Подробный рассказ и ответы на многие ваши вопросы - здесь: autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/instacar
@TheMcGil6 жыл бұрын
Володя, спасибо за отзыв. Все реже и реже можно услышать грамотную, аргументированную и спокойную речь.
@ИванИванов-з5с6в6 жыл бұрын
Речевые потоки Мельникова заставляют испытывать колоссальное удовлетворение от просмотра 👍
@Angel3003896 жыл бұрын
шильды на стойках чтоб с хюндаем не спутали
@oxenisox34186 жыл бұрын
Angel300389 завидуй молча
@Angel3003896 жыл бұрын
oxenis ox чему завидовать?
@AlexKramer19846 жыл бұрын
Не спутаешь. Хёндэ красивее.
@Angel3003896 жыл бұрын
трудно это признать но я соглашусь))
@lsd635 жыл бұрын
Такой же по размерам шильдик висел на старых аппаратах. Это единственное что осталось от старых бмв (кроме цены)
@vindiesel11336 жыл бұрын
Слушать Мельникова - одно удовольствие
@dimon911gt36 жыл бұрын
8:43 спалили Кортеж на испытаниях).
@ФилинПервый6 жыл бұрын
глаз-алмаз! в разведчики!
@Дмитрий-н8т5р6 жыл бұрын
Какой кортеж)
@yaroslavkuttser14696 жыл бұрын
На 11 минуте тоже...
@TAHK16 жыл бұрын
8:32 еще
@MrSvpatrik6 жыл бұрын
почему всем смешно , этот карлик израильский хочет Россию в Северную Корею превратить !
@homer88396 жыл бұрын
"... а если мы сделаем такое гавно, Вы тоже будете его брать?!"
@TarassBulboy6 жыл бұрын
Кроссовера не увидел. Хэтчбэк есть.
@ApachyVRN366 жыл бұрын
Fyonok ***** цена от кроссовера
@TarassBulboy6 жыл бұрын
Sergey VRN36 понты
@Dr1vovic6 жыл бұрын
Как и мой E84... но этим он мне и нравится...
@TarassBulboy6 жыл бұрын
Сергей Х Honda CR-V, Мой настоящий кроссовер
@MrPaukann6 жыл бұрын
Fyonok *****, дорожный просвет у Х2 такой же как у CRV. Единственное, что не совсем подходит под определение кроссовера это высота салона, но, например, Isuzu VehiCROSS имеет подобную высоту салона.
@vladvulcan6 жыл бұрын
"я Мини сказал, да?" повеселило)
@fear72716 жыл бұрын
О! Владимир, значит будет интересно!
@АндрейГригорьев-ы3ж6 жыл бұрын
Чувак, дрифтовать в поворотах на машине за 4 миллиона... да у тебя стальные яйца! )
@АлександрЮдин-д7ц6 жыл бұрын
На 8:28 кто-то на лимузине проекта Кортеж боком валит?)
@feanor1712095 жыл бұрын
Действительно!=)))
@meralad4 жыл бұрын
Глазастый) в покер с тобой играть не буду
@tamer_00796 жыл бұрын
Медленно, но верно БМВ, превращают в говно. Ах да, дорогое говно.
@viktor37186 жыл бұрын
в Опель))
@ДенисТараховский-ж6з6 жыл бұрын
3:40 Скрип поднимающегося подлокотника прекрасен)
@teoridleyhart18756 жыл бұрын
2 миллиона 3 цилиндра Передний привод Кондиционер Прощай Бэмэвэ
@EnergoDan6 жыл бұрын
и мотор поперек...что его в один ряд к хундаям ставит!
@ДмитрийКовальчук-э6т6 жыл бұрын
Ждем переднеприводной BMW в кузове минивен с вариатором .
@rarecarsgarage70746 жыл бұрын
о такой бмв слухи ходят с 1999 года а модель i3 разве не примерно такое же?
@terrydean24003 жыл бұрын
@@ДмитрийКовальчук-э6т так есть уже
@АлександрКузьмин-с3й Жыл бұрын
Смотрю в 2023, теперь передний привод три цилиндра только три миллиона стоят китайские авто. За два только жигули остались
@espero216 жыл бұрын
Мельников, ну наконец то, бро как долго мы тебя ждали!
@denisdiel90166 жыл бұрын
Я человек простой - вижу Володьку, ставлю лайк!
