Первый выезд электрического фэтбайка Syccyba

Сборка велосипеда Succuba H2 закончена, аккумулятор заряжен - пора выезжать!
В этом ролике я проеду 38 километров на своем новом велосипеде и расскажу свои впечатления.
Фэтбайк 20 дюймов: alii.pub/63q1l0
Hot Wolf:
Нужные вещи для велосипеда:
неубиваемый держатель для телефона на руль ali.pub/5vio43
самые хорошие маленькие зеркала на руль ali.pub/4veqki
велосипедный счетчик, спидометр, одометр с подсветкой ali.pub/5vioe7
треугольная сумка в раму ali.pub/5vioze
ультра маленький велосипедный насос ali.pub/4qlvbd
электровелосипеды и скутеры:
SMLRO электровел! ali.pub/59q9n6
НЕО 350 электроскутер ali.pub/59k70g
НЕО 350 в другом дизайне ali.pub/59k772
НЕО 350 современная версия ali.pub/59k7f8
Электрический трайк ali.pub/59k88z
электровел 1000вт got.by/59k64y
самый продаваемый электровелосипед ali.pub/59k66i
электро велосипед с акб в раме 350вт ali.pub/59k6cx
электро велосипед складной с крыльями ali.pub/59k6m2
аналог Xiaomi Ximo ali.pub/59k6tn
Электровелосипед женский ali.pub/59k8d2

[@vladzeit5195]

Виталий, у меня тоже фэт на 20-ых колёсах, (только рама кардинально иная - "супер 73"), тоже на редукторном, тоже без подвесок, тоже орёт как раненый троллейбус, но накат очень хороший. Поделюсь впечатлениями от эксплуатации. Вообще для меня затея купить готовый велосипед под свои задачи город + дальняки по трассам с большим грузом + пересечёнка - тайга, горы, болота, оказалась просто не реальной... Почти всё пришлось доделывать самому и эти доделки ещё не закончены. По поводу отсутствия подвески... Скажу так. Привыкаешь. В лесу на пересечёнке проблем нет, держу 0,5 атм. и он плывёт мягко, так что ни какая подвеска ему не нужна, но рулится тяжеловато, баллон подламывается и к этому нужно привыкать, но скорости в лесу не большие и проблем это там не создаёт. На трассу качаю 0,7-0,8. только для того что бы входить на скорости в повороты, без подлома баллонов. Штатную резину как у тебя я сразу заменил на слики. Скорость +1-2 не смотря на меньший радиус, шум от покрышек пропал. А главное у сликов высота профиля меньше чем у штатных покрышек и их при низком давлении меньше подламывает на поворотах, плюс к этому они не скачут как высокие покрышки. В обшем 65% комфорта я достал с типа покрышек и подбора давления. Мне помнится, что на первых высоких покрышках как у тебя, я на скорости 40-50 влетел в ямку на трассе. Чуть не разложился. Он прыгал как козёл... Раза три после ямки скаканул, при этом его крестит, база же короткая... Вообщем я понял, что это не то что не комфортно, но ещё и не безопасно. Ещё 20% комфорта я достал с переделки сиденья. Оно у меня по типу мотоциклетное 70 см. длинна, но было высотой всего 6-7 см. Я сделал себе новое с высотой 10-14 см. Стало значительно комфортнее, спину пробивать перестало, когда не успеваешь на ямке вес на ноги перенести. Остальной комфорт только от техники управления... На кочках-ямках если успеваешь привстать на педали или перепрыгнуть, то всё ок, а если не успеваешь, то всё... ой, ой))) Вообщем то я уже привык и мне даже начало нравится катать без подвески. Мысли о том, что нужно обзавестись подвесками у меня уже пропали... Возможность есть, но уже не хочется. Посмотри на раму - Супер 73. Она для дальняков более приспособлена. Есть с подвесками. Вообще супер 73 это целая дизайн линия байков созданных дизайнерами из Калифорнии, а цифра 73 у них символизирует дизайн мопедов 73-го года. А вообще, эта дизайн студия выполняла заказ армии США на лёгкий электробайк для перемещения военных по базам США, но не получила заказ и передала дизайн на граждаку. Эта дизайн-линейка байков, сейчас набирает большую популярность в США, Европе и уже перекинулась на Китай... Возможно что то из моей писанины, тебе или кому то ещё пригодится) Мммм... ещё по поводу редукторника... Ты говоришь на минуте 15, что у него нет динамики со старта на светофоре. Ручаюсь, у редукторника подрыв и динамика на низах больше чем у ДД... Видимо у тебя всё дело в настройках контроллера. Дисплей у тебя какой то уникальный и не понятно что там настроено. На более стандартных дисплеях и контроллерох серии КТ и LSD есть 10 режимов старта... У меня режим 10, максималка. Он вливает 1,5 квт. (может и больше, если контроллер позволяет). Рвёт так что я прижимаю передок со старта и со светофоров ухожу первым, авто меня догоняют, лишь когда я упираюсь в потолок 45-55 км.

