Внешка своеобразная, но этим она мне и нравиться👍🏼 Красотка!!! Очень хочу такую
@АлександрИванов-ы4к8с2 жыл бұрын
ТагАЗ 11года.2.0 дизель. 7,5 л трасса. 9,5 л город. Редуктор lsd . Диагоналка без проблем. Машина супер. При должном обслуживании надёжна как швейцарские часы.
@DD-gi5bu Жыл бұрын
На Ozon есть магнитола андроид 10 2гб-16гб с разделением экрана с камерой, можно подключить регистратор. Ставил себе год назад работает всё исправно. Авто тоже 2001г.
@МихаилКузнецов-й3с3 ай бұрын
В семье у нас было два автомобиля, нива шевроле 2004 г и хендай элантра 2 АКПП 2005 г. Нива для рыбалок, пикников и отпуска в горы, элантра на повседнев. Продал оба авто и взяли Санту 2,7 Акпп. Так сказатт нива и элантра в одном флаконе. Очень удобно на каждый день( пробеги небольшие) и в отпуск или рыбалку...
@alexshura5 Жыл бұрын
У меня первая машина такая была но только кореец а не тагаз и она просто идеальная цена качество!!! Жена сбила два столба с указателями поворотами и просто царапина на бампере! И полный привод лучше чем на втором сантике!!!
@ВиталийХмелевский-м4ч2 ай бұрын
Купил не давно, по совету друга и не жалею ни сколько, проверил поехали с супругой по гребы,знал места где было много греховно там извените там где я проезжал на тайоте короле в данный момент мы бы не проехали так как эти эти места мы знаём нормально, но по ехали на Хендай соната Фе, который не давно преобрели это просто танк, нам просто понравилось , я не ожидал так как он идёт по грязи это просто супер!!!! Да когда ещё водитель сидит за рулём, а не прокладка!!!! Я просто 👍👍👍а зимой посмотрим как он себя зарякомендуе
@m0nte-crist0952 ай бұрын
Почему поменяли короллу на санта фе?
@юрийсолодовников-я6щ2 жыл бұрын
Мы брали свою за 500т.рублей с пробегом 41000 км .сейчас уже 170000 км.нам пока нравится.жена вообще ни хочет вылезать ни когда из за руля.и всегда ласково его называет наш бегимотик
@Сергей-р1д9т Жыл бұрын
У меня 300т км и я её не поменяю не на какую ниву.
@Десант-ю4г11 ай бұрын
2.7 АКПП?
@И.Брукс7 ай бұрын
Владел ранее таким же аппаратом тоже 2,7 только американцем, продал с пробегом 250000 миль (400000км). На моей стояла система эмитации блокировок подтормаживала буксующее колесо, но при диагоналке штука бесполезная. В целом присоединяюсь к словам автора машина с хорошим запасом прочности если предыдущие хозяева не лепили откровенный колхоз, то машина служит без проблем. Уверенные обгоны это про v6, очень нравилась не спадающая тяга при обгоне. Очень нравился этот допотопный круиз реализованный на тросике, с возможностью ускоряться с кнопок на руле. Да, расход большой и даже не из-за того, что все агрегаты старые и архаичные, а больше из-за постоянного полного привода, но это и плюс, ни каких муфт только угловой редуктор. ВАЖНЫЙ нюанс так как привод постоянный полный то и дифференциал в коробке двойной, крайне желательно чтобы все колеса в том числе и запаска были одного размера, иначе будет повышеная нагрузка на диф. с последующим разрушением игольчатого подшипника. Так было у меня. Меняется диф в сборе или коробка, и то и то очень не дешёвое удовольствие именно для двигателя 2,7. В целом взял бы я сейчас себе снова такую только ТАГАЗ последних годов выпуска, да взял бы и именно с двигателем V6.
@Trixter-kh9tb2 ай бұрын
Насколько я знаю у него задок подключается. Не отключается при скорости больше 40
@krot_555_12 жыл бұрын
У меня тоже был такой Санта фе 2,0 дизель 2008г.механика , тачка супер! Недавно взял Санту 3 поколения 2,2 дизель 200 коней 💪👊
@ILYABORZOV-i2t2 жыл бұрын
А что лучше и надежней дизель или бензин?
@phedack_00742 жыл бұрын
твоё 3 поколение - гавно
@Сергей-р1д9т Жыл бұрын
@@ILYABORZOV-i2t если нормальные заправки дизель 300-400т.км Если бензин то только 2.7. Он надёжнее и дешевле в обслуживании чем 2.4.
@ILYABORZOV-i2t Жыл бұрын
@@Сергей-р1д9т понял спасибо
@den7863 Жыл бұрын
Дизель лучше
@ВладимирРыхальский-ъ3и2 жыл бұрын
Мне отзыв понравился. Снимай ещё. У меня субару, лансер. И для повседневной езды по полям и сельской местности санта фе классик 2л дизель. Устраивает полностью. И к дизайну привык за пол года. Как машину советую.
