perfect touch-up retouching spray can - car-tutorial parts

[@MVVblog]

Grandioso! Sei un GRANDE! Devo riparare un graffietto sul paraurti anteriore del mio maggiolino . In carrozzeria mi hanno sparato 700 Euro... "sai, va riverniciata mezza macchina" ! Grazie , farò da solo!

[@renatoiuliano8666]

Marco stai ovunque 😂!

[@mauriziopiscitello826]

Sei umile e questo ti fà onore. Poi sei anche bravo. Complimenti. 100 a zero contro i soliti presuntuosi !

[@Flaviotuttofare]

Grazie

[@cristian95cris8]

@@Flaviotuttofare mi sai dire una buona marca o il primer che hai usato qui? Ti spiego devo riverniciare un paraurti posteriore e devo sgrossare totalmente dare un primer colore e trasparente 2k però volevo usare un primer nero l'ultima volta per fare il paraurti anteriore ho usato un primer della dupli colors (ottima qualità ma di colore grigio chiaro) mi ci è voluta molta vernice per ricoprire (il colore dell'auto era nera quindi usando un fondo chiaro ero svantaggiato)

[@cristian95cris8]

@@Flaviotuttofare inoltre scusa se ti disturbo oltre ma mi spieghi la differenza tra Primer 2k e primer monocomponente?

[@Flaviotuttofare]

@@cristian95cris8 vai sul sito vernicispray.com e trovi il fondo nero , molto buono l'ho provato

[@Flaviotuttofare]

@@cristian95cris8 il 2k significa in generale bicomponente cioè formato dal prodotto e dal catalizzatore , i fondi 2k fanno più spessore di quelli monocomponenti , però impiegano più tempo a seccarsi

[@robertovalentinuzzi7777]

Tutorial, chiaro nell'esposizione, semplice e intuitivo. Non sono un'esperto del settore ma dalla tua esposizione "umile/educata" si denota la tua grande professionalita'...Complimenti...

[@alexbromo]

Bravo Flavio, sei sempre molto chiaro nella esposizione ed hai uno stile unico. Tanti tanti complimenti come sempre !

[@achillusdelgenio1236]

Complimenti, Per la bravura e semplicità con cui spieghi e grazie per la tua generosità nel condividere il tuo sapere ed esperienza. I tuoi video sono davvero virtuosi

[@goldenkingitaly]

video fatto nel modo più semplice che si può, ma spiegato, mostrato e dettagliato da 10 e lode. Bravissimo...

[@fede90rico1]

Flavio, sei fantastico. Considera che non ho grande manualità ma grazie ai tuoi video, sto imparando tantissimo. Ti ringrazio molto per quello che fai!

[@sergiopirozzolo9581]

Davvero tantitanti complimenti per tutto, onestà, competenza, chiarezza e professionalità

[@fabiopalmas9326]

Ottimo lavoro.......spiegazioni chiare e comprensive. Un bravissimo professionista. Hai fatto un ottimo lavoro anche con prodotti per il fai da te non professionali.

[@Flaviotuttofare]

Grazie Fabio

[@marcoaurelio623]

SEI UN GRANDE. Umile, chiaro e professionale. Il TOP. Grazie.

[@andrearaffaelli6981]

Grazie Flavio per tutte le cose che ci insegni,sei anche uomo di grande spessore umano.Tanti complimenti

[@Flaviotuttofare]

grazie Andrea

[@giozak60]

la semplicità e la capacità di comunicare fan di te un Mastro Professionale. Fra 20gg sto in pensione e proverò a seguire i tuoi insegnamenti sulla SLK di cui dovrò trovare il nero adatto poichè non credo siano tutti uguali (in bomboletta). Ti documenterò i risultati e se poi sbaglierò, in parte sarà colpa del `Maestro`. Grazie!!!

[@VaGab]

Non solo sei bravo nel tuo mestiere ma sai anche spiegare in maniera precisa ed esaustiva. Iscritto! P.s. Mi sa che siamo pure vicini di zona! Saluti V.

[@ross743]

Bravo! Non solo per il risultato, ma soprattutto per la spiegazione e la guida passo-passo per raggiungere il risultato finale. Traspare la voglia di mettere a fattor comune la tua esperienza (che poi è lo spirito con il quale nacque la "rete") e dare un concreto aiuto a chi, con un pò di manualità e pazienza, può rimediare ad un piccolo danno senza spendere centinaia di euro. Ti meriti il mio like e pure l'iscrizione al canale!

