Permasalahan Drivetrain Depan | Kecocokan Shifter, FD dan Crankset yang Berbeda Speed (391)

Permasalahan kompatibilitas komponen sepeda memang "ngeri-ngeri sedap", apalagi bagi yang menggunakan sepeda jalan raya, karena harga komponen yang mahal, bila salah beli bikin kesal.
Permasalahan crankset, FD dan shifter depan adalah salah satu kerumitan dari kompatibilitas.
Bisakah crankset "3x9" digunakan untuk speed belakang selain 9 speed?
Kemudian, bisakah FD dan shifter/brifter berbeda speed? misalnya FD 2x (double chainring) menggunakan shifter 3x (triple chainring)?
Dan apa permasalahan yang akan dihadapi bila mencampur komponen untuk drivetrain depan ini?
Channel ini Membahas tentang pengetahuan dasar bersepeda bagi pemula. Video Baru akan hadir setiap hari.
Mohon subscribe channel ini : / @malcandray
#Gowes #Cycling #MalcAndRay

[@SweetishMatoa]

Channel Malc and Ray selalu jadi tempat menjawab segala pertanyaan seorang pemula seperti saya, dengan penjelasan yang rapi dan mudah dipahami plus contoh-contohnya. Selalu saya simak dan catat.

[@MalcandRay]

Terima kasih

[@rodarezekisepeda]

Bagus videonya..nambah info buat sy Goweser pemula dan bengkel sepeda pemula..salam gowes dan salam sepeda om 👍

[@MalcandRay]

Terimakasih, semoga bengkelnya maju dan membawa rejeki yang berkah

[@rodarezekisepeda]

@@MalcandRay aminnn.. terimakasih juga buat do'anya ya om 🙏🙂

[@Mynameis_gunawan]

Mantap...👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@MalcandRay]

Terimakasih

[@dudunas6098]

Terima kasih infonya 👍👍👍

[@MalcandRay]

Sama-sama 👍

[@miracleboy2114]

saya coba eksperimen bikin rb single chainring crank depan duraace 7900 54t for 10 speed tapi tetap pakai fd 7900 karena bukan narrow wide chainring, belakang dipasangkan sprocket cs hg50 11-25 9speed rd xtr 971 9speed briefter sensah ignite 9speed rasanya sangat enak presisi tanpa ada kendala...untuk nanjak tinggal tambah rantai ganti 11-34 sudah dipakai tour lomba jarak jauh tetap lancar jaya tanpa kendala...yg menurut saya agak aneh fd seri 7900 lebih lebar dari fd shimano moderen seperti seri 9100, 7000, 4700, saya pernah nyoba semua agak gesrot di top gear teratas...atau mungkin fd shimano jadul gapnya memang lebih lebar2

[@MalcandRay]

Iya desainnya memang lebar, makanya di buku manual Shimano melarang digunakan untuk rantai 10sp yg tipis, rantai bisa lepas

[@bangkitjalankaki]

Bang Kalo upgrade crankset dari sora ke Ultegra... Kita kira FD nya tetep bisa gak yah? Sama sama dual speed?

[@MalcandRay]

Tergantung ukuran crank, kalo sama masih bisa atau crank baru lebih kecil

[@rajatutorial4322]

mksh..

[@MalcandRay]

Sama sama

[@blacknetphotocopy6516]

mini groupset yang terpasang sudah seri t t6010 dengan sproket diore 10 speed 11-36 rencananya pengen ganti crankset ......lebih baik pakai deore crank deore m610 24-32-42 t atau crank deore t6010 26-36-48t, mohon penjelasannya kelebihannya masing " .....makasih sebelumnya ..salam gowes

[@MalcandRay]

Hal pertama yang harus kita perhatikan adalah kapasitas rantai. kombinasi 1: (36-11)+(42-24)=43T kombinasi 2: (36-11)+(48-26)=47T Nah dari sini terlihat kombinasi 2 akan bikin repot setting RD. Apalagi RD Deore 10sp (M4100 & M5120) total capacitynya 41T. Memang kombinasi 2 berpotensi lebih cepat (asal power sanggup) karena memiliki top gear besar, tetapi kombinasi 1 jauh lebih bagus di tanjakan, sesuai spesifikasi MTB

[@blacknetphotocopy6516]

@@MalcandRay kalo dengan deore M6000 22 -30-40T gimana kang ...makasih fastresponnya

