Первая смена в Автобусном парке.

Автобусный парк Минска.Работа водителя автобуса в первую смену.

[@elusive_joe]

Всем этим людям надо при жизни памятники ставить! Ни свет ни заря на службу))

[@Skitaka]

а также доставщикам продуктов для супермаркетов

[@user-si9fk2lx9h]

я работаю вод. Автобуса 12 лет. нотакова гемора не видел. с утра. пришол в 5. 30. завел пока воздух кочает осматрел Автобус и поехал

[@Kirillaleksandrov1211]

И что? Куча народа работает в ночные смены и сутками… я,лично кондуктор ,и если с утра смена,то встаешь в 3 утра,либо в 4.20. Водитель сел в кабину,да поехал,а мне еще в салоне толкаться,да нервы трепать,хотя в основном,все нормально бывает.

[@user-xj4cd5pd8b]

Пипец!!!!!! На трамвае,ЛЕГЧЕ и то 100%! ВСЕ манёвры по депо после захода,делают ПЕРЕГОНЩИКИ (водители маневровых работ!). ТО,путёвку,график (со всеми печатями мастера),уже у диспетчера СРАЗУ!!! Здесь же,АДОВ ТРЭШЬ из 9 кругов по депо!!!! Низкий вам поклон коллеги,автобусники мужики!!!!!!!!

[@kosteg555]

Зато у вас обучение тяжелее. Почти как на метро, только лайт-версия 🥴

[@user-mx9oz5oh9d]

Это 2 й парк спб пассажиравтотранс??

[@JW-tz6qy]

Ну и мудистика, теперь я понимаю почему такой некомплект в автобусных парках, просто выехать целая проблема.

[@user-oh7wf1me7c]

Да пока выедеш уже заеб а впереди ещё заеб😱т пассажиры меняй деньги здача льгота и вся херня водителю разгребать и не забыть отвезти пассажиров. 🤪😵🥱👹😱

[@YouTuber-gs8kw]

меня аж передергивает при виде этого видео и вспоминая что я почти также отработал 6,5лет в местном патп. как страшный сон

[@sergejhaas5576]

Вот это гемор у вас там . У нас в Германии я прихожу в парк 10 минут перед выездом ,беру бумаги сажусь в автобус и еду на свой маршрут .

[@user-sg1hm7nn8g]

Ну и ездий в своей германии

[@jevgeniivanov6182]

привет из еуропы. здесь есть такая профессия - загонщики. заезжаешь в парк - сдаёшь автобус им. утром получаешь автобус в зоне выезда. помыт, заправлен, прогрет, проверен на жидкости. 4 часа -работа, 3 часа комната отдыха, 4 часа работа. 4 дня в неделю, 3 выходных. (только рабочие-выходные могут идти в непонятном графике). раз в месяц в свой выходной в резерве. до 5 лет стажа в парке ездишь на разных автобусах, маршрут узнаёшь в начале смены. за день можешь проехать по 3-5 линиям. век технологий... автобус связан с системой светофоров - опаздываешь -- подыгрывают. плюс полоса для общественного транспорта. смертному - камера+письмо счастья. плюс при манёвре у общественного транспорта - преимущество.

[@prostopaul]

Jevgeni Ivanov интересно, а что если опаздывает несколько автобусов на перекрёстке? Как светофор подыгрывает? И не страдает ли из-за таких светофоров весь поток автомобилей?

[@jevgeniivanov6182]

@@prostopaul у нас общественный транспорт в приоритете. пешеходы и велосипедисты тоже. борьба за экологию. иногда на автобусе быстрее, чем на личном авто. на длинных перегонах а-полоса отделена бордюром. да и парковка в центре до 4 евро в час... всё компьютеризировано. если линия перегружена, сразу дополнительный автобус-ы на линию.

[@user-ct5ox2nw6k]

Я б наверное не смог работать на городском автобусе в Европе, не хватало бы трудностей. В Беларуси преимущество в населенном пункте при выезде с остановки, но часто надо прижать поток, чтоб получить преимущество. Ключевой светофор в Минске могут отключить, а регулировщик через час появиться. После ремонта прикрутят колесо так, что через полкруга застучит; при этом 3 из 10 шпилек обломаны (раньше не знал, что могут выпасть в барабан). При выезде (нет светофора) на лево с диспетчерской часто надо перегородить поток, чтоб сильно не отклоняться от графика. И так далее. Не представляю, что бы творилось в Минске, если бы у автобусов было всегда преимущество при маневре.

