяти и примирения. Как с немцами и Германией...

[@user-wh2dh8wt3r]

​@@3Jlou_4uTepishkaнімці покаялись, рашисти цього не зроблять, вони ще не дозріли, їх ще багато

[@dimonbeachhunter5490]

Вспоминаю заднюю банку калины иза гбо прогорела...отрезал кусок хромированного бампера с ЗАЗ Каррера 968 м 40 сил...разравнял и приварили..забыл на год потом отгнила одна трубка и начала звенеть..повторно вскрыли удалили эту трубку..и было норм)в иномарках такого нет там все продумано и каждый год не надо туда смотреть 😁😁😁👌😉

[@kkandor6644]

Завари их и постав на генератор. Родной плохо глушит звук

[@adaev_Din]

Спасибо за такой видос, мало видео где показано все это

[@Andrew_Zvicevich]

Блин давно не заходил, крутые видео, новое дыхание у вас)

[@pit_electri4estvo]

Годный контект 👍😊

[@86yurek]

Глушители и кронштейны, скорее всего в разных местах делаются)

[@junglizis]

И глушители с резонаторами лучше делали, и колбаса все таки вкуснее была 😂

[@mityakuznetsoff]

У меня однажды на бензиновой Fiesta IV Courier прохудился выхлопной тракт, да так, что наполнитель резонатора выплюнуло наружу. Доставать пришлось эту Рапунцель прямо на дороге :)

[@AZHaK999]

на таете чайзере - банка с двойным корпусом, и между корпусами стекловолокно чтобы сам корпус не вибрировал

[@nurzhannurzhan7354]

Зачем на марке банка тупиковая?

[@AZHaK999]

@@nurzhannurzhan7354 да, есть и тупиковая и есть проходная, и все с двойной стенкой. бака это резонатор поглотитель. газы идут по синусойде, перепад давлений всегда с высокой частотой

[@kemoman7683]

Я так другана теперь называть буду - "Условный наполнитель стекловата" 😂 По поводу алюминия : где-то наткнулся на инфу, что сейчас производителям проще и дешевле лить алюминий, чем штамповать или лить железо. Вот они и суют его, где возможно. По поводу качества : увы, экономика автомобиля пришла к правилу - авто на 5 лет.

[@stevejobs1653]

Ахренеть! Такого я еще не видел! 😮😮😮 ПИЛИ ЕЩЕ!!!

[@masterboro1987]

Дитяча цікавість,те що не дасть нам заіржавіти 🤘🇺🇦❤️

[@rendezvous1787]

👍👍👍супер!!!!!!!!!

[@amror4313]

Благодарю за видео. Где ты был 3 года назад, когда я пытался найти такой видос про глушаки и резонаторы. P.S. было интересно видео - ребята взяли москвич 2140 или старше не помню - и сварили всю трассу из резонаторов и стронгеров , по-моему там получилось итого 6 элементов. Этих дешёвых с Лоска . На видео заверяли что тихо в салоне и наружи. И "сопротивление нету". Все хотел тоже у себя попробовать такое зачудить. А теперь из-за этих козлов опять прийдётсч отложить....(

[@sergey6931]

Стекловата в качестве шумоизоляция колена входного патрубка, при повороте на 90:усиливается шум.

[@vasyapupken]

3:58 - да, алюминий девать некуда. алюминия на земле дохрена и он отлично переплавляется. такие детали льются в многоразовые формы и это очень дёшево (заодно легко и не ржавеет)

[@TURLYA]

Привет. Вот было бы интересно сравнить эти глушаки, по наполнению, и например Полмостров, какой-нибудь!?

[@Sergey_UB4LDT]

спасибо за образовательные видео.

[@Vavilon237]

1:45 они трескаются в местах возле сварки, потому что при сварке ближайшее место перекаляется и теряет гибкость. Металл становится ломким.

[@alexzadorozhniev2666]

Пили видос про резонатор гельмгольца для впуска и выхлопа

[@mehanicklim1991]

Вподобайка з Дніпра

[@user-bk1fn9wl2s]

Там что то должно быть опасное на кузове и кузов что бы не грелся в этом месте ну я так думаю

[@wovada]

На телеграм канал ссылка не работает.

[@RomanBerislawskiy]

Не знал я что внутри таких глушителей, но за то точно знаю что внутри моего глушителя Таврии 😅.