@DocenT642 жыл бұрын
Благодарю за отзыв. Сейчас тоже на дизельном Санта Фе езжу) Руки никак не дойдут до обзора)
@ВладимирРыхальский-ъ3и2 жыл бұрын
Снимите обязательно!
@Soldat_Udachi7772 жыл бұрын
Владею 5 лет. ГБО поставил сразу. Расход газа на трассе 13,5 л (110-120 км/ч), город 17-18л. Для контроля расхода в городе включён круиз режим 60 км/ч. Даже от светофора до светофора на круизе. Без него расход больше. Недавно поменял кольца и три клапана. Жижи в мостах. Я доволен. В день 150 км прохожу в рабочие дни по городу.
@woodmart-202010 ай бұрын
А у Санты реально все три блокировки?
@mikylberezin71718 ай бұрын
@@woodmart-2020нет вообще блокировок
@АльбертГалеев-с9б2 ай бұрын
У санта фе есть мосты?
@Rraakkee2 жыл бұрын
У меня газ стоит. 55 литров. Газ на рубли по 6 за литр. Машина простая. И в этом её плюс. Всё дёшево и сердито.
@Прохожий-е4ю Жыл бұрын
Эхх классная машина, но расход... 8 лет отьедил на такой. Сейчас опять подумываю взять, но уже на дизеле. Из минусов - не удобные кожаные сиденья (болит спина из за отсутствия анатомии на них, жесткие), древняя АКПП (дурная логика переключения, лечится игрой педалью газа), на всех v6 стучат гидрики на холодную, следить за кузовом (особенно под пластиком: пороги, накладки, бампера часто протекают задние форточки на тагазах), умирает вязкомуфта (привет муфтию). Зато едет как... как по рельсам в ЛЮБУЮ погоду, единственный раз занесло из за большого количества снега между полос при обгоне сработал диф...
@andrewtoum51726 ай бұрын
Очень надежный автомобиль. Движок неубиваемый.
@antonyk677811 ай бұрын
Езжу на таком тагазе 6 лет, считаю что современная нива должна быть именно такой
@KLF4632 жыл бұрын
И я, токого же мнения : я про газ, про установку на машины Бензин, значит бензин, без всяких там устовок Всем добра ✌️
@МаксТютин-л9е11 ай бұрын
Спасибо вам за информацию о данной машине, более подробно рассказали.
@user-nu6ln4bn6r Жыл бұрын
Добрый день искал хюндай туксон дизель в 20 году живых сложно найти знакомый в Воронеже нашёл туксон 2.7 175 л машина просто супер краска родная 2006 года пуля красивая год с небольшим поездил мотор в6 ремонт сложный продал купил сорока 2004 дизель 140 л в сравнении с туксоном .сорок лучше для меня езжу 2 года супер радуюсь
@DocenT64 Жыл бұрын
V6 при любом раскладе дороже в ремонте, по сравнению с 4х цилиндровыми бензиновыми собратьями. Но если сравнивать с дизелем, то ремонт бензинового V6 может и дешевле выйти. По личному опыту говорю, т.к. столкнулся с заменой прокладки ГБЦ у 2.0 CRDI Санта Фе и 3.5 Терракан. Таракан дешевле по работам на СТО вышел. Про более сложный ремонт не могу сказать.
@АлександрИванов-г9ф3й2 жыл бұрын
Американец 2.4 автомат купил в июле 2012 года...езжу до сих пор...ремонт был за 8 лет минимальный...если бы... не оборвало в 20м ремень грм...отстоял 11.5 т.км..прошлый менял через 72т.км.Подозрения в обрыве...руки рукозадых на сто.Машиной доволен.
@DocenT642 жыл бұрын
Очередной раз подтверждает что надёжность машины зависит от рук, которые ее ремонтируют
@СтасИванов-м3в Жыл бұрын
От запчастей многое зависит, у меня ремень оригинальный лопнул на 10й тысяче после замены. Причина-вытек ,, оригигальный,, новый гидронатяжитель.
@юрийсолодовников-я6щ2 жыл бұрын
Добрый вечер.у нас в семье такая же машина .за 4 года проблем ни нариканий не выявили.у нас 2008 год выпуска ТагАЗ.
@DocenT642 жыл бұрын
Хороший показатель! Машина очень недооценена на рынке, и это хорошо для тех кто решится купить такую же.
@DmitriyShestakov-r9x Жыл бұрын
Владею долго, дизель, расход не низкий (7.5 трасса, город как ездить), запчасти дешевые, места полно, едет как танк по грязи и снегу. Не ломается как современные якобы иномарки и тазы.
@slavakorobkov599311 ай бұрын
Вечер добрый,хочу приобрести такую тачку,(на данный момен на акценте езжу)на какие моменты стоит особо внимание обратить при выборе?