[@jevgeniivanov6182]

@@user-ct5ox2nw6k при выезде из "отстойника" (конечной остановки-стоянки): стоит знак - уступи дорогу автобусу, спасибо. на жопе автобуса наклейка - "знак левого поворотника -спасибо". не благодарному - "письмо счастья" . (от 100 евро ) (от 100 евро зависит от зарплаты, может быть и раз в 10 больше). за 5 таких "бонусов" - поход к психологу в подарок. а...это...на другой конец города...в рабочее время...полгода... визит за свои деньги... вот и думай "...за спасибо..." - геморрой! для чего это сделано? - экология! оставь авто на стоянке перехвата -используй общественный транспорт! при регистрации этой системы - стоянка, проезд бесплатны. П.С. ремонт производят не в парке, а только у проверенных партнёров. даже техничек нет своих. буксир - в сервис. шпильки не докрутили? страховой случай! а страховка своё возьмёт с процентами...

[@user-ox6sn2tm8f]

Я уже догадался,что это за АП))). КОГДА ты полностью из парка выехал. А я обратил внимание на твой маршрутный компьютер и увидел... знакомую улицу)). Кстати,мы коллеги, только я из области

[@user-vital220kategoriaD]

Мне это напоминает Пушкинский ф-л ооо питеравто,такая же мудистика по утрам и жесть по вечирам😊

[@SoligorskBezdelnik]

Терпения коллеге, в Солигорске парк работает 24/7,самые каличные выезда с 6до7 утра, к доктору стоишь по 20 минут, на выезд тоже колейка минут 20)

[@user-dt7su9sx3p]

Спасибо что снял это видио я теперь понял что это всё мложно

[@user-uj6gc9kj6h]

Жопа

[@user-nk5yb3gi6t]

Смотрю крменты и смеюсь .И это вы называние кошмаром . Вы бы спросили у тех водителей , которые 30 лет назад работали на лиазах , лазах , старых икарусах . Когда прежде чем выехать , под ним полазить надо чтобы схода не было . Про коммерческий автобус я уже не говорю , там все сам делаеш если хочеш заработать . 28 лет отработал ,15 инх на длинном .Так что вэтом ролике показан рай , пришло сел на готовый .

[@user-td9vt8lw1u]

в кассе девчонка симпатичная) а так- ну рабочая возня, суматоха.. механики должны антифриз лить и писать..водитель должен баранку крутить

[@mixamixal7982]

ну ето ище хорошо что то дають а так за деньги на базар всяку мелочь

[@drummer-bf1ec]

Антифриз у вас вытекает что-ли, не пойму? радиаторы дырявые?

[@VoRon-jb2ye]

Врач должен давление по мерить, температуру эл. термометр и алкатестор, по крайне мере нас так в аэропорту проверяли у врача.

[@user-hk7mw9zb7t]

Ого утро а парки как пробки днем )))

[@user-oz5xr1jp8v]

А получают три копейки и ещё за все штраф

[@vladmo76]

Всё как в СССР было, так и осталось- бюрократия!

[@user-ti2hd2rl7m]

А Беларусь и есть бывший СССР....

[@kosteg555]

В СССР все было хорошо, а сейчас одна порнография и копейки

[@vitalya84]

Только СССР уже 30 лет как почило , а всё покою либерастам покоя не даёт , к чему бы это ??!!!!

[@MinerLexx]

@@vitalya84 к тому, что последствия существования этого ысысысэра ещё лет 30 разгребать?

[@vladislavminskii4550]

Привет ,Давно на тебя подписан.Я Влад ,мне 14 .Мечта по кататься в кабине !

[@user-px4zl9rp4i]

Я работал в АП-2 во времена Икарусов 250,256. Тогда МАЗов городских было около 20 штук. Из городских маршрутов были на тот момент 65, 93 и 515. В парке тогда конечно по свободней было. В морозы городские МАЗы наночь, чтобы не замерзали загоняли на ТО-2. Обеспечение в ремзоне инструментами было плохим. Год отработал и ушел.

