Согласно сообщению пресс-центра Ростеха, в ЦИАМ состоялись первые испытания газогенератора двигателя ПД-35.
Пікірлер: 617
@aleksandrkorolev85126 ай бұрын
Только труд всему основа. Развратили за предидущие десятилетия Слава нашим инженерам , конструкторам рабочим создавшим такие превосходные образцы горжусь своей страной и людьми.
@user-cb7fc8fo2m7 ай бұрын
Оч позитивные новости которые ждал с нетерпением👏👏👏👏
@user-nl9eo3fw2h7 ай бұрын
Молодцы ребята 👍👍👍👍👍
@user-hk4jq2gh6m7 ай бұрын
Молодцы. Успехов строителям наших моторов.
@user-nt5oh1ey7e6 ай бұрын
сплошные восторги -вот только в небе сплошной импорт летает ,а так всё о,кей!
@user-kr5ev4mn1h6 ай бұрын
-@@user-nt5oh1ey7e А вы поплачьте. И поинтересуйтесь сколько стран в мире способны производить подобные двигатели.
@user-rk5hm8ui1o6 ай бұрын
@@user-nt5oh1ey7e,Нам про колонию внаукраина не интересно. Гуляй, Тарасик! 🤟😂🇺🇦🚽
@user-ck8qq6yx5t7 ай бұрын
Хорошие новости. Браво! инженерному корпусу России. Горжусь нашими людьми, наукой. 😊
@ramhabogff61304 ай бұрын
ПД-35 будет НЕ ЛУЧШЕ западных, это делается умышленно целенаправленно, не гордись сатанистами еврейскими. Я бы разработал ПД-50 для ТУ-160МА и будущим Ил-105
@user-ck8qq6yx5t4 ай бұрын
@@ramhabogff6130 у ту 160 уже есть новый двигатель
@KrissRee-gp5xkАй бұрын
Гордиться почти нечем
@jakelucas594413 күн бұрын
@@KrissRee-gp5xkпо вам сразу видно бота. Нулевой аккаунт, чтобы дерьмецом кидаться.
@ukr-22626 ай бұрын
Мнение напишу давно пора чтобы в РОССИИ выпускали обсолютно всё Для этого есть всё Благо умный человек У власти Патриот России
ЛЮДИ!!! Работают, создают, не удрали за границу... Знаете как на душе тепло..
@ramhabogff6130Ай бұрын
Те "трутни" что наворовали почти все удрали, остались голодранцы как я и ненасытные сионисты.
@figvam8967 ай бұрын
дожить бы до самолета с ним :)
@user-zx6xv3rc1v27 күн бұрын
В самолете, главное- двигатель..как в оружии- патрон..Самолет делается " под мотор", а оружие " под патрон"..И так было всегда..
@liveas6 ай бұрын
Молодцы ,красавы ,это прорыв ,вреред и только вперед,очень хорошая новость,спасибо!
@nhhfdyhvdfghh7 ай бұрын
Это не просто беспрецедентно. Это взрыв развития на будущее.... 🤞✊🛫
@___tangodrom94527 ай бұрын
Точнее - подрыв развития.
@danielrogowskij62837 ай бұрын
@@___tangodrom9452 Главное что Развития а там посмотрим Подрыв или взрыв это 😆
@user-ke3in2ku6b7 ай бұрын
@@___tangodrom9452😂 а по существу что-то хрюкнуть не смогла)))?!
@user-lf3di3ss4n7 ай бұрын
Беспрецедентный надрыв очка!😂
@user-ke3in2ku6b7 ай бұрын
@@user-lf3di3ss4n у хвостоголовых да.а)))...
@Ara-zt1uo7 ай бұрын
Молодцы!!!! Только вперёд!!!!
@Otmornavsu7 ай бұрын
Вперëд Россия, даëшь производство. Мы можем, главное не тормозить
@dad_metallhungry9469Ай бұрын
Чиновникам " нашим " расскажи , как надо не тормозить.
@igorpen.11287 ай бұрын
Отлично, молодцы!👍
@Soltan-wn9yu20 күн бұрын
Надо не есть не пить, но всем обеспечить этих разработчиков , чтобы наша страна в авиастроении вырвалась вперед всех в это мире
@user-tv6cm8uv7z11 күн бұрын
Ресурсы страны позволяют и есть хорошо и пить и при этом всем обеспечить производителя новой качественной техники.
