Já viajei muito nos flexas e nenhum ônibus nas estradas ficavama a frente deles.
@luanaraujo6842 Жыл бұрын
E nesse vídeo o flecha ficou pra trás hahahaha
@davimiqueiasrangel1975 жыл бұрын
itapemirim faz parte da vegetação brasileira onde vamos laesta e um prazer seguir ela junto dentro do flexa na baixa porque se quiser o scania voa
@aqle0117 жыл бұрын
Isso eh muito normal de ver nas estradas, muito bonito um duelo desse
@linktpnat17 жыл бұрын
mirim! lindo, lindo, lindo! sem comentários...
@davimiqueiasrangel1975 жыл бұрын
falam o que quiser os amarelinhos sao perseguidos mesmo por admiradores invejosos sao as estrelas das estradas brasileiras parabens pelo video amigo muito obrigado
@u_xande17 жыл бұрын
Boa perseguiçao...E o cometa ganhou !!!!!
@marcosariquemes213 жыл бұрын
mano o motorista do itapemirim em varios momentos deu passo, mais uma coisa é ficar atras no vácuo. e a buzinadinha q o motorista deu ao itapemirim é uma forma de saudação entre motoristas de ônibus.
@beethovenlabrador69917 жыл бұрын
boa viagem vai com Deus que Deus proteja
@Minucioso19 жыл бұрын
Belo vídeo! Parabéns! Sempre bom ver vídeos gravados de dentro do ônibus, quando está andando. E foi duro passar o bicho, hein?! Também é máquina aquele da Itapemirim! Trucado e tudo! E, pra mim, aos 3:44, o cara do carro pequeno foi imprudente, pois, se a traseira dele, tocasse de leve na quina do ônibus, provavelmente ele ia rodar e capotar, e ainda por cima, na frente de um ônibus, e do lado de outro.
@renrochaobrut16 жыл бұрын
Tenho 34 anos e o Cometa é o mesmo desde que eu era muleque, com toda reforma que esses carros sofrem, não dá para compara com um Mercedes mais moderno ano 2006/2007 com injeção eletronica e cambio semi-automático (sequencial). Agora , a Itapemirim é a empresa que mais fecha o motor dos carros. O Ita derigiu corretamente, quand fazia uma ultrapassagem ligava a seta para a esquerda, quando efetuava a ultrapassagem recolhia o carro para direita para liberar passagem para os carros de passeio.
@Walter.Silva.oficial7 жыл бұрын
Like parceiro parabéns amo esses amarelinhos
@cleberscooby15 жыл бұрын
o video é show!! não tem ônibus pra dar aqui no CMA... agora aquele carro ultrapassando pela direita, o cara é doido. Por isso q o Itapemirim não foi passado ali!
@danilosantosbus15 жыл бұрын
Esse cara do Astra deve ser de São Luís o povo aqui que adora fazer isso quando estão dirigindo!
@claudioalvesdemedeirosjuni74922 жыл бұрын
Saudades da Itapemirim 💛💛
@wandergraf13 жыл бұрын
Muito interessante o objetivo do COMETA querer ultrapassar o ITAPEMIRIM, foi uma perseguição frenética e que no final ele conseguiu realizar; porém é louvável a atitude do Motorista da Itapemirim que sempre que ultrapassava, saia da faixa da esquerda e ia para a faixa do meio, onde deve se manter o veículo de maior porte a fim de proporcionar passagem para veículos mais velozes como carro de passeio.
@pilotodejato17 жыл бұрын
Gostaria de ver um filme desses sem cortes de São Paulo a Curitiba num dia de chuvas a borda do tribus da mirim.
@davidvoznesensk28714 жыл бұрын
Lindo demais essa ultrapassagem. Viva o Flecha.
@leraisonandtheseason12 жыл бұрын
Só para atualizar, os chassis de ônibus mais potentes no mercado brasileiro hoje são o Volvo B450R 450 cv e Scania K440 440 cv. Se as carrocerias dos ônibus não forem as pesadonas DD 8x2 e DD 6x2, andam acima de 110 Km/h se não estiverem com tacógrafo registrando.