[@RC-dv7bt]

Finalmente un video bello, utile e spiegato bene. Sei un grande, con tutta la modestia che ti contraddistingue. Iscritto!

[@sandrotresente698]

Sei bravissimo, grazie infinite per il tuo lavoro e per l'onestà che porti con te. Iscrizione al canale più che meritata. Ancora bravissimo e grazie!

[@mtbroby789]

Complimenti grande manualita Spiegazione perfetta Like meritatissimo 👍

[@francescopaolomagnanimo24]

Grazie mille per la spiegazione complimenti davvero sei molto gentile con le tue spiegazioni grazie a te posso provare a fare qualche lavoretto alla mia auto sperando che verrà bene grazie ancora continua così complimenti

[@Artiglio1977]

😂😂😂😂 bellissima la definizione di “Bombolettaro"...che fai di mestiere? Er Bombolettaro 😂😂😂😂😂 mitico Flavio 😁💪

[@nicolafabris6913]

Flavio...hai le manine d'oro !!! Complimenti per la efficacia nel spiegare e nel mettere in pratica. Grazie e buon proseguo.

[@Flaviotuttofare]

Grazie

[@donotunderstand]

Complimenti! Mi rendo conto che anche dietro una semplice riparazione c'è tanto lavoro di preparazione

[@walterscuro7590]

Oltre che un bel simpatico basettone , sei una persona che vorrei come parente , sei corretto ed onesto nei consigli , non vendi fumo , ma cose realizzabili con un po' di manualità!

[@Flaviotuttofare]

ciao hahah grazie.

[@gasgaspenguin]

Davvero un bel video, "trasparente", non nel senso del prodotto(!!) Molto corrette le considerazioni finali. Bravo Flavio e grazie dei consigli. Portare la mia auto da te, a parte la distanza, mi darebbe fiducia!

[@marcocirillo20]

Ti cito : " Se non avete almeno il 70% di questi materiali è inutile comprarli tutti perchè molto probabilmente per fare un lavoro del genere vi costa di meno dal vostro autoriparatore di fiducia " Caro Flavio, è evidente che tu non bazzichi il nord italia. Per un lavoro del genere ( spesso fatto col cul0 ) al nord non spenderesti meno di 300 euro. Io ci ho messo quasi 3 ore per sistemare la carrozzeria della mia auto in 4 zone diverse. Avrei speso almeno 700 euro. Grazie infinte ! ! ! Sei un mito ! ! ! P.S. non hai idea che fatica trovare un carrozziere o autoriparatore onesto, ma in generale oggi è difficile in ogni settore. Ci costringono al fai da te.

[@Flaviotuttofare]

Ciao grazie, il discorso valeva per quel piccolo ritocco , è ovviamente che se fai due paraurti o altro la convenienza c'è. Sull'onestà non sono d'accordo i materiali e la manodopera costano , 300 euro per un paraurti fatto " a regola d'arte" sono onesti , a patto che venga smontato e fatto con i materiali adatti . Certo che se viene fatto male il tutto decade

[@marcocirillo20]

@@Flaviotuttofare sono totalmente d'accordo con te ....

[@StefanoBourcet]

Ciao Flavio, sei un grande e sei molto bravo! Complimenti!!!!

[@biggisanci5462]

Buongiorno Flavio, grazie per la spiegazione molto accurata ed esaustiva, e soprattutto il tuo modo educato ed umile di porti..Non è da tutti..

[@marcelloperotta4744]

Bravo Flavio. Grazie per le indicazioni che vengono da un professionista. Buon lavoro.

[@altremendo2819]

Una riparazione Doc in poco tempo e fai da te cosa volete di più...Bravo Flavio! E per chi sperimenta la soluzione...proteggetevi!!!

[@lucaesposito7926]

Buongiorno sono Luca da Taranto complimenti per la tua bravura e onestà nel far vedere i lavori

[@Flaviotuttofare]

Grazie Luca

[@giannicatenazzo7423]

Devo rifare il bauletto di una mini completamente opacizzato e con due piccoli bolli. Avevo già in mente tutte le procedure, ma il tuo video è stato una conferma!