[@blacknetphotocopy6516]

total RD-T6000-SGS 47T kang

[@MalcandRay]

@@blacknetphotocopy6516 (36-11)+(40-20)=45T kalo pakai RD T6000 udah pas, dg chainring 22T lumayan bantu di tanjakan. Dan tidak bermasalah di RD

[@MalcandRay]

@@blacknetphotocopy6516 Sip, ini bagus. Hanya saja ketika low sprocket naik udah sulit, RD bisa nabrak low sprocket. Harus setting ulang (B-tension)

[@ngimpimalamsenen1450]

👍👍👍

[@deorext3795]

saya rakit federal 3x8speed set alivio m4000 crank depanny pakai shimano stx hyper drive c tripe buat 7speed sdh disetting2 fd alivio 3speednya tetep ngk bisa masuk ke chainring depan terkicil rantainya selalu copot padahal gigi chanringnya masih bagus

[@MalcandRay]

FD Alivio M4000 Top gear teeth=40T dan kapasitas=18T, kalo nggak salah STX giginya 42-32-22T ya? nah ini kapasitasnya (42-22)=20T dan TGT lebih besar 42T>40T

[@ahmadabdulwahid9148]

Crankset 50 x 34 t memakai front derailer apa, mohon saran brandnya.

[@MalcandRay]

Banyak, dari groupset bawah sampai atas, sssuaikan dg groupset yg ada, misalnya samakan dg seri rd yg dipakai. Saran saya pakai merk yg sudah dikenal

[@madi6094]

Crankset mt210-3 saya padukan dengan fd m3000 dan shifter sl m3100 3, apakah cocok?

[@BaihaqiYakub-u3k]

maaf om mau tny klo pny sy tdnya 2crank di ganti 3crank jd gk mau turun ke gigi yg kecil itu apa harus ganti fd nya y om,fd sy pakai simaho turney

[@MalcandRay]

@@BaihaqiYakub-u3k sepanjang shifternya 3x, biasanya lancar. Coba perhatikan aturan baut L (batas bawah) di fd. Biasanya ini yg lupa diatur ulang

[@lisamandagie3304]

Om mohon saran FD yg cocok untuk kombinasi Crank 3sp 22-32-44.. Sy coba tourney TY510 rantai ga naik ke crank terbesar. Dan keras bgt😢

[@MalcandRay]

TY510 untuk selisih 20T, ini (22-44) selisihnya 22T, jadi yg terbaik adalah Altus FD-M371-6 ini kapasitasnya 22T

[@lisamandagie3304]

@@MalcandRay syaap terimakasih om sarannya..segera dicoba..sehat selalu om🫰

[@lisamandagie3304]

Om Kalau altus yg FD - M313 bisa gak om..? Series yg m 371 kebanyakan indent soalnya trus Kebanyakan seller marketplace gak paham kalau ditanya max capacity😑

[@MalcandRay]

@@lisamandagie3304 313 kapasitasnya 20T, sama dg TY510

[@hasannurdin8028]

om kalo crank Alivio T4060 3 sped 48-36-26t pake FD Acera M3000 top swing 40t bisa cocok ga ya...

[@nggiebabie1896]

Permasalahannya adalah perbedaan harga yg jomplang antara groupset 8 dgn 9 speed, apalagi dgn yg 11 speed. Tidak ada keadilan harga dalam groupset shimano 😅. Kang crank ht 2 shimano buat 8 speed ada ga y?

[@MalcandRay]

Crank ada dua jenis, untuk 9sp ke bawah, dan 10sp ke atas. Ini karena perbedaan ketebalan chainring. Jadi kalo mau cari crank HT untuk 8sp bisa menggunakan yg 9sp

[@igedewirata1519]

kalo briefter di2 dipasangkan sama fd biasa bisa gak kang？

[@kamaljunior4575]

Bantu jawab, tidak bisa om. Basic di2 pake nya wireless sedangkan fd biasa masih menggunakan mechanical

[@MalcandRay]

brifter DI2 hanya pemicu, sakelar, yang bergerak tetap FD DI2 (ada motor pengerak), nah karena FD biasa harus ditarik, jadi tidak bisa

[@abdulbasitasman4540]

Pertanyaannya terlalu mengada-ada, yakali udah punya brifter di2 tapi fd nya masih biasa

[@suratku20]

Salam kenal Om. Mau tanya. Saya sudah beli Crank Fc-MT210 3sp 44-32-22. Untuk 3x9 speed. Mohon rekomendasinya untuk part yang cocok dengan itu. BB, FD, RD, casette dan Shifter. Trims sebelumnya.