@andrewsolo2561 Жыл бұрын
Какие же раньше были шикарные обзоры ... Настоящие обзоры про авто а не как сейчас в 2023 ... Сколько экранчиков....
@VhzhV6 жыл бұрын
8:33 и 11:48 На заднем плане это "Кортеж"?
@ВячеславКузнецов-о6х6 жыл бұрын
очень похоже.
@germanovsijenko6 жыл бұрын
Nikita Mayorov Срыгни спамер
@s0larman6 жыл бұрын
А где его тест GLA? гуглил-не нашел. Подскажите.
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
А будет х2m на переднем приводе и 3х цилиндрах тысяч за 70 у.е?
@davidavanesyn95996 жыл бұрын
шо на халяву захотелось ? )))))))))))
@ИванЧуркин-ю8э6 жыл бұрын
Браво, Владимир. Можно ещё пожёстче🤣
@fizik70996 жыл бұрын
Ну и юмористы в Бмв) Старт с 2.4 за бенз с 4wd))) Лучше-уж Тига или Сх5 в жиробасных компл, имхо конечно.
@Patronm46 жыл бұрын
Да нет, не имхо, я поддерживаю, на х*р она нужна вообще за такие бешеные деньги..
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Тигуан ломучее говно.
@Life4DreamCar6 жыл бұрын
Максим Зу пхаха, когда это он был ломучим? В году этак 11? Посмотри сколько их катается по дорогам. Он даже надежнее спортажа хваленого, у которого задиры в цилиндрах про пробеге 100
@fizik70996 жыл бұрын
Не корми тороля. Этого клоуна, как-будто заставляют покупать Тигр, да-и в 90% случаев, такое пишут люди, которые никогда не купят авто в данной ценовой категории.
@Muslim_S1806 жыл бұрын
Максим Зу говно выпотрошек
@_YAroClaB6 жыл бұрын
Не, это уже не БМВ!!! Настоящая БМВ, это рядная шестёрка и задний привод!!!!!!
@terrydean24003 жыл бұрын
Глупость какая!
@brainmurde6 жыл бұрын
Я человек простой - вижу Мельникова, ставлю лайк.
@neon67356 жыл бұрын
7:38 вроде кортеж и какая то оранжевая тачка на месте стоят на заднем плане
@vladvulcan6 жыл бұрын
12:29 и повсюду - зачем картинка отражена зеркально?
@ЛолаМагазин6 жыл бұрын
Настоящий профи своего дела! Сейчас нет тебе равных на ютуб! Будь у тебя такая аудитория, как у Енилеева или, хотя бы, как у Инцкирвели, то может масса стала бы разбираться в автомобилях!
@АндрейТарабыкин-р2с6 жыл бұрын
Журналист ПРОФИ !!!
@goodcars36266 жыл бұрын
Андрей Тарабыкин профи Вормикса 😉
@ravilzaz6 жыл бұрын
Владимир мастер своего дела!!! Побольше обзоров от него
@Pupkin236 жыл бұрын
Все так возмутились, как будто это на замену трешки или пятёрки выпустили. Это ведь просто расширение модельного ряда. В Европах вчерашние студентки больше не хотят на корсах и фиестах ездить, вот для них и подсуетились. Уверен модель будет успешно продаваться среди своей целевой аудитории
@WonderSpase5 жыл бұрын
возмутились не этим, а всегдашним желанием маркетологов продвинуть суррогат. выдать одно, за другое.
@roggedevolanken82906 жыл бұрын
Единственный хороший обзорщик от Авторевью, в меру консервативный
@MrOsiz6 жыл бұрын
В меру??
@realtimecartravel6 жыл бұрын
Не единственный :)
@РадикХайрара6 жыл бұрын
Real-Time Car Travel он единственный пока кого приятно слушать и смотреть )
@roggedevolanken82906 жыл бұрын
в меру
@roggedevolanken82906 жыл бұрын
кто же еще?
@denisdiel90166 жыл бұрын
на какую камеру снимаете?
@Ivan_A_Bessudnov6 жыл бұрын
дрифт кортежа на заднем плане доставил
@accauka6 жыл бұрын
Самый никакой автомобиль... ни кроссовер, ни комфортный авто, ни.... ни бмв
@КириллЮлин6 жыл бұрын
Уважаемые редакторы Авто Ревю! Не давайте пареньку баварцев, он сам же говорит, что каша у него в голове. Пусть тестирует корейцев.
