Первый раз меняю масло в двигателе узам - это жесть)🤦‍♂️ иж комби,1/2🔴

Сегодня решил поменять масло на двигателе узам,
Ремонт и обслуживание Иж Комби
Спасибо, что смотрите наше видео!
Ставьте лайки! Подписывайтесь на наш канал
Владелец боевой классики это интересные и познавательные видео каждую неделю
===================================================
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]

[@alext0801]

это было предсказуемо,что масло мимо половина польется)

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Напор хороший ,обычно всегда в цель попадаю)

[@boyarishnik_7770]

@@fighting_classic-VAZ-2106 дело не в напоре, а в расположении тазика

[@ВиртуальныйПомещик]

Всё -таки какой-то прикол есть оживлять такие машинки. Новые тачки красивые, но у них души нет.

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Забавы ради можно возится когда времени дохерна,.)

[@ВиртуальныйПомещик]

@@fighting_classic-VAZ-2106 ,лучше чем бухать по любому)).

[@nevazhno0074]

Старые мне нравятся больше по дизайну.

[@ВиртуальныйПомещик]

@@nevazhno0074 ,ну и метал там по толще.

[@nevazhno0074]

Иннокентий Тарханкутов тем более

[@АйдарГалиев-г8щ]

Хоть москвичевский фильтр такой мудреный в отличии от жигулевского,но все же в нем есть своя какая-то изюминка,как и по движку в целом.!

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Это разная технология производства)

[@cargofaw]

Недостатки такого фильтра - необходимость замены резинок( по мере затвердения) и больше маслом пачкаешься при замене. Всё остальное гут,также как у других фильтров,а ещё большая площадь бумаги.(это +)

[@СергейНеплюев-р9р]

для охлаждения дополнительного он такой, и если не считать вероятной возможности его повредить (он внизу), двигатель с ним дольше отходит. Зимой можно надевать на него для утепления шерстяной носок, если, конечно на улице под минус 20 и ниже.

[@MacIn173]

Это просто старомодный фильтр. Такие же шли на Мерседесах - самые разные моторы в 123 и 126 кузовах (кстати, там идет ТОЧНО такой же фильтр - лайфхак хозяке на заметку, если не можете найти норм фильтр на 412, берите для Мерседеса, он тот же). На старых двигателях БМВ (Е32 V12, Е36 М50 старый) - такие же фильтра.

[@boyarishnik_7770]

Узам он в принципе по мне лучше. Запускается в любую погоду, не капризничает в принципе в отличие от жигулей

[@andybad8877]

маленький болтик в колбе - пробка для слива из фильтра при замене масла. если им пользоваться, операция проходит значительно чище. под центральным болтом снаружи колбы должна быть уплотняющая алюминиевая шайба.

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Я в курсе, хотел по быстрому разобраться)

[@andybad8877]

@@fighting_classic-VAZ-2106, тут быстрый путь не всегда легкий ;) Я как-то генератор снимал... Лень было брызговик снимать и в смотровую яму скакать. Помучился-помучился - и пришлось таки делать "как положено" :)

[@MacIn173]

@@andybad8877 а вот был бы это не Москвич, а ВАЗ классика, можно было бы и сверху снять :D

[@JWRamChan]

Трэш и ярость - снимать стакан ногой! Самый яркий кадр видео! О.о Я брал на своего Москвича недорогое ЛюксОил 10в-40. Ходит отлично. Моющие свойства хорошие. Кстати, у меня на канале есть видос про редкий ребристый стакан - пустынная версия. :)

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Отлично буду знать,)

[@ОлегФомин-ч4л]

Можно поставить переходник под жиговский фильтр.

[@victorboyan5905]

Автор Вы просто гений в слесарной работе)))

[@ВикторКурятников-й9ь]

Хотелось бы еще посмотреть видео, как заправлять М412 бензином.

[@КонстантинЕфременко-ь1е]

Судя по тому что было в фильтре прежний хозяин не заморачивался с заменой масла

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Всё Может быть, старый дедушка на нём ездил . В 80 лет лень возится

[@АРИК-з6п]

Здравия! Ну расмешил, весело и все подробно. Благодарствую!

[@DenisDenis-gg3pb]

Комбат,ожил 😏😏😏Красивеет.

