Peugeot 206 HDI. nuevo proyecto. pros y contras de este maravilloso 206 HDI

[@fabiangarcia6223]

Buenas amigo. Le estoy mirando desde Uruguay. Le saludo y aprovecho para hacerle un comentario en su canal al respecto del Peugeot. No creo que sea culpa en si de la calidad de ese modelo de vehiculo, sino del trato y mantenimiento que le dispenso el/los anterior/es dueño/s.

[@BecomeAClassic]

Oyeeeee un saludo 👋 amigo mío! Ese HDi da unos consumos impresionantes…. Y en cuanto a las Fases… totalmente de acuerdo! Ya el coche venía bien en su fase 1

[@liderscarsmotor4766]

Hola salva. En el tiempo que llevo con el fase 2 me e dado cuenta de que los materiales son de peor calidad pero aún así es un gran pero gran coche. Un abrazo muy fuerte salva 👍 y sobre todo gracias por toda la ayuda que me as dado es algo que no se cómo te lo podré pagar jejejej 👋

[@ignaciotorres1601]

Dentro de… si funciona el motor y el sistema eléctrico el gasto en pequeñeces no es tanto, obviamente sé que es esos pequeños detalles son calentones de cabeza, pero espero que a la larga siempre tenga una solución positiva, te deseo lo mejor, tus videos son súper productivos, a la larga estos videos me ayudan a fijarme bien en la búsqueda correcta de un gti o hdi, éxito en todo y las mejores vibras ante todo

[@liderscarsmotor4766]

Muchísimas gracias Ignacio por el apoyo. Así da gusto Acer vídeos con gente así mil gracias Ignacio y un fuerte abrazo. Espero seguir trayendo contenido que sea más a gusto de todos y poder ayudar a la gente que es el objetivo del canal. Gracias por dejar tu comentario Ignacio 👍

[@roy_xdl7919]

hola que tal, soy de México y estoy pensando adquirir un 206 mi cuestión aquí es que debería revisar principalmente antes de comprarlo en cuestión mecánica? Y cuál sería la mejor recomendación para su mantenimiento? De antemano de lo agradezco colega

[@liderscarsmotor4766]

Hola compañero. Yo lo que aria sería mirar que esté limpio de deudas me refiero a que no tenga nada pendiente que te pueda perjudicar en un futuro que esté limpio de impuestos y todo eso sí el coche está legal 100%100. Y ya entramos en la mecánica mira que la distribución este escha y sus filtros y aceite. Mira que por los inyectores no fuge gasoil. Mira que por la tapa de balancines no tire aceite por la junta aunque si tira aceite por ay es sencillo y barato de remplazar. Comprueba que el refrigerante esté correcto de color y altura entre mínimo y máximo. Que no sude aceite por la válvula de salida de gases de aceite que está en la tapa de válvulas o conocido por válvula pcv. Mira que no pierda por las rotulas de dirección y que no aya ningún ruido en ella. Y ya entramos en electrónica. Dentro del auto mira que todas las luces se enciendan al dar el contacto y antes de arrancar el motor deben apagarse todas menos la de la batería y al arrancar se debe quitar como las demás si ves que la luz del airbag o la del ABS se quedan encendidas digan lo que te diga el vendedor ay seguro seguro que ay un fallo y se debe sustituir o el módulo del ABS o el carrete del airbag. Mira que las palancas del auto las de luces e intermitentes funcionen bien. Ves cambiando entre lunes largas cortas intermitentes así un poco para ver si fallan. Y seguro que se me olvida algo pero espero que con esto te ayude a mirar algo mejor el auto un saludo y gracias por dejar tu comentario si necesitas algo más me escribes por Instagram y será más fácil y rápido todo esto un abrazo 👍

[@roy_xdl7919]

@@liderscarsmotor4766 de verdad que se lo agradezco en México están a buen precio estos vehículos aunque tienen la fama de dar muchos dolores de cabeza pero realmente me gusta el coche

[@ermak851]