@DmitriyShestakov-r9x11 ай бұрын
@@slavakorobkov5993 На то где ты живешь, если температура зимой часто ниже -25, то дизель брать только с вебастой либо при наличии гаража. В остальном как со всеми авто. Лучше в сервис загнать, они все осмотрят, ошибки считают и уже решать.
@slavakorobkov599311 ай бұрын
Дизель как вообще тянет у него?ремонту поддаеться?
@DmitriyShestakov-r9x11 ай бұрын
@@slavakorobkov5993 хорошо тянет, посмотри НМ, сможешь сравнить с бензинкой любой.
@mikylberezin71718 ай бұрын
@@slavakorobkov5993дизель отличный тяга и едет лучше бензинок
@cblcgАй бұрын
В Саратове да, дороги жесть! стойки стабилизатора отлетают только так и по пробкам можно 10км час ехать
@макселисеев-х7б2 жыл бұрын
По управлению посредственно, радиус разворота не маленький... Звук отличный... Машина мягкая...
@phedack_00742 жыл бұрын
ты гонщик что ли? какое управление тебе посредственно? клоун
@Владимир-ь2с9щ Жыл бұрын
Тагаз бензин 2.7 2010 года пробег 180000 проблем нет. На своём бегемотике я кайфую за рулём и не устаю
@ИльяП-т5й11 ай бұрын
В сравнении с нивой Санта стоит столько же, НО дешевле в обслуге, комфортнее, больше и расход бенза на 2.4 со 145 лс СУКА ТАКОЙ-ЖЕ!!! 6 лет катаю Санту, доволен, в кайфе.
@DocenT6411 ай бұрын
Надо брать 2.7) Расход такой же, а кайфа больше)
@djeday200 Жыл бұрын
Хорошая машина, сам как раз недавно искал относительно дешёвый кроссовер. Взял в итоге антару, т.к цены за классик санту сейчас просто адские. Меньше 500 за более-менее нормальное состояние даже можно не подходить.
@НиколайКогырев Жыл бұрын
Антару по чем?
@djeday200 Жыл бұрын
@@НиколайКогырев ну себе за 510 антару нашёл
@НиколайБурмакин Жыл бұрын
У меня механика, пяти ступка, 2001 года передний привод, и скажу честно, езжу не так давно, но гранаты сыпятся как шарики с горки, а в остальном меня машина устраивает полностью
@DocenT64 Жыл бұрын
Ну это вопрос к производителю гранат, а не к машине которая 2001 года и ещё бегает и бегает.
@Е.К-я8ь10 ай бұрын
странно .
@НиколайБурмакин10 ай бұрын
Да нет тут больше моя вина, гаража тёплого нет пыльники застывает, рвутся, и гранаты летят,
@Е.К-я8ь10 ай бұрын
@@НиколайБурмакин слышал хохму, что обматывают стпейчем пыльники гранат.
@Amorfius Жыл бұрын
Однозначно хорошая машина!!!
@СписалистШаурмес6 ай бұрын
Да и вообще нива тут не должна упоминаться - совсем разные авто и по уровню и внешне и технике. Ни чего личного против Нивы, Санта на голову две три выше☝️💪
@DocenT646 ай бұрын
Абсолютно согласен, что Санта Фе уровнем выше. Тут больше сравнение, что купить за одни и те же деньги.
@АлгаКыргызстан-п2ц Жыл бұрын
лет 10 назад был такой же,Нива и рядом не стояла.
@cblcgАй бұрын
Хотел такой взять, но размер не понравился - слишком большой для Саратова и взял спортаж2
@АлёнаЗакревская-о8ъ Жыл бұрын
Спасибки , надо брать))
@ГичиГичиев-т3з2 жыл бұрын
Зашёл посмотреть про ниву, а увидел полноценный обзор по данному авто. Я понял что авто в продаже, какова цена(реальная) данного авто. Ищу авто для себя.
Если дизель, то пипец полный. Тнвд накрылось сразу. А 4 насоса форсунки еще тогда по 15 тыс шли. Ну и как итог полный привод накрылся. А так оочень классный авто и комфорт
@DocenT64 Жыл бұрын
Добрый день! На каком пробеге тнвд сломался и форсунки?