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Старичок он, пора на пенсию ему)

[@DenisDenis-gg3pb]

@@fighting_classic-VAZ-2106 ещё походит 😁😁😁

[@odessa5436]

Ставлю жирный лайк👍😂

[@alexanderbalakirev1136]

Хороший набор инструментов с трещёткой и головками надо покупать, а не с ключами мучаться!

[@Propeller_Samoleta]

Я, что то не понял в Москвиче масло нужно менять раз на 10 т. км или раз в 10 лет?

[@myp4525]

А его что надо менять?)проще долить

[@АлексейИванкин-г9з]

Можно совсем не менять.Москвич такая машина,она относется к этому с пониманием.

[@VladyslavNazarov]

2:08 я аж испугался когда масло вытекать начало 😅😆

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Я тоже

[@heorgiywiner2418]

Якби зняли кришку двигуна ви б дуже здивувалися скільки там накипу та бруду (приблизно десь 3мм точно), ще порада на майбутнє перед тим як заливати свіже масло, потрібно залити промивочне. Свіже масла в москвіч поміщається 5.2 літри

[@БорисМирошниченко-э7б]

Так деревня ж , у меня вот везде грязь да голимый солидол от старого масла , от старого масла , похоже старый хозяин восьмёрку лил , да всякое гомно.

[@АЛЕКСЕЙМАФОНОМЕН]

так и знал что мимо прольет блин!

[@ФедорКудря-т5п]

В мотор москвича нужно 5,2литра масла, при запуске масляный фильтр только 500-600гр забирает.

[@АндрейКононенко-ч1х]

Какое самое лучшее масло для москвича ,фирма и вязкость ,поскажите пожалуйста?

[@ФедорКудря-т5п]

@@АндрейКононенко-ч1х я заливаю в отца москвич ZIK x7 10x40 а в свой Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40. А так ZIK цена не дорогая и мотор чистый, а Liqui Moly дорогое ну я и мотор кручу по 6т и по трасе смело 130 идет

[@АндрейКононенко-ч1х]

@@ФедорКудря-т5п спасибо,а промывать нужно после лукойла ? И можно ли залить антифриз красный в систему ?

[@ФедорКудря-т5п]

@@АндрейКононенко-ч1х промывань не нужно, плюс промывочное масло просто трата денег, там самое простое масло даже без присадок. Антифриз я использую только концентрат фирма Shelk Zone Antifreeze G-11, и насколько я знаю G-12 вредный для меди.

[@АндрейКононенко-ч1х]

@@ФедорКудря-т5п екарный бабай

[@SergLa]

А где покупал резиновые прокладки для фильтра?

[@Dmitry_Gennadyevich]

с фильтра масло слить надо было сначала, там же болт сливной есть сбоку. а еще лучше переходник под жигулёвский фильтр замутить, по крайней мере, для Волг такой комплект продается

[@Славикславик-ж2з]

Лучше старый фильтр оставить!На нём площадь больше!А менять его не сложно если рука набитая!И если стоит защита то ему ничего не будет

[@vladimirbredun6587]

Разбух фильтрующий элемент- от " частой смены" масла...Поэтому трудно сходит корпус маслофильтра с болта....😇

[@alexanderbalakirev1136]

Как-бы ты мог перепутать уплотнители местами

[@МентМосковский]

Где ты запчасти берёшь на москвич? Если заказываешь, кинь ссылку на магаз если не трудно

[@denchikkk6914]

Парни делаем проект ваз 2105 семейный Поддержите в начинании . Всем от души)

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Семейный )

[@АлексейАртемов-ш6м]

На москвиче масло фильтр лучше Жигулёвского Во первых он больше по размеру ,во вторых что очень важно с отстойником где задерживается всё дерьмо включая воду и это можно сливать через пробку В жигулях масло при холодном пуске циркулирует через предохранительный клапан вымывая из фильтра грязь обратно в мотор В москвиче же клапан также открывается но вся жижа остаётся в отстойнике Вот потому то мотор москвича всегда ходил дольше Жигулёвского!!! Говоришь не удобно снимать?Чё яму не найти?

[@Djoni_DL]

Это твоя первая машина?