[@dmitryhwguy1646]

Ваговский размером как от грузовика)

[@RR-wh1or]

Туарэг v6

[@dmitryhwguy1646]

@@RR-wh1or ага, но все же

[@uslugi24Profi365]

это для безопасности.ломает его при ударе и все не сминает в кашу

[@user-rm9um1dj9y]

Тойоту разрежте крузак 100, или рафика 4 , там вообще система с перепускными клапанами, не дураки проектируют на заводе.

[@gerliksg]

Вечер добрый. Давно слежу за вашим творчеством, сразу подписался. Решил к вам обратится . У меня ВАЗ 2109 мотор 1300 карбюратор. Когда машина холодна заводится без проблем но если она набрала рабочую температуру(летом) и постоит минут десять то происходит долгий запуск секунд 8 \10. мне сказали это собираются пары бензина в воздушном фильтре и при запуске смесь богатая. Вы могли бы что то посоветовать а лучше снять видеоролик. Я думаю вам многие будут благодарны.

[@maximkovalenko6175]

цена. глушака еще не маловажная. если бы ремус попался. им можно еще от гопоты отбиваться. что то он дофига весит. а так первые глушаки очень грамотно рассчитаны, конкретно под мотор. вот и мало кладут. Универсальные наверное будут как на бмв. дофига всего положить, может и поможет.

[@respectoss]

А может банально посчитали, что будет работать так само, но при этом меньше материала пойдет? И там и там банка целая, сами же сказали

[@bars_89]

Выхлоп вроде как с AUDI Q7

[@markglower9404]

А вот рассказал бы своё видение, как уменьшить пердёж от мотоциклетного прямотока. Стоит на Кавасаки брендовый прямоток, даже со соей флейтой, но по шуму ТО не проходит аж на 20 дБ, да и по ушам долбит, а найти стоковый глушитель просто нереально. Опять же стрёмно чем-то на шару ещё трубы затыкать, вдруг терморежимы в цилиндрах нарушатся и кирдык мотору.

[@crazymorro7796]

Заслонка, делается, хонда или фольц таким баловались "эко режим" чисто для регистрации.

[@AZHaK999]

заместо стронгера - есть vertex mufler

[@VetalSh84]

Когда уже серия про МБ100?

[@user-ni1ix1if5v]

👍

[@obamaasad2414]

в мене на нексії глушак розхідний матеріал 20к км і купуй новий

[@user-hj7py7ul2k]

Алюма как говна за баней в нынешней металлургии. Его много, очень много на планете. Добыча, плавка и обработка дешевле чем иные материалы. Потому и дрыгатели теперь полностью из алюма

[@broncs-xk3ri]

Женя, а полмостров для нашого ринку де роблять, що на зварних швах вони гниють ?

[@carbazol1]

Полмостров в Польше делают. А гниют они на швах, потому что глушители делают из алюминизированной стали и варить её нельзя, алюминий обгорает и адью антикорозионная защита. Хорошие глушители делают методом вальцовки. У мнея у нового пальмостровского глушителя через два года сгнила приёмная трубка с шарниром под хомут. Причём родная ситроеновская труба живее всех живых. Купил новую трубку и приварил к глушителбю, надеюсь ещё на два года хватит.

[@broncs-xk3ri]

@@carbazol1 а в мене полмо відходив 5 років щоденної експлуатації, поки труба не відпала. Поставив знову полмо.

[@treaclev]

Кстати лайк 👍

[@MadebyBelarus]

У меня на ланосе глушак 20 лет отходил, выглядит, как новый. Заменил изза прогоревшего фланца на рахитский. Тот два года не протянул. В труху прогорел.

[@motoprogger]

4:00 А может быть, прессованный порошковый силумин в стране производства в итоге дешевле фрезерованной конструкционной стали?

[@skysensor3159]

Что за песня играет?

[@user-lc7pe9rq9i]

Снижение веса авто дюралевый кронштейн на глушаке

[@noris5747]

А не может этот наполнитель служить некой термоизоляцией или теплоотводом от впускной трубы?

[@user-sn6wx6us2f]

Это резонаторы,а не глушитель,этот наполнитель поглощает резкий резонирующие звук.

[@user-uy2gq7he6b]

Этот наполнитель для сохранения температуры выхлопных газов. С этой же целью утепляют трубы обычной печки на дровах.

