Zdjęcia: Tomasz Dąbrowski / dabrowski.tomasz Music: bensound.com Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com na Fb: pertynmaciejpertynski na Insta: / pertyn Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Пікірлер: 472
@stanisawhalamus54714 жыл бұрын
Nie wiem jak projektanci to robią, ale praktycznie zawsze jak przejeżdża nowa mazda obok = zwraca uwagę. Chyba za ten design i dźwięk silnika (zwłaszcza na wyższych obrotach) kupiłbym to auto, pomijając fakt całokształtu. Test jak zawsze na poziomie.
@fixanddrive3 жыл бұрын
Jeżdże Hondą CR-V a żona Mazda CX-3. Jazda Hondą = nuda, Jazda Mazdą = Fun i przyjemność. Dziś bym kupił CX5 a nie CR-V
@4x4.tests.on.rollers4 жыл бұрын
Kilka słów na temat opcji o nazwie i-Activ AWD. Nie jest u nas zbyt popularna, ale Mazda w Stanach Zjednoczonych czy Japonii dosyć mocno chwali się wysterowaniem tego układu, zarówno dla jazdy po drogach, jak i w lekkim terenie - tu najpierw pojawił się "secret offroad mode" ukryty pod przyciskiem TCS OFF, a następnie "Offroad Traction Assist" (ten sam przycisk, tylko z innym nadrukiem...). I o ile kiedyś CX-5 miała ogromne problemy z byle górką, gdzie koła po przekątnej nie miały przyczepności, tak dziś nie stanowi to żadnego problemu dla tego układu.
@kordi12384 жыл бұрын
Porównanie do Cindy Crawford - kapitalne! Jeden z lepszych suv-ów na rynku w teście redaktora posługującego się najpiękniejszym językiem na rynku. Tak trzymać Panie Macieju!
@TheKacper20014 жыл бұрын
Ten mikrofon na początku wygląda jak lód śmietankowy w polewie czekoladowej
@grzesbe5553 жыл бұрын
Mialem przyjemnośc jeździć tym modelem z 2018 roku i zaluje ze musiałem go sprzedać. Piękny i i naprawdę praktyczny samochod aktualnie jeżdżę lexusem nx300h z 2020 roku i powiem szczerze jak tylko skoczy się leasing wracam do mazdy cx5 pozdrawiam
@krzysztofuczka59114 жыл бұрын
Wspaniałe auto i świetny test - jak zawsze Panie Maćku.Pozdrowienia jak zwykle z Norwegii!
@michalkmet94564 жыл бұрын
Super auto, super test! Kašľať na multimediálny systém. Je tam Apple car play a to stačí. Auto je na jazdenie, hrať sa môžeme doma s tabletom ...
@piotrpasqdny91692 жыл бұрын
A mi system multimediów znowu bardzo pasuje. Wygodnie się steruje pokrętłem. Najczęściej używane opcje pod przyciskami skrótów. Odrzuciłem kilka opcji innych samochodów jak się okazało że musiałbym macać paluchami po ekranie podczas jazdy.
@remi0804 жыл бұрын
Test jak zwykle świetny, a porównanie wady systemu multimedialnego do pieprzyka modelki, przypomniało mi czasy gdy Twoje testy czytałem w prasie. Pozdrawiam.
@dariuszrysak11333 жыл бұрын
Moim zdaniem to jest najlepsza konfiguracja tego modelu. Świetne auto.
@marekbilinski93313 жыл бұрын
Wszystko jasne. Pozdrawiam.
@henyugly3 жыл бұрын
Panie Macieju, mówi Pan i ma. W tym roku jest już nowy ekran.
@maciejjedroszyk2634 жыл бұрын
w końcu film ogląda się dużo przyjemniej dzięki tym ładnym przebitkom
@kubiyoshi27444 жыл бұрын
Maciej. Nie przebitką. Przebitką coś może być. Komu czemu przebitkom.
@maciejjedroszyk2634 жыл бұрын
@@kubiyoshi2744 to z tej ekscytacji...
@kubiyoshi27444 жыл бұрын
@@maciejjedroszyk263 Ok. Pozdro.
@romantomaszewski87334 жыл бұрын
Piękna czekałem na test
@Lech_zaraz_wracam4 жыл бұрын
Trzeba się samemu przejechać. Dealer dał mi samochód na dłuższą trasę. Ku mojemu zdziwieniu zawróciłem już po 50 km, po prostu mi nie "przypasował". To bardzo indywidualne sprawy.
@chrisgunsen33534 жыл бұрын
Piękne zdjęcia. Ładne auto. Fajny test.
@anowosad3 жыл бұрын
Nie zgadzam się z tym, że system multimedialny jest przestarzały. Jest genialnie prosty, ergonomiczny w obsłudze. Gałka do sterowania jest genialna i wystarcza na wszystko. Po dodaniu Android Auto, co ma teraz każdy model oprócz Sport,... jest ergonomia o nowoczesność! Niech Pan spróbuje się przejechać CX-5 z Turbo AWD,... polecam i z niecierpliwością czekam na review!
@kennethm57213 жыл бұрын
czyli android auto / apple car play już jest, ale tylko w mazdach 2020 poliftowych?
@anowosad3 жыл бұрын
@@kennethm5721 zadzwoń do dealera. Z tego co wiem to napewno musi mieć Wyświetlacz LCD na konsoli. Niższe trim;y nie mają!
