Очень приятный и качественный обзор. Особо радует, что рассказываете про всякие мелочи, которые как правило, на 95 процентов опускаются в других обзорах
@РусланСафин-з6п2 жыл бұрын
Наверное один из самых лучших обзоров которые я смотрел, всё чётко ясно понятно, без "воды" и запинок. Приятно смотреть
@ИгорьДегтярев-д7ж3 жыл бұрын
Грамонтная речь и и все по делу, с интересом посмотрел до конца ролика.
@belmondo42913 жыл бұрын
Была такая из америки 2.7бензин,круизконтроль,люк,самоблок,велюр-просто песня, мягкая подвеска, от8.5до14 литров бензина на 100км... Вторая была Тагаз-классик, жесткая, зимой дольше прогревалась,задушена-кушала поболее, но в остальном такая же-простая и надежная... Все еще вспоминаю с теплотой о них, сейчас таких машин неделают...
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Тоже велюр хочу. Кожа здесь дрянь, а велюр прям прикольный)
@virus74642 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik не соглашусь с Вами, что кожа плохая, владею тагазовским 2008г на такой же серой коже-роже и только в этом году задумался о перешиве на заказ водительского, или заменю на новое, если найду . Только потертости водительского сиденья, и сбоку сидушки на вертикальной грани слева появился намек на трещину складки. Пробег более 200к. Перфорация есть - летом к ней не прилипаю и не преет, зимой не дубеет. А вот у вас я бы обратил внимание на то, что цвет подушки безопасности водителя серый (если это не свет такой при сьемке), в таком салоне падуха черная. А вообще классная тачка, боевой рабочий бегемот, когда с движком 2,7, владел и 2,4 корейцем на ручке - не то, но я ее угробил. В пробег который у вас - честно говоря не верю, в том числе из за заломов на коже.
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
@@virus7464 По поводу подушки на руле. Она действительно серая в отличии от кожи на руле. По скольку сборка наша вполне допускаю что могли менять цвет на заводе с годами. Но вообще даже смотря тесты прошлых лет, в автомобильных журналах, там подушки тоже серые. А чёрные мне попадались только заглушки без подушек. По пробегу... До меня один возрастной хозяин. Есть заказ наряды. По тех осмотру все бьётся. Тормозные диски родные с метками на ступнях. Ремень грм снимался мной в первый раз. Из неродного только один амортизатор левый.... Знаю где купить новый салон велюр. Комплектом)
@virus74642 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik велюр был на второй санте, не воспринимаю - только кожа ))
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
@@virus7464 дело вкуса)
@АлексейСуворов-щ3п2 жыл бұрын
Молодец Константин как раз авто такой рассматриваю все четко и подробно. Спс
@НурсултанАляр Жыл бұрын
Спасибо вам отличная обзор сделали. От вас выйдет отличный блоггер
@KLF4632 жыл бұрын
Красавчик, все что надо, рассказал ✌️ Всем добра
@ИльяСидоренко-э6ц Жыл бұрын
Спасибо за классный обзор с подробностями! Очень порадовала грамотная речь!
@basaevshamil65652 жыл бұрын
Константин , спасибо за видео , весьма наглядно и грамотно рассказали про авто. Из пальца ничего высасываете для красного словца . Желаю удачи в развитии канала)
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@ВладимирЕфимов-у9э6 ай бұрын
Очень хороший обзор земляк👍 Магнитогорск приветствует🤝
@АлексейМайоров-р4е3 жыл бұрын
Отличный обзор, хочу себе такую взять.
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Хорошая машина, пусть и не без огрехов конечно. Меня радует. Хотя до этого смотрел на неё с пренебрежением)
@Che-gevara-l1i Жыл бұрын
Хорошая машина ,V6 надежней
@Мир-л4г4 ай бұрын
Отличный обзор. Спасибо большое.
@AntonBrant2 жыл бұрын
У моего отца такая же только турбодизельная. Очень добротная сборка, машина крепкая. Ездил как то на ней из Магнитогорска в Соль-Илецк мне понравилось, не устали. Царапины на пластике легко убираются путем нагрева спиральной зажигалки, они просто затягиваются
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Привет землякам👍 а про зажигалку… не всегда ловлю ту тонкую грань, после которой только хуже.