@user-sv8jr5bz8u7 ай бұрын
Молодцы! Испытываешь гордость за наших людей, за нашу страну!
@user-nm2bi6rb4s6 ай бұрын
😂
@user-rk5hm8ui1o6 ай бұрын
@@user-nm2bi6rb4s🇺🇦🚽
@Ivan-tot-samiy...5 ай бұрын
нужно гордиться сортиром типа "дырка-земля" с буквой Z
@jakelucas594413 күн бұрын
@@Ivan-tot-samiy...Судя по всему сортир только в вашей дурной голове.
@olcov17427 ай бұрын
Ура!!! Горжусь!!!
@generationsgengenerationsg97757 ай бұрын
Больше двигателей, мощных и разных!
@user-rn1pm8cu3k7 ай бұрын
И желательно не в одном экземпляре.
@ingwarrce99006 ай бұрын
@@user-rn1pm8cu3k ďalší čo vie rýchlo písať ako rozmyšlat.
@user-rk5hm8ui1o6 ай бұрын
@@user-rn1pm8cu3k👍
@stas27117 ай бұрын
Хорошая новость! Жаль, конечно, что сроки сдвинули вправо, как водится, но озвученные причины для этого звучат разумно для неспециалиста. Дальнейших успехов разработчикам!
@user-xd4ym5el5h7 ай бұрын
Он скорее всего самый большой в истории отечественной авиации!
@user-tz8yu1fo4z7 ай бұрын
отнюдь габаритные размеры есть в сети
@viktorkorkunov87006 ай бұрын
Испытываю гордость за наших авиадвигателестроителей , которые несмотря на все трудности смогли создать перспективные двигатели ПД-14, ПД-8 и продолжают работы по ПД-35.
@user-hr8bl3su8k5 ай бұрын
Гордость за что, аналог пд14 , cfm56 пошел в серию в 1974 году
@viktorkorkunov87005 ай бұрын
Гордость за великую страну у которой непростая история , которой можно и нужно гордиться! А кто не понимает, значит не хватает извилин.
@KetsalKoatll5 ай бұрын
@@viktorkorkunov8700 вот он иликтарат питуна Ср ем в дырку, жрём пальму, смотрим тиливизер и верим в боха евреев Но гордимся тем чего нет, танк срамота или 2 летака мс21 за 15 лет
@KetsalKoatll5 ай бұрын
В каком месте пд14 с степенью 8.5 перспективный ПД -8 нет ни одного ПД - 35 не появится до 2030 Страна клоунляндия
@Ivan-tot-samiy...5 ай бұрын
Смотрит Путин на свой портрет и задумчиво спрашивает сам себя: -Интересно, что же будет дальше...? -Меня снимут, а тебя повесят! - сердито отвечает ему портрет.
@kolpakov6919Ай бұрын
Самое главное что б в серию пошел! а то разработают и похоронят из-за отсутсвия средств на производство.
@eduardjacob87106 ай бұрын
Congratulações à Rússia, aqui do Brasil !
@user-ti8cl8pr5t7 ай бұрын
Горжусь Россией!!!!!! Так держать!!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@user-mn2sx2fd3q7 ай бұрын
к сожалению очень долго
@user-yb8qx2rp9u7 ай бұрын
@@user-mn2sx2fd3q Почему долго?)
@user-mo9op9xh6f7 ай бұрын
@@user-mn2sx2fd3q Там циклы разработки измеряются десятилетиями. Это очень быстро.
@Vperedsmotryashii7 ай бұрын
Ура, так держать. Долой Канары, Слава Дубая и хлопающим массам.
@alexanderkluchnikov24737 ай бұрын
@@user-mn2sx2fd3q так зарубежные аналоги так же долго создавались
@user-oi5pg5uw6v7 ай бұрын
Мы можем все только убрать все помехи.
@user-dw2jk7sn1x7 ай бұрын
Поживём увидим посмотрим результаты Как говорится время покажет
@capitanrams76347 ай бұрын
Работайте братья!
@user-ne6iw2ry2f7 ай бұрын
Юмор эаценил,в яблочко.!!😂😂
@renatakhmadullin3 ай бұрын
Спасибо сестра! 😊
@strannik29257 ай бұрын
Дай бог чтоб пошли в серию и далее в эксплуатацию
@igorvas509716 күн бұрын
замечательная новость б ....двигатель показал хорошие результаты. Осталось дождаться когда он выдаст заданные технические параметры
@maratvild89437 ай бұрын
Вперёд, Россия. На зло всем чмырям.