@sebastianfabrowski62203 жыл бұрын
@@kennethm5721 Ja mam w Maździe 2019
@marekbilinski93313 жыл бұрын
Sorry, muszę się jednak przyczepić drobiazgów (10 minuta filmu ) , silnik 2,5 SKAYAKTIV- G, 194 KM od początku istnienia- 2017, był, jest i będzie, chyba że Mazda to zmieni, z opcją dezaktywacji dwóch cylindrów. Domyślam się, że to sprzedawca Mazdy wprowadził Pana w błąd.Pozdrawiam.
@nataliawalus56813 жыл бұрын
bardo bardzo dziękujemy za tak fachową recenzje. wiedzielismy z mężem,że chcemy suva rodzinnego. ale pojecia żadego. nie znamy sie na samochodach.Dwa tygodnie temu, dzięki Twojej recenzji odebralismy z salonu naszą Mazde cx 5 2,5 benzne.kolor polygrau. Auto jest poprostu cuuuuuudowne! totalnie rodzinne i płynne auto. mąż mówi, ze w naszym przypadku PIEPRZYK CINDY CRAWFORD to totalna zaleta. jesteśmy prości w obsłudze jak Mazda haha. jedyne czego nie potrafie rozkminić to dlaczego po zatrzymaniu sie, wrzuceniu przekładni na pozycje P, zaciągniecie hamulca i wyłaczeniu silnika- czesto radio, kamera i kontrolki dalej są włączone... czy robie to za szybko? w sumie to tylko mnie sie zdarza....może ktoś wie? pozdrawiam i zycze wszystkim szerokości na drodzę a Tobie kolejnzch tak miłych dla ucha recenzji. pozdrawiam
@robson30534 жыл бұрын
Bardzo dobry test, szkoda,że nie testowałem tej nowej generacji, ale ponieważ testowałem pierwszą generację to dobrze posłuchać o zmianach. Testowałem CX5 w 2014r. jednego dnia z Nissanem Xtrailem , Toyotą Rav 4 i Mitsubishi Outlanderem i muszę przyznać,że Mazda najlepiej mi pasowała mając 6 biegowy klasyczny automat, zdecydowanie górowała nad konkurencją z cvt, już od pierwszych kilometrów czułem się jakbym jeździł już kilka miesięcy tym autem, nie trzeba do niego się przyzwyczajać. Choć osobiście nie przepadam za wolnossącymi silnikami to mimo wszystko przyjemne auto. Gdyby tu było 2,0 turbo np. 240 KM, auto byłoby prawie idealne. Stylizacyjnie nadal zwraca uwagę na ulicy, nadal bardzo ładne auto. Wracając do drugiej generacji, poza wspomnianymi multimediami jak z poprzedniej dekady, nie podobają mi się zegary na wprost kierowcy zbyt klasyczne jak dla mnie. Po 6 latach Xtrail i Outlander zostały takie same, Rav 4 jest nowy, ale nadal z tych 4 aut wybrałbym Mazdę CX5, pomimo,że nie jest to moja marka pierwszego wyboru.
@smerfowwioska4 жыл бұрын
Bardzo ciekawy dźwięk silnika.
@wystroj-okien_pl3 жыл бұрын
Dzień dobry. Jak się ma to autko do lexusa NX jeśli chodzi o Pana wrażenia z komfortu jazdy?
@edekstasiek7398 Жыл бұрын
Warto dopłacić i kupić silnik 2.5 czy wystarczy 2.0 ? Słyszałem że przy skrzyni automatycznej samochód jest zbyt wolny przy silniku 2.0 ... to prawda?
@ukaszjanczak35284 жыл бұрын
Chciałbym zapytać. Te zmiany dotyczą modeli wyprodukowanych od kiedy? Miesiąc/ rok Dziękuję za odpowiedź.
@mustasz14 жыл бұрын
I tak się powinno opowiadać samochody :)
@marekk61364 жыл бұрын
Dokładnie tak!
@debi19884 жыл бұрын
w najnowszym auto swait porownanie cx5 z honda i innymi, mazda 1 meisjce, jakosc kabiny premium, wyciszenie prowadzenie , gwarancja itp. jak spalanie 2l mniej od tuscona
@milannemec55744 жыл бұрын
Tak, to lepszy samochod od tuscona, tylko ze tuscon jest bardzo OK a 20000 PLN tanszi wie byc.
@uwencjusz4 жыл бұрын
I ani słowa o piano black przy dźwigni zmiany biegów?
@WSCOMPUTER4 жыл бұрын
Świetne zdjęcia Szanowny Panie.
@Pertyn4 жыл бұрын
Brawo Tomek!
@janwege1502774 жыл бұрын
Dlaczego ja też pomyślałem o pieprzyku Cindy Crawford.... Oczywiście łapka w górę dla Pana za test, a dla Mazdy za samochód z... pieprzykiem ;-) Serdecznie Pana pozdrawiam. Ukłony
@pstrzezek4 жыл бұрын
Mam CX-5 nieco ponad rok i ten samochód jest po prostu Rewelacyjny. Sprawdziłem wcześniej sporo modeli ale CX-5 wygrywa bezapelacyjnie nawet z Volvo XC-40 (który także lubię) i Audi Q3. Nigdzie indziej nie spotkałem takiego wyposażenia już w cenie. Jakość wykonania jak dla pedantów ;) Nie dziwi mnie że ten model jest głównym koniem pociągowym dla całej marki. Trochę zaskakuje że nie jest jeszcze bardziej popularny ale może to kwestia dealerów (ja swój kupowałem w Luksemburgu). Trochę słaba jakość kamerki 360 i ten wyświetlacz, ale do reszty nie ma opcji się doczepić. Ta linia i design mam nadzieję zostanie z Mazdą jeszcze na długo
@spk8989pl4 жыл бұрын
Nie ma czym jechac
@sebastianfabrowski62204 жыл бұрын
@@spk8989pl Trole już się zleciały 😂
@onet20004 жыл бұрын
@@spk8989pl Po buraki tylko wieśwagen.