[@user-oq3bg5gn9w]

Снимайте видео по больше. Сам работал и на троллейбусе Сейчас на автобусе. Интересно как это в РБ реализованно))

[@gomelblaytatrans8602]

Дурак посмотри на гс автоьуса

[@user-mx9oz5oh9d]

Почему теперь на автобусе? Чем плох троллик?)

[@darkknight8624]

Блин, смотрю и вспоминаю свою работу как страшный сон, все точно так же.(Работал в Украине). Людей возил на предприятие, везти нужно в 6.00, а на работу приезжал в 5.00. Пока медика пройдешь, пока воздух накачаешь, пока антифриза подоливаешь, потом точно такая же фигня с путевками. Но за то за любой косяк минус по зп.

[@user-pv8gm8ju6s]

Спасибо за ответ!✌️

[@sergeipokrovskii3296]

Сам автобусник. Вот вы люди подумайте кому вы жизнь свою доверяете! Проснулся ни свет ни заря, потом тебе мозг весь вынесли пока антифриза добавил

[@drummer-bf1ec]

А что, антифриз куда-то девается?!

[@user-uu4pi5xy3e]

В Запорожье точно также все происходит

[@jhon9870]

ЭТО ПИЗДЕЦЦ!!!! у нас в парке пришел за пять минут медика механка подписал пошел налил хоть 10 литров антифриза без всякого требования

[@user-ug8mp3jv2x]

Это где так?у нас только дают 60л перед зимой а потом что хочешь то и делай!хоть ссы туда!летом на воде работаем!

[@Radar_dv_vb]

@@user-mw9ql5zz1l водителем был ты. (с) с уважением Директор.

[@user-si9fk2lx9h]

я бы в первый день сбежал от туда. ГЕМОРОЙ ЭТО

[@user-fr5xc7ek3i]

Капец система. Но зато все при деле. И все важнее водилы.

[@user-oh7wf1me7c]

А за чаевые надо ещё раздать и пройти эти круги🥵

[@hronomarti]

Мдя, все так запутанно, ещё привыкнуть надо лабиринту, дальные рейсы проще

[@user-qr7xo3xw5v]

В Улан-Удэ - МУП также всё происходит. Даже эваккаторы есть на всякий случай. А частники вообще сильно отличаются в этом плане !! Порой пьяными на линии бывают + обкуреные!!! Ни гвоздя, ни жезла !!! Удачи, БССР.

[@user-rw5vn5tg4b]

Ого 😱 проверяют а у нас пох пришел сам путевку взял заполнил печати поставил и погнал✌ зато нет бардака 👍

[@user-qn9dm5lr1b]

Да пипец у вас там... Во Франции приходят за 5-10 минут до выезда. Я один из немногих прихожу за 30 минут, потому что лютблю перед работой выпить хорошего кофе посмотреть последние новости и поболтать с колегами . Афтобус уже проверен и заведён так что спешить нет необходимости.

[@user-kj6ej8fb9t]

Так это ж совок полный, все через жопу... И в Москве такая же хрень

[@kosteg555]

Вот вам и загнивающая Гейропа как говорят про это с экранов ТВ 🤣

[@user-qn9dm5lr1b]

@@kosteg555 Сэкранов ТВ про загнивающюю Гейропу говорят те кто сам живёт в этой Гейропе, а деньги получает в России. А про наши условия работы могу добавить, что рабочий день у нас 7 часов и если я начинаю в 5 часов, то в 12 часов дня уже свободен до следующего утра. Да сама смена организована так чтоб работа не казалась рутиной, мы меняем маршруты по два три раза за смену. Тоесть на каждом маршруте в день я работаю 2-3 часа а потм меняюсь и во время пересменки специально выделяется 20-30 минут оплачиваемого времени чтоб попить кофе и отдохнуть.Вот так мы и гниём.

[@vladislavminskii4550]

Привет .Я Влад ,мне 14.Подписан давно на тебя .Мечтаю покататься в кабине

[@dmitryromanov6856]

у меня смена в Ижевске 6-25 выезд , 19-18 заезд. 2 обеда по часу. 5 дней в неделю

[@user-dh9uo3qt2e]

Это организация работы через одно место. Вполне можно пересмотреть регламент

[@kireman901]

А в нынешнюю зиму даже -5°С по правде говоря не было. В Могилеве так точно

[@user-zk4tt9kn4g]

Самая тяжёлая работа у механика отк 😀 . Землякам привет. 👍

[@rumkulhacker1608]

У нас в Питере это называется - развозка.