@EldanizShikhlinsky7 ай бұрын
Не надо на зло. Хер с ними - с чмырями. Единственная достойная мотивация - путь прогресса и созидания. Делай что можешь и будь что будет. Хорошо, что страна ставит такие амбициозные задачи, которые интересны лучшим представителям из инженерной среды.
@sergeigrv4416 ай бұрын
Россия назло всему цивилизованному миру движется в прошлое
@EldanizShikhlinsky6 ай бұрын
@@sergeigrv441 да вы, я погляжу, изучаете Россию по украинским блогам 😅
@user-en4ii7wy4r5 ай бұрын
вперде😂
@user-dl8sm4dg1q7 ай бұрын
Так держать!!!
@Zagonov5007 ай бұрын
Чем ближе "выборы" тем грандиознее "достижения"
@user-tv1wv6ui6yАй бұрын
Браво, делайте товарищи все свое, в этом случае никто нам не перекроет кран экономики, и санкции побоку, ведь вовремя ВОВ в тяжелых экономических условиях в короткие сроки выдавали надежные самолеты и оружие.
@user-qj6ir8wo4z7 ай бұрын
Даеш экономичные ,надежные и безопасные российские двигатели!
@user-mi7yw1ul5b2 ай бұрын
Благодарю вас за классный, информативный ролик 👏💯👍🙏
@antonkuznetsov57807 ай бұрын
Хочется увидеть самолёт с этим двигателем...
@vladimirvolovikov26676 ай бұрын
Сколько тебе годков то?
@user-mf7sz5wz6l7 ай бұрын
А говорят- страна бензоколонка, негодяи. Россия- вперёд!!!!
@user-hl1eh4xq4u7 ай бұрын
Это будет последний шедевр, далее пересядем на НЛО где корпус будет сам и движитель;)
@user-ge8vw9hu4q7 ай бұрын
Поздравляю это пойдет на пользу для наших самолетов
@AviaFacts6 ай бұрын
Молодцы! Вперёд, только вперёд!
@romanchuk0076 ай бұрын
Хотелось бы чтоб серийный выпуск двигателей начался раньше чем они морально и технически устареют. Много болтунов и мало настоящих делателей, всё больше менеджеров...
@vladimirvolovikov26676 ай бұрын
У нас на работе их манагерами называли, думаю и сейчас так же кличут.
@user-hj1xx5tl6vАй бұрын
Генеральный конструктор: будете ругаться - вообще ничего делать не буду!
@user-ev8tr5fh1o6 ай бұрын
Гуманитарии (экономисты) боятся, а технари делают. Слава разуму! А то если этих экономистов слушать, то им вечно всё "дорого", "сложно", "невозможно", "не нужно"... Чисто люди-демотиваторы.
@user-uo4lp6dt6y6 күн бұрын
Нужно сделать супердвигатель для авиации РФ нашей разработки. Это позволить и дальше усовершенствовать его именно нашими конструкторами и инженерами. На этом примере будут воспитаны новые конструкторы. "Невозможное возможно".
@user-fy5wb4qd6g7 ай бұрын
Ура! Ура! Опять что-то новое, опять ждем новый двигатель, прорывные технологии! Ребята, а это правда не предвыборная шутка?!
@rumaruma18536 ай бұрын
Когда будет меньше жуликов и воров, тогда больше будет успехов у России. Талантливым ученым, конструкторам и рабочим - мое глубокое уважение.
@user-et9jf3ow2wАй бұрын
Пусть будет все хорошо
@user-ev8tr5fh1o6 ай бұрын
Спасибо китайцам за то, что у них нет развитого авиастроения. Мы хоть в авиастроении имеем возможность нормально развиваться.
@vladimirvolovikov26676 ай бұрын
Да ну на...
@SIGMGMARK7 ай бұрын
Удачи !!!!!!!
@user-ib6ll7vf4w7 ай бұрын
Молодцы! Только вперёд! Это сегодня важно как никогда!
@user-ns7hc8ib8f7 ай бұрын
Тряхните хоть одного олигарха и хватит средств на 35 подобных ПД35.
@qwas472826 күн бұрын
После ,, ОДНАКО " стало всё грустно.
@user-tg8lb5km6z10 күн бұрын
Бог дай и помоги
@user-yi1om4qc2g7 ай бұрын
Не бросают и хорошо. Алкаш с агрономом навредили капитально. А если бы и электронику не бросили на 30 лет может и операционка была бы своя уже.
