Рабочий день водителя ЭЛЕКТРОБУСА в Москве - Специальный репортаж

[@plotnikov_a]

Крутейший, человеческий, атмосферный ролик. Спасибо авторам и участникам!

[@erryad4665]

Я не знаю кто владелец . Да и мне это не столь важно , я живу другом городе. Хочу писать благодарные слова водителям этих автобусов. Десятого мая по делам пришлось заехать в центр ( Смоленский бульвар) города . И раз пять нарушил пдд, Они меня выручили Терпеливо уступили мне всё что можно и полосу и остановку! Вы молодцы ребята! Респект и уважуха вам от души. 👍

[@spbavtovo]

В Спб давненько запущены троллейбусы комбинированные, работает как с рогами так и без, рога убирают когда выезжают за пределы прокладки кабелей. Что очень удобно. Электробусы хорошо, но запас хода маловат.

[@Denis660.]

Троллейбус с увеличенным автономным ходом. И не кабель, а контактная сеть)))

[@mzh5560]

А теперь представьте, если бы в Москве были и троллейбусы, и электробусы… Электротранспортный рай

[@staydaycraft]

@Лариса Морозова не доедешь. У него штанги слетят.

[@ГлебИшмуратов]

@@staydaycraft купить нормальных рагатых и все норм

[@staydaycraft]

@@ГлебИшмуратов а зачем? Когда есть более манёвренные, быстрые и не менее экологичные безрогатые.

[@ГлебИшмуратов]

@@staydaycraft электробусы надо заряжать, они не безопасные, вот в германии парк сгорел. Продолжать?

[@staydaycraft]

@@ГлебИшмуратов в Германии видно рукож0пые инженеры. У нас за всё время сгорело только 2 электробуса, а сколько за это же время сгорело троллейбусов лучше не вспоминать.

[@ЛордЛютый]

Голубка могли бы не показывать, никого он не представляет!

[@pavelnemchenko2880]

Правильно пишешь согласен полностью насчёт того что он не кого не приставляет

[@ЛилияГурова-б2ц]

Согласна. Обычный полупокер

[@TuMbl416105]

40 миллионов один электробус, у меня в городе столько весь автобусный парк не стоит, 1020 км от Москвы

[@ossscar72vsDPS]

Ну так зато сколько бабулевичей можно отмыть!

[@dizeldizel6781]

Так электрички всё стоят дорого

[@grohotailo]

40 миллионов это лишь только потому, что в эту стоимость входит не только стоимость самого железа, но и полное обслуживание и содержание этой железки на период её эксплуатации. Вон те бородатые мужчины в халатиках с надписью ГАЗ это вот как раз оно. Эксплуатирующей организации не нужно платить зарплаты слесарям, искать и обучать узких специалистов, всё это входит в стоимость транспортного средства.

[@dizeldizel6781]

@@grohotailo ясно

[@УберЮтубер]

вобще товарищ ошибся, электробус около 60 ти стоит на самом деле :)

[@rus7964]

Мне 33 года и я помню все эти автобусы, и катался на них. Не такие они и старые

[@russ6609]

Да тоже самое

[@TheRusGo]

30, аналогично

[@MsArtemxxx]

Мне тоже за 30 и очень странно смотреть как этот пацан даже про Икарусы не знал , это новое поколение каждый раз удивляет, их прямо даже жалко немного, они не жили в самом лучем времени на рубеже эпох и многое не видели.

[@NastyPet1911]

Очень хорошее видео. Прекрасные герои. Михаил просто чудо 👍

[@Gor-ot1mr]

Во владивостоке, не очень приживается. Но будь, они раньше, как водитель троллейбуса, убеждённо сообщаю, с удовольствием бы водили такие машины. Потому, как с таким рельефом, да пробками, да кучей светофоров, бывало и сваливание токоприемников, бегаешь с этими веревками, поднимаешь, ставишь, а сзади автомобили стоят. Морально, неприятно. Жаль, но большинство людей, каждый третий, имеют свое авто. А электробус, это класс.

[@Rastishka1988]

запомните дорогие послушники и верящие заголовок к ролику о 2025 годе

[@СветаСветова-б5е]

С 344 силиканый завод - метро краснопресеская!!! М31 москва сити - метро краснопресенская- по тверской бульвар - пушкиская пл - охоный ряд по тверской улице !!

