Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@ЕвлампийГадский9 ай бұрын
для китайсскоого рыынка, выы ппрредссттааввлляяетте ммиззеернныыыййй иинтерес.
@АлександрГарм-в9д9 ай бұрын
Здравствуйте, на перед вы не клеили атермальную плёнку?
@Нву-з3к9 ай бұрын
Ведешему я скажу вы врёте и дурите народ. Мой родственик недавно тоже купил такой же авто,до него четыри года он ездил на рав4 в дачу а там только грунтовые дороги. Так вот этот джили течения уже двух недель начал весь скрипеть и перестал работать монитор. А вы тут басни расказываете.
@МихаилЕфремов-ъ4й9 ай бұрын
А еслиидевочки - ЗАБУДУТ ? Обогрев стекла включить🤣🤣🤷🏻♂️🙈их ЗАБЫВЧИВОСТЬ - это НЕ ПРОБЛЕМА МАШИНЫ 🤷🏻♂️🙈
@silverfox97618 ай бұрын
Машина огонь но у диллера мне выставили ценник в 3 млн и я отказался ибо не стоит она таких денег за 2.3 млн взял бы но не 3 млн
@vashgevash9 ай бұрын
посмеялся после фразы "запчасти в наличии, сложные позиции едут месяц". Служебный кулрей ремонтировали чуть меньше полу года после легкого дтп. 4 месяца ехали петли капота...
@ИгорьСидоров-ж3ъ9 ай бұрын
😮Уже рейстайлинг?Или белорусский?
@user-jf5jg7drth9 ай бұрын
В наличие у них только расходка для ТО
@АРуслановна9 ай бұрын
Ужасно, конечно, такие сроки.
@ИванИванов-н2ю2т9 ай бұрын
@@ИгорьСидоров-ж3ъ это рест.
@AlexZandernt9 ай бұрын
З/ч из Китая быстрее доставляют. Видимо «это кому-то не выгодно»… сколько самолет летит, сутки?)
@lafaet19879 ай бұрын
Ну отношение к блогеру намного лучше чем к обывателю. В сервисе.
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
Стандартное, у нашего дилера
@НикПетрович-ь4о9 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK ошибаешься
@antonkarakylov69019 ай бұрын
Да да. На камеру снимать, стандартное)) не заливай
@Alexanderius9 ай бұрын
@@antonkarakylov6901вы везде какие-то теории заговора ищите?
@chasnoelico49219 ай бұрын
Конечно лучше, иначе он подмочит репутацию диллера и всего китайского автопрома!
@dzstudio20089 ай бұрын
Фильтра и колодки - это все з/ч что есть у "китайского" дилера. После небольшого ДТП сразу всплывают все "сложные позиции"
@isavana337 ай бұрын
Фильтры! Фильтры! А не фильтрА!!!!!
@ИгорьИгоревич-я9о8 ай бұрын
Респект вам Сергей за все ваши видосы, все по деловому и грамотно рассказываете. Приобрёл в декабре 2023 данное авто, в том числе опираясь на ваше сказанное о данном авто. Про выбор Кулрея хочу сказать диванным критикам : я перед выбором Кулрея провёл тест драйв всех китайских авто стоимостью до 3500тыс. руб (Черри, Чанган, Москвич, Омода, Хавал) и могу сказать , что Курлей самое адекватное авто именно по управлению (подвеска , рулевое управление , динамика, ассистенты безопасности). Возьмите покатайтесь и если разбираетесь в управлении авто поймёте о чем речь!!! Кстати расход на трассе зимой (- 20) при 100км/ч -6,2 литра.
@ВиталийКузнецов-к2щ9 ай бұрын
Если ты позвонишь дилеру и спросишь артикул на какую то деталь чтоб ее подобрать он тебе не скажет! Чтоб брал у него в тридорого
@darkanuar9 ай бұрын
Так то шумиха не из-за отсутствия каталогов у дилеров, а из-за отсутствия каталогов в открытом общем доступе ))))
@Black7un9 ай бұрын
Видео получилось интересным. Одно дело продавать тачки, другое заплатить свои кровные. А с каталогами китайцы специально обрубают возможность ремонта авто по серому параллельному импорту, и это о многом говорит.
@maximalexandrov40809 ай бұрын
зависит от дилера всё
@АндрейКошелев-с1ф9 ай бұрын
Все на складе есть! Посмеялся , есть расходники, ничего серьезного в наличии нет. Видио как всегда на высоте , подробно, интересно!
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
А что должно быть в наличии, кроме фильтров, подвески, масел, тормозной системы (расходников)? А кузовные детали, фары, навесное подкапотного, капот и другие детали, которые приехали в неделю на авто после ДТП, при чем на новый Кулрей. Напишите, что должно быть в наличии, из существующих на складе 1 500 000 позиций?
@ЕвгенчикАрхАнгел9 ай бұрын
Люблю Серегины видосы) Теплые, ламповые. После них хочется ездить на своей тачке)
@RaZvedkA819 ай бұрын
что там за фильтр за 1800?он масло в подсолнечное превращает?
@maxlarijonson61069 ай бұрын
да уж. Китайцы уже лет 5 на рынке и до сих пор скупятся на зимний пакет. Это вообще должно в базу входить в наших условиях
@МишаМизюхин9 ай бұрын
Да особенно для наших машин
@Павел-ч9к3е9 ай бұрын
У haval уже есть полный зимний пакет, они на нашем рынке дольше всех. Джили как и многие вышли в 23 году на наш рынок.
@АртурШерстюков-е3у9 ай бұрын
Ты не шаришь , у них там другой климат , и таких зим у них нет , поэтому им нахрен не сдался твой зимний пакет
@АркадийАдлеров9 ай бұрын
@@АртурШерстюков-е3у всё верно подмечено, особенно если говорить про шеньжень, там вообще тропики круглый год!!!!
@longivongi6169 ай бұрын
Вы на параллельный импорт взгляните и потом на диллеркие тачки. Вопрос о вообще хоть каком то зимнем пакете отпадет и вы поймёте, что он тут есть. К справке: тачки параллельного импорта без подогревом сидений, руля, зоны дворников и форсунок в целом
@AndersonNikitos9 ай бұрын
Почему эти каталоги ТОЛЬКО у официального диллера??? Почему у всех нормальных авто по вину можно все купить на любом агрегаторе, а тут ехать к официалам и выбивать у них номера запчастей!!!!21 век как бы, а они все крысят. Поэтому официально, каталогов НЕТ!!! Есть только из под полы, у диллера.
@ko15029 ай бұрын
Вот потому и нахрен этих китайцы не нужны. Дилер цену может любую зарядить, и никуда не денешься. На японцев каталоги в свободном доступе, хоть что заказывай дома за компом.
@WhiteNobleMan889 ай бұрын
Потому что сами Китайцы пока что официальным дилерам продают запчасти в основном. + проблема со складками и логистикой. Как построят склады и насытятся, вот тогда и будут продавать напрямую мастерским.
@kreg-cc8zv9 ай бұрын
Это их маркетинговое решение по захвату рынка🤷 они ещё и паралельщиков не обслуживают 👍.
@AndersonNikitos9 ай бұрын
@@kreg-cc8zv параллельщиков никто не обслуживает. Не только Китайцы.