[@ExclUsive_Rmx]

У меня Spetime K6 двухподвес, тоже мотоциклетного типа (в Телеге Виталия фотки выкладывал), нереально мягкий и комфортный велик)

[@user-is2zb8sj5p]

Крышки от люков на металл сдали у меня на горной тоже лежачая пасадка но мне не удобно и я сделал руль на ровне с сидением

[@alexsh6160]

На литий ионе хорошо чувствуется просадка напряжения при разряде, такого почти нет на лифере, так так разрядная кривая у него более пологая. По пробегу, если будет мало, соберешь батарею на 100500 мАч и будешь ездить в соседний город и назад. Синяя изолента наше все. Примотай батарею в раме синей изолентой. Если будет возможность, проверь емкость батареи электроплитой. Сколько обещали и сколько дали. Мне кажется поставить хорошие поворотники и питание взять от от светодиодов заднего фонаря. Переделок минимум. Решетки это чермет, а значит бизнес. Не зря крышки люков сейчас делают из искусственного камня. Еще в советское время говорили, что люки левневки должны ставить поперек дороги, чтобы велосипедисты не могли в них провалится. Но дорожники отбрехивались, что так плохо для них и будем ставить вдоль дороги, а велосипездисты пусть проваливаются.

[@mi604ek1]

Ору с поворотников ! 🤣🤣🤣 наконец-то долгожданное видео!

[@user-yd9nc9mr7v]

ну и как до сих пор .орёшь.? 😂

[@user-mu7jo1ex7y]

Поздравляю с покупкой!

[@user-tu1vz8nj2p]

Спасибо за по катушки, просмотрела все видео 😀👍👍👍👍👍❤️❤️❤️

[@user-qt2nz5lc3l]

А мои ???

[@rubege]

Привет, наконец то канал нашел на электро велах путешествия))) я сам по случаю минако ф 10 прикупил) асистент это жесть, но нужен он) При нажатии тормоза чуть до загарания стопа и асистента нет, как и мотора, для города главное привыкнуть)))

[@user-nj5oi9rn9d]

Поздравляю с 1 выездом) Что хочу сказать - "курок" этот надо переделывать однозначно, и думай как закрепить аккумулятор, может тебе его не снимать для зарядки и хотя бы стяжками его притянуть, чтобы он так не болтался.

[@youtubetruthlife4750]

Nice video. I actually feel like im on the bike. Well done!

[@VitalyNosov]

Thanks!

[@user-gr4gs6bf7o]

Молодец,досмотрел видос и понял что ты в шлеме-и это правильно!

[@user-tn8gh9oj5q]

Спасибо за честный обзор=)

[@vl6354]

у меня есть такая интересная тема,в настройках можно поменять на велокомпе чтобы показывал либо потребляемый ватт во время движения или емкость батареи.

[@haness1976]

Ассистент отключается кнопкой в низ ,до значения 0 , комп работает и просто крутишь педали!

[@VitalyNosov]

Тут нет кнопки "вниз". Единственное значение которое можно менять находится в диапазоне от 50 до 200 и вообще никак не влияет на ассистента.

[@sega6221]

@@VitalyNosov, правильно тебе сказали, отключается ассистент переключением на "0"

[@VitalyNosov]

Вы наркоманы чтоле? Тут нет нигде переключения в ноль.

[@eduardgavruchov]

@@VitalyNosov Не повезло. У большинства есть.

[@witkinstar3474]

@@VitalyNosov дрлбанный алиэкспресс.нече го там заказывать

[@Egorka9222]

Ну круто. Без тормозов по дороге. 👌 Тряска руля скорее всего от неровного переднего колеса. Так называемой восьмёрки.

[@user-yd9nc9mr7v]

от так называемого .яйца. а не от .восьмёрки.

[@seregagamers69ch97]

Что еще можно делать?)) Смотреть Виталия еще раз его видео

[@VitalyNosov]

Одобряю.

[@SlavaPetroff]

Виталий приветствую, задумался о покупке электро велика и размышляю о складном фэт байке, кататься по асфальту и грунтовке. Видео ещё не досмотрел, но вопрос уже возник: стоит ли мне рассматривать покупку фэта или купить на нормальных(26’’) колёсах с цельной рамой?

[@VitalyNosov]

Ответ найдете в следующих видосах. А вообще - самый надёжный вариант это взять такой велосипед у ногонибудь и денёк покататся. Сразу все будет понятно.