@user-tv6cm8uv7z11 күн бұрын
ПД-35 так же важен и очень нужен для Ил-96М как и ПД-14 для других машин.
@user-vg7oj7sx7w7 ай бұрын
Хочу очень сильно хочу застать то время когда в аэропорту будут только наши птички .
@user-pi9xj2mk5q7 ай бұрын
Долго тебе придется ждать......
@brandbmw66427 ай бұрын
@@user-pi9xj2mk5q 60% внутренних рейсов уже на них
@vasilidubravin72196 ай бұрын
молодцы ребята. ждем в 2035 году установку на самолет ИЛ -496 500. если надо возьмите еще триллион из кубышки.
@jgorgerasimovich89657 ай бұрын
Скорей бы уже увидеть как стартует ил 96 с этими двигателями!
@user_Sasha_7 ай бұрын
Он туда не влезет.
@olegkalenik84347 ай бұрын
@@user_Sasha_ крыло для ИЛ-96-400М для ремоторизации, под ПД-35/38, ясное дело, нужно проектировать заранее, лучше "чёрное" из КОМПОЗИТОВ, много ещё что нужно будет, но оно того стоит, а время есть, пока идёт разработка и испытания нового двигателя, в результате получим самый лучший широкофюзеляжный дальнемагистрал👍👍👍
@user_Sasha_7 ай бұрын
@@olegkalenik8434 🤦 Вы какой институт заканчивали?
@user-yb8qx2rp9u7 ай бұрын
@@user_Sasha_Куда именно?)
@user_Sasha_7 ай бұрын
@@user-yb8qx2rp9u Под крыло ил-96
@user-xt5te1sb7x7 ай бұрын
наконец то зашевелились, может такими действиями возродиться гражданская авиация!!!!! Очень надеюсь, и в самолётостроении тоже положительная динамика, особенно порадовал илюша 96-400)
@Lynx_Z-rp1ou7 ай бұрын
Делался двигатель под совместный с китайцами самолет, но они решили строить его сами с американскими движками
@andrew_palpatin7 ай бұрын
Ну и йух с ними.
@brandbmw66427 ай бұрын
американцы их кинут и все. как с хуавеем
@alexandrudomente72227 ай бұрын
Bravo udaci vperet Rossia
@user-ns4tf3xb1tАй бұрын
35 тонн тяга! Это очень хорошо! Если при этом и удельный расход приемлемый, тогда вообще прекрасно!
@user-ft3ef5yk9d3 ай бұрын
Что делать голому и голодному? -ЖДАТЬ манны небесной.
@sergeidemchuk1957 ай бұрын
круто! так держать)
@user-ne4bd3ry1n7 ай бұрын
между прочим официально разработку ПД35 задвинули до 2030 года
@user-ot4yf5hx6c7 ай бұрын
Давайте,двигайте. Чтоб будущему Слону был двигатель!
@kitekub20247 ай бұрын
Мы можем!!
@Polskie_Rosyjskie_Stosunki2 ай бұрын
Скажи спасибо Америке и Европе!! Они нам очень помогают в этом
@user-wq2lq5ke5z5 ай бұрын
В 90-е годы инженеры крупу по улицам собирали, картошку выращивали за городом, а её потом жулики воровали. Может быть стоит обратиться за авиадвигателями к тем, кто тогда хорошо питался ? Они и сейчас неплохо едят.
@y_us_126 ай бұрын
До генерал електрик, ролсов и пратов все еще далеко, но верим надеемся и держим кулачки. Потихоньку и Россия сможет
@slavaglinovv63296 ай бұрын
Говорят же, что отложили производство этого двигателя до 2030 г. и тягу понизили до 25 тонн.
@user-dc9mx7tk8k6 ай бұрын
Молодцы
@allright43057 ай бұрын
Как же так. Опять сроки сдвигаются. Потом в архив на 20лет, какой в этом смысл, передовые технологии рассекретить?
@brandbmw66427 ай бұрын
пд-14 вышел в серию .там деньги нужнее. не нойте.
@user-ek6sl6nh4iАй бұрын
Уже плноразмерный двигатель испытали, всё хорошо.
@aleksandrkvashin79767 ай бұрын
Уже много лет слышу про "первые испытания" ПД-35 Когда уже последние испытания наступят? Я уже не говорю про ПД-14 Там уже больше 20-и лет идут первые испытания.