[@Flaviotuttofare]

Grazie Gianni

[@andreabal6456]

Bravissimo e spiegazioni perfettamente esaudienti....io però avrei smontato il fascione perché nella panda non è complicato.... comunque bravo

[@giampieroprevidi6575]

Bravissimo Flavio uno dei video più utili mai visti. Auguroni a te e tutti i tuoi cari 🌲🌲

[@alcar5672]

Molto bravo...sono stato tre gg a Roma, a saperlo sarei passato a farti i complimenti di persona.. bravo e grazie Un saluto da Modena

[@Flaviotuttofare]

grazie

[@alcar5672]

Flavio tuttofare grandeee

[@toroseduto7]

@@Flaviotuttofare ciao Flavio complimenti , dove ti trovi a roma se posso??

[@giuseppedarreta4041]

Grazie spiegazione esaudiente, complimenti per la spiegazione dei prodotti che bisogna avere se si vuol fare un bel lavoro. spiegazione comprensiva anche a persone che non fanno il tuo lavoro, Grazie nuovamente

[@giumine3dmaker748]

Grazie per la guida, tuttavia il trasparente che hai usato ha il difetto di tendere al giallo se ci fai caso, infatti si nota la differenza di tonalità di azzurro tra la parafango e il paraurti

[@francescobonfanti756]

Sono del mestiere anch'io buonasera Flavio mi sono iscritto subito al canale.Noi non facciamo ritocchi a bomboletta ma semplicemente perché non ne abbiamo il tempo dovendo "correre" per buttare fuori il lavoro, tra flotte assicurative, assicurazioni ecc,penso che hai capito perfettamente.Ma questo tuo video mi è piaciuto,anche per fare un pò di chiarezza sul fai da te, se aggiunto a una buona manualità.Ti seguo!

[@Flaviotuttofare]

grazie Francesco , ti capisco perfettamente.

[@fabionacci5730]

grazie per averci spiegato il tuo lavoro.

[@ebs106]

Mi diletto un pò con il fai da te di carrozzeria (su piccole parti) e mi sono sempre chiesto come fate a fare le "sfumate"... Interessante! Grazie per aver condiviso questa chicca.

[@semperfidelis981]

Bombolette, manualità,esperienza, questo e quell'altro...a Flavio pensace te, me fido! Complimenti comunque ottimo lavoro!!

[@valerianofarneti6951]

Jgffjl Il preventivo gr

[@guevaraugentiTOP]

Bravissimo! C'é poco da fare, a ciascuno il proprio mestiere..Sei un artista, sfumature ecc, tutte cose impossibili per chi come me non è del mestiere, e ho tanti anni di 'fai da te'.. Qualche mese fa ho verniciato i laterali carene della mia R1, e ho visto tanti errori che ho commesso, distanza di spruzzo, lucidatura.. ho impiegato mezza giornata solo per la preparazione, e due bombolette e altre ore per la verniciatura.

[@Flaviotuttofare]

Se vedi gli errori vuol dire che sei in grado di migliorare , grande

[@tommasodemetri7645]

Bravissimo, complimenti davvero 💕

[@marcuccio29]

Grazie.

[@Flaviotuttofare]

Grazie a te 😉

[@clamal83]

Chiarissimo, appena iscritto, vedrò tutti i tuoi video, complimenti. Auguri per il tuo lavoro e per i tuoi video. Dovresti dire di dove sei magari chi è della tua zona viene a trovarti! Io sono di Catania, e dal tuo accento mi sa che siamo lontani!

[@Flaviotuttofare]

Grazie dei complimenti , si siamo lontani , sto in provincia di Roma 😉

[@robigardini]

Semplice, competente e trasparente. Complimenti e grazie. Iscritto molto volentieri.

[@piodambrosio1427]

Complimenti, a sapere che veniva così potevi fare il lavoro completo anche sulla fiancata/parafango ora ancora graffiata!

[@pulcinella4134]

Video eccellente, ben fatto e soprattutto spiegato bene con tutti i passaggi che servono, complimenti. Iscritto

[@antarextube]

Fantastico, ho proprio un problemino simile sul parafango posteriore fdella mia autovettura. Sig. Flavio perchè non mostra le marche dei prodotti che utilizza, sarebbe di granda aiuto per i fai da te.

[@Flaviotuttofare]

Salve sig. Luigi , in descrizione al filmato ci sono i link ai prodotti utilizzati

[@antarextube]

@@Flaviotuttofare Mi perdoni sig. Flavio ma io vedo solo 2 (due) righe di descrizione e la voce Category Howto & Style. Poi immediatamente sotto i Commenti. Boh!