@romansh20022 жыл бұрын
Отличная машина, владею такой 11 лет. Автору надо учить матчасть. Задний мост LCD с блокировками, постоянный железный полный привод, в раздатке вискомуфта для самоблока диагоналек. Лазит по горам и сугробам лучше Прадика. Обслуживание дешевле любого тазика, газ ставится без проблем любой. На любителей дизайн это у саненгов, а этот по дизайну один в один Прадо 120, паджеро-монтеро 2-3. С нивой сравнивать воооообще не надо...:)))
@DocenT642 жыл бұрын
Я не заявляю, что знаю идеально матчасть) По поводу самоблока в заднем редукторе, то скорее всего зависит от комплектации автомобиля. У меня уже второй Санта и оба без самоблока. Проверял, на диагоналке они встают. По поводу проходимости абсолютно согласен, лазиет поразительно! Почему сравнение с нивой, по двум критериям: оба паркетника, оба стоят ±одних денег. И в своем видео я хочу показать людям, что если нужен полноприводный автомобиль за скромные деньги, то это не только Нива, а есть другие автомобили которые комфортнее и безопаснее. В итоге Санта Фе в обслуживании окажется дешевле, потому что надёжнее и стоимость запчастей минимальная. Благодарю за критику и реальный отзыв владельца данного автомобиля🤝
@Прохожий-е4ю Жыл бұрын
вы сами в мат.части совсем не разбираетесь! LCD ставился на почти все модели только у ТАГАЗа, в корейских сборках это ОПЦИЯ, у американцев тоже. Вискомуфта для выравнивания момента с 60/40 до 50/50 при разнице вращения передней и задней ОСЕЙ, на диагоналку НИКАК не влияет, для этого как раз LCD, но только для задней оси, передняя едет одним колесом как и на всех машинах, можно изменить другим блоком ABS с TCS.
@авэмкумен Жыл бұрын
Мошина не плохая но пугают годы. Ибо сейчас меньше чем с пробегом 150-200 не найти. И то от 700 а то и 900.
@Сергей-р1д9т Жыл бұрын
Запчасти копеешные. Смотри кузов чтобы был идиал.
@Прохожий-е4ю Жыл бұрын
@@Сергей-р1д9т идеалом он не будет никогда, 100% за 12 лет (последний год выпуска 2011) сгниют пороги под пластиком (конструктив пластика, дырка под домкрат), задние крылья, передние в районе брызговиков.
@Прохожий-е4ю Жыл бұрын
продал 2 года назад с пробегом 92т так что всё реально...
@СписалистШаурмес Жыл бұрын
@@Прохожий-е4ю да задние арки нужно обработать антикорозийкой, передние в районе брызговиков хотя-бы раз в год разбирать и вычерпывать набитый песок и грязь. Пластик по кругу весь снимать и обрезать, зачищать грубые углы, чтобы не натирали элементы кузовного железа. Да нужно доработать, но это не сложно и побегает ещё
@aleksandrkungurtsev40887 ай бұрын
Отличная машина 15 лет езжу
@макселисеев-х7б2 жыл бұрын
Был у меня кореец, это жесть, ремонт без конца, сейчас ТагАЗ,просто замечательно.... За рулём места мало, с регулировкой сиденья, беда,мало отдвигается... Едет посредственно, кушает много... Надёжность отличная, запчасти копейки... Полный привод отличный, есть блокировка заднего дифференциала (дифференциал повышенного трения)... Лучше Нивы это точно...
@akmenugele Жыл бұрын
У меня основная рабочая машина . Наездил 330 тысяч, щас меняю полностью мотор и вперёд дальше. Простая, надёжная, некапризная
Нашли чо сравнивать. Нива - по говнам лазить постоянно, Санта - комфортно ехать куда угодно (в лютых говнах Ниве прососет однозначно, но кто заставляет в них лезть?). И да, на Ниве дубовое все и нет автомата. Я свой брал 3-летним с пробегом 38000. Щас ему 12 лет и 189000 пробега. Поставил газ, круиз. Если его на что менять даж не знаю на что. Нет альтернатив. Просто нет. Надежный чугунный минимум финтифлюшек электронных но довезет куда угодно. Первая Санта самая удачная. А насчет диагоналки - решается заменой блока АБС с функцией CRS которая подкусывает тормозами буксующее колесо.
@DocenT64 Жыл бұрын
Я Санту сравниваю со Шнивой, т.к. концептуально они схожи для повседневной гражданской эксплуатации. И была ситуация, где водитель Шнивы развернулся, а я проехал на Санте. Конечно такое сравнение зависит от водителя в том числе.
@ДенисКоролев-щ8бАй бұрын
Вы бы ещё Лексус RX с Нивой сравнили.
@zelimkhanumarov31422 жыл бұрын
Приветствую! У меня Санта Фе классик 2008 года 2.7л. Жрёт 12-13 трасса и 18-20 город, кондиционер +1-2 литра. Вопрос:что вы делаете с машиной чтобы она мало ела?!
@DocenT642 жыл бұрын
Все зависит от режима эксплуатации и технического состояния автомобиля. Плохие свечи и бензин в режиме тапка в пол могут и больше расход давать.
@zelimkhanumarov31422 жыл бұрын
@@DocenT64 это не особенно имеет значение, ты не первый мне об этом говорит. Я решил проверить и ездил по стариковски , ничего не поменялось.