@Paulo-dy1rq Жыл бұрын
Agora é 510 da Volvo e 500 da Scania
@Duduflexa116 жыл бұрын
Mirim tremeu nas base quando viu o Flechão no retrovisor... puta pressão ein
@viagemcomsidneybus75453 жыл бұрын
Show de bola
@BartSimpson-fi9ct8 жыл бұрын
melhor q novo horizonte kkkk Itapemirim e Gontijo no circuito
@marciorgomez10 жыл бұрын
Sou motorista da CS Brasil - JSL Logística e sempre percorro as linhas que viajam trechos da Via Dutra com um Volksbus 17-230, posso dizer que tudo depende da situação quando se fala em ultrapassagem. As pessoas se esquecem do fator "segurança", o profissional deve saber o momento exato da ultrapassagem para não causar um desastre na rodovia. Se o CMA do Cometa corre ou não mais do que o Itapemirim não vai tirar mérito de nenhum motorista, também hoje temos as mudanças nas leis de transito onde as empresas reduziram a velocidade com dispositivos que cortam quando se chega a 80 ou 90km/h.
@onibusmusicafutebolemuitom10118 жыл бұрын
nem todas as empresas adotaram o dispositivo.Algumas,como a Gontijo,apenas orientam o motorista a não passar de 90 km/h por "motivos de segurança",mas o ônibus consegue passar de 90 sim.A prova para saber se o ônibus possui regulador de velocidade ou não é:se o ônibus tiver em alguma parte dele(geralmente na traseira)uma placa de limite de velocidade,esta placa indica que o veículo possui limitador de velocidade,cuja velocidade máxima a ser alcançada está indicada na placa.Até porque alguns podem comprar o ônibus para uso particular e querer andar a mais de 90 km/h,então pensando nisto na hora de vender nem todas as empresas colocam.
@robertogabrielzacarias6108 жыл бұрын
conversei uma vez com um motorista, e dps fui constatar com outros, não é por causa da velocidade q se impera nas estradas, e sim a hora de saída e chegada no destino, hj por exemplo, qualquer empresa q sair de bh para são paulo e vice versa...terão q gastar no mínimo 9 horas, antigamente um cma cometa, fazia entre 6 e 7 horas,, já aconteceu de motorista descer o bambu, e em certo trecho , diminuir, isso foi testemunhado por mim..valeuu.
@onibusmusicafutebolemuitom10118 жыл бұрын
hoje em dia é tudo controlado até porque a lei está cada dia mais severa quanto ao excesso de velocidade,então pensando nisso as empresas adotam medidas cada vez mais rígidas para garantir que os motoristas não estão ultrapassando os limites.
@onibusmusicafutebolemuitom10118 жыл бұрын
baboseira,o negócio seria a empresa não cobrar horário de chegada mas ao mesmo tempo não esticar demais(como nesse caso que você citou),inúmeras variáveis acontecem,o motorista pode fazer BH X SP em 7 horas sem maiores riscos á segurança dos passageiros,como faziam os motoristas da antiga Cometa e nunca houve problemas,mas devido á rigidez das leis e das multas as empresas estão passando esses novos conceitos para os motoristas.
@deiasilva36757 жыл бұрын
Ônibus,Música,Futebol e muito mais Do que adianta correr demais se matando e matando os outros .
@cosmonauta0013 жыл бұрын
quem é motorista profissional sabe os macetes de se andar na via-dutra ou em qualquer outra BR, seja dutra, 101, 116 tanto faz. o limite de velocidade permitido pela maioria das empresas é de 80km e só podem exceder este número em ultrapassagem pela esquerda podendo atingir 85....90 e quando ultrapassam precisam voltar para direita pois se a policia rodoviária pegar dá problema....mas todos sabemos que tem empresa que nem fiscaliza o tacógrafo.