[@flasflaz800]

COME DA RICHIESTA link per trasparente amzn.to/2Lp3cnv link per trasparente 2k amzn.to/2YeVO3h link diluente per sfumatura amzn.to/2sHLWDg link per abrasivi utili per vari lavori a basso costo amzn.to/3679rnV link per pasta abrasiva del video amzn.to/2YiGnHg link per cera lucidante amzn.to/2LomERg

[@antoniogaier6349]

Salve Flavio, feci un po' di giorni fa un ritocco a bomboletta sulla mia auto, venuto quasi perfetto, unica cosa dopo 4 giorni gli passo un abrasivo fine a mano e mi si leva tutto il lucido. Come se fosse più morbido. Complimenti per i video e spiegazioni esaurienti. GRAZIE 1000

[@Flaviotuttofare]

Salve , non saprei come possa succedere il lucido era monocomponente o bicomponente?

[@antoniogaier6349]

@@Flaviotuttofare monocomponente

[@Flaviotuttofare]

@@antoniogaier6349 è quello il problema , il monocomponente fa uno strato sottilissimo , nell'ordine di micron e non può essere carteggiata , a malapena regge la lucidatura con pasta.

[@antoniogaier6349]

@@Flaviotuttofare Grazie 1000 Flavio, rifaró tutto il ritocco e userò il bicomponente. Gentilissimo

[@damianolagioia1247]

Flavio un paio di domande.. la prima Se carteggio dove ho stuccato e poi vernicio quando si asciuga si vede poi il graffio , nn posso usare una grana superiore ( 220 es) perché lo stucco è più difficile da togliere come posso fare ? La seconda il fondo devo passarlo perforza o come base di adesione basta la carteggiatura senza fondo?

[@Flaviotuttofare]

Ciao Damiano , l'ultima carta da passare prima del fondo sullo stucco è una 240 o 220 , poi dai il fondo , carteggiata leggere con 600 e vedrai che non avrai più righe

[@damianolagioia1247]

Grazie 10000

[@gabrielepaganessi7860]

Complimenti per l'umiltà e disponibilità a spiegare il tuo sapere frutto di anni di lavoro a persone come me ... che a volte mi trovo regali sul paraurti dopo i parcheggi e ho giusto piccoli segnetti che vorrei fare sparire ... Bravissimo.

[@marcolapa7813]

Ciao..bellissimo video😉...una domanda..vorrei riverniciare la mia(bici) graziella con la bomboletta....i passaggi sn gli stessi o m consigli altre modalita ?

[@Flaviotuttofare]

Ciao Marco ,credo che sulla bici stuccare non serva , quindi spiana bene la vernice vecchia , fondo e poi segui gli altri passaggi sono uguali

[@alessandroecker9396]

@@Flaviotuttofare ciao Flavio la carrozzeria dove si trova?

[@Flaviotuttofare]

@@alessandroecker9396 a Fonte Nuova sulla Nomentana poco fuori Roma

[@alessandroecker9396]

@@Flaviotuttofare io conosco bene quella zona vorrei portarti la mia macchina per un preventivo io sto in caserma a talenti

[@Flaviotuttofare]

@@alessandroecker9396 mandami una mail [e-mail]

[@iaciofanofabrizio9876]

Grande Flavio, seguendo i tuoi consigli sono riuscito a fare il mio primo lavoro da carrozziere fai da te.....:)

[@andrealoforte9572]

Ciao Flavio,dove trovi le bombolette dello stesso colore dell'auto? tipo io ce l'ho bianca,ma ci sono molte tonalita' di bianco,come l'azzecco? grazie.

[@Flaviotuttofare]

Visita il sito vernicispray.it , trovi tutti i colori dei veicoli

[@andrealoforte9572]

@@Flaviotuttofare grazie

[@robertobossolasco5937]

Ho verniciato con bomboletta la mia moto pegaso aprilia e grazie hai tuoi consigli è venuta perfetta... ho usato un grigio e nero testurizzado...tutte le parti sono in plastica ...

[@Flaviotuttofare]

Ciao ottimo , bravo sono contento è per questo che mi prodigo tanto

[@kingnaengine_realtv186]

ti stimo! si potrebbe verniciare l'intero paraurti in questo modo?