@zelimkhanumarov31422 жыл бұрын
@@DocenT64 смешно то что при проверке расход 92 бензина с кондиционером был 23 литра.
@DocenT642 жыл бұрын
@@zelimkhanumarov3142 какой пробег? Родной мотор?
@zelimkhanumarov31422 жыл бұрын
@@DocenT64 я 3й хозяин, до меня два дела деда. Я купил с пробегом 91519 км, 2.7 лет 173л.с ,когда я купил его расход был город 25 и трасса 15. У кого я только не был. Короче довёл расход до 19-20 город и 12.5-13 трасса.
@макселисеев-х7б2 жыл бұрын
И кстати сейчас купил опять такой,2,7 на автомате.... У меня этот автомобиль 16, много их было...
@DocenT642 жыл бұрын
У меня пока два Сантика было, 2.7 автомат и 2.0 дизель механика)
@макселисеев-х7б2 жыл бұрын
У меня три два 2,7 и один второе поколение дизель 2,2....
@макселисеев-х7б2 жыл бұрын
Все ина автомате
@макселисеев-х7б2 жыл бұрын
На автомате...
@DocenT642 жыл бұрын
@@макселисеев-х7б что скажешь про мотор 2.2 дизель?
@baldachin2 жыл бұрын
ВСЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ УВИДЕЛ ЧАСЫ КРУТО ОЧЕНЬ КРУТО 😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@baldachin2 жыл бұрын
А ГДЕ ЧОТ ТЫ САЛОН ПАНЕЛ ПОКАЗАЛ Я ЧАСОВ НЕ РАЗГЛЯДЕЛ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ БРО У МЕНЯ ЭСКУДИК 94 ГОДА ТАК ВОТ В НЕМ БЛИН ЧАСОВ НЕТ К СОЖАЛЕНИЮ КАК НЕ БАНАЛЬНО ЗВУЧИТ НО ВРЕМЯ ВСЕГДА ДОЛЖНО БЫТЬ ПОД РУКОЙ )✌✌
@DocenT642 жыл бұрын
У корейской сборки блок с часами на потолке, сейчас езжу на тагазе там на панели.
@СергейМонахов-в8к Жыл бұрын
Такой передний привод, 2.7 движ, 2000 г.. Кореец, подскажите где купить кислородные датчики на него, аналог но чтобы работали... Оригинал один 25 к😱😱😱... Проблема что бенз жрëт.ошибка не один датчик не работает🤷♀️
@Е.К-я8ь10 ай бұрын
кислородные датчики на расход не влияют .
@phedack_00742 жыл бұрын
Тачка огонь! Просто огонь! Не сравнится с говнами современные
@baldachin2 жыл бұрын
БРО ПОДСКАЖИ ЗАДНИЕ СИДЕНИЯ РАЗЛОЖИШЬ МЕСТО РОВНОЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ИЛИ ЕСТЬ СТУПЕНЬКА ОТ СИДЕНИЯ ?
@DocenT642 жыл бұрын
Привет! Ступеньки нет, практически ровно получается
@МаксимДербенёв-й4ы3 ай бұрын
У меня кореец 2004 года,2.7 бензин передний привод присутствует гул. Если кто знает в чем причина напишите.
@СержСергеев-п2я3 ай бұрын
Обзор норм сравнить с нивой не корректно
@aleks.6919 Жыл бұрын
Сентябрь 2023 года-цены на такие в хорошем состоянии 700 к
@DocenT64 Жыл бұрын
Увы и ах...
@aleks.6919 Жыл бұрын
@@DocenT64 ну да, скоро хочу купить такую же Выбираю между Сантой и 1 аутлендером Много она вообще ломается??🤔
@DocenT64 Жыл бұрын
@@aleks.6919 про аутлендер ничего не могу сказать. Санты было два, 2.7 бенз автомат и 2.0 дизель механика. Техника неприхотливая и надёжная, недорогая в обслуживании. Мне понравилась 2.7, но расход не маленький.
@aleks.6919 Жыл бұрын
@@DocenT64 ну вот в большей мере расход меня пугает , я ездию шустро, думаю расход будет большой -от 18 литров А с такими ценами на бензин 😭😭
@DocenT64 Жыл бұрын
@@aleks.6919 зато мотор простой и надёжный. 92ой кушает с удовольствием. Поэтому расход тут оправдывается минимальными вложениями в обслуживание.
@НурмаханНурмахан-в9ф2 жыл бұрын
Здравствуйте!Как обстоит дело с дизелем?
@DocenT642 жыл бұрын
Приветствую! С дизелем нужно быть более внимательным. Заправлять хорошую солярку, часто менять масло, следить за охлаждением и т.д. Но взамен получаете отличные показатели по расходу топлива, хорошую тягу при небольшой мощности и надёжность.
@НурмаханНурмахан-в9ф2 жыл бұрын
@@DocenT64 спасибо за скорый ответ.