[@АндрейМуравьёв-ю1ы]

Водители жалуются, очень не удобное сиденье, спина сразу устаёт

[@v-degunino]

Да и пассажирам не удобно: сиденья для дистрофиков с короткими ногами.

[@its-jo7sb]

Лучше бы в регионы вложились. Меня так удивило, что они удевляются этим автобусам старым. Они по нашему городу недавно ездить перестали. Зажралась Москва.

[@ИринаСмелова-ъ9я]

Так все регионы в Москве, у вас одни старики остались

[@nikolayd811]

Ну конечно на наши налоги ,электробусы у них за 40 мультов , а мы тут в провинции на дровах ездим у которого колёса отваливаются !!!

[@Rastishka1988]

ты же понимаешь что это говно столько не стоит и дело просто в откатах из бюджета

[@nikolayd811]

@@Rastishka1988 да дело не в этом ,у нас тут люди живут в таких домах туда зайти страшно , них в Москве реновация хуяция ,что бы спасти Россию надо сжечь Москву !!!

[@TheGirl-sm9jl]

Блин, естественно на Москву выделяют больше из федерального бюджета, это столица

[@nikolayd811]

@@TheGirl-sm9jl это не больше это дохуя

[@Rastishka1988]

@@TheGirl-sm9jl да часть бюджета просто воруют...все вы так говорите мол в Москве мёдом намазано,а как окунаетесь в повседневную жизнь,дык огромный процент валит в свою глухомань в тишину и спокойствие так сказать

[@МакетКетович]

Вы лучше расскажите какое у вас херовое начальство то что бывает сломанное оборудование для зарядки Электробусов а руководство не хотят делать неисправности заставляет водителей автобуса так ехать. А если нет увольняет. Мосгортранс руководство у вас репутациии 0 вы неадекватные

[@СветаСветова-б5е]

С 997 северное чертаново- метро чертановская- сумской проезд поликлиника- метро южная- по кировограцкой- до южного чертанова!!!

[@KROKODILWILLIE-YouTube]

12:22 не только его бабушка ездила на Луазе а так же его мать, отец. Луазы и Икарусы пропали с улиц Москвы лет 10 назад, Луазы чуть раньше. Луазы использовали как технички видел много раз на улицах Москвы. Я согласен Луаз не преспособен для провоза инвалида колясочника. Об проезде таких граждан стали задумываться недавно с приходом электробусов. В те времена считали автобусы нужны для рабочего человека а больные должны сидеть дома. Придумали автобус увеличенный вместимости с гармошкой Икарусы. В час пик в них люди забивались как... лучше не вспоминать как. Был опыт ездил на учёбу в час пик.

[@djaeroaero1698]

наверно не луазы!..а Лиазы

[@Dimon44Kostroma]

Современную молодёжь он представляет... Спасибо не нужно ( не хотелось бы иметь такого сына)

[@pavelnemchenko2880]

Да согласен полностью насчёт того что не представляет особинно середины семидесятых годов рождения двадцатого века

[@ЕвгенийКустов-э9с]

@@pavelnemchenko2880 под каждым комментарием согласен, специально пишешь?

[@КоляСапрыгин]

ну лучше сын бухать будет, зато МУЖИИК)

[@IK-kb9jo]

@@КоляСапрыгин При чëм здесь бухло?

[@Aleks21-ru]

Думаю,ему и вас иметь бы не хотелось.😊

[@ВикторРомадин-и6г]

Детство всё проездил на Ikarus 280 ❤️

[@ronyron9551]

это не ДЫРОКОЛ (13:00), а КОМПОСТЕР это, талоны на проезд не КОМПАССИРОВАЛИ, а КОМПОСТИРОВАЛИ (пенсионер забыл просто) а вот "Дыроколы" были у ОРУДовцев (ГАИшников) на дороге, которые "дырявили" талон нарушений, дававшийся к водительскому удостоверению.

[@belagigabyte]

Что с графиком работы водителей электробусов от момента прохождения врача до сдачи автобуса в парк (пересменки)? Сколько на самом деле водитель работает и сколько ему засчитывает часов Мосгортранс?

[@УберЮтубер]

все так же как и на автобусе с двигателем внутреннего сгорания. На двухсменке примерно 10-11 часов + пзв 30 минут + межсменный интервал - ( если обеды огого) , но в таком случае явка в парк рано - к 6 часам примерно, домой очень поздно, около 11-12 ночи. Но больше 11ч 30мин отработки не засчитают.