@Упоротыйвдрызг9 ай бұрын
Патамушта это реалии современного мира, смирись 😂, скажи спасибо , сам знаешь кому и сам знаешь за что 😅
@ВячеславИсаев-ш8ч9 ай бұрын
Если бы не известность, хрен бы дилер так суетился с заменами
@kreg-cc8zv9 ай бұрын
Им рынок наш захватить нужно вот они и облизывают вне зависимости я например обычный человек и со мной не хуже общались .
@dankar123979 ай бұрын
+100500.. Даже в РБ проблема с з/ч охеренная, люди ждут з/ч месяцами..
@ВовкаМарковкин-ш2ю9 ай бұрын
Может просто всё только начинается и спрос большой? Поначалу на прулек и немцев тоже мало что было.
@КириллВладимирович-х6е9 ай бұрын
@@kreg-cc8zv А что тут захватывать? Остались только китайцы
@Toha64109 ай бұрын
@@dankar12397в рб свои людям всегда так😂.
@Bull88terrier9 ай бұрын
Почитаешь комментарии и убеждаешься, что сколько людей столько и мнений, а вам Сергей желаю безаварийной эксплуатации и дальше гнуть свою линию, вы молодец, давно вас смотрю! РS: 1 числа еду забирать свой Geely Emgrand
@Bull88terrier9 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato прошу прощения, не заметил
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
Спасибо). Удачной покупки!
@ШалтайБолтай-е8ы9 ай бұрын
В декабре купили маме Эмгранд. Перегонял в деревню 250км мне машина понравилась, сам езжу на Фольксваген Поло Лифтбек. Даже рулевое колесо примерно одинаковые 😁
@4ebur8329 ай бұрын
@@Bull88terrier😅😅😅😅😅
@Black_Cat-2326 күн бұрын
@@ШалтайБолтай-е8ытак что лучше, поло или эмгранд
@AUTOVESTA9 ай бұрын
Получается, чтобы сделать полноценный обзор на любой автомобиль, нужен тест драйв на 3000 км. Жалко что машины не дают на такой срок! Спасибо Сергей за инфу!
@Alex853-X9 ай бұрын
Любой авто показывает себя в процессе эксплуатации , идеальных ещё не выпускают , по крайней мере за вменяемые деньги.
@kreg-cc8zv9 ай бұрын
Ну можно каршеринг взять и покатать подольше или на пару дней в аренду 🤷👍
@НажмудинАтласкиров9 ай бұрын
БМВ f10 тоже попадал под отзыв в количестве 1,5 млн, и тойота и фольц так что
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
@@kreg-cc8zvпотом прилетит за не санкционировпнную сьемку
@bukweka9 ай бұрын
@@НажмудинАтласкировавтомобили серьезные с китайскими игрушками только проплаченные китайским представительством комментаторы могут сравнивать. Много платят или так и продолжите маскироваться?
@ДенисДумкин-и5г9 ай бұрын
У жены тугелла, и есть подогрев лабаша, у меня акура МДХ и нихрена нет такого подогрева, но с ним реально в сто раз удобнее зимой. Попробовав раз понимаешь как это удобно и круто. Так же и с автозапуском в сильные морозы.
@seovivat9 ай бұрын
Сергей, спасибо за честность, что говорите не только о плюсах. Но есть один нюанс, если бы не ваша известность, с авто так бы не возились. В свое время я это тоже на себе ощутил, приезжал по гарантии, меня пинали, как только случайно познакомился с руководителем отдела, внезапно все случаи, по которым приезжал, сразу стали гарантийными со всеми вытекающими.
@neoton969 ай бұрын
Установите сигнализацию GSM, и будет вам счастье с визуализацией автозапуска.
@feniksn70able9 ай бұрын
Авто в кредите кредит с рекламы платят на gsm сигналку нет денег😂😂😂
@Алексей-ц3ф8г9 ай бұрын
У данного авто стекло с утра не замерзает так как он помнит положение дефлекторов и направлений потоков, просто перед выходом делаешь обдув вперед и циркуляцию по салону и вуаля утром при любом снеге с пульта завел и снег не тает, двинул дворником и поехал =) Обогрев сидений включается голосовой командой (прошивка GMC), и сингалку правильную с телематикой поставить не грешно например s9 (s96v2), для удобного запуска с телефона и управления вебасто.
@АлександрСердцев-ъ2в8 ай бұрын
Спасибо за обзор. Единственный для меня минус это красные вставки повсюду и крас.суппорта. Остальное вполне))!
@ChroniclesHeroes9 ай бұрын
У меня такой же кулрей, приобретал в октябре, 3700 пробег. Наблюдения: при сильном морозе может выдавать ошибку что в каких то шинах низкое давление, потом само проходит. Когда температура на улице нулевая - печка иногда не греет теплым воздухом, только холодный, потом при повторном запуске все становится нормально. Багажник небольшой, и объем топливного бака тоже небольшой. В остальном пока все хорошо! Шустрый быстрый, красивый, удобный. Коробка комфортная, все друзья удивляются что сзади много места, все сначала думают что там тесно. В общем и целом классная машина, тоже жду лета, чтобы в полном объеме почувствовать машину, но шины летние другие нужны, от производителя шины не очень. Спасибо за ваши ролики 👍
@abylaiprimov78779 ай бұрын
Та же проблема с печкой. Диллер сказал что устраняется через регулировку заслонок компьютером. Правда или нет не знаю🤷🏼♂️
@reviewautosound9 ай бұрын
А есть у курлея электронный самоблок или нет? С такой мощностью плохо без него зимой)
@АндрейПопов-ш7с2ф9 ай бұрын
Давление в шинах меняется с изменением температуры. У меня 7 про Макс, стоит на подземной парковке, температура +18, давление в шинах 2.1 Приехал на работу, машина постояла на холоде, давление падает до 1.9 Приехал домой, машина ночь постояла в тепле, утром давление 2.1 Физика однако)
@МишаКостин-ф2н8 ай бұрын
😂😂😂 на всех машинах датчик давления шин в мороз загорается , когда шины нагреваются пропадает , 3700 пробег с октября ? Ты во круг нее с ведром водой каждый день ходишь ?😂😂😂😂
@ИварАфонин9 ай бұрын
За зиму застревал на кульке 4 раза. Все 4 садился на защиту двигателя. Стоит только подкопать под ней, как сам выезжает. Лучший режим для езды зимой - Эко, лучший режим для езды зимой в глубоком снегу - Эко с отключенным ЕСП. Для самых тяжелых случаев Эко, без ЕСП и на первой передаче в мануале (для до реста). Можно и с включенным ЕСП если нужны нормальные имитации.
@KLUBNIISERVISE9 ай бұрын
Всего то 4 раза застревал😂😂😂 вот так кроссовер😂😂😂 недо полный привод😢😢
@vadzim93009 ай бұрын
@@KLUBNIISERVISE Я не застревал ни разу, хотя в эту зиму снега у нас было заметно побольше нормы. И на авто до кулрея (все переднепривод) тоже особо не застревал. Просто надо понимать, куда можешь заехать, а куда нет + резину хорошую новую.
@react56849 ай бұрын
У дореста нет нормальных имитаций
@vadzim93009 ай бұрын
@@react5684 У дореста есть режим эко, отключение есп и ручной режим коробки (которого нет у реста, кстати). Этого вполне хватает для ситуаций, куда стоит лезть приподнятому переднеприводному хэтчбеку, которым кулрей и является.