@nissanxterra43398 ай бұрын
Привет а при пробуксовке муфта разве не блокируется 50/50
@И.Брукс7 ай бұрын
У первой Санты нет муфты там постоянный полный со свободным дифференциалом, на ТагАЗе ещё ставилась LSD в заднем мосту.
@Vodnik3817 күн бұрын
@@И.Брукскто говорит есть, кто нет, не понятно. С прошлифоном страгиваешься, все четыре гребут. Тут выезжал с реки в горку по снегу, на прицепе лодка, почти 1.5 тонны, перед шлифует, зад как будто отключенный, не х не понятно
@Дмитрий-е3ю1й Жыл бұрын
Машина на любителя. По техничке если полный привод геморойная. Передний подрамник и задние рычаги любят гнить. На фирме у меня таких 3штуки на моно и на полном приводе. И у всех мёртвые подрамники, а именно в зоне где крепится с переди рычаг. Это там где саленблок в виде конфеты хто как называет вот в этой зоне все 3уже гнилые. Не однократно ремонтировать в виде подварок трещин. Скажу сразу машина на любителя. Да и живых фактически нет. Проводка у них вся ветхая высохла и осыпается датчики иногда коротят проводкой на массу что приводит к плохому пуску или куче ошибок на приборке. Скажу сразу что они себя уже изжили и сыпятся. Жрут масло литр на 2тысячи км каждая. Ремонт двигла особенно шестёрки вообще не бюджетный цена ого да и гарантий особо не дают ссылаясь на плохие запчасти....
@Obmorok4045 ай бұрын
На моей пробег 170к - указанных тобой проблем нет. С полным приводом проблем не было. С ржавчивной тоже. Расход масла 1.5 литра на 10000км. Что я делаю не так?!
@Дмитрий-е3ю1й5 ай бұрын
@@Obmorok404 Повезло купить машину не в убитом состоянии, и не со скрученным пробегом. Если не гнилая то не видела злющих дорожных реагентов. У меня город зимой не чистят, а снег тупо плавят солью. Итог вода превращается в солёный растов который жрёт машину. У меня на фирме все они в плачебном состоянии. И да если не тревожить проводку то все ходит, но прикоснись и не избежен отлом изоляции. А в двигателях этих машин давно все резиновое превратилось в пластик. Не разбирал бы не говорил с чем столкнулся. Пока были новыми эти машины то возможно и не плохие. Сейчас увы время не щадит людей, а машины уж темболее. Вам удачной эксплуатации без поломок.
@Bogdanchic04 Жыл бұрын
Как сейчас обстоят дела ?
@DocenT64 Жыл бұрын
Ездил до апреля 22года, проблем вообще не было. Как сейчас обстоят дела не вкурсе.
@АльбертГалеев-с9б2 ай бұрын
@@DocenT64а почему продали не понравился?
@DocenT642 ай бұрын
@@АльбертГалеев-с9б наоборот очень понравился автомобиль, после был ещё на дизеле и механике. Там из плюсов только расход топлива) Я часто меняю машины, интересно на разных поездить) Пока мой топ из поколения 2000ых это Санта Фе 2.7, Терркакан 3.5, Соната 2.7 механика и Теана 2.4 автомат. Но временно с корейцами и японцами завязал, на немце езжу.
@siaua7550 Жыл бұрын
А где задний дворник? Заварили?
@DocenT64 Жыл бұрын
Да, на этой машине убран задний дворник за ненадобностью.
@DimVlad222 Жыл бұрын
Здравствуй,земеля! А этот авто в продаже ? Скиньте данные.
@DocenT64 Жыл бұрын
Приветствую! Машину давно уже продал.
@DimVlad222 Жыл бұрын
Как впечатления? Хочу такую как первый внедорожник и для большой семьи, нас 5 чел
@DocenT64 Жыл бұрын
@@DimVlad222 Машина оставила хорошие впечатления. Динамичная и комфортная. С проходимостью тоже все так уж и плохо. Единственный минус, это частенько будете на заправку заезжать.
@Zahar-f39 ай бұрын
@@DocenT64😂я тоже её продал поэтому
@ozt10242 ай бұрын
Можно сравнение Ока против мерседеса Гле. Заранее спасибо
@DocenT642 ай бұрын
@@ozt1024 пригоняйте оку и гле за одинаковую стоимость, сравним.
@ozt10242 ай бұрын
@@DocenT64 атвищаешь? я пригану
@ozt10242 ай бұрын
@@DocenT64 А если честно, ездил я на вашем санта фе. Та еще повозка. Лучше Нивы на 5% от силы...
@DocenT642 ай бұрын
@@ozt1024 сколько людей, столько и мнений. Комментарии под этим видео это подтверждают.
@ozt10242 ай бұрын
@@DocenT64 Все в один голос говорят, что он лучше нивы. Так все лучше Нивы) Абсолютно все)
@yuriyradzkov2 жыл бұрын
Что за диски?? Как называются??