@unkn807 ай бұрын
ну на пд-14 уже мс летает
@user-yb8qx2rp9u7 ай бұрын
Много лет , это сколько? Газогенератор ПД-35 испытали впервые 16 октября этого года.
@brandbmw66427 ай бұрын
пд-14 вышел в серийное производство . если что
@sebastianpereyra37027 ай бұрын
Дай Бог......
@av219646 ай бұрын
Да, бздеть мы научились за 20 лет хорошо.
@user-pn6be2wp6qАй бұрын
Тяга от 35т 😯👍
@cent81877 ай бұрын
Раскулачить можно пару олигархов беглецов, либо топ-менеджмент Ростеха, если денег не хватает. Суммы не большие, разработки должны вестись без задержек.
@nayernayer79816 ай бұрын
Одного чубайса хватит , Бог знает, на сколько техники гражданской и военной
@Yurius707 ай бұрын
даст Бог и у нас будет лучший двигатель в этом классе!
@JediMik3 ай бұрын
Минпромторг и госкорпорация «Ростех» официально объявили о переносе сроков поставок всех российских пассажирских самолетов, разрабатываемых для замещения западного флота,- SJ-100, МС-21, Ту-214 и Ил-114-300. Поставки должны были начаться в 2024 году, но теперь сдвинуты на 2025-2026 годы. Кроме того, по данным “Ъ”,
@MrG0rd0n7 ай бұрын
Главное когда и за этим китайцы придут с коробкой стеклянных бус, не передавайте пожалуйста все технологии с теоретической базой как в проекте CR929, который внезапно стал C929. Не буду объяснять что значила буква R и что стало с "сотрудничеством".
@romanchuk0076 ай бұрын
Китай не собирался ждать наших бюрократов, трепачей и деляг, они всё прекрасно понимаю и видят- чего стоят российские управленцы.
@MrG0rd0n6 ай бұрын
@@romanchuk007 Почему же, в том то и дело что он и дождался)) Дождался всего того что нужно и можно было украсть, переделать в китайские патенты, не забыть взять треть стоимости проекта с РФ, как сказано в контракте. А потом просто сказать РФ "отвалите" и показать миру что все китай сделал сам) Ну а что.... все технологии есть, патенты есть... можно официально закрыть проект и открыть новый... даже название сильно не поменяли)
@romanchuk0076 ай бұрын
@@MrG0rd0n кто мешает перестать быть лохами, говорить на весь мир что нас опять обманули?! С лохами и слабыми так поступают везде.
@MrG0rd0n6 ай бұрын
@@romanchuk007Так разве вы не знаете?) Для китая весь мир лохи) Штаты им тоже пачки технологий без спасибо отдали) Реверс инженеринг всех успешных продуктов.... украденные технологии маглева у Германии итд итп)
@konstantin74066 ай бұрын
Мост через Амур собирались строить ещё 30 лет назад. Китайцы в рамках соглашения выполнили все обязательства. Думаю тут принцип такой же. Коррупция и бюрократия
@user-kb6rn1ym6c6 ай бұрын
Особенно умиляют надписи по-английски над измерительными приборами
@user-od6zn9ik3r6 ай бұрын
Да, Ролс-Ройс, Дженерал электрик уже объявили о своем закрытии - нет смысла выпускать другие двигатели.
@MarsLuna-xc7di6 ай бұрын
Да, и главные инженеры вздёрнулись от зависти, ведь им это не повторить...😂
@user-um4xg1bp1g6 ай бұрын
Испытывают,как обычно, не изделие, а уменьшенную копию, Но затраты берут как за давно действующий образец! 10 лет на создание уменьшенной копии, затем 10 лет на испытания, а потом спишут затраты на не принятый из-за старья двигатель. А сколько докторов и академиков за это время появится-ужасть!!
@user-lb4hq6qq7u7 ай бұрын
Да здравствует Россия!!!
@alexprost75057 ай бұрын
Интересно можно ли довести до конкуренции с пд35 и западными аналогами пс90?
@borisvladimirov4387 ай бұрын
Пс-90 по параметрам близок к западным аналогам но его больной точкой является его черезвычайно малый ресурс!