[@Flaviotuttofare]

Ciao King , certamente , si può verniciare un qualsiasi pezzo in questo modo . Ovviamente la differenza la fanno manualità e qualità dei prodotti

[@kingnaengine_realtv186]

@@Flaviotuttofare adesso hai un'altro iscritto, sei molto bravo,l'ultima domanda! un pezzo fatto a bomboletta è uguale come qualità e durata come un pezzo fatto con pistola?

[@Flaviotuttofare]

@@kingnaengine_realtv186 ovviamente no , la bomboletta non puo' arrivare ai livelli dei prodotti professionali...grazie dei complimenti :)

[@bunker2647]

COMPLIMENTI!! per il video, fatto veramente bene! Era da un pò di tempo che cercavo in rete un video simile perchè da ragazzo, parecchi anni fa, avevo fatto il garzone da un carrozziere e non avendo poi proseguito con quel lavoro non ricordavo tutti i vari passaggi... Grazie!!

[@Flaviotuttofare]

grazie Bunker

[@Andrea_eTi]

Domande da ignorante : non potevi incartare una volta sola invece di due? Prima di verniciare col colore è meglio usare la pasta abrasiva come hai fatto vedere o una carta grana 2000, per preparare la superficie alla verniciatura? A logica mi viene da pensare la carta. Terza domanda, per delle imperfezioni così piccole il riempitivo non avrebbe portato tutto a piano anche senza stuccare?

[@Flaviotuttofare]

Ciao Andrea , ti rispondo nell'ordine , è meglio incartare due volte perché il primo incartamento si riempie di polvere di stucco e fondo , per questi lavori è meglio la pasta abrasiva alla 2000 ,anche se va bene lo stesso , il riempitivo non avrebbe colmato gli sgraffi ,alcuni erano profondi , avrei dovuto portare al piano con una 120 e poi dare il fondo ma sulla plastica la 120 fa troppi solchi .

[@Andrea_eTi]

@@Flaviotuttofare grazie delle delucidazioni, e per i video

[@andyredH]

Grande professionista, mi serviva proprio questo video ora posso ritoccare anche io quella zona della mia macchina con più tranquillità 💪. Sempre ottimi video e sempre dettagliati

[@Flaviotuttofare]

Grazie mille

[@matteotroiano840]

e fare una porcheria

[@andyredH]

@@matteotroiano840 Ah guarda anche facendo una porcheria facendo una porzione della mia carrozzeria mal verniciata verrebbe comunque un buon lavoro, poi con i suoi consigli la cosa è molto più gestibile.

[@matteotroiano840]

@@andyredH ovviamente scherzavo provaci vedi come ti viene

[@andyredH]

@@matteotroiano840 Al limite se viene uno schifo ho già preventivato in anticipo dal carrozziere, la mia era solo voglia di imparare, si sbaglia e si impara.

[@tizianomeloni2]

Fa n carrozziere un lavoretto del genere quanto puó costare lo stesso tuo lavoro? Grazie

[@Flaviotuttofare]

Per rifare il rifare il paraurti di una Panda mediamente si spende tra i 150 e i 250 € dipende da come è messo

[@gionnirich]

Si 250€ circa a pezzo.. un vero furto

[@robigardini]

@@gionnirich dove sta il furto? Ti ha risposto molto cortesemente. Ti ha indicato da 150 a 250 e non un fisso di 250. Nel video ha dato cifre corrette sui prodotti e il tempo che ha impiegato. In carrozzeria però hai macchinari e prodotti professionali che ti assicurano un lavoro fatto ad opera. La variabile a 250 euro dipende dalle condizioni del paraurti, da quanto il danno possa essere esteso e/o profondo. Poi vorrai pagare l'uomo per le ore che ha lavorato onestamente? Se la smetteste un po' tutti con queste cazzate del troppo caro e vi batteste piuttosto per farvi retribuire di più per il vostro lavoro vi accorgerete che la vostra vita potrebbe addirittura migliorare. Cerca di evolverti invece di dare del ladro ad un lavoratore pirla.

[@WhyckieQueenie]

@@robigardini purtroppo ci si lascia suggestionare dal fatto che il costo dovrebbe essere proporzionale al danno: piccola ammaccatura o graffio =basso costo!