@DocenT642 жыл бұрын
К сожалению не подскажу, машину уже продал. Больше похожи на диски с авторынка типа Алькаста и прочие
@yuriyradzkov2 жыл бұрын
@@DocenT64 понял))
@МуратКалыкулов Жыл бұрын
Доброе время суток. У меня на такой при скорости за 90 км начинает трясёт что это.может быть
@СписалистШаурмес Жыл бұрын
Да всё что угодно: колëса кардан приводы подушки двигателя и т. д. 🤷♂️
@baldachin2 жыл бұрын
МАШИНКА КРАСИВАЯ У ТЕБЯ И УХОЖЕННАЯ ЭТО ОЧЕНЬ ЗДОРОВО ВОТ И Я ПОДУМЫВАЮ ПРИОБРЕСТИ ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ В ПРИНЦИПЕ НА КОРЕЙЦА ЕСТЬ ВСЕ КАК И В РОССИИ ТАК И ПО СНГ ЭТО ПЛЮС И ЦЕННИК ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ ТОГО ЖЕ СУЗУКИ ИЛИ НИССАНА
@DocenT642 жыл бұрын
Спасибо! На самом деле пока она недооценина, ценники максимально адекватные. Сейчас я взял дизель на механике, чуть позже сниму про него.
@baldachin2 жыл бұрын
@@DocenT64 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁
@gnom50502 жыл бұрын
@@DocenT64 ждём!!!
@alexandroaleks9320 Жыл бұрын
Нашли с чем сравнивать, с нивой))) Новый уаз буханка полтора ляма. И что ее можно сравнивать например с подержанной тойотой за те же деньги?
@DocenT64 Жыл бұрын
Конечно можно, если есть 1.5 млн) Именно на эту тему будет следующий обзор)
@Rraakkee2 жыл бұрын
Задний мост ЛСД?
@DocenT642 жыл бұрын
Есть комплектации с самоблоком
@Rraakkee2 жыл бұрын
@@DocenT64 вискамуфта на всех моделях автомобилей Санта фе классик стоит?
@DocenT642 жыл бұрын
@@Rraakkee да, полный привод по вискомуфте. Перегреть ее надо постараться
@Rraakkee2 жыл бұрын
@@DocenT64 спасибо большое
@yurgisponichavichus95468 ай бұрын
Интересно, а жители глубинки российской в курсе что это лучше Нивы?)
@delageregard52863 ай бұрын
Сейчас на ней? Или поменяли?
@DocenT643 ай бұрын
@@delageregard5286 давно поменял, но мысли сидят купить опять)
@delageregard52863 ай бұрын
@@DocenT64 дизель,2.0 механика?
@DocenT643 ай бұрын
@@delageregard5286 у меня был и 2.7 автомат и 2.0 дизель механика. Веселее жить конечно с 2.7, если расход не пугает)
@delageregard52863 ай бұрын
@@DocenT64 может лучше паджеро спорт первый? или пафик?
@DocenT643 ай бұрын
@@delageregard5286 если переходить на рамники, то тут мой выбор в пользу Терракана. У меня их тоже было два дизель и бензин, на 3.5 моторе это просто чумовая машина)
@ОлегГурло-е1в Жыл бұрын
По кузову слабовата передние крылья и арки задние
@DocenT64 Жыл бұрын
Да, есть у них такая проблема. Было два Сантика, и у обоих одинаково. Сейчас Соренто, и там тоже самое.
@МихаилНазаров-м7н Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@DocenT64 Жыл бұрын
Благодарю за просмотр и отзыв!🤝
@МихаилНазаров-м7н Жыл бұрын
@@DocenT64 Я ростом 190 и всё сомневался,удобно ли будет за рулём в такой машинке. Ну теперь,после Вашего обзора точно куплю Санту! Ещё раз спасибо,что развеяли мои сомнения!👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@РустемНурманов-д5ш Жыл бұрын
Всё хорошо но, 18 литров на сотню.. для каждодневной езды.. ну нет.. однозначно это не поджопник..
@Obmorok4045 ай бұрын
Ставишь газ и забываешь про расход, 22 руб/литр. V6 у этих авто хорошо подходит под газ.
@user-nu6ln4bn6r Жыл бұрын
Причём четырёх цилиндровый у вас же в 6 если я неошибаюсь
@DocenT64 Жыл бұрын
Все верно, на видео V6
@baldachin2 жыл бұрын
часы есть в салоне?
@DocenT642 жыл бұрын
Есть)
@bornic9832 жыл бұрын
часы в салоне - это признак чего-то?