@КВОРИС2 жыл бұрын
привет магнитогорцам
@andrewolokhov60472 жыл бұрын
Здравия всём, обзавелись с женой ТАГАЗОВСКИМ турбодизелем 2.0. Купили у второго владельца, по цене ниже рынка(на осень 22го года) Были явные косячки по кузову, не было зимней резины, и ещё немного по мелочи. В общем и целом, цена соответствала состоянию на этот период. Вопрос к водителям дизелей. Прежний владелец автомобиль к зиме не готовил, и не собирался. У меня своевременно всё проверить и поменять тоже не получилось. С работы не вылазил около месяца. И как часто бывает, зима пришла неожиданно)). Сейчас автомобиль имеет проблемы с запуском ( авто простояло пару недель на парковке, а когда настал его час, запускается через день и через танцы с бубном) Из того что успел: купил новый аккумулятор, заменил свечи накала, купил масло и фильтры, топливный, маслянный, воздушный. Жду выходного. Повторюсь, проблемы с запуском, у кого какие мысли на этот счёт?! Спасибо за обзор, может кто что подскажет. П. С. Я тоже из Челябинска)
@AntonBrant2 жыл бұрын
@@andrewolokhov6047 к сожалению если машина простоит 3-4 дня на морозе скажем - 20-25 зазапустить дизель на ней с ключа проблематично тут уже зависит о качества дизтоплива, мощности АКБ как вариант устанавливать автозапуск с таймером что бы хотя бы раз в сутки запускал и немного молотил. Ну или раскашелиться на предпусковой подогреватель Иначе придется трахаться на морозе или ехать до работы на трамвае
@AntonBrant2 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik близко подносишь наверное, подальше держать надо и греть подольше
@Ramarion_TZNCH2 жыл бұрын
Спасибо! Оч приятно слушать
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Вам спасибо! 👍
@antonovtv85572 жыл бұрын
спасибо за рассказ такой подробный детальный !
@ЕвгенийСтепанов-я9ь2 жыл бұрын
Спасибо, очень хороший, понятный и полный обзор. Всё по полкам!
@micklemur3 жыл бұрын
Доброго времени суток, Константин! Благодарю за обзор данного авто, очень хорошо что я попал на ваше видео, так как хочу купить такой же. Но хотелось покататься на дизеле. На счет цен - ахаю вместе с вами, господа, давно присматривался к "Санте", говорили надежный, хороший да и побольше будет. Всех благодарю и всем удачи на дорогах! Повторюсь - как же вовремя Вы сняли обзор!))
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Вам спасибо за хорошие слова) Если что то интересует, то всегда отвечу и досниму подробнее)
@CopHickS3 жыл бұрын
Классный обзор. Я тоже бы взял Санта Фе.
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Спасибо!
@РусланСкрипай-у7к2 жыл бұрын
Хочу добавить к автору видео,что комфорт управления, лично для меня,на дальние расстояния приятно удивляет,4 раза преодолевал расстояние в 2000км + границы LT-UA без отдыха,а на многих других авто типа Toyota avensis,Opel zafira, Nissan note и т.д. это растение в одну руку не получался.
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Это действительно так! 👍
@РоманИванов-ц7п Жыл бұрын
При закрытии багажника за внутреннюю ручку, удобнее потом перехватить за внешнюю ручку и уже за нее закрыть багажник. И не будет неудобного "изгиба" ))).
@СергейГречка-р3ф3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, авто в достойном состоянии!
@РаисКовалев-д2ф Жыл бұрын
Добрый вечер, приобрел данный авто, очень доволен, машина огонь. Но появилась проблема, сожрал 2 литра масла на 700 км. Интеркуллер сухой, маленька пленка масленная есть но не кретично. Утечек нет, дымит только на оборотах более 3х тысяч, и дым черный. Может сталкивались с чем то подобным. Залил 5w30, сейчас после жора решил перейти на 10w40, говорят для старых двс 5w30 не желательно.
@TheKillertelepuzik Жыл бұрын
Здравствуйте. Не могу вам тут помочь. Про дизель знаю немного. Но если проблема появилась резко, то обязательно найдёте.
@poweren20023 жыл бұрын
Поставил усиленные задние пружины. Зад поднялся на 70мм. Задняя подвеска стала жестче но устойчивость стала лучше.
@TheVektorer3 жыл бұрын
70мм?? 7 сантиметров получается? Т.е теперь наклон вперед у машины?