@onibusmusicafutebolemuitom10118 жыл бұрын
o motorista parecia claramente desinteressado em ultrapassar o G6 da Mirim.Em várias ocasiões em que o G6 se deslocou para a direita ele teve a oportunidade de ultrapassar e não o fez,só fazendo no final.O Flecha tinha totais condições de ultrapassar na primeira oportunidade e não passar esse sufoco,mas devido á falta de atitude do motorista aconteceu isto.
@TheCentauri12 жыл бұрын
ÔNIBUS NA MAIOR LERDEZA, OUTRO DIA EU TAVA VIAJANDO DO RJ PRA POÇOS DE CALDAS E NO GPS DO MEU CELULAR O MAXIMO Q CHEGOU FOI A 94 KM/H, ANTES DE SER VENDIDA PRA 1001 E TER ESSES CARROS NOVOS E TALS O COMETA CHEGAVA A UNS 120, 130 KM/H, TANTO Q A VIAGEM AGORA DURA 10 HORAS, ANTES DURAVA 8 HORAS CERTINHAS.....
@PauloHenrique-ns9nl Жыл бұрын
O ITAPEMIRIM tá andando mais do que notícia ruim kkkk
@antoniojose68418 жыл бұрын
Nao vou entrar no merito da questao se foi ou nao um racha apenas achei legal o "pega" ! O MB anda muito mas o "dino" e foda ! Dois grandes motoristas !!
@liloeaestrada13 жыл бұрын
esse cma e tremendo e uma pena que nao deu prosseguimento a sua fabrica que pena
@chulisbus17 жыл бұрын
Beleza de video parabens.
@adriano_josse6 жыл бұрын
Caramba eu moro ai perto desse trecho tavam indo rumo Jundiaí
@gryngoladis10 жыл бұрын
Vc sabe que depois que, ele ficou pra trás.... ele não te acompanha mais não neh..... carroceria leve... qualquer curva sem chuva vc faz com 70 na alta......
@VinniciusPilot12 жыл бұрын
Otima imagem
@dvreges15 жыл бұрын
o mané, o motô ta dando seta pra quem vem de trás saber que ele ta fazendo uma ultrapassagem e/ou tem alguem na frente dele.
@andreluis-fe3jr12 жыл бұрын
amigo o itapemirim que tava na frente do flecha azule um marcopolo g6 reencarroçado com chassi o400rsd repare na escapamento do lado direto da carroceria
@joaopedrofz6 жыл бұрын
andre luis Mano eu um 0 371 motor om 355/6 não e 0 400
@TheBottoni15 жыл бұрын
o trabalei na 1001 fazendo rio sao paulo o era dificil pegar ocma .scania eles chamava na setas so encontrava nas paradas itatiaia hoje eu ate poço toca ater sp ja fiz campos sao paulo com paradas em macae c.frio rio edireto saber quantas hrs de viagem 12hrs o cometas anda muiiito o .o tacografo deles era atrasado dava 100 km 110 marcava 90 meu nome hilton bottoni ex motrta 1001
@renrochaobrut16 жыл бұрын
O Ita dirigiu muito corretamente, quando fazia um ultrapassagem sinalizava com a seta para a esquerda, quando concluia a ultrapassagem ligava a seta para a direita para liberar passagem para os carros que vem em maior velocidade, na estrada é assim: "passe e dê passagem".
@ByDetrez13 жыл бұрын
Quem ja viajou no "Itapemirim 5029" da um joinha aew... Nanuque/MG x São Paulo/SP (11/09/2010)
@leraisonandtheseason13 жыл бұрын
jardineira? kkkkkkkkkkkkk pegou pesado
@MAWILL14711 жыл бұрын
cometão 113.... dino relação de cambio preparada para essa linha show de bola...
@mtrmarivaldotadeu13 жыл бұрын
A cometa se segurando!!
@viagemcomsidneybus75453 жыл бұрын
Meu amigo olhe a velocidade que essa máquina sai da rodoviária
@joseniltonalmeida94318 жыл бұрын
thchau itapemirim
@NENEMfloripa13 жыл бұрын
ta indo de onde pra onde?
@ivobernades736910 жыл бұрын
bom motorista tbm
@fabyofaber9 жыл бұрын
karaca, esse video eh de 2008, epoca em q os scanias ainda rodavam...