[@user-su3hx6vi6e]

Ничего себе и как в такой пробке автобусы заправляют!?

[@johnmcpreston4520]

Avt0 bus, давай организуем фан встречу на Славинского

[@33847Z]

В Таллине в парке твоя задача при выезде и заезде медик и механик, все остальное выполняют перегонщики , работал в Маскве 6 парк мосгроптранс полная жёпа

[@zloi-barmalei]

Так и должно быть по нормальному , а то что здесь натуральный сумашедший дом

[@user-pv8gm8ju6s]

Здравствуйте , я так понимаю лучше в 6 парке , живу тоже в серебрянке , интересно что по зарплате , долго работаете?

[@user-ie6ip5oe8v]

Капец кошмар, в Алматы 3 позиции путёвка, врач ,касса ,заранее отметка у механика чтоб на воротах не стоять , и пробки нет по этому.Работаем два через два ,дежурки нет добираемся сами но каждый день забираешь с кассы 2400 тенге на такси ,покушать 16 билетов твои остальное в кассу вечером. При заезде сложнее механик, заправка и в очередь на мойку бросаешь автобус и идёшь сдать путёвку ,кассу и домой, а бригада пере гонщиков берут автобус на мойку и в ряд , утром конечно тоже рисуем круги чтоб найти автобус а их360 шт.

[@user-vital220kategoriaD]

А у диспетчерской на станции не вариант,просто приехать туда раньше и там ждать?не нельзя что ли?

[@chumnoi_soviet7850]

Уже отвык от зелёных автобусов. Привет из марта 2020)

[@KirillDolya1995]

Привет не тяжело вставать так рано?Или уже привычка?Сам работаю водителем трамвая знаю каково это встать в 4 утра.

[@avtobus340]

Тяжело еще как. утро с 6 00 начинается, а в 3 30 это ночь!

[@user-bc6dw7hj8f]

Такая хрень в каждом парке творится? Пока с утра набегаешься и рабочий день пройдёт. А если честно вижу кучу бесполезных бездельников.

[@user-oh7wf1me7c]

Всем работа нужна и сели на плечи водилы эти дормоеды их метлой надо выметать пиздельников за Германию правильно там дормоедов нет.

[@user-zk9sn1kd8b]

Какой тебе самый старый МАЗ встречался? В Новополоцке начинают уже снимать с рейсов 105-е первых годов выпуска

[@avtobus340]

У меня сейчас маз 103 коробка автомат woit 3ступка автобус 2006 года пробег 1 миллион км

[@zloi-barmalei]

Пля.. как же достал этот сумашедший дом ... и главное что большинство считает что это вполне нормально

[@SimoneMarcoMilan]

Это в каком городе??)). И...первая смена не у всех же в 5 утра?). Есть же и в 7 утра начало,так?).

[@user-ti4rt1gj5m]

Вы ещё забыли указать что у вас в парке есть ещё стоянки в других местах города и как туда добираться ведь диспетчет в парке

[@user-pf4zd5in7d]

А что тот автобус что ездили вчера сегодня взял другой водитель?

[@user-nk1sy9xd5v]

лайк

[@Sasha_41]

Такие все автобусы "маленькие": яблоку негде упасть.

[@user-mo7qf7vz8n]

Здравствуйте! Утром автобусы стоят уже заправленные топливом? Или заправить их топливом - это тоже задача водителя?

[@avtobus340]

Добрый день. Автобус заправляется после второй смены. Сниму на эту тему видео.

[@user-mo7qf7vz8n]

@@avtobus340 , спасибо!

[@user-yl2uy7tu4c]

А требования на отк куда девать?

[@user-zh2do8on1g]

Это ещё не рано. Водители трамвая идут на дежурку к 03:00 а встают в 02:30. Выезд из депо открывающимися движение уже в 04:20. Вообще график не простой, что утренняя смена, что вечерка , когда приезжаешь домой в 03:00 ночи или уже утра:-).Вот так!