[@zvg7443]

ОбычныЙ купи,на раму 26если мало будеткинь назад 27.5,и будет счиястье😌

[@user-du6hl8fx3s]

Лучший, наверно, среди 26" - Elbike Galant Big VIP 13. Открытая рама в эксплуатации удобнее, чем рама с верхней перекладиной.

[@teesdk]

А я вот все голову ломаю, прямой привод брать МК или редуктор. Спасибо большое. И обязательно полный привод скорее всего

[@vl6354]

Вам нужно в настройках покопатся,чтобы отрегулировать показатель скорости,потому что он показывает 49 км/ч при реальной скорости 35 км/ч.

[@Tatyananovosib]

Привет у меня электровелосипед вип Галант экобайк с удовольствием посмотрела видео. Что курок это неудобно. Ты рассказывал про случай что можно нечаянно нажать на ручку газа. У меня было раза два. Случай Сейчас я с ней очень аккуратно. Ты очень умный много что знаешь, интересно слушать. Хотя я в электро вообще ничего не соображаю если что то сломается , то только к мастеру

[@hydraulicpressrussia1298]

Сразу лайк и приступаю к просмотру )

[@user-tf9mm3lz9c]

Здравствуйте Виталий! Так сколько же киллометров Вы проехали?

[@vl6354]

чтобы сохранить пробег нужно с пульта отключать,потом только ключ достать,у меня таже проблема с сохранением пробега была.

[@user-vg7nn5ff6o]

Асистент можно разъём на контроллере отсоединить, и ещё должны тормозные ручки выключать асистент когда нажимаешь на тормоз

[@VitalyNosov]

Да. Все так и есть.

[@slavabizyaev5792]

Как же классно! Го в дальняк на нём)

[@user-yd9nc9mr7v]

ага. а заряжаться где? а это ничего что 40 км проехал - 6 часов заряжаешься..? конечно! давай на дальняк!😂

[@Velo_Ded]

Нормальный звук, как у троллейбуса.

[@vl6354]

У меня у байка был неприятный складной руль,болт которого разломался зимой при регулировке,я поменял складной руль на другой,тот считай не тресят по бездорожью,и можно легко сложить если надо.

[@ubivatel_hohlov]

Забавно произносить ссуссуба 😆 Газ под большой палец это тема. Попробуй по снегу ,этот вел для снега и льда. Сам езжу на эл фэте 26.

[@VitalyNosov]

Курок удобно если по снегу или по горам скакать. А мне для дальняка удобнее ручка + круиз.

[@vl6354]

вышка 2 это вообще гора😂.Я как то с 1905 года поднимался.

[@user-tt7zw4qf2w]

Где новый белый шлем??, Сделайте обзор на него, хочу такой же заказать..

[@VitalyNosov]

Сделаем!

[@user-hh4wq4ph8s]

Кнопку на разрыв цепи питания для ассистента поставь

[@antistopham777]

слава богу у меня прямой привод и шоссейка, абсолютно бесшумный, хорошо в москве в толпе ехать, не шугаются. Сег на ассистенте ехал и на лайте крутил, +%20 получается к пробегу, нежели чем только ручкой. У меня тоже ощущение что мой вел гораздо быстрее чем спидометр, вообще не понимаю зачем спидометр на веле тихоходном, какая разница какая скорость до 35кмч. Курок газа на веле это шляпа, мопедная лучше. Гул от твоей резины это сопротивление качения трения, ужас вообще, поставь шоссейную и кайфонёшь и пробег больше, по бездорожью нет проблем, не знаю для каких гор твоя резина. Продавай вел пока новый и сезон, это фигня какая то. У тебя еще и седло без пружин ппц, один подседел этого мало, я за 2 тыр купил с двойными пружинами широкое 26*26см седло, такие пики вниз, оно вообще диван! Рекуперация ерунда, 1% макс, на прямом этого не будет, гораздо важнее сама емкость батареи, у меня 25ач, в люб конец москвы и обратно впритык, 30Ач вообще было бы тапку в пол без экономии, а это по сложной москве порядка 80-85км было бы, а так 70-75. Зеркало подогни штырь, чтобы вылет сильнее был.

[@TheKelikat]

там шум от колеса и контролера. седло там с пружинами, просто они резиновые.

[@antistopham777]

@@TheKelikat , там шум от резины и редуктора, но я говорю за гул именно от шин, хрен с ним с редуктором если накат есть, но я представляю как я в центре москвы в тишине бы гудел за людьми , куча народу бы шугалась, потому видимо мало велов ездит в людных местах, у меня большой вел 50кг, высокий 1.3м с зеркалами, + еще я сижу вертикально, но из-за тишины полнейшей когда еду, меня не шугаются в осн, плетусь и плетусь себе гуляючи. Эти резинки ни разу не амортизирующие, дубовые, это фигня полная для прямой посадки.