[@serginaldo45]

По факту 15 - 16, засчитывают 10 - 11, РАБота такая)

[@ВасилийСадков-с8е]

Здравствуйте? скажите пожалуйста, а в месяц сколько выходит зарплата в среднем, мне просто нужно понимать, правда ли указана в объявлении?​@@УберЮтубер

[@Pupkin94]

​@@ВасилийСадков-с8е Чтобы получать 130 Грязью, надо шпарить с графиком 6/1 по 18 часов. Дальше думай сам.

[@Geely86]

Угарнул...автобусника с алигархом* свели...и сравнили автобус с легковой тачкой...что к чему...)))

[@user_who_user]

Да какой там олигарх, так недокомик))) Пошутил на обычным работягой, типа "открой капот...оп, а под капотом мотора нет" Надо было ему запор 968 показать, там та же шутейка с мотором🤣

[@elencos]

Ну, что круто. У нас тоже кондиционер т.к не закрытые двери и водоорошение во время дождя прям с потолка салона и охлаждение зимой, лёд в салоне на окнах и на полу. 😂 и не уехать в 9 вечера в центр города . Нет транспорта . Россия. ))

[@infernus2233]

Хотел посмотреть электробус - Посмотрел обзор на Теслу

[@СветаСветова-б5е]

С 941 ул красного маяка - метро пражская - кировограцкий проезд - южное чертаново - метро академ янгеля- аннино- пл красный строитель!!!

[@fenske01]

С блогером бомба 😂😂😂😂😂😂😂

[@Govnoification]

Куда ж сейчас без прыщавых блогеров? Никуда.

[@pavelnemchenko2880]

Согласен полностью насчёт блогиров

[@dallastexas4564]

Даааа а зарплаты в электробусе 20 лет копить на теслу. И опять из водителя сделали дурака русский мир мля, лишь бы унизить. Покажи как открывать без издевки.

[@slashergames3967]

Ещё случаев взрывов и возгораний батарей не было? А пыхают такие мощные батареи оочень не хило и потушить их нереально.

[@Govnoification]

Как минимум один случай был зимой этого, 2021 года. Сгорел до тла, но из-за чего загорелся не сказали.

[@pavelnemchenko2880]

@@Govnoification согласен полностью насчёт того что горят

[@Lyka84275]

Уже два погорело.

[@Какой-то_левый_челик]

@@Lyka84275 а сколько сгорело троллейбусов, если взять один и тот же период и одинаковое количество ТС?

[@grohotailo]

@@Govnoification погорел плохо протянутый контакт.

[@СветаСветова-б5е]

Маршруты 262 от новоясенева - по ул голубива - через проспект карамзина - мкад- по улицы поляны бутово - до остафьевской ул запуск !!!!!

[@ЭдикРозов]

нам такой же прислали на тест драйв. КаМАз. пробег маленький. 70 км это не туда и не сюда. работал на электробуса Волгабас на программе Е 2 . у него пробег летом с кондиционером 210км ( без кондея 240 км) , зимой на электропечках" Вулкан "и сплитсистеме гарантировано 140 км. простой,э и надёжный . первый год ни одного схода по неисправности. работал как часы от зарядки до зарядки.чем проще, тем надежней.

[@elencos]

О наши автобусы родных маршрутов на сегодня 12:20 у нас музей на улицах города 😂

[@sanyaplay4577]

Я из Москвы, хороший, комфортный автобус

[@light_star.]

Ты за рулём не сидел, место отвратительное

[@МарияКопцых-к5и]

Держись Москва через 1 или даже после 2025 года автобус с буквой т72 и другие заменят на что-то другое и скорее всего электробусы останутся не одни из за того что у них есть зарядка могут не ходить транспорты поэтому дизельные автобусы которые ходят на бывших троллейбусных маршрутов придется чем-то заменить.