@АдонисПавлиди6 жыл бұрын
этот парень больше тебя шарит, и сам владеет тройкой е36 так что знает толк в нормальных тачках и из всех журналистов этого канала я смотрю только его обзоры, остальные шляпа.
@АлексейАлексеев-н6н6 жыл бұрын
Как понять этот "автопрогресс". Когда надежность ушла в сектор бюджетных автомобилей, а в новых моделях премиум сегмента пытаются найти отголоски удовольствия от обладания машинами , выпускаемыми десятилетия назад. Ибо кондиционер и галогенки у меня были в 95 году на бмв 320, но и ехала, и была удовольствием и уверенностью в машине на 8 лет владения и 250 тысяч км.
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
ну да, не просто так некоторые инженеры бнв (в т.ч М подразделения) ушли в концерн Kia\Hyundai
@АлексейАлексеев-н6н6 жыл бұрын
Һиʚоvn̯ɐхиw ʚɐvɔǝҺʁʚ ну людям с баблом виднее)))
@TheAnalXylophone6 жыл бұрын
Дилдопанская шняга. А Владимир молодец, не боится своё мнение высказывать. Однозначный лайк.
@rbhzrjd63626 жыл бұрын
4,53 минуте чё за каракатица?
@girobas6 жыл бұрын
Забыли ещё Active Tourer от BMW указать, он тоже на этой же платформе и агрегатах, думаю именно он очень близок к Х2, многие решения салона такие же, внешний обвес по высоте так же очень близок) Х1 все таки выше смотрится и кантримен имеет более внедорожне правильные углы
@АлексейМатюшин-е3ь6 жыл бұрын
У Мельникова одни из лучших обзоров в русскоязычном ютубе.
@ВадимСтаниславский-р7н6 жыл бұрын
Владимир больше вас на канале. Правду. Честность в массы. Вы лучший.👍
@fayaal2275 Жыл бұрын
Р505РР15
@fayaal2275 Жыл бұрын
В555РА15
@fayaal2275 Жыл бұрын
М004Ат15
@fayaal2275 Жыл бұрын
Е597вв15
@fayaal2275 Жыл бұрын
Р002АА15
@СергейКузьмин-э9н6 жыл бұрын
На 4:52 мимо вас уже каким-то образом несётся ещё почти концептный наш типо унимог сельхозМобиль SILANT... их же ещё вроде не выпускают??? Или уже серийно пошли? Я бы тоже купил. На охоту ездить.
@АлександрЛатышев-д1ь6 жыл бұрын
Мой любимый ведущий. Лайк!
@bavariancarsblog16216 жыл бұрын
Владимир, всегда приятно смотреть ваши обзоры. Информация по делу и к месту, нет долгих рассуждений.
@vovanIrL6 жыл бұрын
Вижу фамилию Мельников в описании - ебашу лайк не глядя! Ура, давно не выходило роликов с Владимиром! Лучший российский автожурналист
@СергейКрутов-т3щ Жыл бұрын
У меня Йети 1,8 и я ее люблю
@ДмитрийПустовалов-р9ы6 жыл бұрын
Я че т не понял. Это типа понт такой насчет касания поворотника,который 3 раза моргает? В ладах это уже есть.
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Сколько жрет масла?
@V.Prima.6 жыл бұрын
Пришпандёрить значки Хюндай и отличная машинка будет :)
@atb136 жыл бұрын
BMW x2 страшная машина, да ещё за 3.6. Нее...лучше ауди Q5 за 3.0 примерно. Спасибо за тест, вывод сделан.
@АлександрСеливанов-ю7ж6 жыл бұрын
3,6ляма пипец куда мир катится 😟
@MrPaukann6 жыл бұрын
Александр Селиванов, это со всеми опциями. А3 со всеми опциями так же стоит.
@TheKumrat6 жыл бұрын
Это не мир,это рашка)
@ВадимКладковой-е3у6 жыл бұрын
Александр Селиванов мир не катится.Это Россия в анус цивилизации всё глубже и глубже погружается...Машина в евро как стоила так и стоит! Вывод: #намкрыш!