[@roman_diamant]

Был бы редукторный, оставалось бы ещё на 20км расстояния и вес меньше к тому же сопротивление качению

[@antistopham777]

@@roman_diamant , не надо, спс, прямоприводный меня абсолютно устраивает гонять по всей москве, сег тоже ездил по делам за центр

[@arturmukha3479]

Это ливневка, дорогой ты наш пионер,

[@infokir]

У меня на eltreco e-alfa gl 500вт ассистент подключается после полного оборота педалями - в 1 режиме. В общем, более-менее предсказуем. А ручка газа у меня классическая, полноразмерная. Я к таким привык ещё со времен скутерных покатушек.

[@Gianluca-Vacchi]

3:00 Колодки надо регулировать. Там винт специальный их подводит к ротору. Просто с завода утоплены и слабо прижимаются.

[@vector_3555]

Привет, я тоже из Перми, что думаешь по поводу рейдов электросамокатчиков? Что теперь делать?

[@VitalyNosov]

Думаю, рейды быстро закончатся и будем кататься дальше. А вообще, нужна наклейка на колесо с указанием 240вт или гравером написать.

[@user-pq6sw5qx1y]

Мой большой палец привык на самокате, но там есть контроль, хорошо помогает.

[@BOBA-H]

Возможно здесь тоже можно включить круизконтроль, только надо как то узнать комбинацию инженерного меню. На самокате я себе наоборот круизконтроль отключил, но вот на таком велике он нужен обязательно.

[@TheKelikat]

@@BOBA-H без отдельной кнопки его удобно не включить

[@The_G0dFath3r]

Мягкость фэтбайку дают его колеса. А точнее, правильное давление в них. Если тебе жёстко, то ты 100% их перекачал.

[@TheKelikat]

1.датчик педалей видит только вращение на градус, направление он не видит, градус зависит сколько магнитов напихали в датчик. 2.спидометр показывает обороты мотора, скорость колеса он не видит, для этого другой датчик на колесо ставят. скорость замеряется как средняя задержка между импульсами, это должен делать компьютер, потомучто тахометр на таких скоростях замерять нормально не может. наверно твой прибор фуфло если не замеряет как надо. я уже год собираю тахометр на аналоге, дело не простое, на ардуине тоже не пашет. как вариант сделать на ардуине как отдельный контролер, а с него передавать на другой, в общем нужен хороший кодер.

[@user-sw8ex8vf1j]

Виталий здравствуйте! У меня Mxus 1 kw релуктор на горнике,но мотор не гудит так,Я катался на Минако 10 и на самопальном фэте 500 w редукт.,то заметил,что именно фэтовские редукторы почему-то гудят сильнее чем обычный редуктор

[@user-sw8ex8vf1j]

Но в целом,по управлению мне понравился Minako f10,Удобнее для меня,чем на горнике.Правда мой mxus разгон шустрее берет

[@user-gr4gs6bf7o]

Обязательно раскошелься дружок и купи 2 зеркала с большой мототехники.Не знаю в шлеме ты но посмотрю ролик до конца.Очки это правильно.и днем и ночьюИ коли ты на автодорогах обязательно ставь задние и передние поворотники причем независимые и отдельно вынесеные ,на вело ранках они в наборах или на Алиэкспрессе -это твоя жизнь На своем Лайк Байк Зеро+ я добавил переднии и поставил микрозуммер чтобы не забывать выключать.А поворотники сейчас продает Алиэкспресс на велики любой модефикации и очень даже бюджетно.Причем не нужно даже подключаться питанием к батареи.Подписуюсь на твой канал и жду видосы . С уважением Дядя Паровоз из Запорожья

[@VitalyNosov]

Благодарю! Зеркало хорошее есть. Следующая поездка будет с ним.

[@user-bg4py3bc3t]

На видео видно тень " шлем и справа Сони на штатном креплении...

[@vl6354]

у меня практически такой же электрофэтбайк😄

[@VitalyNosov]

Ну и как?

[@semen_simin]

Стоп,там же есть круиз контроль кнопочка справа снизу,то что он не тормозит и что-то там висит и его болтает вопрос к тем таваришам где вы его покупали))то что он шумит хорошо что сказали это конечно минус,пас отключается совсем,смотрю видео дальше а то остановил на 10 минутах

[@electricbike2062]

Тесты в крутую горку запиши видео

[@user-gl5dl7fp7j]

Интересно накат с такими калёсами нормальный или на обычных лучше всего...

[@BOBA-H]

конечно на обычных лучше, да и диаметр 20" не про накат.

