Супер контент Ваня! Спасибо огромное за такие эмоции и чуточку лета❤
@monocross_euc13 күн бұрын
Спасибо за комментарий 🤙
@VadimKaminskiy13 күн бұрын
Представляю как там было весло по камням скакать на подъёмах и спусках)) Красавчики)
@Максим-д7й5к12 күн бұрын
на бесподвесе веселее будет говорю по своему опыту xD
@EUC_Novak13 күн бұрын
Отличный видос, Ваня! Очень круто видеть моноколесный групрайд в Китае - атмосфера топ!!! Давай ещё такие выпуски!
@andrew_euc13 күн бұрын
Это был очень красивая, интересная, и в меру сложная поездка. Просто ВОСХИТИТЕЛЬНО
@Creative_Cloud_EUC13 күн бұрын
Так а где сравнение и выводы? Спасибо за видео, лайк, комментарий в поддержку канала. Мне как раз эти две модели интересны! Апекс вроде пободрее едет в видео, и не греется, и не "хрустальный" (?) Да и подешевле баксов на 500, чем X-WAY (сейчас дешевле даже Linx, хотя это одного уровня колёса).
@monocross_euc13 күн бұрын
Это не классический обзор, выводы делайте сами 🙂
@itmediaclub12 күн бұрын
@@monocross_euc Какие можно сделать выводы, смотря ролик с дивана? Про перегрев - Бегоде уже профиксили этот момент.
@monocross_euc12 күн бұрын
5 лет эти занимаюсь, 5 лет они постоянно что-то фиксят, 5 лет приезжает все с косяккми. Для меня вывод очевиден
@Creative_Cloud_EUC12 күн бұрын
@@monocross_euc За последний год продвинулись в плане реагирования на выявляемые недоработки довольно заметно. Другое дело, что нельзя продавать колёса с недоработками вообще, но - это не про Бегоде, да. И у них были трудно-устранимые проблемы с серийными колёсами - взять хотя бы тот же мастер, потребовалось много ревизий и редизайн линков, чтобы решить проблему недостаточного диапазона работы амортизатора в подвеске, самостоятельно такое очень трудно исправлять.
@Creative_Cloud_EUC12 күн бұрын
@@monocross_euc Так я про то, что "Первые впечатления от Begode X-Way 168V, тестируем в паре с Nosfet Apex.", как указано в описании к ролику, нигде не прозвучали и не понятно, что вы тестировали тогда? Просто покатушка по оффроду и демонстрация перегрева, всё. Где первые впечатления, где мнение по поводу двух моделей?
@СлаваТихон13 күн бұрын
Класс видос Ваня продолжай
@Shevedr7 күн бұрын
Полный крутец!!!
@SunStorm_EUC10 күн бұрын
Это, получается, хитрый план команды Носфета и Липеркима, подсунуть специальный Х-вэй, который перегревается и с хлипкими ручками хД
@monocross_euc10 күн бұрын
Все может быть
@z701715550413 күн бұрын
Круто! Не простой участок.
@daminoshk47 күн бұрын
Если не секрет, чем ты накладываешь и пишешь телеметрию?
@monocross_euc7 күн бұрын
Telemetry overlay, данные из euc world
@daminoshk47 күн бұрын
@@monocross_euc это которая 200$ стоит?
@Максим-д7й5к12 күн бұрын
мне 15, катаюсь на в10ф, кататлся на батоне(паттон), линксе, бегод (не помню точно какой), с22, имоушен в11 и много разных колес пробовал за 1 месяц опробовал около 10колес, но у меня в10ф как я написал выше, как думаешь, смогу через пару лет раздавать на треках или как ты по оффроаду?) катаюсь очень хорошо (не мое мнение, мнение других взрослых людей, которые намного опытнее меня)
@monocross_euc11 күн бұрын
Важен качественный накат, если по асфальту едешь хорошо выезжай на грунтовку, если ровно ездить умеешь учись объезжать конусы и т.д, модель колеса не имеет большого значения. И на В10 можно ездить на одной ноге, задом, сидя и т.д
@Максим-д7й5к11 күн бұрын
@@monocross_euc знаю, ездил уже по всякому)) и по грунтовке классно езжу, я учился кататься в лесу xD после сезона дождей там такая каша была, грязь, лужи, корни. я там моноколесо в8 утопил xD и кстати ничего, вроде до сих пор живое) просто я смотрел ваше видео и думал что если дать мне батона, то я проеду в целом