[@user-pu9fj4ov8e]

А зачем вообще спать вам?

[@user-zh2do8on1g]

@@user-pu9fj4ov8e Действительно!

[@drummer-bf1ec]

Так сутки трое же.. 😷

[@user-ti4rt1gj5m]

Да уж чет я передумал идти к вам в парк в 6 получше но и туда не пойду. Окончательно с автобусами завязываю.

[@user-px4zl9rp4i]

А кто отвозит водителей в это время на стоянку по ул. Тростенецкая?

[@user-px4zl9rp4i]

Снял бы выезд из АП-4 для сравнения.

[@YBASIA]

Водитель автобуса это призвание. Не каждый сможет так. Отработав 8 лет и понял это ад. Лучше на стройке кирпич возить он хоть не ругается. Во всём будет виноват водитель, даже если передний сломается.🤣

[@foorix3560]

Казак? А это не ты работал в 4 АП на пригороде на 103с? Просто есть канал на ютубе Иван Казак, так он тоже снимал видео про ОТ.

[@avtobus340]

Да это я

[@user-up2pw1jo8c]

Парень ты легко отделался так как у тебя автобус без гармошки , и при таких условиях у нас в Москве по крайней мере на раз два справляются,а на гармошке в два раза сложнее,я как то по моему в 1986 когда выезжал к 5 утра был рейс и уже при выезде была пробка из 15 гармошек и 5 обычных не сочлененных автобусов один раз едва не зацепил рядом стоявший ЛиАЗ 677,благо все обошлось!

[@drummer-bf1ec]

Привет, коллега! В каком парке работал? )

[@user-up2pw1jo8c]

@@drummer-bf1ec в 10 автобусном парке в 2002 перевёлся в 4 в 2018 вернулся в 10 автобусный парк

[@MsOstrovsky]

Теперь я понимаю, почему автобусы под окнами стоят и садят с утра

[@user-ts6xp4pb8l]

Епта, это ж Минск

[@slimer9884]

А если второю смену работаешь, то проходишь такие-же процедуры? Надо выйти из дома, приехать в парк, получить добро на выезд, и идти на смену со сменщиком?

[@ratnikovalexander]

В диспетчерской на кругу сменил сменщика и поехал. Диспетчер смотрит на рожу, не пьян ли и все.

[@drummer-bf1ec]

У нас в 80-х в Москве прямо на линии менялись, в любом удобном месте.. даже шутили иногда - водитель первой смены уходил, все сидят такие в непонятках, а сменщик сидит в салоне, типа пассажир! потом говорит на весь салон - где этот водитель, я тоже водить умею и садился за руль и трогался!) некоторые пассажиры очень выйти хотели сразу.. 🙂

[@user-so6rn2of8k]

лучше так чем не как! а учитывая нынешние приоритеты молодежи и их разгельдяйство только такой контроль и надо. учитесь ответственности пунктуальности эта система учит ... система всегда была есть и будет вопросо в другом какая..

[@bravosru3653]

А вы тоже сами на мойку заезжаете или бросаете перегонщики моют?

[@drummer-bf1ec]

Нет ответа, А 2 года прошло.. 😗

[@user-ei7js1pl7q]

И это каждую смену в этом бардаке барахтатсаа ведь автобус обойти еще надо на предмет вмятин и прочих царапин иначе на тебя могут повесить короче вся жизнь мимо пролетает

[@user-pv8gm8ju6s]

Работаю на мтз , дали маза грузовика , сказали собери будешь ездить , кароче как слесарь , надаело ! Думаю в какой парк пойти , и стойт ли?

[@user-tq5em5db8d]

Утренняя беготня это "как должно быть". В России же чуть ли не с похмела берут личный автобус с соседней от дома автостоянки и поехали, освидетельствование только по документам. Сам видел большой автобус с бумажкой об аренде места в парке в 7000/месяц под стеклом. В Беларуси где-нибудь есть такое чтоб у человека был свой автобус, нанятый на городской маршрут?

[@avtobus340]

У нас гор. маршруты и пригородные обслуживается государственными автобусными парками. Есть конечно и маршрутки но они частные

[@jecmijecmi5626]

@@avtobus340 в Бресте имеется частник на городском маршруте. Ездят на этом маршруте Мерседесы О305 и О405

[@gggrggwsg9773]

Это такой медосмотр, а давление, температура?