[@Denis.ka014]

Такой вариант зеркала подходит для "козловского" руля. Я лично только зеркало с креплением в руль ставлю. Отрегулируешь один раз хорошо закрепил и забыл.

[@user-uu8nb3wr5u]

Ну не может быть такого , что бы взрослый ,здоровый инженер КУПИЛ такое ...)-("/" )_/ Всем хорошего настроения! Спасибо за поучительное видео.

[@VitalyNosov]

Я ломаю стереотипы)

[@vl6354]

на парковках всегда есть тупик😄

[@user-rs3bm8di6j]

Сила трогания с места настраивается в меню настройки контроллера. В зависимости от значения ,обычно от 0 до 4 , старт с места при значении 0 плавный, а при значении 4 максимально жесткий. Но не очень удобный так как пробуксовывает.

[@VitalyNosov]

В этом контроллере ниче нет.

[@sega6221]

@@VitalyNosov, в лсд дисплее должны быть настройки, это в лэд ничего нет, там одни пиктограммы. Зажимай крайние кнопки и держи 3-5сек и зайдешь в меню настроек

[@pingwinpegas1574]

этот кодовый замок мы с братом наспор с закрытыми глазами открывали )

[@VitalyNosov]

Да, это занимает минут 10 на четырех знаках. А у моего пять! Это подольше.

[@pingwinpegas1574]

если хорошо потренироваться это занимает меньше минуты ,так что не рассчитывай когда зайдешь в магазин на 10 минут)

[@valerka33ru57]

Виталий. Мощность фэтбайка 500? У меня 384 мотор, мне хватает на 40 км проехать. То что он шумит. То это хорошо слышно прохожим будет

[@VitalyNosov]

На контроллере не указана мощность. Но едет как 500-800. Это же редуктор. Прёт как танк.

[@dobryileshiy1657]

Во, точно, вот такая херовина мне нужна, после больнички здорово просел по физухе, а тут помогайка электрическая!))) интересно, недорого бывают достаточно качественные лисапеды?))

[@VitalyNosov]

От 30000 рублей.

[@46745]

У меня так же завывает, редукторный Bafang на 500w.

[@user-uf4zz4sj7h]

Здравствуйте Виталий, прошку отремонтировали, вы просили отписаться, как вы и говорили ничего критичного, провод на тормоза от контроллера отлетел, сказали. Теперь другой гемморой, спицы повылетали задние, а их оказывается не так просто найти, может подскажите какой сайт, 130ммнужно, в общем опять на общественном транспорте))))

[@VitalyNosov]

Приветсвую! Я не помню какая неисправность у вас была. Однако понимаю что если повод тормоза от контроллера отключить все работать будет нормально и велосипед будет ехать.

[@user-pc4iz5vk2d]

В части касающейся безопасности - ежью в жёлтой сигнальной жилетке .

[@KorolArtyr007]

Может, я прослушал, но я так и не понял, какой был пробег и какая ёмкость аккумуляторной Батареи.

[@VitalyNosov]

Проехал около 42км. Батарея 770вт/час. То есть 48в 16ач

[@SergeiGoodFishing48]

👋Приветствую коллега!Как в целом техника?Заказал себе подобный 48v750watt17ah(копию минако ф10 ),доставка начало августа,вчера цена была 67тыс а сегодня уже 74тыс,доллар скакнул вверх.Сейчас гоняю на самокате 48v500watt17ah на рыбалочку да и так с ребенком катаюсь, очень интересный вид транспорта,не ожидал от самоката такой тяги🔥.

[@VitalyNosov]

Привет! Мне с ним не повезло. Пришел с кривой рамой, кривыми колесами, нерабочим задним тормозом и не все звёздочки переключались.

[@user-du6hl8fx3s]

Все эти 750 ватт мощности с контроллером 18А - иллюзия.

[@OttoLilo]

Покажи и расскажи в кратце какой у тебя шлем. Интересно

[@VitalyNosov]

А что конкретно рассказать?

[@OttoLilo]

@@VitalyNosov Просто мини обзор на минуту другую в следующем ролике, каково в нём долго находится, что за модель, как выглядет хоть. :)

[@VitalyNosov]

Сделаю.

[@niklogin96]

Категория М это больше 250W. См. ПДД - что такое велосипед. ПАС в условиях города опасен и не нужен. Зеркало для велика удобно то, что в трубу руля втыкается, в грипсу. Бафанг-500 - звук редуктора почти не слышен, по крайней мере, покрышки (26/2.1) по асфальту громче рычат.

[@vovavoyevodin]

Попробую поставить Зеркала под руль Я так понимаю что те кто использует подобные вид двигателя в основном ездят на педалях на курок используют редко заодно протяни вообще все болты на велосипеде

[@user-du6hl8fx3s]

Наоборот, - ФЭТ сам по себе предполагает движение преимущественно на электрической тяге.