@Земля375 ай бұрын
Хороший,полный обзор авто, кинь ссылку на наручные часы красиво смотрятся
@TheKillertelepuzik5 ай бұрын
Часы apple watch 3. А ремень не родной ozon.ru/t/qezprjD
@TheKillertelepuzik5 ай бұрын
Часы apple watch 3. А ремень на озоне такой есть для них. Ютюб ссылку не пускает.
@Sistem133 жыл бұрын
Хороший обзор..
@ЮрийБасалаев-э2б11 ай бұрын
Спасибо хорощий обзор .У меня точно такой же ,только 2007 года 3 раза с Москвы ездил на Алтай ,растояние в 3400 км проходил за двое суток в одного.Машина отличная только жрёт бензин.С кандеем в круг 15 л на 100 км.При скорости 140-150 км .😂😂😂😂
@РусланСкрипай-у7к2 жыл бұрын
Привет всем любителям Санта Фе. Я владелец авто 2002 г. Кореец. С ТагАЗ не знаком,но Корея для детского сиденья уже предусмотрела специальные крепления,в виде защёлок. Они находятся внизу соединения спинки и нижней части сидения,я ставил с правой стороны.
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Да. Все так. И тут есть крепёж isofix но нет в центральной части.
@АланГагиев-в1ш3 жыл бұрын
Очень интересный обзор👍
@naumoff-s9t3 жыл бұрын
Я КУПИЛ.2.4 акпп..ОХЕРЕННАЯ ТАЧКА..кореец☝💯❗
@andrewolokhov60472 жыл бұрын
Здравия всём, обзавелись с женой ТАГАЗОВСКИМ турбодизелем 2.0. Купили у второго владельца, по цене ниже рынка(на осень 22го года) Были явные косячки по кузову, не было зимней резины, и ещё немного по мелочи. В общем и целом, цена соответствала состоянию на этот период. Вопрос к водителям дизелей. Прежний владелец автомобиль к зиме не готовил, и не собирался. У меня своевременно всё проверить и поменять тоже не получилось. С работы не вылазил около месяца. И как часто бывает, зима пришла неожиданно)). Сейчас автомобиль имеет проблемы с запуском ( авто простояло пару недель на парковке, а когда настал его час, запускается через день и через танцы с бубном) Из того что успел: купил новый аккумулятор, заменил свечи накала, купил масло и фильтры, топливный, маслянный, воздушный. Жду выходного. Повторюсь, проблемы с запуском, у кого какие мысли на этот счёт?! Спасибо за обзор, может кто что подскажет. П. С. Я тоже из Челябинска)
@bair678 ай бұрын
Решили проблему? У меня Вебасто, но если не включать его, то тоже запуск затруднён зимой.
@poweren20023 жыл бұрын
Являюсь владельцем аналогичного авто 8 лет. Отличное авто. Пробег 220000км. Особых проблем нет. Сильно гниёт низ двери багажника.
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Машина вызывает ощущение надёжной. Получается не ошибся я. 👍
@ekaterinajoy51333 жыл бұрын
Такая же проблема на моей машине. Пробег 236 т.км. Два года назад обработал изнутри мовилем низ двери багажника, место выхода вала заднего дворника, низ боковых дверей. Коррозия пока не прогрессирует.
@belmondo42913 жыл бұрын
Была машина из Америки, 2004г.в.,еще в Соликамске и Перми 10 лет отьездила(а там соли..соли..При мне на одометре было 250тысяч миль пробега)ржавел капот с моторного отсека !?! И ржавели крепления сидений,особенно с водительской стороны, более всего досталось рычажку открывания бензобака(хотя напополам непрогнил ещё) ,остальное было целое абсолютно, местами сколы в цвете... Днище в идеале.. Тагаз-ржавая болезнь багажника и некачественная покраска пластика...
@aviacopTube2 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно
@СергейТроценко-ы1й2 жыл бұрын
В бестолковом) кармане устанавливается кнопка блока дифференциала, для версий с ним.