[@ЭтонеКЛАССика]

Мой тебе совет.антифриз и тосол не бери в светофоре.Спросишь почему?а потому что у нас на работе один залил тосол купленный в том магазине и вот результат, свернулся так же как и молоко.а по счёт масла правильно сделал.не будь скупым!! Ведь скупой платит дважды.

[@pasechnik9066]

Система фильтра как на камазе,но там их два стоит и они раза в три больше. Вот там то точно геморой их менять)

[@shagov]

Это когда руки из жопы растут,а так их менять 10 минут от силы😀

[@pasechnik9066]

@@shagov Чувак я больше двадцати лет на камазах отъездил,знаю о чём говорю. 10 минут ты только откручивать их будешь,если всё нормально.

[@shagov]

@@pasechnik9066 чувак а я их 15 лет ремонтирую,знаю что я говорю)у меня не как у этого ремонтника везде "Геморрой"😂

[@nalivaykovitaliy]

Резинки можно оставлять старые, если они целые, и плотно надеваются. Нижняя на болт, верхняя на штуцер.

[@vladimirbredun6587]

Вообще сначала лучше еще открутить болтик- пробку рядом,- сольтся остаточное масло с корпуса фильтра и не так вымажешься...😀

[@vladimirbredun6587]

Это не гайка,а стяжной болт корпуса маслофильтра! 😁

[@alexodin6547]

поищи от москвича-2141 корпус, там уже сменный фильтр как на жигулях, подходит прекрасно (мотор тот-же 412 по сути)

[@ВикторПрохоров-ф7ф]

Сразу видно, " специалист".

[@pere-svet]

Ильдар, в коробасе масло уже менял? Я пока не все видео просмотрел.

[@vladimirbredun6587]

Этого мало! Надо покупать 4л канистру и 2 по 1 л тогда хватит...😇

[@Shum851]

Существует переходник на вазовский фильтр от 2141

[@fighting_classic-VAZ-2106]

У нас в городе такой тюнинг не знают, и не продают) эти переходники

[@cargofaw]

Купи тазик с хоботком для замены масла. А то с обычного тазика проливается много мимо.

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Зачем масло раз в год меняется, из этого тазы покупать)

[@cargofaw]

@@fighting_classic-VAZ-2106 ну как раз в год? А другие машины в семье? Соседу дать такой тазик.

[@a.d7566]

В этом то ещё один огромный минус этих машин, из новодела запчастей нормального качества просто нет.

[@pere-svet]

Естественно. Контроля нет, это даёт стимул "наляпать" нечто похожее на оригинал.

[@ernaraxmetov7694]

Механик купи себе трешетку)

[@evgeni131]

Видос ахонь!

[@oliynyk_tut5082]

Почему это не крутится?А почему то не двигается?..Так сам же сказал что 10 лет не меняли масло!))))))

[@danyafony172]

будешь сним делать что то глобальное каа с шохой?

[@aleksandr_ursegov11]

В светофоре масло не бери им только цепь на бензопиле смазывать! Ну или если промыть движок пойдёт, потом залить нормальное! Я лью газпромнефть отлично ходит, лукойл этот тебе потом боком вылезет, оно не ходит и 5 тыс...

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Понятно благодарю за помощь )

[@Propeller_Samoleta]

На левом нижнем рычаге сайлентблок слегка уставший.

[@ernaraxmetov7694]

А у москвича сайлентблокы никто не меняют это пиздец жокпа

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

@@ernaraxmetov7694 а чего там сложного? Там тип подвески тот же, что и на гажулях. Только на Москвиче там все больше и толще, а верхний рычаг крепится не к брызговику, а к балке. Шаровые, само собой, тоже более массивные и имеют другую, более надежную, конструкцию. Они вообще, при сохранности пыльников и щприцовке раз в пару-тройку лет могут быть вечными.

[@ПоПриколу-ч7я]

У меня обычный стоит фильт ведать переделали

[@SergeTVLife]

5 с плюсом за замену масла, прямо видеоинструкция.

[@timurjuggernaut]

Почему то защита двигателя не стоит под машиной

[@janismiezis7333]

tam bolt nenada bila vitaskivatj- navernjakasaiba soskacila i mozet uplatnjitelnaja rezina

[@prototiptip1917]

А масло синтетика или полусинтетика? И промывку движка не обязательно делать перед заливкой нового масла?

