Peugeot 207 1.4 misturando agua com óleo na 3E Motors

[@solange1283]

obrigada! meu marido já levou três vezes o Peugeot dele na oficina já gastou um bom dinheiro e o carro continua com o mesmo problema! agora graças ao seu vídeo vamos ver se nós conseguimos resolver esse problema do nosso carro.obrigada pela grande ajuda.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Que legal Solange, espero que o video ajude mesmo! Qualquer duvida é só falar conosco! Até mais.

[@leosuperdark]

TE AMO, SALVOU MINHA VIDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Kkkkkk!!! Vlw amigo, um abraço!

[@meioambiente8626]

valeu pai ... estou com esse problema , isso se deu após a troca da correia dentada, e teve que fazer a retifica .Mas foi muito bom sucesso.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado continue nos acomapanhando!

[@ThiagoLoreto]

Fiz a retifica do meu a uns 15 mil kilometros atrás e agora aconteceu isso terá que fazer a retifica de novo ou só a troca da junta?

[@MrEmarquardt]

Já tive este problema. É exatamente isso. Ouvi dizer que a junta produzida pela TARANTO evita que aconteça de novo.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato amigo!

[@luisantoniobarbosadasilva5903]

Parabéns pelo vídeo explicativo. Nesse caso do vazamento pela junta, precisa só trocar a junta e fazer limpeza no arrefecimento ou tb precisa fazer retifica no cabeçote?

[@Viniciuseduardx]

Estou com essa duvida tambem

[@novatelecom2226]

Muito boa a informacao. Mas quando ocorre isso e necessario alem de trocar a junta do cabecote, é necessario plainar o cabecote?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Sim é necessário plainar o cabeçote e ate mesmo o bloco e camisas. Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br

[@leozera2100]

Muito boa essa informação, qual seria a melhor junta a ser colocada para evitar que aconteça novamente? Parabéns mais uma vez pelo vídeo, muito bom

[@FariaMotors3EMotors2009]

Amigo, varias marcas no mercado tem boa qualidade, basta observar se e peça nova possui aquele recorte onde eu mostrei no video o ideal é que não tenha esse recorte o que evitará a soltura.

[@carlosalbertocorreiajunior4215]

Eu já troquei uma vez e coloquei a junta original, comprada na concessionária. Um ano depois o problema voltou. A água some quando o motor passa dos 90 graus Celcius. Isso também dificulta a partida às vezes. Agora vou abrir o motor pra fazer o serviço de novo e vou trocar umas peças do sistema de arrefecimento. Vou usar uma junta do motor 1.5 do 208 que parece ser mais forte e não tem o corte nesse cantinho.

[@alexsandro1025]

muito obrigado amigo meu carro está com esse problema aí. muito obrigado pela informação. fica com Deu.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grande abs Alex, continue nos acompanhando!

[@alexsandro1025]

+3E Motors (3E Motors) abc

[@brennocorrea]

Excelente!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato!

[@rodrigopereiramca]

No caso óleo passando pro reservatório de água o problema mais comum em motores da PSA é a queima da junta da carcaça da valvula termostática (serviço de baixo custo) , só fazer o teste se há pressão do pistão passando pra água e tirar a tampa de válvulas e ver se há alguma coisa no óleo, caso não há, o único problema é o citado a cima ou a própria carcaça está trincada(quebrada)

[@FariaMotors3EMotors2009]

Isso ai!

[@Leo_Machado86]

Boa Noite. Nesse caso precisa trocar a junta do cabeçote? Nesse caso a carro ferve também?

[@rnanturina7473]

Uma dúvida o meu está assim posso ir com ele funcionando até mecânico ou corre risco de travar motor andar assim

[@higoralves6371]

Bom dia, parabéns pelas dicas. Eu tenho um Peugeot 206 1.4 8v gasolina. Qual a melhor marca de juntas você me indica?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Sabó, Elring ou Taranto. Peças originais Peugeot em www.loja3e.com.br

[@higoralves6371]

@@FariaMotors3EMotors2009 a junta de aço é melhor ou tem que ser de fibra ou amianto?