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Вот теперь понятно 👍
@comkoprules64363 жыл бұрын
Добрый день.Хороший выбор. НО!!! Сейчас надо сразу делать антикор задних крыльев, передних крыльев, порогов,низ задней двери и особенно место выхода вала моторчика очистителя наружу и советую не затягивать, несмотря на пробег. Постоянный полный привод отличная вещь, но можно поставить блок ABS с TCS, поставил себе, теперь заносы зимой не так страшны. Также возможно поставить круиз контроль, он механический в отличие от дизеля - на драйве2 есть описания от различных владельцев, все понятно и доступно. Также надо проверять пыльники всех ШРУСов, раз в полгода или покатушек, потому как оригинальные новые ШРУСы стоят баснословных денег, а брать с разбора или Китай такой элемент нехорошо. Можно поставить 2 din магнитолу с решеткой, но там Китай, на любителя звук и работа самой магнитолы. Двигатель 2,7 V6 вроде от корейцев, но ответственные люди говорят, что от Митсубиси, как и древний автомат, зато какая надега, а звук V6 просто бодрит. У меня кореец 2005, брал в 2 раза дешевле,1владелец, но и вложил, чтобы все было хорошо не мало, тоже немного эстет. Состояние машины конечно удивляет, но и стоимость у тебя не малая, зато теперь ездить и ездить.
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Есть некоторые планы по улучшению, учту обязательно! Машина действительно хорошая, не знаю что я раньше рожу воротил😅
@авэмкумен2 жыл бұрын
Очень хороший обзор.
@ЕвгенийАркадьев-с7в2 жыл бұрын
Отличный обзор
@poweren20023 жыл бұрын
Под пассажирским сиденьем имеется выдвижной ящик.
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Я про него сказал. Только назвал его лотком. Звучит конечно как кошачий сральник, но суть та же)
@ekaterinajoy51333 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik Размер именно лотка, а не ящика. Лист А4 не влазит, только родная инструкция А5.
@ВячеславКосолапов-ж4и3 жыл бұрын
клеммы подогрева бывает отваливаются, я брал авто с оторванной. припаял,
@igormoiseenkov10342 жыл бұрын
Сам владею таким аппаратом. Только у меня дизель и механика. В общем авто достойный. Сейчас заканчиваю ремонт. Пришлось переварить пороги и задняя левая арка.
@АлександрСкороходов-э8ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте, а как он относится к качеству дизельного топлива. Спасибо.
@igormoiseenkov10342 жыл бұрын
@@АлександрСкороходов-э8ъ лучше, конечно, гаспромнефть заправлять. По своей машине сужу.
@a459xr2 жыл бұрын
доброго времени суток. отличный обзор. владею один в один таким же автомобилем с 2018 года. что хотелось бы сказать ....... отличный автомобиль, да , с переди он страшненький, сзади прям вообще классно смотрится. офигел когда из под переднего сиденья вы выдвинули ящик. надо посмотреть у себя. самый главный минус для меня это посадка.... моя мечта отодвинуть седенье хотя бы на 5 см еще назад... такое впечатление что салазки стоят на оборот, т.е вперед сиденье двигается очень сильно , что по сути не нужно, а вот назад для меня мало.... так же тормоза.... слабоваты согласитесь. я не ездил на других кросоверах не с чем сравнить. кстати на акценте тоже тормоза были слабые... прикол корейский что ли )))) а в основном машинва отличная. всем удачи на дорогах
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за оценку! С сиденьями соглашусь на все 100. А вот с тормозами мне кажется надо разобраться. Сейчас у меня тоже тормоза не очень. Но планирую заменить диски, колодки и жидкость. Может лучше станет. Сниму в будущем как изменится.
@bair678 ай бұрын
По сиденью всё так. Хочется отодвинуть назад, но всё, предел... при этом педаль сцепления далековата на отжиме - прямо на вытянутую ногу... 😂
@БисланЭлебесов-и7ь3 жыл бұрын
Судя по заливу, ролик свежий. Машина конца 2000-х и пробег почти 60 000? Если так, то очень повезло!
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Нет друг, это не повезло. Это долгие поиски а потом путешествие на самолете с двумя пересадками и путь домой в 1850 км. За выходные. Действительно мне просто везло два раза с другими машинами.
@АлександрСкороходов-э8ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте, а как он относится к качеству дизельного топлива? Спасибо .
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Добрый день! Конструкция в целом примитивная. Особо к топливу как я понял нетребовательна. Я не могу 100% утверждать, так как не профи и не владел дизелем santa fe. Но судя по отзывам, в том числе под моими видео, о дизелях отзываются лестно.
@АндрейРинглер-в7ч7 ай бұрын
А шторка багажника где?
@mihailvidrasco10502 жыл бұрын
У меня из Англии, я сам на Кипре, чу-чуть отличается.
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Какие отличия?