[@CaptainUlitka]

А куда постоянно девается антифриз :) и почему летом на воде ?

[@1idolenok1]

на воде потому что это типо экономии))). Ну соотвественно из за этого и уходит антифриз, так как после воды происходит коррозия и появляются микротрещенны

[@user-hz5jf7ic5g]

Я даже летом на воде не ездил, но это же Маз, постоянно где то сопливит. Работал и на 103, и на 104, постоянно антифриз добавляешь. Работал на старых иномарках, таких проблем не было

[@user-no9kc6rs5z]

Антифриз такая сука что всё время дырочку найдёт, а когда мороз давит тем более - удивлён что тётя на антифризе кружечкой наливает . Там очередь к ней как в мавзолей должна стоять . и за маслом тоже .

[@user-hq5kd2zp7t]

Шпион!😀👍

[@olegblad9058]

оплачивается 25 минут всмену на все.16 утром 9 вечером ,6 мир. медик

[@DisR2]

что за часы если не секрет?

[@ilamo6178]

В названии ошибка, исправь, чтобы было "автобусном"

[@avtobus340]

😊😊

[@sergeiya4497]

Весь в раздумьях.. Категорию Д получил, но еще есть 5 лет действия лицензии на обучение вождению до С (там и работаю, по чуть седею)... Доработать лицензию и на автобус? Коллеги что скажете?

[@drummer-bf1ec]

Отвечу через 3 года.. 🙂 идите на микроавтобус в частную фирму..грузовики такое себе, не царское это дело коробки таскать в доставке)

[@drummer-bf1ec]

А как вы Д получили без С? 😮

[@bz3b]

Автобус прикреплен к водителю? Сменить автобус разрешается, если сломал?

[@avtobus340]

Да за водителем закреплен автобус если он сломался водитель идет на другой!

[@avtobus340]

Скоро наверное у нас к этому придут.

[@pavel3932]

Как меня это все не нравилось, и сейчас всё также, нечего не изменилось

[@yehorpodran5701]

А бензин ви за свой счёт заправляете?

[@avtobus340]

Нет

[@JW-tz6qy]

Сколько по времени занимает смена с момента входа в парк и до момента выхода из парка?

[@avtobus340]

Есть разные карточки бываю длинные это когда по 10 часов чисто за рулем и короткие по 2.5 часа.

[@avtobus340]

Приходишь к 4 20 в парк если длинная карточка и надо автобус гнать в парк то где-то в 16 30 можно выйти с парка)))

[@JW-tz6qy]

@@avtobus340 Спасибо! А, как дела с общежитием для иногородних, реально получить и в каком оно состоянии? Какая зарплата минимум и максимум который можно получить? И еще, если учишься на категорию Д за счет парка, то сколько потом нужно отработать, чтобы не платить за обучение?

[@avtobus340]

Про зарплату буду снимать видео. Получают люди от 1000 до 2000 но в среднем 1250. Общага есть но она ужасная лутше найти жилье и снимать в комнате 12 кв.м живет 3 человека.

[@avtobus340]

Я сам учился от парка.отработка 2 года. Полетят не заметишь.

[@spaceplay5097]

Привет, если не сложно, то можешь объяснить что такое ОТК и антифриз?

[@avtobus340]

Отк это отдел технического контроля ( при заезде или выезде осматривают автобус, есть для этого смотровая яма.)

[@avtobus340]

Антифриз это охлаждающая жидкость для двигателя.

[@user-oq3bg5gn9w]

А сколько зп получаешь?)

[@user-jq5ml4yz8w]

Есть правильная поговорка:"Ученье -свет, а неученье - чуть свет и на работу!!!"

[@stass8228]

Причем тут это. Людей кому-то надо возить...

[@ilia150388]

Сразу на заводе нужно, было установить бак для антифриза на литров 100. Заправляет автобус дт и одновременно антифриз заливаешь, как adblue, если мозгов не хватает нормальные патрубки ставить. Эже лет 9 не работаю, а ничего не поменялось, всегда гемор с антифризом.