@АлександрСеливанов-ю7ж6 жыл бұрын
Да причём рашка ни рашка думаю и немцев не найдешь на эту машину ну если только больных по БМВ несколько чел. Как я например ток по JEEP продал новую тойоту и купил б/у джип и тащусь 😁
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
он прав, 50к евро за такую дичь даже для развитых стран дороговато
@AmirM-006 жыл бұрын
Вы были в пекине на премьере туарега?
@motokurort6 жыл бұрын
1 Ведущий - профессионал! 2 Машина - мода. Не часто будет продаваться по стране, если цена не упадёт!
@meshcheryakov6 жыл бұрын
Шильдик смешно выглядит сбоку.
@какотроститьсиськив10лет5 жыл бұрын
Завидуешь на своей гранте?)
@arthurkucharew54286 жыл бұрын
Перед Мельниковым снимают шляпу, но это не БМВ - это п...ка )))
@КонстантинФилиппов-э1ч6 жыл бұрын
Лучший автомобильный журналист!!!
@АртемСало-о2ц6 жыл бұрын
Очень хорошо поставлена речь, видно, что знаешь
@buguserr6 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть. спасибо. А это не БМВ, это очередные мерзкие происки маркетологов...
@giorgivadachkoria32735 жыл бұрын
отличный ведущий,респект!!!
@lyaline136 жыл бұрын
Больше рассказывайте про машину, меньше про то как ее заносит. 90 процентов водителей вообще в жизни не занесёт и не надо
@ИгорьГерман-в9й3 жыл бұрын
О, Мельников! Хорошо!
@mrtima22606 жыл бұрын
6:05 ошибочка вышла Ты сказал чем у обычного х2 )))) Может х1
@СергейАрхипенко-д4ь4 жыл бұрын
Обычный,это без "М" пакета!
@DanWill1216 жыл бұрын
Спасибо за столь объективный обзор. А то утомили лижущие блогеры, расхваливающие 10 айпадов на передней панели вместо нормальных стрелок. Ну а бмв - вот вам фантик. С вас 50 000 евро. Это ж как надо не уважать клиентов, и собственную марку.
@DIECAST43video6 жыл бұрын
Владимир, снимите ролик про свою Е90 - будет хит. И у Лавровой машину возьмите.
@rayz_volodin54066 жыл бұрын
Володя, где ты был??? Мы соскучились))
@XtaticVideo6 жыл бұрын
12:28 - вы не офигели зеркалить изображение?
@WonderSpase5 жыл бұрын
Все подколы умные и совершенно по-делу! Вместо шильдика должна быть харизма! И снаружи и внутри...
@AleQSandrRodionov6 жыл бұрын
Ааа! Зачем же так резко пальцами щелкать и переключаться на красный салон! Чуть глаза не вывалились от резкого контраста цветов.
@ЕвМак-м6ю6 жыл бұрын
лайк за частность, прямоту и горькую правду:(
@Роман-о3с3х Жыл бұрын
Видеть как ты водишь машину и слушать что говоришь о машине ,две разные вещи.👍🇷🇺🇷🇺 Машина супер.
@андрейматявин-к9й6 жыл бұрын
Ещё бы чуть-чуть,и сделали бы на Хрей похожий...Не ожидал от немцев такой кургузости,что-ли.Авто как китайские поделки выглядит снаружи.Но это чисто моё мнение.
@director_durdoma6 жыл бұрын
Хз, кому там на заводе помешали нефиксируемые поворотники. Была е90, сейчас f30. Уже полгода подбешивает этот клацающий рубильник вместо прежнего переключателя. А вот замена рычага на джойстик прошла совсем безболезненно.
@euro-dancer6 жыл бұрын
Конец драйву, привет Маркетинх!
@LarinmentVas6 жыл бұрын
Самый нормальный журналист
@ВладимирТелесников4 жыл бұрын
Читая отзывы,люди не имеющие отношение к БМВ оставляют такие пошлые отзывы о машине,берите весты и наслаждайтесь жизнью,но обгажевать то чего вы не имеете права у вас нет.У меня есть две БМВ в семье х 5 3.0д и х 2 2д .я считаю что это хороший городской авто,и хаить машину не надо.