@mihailvidrasco10502 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik У меня точно такая черная но с серыми бамперами и боковые накладки, такой же решеткой радиатора рестайлинг Hyunday Santa Fe 2005 года 2.0 Crdi 4WD праворульный. Есть люк, на верху где кнопки люка консоль другая, лампочки расположены по бокам вертикально. Есть ролик для регулировки фар между кнопок подогрева сидений. Задние подстаканники которые открываются под пепельницы одинаково размера. На руле у меня кнопки круиз контроль. У меня нету климат контроль, всё механическое и можно направлять воздух в любых направлений. Уже 190.000 миль и жрёт масло от замены до замены 150грам(допустимо), поменял всю охлаждающую систему из за того что предыдущий хозяин использовал воду вместо антифриза, на данный момент уже антифриз. Очень надёжный мотор и экономный.
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
@@mihailvidrasco1050 хорошая машина. Лично мне люка и круиза для полного счастья не хватает.
@mr.dominicanolife9 ай бұрын
Дворник со спойлером это мухобойка а не чтобы прижимать дворник, заметь мух нет именно на этом месте!на сонате у меня так же!
@lkjh-qn3cg Жыл бұрын
Крутая тачка😊😊😊😊😅😅❤
@АликАхмедов-х3ъ2 жыл бұрын
Оччки стеклом верхом дольжен
@авэмкумен2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а у них круизконтроль бывает?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Только на американца бывает. При желании можно на разборе все найти. Люди и стабилизацию сами ставят. Для дизелей как доп аксессуар продаётся. Но в конечном итоге все это довольно сложно реализовать.
@ИгорьЕлисейкин-у1ц3 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста задние боковые стекла подогреваются с двух сторон или одно стекло. Спасибо за ответ. Тмч
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Добрый день! Если речь за боковушки багажника, то ни справа ни слева. На левой боковушке нити антенны. Это не подогрев.
@ИгорьЕлисейкин-у1ц3 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik Я все понял сппсибо за ответ. Удачного дня.
@МаратТенизбаев-с2ч Жыл бұрын
Здравствуйте где находится на Хундай Санта фе реле поворотов
@TheKillertelepuzik Жыл бұрын
Здравствуйте. Судя по каталогу, реле расположено в монтажом блоке слева от предохранителей под рулевой колонкой, где разъём диагностики.
@TheKillertelepuzik Жыл бұрын
95550-39000 Заводской номер.
@МитричМилюков2 жыл бұрын
как раз я пишу и с Воронежа)
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Хороший город. Мне понравился)
@niki-ox1qm Жыл бұрын
хороший обзор: все , как мне кажется, ньюансы освещены, таких сейчас мало сыщешь, спасибо вам! Но хотелось бы у вас узнать, какова максимальная скорость этого авто? Или я пропустил в видео, если да, то можно ,пожалуйста, тайм-код. Ещё раз спасибо! Всех благ и мира!
@TheKillertelepuzik Жыл бұрын
Спасибо! Я откровенно говоря даже не знаю какая максимальная скорость. Но лично я разгонял машину до 180 км/ч на платке м11 и набрал её довольно легко. При этом дискомфорта не было.
@niki-ox1qm Жыл бұрын
Круто. Спасибо за ответ!
@Александр-м5о8ч2 жыл бұрын
Константин, а изофикса разве тут нет?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Изофикс есть. Да. На боковых частях. Но дочь у меня хочет по центру сидеть. И мне так легче, вижу что она там чудит) и карты дверные целее будут, на которых пластик царапучий. В центре изо нет и за счёт выступал, сидушка катается пока не зафиксируется с перекосом.
@НурсултанЖубанышов3 жыл бұрын
Отличный обзор! Посмотрел до конца. У меня санта фе 2003г 2,4 бензин. На дверях и багажника уплотнители очень слабые, на какие лучше заменить ?
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Спасибо! Думаю лучше взять все же новые просто. Они уселись просто уже, потому что у меня такой проблемы нет. Единственное что цена конечно…
@vasiashmrh8854 Жыл бұрын
Здравствуйте,как вам машина ?Думаем взять себе,тоже 2.4 бензин.Как двигатель себя показывает ?Что можете вообще сказать о машине ?
@LM-mh2jr3 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍 Подскажите пожалуйста, дизель 2.0 112л.с на механике, надёжный вариант?
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Вам спасибо! 👍Сам дизель неплохой. Все как у всех. Болеют форсунки, но не часто. Прикипают свечи. Периодически если не менять, то снимать надо и снова ставить. Механика слабенькая, не рассчитана на нагрузки и бездорожье. Для спокойной езды нормально. Бездорожье и старты ее убьют.