[@black_mamba43]

Aggiungo che Flavio ha fatto questo video per dimostrare che è possibile farlo da soli, in ambiente casalingo con strumenti non professionali, ma con risultati soddisfacenti. Certo che in carrozzeria da lui non ti farà mai un lavoro del genere a bomboletta, credo neanche se glielo chiedi espressamente, per cui, oltre al suo costo orario, metterà in conto anche le vernici professionali e tutto il resto, e ti posso dire che è tutto oro che cola un prezzo del genere per un paraurti, dove abito io me me lo sogno un prezzo così...

[@gianlucagaias4667]

Bravo Flavio hai una manualità perfetta a bomboletta cosa sarà con l'aerografo con tè si impara bravo

[@matteotroiano840]

anche io faccio il carrozziere ed è un mestiere in qui ci vogliono anni di fatica per impararlo e non è neanche detto ci si riesca ad imparare ci vuole tanta bravura esperienza ecc il mio consiglio è di non fare questi video tutorial facendo credere alla gente che possono farlo anche loro non è cosi facile rischiano di buttare via soldi di materiale inutili inquinano fanno una schifezza e dopo ci vuole il doppio del tempo e di soldi per rimediare al danno questo è un ritocco che con 50 euro lo si fà in carrozzeria meglio andare dai professionisti

[@65rev]

Non sono un carrozziere ma la penso come te. Per fare questi lavori ci vuole grande manualità ed esperienza.

[@alcar5672]

Se magari chiedeste davvero solo 50 euro ci verremmo. Ma sai benissimo che ne chiedi 120. Ammettilo se sei onesto

[@blackswan9825]

Ci vuole un po' di esperienza ma alla fine si riesce. Non è una specialità che richiede anni come altre.

[@emanuelegenovesi4205]

50 euro ????. Con 50 euro i carrozzieri non fanno nemmeno la lucidatura di una portiera( parlo per esperienza). Assurdo anche solo averlo detto. Ben vengano i video come questi. Ottimo.

[@65rev]

@@blackswan9825 sì certo ma di sicuro non mi metto a fare pratica sulla mia auto ahahaha

[@simonedandrea4220]

Sono dei castelli Romani verrò da te a riparare la macchina ti sei fatto un cliente così per il fai di te mi dai anche qualche consiglio di persona Grande Flavio!

[@MsVittorio88]

Davvero un bel tutorial.... ma credo che sia meglio lasciar fare a un professionista👍

[@Flaviotuttofare]

ciao Vittorio certo , sono pienamente d'accordo , ma se uno non può o non vuole può provare cosi .

[@francescomereu682]

sei sempre un grande saluti da francesco dalla sardegna e grazie ancora per i consigli che mi dai :) purtroppo sono ancora fermo coi lavori sul cerchio dello scooter .appena avro' tempo e soldini mi dedico a riverniciarlo x bene anche se sono ancora indeciso sul colore , sperando esca un bel lavoro :)

[@teocaiaffo]

Da collega stronzo ti dico: è più verde!🤣 però complimenti lo stesso per il video e soprattutto massimo rispetto perché sò bene cosa significa anche fare le piccole riparazioni a bomboletta... avevo un dubbio però.. di solito utilizzando la pasta abrasiva perfect-it prima di verniciare ho sempre notato reazioni anche se a bassa influenza, ma spesso lavoro anche sul nuovo e i difetti per noi che abbiamo l'occhio li vedo tantissimo, hai passato l'antisilicone prima di ritoccare?

[@Flaviotuttofare]

Ciao mos , da collega noterai che ho fatto un taglio netto , su una panda di dodici anni avrei sfumato .Il colore l'ho chiesto al colorificio e neanche a campione per cui mi pare che il risultato finale sia più che ottimo , si ho passato antisilicone (altrimenti sai i buchi). Io quei difetti con la pasta non li ho notati francamente , anche se devo dire che ultimamente quella non la uso più ne sto usando un'altra.

[@andrewem5771]

@@Flaviotuttofare l'antisilicone sarebbe un "pulitore" prima di cominciare il lavoro? cosa intendi con "sai i buchi"? Inoltre... perchè lucidare prima del primer? L'ultimo lavoro che ho fatto è la moto da pista... ho provato a fare delle grafiche nastrando con il risultato, una volta secca la vernice, si un nastro "incollato" e impossibile da togliere. Dove ho sbagliato? Grazie per l'eventuale risposta

[@Flaviotuttofare]

@@andrewem5771 ciao , l'antisilicone è un solvente leggero che sgrassa in profondità , altrimenti la vernice si apre formando dei crateri "buchi" sulla superfice , non lucido prima del primer ma dove voglio fare la sfumatura del lucido .Quando fai le grafiche col nastro lo devi togliere a vernice fresca , appena passata poi aspetti che si asciuga.faro' un video prossimamente

[@sandrolino160]

confermo il parere della maggior parte dei commenti... complimenti per la tua didattica e simpatia.. davvero bravo..( forse qualche parolina in più sulla tecnica di spruzzo della vernice!... dai al prossimo video 😉...)