[@vl6354]

у меня конечно по проще,у меня велокомп и контролер взаимодействованы,например у моего компа есть отдельный пульт управления PAS ассистентом,тобишь можно от 1до 5 включать режим+при длинном нажатии одной конопки можно включить крейсерский режим или круиз контроль.

[@VitalyNosov]

Это хорошо если можно настроить.

[@arb1983]

Рад за тебя земляк. Рад за твою покупку. Если честно байк классный, кто бы что ни говорил, не писал. Себе бы такой же взял.

[@andreypyrolyze8139]

у меня редукторник 500 вт, шумит но не сильно, колеса обычные.

[@selo2566]

Ну так какой по вашему ощущению комфортней этот фетбайк или колхозник?

[@VitalyNosov]

Однозначно мой колхозник комфортнее.

[@nalimchiki]

У сидения сколь ко шпильку не подтягивал сидение постоянно наклонялось. на этом механизме сделал не большие при хватки. Руль может вибрировать изо не баланса колеса. Или изо особенности наклона передней вилки.

[@VitalyNosov]

На держателе сидения насечки обычно, а тут они совсем маленькие и не держат... Пришлось потуже затянуть.

[@nalimchiki]

@@VitalyNosov пожалуй не на долго, насечки должны закаленны, а там сталь "КП" какая попала)

[@TheKelikat]

в перестанет тянуть это канешн фантастика, защита его просто отключит и крути педали. давно бы под батарейку напихал резинок. а если люфт в раме, то намотай изоленты стопочкой чтоб на неё опиралась

[@vl6354]

6:02 это случайно не Лянгасова?Я там ездил,что-то похожее.

[@VitalyNosov]

Да это оно.

[@user-pc8ey5nz2w]

Эта рама специально мягкая, для дополнительной амортизации. но лучше жесткая рама. управление лучше.

[@NikolaiBakumov]

Виталий, я езжу на редукторном моторе. Никакого шума от шестерёнок нет. Шумит резина. А когда я на зиму ставлю шипованные покрышки, то они сильнее шумят, чем обычные, когда по асфальту едешь.

[@VitalyNosov]

Видимо качественные шестерни.

[@TheKelikat]

@@VitalyNosov шестерни все одинаково пластиковые, нечему там шуметь. сам мотор шуметь больше будет на дешёвом контролере

[@user-du6hl8fx3s]

Нужен синусный контроллер, с ним мотор шумит меньше.

[@TheKelikat]

46:30 я бы предпочёл ехать справа по парку, там хоть тенёк. у нас нет дырок на дорогах, кроме специальных которые в новом асфальте выпиливают и года через 2 горкой асфальта замазывают. но на трассе и важных улицах так не делают, там за эти 2 года раз 5 асфальт перекатают, или даже 10, а вот там где раз 10 лет дороги делают, всегда дырки нарезают.

[@TOLCTbl_XOMKA]

А вы разьедените штекер пасс датчика на контроллере ;) Или откусить его вообще.... Для измерения скорости и пробега намного точнее обычный велокомп.

[@VitalyNosov]

Да. Я его отсоединил.

[@user-hx2fj7jx5z]

Это низкое давление дает эффект раскачки в стороны, да еще злой протектор добавляет.

[@semen_simin]

С зеркалом беда маленькое жесть,такой фэтбайк думал тоже взять для слякоти и зимы,но что-то не знаю

[@user-tb3ve8kc2o]

Смотрю на ваш суккуб и сравниваю с моим минако ф10 дуал. Мой круче!

[@user-he2if5kn7w]

Благодаря вам я купил мультиметр. Видимо старею) ну да лан. Лучше взял бы себе kugoo g booster. Это лично мое мнение

[@tatianamaslikova]

Я всю жизнь пользуюсь мультиметром и паяльником а вы только.... :-) :-) :-)

[@igorzagreb777]

Так сколько у вас получается пробег без педалей?

[@VitalyNosov]

Макс было 39км

[@user-re4jm1ep9q]

скажите какая реальная жпс макс скорость? какой стоит мотор?

[@VitalyNosov]

Контроллер на 18 ампер. Реальная скорость по прямой около 40кмч

[@user-ff2id1ny3j]

Когда скорость переключаешь педали нужно крутить?

[@VitalyNosov]

Конечно. Чтобы цепь перешла на другую звезду надо аккуратно крутить педали. Без нагрузки.

[@user-ff2id1ny3j]

@@VitalyNosov 🤝

[@user-hh4wq4ph8s]

Курок я сделал из TF100

[@vl6354]

единственный минус помимо скорости у редукторных моторов,их периодически нужно смазывать,а при износе менять шестерни.Я менял после 3 или 4 лет пробега.