@LM-mh2jr3 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik понял, большое спасибо.👍🤝
@КвАдРоБрО-з7ы3 жыл бұрын
@@LM-mh2jr конечно надёжный если дизель то только с механикой брать динамичнее будет чем автомат хороший вариант с пробегом 200+ стоит 500-600 смело берите не думая
@LM-mh2jr3 жыл бұрын
@@КвАдРоБрО-з7ы понял, большое спасибо за совет.👍
@КвАдРоБрО-з7ы3 жыл бұрын
@@LM-mh2jr вы покупать собираетесь ?
@RuslanZainullin2 жыл бұрын
Земляк Челябинская область С каким двигателем лучше брать?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
По моему мнению лучше брать 2,7. Все движки надёжные. Но если пробег большой, то Дизель в обслуживании будет проблемный. 2,4 слабоват, при том же расходе топлива.
@RuslanZainullin2 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik огромнейшее спасибо 👍🤝
@RuslanZainullin2 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik какой реальный расход город/трасса?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jnKbZIVuZtaZgLs в этом видео провел тест. Ещё люди комментариями делятся. У всех цифры примерно одинаковые. Лето 18 город/ 12 трасса. Зимой +2 литра к этим цифрам. Спокойно ест 92.
@user-bs1yq9me9m2 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik а коробас автомат как? Если прицепы таскать, то какой вес можно?
@АлексейМайоров-р4е3 жыл бұрын
По расходу топлива расскажите пожалуйста
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Цифры следующие: Лето. Город 18 л. Трасса 11. Зима. Город 20 л. Трасса 12. Без тапки в пол, но и не плестись.
@yurabass33763 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik ужс
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Да не. Нормально. Просто честно. )
@yurabass33763 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik ну он тяжелый. А по 2.0 дизелю что скажете? Рассматриваю себе. Сейчас езжу на фокусе дизель
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Тоже хороший движок. Никто не жалуется. Особых болячек нет. А по расходу лучше посмотреть комментарии людей под другим моим видео именно про расход.
@RuSLanD_M Жыл бұрын
Кто определяет что авто устарел,?мамкины эксперты..! только возраст авто а вид норм,каждому свой вкус и цвет и по размеру кошелька.
@АликАхмедов-х3ъ2 жыл бұрын
Стекло подемники кнопку надо верх поднимать
@зубргул2 жыл бұрын
блин тоже хочу купить но на дизеле, бюджет 550. Хватит денег как думаете?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Думаю что сейчас это будет на самый живой вариант к сожалению
@Alexander_TP2 жыл бұрын
У меня 2,7 передний привод, 2005г американец
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Такое бывает в природе!?
@Alexander_TP2 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik Как видите бывает.
@НурсултанАляр Жыл бұрын
Не заметили как прошло 50 минут
@ndreyabc78173 жыл бұрын
постоянный полный привод, плюс межосевой и задний самоблоки
@ФаритМухтяров3 жыл бұрын
Откуда межосевой блок?
@ndreyabc78173 жыл бұрын
@@ФаритМухтяров встроен в раздатку
@ФаритМухтяров3 жыл бұрын
@@ndreyabc7817 возможно вы ошибаетесь,в Санта фе 1 вискомуфта... И блокировки в ней нет.. На других моделях есть..
@ndreyabc78173 жыл бұрын
@@ФаритМухтяров Есть мануал. Там схема трансмиссии
@БукетГвоздей2 жыл бұрын
А расход то какой? Тоже вот присматриваюсь к Санта-Фе, но переживаю что будет съедать кучу денег
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Про расход снимал уже отдельно. Летом. 12 - трасса 16-18 город. Зимой 14 - трасса 20-22 город. Сегодня на Урале - 36. Думаю что расход 25 где то. Ест 92 без проблем. Если машина в хорошем состоянии, очень надёжна. За все время владения ничего не вкладывал.
@Прохожий-е4ю Жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik полностью поддерживаю отзыв про расход, имел такую машину на v6 8 лет, расход совпадает и... именно из за расхода продал, очень жалел что ее продал... Сейчас подумываю снова взять, но на дизеле, машина классная! Сейчас дастер последний и я вам скажу, что это совсем другой мир, унылый и убогий, правда расход зимой 7 литров против 21 на Санте.