@user-rb6dm8kk3w9 ай бұрын
На до ресте отлично работают имитации, не щас рял ни разу ща три зимы, а снега полно выпадает вторую зиму подряд.
@константин-ч7т8ы9 ай бұрын
Пришло время менять колодки на Атлас про, так этот диллер зарядил 18 к, 18к поменять передние колодки) поменял за 3 к) что там происходит у них...
@АндрейСилаев-ф7з9 ай бұрын
Жадность.
@hakassiya9 ай бұрын
Да дилеры вообще охYели
@ДмитрийКоломенцев-р5р9 ай бұрын
Сергей! Спасибо за подробный обзор! Пусть эти всплывшие недостатки будут последними в этой машине! Удачной эксплуатации, хороших дорог! Ни гвоздя, ни жезла! Ждём следующих обзоров! Надеемся без косяков!
@parnakov049 ай бұрын
Спасибо за всё. Видео ваше полезное. ТО у меня скоро и вы мне очень помогли показав запчасти, масла.
@ФаимСайфуллин8 ай бұрын
😂😂😂😂
@Леонид-р6с9 ай бұрын
Мне кажется самым офигенным в видеорегистраторе является то, что есть вай фай. Удивлен был, что не во всех моделях есть. Ну, айбокс как всегда, красавчики!
@МишаКостин-ф2н8 ай бұрын
Подскажи для чего нужен вай фай
@ДмитрийАверьянов-щ4г9 ай бұрын
Здравствуйте. У меня была точно такая же проблема с багажником. Позвонил на сервис в салон, где я покупал авто, там мне сказали приезжайте через полтора месяца, раньше мест нет, но также сказали, что я могу обратиться в любой другой сервис Geely,. Позвонил в другой, он даже ближе к моему дому, там сказали приезжайте в любое время, хоть сегодня. Когда я приехал к ним на улице было тепло (я живу в Спб) и багажник открывался нормально, мастер сказал, что ему надо зафиксировать проблему и чтобы я приезжал, когда будет холодно. Я так и сделал, во второй раз мы зафиксировали проблему и составили заказ наряд. Запчасти шли ровно неделю, потом мне их сразу установили и даже бесплатно помыли авто))) Теперь багажник по ощущениям открывается даже быстрее))
@megatronov8 ай бұрын
Это ниправда, вы всёврёти! Запчасти на китайцев полгода идут! Каталогов нет! Ведро! Фольга! Планшет на колёсах! Тормоза отстёгивают! (врача мне срочно вызовите)
@mihailstethem51888 ай бұрын
@@megatronov😂😂😂 зачем покупал тогда себе такое ведро?
@ВадимАлышев-ю4х9 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор! В декабре прошлого года заказали новый Кулек у официалов в Москве, нужный цвет обещали привезти в течении трех дней, но в день покупки позвонил менеджер и сказал, что у нашей машины проблема с автоматическим открыванием задней крышки багажника, точно такая же как у вас. Предложили два варианта, подождать новые упоры и открывать крышку в ручную или же через три дня получить другой авто. Так как и в вашем случае, машину покупал жене, я выбрал второй вариант. Изначально так же сделал у дилера шумку и установил металлическую защиту картера, так как после покупки сразу отправился из Москвы с семьей в Архыз, а там дроги разного покрытия и не без сюрпризов. В итоге нулевое ТО проходили в Краснодаре, я специально просмотрел все днище, так как были моменты, когда ползли на брюхе, все в норме. Единственно, долили тормозную жидкость до уровня. Сам езжу на Фольсе Пассат 2019 года и когда пересаживаюсь на Кулек жены, испытываю неподдельную радость от управления этим авто, не смотря на то, что многие мелочи в эргономике у WAG, на мой взгляд продуманны лучше. В целом, машина достойная, жене и детям нравится. Делитесь своим опытом эксплуатации, очень интересно.
@feniksn70able9 ай бұрын
Как он его облизывает и все хорошо идеально супер😂😂😂😂 Видео реклама😂😂😂
@hky7279 ай бұрын
Этот скребок подкрылки чистить, но никак не стекло там остаются царапины.
@AndersonNikitos9 ай бұрын
Верно, совсем с головой не дружит.
@AndrewA.D.9 ай бұрын
Вот я тоже всегда удивляюсь царапающим лобовое🤦♂️
@Alex_Svetliy9 ай бұрын
@@AndrewA.D. Да ещё с подогревом , чтобы быстрее...)
@kreg-cc8zv9 ай бұрын
Я б тоже так новую машину не скрябал🥴😧
@Alex853-X9 ай бұрын
Трудно наверно отогреть лобовое , а потом снять лёд коркой.
@АлександрУлемаев9 ай бұрын
Сергей, добрый день. Хочу поблагодарить за ваш труд! После обзора с заявлением "этого китайца возьму" я его взял и себе) Столкнулся с той же проблемой открытия багажника (4к км проехал пока) особенности климат-контроля, который требует вмешательства периодически для комфорта, в остальном никаких нареканий по-серьезному.
@evgeniytseytlin57409 ай бұрын
проехал на Атласе 2.4 с полным приводом 103 тыс. км. с 2018 года. Менять не собираюсь. Отличная машина.
@vvv.leningradspbtochkaru9 ай бұрын
А сколько он стоил в 2018( если не секрет) ?
@yurijv52279 ай бұрын
Беслатно отдай может возьмут😂
@evgeniytseytlin57409 ай бұрын
@@vvv.leningradspbtochkaru 1300000
@reviewautosound9 ай бұрын
Обмен на гранту)) С доплатой)))
@евгенийгриб-к6ъ9 ай бұрын
@@vvv.leningradspbtochkaruчуть больше миллиона.1,3₽.Потом потихоньку вверх пошли.В начале 20-го за 1,5 отдавали.Кулрей за миллион.
@СЮрий-ь2с9 ай бұрын
Сергей, на новом Атласе (FX11) при автозапуске двигателя мигает аварийка, потом загораются передние и задние габариты, автоматически включаются подогревы передних сидений и подогрев руля. Приходишь в машину у тебя уже теплый двигатель, сиденья и руль, - очень удобно.
@alexdiver98099 ай бұрын
И зачем вся эта никчемная цветомузыка?
@СЮрий-ь2с9 ай бұрын
@@alexdiver9809 для того, чтобы на расстоянии понимать (когда заводишь машину с 10 этажа), что машина завелась, а подогревы нужны для того, чтобы сиденья и руль были теплыми
@serdj229 ай бұрын
А вообще какая причина замена дастера на этот китай?
@kreg-cc8zv9 ай бұрын
Да колхоз этот Дастер с реновскими замутами в виде кнопок под сиденьем 😂 и т.д. уж лучше пусть они будут в планшете, ничего лишнего всё аккуратно и минималистично а весь рояль 😂 кнопок во вкладках на планшете 👍это просто гениально 💪👍
@RobertPropro9 ай бұрын
Китайский фантик ярче блестит
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
А какая причина смены авто? Кулрей у меня 17 ый
@ИльдарЗиннатов-ы9з9 ай бұрын
Реклама или безвыходность. По манере подачи чувствуется реклама
@Дмитрий-щ7н7ц9 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIKи это за 3.000 км уже 17-ый😂😂😂
@svd7158 ай бұрын
На драйв 2 подписался на кулрей и что-то напялго меня что по гарантии людям уже половину машины перекрашивают и это не единичный случай, под краской выступы, которые в последствии трескаются, туда затекает вода и все это ржавеет хоть и оцинковано
@kruglovpa8 ай бұрын
Спасибо за полезный зимний обзор! По возможности, хотелось бы видеть аналогичные зимние обзоры и на другие авто, снятые ранее в осенне-летние периоды.