[@botiralievxursanali2802]

НОСОВ ПОМОГИ ПОЖАЛУСТА ТЫ ЖЕ МОЖЕШ ВЕЛИК КОТОРЫЙ ЭЛЕКТРО МИНАКО В 8

[@taraxacum6448]

Если ехать под горку аккумулятор заряжается ?

[@OttoLilo]

Нет, тут редукторное мотор-колесо, они на это не способны вроде как. Для этого нужно прямоприводное мотор-колесо + поддержка со стороны контроллера/бортового компьютера.

[@VitalyNosov]

Под горку зарядки нет. Редукторные колесо так не может.

[@mamainstrim7247]

Привет, завтра тоже похожий фэт жду) Треск на звуке -похоже наводки от телефона на микрофон камеры. ЗЫ, вообще в описании сказано, что только на педалях можно. Ну если есть желание без ассиста потренироваться, можно просто БК выключить и будет счастье, крути -не хочу.

[@VitalyNosov]

Привет! Я думаю за год фирма уже модернизировала настройки.

[@mamainstrim7247]

@@VitalyNosov сегодня получил, собрал, там фишка такая, прошивки меняются. Если старая, то пунктов настройки мало, а в новых - есть и отключение ассиста (только ручка газа) и даже можно настроить , что при небольшом значении режима скорости (1,2,3)- ассист не включается, только на 4 и 5 режиме. И да, теперь, Виталий, понял твое желание избавиться от ассиста. Всю жизнь с ними ездил (фэт на 26 колёсах, Лейсгер мд5), всегда корректно работали.А тут, что-то полных 2 оборота надо прокрутить, чтобы заработал.Причём стоит настройка самого быстрого срабатывания ассиста. Поэтому, конечно ручка газа, потом уже педали можно подключить. Или только на ручке. Как-то так. Велосипед вышел недорого , 46тр, когда доллар проседал, сейчас дороже он, примерно 55-57.

[@VitalyNosov]

Поздравляю с покупкой!

[@Stas-Garin]

Судя по всему, колеса действительно перекачал сильно. Скорее всего давление на покрышках указано для использования их не на фетбайке, а на каком либо мотоцикле. А у тех имеется хорошие амортизаторы... Ой, муравья задавил..

[@VitalyNosov]

Давление указано 30psi. Я накачал чуть меньше.

[@user-yd9nc9mr7v]

@@VitalyNosov для него хватит и 20 PSI а это примерно 1.40 bar (атм). полторы атмосферы я думаю ему за глаза будет.

[@Doomstrooper]

Почти 300км наездил на своем HIPER BF-206... Выскажу сугубо свое мнение. Ну во первых я не согласен что байк для пересеченки как пишут некоторые.. Я посмотрю на ваши кисти рук,суставы колен и состояние пятой точки после часовой езды по пересеченке с вашим весом 100кг+ Любая вменяемая кочка на скорости 20км/ч+ превращает все устройство байка в джихад-мобиль.Вилка будет отбойником,колеса батутом.Проверено лично на дорогах г.Новосибирска,подтверждено в травматологии ГБУЗ НСО «ЦКБ». В моем понимание это обочник с предельной скоростью до ~25км/ч. Естественно он может преодолевать какую то пересеченную местность,но в поход в лес или на Алтай я бы его не взял. У меня рама совсем другая,внутри у нее АКБ на 13А/ч,а в нижней ее части сам контроллер. Рама толще чем у Суккубы и Минако F10.Критичных колебаний не замечено. Колеса накачаны выше нормы. Байк не плохо управляется поворотом руля,и хорошо наклоном тела. 100% не для детей младше 18 лет,и взрослых с отсутствием или недостатком физической силы. Наезд на пешехода на любой скорости гарантирует вам проблемы.

[@user-lx4co8hc1o]

У вас коннтроллер не x869 aam001 ?

[@Doomstrooper]

@@user-lx4co8hc1o Хоть я его (206)уже и дефектовал,но на память там он и стоит.Сейчас у меня 216, там эта же модель контроллера, только без буквы м

[@user-lx4co8hc1o]

Нигде не могу найти инфу по незадействованным контактам этого контроллера.

[@Doomstrooper]

@@user-lx4co8hc1o А по ним и нет информации.Одно знаю,поставщик на Европу электровелосипедов ENGWE использует эти же дрянные контроллеры.Возмжно за бугром и есть данные по его разборке.Кстати,мне в сервисе dns пояли на него новый элемент питания на цп.из за ошибки е-10, возможно там ребята знают что и куда по схеме там.

[@user-jp7nz7bd5v]

Ручку газа менять придётся, задний тормоз, зеркало. Короче доработок много.