[@МихаилХомяков-я3х]

Да минералка это обычная. Некоторые производители тоже ставят класс SG но честно пишут что это минералка а лукойл считают что это полусинтетика так как у них есть класс SF который ещё ниже. Я тоже лью в свой москвич на лето лукойл но выше классом. Лукойл люкс, класс SL 10w40 я считаю самый оптимальный вариант и стоит не дорого.

[@ВладКуценко-б8м]

В авто такого возраста лутчше не промывать,сорвеш нах все шлаки и уложиш мотор

[@ДмитрийКорсаков-ф7р]

Четко👍

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Нет это ужас)

[@ВасилейМайстренко]

Страшний сон моей молодості!!!

[@КостяЛисенко-и6я]

Я конечно хз но помоему в Москвичах масло не меняют а просто доливают время от времени и всё если я не ошибаюсь

[@a.d7566]

Доливают, оно вытекает со временем, на старых москвичах с 400 по 408 , Волги, газоны, УАЗы, течет через сальниковую набивку коленвала, какой хорошей бы она ни была, с 412 вроде бы не должно, там сальник уже резиновый

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

@@a.d7566 сальники к/в появились еще на 407ых Москвичах.

[@Денис-ю4х5ш]

Мыть промывкой не стал ?

[@МаксимЗадорожний-ю3ж]

На нижнем левом рычаге сайленту хана

[@ЕгорЧуланов-ы6щ]

Надо было конечно прогреть!!!

[@fighting_classic-VAZ-2106]

😁😁👌👌👍👌👌

[@АртемИщенко-ч4н]

В канистре не 5 а 4.5 литра🤔, риска маленькая значит 0.5 литра 🤦‍♂️

[@musicgreat7086]

Подскажите пожалуйста чем Вы отмываете стакан от масла?

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Бензин и тряпки

[@musicgreat7086]

@@fighting_classic-VAZ-2106 Спасибо большое

[@ВитВален]

На фильтре пробка есть

[@ЮрийТрушников-б8к]

Фильтр УЗАМа очень напомнил КамАЗовский: тоже длинный и нужно болт выкрутить чтоб снять, только на КамАЗе 2 фильтра. На Жигулях проще фильтр снимать просто рукой открутил его и все.

[@fighting_classic-VAZ-2106]

На жигулях за 5 минут могу поменять, а тут каша

[@snowbear3469]

Масло на нигрол похоже

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Да как ты узнал

[@snowbear3469]

Владелец боевой классики. Просто похоже😂 я про то масло которое ты слил!)

[@a.d7566]

Масло М8В Автол, минералка, при союзе были М8В для бензиновых моторов и М10Г для дизелей, вот и весь ассортимент, не то что сейчас любое на выбор.

[@user-fl1mu1vw4p]

Ставь переходник под жигулевский фильтр,не мучайся с этой колбой

[@vesta0015]

Надо было на саляркой промыть

[@Zloy_Sarumanushka]

Я такие стаканы выбрасываю сразу же через забор и ставлю от ваз

[@plostinarudragos3973]

When I need to pump gas?

[@ХарлиКвинн-о9ю]

Криворуким всё гимороем кажется

[@fighting_classic-VAZ-2106]

У тебя ошибки в словах,в школу ходишь)

[@pere-svet]

@@fighting_classic-VAZ-2106, не факт, что ходит)) как вариант, уже отходил, очередная жертва ЕГЭ.

[@pere-svet]

@@ХарлиКвинн-о9ю, а в другой - ошиблась.

[@ХарлиКвинн-о9ю]

@@pere-svet Может ты не ошибаешься, или самым умным тут себя почувствовал?

[@pere-svet]

@@ХарлиКвинн-о9ю, ошибаюсь, конечно. Но адекватно реагирую на поправки от других, в отличии от тебя.

[@ТоварищСталин-о7о]

Ты прикольный чувак надо прежде чем масло менять букварь почитай там всё нарисовано! Сначала пробочку маленькую открутить масло и сальётся !Забудь старые Жигули у тебя Москвичь .