@алексейлепаев2 жыл бұрын
Сколько кушает бегемот с v6?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
О расходе подробнее здесь 👉Hyundai Santa Fe classic 2.7 бензин расход топлива kzbin.info/www/bejne/jnKbZIVuZtaZgLs
@Николайрусскийпарень Жыл бұрын
Спасибо за видео,разбил свой фокус ( не вовремя) вот смотрю на первые СантаФе,вы довольны ? Или как?)
@TheKillertelepuzik Жыл бұрын
Если кратко, да. Полностью доволен. А теперь подробно. Машина эталонный среднячок. Простая и надёжная. У меня уже два года и за это время ничего с ней не произошло за 30 с плюсом км. Так иногда балуюсь, довожу до идеала. Но это чисто моя прихоть. Шустрый разгон. Большой салон. Все запчасти есть в наличии. Все кроме втулок стабилизатора можно поменять самому на домкрате. Есть и минусы. Машина скучная, никаких эмоций при вождении. Нормально управляется. Нормально тормозит. Разгоняется. Среднячок одним словом. Но как раз его надёжность со временем подкупает. Тем более сейчас это особенно ценно.
@Николайрусскийпарень Жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik Костя, спасибо за развернутый ответ.всего вам доброго
@Николайрусскийпарень Жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik Кость,а какой двигатель лучше брать,какой год лучше, какую коробку и вообще какие советы по поиску этих машин? Я про Форды всё почти знаю ,а это совсем темный лес.и какой у вас расход у него( может было в ролике ,не помню) если ответите буду очень признателен.
@TheKillertelepuzik Жыл бұрын
@@Николайрусскийпарень 1. Расход 11-12- трасса лето. 16-18 город лето. 12-14 трасса зима. 18-20 город зима. 2. Двигатели все удачные. В том числе дизель. Коробка автомат надёжнее механики, в долгой перспективе. 3. Особых проблем у машины нет. Кузов не гниёт если ДТП не было. Тагаз (после 2006 года) не уступают по качеству чистым корейцам. 4. Особые проблемы могут быть лишь с раздаткой и задним дифом. В раздатке может кончится муфта полного привода, и машина по большей части станет переднеприводной. А диф будет гудеть. Генератор тоже часто подводит, так как расположен низко. Но все таки это исключение из правил. В целом надёжный авто.
@TheKillertelepuzik Жыл бұрын
@@Николайрусскийпарень так же в природе (кроме 2.7 бензин) бывают переднеприводные варианты, тут надо быть внимательным при покупке и не купить 2вд по цене 4вд. Очень много американцев на рынке (у них поворотов на крыльях нет) и они почти все уже в плачевном состоянии.
@MrBkmbx2 жыл бұрын
Не думаете продавать машинку?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Добрый день. Пока не планирую. Не вижу альтернативы.
@privetprapor3 жыл бұрын
подскажите какой у вас рост ? я в плане удобства ?
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
174. Самый средний. Под себя настроил комфортно. На канале свежее видео есть. Посмотрите.
@kharitonovrv41283 жыл бұрын
Спасибо, у самого такой же, только пробег в 4 раза больше. Узнал из обзора что под передним пассажиром есть лоток 🤔😀
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
😂😂😂👍
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Скоро по нему новое видео сделаю!)
@БисланЭлебесов-и7ь3 жыл бұрын
Отличный обзор! Только не понятно: зачем описывая рулевое колесо, комментировать оплетку руля? Родная поверхность довольно рыхлая, поэтому многие владельцы обшивают руль.
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Спасибо! Это я делаю для людей, которые подбирают себе авто, что бы было относительное понятие как он выглядит на таком пробеге.
@the_dark__knighttv62143 жыл бұрын
На санте постоянный полный привод
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Совершенно верно. В незагруженном режиме 60 на 40.
@МаксимХарламов-л4я2 жыл бұрын
Добрый день, сколько стоит капиталка на такой движок и есть ли ремкомплекты?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ничего не могу по этому поводу сказать, я не автомеханик. Да и цены сейчас самые разнообразные.
@DEN34Q2 жыл бұрын
Привет, продаешь уже?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Привет. Выставил. Но без особого интузиазма. Когда выставлял был интересный авто.
@DEN34Q2 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik что с мотором случилось? Почему контрактный? И как вообще машинка вела себя все время твоего владения?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
@@DEN34Q Почему контрактный!??? Свой родной. С завода. Бегает и ничего не просит.