@sergeys54459 ай бұрын
На дастере из снега кайен без проблем вытаскивал в глубоком снегу. Теперь в небольшом сугробе лопатой работает, то на галстуке у трактора)))
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
Это контент, ребята)! Кайфа за рулём давно не было. Кулрей, вернул его. У каждого он свой.
@reviewautosound9 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK ахахахаха) Нормально))
@reviewautosound9 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK на счёт кайфа может быть и да. Будет лето, можно хорошо оторваться на этой зажигалке) В потоке курлеи реально уходят))
@UNHELPFUL-ym8sx9 ай бұрын
@@reviewautosoundи долго они уходить будут на малой кубатуре предавленной турбиной?😂
@andreyshilov91019 ай бұрын
@@UNHELPFUL-ym8sxзавидуй молча😅. Завещание на свою лайбу внуку уже составил?
@АртурУсманов-ш5ц8 ай бұрын
Спасибо за обзор,,Сергей как всегда всё чётко по полочкам какие минусы,,где плюсы
@АндрейВолков-у1й9 ай бұрын
Прикольно,колодки диски ждать под месяц. Вот это наличие. И шумки в нём нет,а поролончик чисто от сверчков ,а не для шумки.
@илья-г2т1ц9 ай бұрын
А где шумоизоляция есть? Ее нет нигде. Колодки всё есть, не пишите глупости.
@Cashpointify8 ай бұрын
А в японцах всю жизнь прям суперская шумка,да?
@АндрейВолков-у1й8 ай бұрын
@@Cashpointify в японцах на знаю. В немцах до 2010 была очень достойная шумоизоляция.
@ДмитрийТанков-ь2в6 ай бұрын
@@АндрейВолков-у1йвот и езди на Европе до 2010года😂
@ДаниилНовиков-м4ч9 ай бұрын
Уже 8 000 пробег, добавлю по минусам бывает что-то щёлкает пару раз за час езды но не понятно откуда но где-то на торпеде , и когда работает задний дворник щёлкает реле довольно громко. В общем и целом от машины кайфую ездил на разных китайцах в каршерингах но кулёк просто топ как он держит дорогу и как ты чувствуешь машину, комфорт одним соловом.
@blindja9 ай бұрын
как авто с балкой может держать дорогу? по прямой если только
@dimalebedev31939 ай бұрын
Спасибо за видео! но для себя определил что только ПОЛНЫЙ ПРИВОД без вариантов!!! а так же только ПОЛНАЯ ЛОКАЛИЗАЦИЯ в РОССИИ!!!
@Pavel-s9n9 ай бұрын
После любимого VAG, пришёл к последниму. ПРИНЯТИЕ. Это классика. 😊Удачи.
@stanislavdell30329 ай бұрын
Классная машина, спасибо за обзор. еще подкоплю куплю Тигуан
@jujernaulte9 ай бұрын
Guys i am not from russia Can someone tells me the summary of the video is the car good or bad?? Thx everyone
@infarctkvartolovski78799 ай бұрын
@@jujernaulte The car is great, but it has its drawbacks. There is no heated windshield (very important for Russia) The car has front-wheel drive (this is also a minus)
@jujernaulte9 ай бұрын
@@infarctkvartolovski7879 we live in Algeria so yeah I think it's a great car for us we don't have snow in our country
@6tamaka99 ай бұрын
@@jujernaulte у вас нет сервиса перевода и краткого пересказа ???
@jujernaulte9 ай бұрын
@@6tamaka9 bro I don't understand Russian language
@Сло-л4л9 ай бұрын
Спасибо за обзор Сергей. Сам пересел в этом году 2024 с корейца на Белджи х50 и что могу сказать сказать чего не хватает, это обогрев лобового, нет памяти по зимнему пакету сиденье,руль,и тд. А также пришлось докупить накладки на воздуховод лобового стекла с измененым направлением воздуха так края с снизу замерзают, дворники заводские пришлось выкинуть очень сильно мажут. А в остальном всё ок. Да хотел сказать машину брал в Авто-мире Москва ТО.-0 нет от слова совсем. 1 ТО 10.000км.как так. Да брал тоже в кредит который называется, кредит ради скидки , единственное он должен быть закрыт на 61день и тогда выходит по цене 1.975.000 это с%банка. И небольшая куча подарков от дилера, резина зимняя на выбор, коврики, брызговики защита картера, сетка радиатора и шумо-изоляциионный антекор.
@Bioshock11129 ай бұрын
Приятная цена в текущих реалиях
@ДмитрийЗолотарев-ю1й8 ай бұрын
Кредит то закрыл? Или это все сказки😂
@СергейЛ-ф4ю9 ай бұрын
Серёжа, за те мелкие косяки на твоём Кулрее, нет смысла расстраиваться. У многих машин, даже классом выше, есть заводские дефекты, мелкие недоработки. Езди и радуйся. На моём Ниссан Кашкай был посерьёзнее дефект, грелся контакт коннектора к топливному насосу и машина вставала. Но всё равно Ниссан мне нравился, потому и приобрёл, со временем, рестайлинговый Х-Трейл,где такого конечно уже не было.
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
Спасибо, Леонидович) 🤝
@ОксанаБеспалова-й9к6 ай бұрын
У меня Опель 1993 года и то лобовик пологревается. Я не думала, что может быть по другому😮. Хочу покупать Джили. А тут такой нежданчик
@dkondakovdk9 ай бұрын
Сергей , сам я стал владельцем в ноябре, правда в комплектации лакшери , но эмоции и удовольствие получаю не меньше вашего 😊, спасибо за то , что делитесь опытом эксплуатации. Кстати на ТО -0 , дилер залил мне 4,3 л масло , на моё возражение, сказал, что это рекомендация Джили😂. А в общем отличный автомобиль! Удачи , Вам , любви и терпения!🎉
@ДмитрийКолесников-х2н9 ай бұрын
А что смешного в количестве масла, если бы обьем был 4 литра а залили 4.3 то да вопрос. У кулрея там под 6, поэтому 300 грамм вполне могло зайти
@germanb59848 ай бұрын
Привет, откатали зиму на таком кульке в М.О., сделали нулевое Т.О. Сейчас 6.800.пробег.Из замечаний- Ну, с кондеем это понятно, на 30 всегда зимой стоит, в мороз не поднимает крышку багажника(версия кулька без подьемника), приходится рукой поддерживать до крайней верхней точки, с троганием зимой проблема, сразу в букс уходит, на гидроавтомате намного лучше, как уже озвучивали нет кнопки подогрева сидений-- проблема, подмерзают--подклинивают паркинг тормоза зимой, тоже проблема, очень неприятно трогаться, на гидроавтомате с блокировкой в паркинг намного удобней, не запоминает режим коробки, каждый раз в интеллектуал сбрасывает, ну , в принципе хрен с ней, пачкается машина не сильно, как ни странно, ездил всегда на немцах, хочу заметить как некий мандраж при стабильно ровном передвижении допустим при 60 км ч, просто я сейчас на фольц поло лифтбек , и пересаживаясь на машину жены, сразу замечаю разницу, ну и если уж с поло сравнивать --газ оч. жесткий, тормоз оч. глубоко подхватывает и начало нажатия очень жестко, ну это быстро привыкнуть можно, тише чем в поло, реально, как в мощностном режиме разгона, так и общий фон. Покупали в октябре, зиму прожил... в общем доволен, дороговато, черт... все таки для него. Многие глаза округляют, для чего я это сделал....почему не б.у. из проверенных марок.... Сергея с Дастером аналогичными комментариями тоже наверно замучали уже....