[@v-degunino]

- Очень ровно ехать, а сам в кресло не помещается :)

[@АндрейБублейник-э7ю]

Можно ли тут найти , того с кем можно поговорить на счёт этой работы , просто задумываюсь устроиться

[@ЛилияГурова-б2ц]

Позвоните в мосгортранс, там идёт набор. Также с обучением даже с нуля у кого нет прав

[@ossscar72vsDPS]

Даже не стоит пробовать! Говорю,как проработавший на этой работе с 1999г. по 2009г. Сейчас в автобусах куча камер,интернет и за любой косяк водила остаётся без премии! Получите за месяц 25тыр. и будете довольны!

[@muwi1538]

Самый действенный способ - прийти на конечную и вживую пообщаться с водителями

[@boblya8486]

Водитель автобуса так мило радовался, когда сел в электрокар 😊

[@qwertzu87]

в модерной германии Автобусы только гибридные видел полностью Электро мало , а такое как Анти-Сон пора в каждое средство передвижения вставлять.

[@사이퍼-w9d]

Зимой как в мороз минус 30 батарея наверное быстро разряжается

[@nobananaa]

Нет , так же как и летом там наверно все продумали же

[@nilnn74]

Видео вообще ни о чём... И где тут "рабочий день" водителя? как он на тесле катался и прочая хрень?

[@СветаСветова-б5е]

Автобус маршрут любой номер но запустить от подольска - через мцд 2 щербинка- ост мцд 2 бутово - - аннино- ост мцд 2 красный строитель- ул академ янгеля- до южного чертанова !!!!

[@ПетрСердюков-х3в]

Репортаж слабый. Вставлю свои 5 копеек. Если в Москве или в другом городе все автобусы станут электрическими как без ежечасной подзарядки эти электробусы будут вывозить ( эвакуировать) людей при возникновении техногенных аварий , при всеобщей мобилизации, терактов не дай бог или еще чего хуже.

[@glinavoy]

Резервы всегда есть. Плюс школьные автобусы уж точно электро не станут. Пазики полиции и т.д.

[@RhaegarGoT]

А с чего ты решил, что электробосы нужно подзаряжать каждый час? Их несколько классификаций, в Москве с небольшим запасом хода с подзарядкой на маршруте. Есть же с большим запасом хода

[@СветаСветова-б5е]

18 автобус маршрут от бутовского полигона - метро бульвар донцкого- мкад - метро ясенво - по литовскому бульвару - обратно до бутовского полигона запустить !!!!

[@alexivanov417]

А на днях в Москве сгорел третий электробус

[@РыжийЗубстерлайв]

К 25 году салонные отопители будут уже на угле работать

[@artemlopushenko2760]

Скажите пожалуйста, как ловят или определяют безбилетников? Так как оплата происходит только с карт и билет бумажный при этом не выдаётся.

[@Вадим-ю4ж2х]

На сколько знаю(пару раз был в столице) на любой остановке может зайти "тетенька" и будет проверить оплату(у нее терминал, вы прикладывать к нему карту и они смотрит оплатили вы или нет) как то так)

[@ossscar72vsDPS]

@@Вадим-ю4ж2х Вы прикладываете карту? А не будет -ли эта "тётенька" послана наух?! Я никому,ничего не обязан прикладывать!

[@Ibragimovich774]

@@ossscar72vsDPS товарищу Майору потом будешь объяснять, что не обязан.

[@v-degunino]

А почему про срок службы аккумулятора (5 лет) молчите и про стоимость его замены?

[@СветаСветова-б5е]

990 от теплогостана- по ясеневской аллее - южное чертаново- метро академ янгеля - пл красный строитль!!! Подвердить!!

[@ВладимирКаплун-ы7ш]

Хорошее впечатление

[@Misha_Spiridonov]

А аккумулятор ни как не можете сделать чтобы на весь день хватало? Или как всегда электричества боитесь?

[@airjanab2041]

Есть электробусы которые могут работать 7-8 ч подряд, но после этого они должны идти на длительную(ночную) зарядку

[@Nikolaj196]

Главная причина - вес аккумуляторов и их стоимость.

[@servisru596]

Верните 677 на линию я буду ездить только на нём.

[@jravrn3907]

Куда он ходил?

[@SimoneMarcoMilan]

Почему по сменам никто ничего сказать не может??((. Тайна что ли?(. Замучился уже...все разное говорят. Так сколько смен ..2 или 3? Смена считается от момента входа в трол парк??).