@kstgachkstgach9744 жыл бұрын
Wyposażenie, jakość wykonania, design, idealnie auto, żeby na nie patrzeć i siedzieć i dopóki się nim człowiek nie przejedzie, to rzeczywiście kusi ;)
@onet20004 жыл бұрын
@@kstgachkstgach974 Mam je trzy lata i nadal mnie kusi, żeby nim jeździć, patrzeć i siedzieć. To jedno z niewielu aut stworzonych dla kierowcy. Nie tylko jako urządzenie do przemieszczania.
@PatrykStachowiak4 жыл бұрын
Strasznie dziwne że w ramach ostanich liftingów w CX-5, 2 i 6 nie wsadzono tego nowego systemu multimedialnego z 3/CX-30. Działa o wiele płynniej i takie Kia/Hyundai w 2015/2016 jak robili liftingi swoich samochodów to potrafili ogarnąć zmianę tych systemów sobie. Nawet pokrętło sterujące jest prawie identyczne (minimalnie inny układ paru przycisków) Chyba że to kwestia umiejscowienia na desce rozdzielczej (bliżej szyby) i brak dotykowości tego systemu w nowszych modelach powodują że w starsze modele, ale liftingowane tego nie wsadzili
@MateuszMarek4 жыл бұрын
Nie wsadzono nowego systemu multimediów bo nie było prawdziwego faceliftingu. Jeżeli dobrze pamiętam Mazda powiedziała że do 2022 nie będą wprowadzali żadnych nowych modeli ani żadnych liftingów (bo pieniędzy mało). Za to pogłoski mówią że w 2022 mają zamiar zastąpić CX-5 modelem CX-50 z 6 cylindrową, tylnonapędową, wolnossącą rzędową szóstką. Pytanie czy ze względu na regulacje emisji dostaniemy ją w Europie?
@crazysmiglo164 жыл бұрын
Mazda we mnie trafia 🤛
@Eliza555883 жыл бұрын
Dzien dobry bardzo fajne auto jake by pan auto by wybral cx 5 2.0 manual vs citroen C5 180km eat8
@jakubb60204 жыл бұрын
Dobry wieczór
@zbigniewmajka18234 жыл бұрын
prawda bardzo miły samochód !
@sztefix19834 жыл бұрын
Troszkę to wygląda jak chęć poprawienia wizerunku auta kolejnym testem... Słodkie prawienie o wadach. Czy to nie tak, że przyspieszenie w cx-5 odbiera dobrze ten, kto jeździ XV? 😏
@michak31304 жыл бұрын
Zawsze po obejrzeniu twojego odcinka mam ochotę kupić samochód opisywany przez Ciebie :D
@Liton9994 жыл бұрын
Tak sobie oglądam i myślę - jak to możliwe, że mieliśmy i mamy z Japonią tak dobre stosunki dyplomatyczne? Nabożeństwo z jakim oni pracują ma się nijak do naszej kultury pracy..
@reaver94 жыл бұрын
Społeczeństwo totalnie zhierarchizowane gdzie indywidualność jednostki jest bez znaczenia w perspektywie grupy. Z punktu widzenia Europy kosmos..
@urbanacje48964 жыл бұрын
w rankingach wydajności i czasu pracy Polska jest w czołówce zazwyczaj. Stety/niestety.
@djpiecia4 жыл бұрын
Wysokie koszty pracy w Japonii spowodowały konieczność zapewnienia wysokiej jakości pracy "keizen" cały dlatego powstał . W krajach o niskich kosztach pracy jak Meksyk czy Indie nie opłaca się usprawniać procesów .
@kristof1654 жыл бұрын
Dzień dobry Panie Macieju. Pan jest zawsze na bieżąco albo i do przodu z wiedzą o planach modelowych japońskich marek. Czy wie Pan czy (i jeśli tak, to kiedy) do Europy trafią takie modele, jak Toyota Corolla Cross oraz Honda UR-V? Pozdrawiam
@przemyslavpiotrovski4 жыл бұрын
Mam taką, no tylko 2.0 co wiele zmienia ;) ale auto jest genialne! Z wad: skrzynia biegów bardzo powolna ale pewnie taki urok silnika wolnossącego - nie wiem, nie znam się ale tak jest. Bagażnik bez haczyków i zaczepów to jest problem -siatki nie zaczepisz. Fotele po 8h zaczynaja być niewygodne ale po 8 h pewnie tak jest wszędzie. Zawieszenie ciut za twarde ale to ja :) za to sportowo jest na zakrętach. Ekranik od multimediów potraktowałem szmatką i starałem jakaś powłokę ochronna i WIDAĆ :( Mam 40 eche i auto jest geniabiste !!!zajegenialne. Spalanie max 6.2 - jeżdżę max 110 i tylko autostrady. Pozdrawiam
@djpiecia4 жыл бұрын
co ma turbo w silniku do skrzyni biegów ?
@tomjam20384 жыл бұрын
Panie Macieju. Ktory t wybrac. Te mazde czy crv czy tez jakis inny ssmochod koreanski. Kia sportage czy H. Tucson? Prosze o sugestie bo jetem ns kupnie auta typu SUV. Dzieki.