[@vl6354]

ООо блин,Кислотные дачи,я там ездил убитые и узкие тротуары😕

[@SergeiLukianov]

У меня шестерни без звука. Проверь наличия смазки в шестернях.

[@VitalyNosov]

Вот прям совсем без звука? Я чëт такого не встречал...

[@user-tb3ve8kc2o]

Трясет на скорости потому что колеса не отбалансированы. Т е на заводе сразу такие выпускают. А может при накачке колес влага попала в балоны. И так и будет трясти...

[@andrei-pd8xr]

Я сам хотел такой купить. Час думаю на фиг он нужен.

[@roman_diamant]

Шестерёнки смазать бы хорошо, там же почти сухо с завода, и тогда он шуршит, мой 500w уже три года получает, езжу не только я причём, в силиконовую смазку немного моторного масла, на обмотки и датчики нанёс лак аэрозоль и пусть катается в этой жиже, зато звук уйдёт и износ минимальнейший, он легче поедет даже, удачи и ровных люков ))

[@VitalyNosov]

Благодарю! Только как все это делать если на велосипед гарантия а на моторе пломба...

[@roman_diamant]

@@VitalyNosov тогда запаситесь шестерёнками и ждите как откатает он свой гарантийный срок с этаким шумом, или если отправить им, долго без мотора ждать пока надумают.. тоже не то, может продать как есть, но он гудит как электропоезд, такого быть не должно, похоже что брак, я свой перегревал даже не раз, ну нет шума и всё, может у бафанг качество такое, а у вас какой фирмы?

[@VitalyNosov]

Да нет тут никакой фирмы. Наклейка Syccyba. Но есть такие и с другими брендами. Я его уже вернул.

[@user-du6hl8fx3s]

@@VitalyNosov, вернули электровелосипед?

[@Agata24]

а батарейка с балансиром?

[@VitalyNosov]

Это одна ячейка. Тут не может быть балансира.

[@tatianamaslikova]

Подключает батарею, говорит газ??? Ручка газа находится на руле.

[@vl6354]

40:47 я всегда там огибаю эти ливневки

[@nikolaysochnev1137]

Раскачка может быть связана с дисбалансом колёс.

[@user-xk3jf9qr2p]

Какой вес наездника?

[@VitalyNosov]

На тот момент 66кг

[@electricbike2062]

И по поводу скорость, бывает мотор без датчика скорости и когда курок газа полностью отпускаешь и тогда скорость не показывает, у меня пре кручения педаль без помощи мотора скорость показывает.

[@TheKelikat]

ты про мотор без датчиков холла ? ну так они и работают менее плавно. тут скорость как раз от датчика мотора, а не от колеса, что совсем не точно

[@electricbike2062]

@@TheKelikat Я про мотор, есть датчик скорость но не про хола

[@TheKelikat]

@@electricbike2062 в моторе всего 3 датчика, нет там датчика оборотов. его там даже сунуть некуда, сами провода на столько не сделаны. тот провод который торчит из контролера, подключен к одному из датчиков, хотя как я понял он вообще к одной из фаз подключен и фактически показывает с какой скоростью контролер крутит мотор. ну а автора дёргается это как раз пас так дёргает мотор не видя постоянной скорости педалей

[@electricbike2062]

@@TheKelikat Я так слышал про датчика скорости, но когда я разберал мотор колесо тоже не видел него кроме хола🙄

[@user-ge5nk2sn9i]

Колян с Вованом и Антохой люки "нарезали".)))

[@VitalyNosov]

Да)

[@user-nf2yc7gm3o]

ахах я тоже сказал это колян спёр )))

[@electricbike2062]

Продай вел пока стакан у вилки целый, у меня в сторону влево и право не болтается руль

[@TheKelikat]

ну так подтягивать надо

[@pchelka_c_chelkoi]

А белый самокат где?

[@VitalyNosov]

Белый самокат купили весной. Ребенку в частный сектор.

[@Vitaliy_Utkin]

Друзей не продают

[@VitalyNosov]

На белом я выезжал два раза. Слишком маленький он для меня.

[@user-mq3hp6kd8g]

Кажется пустая трата денег, лучше ситикоко или скутер. Страшновато даже за компом на таком велике

[@VitalyNosov]

Представляете что я чувствовал?)

[@sega6221]

@@VitalyNosov, перенеси дисплей к левой руке, чтоб переключать на ходу не отрывая руку

[@icebravo1490]

У тебя компютер не отрегулирован ,отрегулируй P настройки и С настройки !!!

[@VitalyNosov]

Можно подробнее?

[@user-zj1xu2ex5b]

У велосипеда такое свойство всегда в зеркало плохо видно и видно локоть для этого надо больше стойку и выносить дальше влево чтобы он далеко выходил за руль тогда всё пучком