[@user-ik9oi2wg4x]

Про сверление дырок для слива конденсата какое мнение?

[@vladimirnaydyonov]

Не нужно ничего сверлить. Глушитель рассчитан на весь срок службы автомобиля.

[@vladimirnaydyonov]

@@user-pn5xz2uu5w Откуда в "глушаках" ГэБэО❓❗🤔

[@Kuliga4]

Современный глушитель, ему лет 25...

[@user-xp7gb5ku8i]

То не конструкторське рішіння а маркетингу

[@petrovich5188]

Брав новий глушик polmo на golf 3, поставив, а він робе значно гучніше старого оригінала, майже прямоток, навіть просвічує наскрізь. Врешті пропалив старий глушник якому 30 років і наварив на нього нову тврубу.

[@treaclev]

А скока оно отбирает мощности? Если одногоршковый бензогенератор таким оснастить , будет ДВС-у легче?

[@helloslayer666]

обычно в воду кладут трубу от выхлопа, можно каскад сделать из водяных глушителей. Золотокопатели, с мотопомпами в лесу так делают. И сделать рассеиватели, из перфорированного листа. И будет пыхтеть тихо, как кальян при затяжке.

[@treaclev]

@@helloslayer666 класс) спасибо за совет!

[@user-sn6wx6us2f]

И то и другое это резонаторы,а не глушитель

[@user-rr2tv7rh8g]

может просто запихнуть туда металлическую мочалку будет эффект или слишком жесткие?

[@aleksangr6030]

9ЭТОТИПА ТУАЛЕТНУЮ ЗАМЕНИТЬ НАЖДАЧНОЙ

[@humanspirit3432]

Распиливал заднюю банку бемельве E30 - внутри перегородки, перфорированные трубки и вокруг них очень много какой-то негорящей ваты.

[@humanspirit3432]

Кстати стенки банки были тоже двухслойные, но форма была типа сплюснутой трубы - не такая сложная как тут.

[@chaotikclover7157]

@@humanspirit3432 E53 банка резонатора тоже двухслойная, но кажется гораздо тоньше чем здесь, как кровельное железо.

[@humanspirit3432]

@@chaotikclover7157 👍👍👍

[@abonentpost]

14:00 ты говоришь, что две камеры. Это, наверное, просто ребро жёсткости.

[@reinor1122]

похожа на базальтовую вату...говорят она таксичная

[@user-wx2yx9cp1u]

Эх жень тебе бы ручной плазморез, было бы легче

[@user-sq8zk8qd3v]

Хорошая вещь,на полку запчастей пойдет....

[@ZeroExperienceWelder]

Меня с детства мучает один вопрос: Если в глушитель пёрнуть то будет слышно на выходе что-то?

[@slav3010]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉

[@userputlerkaputen]

Музон конечно сатанисткий...во дошел😂

[@user-tx6sg1tc3m]

🙋‍♂️🇺🇦👍

[@alin3717]

Бля братан алюминий потому что кузов у них алюминиевый

[@zazbotanik]

Путанка из металловолокна, кажись, канитель называется

[@olehkulish7263]

Во главе конструкторских решений в большинстве случаев стоит єкономика и безопасность.

[@user-wt6nx1vn2x]

На вазе один позор

[@user-ss7qk8gi1t]

Что он несёт. Эти глушаки пробега не видели и бензина плохого.Вечные.ха ха внутри всё в труху гниёт.

[@GoldMagicMetal]

Грушак как новый !!!!! не то что с ВаЗ 2106 !!!

[@user-on2zu1db1p]

А где такие глушаки остались? В жмэринке или бэрдичиве?

[@user-sb9vi8tt6s]

Ты это- маску то надевай! Дышать хернёй не надо! Да, я москвич, переживаю за твоё здоровье.

[@humanspirit3432]

Второйнах

[@user-op8oi1xp1t]

Первыйнах

[@AndroneroPlay]

Третийнах

[@user-mz4ke9sg7e]

ну в раше мосты из алюминия строить начали - вот действительно где где а девать некуда

[@nohcho______666]

А зашистам привет,так и не передал!😆

[@ivaylodimov6653]

AUDI Q7 3.0 V6 4M0 253 611 N 2017 года

[@RR-wh1or]

это туарег, на ауди будет клеймо ауди

[@uslugi24Profi365]

это для безопасности.ломает его при ударе и все не сминает в кашу