@Dueh-yq7lg7 ай бұрын
Sind das 18 oder 19 Zoll Felgen?
@michasroda95414 жыл бұрын
Test jak zwykle świetny... niestety nie zauważyłem tych namacalnych konkretów w tym nowym wydaniu Mazdy CX5. Jeździłem ok. rok temu i była świetna! Np. Audi Q5 zmienia reflektory i lampy tylne i opowiada o tym 30min - tak wiec nie będę się czepiał. Pozostaje przy bezawaryjnej marce!
@Sebastianbialy4 жыл бұрын
Pertyn nie podchodź do tych aut tyłem 😂😂😁 jakoś to dziwnie wygląda i można trafić na lusterko tak jak tu 😁
@Pertyn4 жыл бұрын
Muszę, bo inaczej mnie kamera przestaje śledzić :) Musze wymyślić jakieś obejście tego ograniczenia - w dodatku przestaje śledzić, jak odejdę dalej niż 2 m…
@Sebastianbialy4 жыл бұрын
@@Pertyn aaa a to kamera jest pewne na statywie + gimbal i wtedy rozpoznaje twarz i się przekręca tak ? Bo myślałem że to normalnie operator robi 😄
@robertg98014 жыл бұрын
Mazda cx-5 i VW Tiguan to dwa auta, które stanowią odrębną grupę. Są jakby łącznikiem pomiędzy klasą aut typu Honda CRV, Toyota Rav 4, Hyundai Tucson, Volvo xc 40 itp. a klasą aut typu BMW X3 i Volvo XC 60.
@swiergol794 жыл бұрын
Pozdrawiam:)
@macgaywer90994 жыл бұрын
Panie Macieju jakie inne samochody mial pan na mysli mowiac ze jeszcze jest tylko kilka samochodow ktore sa takie dobre jak ta Mazda. Pozdrawiam
@wojciechpodgorski14114 жыл бұрын
Koszulka "evergreen" oznacza, że to już jest auto kultowe? Czy też stało się kultowym za młodu (zaraz po urodzeniu)?
@Pertyn4 жыл бұрын
Evergreen to koszulka z zielonymi okularami :)
@marekbilinski93313 жыл бұрын
Coś się tu nie zgadza, kupiłem ten model 2 miesiące temu, dokładnie z tym silnikiem i przy małym obciążeniu silnik pracuje na dwóch cylindrach. Wystarczy tylko przejść do aplikacji, otworzyć monitor paliwa i widać na ilu cylindrach w danym momencie silnik pracuje.
@Pertyn3 жыл бұрын
Zgadza się, testowałem jeszcze przed tym wyposażeniem
@maciekp4 жыл бұрын
Mam poprzednią Mazdę CX-5 ale z nowości to na pierwszy rzut oka widzę zmianę w zegarach tylko, pewnie inne są mniej widoczne. Dziwie się, że Mazda nie dała tu nowego systemu rozrywki takiego jak jest już w Mazdzie 3, ale to pewnie dlatego, że wymagałoby to większych zmian w kokpicie.
@marek75014 жыл бұрын
Ale to stara ( 2-generacja )tylko po lifcie .
@tomaszs30404 жыл бұрын
@@marek7501 Kiedy był ten lift?
@marek75014 жыл бұрын
@@tomaszs3040 W 2020 i 2019 lub 2018 a czy kiedyś jeszcze to nie wiem , robiłem jedynie jazdę próbną i na tym się skończyło auto super ale to co mi odpowiada to za drogie .
@meszt96574 жыл бұрын
System multimedialny w cx5 jak i 6 są starszej generacji bo mi o tym mówili. Posiadam 3 2019 rok i ten system jest lepszy sprawniejszy itp . Nowy w tamtych modelach ma wejść dopiero podobno przy następnych generacjach.
@BacexInternational3 жыл бұрын
@@meszt9657Obecna CX-5 ma mieć nowy system multimedialny taki jak w cx-30
@patryksereda73724 жыл бұрын
Dzień dobry 😊
@przemysawulok91484 жыл бұрын
Dzień dobry. Dziękuję za świetną recenzję, panie Macieju. Mierzi mnie kwestia wyciszenia. Jest identycznie, jak w nowej "3" Skyactiv G 150 KM czy jeszcze lepiej? A i jeszcze jedno. iStopem w nowej "3" był Pan zachwycony na tyle, że stwierdził, że nie będzie go wyłączał, bo dzięki miękkiej hybrydzie, działa on niemal niezauważalnie. Przyrównał pan działanie tego systemu w Maździe do silnika eTSI w WAG-u. Czy Mazda w modelu CX-5 coś popsuła, że zdecydował się pan na jego odłączenie? PS: Kiedy kolejny film z cyklu "Jak to działa?" poświęcony automatycznym skrzyniom biegów?
@Pertyn4 жыл бұрын
Wyciszenie jest bardzo dobre. A i-Stop w CX-5 nie jest oparty na miękkiej hybrydzie i szarpie, więc wyłączyłem
@tommy68084 жыл бұрын
Mam wersje 194km z 2019 i jest dobrze wyciszone w mojej opinii
@dam8014 жыл бұрын
Panie Pertyn, jest Pan pewny, że nie ma już odłączania cylindrów? Przed liftingiem 2.5 ma taką funkcję. Jeszcze pytanko - poprawili skrzynię biegów, czy przestała Panu przeszkadzać? Widzę, że się manetki pojawiły. Tego mi najbardziej brak w mojej przedliftowej... I na końcu komentarz. Niestety już po paru miesiącach jeżdżenia, spasowanie elementów okazało się w tym modelu tragiczne, a Mazda nie potrafi tego naprawić.