@KAce888 Жыл бұрын
Так Нива - это внедорожник☝️
@GAZMYAS96RU Жыл бұрын
Нива это дерьмо 80х,в советском союзе это в недорожник, в 23 году это дерьмо за 1м
@Прохожий-е4ю Жыл бұрын
серьезно? С каких времен она внедорожником то стала? Без блокировок, с небольшим клиренсом и без рамы... Любое вывешивание и она никуда не поедет! Чтоб поехала нужно вложить еще пол суммы машины.
@DocenT64 Жыл бұрын
Нива это первый серийный "паркетник". Во времена советского союза не было понятия паркетник или полноприводный универсал, поэтому и назывался внедорожником.
@phedack_00742 жыл бұрын
у меня дифференциал есть! 2004 года! Харош гнать!
@selynin.2 жыл бұрын
Ну вот и где такую живую найти?
@DocenT642 жыл бұрын
Если искать, можно найти) Надо понимать что уже машинам много лет и их покупают для того чтобы много ездить.
@АндрейИвановичТретьяк Жыл бұрын
У меня но пока не продаю))новый мотор 500 000пробега .и полная капиталка
@ed.molotov9966 Жыл бұрын
при чем тут нива, интересно? почему не Гелик/УАЗ/Крузак?
@DocenT64 Жыл бұрын
Странный вопрос. Достаточно включить логику и понять, что Нива и Санта Фе это паркетники с несущим кузовом, поэтому они близкие по характеристикам автомобили. А Гелетваген, Ланд Крузер и УАЗ это рамные внедорожники - это первое. А второе - это то что за эти деньги не купить ни Гелетваген ни Ланд Крузер, а УАЗ как автомобиль на каждый день не самый удачный выбор.
@bornic9832 жыл бұрын
У этого мотора когда надо менять ремни грм?
@DocenT642 жыл бұрын
Как и любой ГРМ 60-70т.км если нет желания рисковать
@bornic9832 жыл бұрын
@@DocenT64 вы не меняли на своей машине? Пишут, что мастера не очень любят эти моторы из-за сложности замены.
@DocenT642 жыл бұрын
@@bornic983 менял, вообще никакой проблемы. Натяжной ролик снимается после снятия кронштейна подушки мотора но так и у бензиновых машин бывает. Я понял одно, когда сервис слышит что мотор дизельный, то прайс на работы в два а то и три раза больше чем на бензиновый мотор. И это только потому что им так захотелось. Никакой сложности нет. Мотор D4EA вообще очень простой и ремонтопригодный.
@bornic9832 жыл бұрын
@@DocenT64 я присмотрел 2,7 бензиновый. Вы ведь про него говорили в ролике. Вот мастер не очень отзывается про этот мотор: kzbin.info/www/bejne/b2fJq36ClN2Ii7c
@DocenT642 жыл бұрын
@@bornic983 да, верно в ролике 2.7) У меня сейчас 2.0 дизель) Для сервисов все что сложнее вазовского 8 клапанника это повод задрать цены на ремонт.
@gazmyas98052 жыл бұрын
На ниве ездил, нива дерьмо, для города
@mr.dominicanolife8 ай бұрын
Соната 4 а не 5 еф на 2.7!у самого такая!
@MoLoDoSt_11 ай бұрын
На сегодня 900к 12 летняя
@DocenT647 ай бұрын
Да, к сожалению это не предел(
@agents00775 ай бұрын
Ну и сравнил нива и Санта фе
@СитоМармеладзе Жыл бұрын
Даже куча калла будет лучше нивы. Нива так то гавно
@Десант-ю4г Жыл бұрын
Нееет, нива лучше 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Trixter-kh9tb2 ай бұрын
Ломаться не чему... Ну откапиталь этот в6, ему уже 20 лет. Пора.
@phedack_00742 жыл бұрын
подскажите почему то плохо греет печка . долго прогревает салон.
@DocenT642 жыл бұрын
Если на бензиновой плохо греет салон, то надо чистить радиатор печки или менять его. Мотор горячий, в любой мороз должен хорошо греть салон.
@phedack_00742 жыл бұрын
@@DocenT64 тогда бы показывал перегрев мотора? но он не показывает? тогда...
@DocenT642 жыл бұрын
@@phedack_0074 перегрева мотора не будет, т.к. система охлаждения рассчитана на работу по малому кругу. Большой круг нужен как раз для подачи на радиатор печки. На самом деле много причин может быть. Заклинивший термостат, воздушная пробка, забитый радиатор печки и т.д. Предварительно на прогретом моторе потрогайте патрубки на печку
@dimmrrr62644 ай бұрын
Счас уже лям с копейками такая
@МихаилКузнецов-й3с4 ай бұрын
Весной искал машину, всё уставшее, ценник 700-800.В итоге через пару месяцев взял в родном окрасе, на лысой резине, с пробегом 285 тыс км, по технике всё ок. 900 руб
@interradiopro22 күн бұрын
@@МихаилКузнецов-й3скак успехи с эксплуатацией?) доброго времени суток