[@FariaMotors3EMotors2009]

@@higoralves6371 No caso desse motor 1.4 é recomendando usar junta flexivel amianto ou fibra de boa marca.

[@charleslima5240]

Bom dia Nesse caso vai precisar de retifica ou somente trocar a junta e pronto ?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Depende de cada caso, se o motor estiver perfeito é aconselhável fazer ao menos uma plaina no cabeçote pra evitar problemas.

[@cesarmuriloceconaraujo2908]

Boa noite, Comprei a poucos dias um 206 1.4 2008 com 106 mil km rodados. O carro não apresenta nenhum dos sintomas relacionados nos comentários. Ele foi muito bem cuidado pelo antigo dono a qual tinha diversas notas de revisões preventivas realizadas inclusive com as primeiras na CSS. Gostaria de saber se mesmo assim pela km não seria interessante colocar uma junta de cabeçote nova por prevenção? Desde já agradeço a opinião!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Amigo, não é uma coisa comum trocar a junta do cabeçote preventivamente (na verdade eu nunca vi isso) mas se você acha que é interessante, manda ver!

[@nilsonaparecidooliveira8791]

Boa noite ,quando mistura água no óleo do moto no caso ,seria os anéis da camisa

[@FariaMotors3EMotors2009]

Pode ser por esses aneis inferiores das camisas ou pela junta do cabeçote. Peças Originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com

[@alvaroclaudino4715]

Amigo..tenho um Celta2004 e no meu reservatório de água do radiador parece que a água virou um ''chocolate derretido'' fui mandei fazer a limpeza do radiador e bloco e colocar aditivo só que no msm dia depois desse serviço me deparei que aquela borra de ''barro'' estava com uma camada bem fininha na superfície e a água limpinha com aditivo estava em baixo. Ja fiz vários testes e creio que não seja cabeçote pois o carro não esquenta,não ta vazando óleo do motor e mt menos vazando água do radiador. Será que é só sujeira do radiador que ficou impregnada dentro?? Pois esse meu carro é usado e num sei se o antigo dono já fez uma limpeza com aditivo. Poderia me dar a sua opinião?? Obrigado desde já!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Amigo se tava "chocolate derretido" é por que tinha ou tem ainda muita sujeira, essa sujeira só pode ter duas origens: 1 - Falta de manutenção do antigo dono ou 2 - Algum problema no motor, como você mesmo já eliminou a hipótese de problema no motor ( Junta de cabeçote, trinca no bloco, selo do motor etc...) então essa sujeira só pode ser residual da limpeza, por melhor que seja a limpeza não tem como extrair 100% da sujeira, ainda mais se chegou a ponto de ficar "chocolate derretido".

[@belipegoraro563]

Qual o custo para fazer o conserto.

[@FariaMotors3EMotors2009]

O custo do reparo vai variar muito, pode custar de R$ 1500,00 a R$ 5000,00. www.loja3e.com.br

[@keylacarvalho654]

Bom dia! O meu é a água no óleo! Gostaria de saber se pode continuar andando nele assim, pois ele n sobe a temperatura, funciona tudo normal.

[@alessandrosilvasilva9130]

Mais água do radiador está normal

[@cleitondasilva2228]

Boa noite, tenho um 307 2.0 não estamos descobrindo aonde está misturando oléo na água , será que ele tem alguma semelhança assim na junta também?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Pode ser pela junta do cabeçote, trocador de calor do motor, ou do cambio caso ele seja cambio automático.

[@zeluify]

Bom dia, o meu está com esse mesmo problema porém o funcionamento do carro está normal, quanto fica esse serviço por favor?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Favor entrar em contao com nossa oficina pelo 11 5181-1250, falar com Eric ou Jonatas para maiores detalhes

[@ViniciusDelb]

Boa noite, estou com esse problema no meu peugeot. Gostaria de saber quais são as peças que vocês trocam para realizar o reparo, além obviamente da junta de cabeçote é necessário trocar os anéis de vedação das camisas dos cilindros? Parabéns pelo canal abraços!