[@francescotripodi2064]

Sinceramente non ho capito una cosa. Perché lucidare quella zona prima di verniciare?

[@Flaviotuttofare]

favorisce la lucidatura della sfumatura

[@Desmokarlo]

@@Flaviotuttofare ma non va in contrasto con la verniciatura stessa creando reazione?

[@Flaviotuttofare]

@@Desmokarlo il video lo hai visto , hai visto contrasti? È in hd

[@Desmokarlo]

@@Flaviotuttofare si si.. è mi lascia perplesso appunto l assenza d reazioni

[@fabiofantini2759]

Sei molto bravo complimenti, a bomboletta é davvero difficile, risultato egregio

[@royjohnson6623]

Il colore non è dello stesso tono rispetto il parafango sui supporti in plastica non è mai uguale

[@dotcom662]

perché il vecchio colore è stato esposto al sole ..intemperie ecc

[@royjohnson6623]

@@dotcom662 non è quello il motivo, ho riverniciato tutta la fiancata compreso il paraurti e sulla plastica non viene mai lo stesso colore cambia sempre

[@Leo-rf7ur]

Complimenti ancora per il tuo video e lavoro, sei bravo anche a spiegare i passaggi da fare. Grazie ancora

[@RobyRob_]

ma perche meccanici e carrozziere hanno tutti i basettoni alla lupin?

[@Flaviotuttofare]

Non so che dire 🤣

[@marcopozzi1151]

Anche io sono carrozziere. ....con basette alla Lupin....credo sia una cosa congenita....cmq per aver usato solo Spray..ottimo lavoro...a casa non tutti credo abbiano la stessa manualita' prevedo disastri!!!!!! .(:)

[@marcoesposito178]

😂😂😂

[@giuseppegalione1388]

Un mi piace, lo merita tutto! L'errore più comune è lo "Scalino" del nastro di carta. Ma Grazie hai tuoi consigli..adesso so come non fare errori. Grazie Mille..👍👋

[@millilucalm]

Giuseppe Galione effettivamente sarebbe stato meglio non incartare il paraurti dove si va a sfumare, comunque il risultato non è male

[@SergioRamos22_]

Secondo me dopo questo tutorial avrai chiuso per Fallimento !

[@clitomainetti5132]

Tutta invidia

[@franceandreelaborazioni]

Sei solo invidioso, pischello

[@jonnyilbello]

Io invece credo che nella sua zona avrà un buon riscontro di pubblicità, io stesso porterei la mia auto dopo aver visto nei suoi video come lavora. E' molto bravo e competente

[@emmequadroTV]

Mi hai aperto un mondo… grazie!

[@michelecioffi1952]

Sei molto umile come persona e dai dei bei consigli bravo

[@gabrielemirabile5212]

Sei troppo bravo per me complimenti spieghi anche molto bene

[@antonioromiti3796]

Vedendo ora il tuo video oltre ad essere una persona che fa bene il suo lavoro credo è non ho dubbi sei di una onestà unica .Ti faccio i miei complimenti sento che sei di Roma a questo punto sr mi risponderai dimmi dove sei .Ti auguro una buona serata

[@albertochiodi8388]

Grande Flavio molto istruttivo e ben spiegato bravissimo!!

[@rmn8243]

Grande👍🏼 era da un po’ che cercavo un video così sulla verniciatura fai da te. Sei stato molto esaustivo compreso nel fare in analisi costi finali.. seguirò sicuramente la tua pagina

[@progressive7682]

Lavoro eccellente! Ti seguo da poco, sei molto bravo👍A vederlo sembra si possa fare abbastanza tranquillamente anche da uno come me che non lo ha mai fatto ma ho paura di fare danni, esperimenti con la mia auto non mi sento di farli. 😅 Quei danni li ho anch'io.