[@Michanic775]

В обычных автобусах ЛиАЗ все тоже самое: КПП на кнопках Зарядка Те же валидаторы Такое же расположение и кол-во мест Вибраций почти нет, звук двигателя да, есть. Если поставить нормальный катализатор, то выхлопов почти нет. А куда вы потом будете девать старый акб?

[@RhaegarGoT]

Вы узнайте сколько стоят металлы в акб и вопрос сразу отпадёт. Перерабатывать

[@Michanic775]

@@RhaegarGoT И Вы действительно верите, что власти действительно будут все эти сотни тонн перерабатывать за большие деньги, а не просто скинут в кучу?

[@RhaegarGoT]

@@Michanic775 а вы серьёзно верите, что государство будет выбрасывать акб, где одного лишь чистого лития больше, чем на 100к рублей. Тот самый литий, на который спрос больше, чем предложений. А помимо этого, там ещё куча ценных материалов. Ну да, конечно же выбрасывать будут, видимо поэтому Росатом решил сделать завод по переработке

[@ossscar72vsDPS]

@@RhaegarGoT зачем выбрасывать? Будут левыми путями сдавать и обналичивать! Всё для этого и задумано!

[@Andrrrrrre]

Лет через цать в Иркутск продадут ну а если денег не хватит то так подарят😂😂😂😂

[@nursultanibraev6207]

В столице Казахстана у Электробусов запас хода до 350 км)

[@RhaegarGoT]

И?

[@VANO_Minsk]

И стоит потом часов 8 заряжается. Совсем другой тип техники.

[@БорисАвдеев-ъ3т]

С фига ли он полностью экологически чистый? Там стоят дизельные отопитель, которые жрут по 60 - 70 литров солярки...

[@АндрейАндрей-к1д6ф]

60-70 литров? за какое время?

[@БорисАвдеев-ъ3т]

@@АндрейАндрей-к1д6ф За один рабочий день при работе в две смены... Это примерно 250 - 300 км

[@АндрейАндрей-к1д6ф]

@@БорисАвдеев-ъ3т а какая мощность отопителя в киловаттах?

[@БорисАвдеев-ъ3т]

@@АндрейАндрей-к1д6ф откуда я знаю... Но явно не 5 кВт...

[@Miko-miko731]

Я ненавижу электробусы : очень резко стартует,автобус так не дергает.Такое ощущение что забыли добавить функцию плавный старт...

[@openbaarvervoer.6883]

D = ‘drive’ (rijden) P = ‘park’ (parkeren) R = ‘reverse’ (achteruitrijden) N = ‘neutral’ (neutraal)

[@АнтонТировский]

Здорово. Россия развивается.

[@SimoneMarcoMilan]

Хм...тока спб и москва развивается). А в воронеже и ростове огромных городах...метра вообще нет!!(((. Даже!.

[@АнтонТировский]

​@@SimoneMarcoMilan Как ты себе представляешь метро в Воронеже который окружен водой со всех сторон? Да еще огромное водохранилище разделяет город.

[@ЗАМИР-щ9с]

1:15 им и в масках по жизни ходить удобно!

[@digon33]

Этот блогер ни хрена не знает Советский автобус у некоторых автобусов пишется на английском и IKARUS А есть Экарус 280 ВЕНГРИЯ.

[@v-degunino]

Откуда в электробусе больше места??? :) Почему электробусы Москвы едут равками и пассажиры ощущают себя как килька в банке? Это не опытность водителей или техническая ошибка?

[@КамА-я6й]

Почему без униформы? Рапорт!

[@СветаСветова-б5е]

С 988 от платформы чертаново- через метро южная- до битцевской аллеии !!!!! Запустить !!!!

[@СтаниславГорбатовский-л7ч]

Всегда поражало стремление конструкторов впихнуть как можно больше электрических опций при необходимости экономить заряд. Осталось сделать чтобы машина при нажатии кнопки сама заезжала в квартиру!

[@MsArtemxxx]

Ну блин, у тебя телефон тоже на батарее работает, откажись от многих функций, которые расходуют энергию, к примеру от навигатора, или от подсаетки экрана.

[@v-degunino]

Кто мешает поставить зарядки и электрокассы в обычный троллейбус? P.S. Кстати, стыдливо про дизельные печки электробусов не сказали почему-то.

[@СергейШашков-п4у]

жалко , что ликвидировали троллейбусы. ещё нет данных о экономичности и практичности электробуса и троллейбуса. тем более отопление проходит в электробусах дизельное. дизельное?!!! и какая будет утилизация аккумуляторных батарей от электробусов, которые рано или поздно придут в негодность.