@Pertyn4 жыл бұрын
Okazuje się, że już tej jest. Przepraszam
@DupczacyBawol3 жыл бұрын
Ależ miło się Pana słucha. Piękny zasób słownictwa, piękne recenzje. Nie to co te pelikany bananowe w swoich puchówkach.
@Botage4 жыл бұрын
Czy jest Pan pewien, ze nie ma tam odlaczanych cylindrow? Ja w swoim 2,5 mam, chyba ze w tym liftingu zrezygnowali z tego.
@czarekczarek31014 жыл бұрын
W roku produkcyjnym 2020 występuje w tym silniku odłączanie cylindrów 😀
@peterthomas81494 жыл бұрын
Przeoczyłem czy redaktor świadomie pominął cenę? Zapewne jest to doskonały samochód, jednakże obsługa klienta w salonach( a byłem w trzech w stolicy z zamiarem zakupu) pozostawia wiele do życzenia.Nieustanna niechęć do Koreańczyków skutkuje takimi multimediami,a mogło by być tak pięknie 🤔
@poolasweety4 жыл бұрын
Forester xt sj lepiej się prowadzi niż cx5,lepiej się zbiera,ma lepszy napęd,no chyba że ten lifting zmienił prowadzenie przyspieszenie w tej mazdzie o 180 stopni w porównaniu z przed liftingu ?
@FajnieBylo3 жыл бұрын
Tylko... jakość jest inna a w Subaru to nawet jej brakuje :)
@mariusz6604 жыл бұрын
A jak mnie nie interesuje system multimedialnym to co...ja chce mieć ciszę i czuć pod tylkiem jak się jedzie. Na małe miasto w 98% czasu i w2 pozostałych na trasiaki powyżej 1tys km na,, strzała,, to dobry pomysł?
@TheKacper20014 жыл бұрын
I tak diesel tu pasuje najbardziej, ma dużo momentu obr od dołu, benzyna to żart, a i nie brzmi jak kosiarka.
@radioaktywny9474 жыл бұрын
Miałem okazję jeździć przez parę dni tym modelem. Czy usunięto już problem potrząsania pasażerami przy uruchamianiu silnika w czasie pracy systemu start-stop, wreszcie czy lakier jest twardszy i nie rysuje się od spojrzenia?
@Pertyn4 жыл бұрын
Właśnie przez wyraźne wstrząsy wyłączałem i-Stop za każdym razem. Co do lakieru - nie zauważyłem
@marekhh1463 жыл бұрын
Teraz Weszła Wersja CX 50
@jarekmielczarek50154 жыл бұрын
A system rozpoznawania znaków (ograniczeń prędkości) został poprawiony, czy to kolejny "pieprzyk"?
@Pertyn4 жыл бұрын
Wyłączyłem go. Robię to we wszystkich testowanych autach, o ile się da
@michaburda964 жыл бұрын
Kiedy dacia duster z nowym 1.0 tce lpg?
@Pertyn4 жыл бұрын
Pojutrze
@ytichris4 жыл бұрын
Cindy Crawford ma swoją nową wersję: Kaia Gerber. Pozdrawiam ;)
@Pertyn4 жыл бұрын
Etam
@ytichris4 жыл бұрын
@@Pertyn Córka Cindy. Ale fakt, nie ma pieprzyka ;)
@jarekstachowski61153 жыл бұрын
@@ytichris może na dupie
@morrisbuschmeier20474 жыл бұрын
00:38. Słychać tłumacza ;-)
@wojciechwolak28324 жыл бұрын
?Panie Macieju, czy uważa Pan, że ta Mazda jest lepsza niż nowa RAV4 Hybrid 218 km?
@Pertyn4 жыл бұрын
Nie, bo nigdy w życiu bym ich ze sobą nie zestawiał.
@robson30534 жыл бұрын
@@Pertyn tyle, że klienci z pewnością zestawiają.
@SantosPL4 жыл бұрын
Ciekawe czy nowa trójka z turbo wleci na Europe. W stanach ma być pod koniec roku, to bd coś pięknego, ta buda zasługiwała na silnik ponad 200km
@Pertyn4 жыл бұрын
Nie sądzę, choć to okropna świadomoość
@user-mq8ze2kq2r4 жыл бұрын
Cud miód i orzeszki ........ok A jakby pod maską znalazły się ......4 rotory 😎
@TheKacper20014 жыл бұрын
To by palił 25 litrów, wymagał remontu co ileś tam tys km, nie spełnił emisji, nie miał by momentu obrotowego przy niskich obrotach... Normalnie ideał
@janchryzostom60084 жыл бұрын
Panie Macieju. Rav4 było, Forester był, teraz Mazda CX-5. Wiem, że jest Pan oddany Subaru i nie przepada Pan za SUV, ale jakby Pan miał wybierać z japońskiej trójcy, to który z tych samochodów jest Panu najbliższy ?
@Pertyn4 жыл бұрын
Mazda CX-5 - ale tylko z dieslem (tym najmocniejszym) najlepiej się prowadzi. RAV4 ma najlepszy możliwy w dzisiejszych czasach napęd hybrydowy, a Forester jest najbardziej przemyślany i najlepiej resoruje
@ukaszzadrozny11274 жыл бұрын
Pertyn Ględzi a czy benzynowy cx5 ma awd?