@izabellavitoria52779 жыл бұрын
2004 kkk
@ViniciusRodrigues-pt7ie6 жыл бұрын
Aí tem pressão esse dinossauro ,ele podia ultrapassar e chamar na seta!ia dar um bom pega!
@viniciuslacerdamontagenses73814 жыл бұрын
Foi Gravado em 09/06/2004 né?
@altairsp4 жыл бұрын
Sim
@viniciuslacerdamontagenses73814 жыл бұрын
0:41 O Itapemirim 5029 Da Marcopolo Paradiso G6 1200HD Tem Chassi O400RSD?
Deu aNTe sono Vendo esse Carro Passa O itapemirim mAs q LerdeRa hem.. kkkkkk
@parahotboy14 жыл бұрын
dirigindo com uma mão só, mudando de faixa na faixa contínua, bonito heim...
@simonedasilva56110 жыл бұрын
bons tempos dos dinos
@Agricultor199513 жыл бұрын
O CARA DA COMETA PEGO LEVE COM ESE MB VEI AI
@hiphop67016 жыл бұрын
Saindo cara, eu chuto esse cometa estar a destino de Juiz de Fora - MG e o Itapemirim pro Rio... se não me engano...
@jluis0908sva13 жыл бұрын
apesar de ser mercedes, o mirim era pe em baxo!! e de fato a cometa antes de ser integrante do grupo jca, ela tinha um lema, que o trecho a ser realizado era de x horas, ou o dinheiro de volta, e isso nunca ocorria, pois os CMA´s voavam baixo. agora, ja membro desse grupo e sem os poderosos Flexas, que literalmente voavam, a cometa esta muito aquem dos tempos atras.
@edinhobrasil0614 жыл бұрын
Da onde saiu aquele Astra aos 03:44 ? o_O
@miraldocarmo23082 жыл бұрын
Quem tá na perseguição
@cadujardim69358 жыл бұрын
O Itapemirim "vendeu caro" a ultrapassagem! Os Mercedes-Benz de antigamente eram muito melhores do que os de hoje!
@liloeaestrada13 жыл бұрын
ahhh esse cma nao passou antes a mirim porque nao quis porque nao tem pra ninguem CMA a melhor carroceria de onibus do brasil, pena que nao deu prosseguimento a sua fabricaçao
@davimiqueiasrangel1975 жыл бұрын
ja esta nos videos que gostei
@Walter.Silva.oficial7 жыл бұрын
Você ultrapassou a mirim hehehe
@renrochaobrut16 жыл бұрын
fabyofaber, pelo seu comentário vc é do tipo de motorista que anda em linha reta, não olha o retrovisor, anda a 60 na faixa da esquerda, não dá passagem, fica amarrando o transito, obriga os outros motoristas fazerem zigue zague, faz um motorista que está a 120 cair para 60 ou 80 por não entender o significado da "SETA" numa estrada.
@renrochaobrut16 жыл бұрын
Questão de lógica: pela mesma tarifa a pessoa pega um táxi Vectra 2008 ou um Versailes 1993?
@renrochaobrut16 жыл бұрын
onibus e caminhões novos não tem bomba injetora de diesel, a alimentação é ELETRONICA. Quanto ao tacógrafo concordo Agora um motor de 1979 é inferior a um motor 2007 em tudo, tanto em carros, motos, onibus, caminhões...
@DaniiilO12315 жыл бұрын
CMA é um dos melhores busão *--* e meu favorito!!Quero ve um itapemirim passa um CMA com a força do Scania q ele tem o itapemirim fik pra traz em 3 segundos ¬¬"
@catatau5114 жыл бұрын
a que ponto o grupo jca prejudicou a cometa quando que isso ia acontecer a 7 anos no maximo atras o cometa nao ia nem ver a cor do itapemirim de tao rapido que ia passar por ele
@ROEMERINHELL17 жыл бұрын
Pois é...cometa é cometa...pobre itapemirim...estes reencarroçados sofrem...