[@MalcandRay]

gunakan BB-MT500 (drat) atau BB-MT500-PA (presfit), FD=FD M3100, RD=RD M3100-SGS, cassette 11-36T, Shifter : SL-M3100

[@suratku20]

@@MalcandRay Terimakasih. 🙏🙏

[@yodihartianto9046]

​@@MalcandRayada rekomendasi FD lain ga kang? buat crank 44-32-22, yang tarikan atas... altus m2000 bisa kah?

[@MalcandRay]

@@yodihartianto9046M2000 maks. chainring adalah 40T, jadi tidak cocok untuk 44T. Alternatifnya FD-M370

[@myebook3480]

Om, bisakah sepeda balap dipasangkan FD dan crankset Altus 3 sp, dan RD Alivio 9 sp? Kalau bisa, maksimal cassetenya berapa T? 🙏🙏

[@MalcandRay]

Untuk 9 speed ke bawah, MTB dan RB masih akur, jadi bisa saja menggunakan drivetrain MTB dan shifternya RB. Untuk cassette bebas, sepanjang hub masih menggunakan hub MTB. Tetapi harap diperhatikan, OLD RB berbeda dengan OLD MTB, biasanya RB 135mm, jadi jangan menggunakan boost hub MTB

[@YB.simanjuntak]

bang,mau nanya,ada gak FD 2 speed untuk double chainring 58T&39T

[@YB.simanjuntak]

kalau 58T gak bisa Apakah 56T bisa

[@YB.simanjuntak]

soalnya aku mau bikin sepeda MTB yang bisa dipakai Balap&diajak Nanjak

[@MalcandRay]

Top gear untuk RB Shimano 56T, kalo pakai 58T, bilah FD agak melengkung, berpotensi meyentuh chainring. Kalo dinaikkan, perpindahan gigi tidak mulus. Permasalahan kedua: Frame MTB menggunakan crankset lebih besar dari 48T, berpotensi nyangkut di chainstay, kecuali menggunakan Q-faktor besar tetapi efeknya terjadi cross chaining

[@louishay9696]

Om, sy pakai Xtrada 6 2021 wrn capucino 2x11s. Sproket sy ganti 11-51t pakai goatlink & lancar. Sy pengen gnt Crank 3s utk nambah speed, apakah bisa pakai crank altus mt210? Shifter & Rd nya ganti yg deore 3s? Maturnuhun 🙏🙏

[@MalcandRay]

bisa aja, asal pakai goatlink

[@muhammadtaufan3569]

Om info FD untuk kombinasi 54 - 34T kira kira apa ya? Terima kasih om sebelumnya

[@MalcandRay]

Kombinasi yang sulit, total capacity 20T sulit untuk chainring terbesar 54T, FD Shimano 105 FD-5700-F memang bisa sampai 56T, tetapi kapasitasnya hanya 16T, sedangkan seri FD-5703-F total capacity 20T tapi max. chainring 50T. Saran saya gunakan FD-5700-F bila jarang menggunakan chainring 34T (kapasitas 16T vs 20T berpotensi rantai lepas)

[@solihinzainal934]

om saya rencana pake brifter 105 2x 10s nah utk crankset saya renacana pake deore 3s yg akan saya pake doble 42t dan 34t saran fd nya pake apa om 😁🙏

[@MalcandRay]

FD tidak rewel, yg diperhatikan hanya chainring terbesar. Sebaiknya gunakan fd deore atau yg khusus untuk 42T

[@solihinzainal934]

siyap om thank u..sukses selalu om 🙏

[@masboiy]

Om mohon advisnya. Saya bermaksud ganti memakai cassete 12-36 dan crank triple 40-30-22 sedangkan Rd pakai alivio. RD & FD type apa yg sesuai dan optimal? Terimakasih sebelumnya.

[@MalcandRay]

RD pakai Alivio RD-M3100-SGS dan untuk FD Alivio FD-M3100

[@bheryramadhana]

Untuk jalan di kota n sedikit gunung, klo sproket 9 speed, bagusnya gigi depan 3 speed atw 2 speed ?

[@MalcandRay]

2sp

[@hasannurdin8028]

om kalo crank 3 sped Alivio FC-T4060 44-32-22t pake FD Alivio M3100 3 sped itu cocok ga ya...