Hola! Qué pena de trato a esa unidad! Para ser una de las últimas unidades fabricadas....tiene mucho mal trato. Te doy la razón, como propietario de un CC GTI de 1a fase....son lo mejor, no dan problema alguno! Saludos

[@liderscarsmotor4766]

Muy buenas compañero. La verdad es que le an dado mal uso y aparte los materiales de fabricación son de pésima calidad. En cambio el fase 1 parece mejor construido y sus materiales de mucha mejor calidad. Pero pese a todo es un magnifico coche y van genial. Muchas gracias por dejar tu comentario un saludo desde Córdoba ermak851👍

[@marcosberberanadepoix7814]

yo tengo uno como ese con mas de 250000km y de interior y eso esta perfecto la verdad menos el recho y lo del maletero

[@edualban1]

Pobre auto, el anterior dueño no valoró el Peugeot que tenía… el mío lo tengo como recién salido de la casa. Ahora tengo un poquito de problemas con el techo corredizo, he buscado repuestos y ha sido difícil de encontrarlos, sobre todo por el costo, por lo demás, cambie la base del motor y mesas de la suspensión. El resto de juguetes van bien, desde el AC, hasta las luces automáticas, limpiaparabrisas automático, entre otras bellezas. Nos muestras cómo queda limpio tu HDI y déjalo a punto, el auto es hermoso !!

[@liderscarsmotor4766]

Muy buenas Eduardo. Estoy preparando videos nuevos para el canal se vienen cosas chulas para los 206 el GTI y el HDI y algo más que tengo bajo la manga jejej un saludo y gracias por dejar tu comentario que para mí es muy importante Eduardo 👍

[@marcosberberanadepoix7814]

me podria sayudar en esto yo cuando voy cpn las luces normales y pongo las largas no se ponen y se quitan al segundo y tengo que darlecomo 5 veces para que se queden fijas tiene que ver con el com 2000 y avece losin6termitentes como que van rapidos como si estuvieran fundidos y el limpia me sale solo por un chsime de esos nose si tendra que ver

[@liderscarsmotor4766]

Hola Marcos. No ay duda es la com 2000 que se te a roto y por eso da fallos pero no son muy caras y son fáciles de poner ay muchos vídeos que explican cómo se ace. Yo lo tuve que cambiar por lo mismo y aora va genial si tienes otra duda aquí me tienes un saludo Marcos 👍

[@marcosberberanadepoix7814]

@@liderscarsmotor4766 pero es muy grave? si no lo cambias pasa algo?

[@liderscarsmotor4766]

@@marcosberberanadepoix7814 pasar como quedarte tirado no tranquilo. Lo único es que te da a dar fallo de todo el cuadro luces largas y cortas y posición indicadores de dirección y parabrisas pero nada que detenga el vehículo. Loalo es que puedes tener un accidente si el indicador te marca hacia un lado y giras hacia el otro o si vas circulando de noche y de repente te quedas sin luces es lo único malo del com 2000 pero mi consejo es que lo cambies lo antes posible para evitar algún tipo de problema marcos un saludo y gracias por dejar tu comentario 👍

[@marcosberberanadepoix7814]

@@liderscarsmotor4766 sabes de alguna pagina que lo vendan es que la verdad no tengo ni idea de mecánica ni nada el mío es del 2004 hdi 2.0 xs

[@liderscarsmotor4766]

@@marcosberberanadepoix7814 si lo más seguro que sea como el del mío tú vives en España? Yo es que tengo un desguace cerca de casa y es muy económico pero no suelen costar más de 100 euros eso como máximo

[@mundogameplay2633]

En mi país esos detalles no son nada y vale 7000 dólares así como está 😂😢

[@ivanm.4782]

No puedes hacer una crítica de un vehículo en especial que has comprado destrozado, simplemente por eso, fuese cual fuese el modelo, está destrozado...

[@sje6644]

Estos con el multiplexado son mas puñeteros yo tengo un fase 1 xrd 1.9 con 22 años y no me a dado problemas.

[@ivanalonsogonzalez1441]

Entre que la calidad de acabados no era la mejor y que su anterior dueño debió ser un desastre así esta como está el pobre coche