@joaopedrofz6 жыл бұрын
Guilherme Roemer pq sofrem s tem um motor bom pq esse 0 500 e uma bosta
@leraisonandtheseason13 жыл бұрын
Não, a verdade é que a Via Dutra virou uma pista de corrida de buzão onde quem vence é o motorista que pensa que podia ter morrido. Que venha o trem bala!
@comiskyskin11 жыл бұрын
celtinha???hahahaha estamos falando de scania e não de carroça hahahaha
@fabriengcunha12 жыл бұрын
Sr. dedes40, o Itapemirim ao contrario do que você e a maioria das pessoas pensam, não andam mais que um CMA, o CMA é um Scânia 113 de 360 cv, é claro que a Itapemirim tem carros com essa potência mas a carroceria de alumínio, significa talvez umas 5~6 toneladas a menos de peso no ônibus, o que faz subir a relação peso -potência absurdamente. Por isso a fama dos fecha CMA. Abraço.
@renrochaobrut16 жыл бұрын
a carroceria é muito antiga (1979) e desconfortavel sim, o motor é força bruta e não tem as tecnologias modernas por isso mesmo sendo de 97/98 é considerado antigo e penoso para empresas...
@tiagofrancisco61438 жыл бұрын
show
@amavelaldamatavares33459 жыл бұрын
pra vcs ver que mirim motor o371 correm muito e de raça forte não faz vergonha a Scania nem a pau!!!!!
@joaopedrofz6 жыл бұрын
Amavel Aldama Tavares vdd om355 eo bixo
@isaquelopes2223 жыл бұрын
Os ônibus da cometa flecha azul se é ele que tá seguindo eles pesa 11toneladas já a Itapemirim pesa 16 e Até mesmo 18 toneladas. Isso tenque levar em conta.
@isaquelopes2223 жыл бұрын
E tem mas o ônibus pesa 16toneladas pois tem dois eixo atrás e outros assessoria o CMA da flecha azul pesa 11toneladas . Eu pesquisei esses detalhes.
@Agricultor199513 жыл бұрын
@evertonworms PRA QUEM SABE LER UM PINGO É LETRA KKKK . ENFIM QUEM NAO GOSTOU...XIU
@Agricultor199513 жыл бұрын
QUEM NAO GOSTA FICA DE BOCA KALADINHA OK? MUITO BOM O VIDEO CARA
@leraisonandtheseason13 жыл бұрын
Puxa Agricultor, esse Everton te ofendeu mesmo, depois que você mandou todo mundo que não gosta do vídeo calar a boca. Agora já que você está tão a fim dela, conceda a próxima dança pra Jardineira. Formarão a dupla "Ômi e Ômbus".
@ricarts114 жыл бұрын
se fosse um louco de itabaiana-se vcs iriam ver que chegaria primeiro.
@alexandrebonfa13 жыл бұрын
gente ser isso ai e um racha ta na cara quer a itapemirim ganha de lavada porque o motorista da cometa só ultrapasso no fim do videos
@robertogabrielzacarias6108 жыл бұрын
o motorista passou, na hora q ele quis, sabia q estava chutando cachorro morto...
@neltonjoseramosganzem71843 жыл бұрын
Esse ônibus nessa velocidade carrega verdura . Não deve transportar vidas.
@ALBERTO46012 жыл бұрын
Espetácular!!
@ariovaldoaguiar355510 жыл бұрын
rapaz eu não vi nada d+ ai pra se dizer assim foi um raxa p mim foi normal o que vc sabe sobre raxa p dizer isso...
@leandrofraga82017 жыл бұрын
motor Mercedes Benz 1938 também é foda
@FLEXAHALLEY13 жыл бұрын
VÉIO, PRUDENTE MSM FOI O MOTOTRISTA DA COMETA, CARA RESPONSA...POR VEZES TEVE OPORTUNIDADE DE ULTRAPASSAR ESSE ZÉ ARUELA DA ITAPEMIRIM QE INCLUSIVE ESPERO QE ESSE VIDEO TENHA SIDO ASSUNTO NA EMPRESA, CARA IRRESPONSSAVEL, TUCHO O PÉ NO ACELERADOR QANDO O COMETÃO TAVA PRA INICIAR ULTRAPASSAGEM...O MOTO DO COMETA TAVA DE BOA E O ZÉ ARUELA APOSTO SE APAVORO COM O COMETA, É POR DEUS QE NÃO ACONTECE COISA GRAVE, SE FOSSE SÓ COM ELE Q DEIXE ARCAR COM AS CONSEQUENCIAS, MAIS ELE TAVA COM PESSOAS A BORDO.