[@MalcandRay]

FD M3100 gigi teratas 40T, kalo digunakan di 44T, lengkungan bilah FD berpotensi nyenggol chainring (bilah lebih melengkung) Kalau bipaksakan, posisi fd harus lebih tinggi, nah ini bikin sulit perpindahan gigi

[@hasannurdin8028]

terimakasih om...

[@unordinaryscream]

FD tarikan depan bisa dipake utk frame yg tarikan bawah gak bang? Salah beli fd nih

[@MalcandRay]

Tarikan bawah biasanya posisi rumah kabel ada di bawah BB, ini sulit kalo pakai FD tarikan depan, kecuali kita bikin penyangga ujung rumah kabel di bagian bawah down tube. Intinya, susah hehehehe

[@unordinaryscream]

@@MalcandRay sy td udh kepikiran gini bg. Bikin dudukan rmh kabel di bawah, nanti sambung outer kabel ke atas depan FD. Kyknya itu opsi paling memungkinkan

[@benedictifransis7183]

Om, Apakah shifter deore m4100 2x dapat berjalan kalau dimix dengan fd dan crankset Sora 50-34🙏🙏

[@MalcandRay]

Bisa, FD bisa cocok dg shifter/brifter mana pun, FD mah pasrah orangnya, terserah yg narik. Yg penting FD kompak sama crankset

[@benedictifransis7183]

@@MalcandRay iya om saya baru tau tyt masing2 fd juga ada kapasitas ukuran chainringnya, kalau diluar kapasitasnya pas pindah kechainring besar ga mulus& kadang2 gagal

[@mussoli29]

kang,kalau shifter altus 9 speed di kombinasikan dengan RD Shimano Deore XT 10 M781 , cassette 9 speed bisa? masalah apa yg akan di temukan, atau aman2 saja? Nuhun

[@MalcandRay]

Ada perbedaan ratio derailleur antara 9sp dg 10sp. Jarak sprocket kaset 9sp=4,35mm Tarikan shifter 9sp=2,5 Ratio derailleur 10sp = 1,2 Ratio derailleur 9sp = 1,7 Jarak pergeseran RD 10sp = ratio derailleur x tarikan shifter 1 klik = 1,2 x 2,5 = 3,00 (kurang geser 1,35mm) Jarak pergeseran RD 9sp = 1,7 x 2,5 = 4,25 (kurang geser 0,1mm masih dalam toleransi) Ini efeknya pergeseran tidak mulus, semakin banyak klik akan semakin jauh selisihnya

[@mussoli29]

@@MalcandRay siap kang.nuhun infonya.

[@dahnilundrifa7605]

Tanya, Gan..saya punya crank set 3 chain ring, 48T, 38T, dan 28T, jadi FD yng cocok utk chain ring tsb?

[@MalcandRay]

Banyak fd yg bisa dipakai, salah satunya FD Altus M371

[@dahnilundrifa7605]

@@MalcandRay kalo untuk shimano apa serinya gan, terimakasih seblumnys Gan 🙏

[@MalcandRay]

Shimano Altus FD M371

[@dahnilundrifa7605]

@@MalcandRay thanks, gan 👍

[@madi6094]

Wah, berarti crankset mt210-3 saya belum bisa dipasang dong krn sproket nya masih 8 speed. Spek fc mt210 3x9. Malah cocok bila dipasang dengan sproket cs hg50-10 dg rd t6000 ya

[@MalcandRay]

Betul, ingat kelompoknya 8 ke bawah dan 9 ke atas

[@madi6094]

@@MalcandRay rd m4000 juga sdh shadow walo blm plus

[@MalcandRay]

@@madi6094 itu tadi bedanya shadow biasa dan shadow plus, ada on off

[@madi6094]

@@MalcandRay dg pertimbangan shadow plus jauh lebih mahal, dan jarang juga XC an, ditambah kompatibilitas yg jelas, pilih Alivio saja deh. Sip banget info nya 👍

[@galangmuhammady]

Apakah bisa double chainring utk 8 speed dikombinasikan dengan cassette 10 speed?