@johnman42549 ай бұрын
Интересный момент:на Дастере у Сергея госномер был-321,а на Кульке сейчас-123..
@АндрейСилаев-ф7з9 ай бұрын
Перепродажа.)))
@ПавелСоколов-т4й8 ай бұрын
Новый кулрей все-таки прекрасен) Подумываю на него пересаживаться...
@alexey85179 ай бұрын
Интересное видео, надеюсь и дальше будете освещать как в эксплуатации выглядит ситуация с китайскими авто и не только с джилли. Потому как запчасти и сети сервисных центров гораздо важнее. Одно дело продать кучу смартфонов на колесах, и другое обеспечить ремонт и обслуживание этих машин. Пока не понятно как с китайским авто жить. Неделя и месяц ожидания запчастей это не серьезно.
@ПавелСходненский8 ай бұрын
Катаюсь на кульке давно - проблем нет. думаю у нового ситуация явно не хуже.
@levvg10569 ай бұрын
А у меня хавейл м6 как повседневка , доволен всем. Могу любую купить , не гонюсь за сложностями.
@AndrewA.D.9 ай бұрын
😂
@levvg10569 ай бұрын
@@Медвежонок-к3е мальчик, думаю ты возрастом как раз как мои дети... А так бывает когда никому не нужно ничего доказывать и есть более важные жизненные ценности
@levvg10569 ай бұрын
@@Медвежонок-к3е а когда сможешь себе покупать( хотя это вряд ли) то что захочешь... И поменяешь под 30 машин , то поймёшь что он вовсе не сранный!
@Bioshock11129 ай бұрын
Нормальная тачка, особенно если семья большая. Багажник, размер салона - мое почтение. Минус для меня это его убогая магнитола
@4ebur8329 ай бұрын
Ахахахаха😅😅😅😅
@liveset1009 ай бұрын
У нас такой проблемы нет. Всегда видно запустилась машина или нет. Фары горят и спереди и сзади. Есть весь зимний пакет. Есть много кнопок физических все обогревы включаются за секунду. Крышка багажника открывается отлично, даже после мойки в -35. Выбирайте правильный бренд - Chery) хотя конечно тоже есть мелкий косячок. Слетел день недели. Не показывает воскресение) китай)
@АндрейПопов-ш7с2ф8 ай бұрын
Джили сильно уступает Черри по соотношению цена- качество- комплектация. Причем очень сильно! Но дядя Сережа в рамках рекламной компании компании Джили, нашел конкурентное преимущество над другими китайскими марками. В каждом видео он упирает на мощную управляемость и мега подвеску😂. Ну не важно, что климат плохо работает. Не полный зимний пакет, фигня. Нет газовых упоров, тоже фигня. Нет навигации, фигня😂. Главное, что он круто перестраивается на убитых Смоленских дорогах) А ну ещё одну коронку забыл. Это же Вольво☝️😂
@ДенисКруташинский9 ай бұрын
Ездил человек на рено все ок было, надо было купить себе поросят )))
@redbull99029 ай бұрын
Спасибо за обзор!! Вот интересный вариант на смену Поло седан!! Расскажу про шины Езжу на Pirelli Ice Zero шипованные. На асфальте шумные, но на снегу, льду и в каше это круто. Держак отличный.
@pablo-829 ай бұрын
Вот именно каталоги и запчасти только у дилера, а у остальных магазинов ничего нет. И как обслуживать после гарантии, ни оригинала подешевле, ни аналогов? У дилера за оверпрайс?
@SemenSemenych679 ай бұрын
Это уже головняки следующего владельца. Все восторги пока слышно от первых. Время покажет, на что годятся эти телеги на вторичке.
@vadzim93009 ай бұрын
Если надо зч, то лучше дорест брать в виде белджи х50, на него хватает всего.
@MrRezwalker9 ай бұрын
не важно, какого владельца, первого, второго или десятого, речь о постгарантийном обслуживании. И это уже видится нереальным.
@ДоброгоПути-и8с9 ай бұрын
Здравствуйте не читал все коменты. Надеюсь будет полезно что касаемо печки в настройках есть три режима на высоком машина греться лучше на много лучше. Что касаемо подсветки её можно отключить в режиме экран ползунок до минимума. Надеюсь информация была полезна. Лично мне мешает блокировка дверей я работаю в такси😁 в остальном машина выше всех ожиданий.
@ДенисБелокудренко9 ай бұрын
Поделюсь своими наблюдениями, пока проехал первые 350 км. Расход реально в районе 11,2 литра в смешанном стиле, пока на обкатке, в основном катаю в эко режиме. Может быть и норм, но ожидал конечно в районе 9-10 литров. Подогрева лба не хватает, это бесспорно. С режимом вождения полностью поддерживаю автора, хочется, чтоб машина запоминала тот, который был на момент глушения. С печкой и подогревами пока проблемы не чувствую. По управляемости и резкости машина шикарная, НО лично мне хочется больше отклика педали на низах, возможно в дальнейшем решу это прошивкой. Еще о минусах: при громком прослушивании штатной музыки пластик у колонках в задних дверях может сильно трещать, закономерности пока не выявил, но факт есть. Если кто-то надумает побаловаться автозвуком, то шви дверей обязательна (она и так нужна) По посадке хорошо, но с расположением головы так и не нашел удобное место, возможно решу покупкой подушки Ну и важная, многим известная деталь: КАРПЛЕЯ НЕТ И СКОРЕЕ ВСЕГО НЕ БУДЕТ. Все штатные решения не дадут вам комфортно пользоваться даже навигатором на экране, это пока что один из главных минусов, решается прошивкой в какой-то мире, но прошивка это прошивка, а карплей это карплей, кто знает, тот поймёт. Вроде бы нюансов много, но несмотря на них: за свои деньги машина великолепная, что-то из этих минусов можно доработать, я бы сказал почти все, но это тоже деньги. За свои деньги тут все вполне хорошо, хотите все и сразу - очень рекомендую бмвх5, но ценник сами знаете)
@Kassenova19939 ай бұрын
в казахстане карплей уже есть в кулреях, думаю в рф тоже скоро начнут ставить
@Makarich769 ай бұрын
По поводу резины:я откатал Nordman7,сейчас катаю Nordman8.Однозначно и утвердительно могу сказать,что 8-ка выигрывает по всем параметрам,и даже по шумности,не смотря на то,что на 8-ке на 50% больше шипов.А так же лучше справляется с колейной дорогой из-за профиля резины..👍
@АндрейСилаев-ф7з9 ай бұрын
Энергетику поменяют. Остальных 99% вежливо пошлют на три буквы.)))