[@Долмацкий]

Я зал что масло можно В двигателе менять, но что бы НА двигателе не слвшал

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Ну чё спецы так делают)

[@МирланАлиев-н1й]

😁👍чуть мимо

[@fighting_classic-VAZ-2106]

😊😂👌😅👍

[@victorboyan5905]

И в чем геморрой раз в 10 л. Поменять масло без ямы ))))

[@АндрейМаринич-д5ш]

Помойте пожалуйста двигатель и подкопотное пространство)

[@victorboyan5905]

))))))

[@ЕвгенийЕвченко-к2ш]

фильтрмасло эти гавно. ставить надо импортные.

[@МихаилБогатырёв-в9б]

Самая странная замена масла. Уровень проверять нужно после того, как запустишь мотор, и капает ли из фильтра тоже,в фильтре масла нет пока не заведешь.

[@pere-svet]

Говорит о некомпетентности (в тех. части) данного водителя. Я тоже таким был, когда впервые менял масло. Но, естественно, и после поездок ещё некоторое время более пристально следил за соединениями и уровнем.

[@Крупнокалиберньій]

🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦

[@дима-б7п7к]

За масло дизлайк потом мотор будешь делать Зачем ты такое говно заливаеш?

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Бюджет) это же не бмв лить дорогое

[@k2sport707]

ваз 2114 8кл 10г. с завода лили именно такое масло, 60 тыс двигатель в идеале и прицеп на ней возили далеко не пустой и грузили салон строй материалами, катался так что антифриз вылетал из бачка. (без фанатизма ради интереса стартовал с 16кл стоком тачка прет без посторонних шумов полет отличный) Повторюсь двигатель и по щас ездит у нового владельца без каких либо проблем абсолютно. Я не нахваливаю это масло но когда люди пишут вот двиг капиталить будешь тра та та, складывается ощущение что один сказал, а другие как бабки подхватили и пустили сарафанное радио вот там лукойл гамно я слышал где то от кого то того кому сказал еще кто то.....(один перднул а другие орут что обосрался). Может быть в каен какой нибудь если его залить да он положит движок скорее всего, но мля для такой техники в которую лили с завода чуть ли не гудрон какие там года были 70-80(и завод худо бедно расчитывал двигатель под эксплуатацию такого совдеповского чудо масла), а тут лукой навомодный прям бяка и двигатель положит. Делитанты однако.......

[@MrAnIgr]

газель 320 тысячь пробег на лукойле и все норм если не знаете не говорите ерунды

[@ЕвгенийТимофеев-л9д]

хорошее масло.

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

@@fighting_classic-VAZ-2106 а какая разница? Бмв не бмв. Не обязательно самое дорогое, просто нормальное. А то потом жалуемся "Ну это же ИЖ/Москвич, чего от него хотеть"...

[@АндрейАЛексеев-ъ9ж]

а зачем его менять это ж москвичь у меня когда был я никогда не менял и правда стуканул ...нууу я не сильно переживал хер с ним.

[@SaberOFF]

Вот я не понимаю,за что любят москвич? Ужасная тачка СССР.Все гремит и тресется.Ведро с болтами.

[@БорисМирошниченко-э7б]

Москвич хорошая машинка , правда разгон слабоват , но ... Руки приложить и ничего греметь и трястись не будет , это рабочая лошадка , а не машинешка для себя показать да людишек посмешить , как жиги. Где Вы видели что б у Москвича шаровые разваливались , это ж надо так ходовку убить что б шаровый вылетел , а на жигах сплош и рядом , тысяч через десять. Есть опыт , за рулём тридцать лет , профессионал однако и не только на легковушках , но и грузовики любые , автобусы , знаю что говорю.

[@SaberOFF]

@@БорисМирошниченко-э7б инженеры москвича были криворукие.Может космич, должен быть лутше,но криворукие сделали ,как могли.Я никогда не мг подойти к москвичу не прикрыв яйца лодонью ,чтобы не остаться евнухом.Потому , что детали плохо обработаны и все торчит и хлюпает.

[@БорисМирошниченко-э7б]

@@SaberOFF , нет ошибаешся , не криворукие. Просто тамблер и место его установки проектировала баба(хрена с ним , что грубо , зато правда) , двигатель скомуниздили от БМВ , м-100 если не ошибаюсь со своими переделками , а так здря , батенька здря! Москвич - автомобиль вечный плюс потом не продаш , только в деревню , сено возить. И ещё моментик , к Москвича ссзади лучше не подходить , лягнуть может , как норовистая кобылка , или хвостом стегануть.