@Pertyn4 жыл бұрын
@@ukaszzadrozny1127 Może mieć
@przemyslawszczygielski30554 жыл бұрын
👍
@tassadar26904 жыл бұрын
I jak to się ma do materiału o Lexusie ES? W Maździe słychać tylko głos prowadzącego.
@sic22l4 жыл бұрын
Mazdą Pertyn jechał dużo wolniej.
@Pertyn4 жыл бұрын
Już tłumaczyłem - połamałem tuż przed kręceniem Lexusa uchwyt do mikrofonu i musiałem go po prostu wcisnąć pod tapicerkę szyberdachu. Zbierał wszystkie szumy opływowe, których normalnie nie ma szans usłyszeć
@tassadar26904 жыл бұрын
@@Pertyn Myślę, że w takim razie uczciwie dla marki Lexus byłoby zrobić recenzję jeszcze raz.
@MySmakor3 жыл бұрын
To sportowe czy jędrne bo to sobie chyba zaprzecza? BTW.n a zielonej strzałce stajemy, a nie zwalniamy :)
@KARI62664 жыл бұрын
Biore
@eryk52614 жыл бұрын
kiedy można się spodziewać testu Seata leona?
@Pertyn4 жыл бұрын
Niedługo. Właśnie nim jeżdżę
@eryk52614 жыл бұрын
@@Pertyn super :) nie mogę się doczekać
@ggawron66784 жыл бұрын
Szkoda ze mazda na Eu nie ma w ofercie amerykańskiej wersji silnikowej 2.5T i jakieś nowej skrzyni 8 biegowej np. od ZFa.Wtedy w wersji benzynowej byłaby to bardzo ciekawa propozycji a tak to chyba bym wybrał 2.2 diesel.Mogliby popracować nad multimediami…Plus za analogowe zegary.Ogolnie bardzo dobry samochód dla ludzi którzy lubią jeździć…
@sic22l4 жыл бұрын
Środkowy "zegar" jest wyświetlaczem.
@kdomster91414 жыл бұрын
Zapraszamy Pana do testu 2.5t z AWD w USA. Co do systemu multimedia to przesadna krytyka , używam go w 99% z Android Auto gdzie funkcjonuje super a nawigacja Google z gałką Mazdy współpracuje bardzo dobrze.... Nowy system Multimedialny zadebiutuje w następcy więc w CX50 z platformą napędu na tył i liczę że 2.5t trafi tam z 440nm momentu obrotowego gdzie nie wymusi AWD i zwiazanej z nim dodatkowej wagi auta co na klimaty bez zim będzie wręcz perfekcją.... 2022 które zadebiutuje w połowie następnego roku .
@karolg20924 жыл бұрын
Następca ma prawdopodobnie nazywać się CX-50
@cezaryzaborowski51544 жыл бұрын
Panie Macieju, myślę że 90% widzów nie wie kto to jest Cindy Crawford ;)
@onet20004 жыл бұрын
Jako 91% wiem, kim jest ta Pani:-))))
@jacekodrowaz59564 жыл бұрын
To sobie wyklikają.
@gwidonm49264 жыл бұрын
Witam 🙂👍
@annazawistowska24294 жыл бұрын
no dobrze, ale co z tym "dieslem" ? czy ten diesel szkodzi srodowisku czy nie szkodzi?
@damianbonarek5594 жыл бұрын
Żaden diesel nie szkodzi środowisku. To wymysły ekologów, którzy zarabiają na tych bredniach duże pieniądze
@annazawistowska24294 жыл бұрын
@@damianbonarek559 wydaje mi sie ,ze te diesle sprzed dekady czy 20 lat byly faktycznie szkodliwe, ale te diesle w nowych samochodach z 2019, 2020 to jest zupelnie inny silnik nie? patrzac na testy emisyjne i te wszystkie tabelki maja nieraz lepsze wyniki niz przecietny benzynowiec
@damianbonarek5594 жыл бұрын
@@annazawistowska2429 jeżdżę 20-letnim 1.9 TDI i nawet nie zakopci ani odrobinę ;)
@annazawistowska24294 жыл бұрын
@@damianbonarek559 moze i nie kopci ,ale co tam z niego niewidocznego wylatuje to juz nie wiadomo ;) ... chyba jednak zdecyduje sie na diesla bo duzo mega jezdze a rachunki za benzyne dramatyczne...
@damianbonarek5594 жыл бұрын
@@annazawistowska2429 ja jestem petrol hedem ;) uważam że ekologia i motoryzacja nie mogą się łączyć.
@west75304 жыл бұрын
Dzień dobry, czy zagości u Pana nowy Leon?
@Pertyn4 жыл бұрын
Właśnie gości :)
@ytichris4 жыл бұрын
@@Pertyn Podobno wersja FR już nie jest taka twarda jak u poprzednika... Ciekawe czy mimo to będzie zawuważalna różnica w pracy zawieszenia między FR a Xcellence tak jak ma miejsce np. w Focusie ST i Titanium.
@ron25353 жыл бұрын
🙂
@tomasz57974 жыл бұрын
To co Subaru zamieniamy na mazdę??🙂
@redondodered22654 жыл бұрын
C180 w205 1.6 ma 8.2 do setki i tylko 156 km A tutaj 2.5 litra powinno się lepiej zbierać
@marek75014 жыл бұрын
Ale wiesz że cx5 to SUV ???? taki jak Tiguan itp .