@ДаниловМихаил-и3м9 ай бұрын
У друга тоже кулек, пока конечно никаких траблов не было. До этого слышал об айбокс, сейчас еще и у тебя, Сергей. Пойду посмотрю какой нибудь радар в свой полик.
@6tamaka99 ай бұрын
легко вы поддались на рекламу... а по правилам ездить дешевле)))))))))
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з9 ай бұрын
Поздравляю!!! У вас теперь на все время будет инфа для "интересного" контента! 😂🤣😂 до тех пор пока Вас этот китайский шедевр не до станет.... Хотя ради контента придется терпеть еще пару лет🤦♂️👍👍
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
У нас всегда был, есть и будет контент. Джили огонь, Не расстраивайтесь) 🚀😉
@ПавелСпиридонов-ъ3п9 ай бұрын
Продал нормальную тачку, теперь будет пожинать плоды, ну это же ради контента)))))
@Alexanderius9 ай бұрын
@@ПавелСпиридонов-ъ3ппо мне так Дастер - кондово выглядит, машина из предыдущего поколения. А кулрей - современный.
@ПавелСпиридонов-ъ3п9 ай бұрын
@@Alexanderius зато качество на голову выше всяких джили и чанганов. И ещё огромный минус при продаже на вторичке- теряешь очень много денег, так как люди выбирают, что купить. И естественно дастер будет в приоритете , в отличие от джили, но отмечу, что и дастер с двигателем 1,3 это ещё неизведанное чудо, как по мне, то только 2 литра или 1,6.
@Евген6868 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK заказали тоже такой кулрей, пересаживаемся после хендай крета, на которой пробег 106 тыс, надеюсь не разочарует
@Dima-NV8 ай бұрын
Поставил брызговики, от грязи на порогах немного помогло, скапливается, но уже не так активно.
@Alexunpacking9 ай бұрын
Сергей, без Дастера в такую зиму тяжко?
@kreg-cc8zv9 ай бұрын
Кто в какие дебри лазит , кому-то и уазика мало😂
@ЧеловекРазумный-з2и9 ай бұрын
Так вам он и признается 😂😂😂
@Bioshock11129 ай бұрын
Не понимаю какие проблемы езды зимой без полного привода 🤔 Понятно, что с ним лучше, но и без него проблем не испытываю на весте
@ИгорьНиконов-р9к8 ай бұрын
Очень крутой кулек получился, в апреле буду брать себе, уже предзаказ сделал
@ЕвгенийКоноваленко-к7щ9 ай бұрын
Сергей, купите размораживатель своим девчонкам, попшикали -2-3мин и дворниками смахнули . Скребком вы заматуете лобовое очень быстро
@АндрейИванов-ч5й7ю9 ай бұрын
Опускаешь козырьки перед прогревом,обдув на лобовое,моментально тает
@testauto17 ай бұрын
Взял после Весты, но отталкивался не от обзоров, а от личных ощущений на тесте)
@lelyukhincool9 ай бұрын
У меня 5 поломок на 1 лимон рублей у кудрей за 3 года владения, интересно у тебя тоже бракованный образец
@iiivadiii50898 ай бұрын
включайте подогрев сидений перед постановкой на стоянку. И при запуске на следующий день они должны автоматом включится.
@Вотэтода-в2г9 ай бұрын
Езжу на Урале почти 30 лет. Ни на одном авто не было подогрева лобового. Ни разу скребком не чистил. Я физику в школе любил и у меня есть незамерзайка в пульвере😂
@Black7un9 ай бұрын
300 рублей в год и вопрос решен, аналогично
@ДмитрийСоткар9 ай бұрын
Мозгов у тебя нет!
@Manhunt1599 ай бұрын
@@Black7un сказочник
@Manhunt1599 ай бұрын
Нифига твоя незамерзайка не растопит... Хоть забрызгайся. Скребком быстрее, царапин не остаётся
@Вотэтода-в2г9 ай бұрын
@@Manhunt159 ну если быстрее надо то конечно 🤣🤡
@eblayebalaevich17639 ай бұрын
Я купил точно такой же Coolray на пару месяцев раньше вас. И обрадовался,когда увидел, что вы тоже купили его. С удовольствием смотрю ваши обзоры. Очень неплохой получился автомобильчик у Geely. Но есть за что поругать. Мне не нравится - головной свет. Не в восторге от климата, но приемлимо. Проезд "лежачих полицейских" все же грубоват. Особенно не нравится приборная панель - очень не хватат классических спидометра и тахометра. У меня не было в комплектации теплых опций. И видеорегистратора. Установил подогрев руля (вкл.с кнопки), всех кресел (вкл.с кнопок) и видеорегистратор. Дизайн мне больше нравится предыдущая версия. И экстерьер и интерьер. Особенно не нравится задний псевдоспортивный спойлер и черные диски колес. В остальном вроде устраивает.
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
Свет норм, нужно поднять выше корректора, с завода верхнее положение корректора, низко настроено.
@chevychet92509 ай бұрын
Geely действительно делают добротные машины,такими темпами лет через 10 им не будет равных
@kreg-cc8zv9 ай бұрын
Гораздо раньше, сейчас народ распробует , убедится что всё нормально и хер европа вернётся со своими ценами , плюс любители европы, из 90 ых , постареют и не смогут купить да и вымрут половина🤷.
@igor-as9 ай бұрын
Нужно быть мазохистом, чтобы нравилось управление функциями автомобиля через экран мультимедиа, особенно на новом Атласе.
@dankar123979 ай бұрын
Во как.. А весь мир то не в курсах.. Всё пизд.. немецкой тройке, Тойоте, Форду, G M, французам.. Всё будет жили..
@goforit77749 ай бұрын
@@dankar12397Если китайские машины будут стоить в два раза дешевле, то конкуренты проиграют на массовом рынке.
@ВладимирЧехов-м2о9 ай бұрын
@@kreg-cc8zv так в европе уже лет 5 как не осталось того за что ее любили) там теперь тот же китай только дороже - что по дизайну, что по качеству, теж планшеты на колесах с скрипящим пластиком.
@S.O.Y.A.D8 ай бұрын
По поводу шипованной резины - живу в Таразе, стояла липучка, держала отлично. Погода стояла теплая, рано переобулся во всесезонку, которая шла с машиной, через пару дней пошел снег, начался гололед. Так всесезонка вполне нормально работала. Даже в горы съездил на ней, так что шипы это перебор
@Сергей-ъ4э4ц2 ай бұрын
Ты Таразские зимы не сравнивай с более холодными регионами. Я за 3 года в Таразе, самое долгое, снег наблюдал лежачий 2 недели и то на земле где летом трава. 😂
@Aleksandr-li9 ай бұрын
Запчасти будут. Месяц ожидания это всё мелочи. Когда выйдет обновление этого авто, через сколько они пропадут. Причём совсем. Вот в чём вопрос!
@masterunit48099 ай бұрын
Предыдущий Кулрей года 4 уже на рынке у нас.
@Aleksandr-li9 ай бұрын
@@masterunit4809 сейчас продадут остатки и дальше что?
@masterunit48099 ай бұрын
@@Aleksandr-li какие остатки? Там половина взаимозаменяемых, кроме кузовных.
@Aleksandr-li9 ай бұрын
@@masterunit4809 так про кузовню и весь вопрос.