@alexprost75057 ай бұрын
@@borisvladimirov438 нутк, распечатать то что нужно из титана и выростить в камере как жаровые лопатки турборективных движков, и всё! Чуть дороже будет стоить, но не дороже западных аналогов, наверное)
@user-iy3po6ni7j7 ай бұрын
Пс 90 англомовные так и не смогли убить очень надёжный двигатель сейчас его модификации уже стоят на новых ил 76 ,бе 200 ил 96 итд рабочая лошадка по поводу конкуренции навряд ли а вот пд 14 будет конкурировать с западными как и мс 21
@romanchuk0076 ай бұрын
@@user-iy3po6ni7j какие мс? Где, через сколько лет...
@user-bw5mg4hs1y7 ай бұрын
Вперёд Россия!
@user-uo4wu4lz8n6 ай бұрын
Что бы изделие вышло в серию надо провести все испытания лет так 5 мин.
@alexanderbelov68925 ай бұрын
GE90 испытывали 3 года. А он на момент разработки был революционным.
@nqnam123457 ай бұрын
bravo
@RassVovaАй бұрын
Ну пусть сдвинут сроки, ну и что? Всё равно двигатель будет у нас свой!
@_..Max.._5 ай бұрын
осталось только самое малое, самолет под него создать)
@arthurconanrus98017 ай бұрын
Мне очень нравятся двигатели на аэрбасах. У них огромный диаметр передней крыльчатки, они надежные тихие и мощные и потребляют более чем в 2 раза меньше топлива, чем двигатели предыдущего поколения. Насколько понимаю, новый российский двигатель по своему принцыпу на него и похож.
@user-jv2wq2jn1x7 ай бұрын
турбовентиляторные двигатели все имеют одинаковый принцИп работы, более того у них у всех схожее устройство. вы чего сказать хотели?
@user-uk9oe7sq4s7 ай бұрын
Да и очень. Он тоже будет перемещать лайнер вперед. Ещё он тоже круглый и продолговатый.
@arthurconanrus98017 ай бұрын
@@user-uk9oe7sq4s Вы немножко не поняли написанное. У нового двигателя огромный диаметр крыльчатки (более 3 метров). Что говорит о других принципах сжатия, и , скорее всего, большей экономичности. Я и привел в пример двигатели Аэрбаса, аналоги которого в России никогда не производились. Если сравнивать, например, ту 134, то при схожих показателях тяги его расход керасинв выше более чем в 2 раза, как и шумность.
@user-tz8yu1fo4z7 ай бұрын
Тут скорее РоллсРойсовский УльтраФан - правда у него диаметр 3.5 метра при сопоставимых характеристиках - те тут ПД-35 выигрывает
@romanalekseev6406 ай бұрын
Насчет шумности по всей видимости швах. Работаю в Бронницах, МС 21 там часто кружит, шум конкретный. От Аэрбасов отличается сразу и в худшую сторону.
@sspnd-monorail7 ай бұрын
Серийный двигатель GE даёт более 50 тонн, а мы на стенде газогенератрор для 35 тонн только испытываем...
@Mocsk7 ай бұрын
какие двигатели стоят на самых многочисленных и коммерчески успешных самолетах?
@klc10156 ай бұрын
Америка не переживала распад страны и предателей во власти, которые топтали за закрытие подобных производств. Так что стоит порадоваться за достижения и пожелать конструкторам успехов
@kukaroboter36966 ай бұрын
@@klc1015 Америка не переживала распад страны, потому что она населена людьми, а не всякой гнусной нечиSтью.
@user-dl5cp3pc9r6 ай бұрын
Инженер? Или так, лишь бы ляпнуть? Какой ge, чего ge? Что сказать то хотел?
@Mocsk6 ай бұрын
@@user-dl5cp3pc9r General Electric
@user-xo7em7zb1r7 ай бұрын
01 . 11 . 2023 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ !
@Vadim-gi4sg7 ай бұрын
Будем надеяться не лапша
@user-xw4yx8hs4g7 ай бұрын
Да сколько лет про него говорят.Просто искусственно гасили его разработку.Как и всю Российскую авиацию.
@igorovcharov74247 ай бұрын
После запуска серии, надо над следующим уже вчера начинать работы на 50 или 75 тонн тяги.
@user-yi1om4qc2g7 ай бұрын
Спасибо двум президентам предателям. 20 лет ничего не делали а что было уничтожили.
@user-jv5hk2wt6h6 ай бұрын
Вот, только вопрос? Подскажите на каком газе он будет летать. Где будут баки и на сколько литров, и при каких температурах и высотах он буде использоваться?
@mik_76056 ай бұрын
Отличный новости! На 1:52 какой двигатель показан?