[@СветаСветова-б5е]

Водоробусы и элетробусы для Москвы и спб ; нижнего новгорода ; смоленска ; самары!!!

[@vaz2222]

А учителя водителя автобуса не вариант было взять? Чтобы ему прокатится.?

[@jravrn3907]

Задолбали эти блоггеры

[@DartHusein]

правда экологичностью тут не пахнет 🙈

[@servisru596]

У нас в Твери вес новые ЛИАЗы и МАЗы но хотелось бы покататься на 677 на задней площадке и боковом сиденье спереди.

[@Govnoification]

В децтве не накатались на скотовозах?

[@servisru596]

@@Govnoification нет

[@pergidrolwhite7635]

@@Govnoification на лиазах " сараях "

[@Govnoification]

@@pergidrolwhite7635 Сарай это ЛИАЗ 5256?

[@Иван-р1р7е]

@@Govnoification автобусыэлектробусы. .Петербурга.......

[@ПозитивныйАвтобус-7иЛиАЗ5292]

Вы можете заморозить в азоте дизельных автобусов чтобы их не списать.

[@ЛеонидШвецов-д4г]

Вызывайте полицию, пусть разбираются с нарушителями

[@digon33]

У нас в Самаре ездят 5293 70 помойки которые закупали в 2016 году по 10лямов 82штуки,это просто кашмар.

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

В Казахстане водители работают без смен до посинения.

[@grohotailo]

Для тех кто в танке и для мамкиных Петросянов - 40 миллионов за единицу это не потому, что электробус это дорого как 10й айфон, а потому что Москва сейчас приобретает технику по контракту жизненного цикла. Это означает, что в эту стоимость входит не только стоимость самого железа, но и полное обслуживание и содержание этой транспортного средства на весь её срок эксплуатации. Вон те бородатые мужчины в халатиках с надписью ГАЗ это вот как раз оно. В чём выгода? Перевозчику не нужно не нужно платить зарплаты слесарям и содержать их, искать и обучать узких специалистов. Всё это входит в уплаченную стоимость транспортного средства. Перевозчик только перевозит и обеспечивает мойку и хранение, завод-изготовитель по КЖЦ обеспечивает всё остальное. Наверняка ещё и штрафы предусмотрены за простой, но тут я же точно не скажу.

[@вадимвагнер-п4ф]

Ты расскажи сколько ты заряжаешь по времени, 1обед досвидание. 😆👍 В итоге ты на обед встаёшь в 16 с 5утра

[@amody2]

Автомобиль сказка, горит как свечка 🤣

[@pavelnemchenko2880]

Согласен полностью насчёт того что горит

[@staydaycraft]

@@pavelnemchenko2880 у троллейбусов больше риск возгорания

[@АндрейАндрей-к1д6ф]

@@staydaycraft почему? сможешь дать обоснованный ответ?

[@Какой-то_левый_челик]

@@АндрейАндрей-к1д6ф да хотя бы потому что троллейбусы имеют постоянный контакт с КС. Также много всяких навороченных приспособлений, таких как троллейбусная стрелка. Что-то не то нажал и п*здец, одна штанга в одну сторону, другая в другую (kzbin.info/www/bejne/raTWq2d7pdankM0). Шанс обрыва контактной сети никто не отменял. И движение парализует на всей сети, и поджечь троллейбус может. Также шанс опоздать куда-то по вине троллейбуса, у которого постоянно штанги на поворотах слетают, очень большой.

[@АндрейАндрей-к1д6ф]

@@Какой-то_левый_челик ну хз, если честно. Я понимаю если у трамвая контактный провод на крышу упадёт, там действительно возгорание неизбежно. А троллейбус изолирован от земли,и что-бы произошло возгорание именно по причине повреждения контактной сети, я думаю такое бывает крайне редко.

[@ФедорПетров-н5п]

А этот автобусь китайский, а говорють наш российский. 😄 Даже сраный Камаз из всех импортных запчастей!!