[@MalcandRay]

ini terkait dengan rantai yg digunakan. Chainring 8sp lebih tebal sehingga butuh rantai yg lebih tebal juga, sedangkan jarak antar sprocket 10sp lebih rapat, maka bila menggunakan rantai 8sp, rantai berpotensi terjepit diantara sprocket. Menggunakan rantai 10sp, lebar dalam rantai tidak masuk di chainring 8sp

[@galangmuhammady]

Makasih bang

[@narojil]

Om, bisa ndak, shifter 3 speed, crank 3, pakai fd nya claris? terima kasih om

[@MalcandRay]

Nama groupset tidak mempengaruhi, yang berpengaruh adalah besar kecilnya chainring. Kalo FD claris untuk chainring kecil sedangkan crankset terpasang chainringnya besar, lengkungan bilah FD tidak cocok, berpotensi FD menyentuh chainring

[@egawidian5971]

Permisi, mau bertanya ni om. Rencana mau ganti crankset 3x (tourney 42-34-24) ke crankset 2x (strummer 53-39) tapi FD nya masih pakai standar tourney TZ 3x. Apakah kompatibel atau tidak ya? Terima kasih.

[@MalcandRay]

Tudak bisa, lengkungan fd tz untuk 42T, kalau dipakai ke 53T akan ada gesekan ke chainring. Disamping itu, kalau frame mtb tidak bisa pakai crank rb, chainring akan bersentuhan dg chainstay. Kalau mau, pakai yg mtb dg gigi 48T

[@egawidian5971]

@@MalcandRay terima kasih 🙏

[@rizaalfiansyahalzafrano4130]

Fd claris apakah bisa utk custom 52/34T?

[@MalcandRay]

FD Claris total kapasitasnya 16T, kalau pakai 52/34T selisihnya 18T jadi melebihi kapasitas FD. Kalau dipaksakan masih bisa, cuman perpindahan gigi terasa tidak mulus, bahkan rantai bisa lepas

[@rizaalfiansyahalzafrano4130]

@@MalcandRay total kapasitas 16T untk semua FD ato ada FD seri lain yg bisa diatas 16T?

[@MalcandRay]

@@rizaalfiansyahalzafrano4130 claris fd r2030-b kapasitas 20T, tapi chainring terbesar 50T (ini untuk triple) selisih gigi hanya 11T Untuk double hanya 16T

[@dizhamrl2502]

shifter flat mtb pake fd road bisa masuk ga ke crankset 50-34t? soalnya shifter flat road harganya 2x lipat dibanding shifter flat mtb ada niat buat ganti brifter juga sih

[@MalcandRay]

Untuk FD tidak ada masalah, aman aman saja menggunakan shifter dan FD MTB dan RB.

[@dizhamrl2502]

@@MalcandRay apakah ada perbedaan kapasitas crankset untuk fd? misalnya menggunakan fd deore di crankset rb apakah aman aja om? btw thanks for info om

[@MalcandRay]

@@dizhamrl2502 Nah kalo FD vs Crankset, disamping kapasitas (selisih terbesar dg terkecil) juga harus diperhatikan chainring terbesarnya. Disini FD MTB tidak bisa digunakan di crankset RB karena lengkungan FD MTB lebih nekuk, sehingga akan mentok di crankset RB

[@rizkytaufik1902]

Crankset sepeda saya 3 speed 24-34-42t, tapi yg paten, bukan yg bisa di lepas, saya coba modif jadi double chainring, yg 42t saya lepas, permasalahan nya setiap mengoper dari kecil ke besar rantenya selalu lepas ke pedal, padahal settingan fd sudah di lakukan sedemikian rupa, apa masalah nya ?

[@MalcandRay]

coba atur baut H dan L di FD, itu mengatur batas pergeseran FD paling bawah dan atas

[@rizkytaufik1902]

@@MalcandRay sudah kang, kadang" masih suka lepas, ukuran FD ada yg lebih pendek ga ?

[@MalcandRay]

@@rizkytaufik1902sebenarnya tidak ada masalah ya, karena FD asal (triple) tidak bermasalah ketika pindah dari tengah ke kecil.