@ФедорИванов-б1ж6 жыл бұрын
Как bmw еще дают им машины))
@redsofastas47966 жыл бұрын
Друже, какой у тебя рост? Х рядом с тобой смотрится, как седан
@MarkFridkin6 жыл бұрын
На 6:16 : "Мини" практически без усилий... 😳 Речь всё же про Х2 😜
@АлександрМаркин-л7ф6 жыл бұрын
Подписан на канал только из-за Мельникова. Молодец
@LIVEVIDEOALBUM6 жыл бұрын
3,6 ляма. Давай Досвиданья !
@АлексейАлексеев-л6м3ж6 жыл бұрын
эээхх чувствую 1 серию окончательно вытравят с улиц
@TonyMontana-qc2qk6 жыл бұрын
Мельников топ обзорщик👍👍👍👍
@СергейИванов-г4б7ь6 жыл бұрын
Это все потому,что Мельников штаны подвернуть забыл!!!)))то та снег валит не прекращая!!!😂
@_pa-shock6 жыл бұрын
Вспоминаю Криса Бэнгла, вот кто делал противоречивые авто, а это так...
@АВТО-б1п6 жыл бұрын
6:52 нормально дал угла))))
@AndrewGlazkov6 жыл бұрын
Ну какой же мельников крутой!
@Sever_896 жыл бұрын
Ведуший как всегда на высоте, но за чем эти немцы когда есть надежные японцы
@terrydean24003 жыл бұрын
Японцы европейским авто не конкуренты!класс не тот
@MrDiscovery36 жыл бұрын
Никому не в обиду, но что это за гумно....куда делись легендарные автомобили....где была изумительная отделка салона, натуральные материалы отделки, качественные моторы обьемные, великолепная шумоизоляция, куча мелочей, из которых складывался стиль...? Куда катится мир....одни сплошные маркетологи, инженеров уже не осталось.
@ossipovvladimir6 жыл бұрын
Максим Русских материалы убрали по причине пожаробезопасности, шумка в угоду веса ну а объемные двигатели в угоду экономичности ))
@MrDiscovery36 жыл бұрын
ну и тем не менее суть моего сообщения я думаю ясна..)
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
В следующей БМВ пятерке поршни будут из пластиковых стаканчиков в угоду экологии, а сиденья из пресованого коровьего навоза
@ФедорИванов-б1ж6 жыл бұрын
Приведи примеры подобных автомобилей
@TimothyZanyk6 жыл бұрын
Максим Зу или он лудет электрический
@Christian_736 жыл бұрын
Честный обзор 👏!
@Votanonamotano6 жыл бұрын
3 года назад за 3,6 можно было купить х5 нафаршированный...нормально стабильность! Рубль неуклонно идет на дно.
@GiGiMoNN6 жыл бұрын
каепц пончики на переднем приводе)))
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
За обзор большой плюс, а вот авто- жирный минус.
@Матвей-з2х2с6 жыл бұрын
Это обычная физика( фары у любой машины потеют. Из-за разницы в температуре) хефиг было на журналиста идти. Хотя мне кажется и этого даже вы не слелали....
@ВладиОкнечакт6 жыл бұрын
Да уж,эра Баварцев идёт к закату!!
@ИльнурБеркутов6 жыл бұрын
Классный обзор и автор!
@grafvonzong79356 жыл бұрын
БМВ я не люблю. Заметил, что даже нормальный, адекватный человек, садящийся в БМВ тут же превращается в резиновое изделие. Но можно поинтересоваться у ведущего, как владелец GLA, который мне очень нравится, чем вам так не нравятся такие автомобили? В городе, они же просто классные!
@АратаКрасивый6 жыл бұрын
Это хрей, только от бмв
@espero216 жыл бұрын
Только на 1млн.800тыс. дороже.
@АратаКрасивый6 жыл бұрын
Роман Рыжаков ну и по-лучше конечно. Просто так выглядел бы хрей, выпущенный бмв. Но честно говоря, не на 1.8 ляма он лучше чисто если судить по внешности.
@ZakonPravo6 жыл бұрын
Ага! Хрень)))
@vladimirvovovan65656 жыл бұрын
Это бнв а это не бнв. Господа, вернитесь в реальность. Мир изменился. Да, это БМВ. ну кто сказал, что нельзя располагать двигатель поперечно для экономии места в салоне? Кто сказал, что задний привод только тру? Для гонок есть машини реально серии М. все остальные авто для жизни, а в жизни женщине с детьми нахуй не нужно крутить пончики за ашаном. Хватит уже повторять чушь.