@harleycosta95612 жыл бұрын
RAXA...kkk.....Doidim pra se lascar e lascar os passageiros juntos !
@cougar3656 жыл бұрын
Caraca . . . demorô ! ! !
@nelinhoabcd13 жыл бұрын
esse cometa anda muito hein! haha,, só passou pq o motorista do itapemirim ficou com dó.. veja eu passando um gontijo scania na br-116 com o meu celtinha 1.0 a 160km deu até dó.. fusca e brasilia eles atropelao mesmo.. kkkkkkkkkk
@ernestgustavo16 жыл бұрын
Pelo que eu entendi no video ai, o Cometa sofreu pra passar um Itapemirim é isso que eu entendi ? Ou o moto da Cometa nao tava afim de correr ? Agora eu pergunto ao cara que lançou o video, o Cometa chamou ele na seta? Se chamou pq vc nao deixou o barulho da chave de seta gritar ? É cometa vc nao é mais o que era !!!
@pauloeduardosouza9176 жыл бұрын
Gustavo Fontán
@tavinhofjv114 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkk Buzina '
@nivaldoef15 жыл бұрын
O cara do Astra não tem nada de louco. Acontece que esses motoristas meias-boca de ônibus e caminhão pensam que podem dirigir na faixa esquerda. Precisam aprender a guiar para depois ir trabalhar como Motorista. Ficam atrasando a vida de quem anda de Astra.
@estelaamorim196812 жыл бұрын
empresas de õnibus de trasnporte interestadual usam os motores o500 o 400 motor 457 mecerdez benz eletronico canbio yes shft scania usan 113 124 e o novo da scania chassi serie k 124 eletronica motor 420 confot shift e a volvo b 12 mais antigo e B12R essa onibus da mimrim e motor 457
@tiagonet87948 жыл бұрын
o500 isso ainda existe?
@joaopedrofz6 жыл бұрын
0 371 kct não 0400 e om 355 ai
@joaopedrofz6 жыл бұрын
Estela Amorim esse motor novo e uma merda os om 355 sempre vai humilhar
@artkailen16 жыл бұрын
O maluko do astra ai quasi morreu
@PLGameplays22511 жыл бұрын
O mirimzão e um O-400RSD
@XTerminador1014 жыл бұрын
so mais o caminhao do leite kkkkkkkkkkkkkkkk
@wellerson2ify13 жыл бұрын
quem ficou pulando o video por causa do tedio da um joiha ai
@leraisonandtheseason12 жыл бұрын
Por estes vv e por outros é que não está valendo mais a pena viajar de ônibus.
@benitosouza13 жыл бұрын
tem gente que escreve cada merda,o q o motorista fez de errado ai, nada.pista boa,duplicada,pode ultrapassar.estao dirigindo com prudencia
@xingable15 жыл бұрын
num vi nada demais se fosse um tribus ou starbus ae sim o video seria bom mas akele cara do astra é loco heim.
@gryngoladis10 жыл бұрын
Pra ultrapassar só é necessário uma carroceria com 95% de alumínio.... o resto o respeito completa.... fora um 320 turbinado..... tem pra ninguém zê,,,,
@catatau5114 жыл бұрын
ah mais uma ainda vou comprar um motor marcopolo g6 pra mim kkkkkkkkkkkkkkkkk
@raysarodrigues26137 жыл бұрын
tvu
@AndresonLuis10 жыл бұрын
Viagem normal como qual quer outra de ônibus ai não tem nada de mais e principalmente racha!... só pregos pra achar que isso foi um racha!.