@DEN34Q2 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik ошибся тогда в объявлении 🤦🏼♂️. Это хорошо когда ничего не просит, пусть продолжает в том же духе! Нужен второй авто, для смешанных дорог. Тоже ищу что-то подобное, но что-то по расходу слишком грустно.
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
@@DEN34Q Спасибо! За то ест 92 без проблем. Компенсирует простой конструкцией и дешёвыми запчастями)
@АликАхмедов-х3ъ2 жыл бұрын
Бакажнике дольжна шторка
@TinaFalke3 жыл бұрын
👍💪
@vladcooper6012 Жыл бұрын
Болт крепления запасного колеса - под колесный ключ
@ДмитрийИванов-т4р3с Жыл бұрын
Будете продавать. Напишите мне :)
@TheKillertelepuzik Жыл бұрын
В ближайшем будущем не планирую)
@ДмитрийИванов-т4р3с Жыл бұрын
:( Блин. А за сколько купили? @@TheKillertelepuzik
@КвАдРоБрО-з7ы3 жыл бұрын
За сколько купили ?
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Добрый день. Уклонюсь от прямого ответа. Скажем так. Купил за немыслимые по отношению к этому автомобилю деньги. Ещё буквально год назад я бы у виска пальцем покрутил, увидев такую цену. Сейчас на рынке хорошие машины в дефиците и какой то средней цены уже нет. Знаю как ответить, купил по цене чуть дороже новой нивы легенд в максималке😂
@РоджерРодригез-с1ы3 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik это тот самый случай , когда он имеет никакого смысла скрывать цену авто. Сделал обзор для того чтобы люди ознакомились с данным экземпляром авто и могли сориентироваться в текущей ситуации.
@БисланЭлебесов-и7ь3 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik ИМХО, выбор правильный. Особенно на фоне кризиса. В прошлом году купил 2003 г.в., корейца. Как раз перед пандемией. Так что было чем заняться в тот мрачный период. Зато сейчас радуюсь, периодически заглядывая на цены в сайтах по продаже авто. Надеюсь, Вы взяли стоящее авто.
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
@@БисланЭлебесов-и7ь Да. Совершено с Вами согласен. Сейчас не до понтов. А машина хорошая, на выходных сниму свои впечатления ещё разок. Дополню. Купил за 770. )
@КвАдРоБрО-з7ы3 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik нормальная цена для такого пробега
@trongbuivan32613 жыл бұрын
Xe này bán không anh ơi
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Нет. Эта машина не продаётся.
@СемёнДежнев-к3п3 жыл бұрын
57 тысяч пробег, ну-ну, сидение водительское с дикими заломами))) бегемот сидел)))
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Ремень ГРМ родной стоит. Стекло не пескоструй. Диски тормозные без следов снятия. Ну видимо бегемот) Я не знаю сколько тебе лет дорогой друг, но уверен что кожа у тебя уже не такая как на попке у младенца. Так же и на авто, от возраста хуже переносит нагрузки, теряя свои свойства)
@ekaterinajoy51333 жыл бұрын
@@TheKillertelepuzik Покупал SantaFe c пробегом 100 т.км - руль уже потертый был. Сейчас машине 11 лет и пробег 236 т.км. Найти машину 14 лет с пробегом 57 т.км - невероятная история для обычного бюджетного кроссовера/внедорожника.
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
@@ekaterinajoy5133 Тут все таки с вами не соглашусь. Сейчас действительно это стало очень проблемно. Но ещё пару лет назад при должном терпении можно было найти отличные машины. Возрастные, но с минимум по пробегу.
@МитричМилюков2 жыл бұрын
самый оуеный обзор)))
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
От души братиш👍😁
@TuanLe-vw1nl3 жыл бұрын
Tháo gỡ đồ về VN bán
@TheKillertelepuzik3 жыл бұрын
Ниче не понял, но очень интересно)
@РинатМуха-ч5ф2 жыл бұрын
Ёмае родной Магнитогорск
@РинатМуха-ч5ф2 жыл бұрын
Я рассматриваю Туксана 2.0 бенз,что посоветуешь МТ 5 ст или атм 4 ст?
@TheKillertelepuzik2 жыл бұрын
Я долго сопротивляюсь прогрессу, за надёжность. Поэтому раньше долго топил за мех. А теперь могу сказать что конкретно на этих корейца очень живучий автомат. Тормозной конечно. Но всяко лучше механики. Тысяч 400 если они реальные, отходит без проблем.