@masterunit48099 ай бұрын
@@Aleksandr-li за 10 лет опыта езды, часто меняли кузовню на новых авто? В какие сроки дилер привозил?
@user-rb6dm8kk3w9 ай бұрын
3 зимы в центральной России ( Владимирская область) ни разу не доставал лопату и ни разу не вытаскивали меня. Кулрей до рест само собой. У него классно работают имитации блокировок, езет отлично. Но надо конечно понимать что он не вездеход. Накатывая пробивал колею в снего гребя его бампером.
@vektor13449 ай бұрын
Хорошая реклама, спасибо 🤝 С учётом того ,что данная машина не первый год на рынке РФ и её собирают в Белоруссии ждать зч месяц такое себе ...Это с вами дилер так носится, а к другим большой вопрос . Посмотрим сколько будет стоить полноценное ТО и крупное ТО у ОД (от одного владельца кулрея слышал ценник 20+ у ОД ) . Улыбнул момент с 2-ным поддоном ))) защита стальная по нашим просторам первая покупка , езда без неё такое себе , а кататься и менять доп. крышку поддона так себе затея , я думаю ценник на нее будет не 3 тыс руб + работы по замене. Посмотрим как китайские авто покажут себя на дистанции и что будет с зч, наличием каталогов в открытых источниках( а не только у ОД) , наличием аналогов зч и расходников, а не только оригинал у ОД. Пока я лично к покупке китайца не готов , не убедили( даже к Кулрею который не первый год на нашем рынке и по идее по нему уже более менее опыт накоплен ), да и к ценнику такому не готов ( зайти и посмотреть сколько стоят китайские авто в Китае проблем не составит). Да красиво , да современно выглядит, но нет . У многих людей в стране нет возможности менять автомобили раз в три года. P.S. Моё мнение и никому его не навязываю .
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
У многих такой возможности не было и раньше. Я менял. Месяц, это если нет у дилера, минимум неделя. Так у самого дилера 15 000 000 шт разных едениц ЗЧ хранится. Ну может Ваш дилер не такой правильный.
@vadzim93009 ай бұрын
Для наличия запчастей дорест надо брать (белджи х50)
@batraz35239 ай бұрын
По параллельному импорту за 2.2 можно его взять. А то что пока не готовы, это вопрос вашей упертости, или вопрос времени
@Gaidar_Gaidarov059 ай бұрын
Серёга привет из Махачкалы. У меня такой же кулрей сборка Китай. Вчера масло поменял первое то. И номер тоже 123 😂👍
@smoketmys9 ай бұрын
Ну все классно, оцинковочка, нержавейка, рулик, прям все как гольф. Возможно это так. Возможно большенству вкатит. Мне не вкатило. Не люблю когда пол мотора в салоне и консоль лежит у тебя на коленях, не люблю с потеющеми яйцами долбиться правой коленкой о панель коробки передач. Не любит этого делать и мой правый пассажир. И это у 99% китаймобилей. Но есть 1%, я его купил. Рулетку в руки и чуть больше уважения к себе, а не поклонения китайским бусам. Видос хорош. Спасибо.
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
Любить, не любить дело личное. Коленками ни я, не мой пассажир не беьемся. Комплекции. И одежду лучше дышашую носить))
@Канал-щ9в4л8 ай бұрын
про бусы это больше людям поклонникам вага. Каким бы убогим не был ВАГ внутри салона за охрененные деньги при этом, всё равно ВАГи для них самые лучшие машины
@astemireduardovichamshokov5957 ай бұрын
А что купил в итоге?) интересно же)
@АндрейРыцев-в5е9 ай бұрын
С полноценного кросовера пересесть на эту пузотерку. Если менял, тогда хотя бы уж на Атлас
@Dofamin3119 ай бұрын
Скребком по стеклу пиз..ц конечно
@ДмитрийХренов-ь7ы9 ай бұрын
ААААААА!!!! Да это не просто писец!!!! Это полный!!!! Да включи ты обдув на max на лоб!!!! Столько косяков..да очень сырые еще китайцы!!!!!
@Вотэтода-в2г9 ай бұрын
сколько вижу, в основном дамы этим занимаются по утрам😂
@Dofamin3119 ай бұрын
@@Вотэтода-в2г да да,тоже заметил
@ВасяПупкин-э2у1о9 ай бұрын
7 лет скребком чищу лобовое, никаких проблем. Если лобовое без обогрева, что нужно сидеть полчаса ждать пока печкой из салона отогреешь? Если чистить правильно, под нужным углом никаких царапин не остаётся. У меня на боковых стёклах больше мелких царапин от песка, чем на лобовом, которое постоянно скребком чищу.
@Вотэтода-в2г9 ай бұрын
@@ВасяПупкин-э2у1о если вечером все правильно сделать - скребок не нужен. Очень редко можно обойтись пуловером с незамерзающей.
@davay_bb_gg9 ай бұрын
Мне поменяли приводы за неделю)Я был второй в регионе.Но ещё снимали спойлер и ставили уплотнительные силиконовые кольца по бокам, суть в том, что как раз над отверстиями крепления спойлера идёт проводка электропривода, туда попадает вода и всё...Новые приводы идут максимально заизолированные, под наши условия, больше проблем с машиной нет никаких, да даже проблему навесного оборудования не считаю таковой, это же не ДВС.Владею третьим по счету китайцем и вторым по счету Кулреем.
@КорчагинПавел-о3ы9 ай бұрын
Эх Дастер , где же ты?
@andreycap57029 ай бұрын
На пенсии, бездушный автомобиль. Но с полным приводом, на этом всем. Да и без блоки у него не супер проходимость, после патриота помню плевался от проходимости дастера, когда на патрике еле давил на газ, а на дастере в основном ходом и газа побольше. теперь человек удовольствие хоть получать будет от авто
@КорчагинПавел-о3ы9 ай бұрын
@@andreycap5702 Может и бездушный, но зато надёжный. Не то что эти самодвижущиеся айфоны.
@andrew06429 ай бұрын
@@andreycap5702 Дастер с Патриотом сравнивать такое себе, один кроссовер второй полноценный внедорожник.
@Bóbr_Kurwa-19 ай бұрын
В железе душу ищет 😂
@КорчагинПавел-о3ы9 ай бұрын
@@Bóbr_Kurwa-1 Ага, в китайской сыромятине.
@ИльяСтепанов-д5ю8 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор! Интересно было бы посмотреть на Беларусский Кулрей ( Belgee x 50). И услышать ваше сравнение двух автомобилей!!!!!!!