[@rizkytaufik1902]

@@MalcandRay sebelum jadi double tidak ada masalah, mungkin karena ada penahan rantai di chainring besar, saya perhatikan awalan rantai naik ke gir tidak langsung masuk ke dalam rantai, agak nge gantung gitu kang, setelah rantai mengelilingi chainring baru rantai masuk ke chainring, agak delay masuknya, kalo di bandingkan dengan chainring di video dan punya teman yg bawaan nya yg double chainring, bentuk gigi nya beda, yg di video kaya nya lebih pendek giginya dan agak kedepan giginya, kalo punya saya rata semua kayanya, apakah itu faktornya, atau ada yg lain ? Sepeda saya 3x9 speed 🙏

[@MalcandRay]

@@rizkytaufik1902 nggak sih, karena di 3x bisa. Mungkin penyebabnya ada perubahan chainline, karena hanya 2 chainring, posisi berubah tidak seperti 3x, nah ini bisa menjadi penyebab, rantai tidak lurus ketika di posisi chainring besar

[@rizkytaufik1902]

Kang, kalo saya membuat crankset triple dengan chainring 22T-32T-36T , apakah bisa kang ? Kalo bisa fd yg di gunakan pake yg mana ? Triple atau double ?

[@MalcandRay]

Bisa saja, pakai yg triple, kalo double hanya dua chainring aja donk. FD cari yg bilah untuk 36T (walaupun sulit didapat)

[@rizkytaufik1902]

@@MalcandRay kayanya susah dapetin fd nya kang 😅

[@rizkytaufik1902]

@@MalcandRay selisih chainring 32T tengah dan 36T yg besar kan cuma 4T, kira" fd bagian dalam mentok ke chainring bagian tengah ga ya kalo kita menggunakan chainring bagian yg besar ? Dengan syarat jarak antara fd dan chainring terbesar 2mm-3mm ?

[@MalcandRay]

@@rizkytaufik1902 nggak, fd selalu ada di atas chainring pilihan, jadi kalo pakai yg 36T, bilah fd ada di 36T, kalo di 32T tidak tersenggol 36T

[@rizkytaufik1902]

@@MalcandRay terima kasih akang, soalnya kalo saya pake chainring 44 ga ke pake sama sekali 😅

[@bheryramadhana]

Cascade 2 saya msh standar 3x7. Rencana mau upgrade spoket aja. Klo speed depanx tetap 3, belakangx cocok ganti speed brp ya mas ?

[@bagusamir1]

Saya pernah ganti ke 9 speed masih bisa om, jgn lupa ganti rantainya ke 9 speed

[@bheryramadhana]

@@bagusamir1 3 speed di depan msh tetap kh mas ?

[@MalcandRay]

Asal Hub-nya cassette, hub masih bisa digunakan sampai ke 10 speed, bahkan 11 speed. Kalo ganti ke selain ke speed maks. 9 speed, RD tidak perlu gantu, karena ratio derailleur masih sama, cuman yang harus diganti adalah shifter karena panjang tarikan berbeda. Dan rantai harus ganti ke-9. Kalau mempertahankan crankset, perhatikan kapasitas total (selisih gigi crankset dan selisih gigi cassette) apakah sudah cocok dengan kapasitas RD yg ada

[@bagusamir1]

@@bheryramadhana kalau saya masih om

[@cakemet3056]

Bang sebetulnya kerja FD kan gak begitu berat ya beda sama RD? maksud saya cuma 2 speed yg hanya naik turunin chain aja, sy mau upgrade ragu krn harga gak beda jauh, saya pake alivio 2 speed rencana mau ganti ke deore tp kayaknya gak ada perbedaan siknifikan, alivio saya sih enak2 aja dipake nya, gimana pendapat abang?

[@MalcandRay]

Kalo masih tetap 2speed, pakai yang lama aja, asal jumlah giginya tidak jauh berbeda (untuk chainring terbesar)

[@cakemet3056]

@@MalcandRay Baik bang, sama kok jumlah gigi crank nya, ini awalnya crank lama altus krn sleek di lobang pedal saya ganti deore yg jumlah gigi nya sama dg altus cm beda type aja

[@idgarpriyoo3315]

Maaf ya om saya mau tanya. MTB saya Crank 3 Speed 24T 34T 42T apakah bisa saya ganti dengan crank 22T 32T 44T? Terimakasih

[@MalcandRay]

Tergantung kapasitas RD dan rantai. Pergantian crankset ini menambah kapasitas rantai sebesar 4T ((44-22) - (42-24)), kalo kapasitas RD 43T, dan kaset 11-32T, ini berarti kapasitas rantai asal (42-24)+(32-11)=39T, nah kalo ditambah 4T (39+4=43T) masih mungkin karena tidak melebihi kapasitas RD. Tetapi ini hitungan ideal, hitungan pabrik, biasanya lebih 2-4T tidak terlalu berpengaruh, hanya saja rada ribet mengatur RD

[@ekysetyadi]

Apakah fd dan crankset yg didesain untuk speed 3x7 akan bermasalah ketika dipadukan dengan shifter kiri 3x9? Krn yg saya alami akhirnya fd tidak bisa mengakomodir perpindahan chainring ketiga. Hanya bisa berpindah chainring yg berdekatan.