[@mirko7518]

Bravissimo ..ottimo video per chi come me vuole fare qualche ritocco alla macchina senza dover passare per forza dal carrozziere 👏

[@MadAudiosystem]

Ottimo video molto completo ed esaustivo. Ho trovato il tuo canale e il tuo video oggi perché volevo avere qualche dritta in più su un lavoretto simile che dovrò fare domani e i tuoi consigli mi saranno molto utili,pur non essendo del tutto novizio un consiglio in più è sempre ben accetto. Grazie ancora di aver fatto questo video mi sono subito iscritto al tuo canale,pensa sto pure vicino abitando a Torraccia

[@Flaviotuttofare]

Grazie

[@PinoGiunta]

21:10 è importante la manualità... hai ragione inutile improvvisarsi. bravo bravo bravo

[@marcellomonteleone4086]

Secondo me la manualità si ottiene provando e riprovando nessuno nasce insegnato... Io a breve mi cimenterò a fare un ritocco simile nella mia auto che altrimenti avrei portato dal carrozziere.. Se verrà male ed avrò tempo lo rifarò daccapo altimetro la porterò dal carrozzierezz Secondo me nella vita l’importante è provarci!

[@PaoloTreTreTre]

Bravo Flavio, sei un artista

[@sardu83]

Video molto istruttivi e dettagliati..bravo iscritto

[@adrianosecchi1]

Bravo, bella spiegazioni e ottimi consigli. Ho una Panda uguale alla tua anche nel colore, con tante piccole ammaccature. Ho un cugino carrozziere che con 100 euro me le sistemerebbe. Però, Non ti nascondo che mi piacerebbe sistemarmela da solo, ma ho paura di sbagliare e buttare via tanti soldi. Comunque complimenti per il video. Ti lascio un likes. Okay, a presto

[@matteoghiotti8085]

Ciao Flavio oggi...grazie a questo tutorial ed altri sempre tuoi sono riuscito a fare una riparazione sull auto di mio padre e ho avuto un ottimo risultato considerando che ho usato bombolette di scarsissima qualita, rifaro il lavoro con bombolette professionali a breve ma per tamponare nel frattempo e proteggere l auto dall avanzare della ruggine devo dire che il risultato è stato soddisfacente, il mio sogno è imparare a fare il carrozziere e grazie a te mi viene tutto un po piu sempilice quindi grazie per ogni secondo che dedichi a noi..io in oltre pratico la cubicatura e mi piacerebbe scambiare due chiacchere con te privatamente via e mail se fossi interessato,vorrei ripagarti mandandoti qualche foto o video della stessa...continua cosi sei come grasso che cola per me...sono in attesa dei prossimi video.Ciao e grazie ancora!

[@Flaviotuttofare]

Grazie Matteo , certo la cubicatura mi affascina molto manda mail [e-mail]

[@vr46leggenda53]

Sei bravissimo e onestissimo oltre che un bravo carrozziere 👌

[@mark12358]

Complimenti, professionale e preparato. Ottimo video. p.s. come hai scritto già, usa più spesso anche gli occhiali protettivi !

[@pare1929]

Grande spiegato bene con tutti i passaggi necessari 👏

[@carlopedrazzi4918]

mi è servito per una piccola riparazione ,grazie

[@danilorigon]

Professionale e onesto

[@GG-kn8yb]

Sei il numero uno Flavio complimenti

[@enricocanton2946]

Complimenti grazie sto imparando tanto da te 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍

[@lucann807]

Beh il ritocco a bomboletta, se come dici tu che non lo fai ai clienti che vengono, dovresti proporlo, perché viene veramente un ottimo lavoro e sei molto bravo, così facendo fai anche risparmiare qualche soldo (ovviamente si parla sempre di danni di piccole dimensioni)

[@Flaviotuttofare]

a me costa meno con prodotti professionali e viene ancora meglio e dura di più nel tempo , inoltre corro meno rischi di sbagliare. Quello che paghi in carrozzeria è oltre alla mano d'opera sono le tasse e i costi fissi.

[@chiricocarla]

Sei davvero in gamba...grazie delle dritte

[@PaoloDiLago]

Bellissimo video grazie! mi hai motivato domenica prossima mi metto al lavoro!

[@salvatore665]

Complimenti davvero bravo, sia nel lavoro che nella teoria👍

[@majortom87]

complimenti con un pò di prodotti del cavolo hai fatto un buon risultato

[@rippi2]

Egregio Flavio , sei il TOP !