[@FariaMotors3EMotors2009]

+ViniciusDelb Bom dia amigo, normalmente substituimos apenas a junta do cabeçotes, dos coletores e retentor, mas se o mecânico desconfia dos aneis inferiores das camisas é bom troca-los também.

[@ViniciusDelb]

Muito obrigado! Acabei trocando apenas a junta. Espero que o problema tenha sido resolvido.

[@FariaMotors3EMotors2009]

+ViniciusDelb Disponha!

[@andresamartins26]

@@ViniciusDelb Resolveu?

[@tannertannermenandro9864]

Boa tarde tenho um c3 1.4 aconteceu isso mandei trocar a junta e foi feito tambem a plaina do cabeçote mas agora esta vazando óleo para fora é bem pouco já retornei ao mecanico e fez o reaperto do cabeçote mas o problema continua não tem mas óleo na água mas vaza bem pouco perto da polia você sabe o poder ser. Foi colocado junta sabo

[@FariaMotors3EMotors2009]

Provavelmente problema na junta do cabeçote, ou alguma irregularidade na superficie do cabeçote ou do bloco, vai ter que desmontar novamente amigo.

[@tannertannermenandro9864]

3E Motors blz obrigado

[@joilsonvale5626]

valeu obrigado

[@FariaMotors3EMotors2009]

+Joilson Vale Disponha amigo!

[@maranhenseoficialocanaldar106]

Quando gasta pra fazer o serviço desses

[@upadosautomoveis8349]

Boa noite me tira uma dúvida por favor. No caso de óleo passando para água pelo anel que tem na junta de cabeçote. Para fazer o serviço da troca da junta do cabeçote é necessário fazer a troca dos orings do cilindro mesmo que este não esteja vazando água para o cárter! Obrigado pela atenção.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Cara, isso ai quem tem que responder é o mecânico que esta fazendo o serviço, se ele viu essa necessidade é bom trocar

[@leonardodasilva7577]

Olá. Amigo qual a marca da junta do cabeçote vc me indica nesse caso?

[@FariaMotors3EMotors2009]

produto.mercadolivre.com.br/MLB-853670175-junta-do-cabecote-peugeot-citroen-206-207-208-c3-14-15-8v-_JM

[@ricardomcl21]

Boa tarde no eu aconteceu isso, vc pode me dar uma ideia de quanto irei gastar com peça e mão de obra?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Cara ai depende de varios fatores como, nivel de dano no motor, qualidade das peças aplicadas, preço da mão de obra da oficina, se vai fazer cabeçote completo ou se vai apenas plainar etc...por isso prefiro não chutar um valor.

[@ricardomcl21]

Entre mão de obra e peça gastei R$1.200,00 era a junta do cabeçote.

[@Tallespaiva1]

olá amigo, sou novo aqui no canal e gostaria que me esclarecesse a seguinte duvida. comprei um c3 1.4 e me preocupa muito ver tantos relatos de problema neste motor, gostaria de saber se há alguma manutenção preventiva para evitar que a água se misture ao óleo do motor?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Boa tarde amigo, não há nenhuma manutenção preventiva especifica pra evitar isso, mas uma boa dica seria fazer as revisões periódicas do veiculo no prazo e Km especificados ok

[@Tallespaiva1]

grato pela atenção! saberia dizer em media qual o gasto para fazer o cabeçote em caso de dar problema?

[@rafaelsantos2941]

E TAMBEM NAO ESQUEÇA QUE VAI UM ORINGUE DE VEDAÇAO DE BAIXO DE CADA CAMISA QUE DEPOIS DE SUPER AQUECIMENTO FICAM RESSECADOS AQUI NO MARANHAO GASTEI 90 RETIFICA DE CABEÇOTE E O JOGO DE ORINGUE DE BAIXO DAS CAMISA E BOM VERIFICAR

[@FariaMotors3EMotors2009]

Isso mesmo Rafael, muito obrigado pela colaboração!