[@amody2]

Ну не из всех, фары мюрсюдес, маслонасос какой-то, процентов на 15 да, это про камаз, так и мерседес наполовину родом из Китая :) как и всё машины этого мира :) глобализация же, так что мимо совочка аргумент :)

[@АндрейНиколаев-з3с]

Лучше ЗиУ-682/683 и автобусов Икарус-280 - НЕТ! Олды поймут

[@crelstudio]

Бл... какой я старый 🤦‍♂🤦‍♂🤣🤣

[@black6666angel6666]

Смотреть на скорость в бок🤦

[@АлексейБелый-о2ъ]

Раньше напарники были как братья,а ща здаров,принял,свалил...

[@АкобМарукян]

Какой автобус лучше гармошка или обычный

[@ManMan-bf8ju]

9:19 как-то трешовенько выглядит, может поэтому и горят.

[@Какой-то_левый_челик]

Это ты тут трешовенько выглядишь, троллейбусы чаще горят

[@EgrBer]

За счёт всей промышленности Урала электробусы у Вас, нам же вонючие обычные дизельные. Даже сраных кондеев не умудрились прикрутить, а про троллейбусы вообще молчу.

[@jravrn3907]

Не бурчи

[@pavelnemchenko2880]

@@jravrn3907 правильно пишешь согласен полностью насчёт этого товарища

[@user_who_user]

И usb зарядок нет)))

[@TheLZTV]

И это только в Москве. На остальные города, насрать.

[@user_who_user]

В остальные города дизель ушатанный из Московии приезжает. То, что надо было списать давно)))

[@АнтонТировский]

Зачем мне электробус в Ярославле? Там город можно пройти пешком поперек за 20 минут. У нас есть трамваи, если совсем прижало. И на вагон две бабки.

[@САШАСТОЛИЧНЫЙ]

Электробусы очень красивые удобные комфортные безопасные и экологичные ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Какой-то_левый_челик]

@Лариса Морозова это ты ворог народа. Троллейбусы чересчур неманёвренные, зависят от контактной сети слишком. Обрыв сети и движение парализовано.

[@trambus-n]

@@Какой-то_левый_челик Собянобот, есть троллейбусы с увеличенным автономным ходом

[@Какой-то_левый_челик]

@@trambus-n гoвноед, ТУАХи это по сути электробусы с динамической подзарядкой, в них смысла нет

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

Зарядки хватает на пол.круга?

[@СергейБуланов-ч6ч]

70 маловато

[@rty8107]

До 2020 года в Москве была самая крупная троллейбусная сеть в мире, а троллейбус самый экологичный транспорт, у него нет аккумулятора который при неправильной утилизации загрязняет почву и грунтовые воды, в отличии от элекробуса. Электробус вместо автобуса, это, наверное классно, хотя если учитывать срок службы аккумулятора в 5 лет можно поспорить, но вы грохнули ТРОЛЛЕЙБУС ради электробуса, поэтому про какую экологичность в сравнении с автобусом вы говорите.

[@struvrim7637]

Троллейбусы в Мск конечно без проблем возможны, но из-за современных экологических требований(см. проект "чистое небо") нужно чтобы на тендер поступили троллейбусы, которые не используют контактную сеть, проходящую сверху(так как она уже не проходит по эко нормам города). Я честно говоря пока не слышал о производстве подобных троллейбусов, но возможно производители подтянутся p.s. литий титан держит чот типа лет 15, это самый долгоживущий и неубиваемый аккум, ток его хрен достанешь не б/у, они все идут в электробусы в разных странах мирах

[@Andrey-vt8vu]

сравнил элексрабус и Теслу!

[@Lyka84275]

70 км пиздешь, может без пробок и остановок да. А по пробкам и с остановками, климат 30% на 8 км. Я это про камаз. Про Лиаз в данном случае соглашусь не работал на нем не знаю.

[@СергейШулепов-щ3ю]

Лиаз 677 сила 💪🏽

[@BitoresMendez-wn8cn]

Куда потом отработавшие батарейки ?)

[@Какой-то_левый_челик]

А куда троллейбусы девать списанные?

[@МикоМуравей-э6ц]

В регионы уйдут.

[@Froge720]

С пробками в Москве , надо стабильно, полностью

[@Bubonick.]

На обрезаном все и умчитесь в рай обещанный, автоминет/автопилот.

[@Мяу-ы6ж]

Бывший 8 троллейбусный парк?

[@don-pablo89]

🤣😂😅😆🤣🤣😆😅🤣😂😁🤣нет слов