@redondodered22654 жыл бұрын
@@User39248 silnik tak ale buda w PL warunkach nie wytrzyma bez rudej. Mb ma lakier najgrubszy tj. jakies 140 mk..... mazda 70 tylko:(
@marek75014 жыл бұрын
@@redondodered2265 90 -120 ma obecnie mk ale lakier słaby jest ( Wodne badziewie )
@TheDeimos7773 жыл бұрын
Tylko dlaczego ani słowa nie wspomniano o CX-5 turbo 250KM i przyspiesza od 0-100 w 7,6 s? A jest od 2019 roku.
@piotrg302 Жыл бұрын
Bo to wersja tylko za oceanem nie w Europie niestety...
@edwardzik4 жыл бұрын
Mazda CX5 jest na rynku od 2013 wiec wiecej niz 3.5 roku.Ciekawe czy poprawili tylne hamulce ,gdzie klocki i tarcze byly do wymiany po 30 tysiacach km
@andrzejstos57774 жыл бұрын
Ale to jest druga generacja kolego
@debi19884 жыл бұрын
w auto swait cx5 1 miesj ew tescie
@chriskros88584 жыл бұрын
Auto ładne ale z offroadem nijak się nie komponuje.
@Cm89194 жыл бұрын
Kiedy Yaris?
@Pertyn4 жыл бұрын
We wrześniu
@wodzimierzkortyna23314 жыл бұрын
Dzień dobry, jak wygląda w porównaniu z Tiguanem?
@TataToJestBohater4 жыл бұрын
Tiguan bije na głowę i zostawia Mazdę daleko w tyle. Można się sprzeczać że niby VW dla ludu a Mazda premium (szczególnie infotainment - robienie z klientów osłów tak jak w Lexusie) ... ale sorry ... obsługa Tiguana jest bardziej intuicyjna, dużo trybów jazdy, audio, dynamiczne silniki (2,5 jest ok, ale w turbo patrz Audi q3 RS). Malkontenci i tak będą narzekać.
@jacekkaminski56984 жыл бұрын
@@TataToJestBohater A co Audi Q3 RS ma wspolnego z Tiguanem albo Mazda CX-5 ?
@onet20004 жыл бұрын
@@TataToJestBohater Bije nie bije. Za Tiguanem rzadko kto się obejrzy. Za Mazdą prawie każdy. Wieśwagen nagrabił sobie oszustwem z normami spalania. Dlatego też Niemcom nie wierzę.
@TataToJestBohater4 жыл бұрын
@@User39248 Nie przykuwam uwagi tylko tylko do infotaiment ale również świetnego dcc, super audio, dynamiki silnika i relatywnie niski apetyt na paliwo, spasowania materiałów i ergonomii uzytkowania. Niestety praw fizyki nie oszukasz wolnossace silniki nie maja dynamiki nawet ten 2,5l (2.0 tsi 180 koni odjeżdża go jak nic) dynamika tego silnika to gdzieś pomiędzy 1.5tsi a 2.0tsi 180, juz nie wspomnę o silniku 220/230 gdzie to udana i poprawiona konstrukcja. Zero problemów, olej to może brały silniki z początku serii z 10 lat wstecz. Posiadam 2.0/220 i wymieniam olej co 10-15 tysięcy tak jak to sztuka pokazuje (japonskie silniki tez takie interwały maja i jest coś w tym) a jak wierzyć w olej long life to tak jak by wierzyć w świętego Mikołaja. Jak komuś silnik bierze olej to niestety musial od zimnego butować, jak ktoś nie umie jeździć autem z turbo to tez zakatuje wolnossace jednostki. Falujace obroty to ja bardziej odnotowałem w Mazdach niż w VW. Dsg bez lagu, w trybie Eco każdy silnik będzie ospały a teraz juz nawet w nowych autach w trybie normalnym lag się pokazuje bo normy emisji spalin ... Mazda od dawna ma laga, jedynie hybrydy lagow nie maja bo korzystają z silników elektrycznych przy ruszaniu. Serwis VW jak najbardziej ok, zawsze dostaje auto na czas serwisu, naprawy. Jeśli chodzi o obsługę to negatywnie mogę się odnieść do salonu Lexusa, który z góry traktuje potecjalnych klientów a auta takie sobie w środku. Czy na gwarancji w Mazdzie jakimś "dobrym" japoncu wymieniają tarcze z klockami hamulcowymi jak wydają one dziwnie dźwięki? No nie, a VW wymieniają bo była wadliwa partia dostarczona przez inną firmę, to są tylko części. Tak reasumując... jezdzac po polskich drogach to zazwyczaj najwięcej zawalidrog to właśnie mazdy, Toyoty i lexusy ... no i stare diesle. Ciekawe czemu. Pozdrawiam.
@TataToJestBohater4 жыл бұрын
@@onet2000 Jak sobie weźmiesz brązowego Tiguana w podstawie to na bank nikt się nie obejrzy. Mazda ma słabe kolory auta oprócz oklepnego czerwonego i mało widocznego bo wpisującego się w polska szara rzeczywistość... szarego.
@markopolo19704 жыл бұрын
Mazda 3 z silnikiem 2.5 litra???
@dk3mpa4 жыл бұрын
tak po za UE mazda 3 ma 2.5, a na usa ma mieć 2.5 z turbo ;-) www.mazdausa.com/vehicles/2021-mazda3-turbo
@sic22l4 жыл бұрын
W USA tylko i wyłącznie.