[@chocolatebranco4126]

Olá esse problema também ocorre no motor 1.6 16v do Peugeot 307?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Não meu amigo apenas nos motores 1.4 8V

[@brunabru6519]

Existe necessidade de retificar a junta do cabeçote? Essa peça tem que ser trocada? Meu carro está com esse problema.

[@FariaMotors3EMotors2009]

+Bruna Bru Olá Bruna, obrigado por nos escrever, olha você deve estar querendo dizer retificar o cabeçote não é mesmo? Sim é aconselhável fazer uma retifica ou ao menos uma plaina do cabeçote e a junta deve ser substituida.

[@brunabru6519]

+3E Motors (3E Motors) Outra coisa, esse óleo chega no radiador? Como tem que ser feita a higienização do sistema?

[@FariaMotors3EMotors2009]

+Bruna Bru Pode fazer a limpeza com bastante água corrente, se não limpar completamente na primeira tentativa rode com o veiculo alguns dias e repita o processo.

[@brunabru6519]

+3E Motors (3E Motors) É feito o esgotamento do óleo? Já está próxima da minha troca de óleo, filtro... já aproveito e faço tudo junto? E outra dúvida, ele está com quase 119000km rodados, qual o melhor óleo pra eu usar nele?

[@brunabru6519]

+Bruna Bru Aaaah e você acha que seria bom colocar um aditivo? Se sim, qual devo usar?

[@brunocorrea8362]

Boa noite 3E Motors, eu comprei um Peugeot 207 1.4 8v 2009/2010 quando comprei ele, a Luz da injeção estava acesa falei com o ex dono ele disse que quando colocou o Xenon no carro apareceu esse sinal no painel ele por achar que não era nada importante resolver deixar o problema, eu peguei o carro e fui em um eletricista ele detectou que tinham alguns fusíveis ruins troquei e o problema persistia, levei em um técnico em Peugeot e Citroen, ele conseguiu perceber que O carro está apresentando esse código no computador P0341( posição do comando de válvulas) O mecânico acha que o carro possa estar fora de tempo pelo fato do ex dono ter trocado Correa. Porq foi colocado uma bobina original de R$ 600,00 e o problema persiste. o carro está minando água para dentro dos cilindros fazendo com que a sonda lambida trabalhe de forma errada alimentando o consumo de combustível. o que deve ser feito.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Primeiramente resolver o problema da água entrando nos cilindros e posteriormente avaliar os demais itens ta bom. Procurando peças Peugeot e Citroen 100% Originais? Aqui você encontra www.loja3e.com.br

[@vilmadecastro182]

Como faz pra colocar essa peça

[@FariaMotors3EMotors2009]

É necessário remover o cabeçote para troca-la. www.loja3e.com.br/

[@clkunde]

Levei o meu na Peugeot pra trocar a junta do cabeçote. Mesmo após o reparo, o nível de agua não para de descer, levei já mais duas vezes na CCS e sempre desculpas estúpidas, do tipo: "Sua agua está baixando por causa do ar condicionado e do anti-furto".

[@FariaMotors3EMotors2009]

Amigo não gosto de falar mau de cc, (Trabalhei 7 anos na extinta Peugeot Avallon em SP) mas tão falando besteira pra você amigo, Ar Condicionado e Antifurto o que tem a ver com liquido do sistema de arrefecimento? Resposta: NADA. Você pode entrar com uma reclamação no CAEP pelo 0800 da PSA, não tem o menor cabimento essa justificativa, ou a pessoa que ta falando isso é totalmente leiga e não sabe a barbaridade que ta falando ou o pior está mal intencionada e quer te prejudicar.