[@MalcandRay]

Biar gampang: kasusnya crankset tetap, hanya ganti kaset dg 9sp. Nah pada kasus ini, permasalahan ada di rantai. Lebar dalam rantai 9 sp, lebih sempit dibandingkan ketebalan chainring.

[@ekysetyadi]

@@MalcandRay sprocket saya belum upgrade ke 9 kang, tp memang rantai juga belum upgrade. Pemikiran saya sampai saat tarikan shifter fd berbeda untuk speed 3x7 dan 3x9 Atau ketebalan chainring yg berbeda. Apakah kalau mengganti crankset yg memang didesain untuk 3x9 tanpa mengganti fd bisa menyelesaikan masalah ya?

[@MalcandRay]

FD tidak bermasalah, hanya lebar dalam rantai yg tidak cocok dengan ketebalan chainring. 8sp ke bawah berbeda ketebalan chainring 9sp ke atas. Cut off di 8sp

[@dwianandabocit441]

Om rb saya pakai chainring 50-34t dan cassete 11-28t. Kemarin sempat ganti ke cassete 11-34 dan rantai baru yang lebih panjang. Tapi saya balik lagi ke cassete 11-28t. Dan rantainya ga dipotong. Kalau saya modif chainring dari 50-34t menjadi 52-34t apakah rantai nya aman? Atau harus diganti rantai baru yg lebih panjang lagi? Terimakasih 🙏🏻

[@MalcandRay]

sebaiknya ditambah 2 mata rantai, disambung saja, nggak usah beli baru. Sambungan biasanya banyak di bengkel bekas potongan rantai. Kalau tidak ditambah, pas di posisi besar ke besar rantai terlalu kencang, ada dua efek, bisa rantai putus atau RD rusak

[@prajacell2655]

saya rencana mw pakai cransket 36t-22t (2speed) dan cassete 14t-34t (7speed) apa betul perhitungannya total capacity (36t-22t = 14t) top gear teath ((36t-22t)+(14t-34t))=34t, kalau pakai FD shimano FD-TY710-2-TS3 apakah bisa? kalau saya cek top gear teathnya 46t dan total capacity 16t

[@MalcandRay]

FD-TY710-2-TS3 maksimal chainring terbesar 46T dan kapasitas 16T, jadi bisa pakai crankset 36-22T, karena chainring terbesar masih di bawah 46T dan selisih gigi hanya 14T, di bawah 16T

[@prajacell2655]

@@MalcandRay terima kasih bnyk kk terima kasih sudah merespon

[@prajacell2655]

@@MalcandRay oya kk kalau FD triple dipakai di Double apa boleh? soalnya kbnykn yg jual yg triple

[@MalcandRay]

@@prajacell2655 Bisa, tapi ada beberapa syarat. Ada di video saya yg ini: kzbin.info/www/bejne/rWaofKSLfbCSoMk

[@prajacell2655]

@@MalcandRay setelah diputer bolak balik baru pham kk, oya kk lg stu pertanyaan kk, kalau crankset 3x kalau dihilangkan satu gir jd 2x, apakah sama dengan membeli crankset jadi pabrikan yg 2x? apakah jenis FD 2x bisa digunakan untuk crankset 3x yg dirubah jadi 2x

[@haryanto3461]

MTB saya 11 speed 11-46T, crankset dual speed 34-24T, apakah bisa menggunakan FD 10 speed?

[@MalcandRay]

FD, khususnya double chainring bisa fleksibel, bisa menggunakan FD speed yang lain, dan idealnya Shifter juga double

[@mauriceowens119]

Very elegant💎💎💎!! Don't get left behind = P r o m o S M.

[@mohammadraihanmunawar7031]

FD dan RD deore m4100 bisa kah di pasangkan di brifter sora 2x10?

[@MalcandRay]

Nggak bisa, index brifter tidak sama dg 10sp mtb

[@agusbasuki9699]

Nanya om, saya pakai fd sora mau ganti crankset tiagra bermasalah gak om?

[@MalcandRay]

Tidak masalah

[@agusbasuki9699]

Trimakasih om .