@piotrszpilczynski90664 жыл бұрын
Bardzo dopracowane auto. Ale jednak przyjemność z jazdy dieslem większa 🙂
@ryszardlewandowski49384 жыл бұрын
A skrzynia dalej tylko 6-cio biegowa ?
@Pertyn4 жыл бұрын
Tak, ale wystarcza
@maciejjedroszyk2634 жыл бұрын
Witam mam pytanie lift jest od 2019 ?
@areckveracruz41274 жыл бұрын
Auta produkuję piękne i nietuzinkowe auta.
@pedros53524 жыл бұрын
Panie Macieju. Mazda cx5 czy Honda CRV?
@Pertyn4 жыл бұрын
Wolę Mazdę, ale jednak wziąłbym diesla
@elzazik4 жыл бұрын
Jan Winnicki I multimedia na poziomie.
@robson30534 жыл бұрын
@@janwinnicki5764 CRV ma żwawszy silnik, ale nie każdy chce jeżdzić autem, które wygląda jak 3 lifting. Choć żadna z CRV z wyglądu się nie wyróżniała. Przekłada się to na sprzedaż w Europie Mazda CX5 66.000 szt. CRV 31.000 szt.
@debi19884 жыл бұрын
@@janwinnicki5764 przede wszystkim wnetrze mazda premium honda plastik fantastik inna liga i wycisznie, w najnowszym auto stat porownanei i mazda cx5 1 meisjce
@Krzysztof-xm7lq3 жыл бұрын
Chcę zakupić mazdę cx5 2019 rok z jakim silnikiem wybrać
@Pertyn3 жыл бұрын
Dla mnie - diesel. A jeśli benzyna, to topowa
@marek75013 жыл бұрын
2,0 benzyna to taki odpowiednik 1,5 TSI np : Kodiaq nie nadaje się na trasę tylko miasto a i nawet nie tam , albo 2,2 Disel jak trasa albo 2,5 benzyna jak miasto .
@Krzysztof-xm7lq3 жыл бұрын
@@marek7501 A jeździłeś taką Mazdą z silnikiem 2.5 jak to się sprawuję w eksploatacji.
@marek75013 жыл бұрын
@@Krzysztof-xm7lq Tylko mazdą 6 ,cx 5 tylko jazda próbna .
@ukaszjanczak35283 жыл бұрын
Ja mam benzynę topową 2,5 ale FWD. W trybie sport petarda (dla nie spaczonych dużymi silnikami z turbo). W jeździe spokojnej cisza, komfort, komfort, komfort. I ten system nagłośnienia Bose to miód(nie w trybie radia FM). Polecam
@sic22l4 жыл бұрын
Da się jakoś zapchać te słynne kanały Mazdy wprowadzające hałas silnika do kabiny? Bo to żeby warkot silnika benzynowego był tak wyraźny przy zaledwie 2-2,5 tys. obrotów jest wstydem w nowoczesnym aucie,
@onet20004 жыл бұрын
Wyjmij watę z okien i zapchaj.:-)))
@8draco84 жыл бұрын
5:00 "Mazda szybko wycofuje się z tych rozwiązań które nie są doskonałe" - trochę im zajęło zanim odpuścili sobie Wankla, i włożyli turbiny żeby auta zbierały się od dołu, i zaczęli walczyć z korozją, i przyznali się do słabych zabezpieczeń antykradzieżowych itd. itp.
@dk3mpa4 жыл бұрын
Mazda miała turbo zanim Niemcy o tym pomyśleli ;-) Czy nawet tyle skrętne koła.
@debi19884 жыл бұрын
wankl powraca w tym roku w elektryku mx3.
@LelekKozodoj694 жыл бұрын
Ja właśnie lubię Mazdę za to, że idzie własną ścieżką, a nie za trendami. Eksperymentują z różnymi rozwiązaniami. Czasem eksperymenty się udają, a czasem nie. Szkoda tylko, że motoru 2.5 nie zrobili 5-cylindrowego zamiast 4. A Wankla zrobili lepszego niż chyba ktokolwiek wcześniej.
@pawe86814 жыл бұрын
Jasne bardzo fajne auto ale czy mazda ocynkowuje nadwozie ?
@Pampuk994 жыл бұрын
Tak
@onet20004 жыл бұрын
Temat został już dawno wyjaśniony. Pan Maciej też mu poświęcał czas. Kto szuka, ten znajdzie.
@8draco84 жыл бұрын
Niby tak ale nie do końca. Z tego co pamiętam ostatnio to cynk był ale warstwa była nie regularna i generalnie nie wiele pomagała, chyba że się coś zmieniło.
@sic22l4 жыл бұрын
Nie, pryskają jakimś chemikalium z cynkiem po wierzchu, nie robią porządnej kataforezy (goły metal w kąpieli pod napięciem podczas której cynk tworzy szczelną powierzchnię na poziomie cząsteczkowym)
@bartekbielinski53243 жыл бұрын
Posłuchajcie Pana Pertyna w prędkości 1,5x odtwarzania. Nie musicie dziękować ;)
@Pertyn3 жыл бұрын
To chyba o jakimś innym kanale… Tomka?
@bartekbielinski53243 жыл бұрын
Pertyn Ględzi chodziło mi o Pana, pomyliłem z operatorem kamery. Mówi Pan jakby w zwolnionym tempie i lubie odtwarzać Pańskie filmy w tempie x1,5. Filmy bardzo przekonujące, dzieki Panu nie kupiłem Mitsubishi PHEV a kupuję tą właśnie Mazdę ;) pozdrawiam!