PEUGEOT 205 : Le plus gros radiateur possible !!!! ​⁠

[@paulwouah6683]

Bonsoir Fabien... C'est ça "New Rétro Cars". De bonnes idées, des trucs utiles, du partage et une bonne ambiance, une communauté de qualité, et de belles voitures de l'espace, fiables et/ou fiabilisées, pour tout ceux qui veulent bien se donner la peine de mettre les mains dedans. Je suis très heureux et honoré de vous avoir suivi et soutenu depuis longtemps... Merci. Toujours au top NRC ! 👏

[@NewRetroCars]

Merci à toi !!! Abonné de l’espace !! Fabien

[@paulwouah6683]

@@NewRetroCars Un plaisir... 😜👍👍

[@PROJETXS-]

Une belle évolution de NRC ... Un laboratoire pour moderniser les anciennes voitures. Hâte d'avoir la suite du projet et je sais pour en avoir discuté avec toi que ton avis sera honnête sur la qualité et l'efficacité réelle du matériel testé... 👍👍👍 Matthieu

[@NewRetroCars]

@@PROJETXS- merci Matthieu 😉 Fabien

[@patate2779]

Une super idée Fabien on va regarder bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@NewRetroCars]

@@patate2779 merci !!! Fabien

[@jeanmarcguiriato6915]

Salut Fabien une aventure être concepteur d’une évolution majeure sur un véhicule historique. Bravo.

[@didierpoudret4659]

Bonjour Fabien hâte de voir la suite

[@MaximeVergnaud]

Super projet. Bon développement et super vidéo, comme d'habitude Bravo 👍

[@NewRetroCars]

Merci beaucoup Maxime !!! Fabien

[@thierryberaud8323]

J'ai hâte de voir ça

[@NewRetroCars]

😉 ça arrive Fabien

[@christm7792]

Fabien, pourquoi un tchat si personne n échange. C'était un peu short, mais... A quand un live 🧑‍🔧💯

[@NewRetroCars]

@@christm7792 désolé je pensais que Pierre allait être là j etais sur la route pour ma part Fabien

[@christm7792]

@NewRetroCars alors on comprend, essaye si c'est possible de refaire paraître la vidéo, avec tchat dans semaine peut-être ? Merci tout de même.👍👍👍

[@brunobaron577]

Sujet intéressant pour l'optimisation des vehicules. Tu parlais d'un autre sujet l'assurance de tes voitures.

[@cescoffier]

Bonsoir. Curieux de voir comment ça se comporte pour réguler la température. Sur 305 j’ai eu du mal à obtenir une température stable. Après mon radiateur était beaucoup plus gros que celui d’origine. Maintenant elle ventile 20 secondes par 35° dans les bouchons

[@umbrellacorporation6244]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@NewRetroCars]

😊 Fabien

[@dominiquehavard2227]

pourquoi pas en cuivre c est plus cher mais c est mieux . il y a 30ans on mettait déjà des radiateurs plus grand sur les voitures