[@slepnoga]

Пипец. Какой антифриз? Место расстановки машин - на схеме, если чего не хватает - не твоя проблема, 2 точки - врач и бумаги. Такое ощущение, что вернулся этак 95-х год, тогда где 280-е? )

[@kamazist-72]

У вас в городе лиазы имеются или только мазы

[@jecmijecmi5626]

Имеются еще также Неманы, это что то похожее на Лиазы, но только сборка беларусская.

[@vkepkededad]

По сей день там работаешь?)

[@avtobus340]

В 4ап работаю

[@user-gt3jr9qr8d]

а как? перевелся или уволился и устроился занова в ап 4?

[@ratnikovalexander]

Я с 1978 по 1989 годы отработал на "Лиаз-677" в 14 авт парке в Москве. У нас служебный автобус развозной звали "маршрут". Вставал в 3 : 20. а маршрут приходил в 4 ровно в Ясенево. Работал на 2-х сменке до 21 вечера. Потом на заправку, раскассечивание, мойка, сдача кассы. билетов. На маршрут до метро в 22-23 часа. Работа через день. Если сменщик запивал, то неделю сутками работал не спавши . Потом я брал больничный "По уходу за ребенком" и бухал неделю. Уже сменщик сутками работал и спал по 3-4 часа. В отстой днем спали на капоте по 2-3 часа. Вечерами "трясли" кассу по совести, чтобы "разрыв" был в пределах . А наш парк похож на твой и беготня такая же.с утра. У нас автобусы были на воде, но за гидромаслом и АС 8 тоже бегали. На "Икарус-гармошку" права открыл, но стал на нем работать, хоть и больше платили.

[@avtobus340]

Целая жизнь!👍

[@user-xb2bu4hi6e]

Ха ребята вы ещё машинистов не видели....

[@andreyrzdtula]

Ты в Белоруссии?

[@avtobus340]

конечно

[@user-oz3nr6rv7r]

Смысл от этого литра антифриза

[@user-dl6tm5yq4s]

Принцип одного окна

[@user-dr7je9mw7t]

А топливо у Вас не выписывают?

[@drummer-bf1ec]

О, да! А билетная касса ?!

[@user-pf4zd5in7d]

2 литра? А это мало автобус не закипит?

[@avtobus340]

2 литра это концентрат.разводим с водой будет 4 литра😉

[@user-uk3jw2qu1r]

Хорошо что не со своей бутылкой ходишь за тосолом. Как у нас нет бутылки нет тосола

[@user-vq4ir5hb7j]

Вот это геморрой. У нас в парке вечером заехал дал заявку утром все сделано и готово к выезд.

[@avtobus340]

Это в каком городе?

[@user-vq4ir5hb7j]

Московская обл.

[@Tugus]

@@user-vq4ir5hb7j охренеть город

[@user-vq4ir5hb7j]

@@Tugus слушай умник, Московская обл. Находиться в России , а господин на видео в Беларусь поэтому так написано. Если интересно какой город то это Павловский Посад. Организация " Мострансавто".

[@user-ml3cd2lk3y]

Здравствуйте это в Москве а как можно устроиться на работу

[@avtobus340]

это минск

[@zloi-barmalei]

@@avtobus340 хрен редьки не слще , аналагичный дурдом и в москве

[@bravosru3653]

У нас по проще в Серпухове.

[@user-lc1ix1sk7w]

Да собственно как и раньше у нас процедура утром , ну правда это было ещё в далёком 1997 году.. Сейчас бардак стал , у меня жена диспетчером в автобусном парке так и осталась работать, а я ушёл уже давно.. Я понял что это Беларусь, да? Так что у вас , если считать по нашим меркам , это порядок...

[@user-gc7jl1ks6w]

Держись братан не только у вас там жопа я тоже приезжаю за полтора часа чтобы поставить свою машину можно конечно и без машины но живу далеко и на автобусе не успею. Только у нас в стране чтобы прокормить семью нужно уехать из страны.Работы полно но достойно оплачиваемой нет!

[@user-hx3yu7xq8z]

Ваня ты с Серебрянки ?))))))))

[@avtobus340]

Да

[@user-hx3yu7xq8z]

@@avtobus340 Возле Палесся живёшь? Я тоже жил там три года, в 52-м доме