@perhapshuman91989 ай бұрын
Все пишут про отсутствие каталогов не просто так, явно народ пишет про другие марки. Да и обслуживаться у дилера, это какие то нереальные цены на ТО, зачем это нужно
@oops1vc9 ай бұрын
Да, нет ни каталогов ни схем ни программ диагностики в доступе или за деньги (на популярные сейчас китайские марки и модели). все дилеры под себя подмяли и сидят на этой информации как куркули. А без этой информации , что либо отремонтировать на машине которая уже вышла за гарантийный период без участия дилера за адекватные деньги нельзя
@алексейкуприянов-ю6д9 ай бұрын
Есть прошивка на мультимедиа и будет счастье. Работает все. Подогрев всего при автозапуске. Настройка всего. Навигатор.гугл.ютуб .голосовой набор. И много чего. Установить и будет счастье
@АндрейИ-р5н9 ай бұрын
покупать запчасти у дилера в три раза дороже их реальной стоимости- это сильный ход)
@kreg-cc8zv9 ай бұрын
Это новая машина ему запчасти не нужны это обзор для хейтеров которые с пеной у рта орали что их вообще нема 😂 , вот тебе пожалуйста 15 миллионов штук на складе в наличии🤷😁
@Zubroman9 ай бұрын
Особенно мысленный фильтр 1700😮 как на грузовике
@АндрейИ-р5н9 ай бұрын
@@kreg-cc8zv а не у дилера можно купить?, я лично не хочу иметь с ними никаких дел
@АндрейИ-р5н9 ай бұрын
@@Zubroman жесть
@timingbelt9 ай бұрын
@@Zubromanмасляный фильтр на китайский экскаватор стоит в пределах 1000 руб😉
@nummellee7 күн бұрын
Кстати, у меня тоже Нордман 7 год назад летом покупал. По асфальту да, очень шумная. Я прям захотел без шипа резину. 😅 Но, зимой по снегу, льду норм. Да и думаю констраст с летней моей Континенталь премиум контак 6 просто, из-за этого такая реакция. Там, конечно и тишина и держак.
@БорисДолгалев9 ай бұрын
Кум сестры зятя знакомого моего соседа купил летом китайца. Из салона только выехал - коробка сломалась, стуканул движок и вывалилось прогнившее дно. К дилеру зашёл, тот отказался по гарантии делать. Так мужик до сих пор на дороге стоит, ждёт запчасти! (История основана на многочисленных сюжетах фантастических роликов и комментариев к ним. Все герои вымышленные.)
@Bull88terrier9 ай бұрын
😂😂😂
@сергейсавинский-с9ч9 ай бұрын
Конечно запчасти есть и можно заказать, и придёт через месяц. Я на свой кулёк сам заказал тормозные колодки и получилось в несколько раз дешевле, и пришли за два дня.
@Sorento19-779 ай бұрын
Какие нежные все стали, без подогревов прям никуда
@pushthetempo60676 ай бұрын
Был Кулрэй 20 год, что значит зимой плохой- подвеска дубеет и когда едешь по неровностям грохот слышат все соседи по потоку, в мороз затягивает стекла в лед, пытаются колхозить но мало чем помогает, тормоза вата и диски ведет у многих, климат отдельная история, множество недоработок, маленький бак с кривой горловиной из-за которой отсекает пистолет и залить полный бак это танец с бубном, глючит часто электроника, лкп гавно быстро появляется ржавчина, комплектующие дешевле некуда, стекла тонкие и без защиты от солнца как на жигах, дорогое ТО, расход 15 и больше, лично свой авто гонял к дилеру по гарантии более 10 раз и порой в гарантии отказывали, короче эта бричка стоила 1089 до 1450 это ее цена настоящая, сейчас до 3 мультов это безумие, корыто Китайское. Вот только шумка в авто 20 года была годная, потом удешевили с…и…
@ВладимирГоришный18 күн бұрын
Залить полный бак, просто не возможно, как мне объяснили у диллера , там (в баке) есть 2 кривых горловины в которые помимо 45 литров, влазит ещё 8 литров , но залить под пробку- надо стоять с пистолетом минут 10, кто не верит, попробуйте.
@Mitia_Perm9 ай бұрын
Das ist Auto от Geely!!! Машина-мечта и выглядит современно и начинка технологичная 👍 Для моего бюджета цена превышена в 2 раза 🤷
@ВладимирЧехов-м2о9 ай бұрын
если б она еще с багажником была...а так только собаку с сумкой возить, октавия лучше как ни крути)
@евгенийгриб-к6ъ9 ай бұрын
@@ВладимирЧехов-м2оглавный минус-багажник.
@евгенийгриб-к6ъ9 ай бұрын
Кредит или копить.Дешевле есть модели.
@Sandey839 ай бұрын
Минус в этом автомобиле только один-это купить данный автомобиль. Понятное дело,блогер купил кулрей, поездил,продал. А как же обычным покупателям, которые берут машину лет на 5
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
Что значит блогер, я и раньше так покупал. Тут зависит от ваших возможностей. Блогер, такой же человек как и вы.
@Sandey839 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Да возможность купить то есть,но наличие запчастей только у дилера настораживает. Кстати, привет из Брянской области
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
@@Sandey83Спасибо, взаимно 🖐️
@СергейМорилов-ш2з9 ай бұрын
Хороший обзор. Мелкие косяки есть, но если производитель работает над ними, то хорошо.
@Sergei65569 ай бұрын
Есть Дмитрий Лелюхин ( Кулрей Россия ) он наглядно показывает на видео как это ведро ржавеет к 40 тыс пробега ( и не только у него ) и к этому пробегу у него запчастей было заменено ,по гарантии ,на 1млн 200 тыс ( по дилерскими ценам ) Марка Джилли -это хлам который в Китае продают на окраинах ,в деревнях
@Alex.Matrosov9 ай бұрын
Он снимал обзор на дорест
@vadzim93009 ай бұрын
@@Alex.Matrosov Причём на ранний вариант, когда вообще никаких детских болячек не было пофикшено.
@ВладимирЧехов-м2о9 ай бұрын
@@Alex.Matrosov да как обычно - "вот раньше ...а теперь это совершенно другое")
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
Джили, из Китайских брендов больше всех продаёт за границу. У вас не верная информация. У первых Кулрее проблем хватало. Все отшлифовали давно.
@vadzim93009 ай бұрын
@@Медвежонок-к3е Если ЗЧ на любой авто считать по дилерским ценам, то там выйдет, что авто минимум из золота целиком сделано.😁 Не зря типа тотал с США гонят, который вполне восстановить можно, причём до очень близкого к заводскому состоянию.
@andreymalyshev93359 ай бұрын
Приветствую, Сергей! Машина в эти деньги неплоха, вот еще бы полный привод был. Я осенью на свой РАВ 4 выбрал все таки Icon tyres Nordman 8. В отличие от Nordman 7 рисунок посовременнее и количество шипов противоскольжения почти на 50% выше.
@АртемИванов-у8б9 ай бұрын
Поменять свежий Рено Дастер на Это?! Только из-за контента, другого нормального объяснения нет.
@dankar123979 ай бұрын
Девочки видно настояли.. Им похер что МАШИНУ пришлось поменять на этот пепелац.. Зато экранчики, огонечки, лампочки.. торпедка красивая.. Перед подружками по понтоваться... А я считал что Сергей разбирается в автомобилях..
@zapal_nord8 ай бұрын
Вот они современные тренды: теперь и китайцам поют дифирамбы и меняют на них нормальные автомобили
@ПелевинВладислав8 ай бұрын
@@zapal_nordишь как запели, про Рено то же самое говорили до санкций, а теперь они вдруг стали "нормальными автомобилями"
@ОооОоо-п2ю6п7 ай бұрын
Как раз-таки Дастер 🤮
@АндрейФищук-э2х7 ай бұрын
У дастера двигатель лучше , он от мерса и масла больше на 2 литра входит , а это лучше для теплового баланса
@alexchrome95039 ай бұрын
Сергей,вы лучший , так держать !
@MrDimmon7779 ай бұрын
Чем? Раньше топил за рено, особенно вариатор джатко, г... но редкостное. А блохер ынергетик тварь продажная😢