[@vazbrutao_do_m4l308]

Quanto fica essa mão obra mecânico se eu tirar cabeçote eu só plaino ele ou tenho que fazer retifica cabeçote completa isso pode danificar parte de baixo motor aonde fica sua Oficina

[@FariaMotors3EMotors2009]

Estamos e SP Capital, procure por 3e Motors. 11 5181-1250

[@vireiuminvestidor3977]

amigo, sendo feito esse trabalho ai, vc indica o carro?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Indico sim amigo, o cuidado que vc tem que ter é procurar um carro conservado Ok

[@pedroalberto2344]

Como fazer pra não deixar isso acontecer?

[@michaeldouglas5287]

Quanto fica em media esse trabalho amigo?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Duvidas quanto a valores favor entrar em contato pelo 11 5181-1250. Procurando peças genuínas Peugeot e Citroen, aqui você encontra www.loja3e.com.br

[@ronaldomendesmedeiros4827]

Amigo, com quantos KM costuma surgir esse problema? Após esse reparo, o problema pode retornar?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Varia muito amigo nao dá pra prever. E sim o problema pode reincidir se colocar uma junta com o mesmo problema.

[@LOBYNSKY_PALESTRA]

Aconteceu comigo!!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Que pena Rafael, infelizmente é um defeito comum de ocorrer.

[@danieltrindade8422]

Boa noiteee uma pergunta quanto vc gastou com peças e mão de obra ?

[@joilsonvale5626]

quando poder entro em contato com vc

[@djonatancolenetz2694]

onde é sua mecânica

[@FariaMotors3EMotors2009]

www.3emotors.com.br/

[@alessandrosilvasilva9130]

Estou com um peugot 16 válvula 207

[@joilsonvale5626]

( +3Emotors ) custa caro pra fazer esse serviço ?

[@FariaMotors3EMotors2009]

+Joilson Vale obrigado por nos escrever amigo. Maiores detalhes sobre o serviço ou valores solicito que entre em contato por telefone, no 11 5181-1250, grato!

[@joelsondacruzlopes]

Oi amigo quanto custa esse serviço de trocar a junta?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Boa tarde amigão, isso varia muito de oficina para oficina, maiores detalhes favor entrar em contato por telefone no 11 5181-1250.

[@fabianabrandaoalvessilva2936]

então, troquei a junta e coloquei uma Sabó. o vazamento era pequeno e nao houve aquecimento da junta, então nao precisou planar o c a cabeçote. a luz de injeção esta ascendendo as vezes, mas nao perde força nem altera nada. Vou scanear pra ver isso depois. Meu medo é ficar dando problemas recorrentes, acabei de pagar o carro e é meu 1 peugeot. Embora eu ache o carro lindo e super confortável, nao quero ficar o tempo todo com esse problema de vazamento de óleo

[@eliseuboaventurajunior1610]

Fabiana estou com o mesmo problema, o seu ficou bom depois dessa manutenção, só trocou a junta ou precisou retificar o cabeçote?

[@vireiuminvestidor3977]

fabiana vc ainda tem o carro?

[@alessandrosilvasilva9130]

Oi bom dia

[@fabianabrandaoalvessilva2936]

meu carro está com esse problema. Acabei de comprar e ainda posso devolver. Me dá um conselho: depois q troca-se esse anel de vedação, o carro fica bom? ou fica dando problema direto?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Bom dia amigo, você terá que trocar a junta do cabeçote completa e recomendo ao menos plainar o cabeçote, se o serviço for bem realizado e com peças de qualidade fica muito bom sim!

[@alessandrosilvasilva9130]

Fui puxar a vareta é tá misturado o oleo

[@valeriano516]

Amigo quanto fica esse serviço de verificação da junta, estou com esse mesmo problema no meu peugeot 207 moro no interior e preciso saber o preço, pois os mecânicos daqui gostam de fazer a gente de trouxa.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Entre em contato conosco Telefone: (11)5181-1250

[@Tiagokfz]

o meu estava com o mesmo problema, misturando o oleo na agua, ai levei no mecanico, ele fez a troca da junta do cabeçote , mas gostaria de saber se voltar a acontecer isso , daqui uns dias o que poderia ser ? e outra meu carro esta ruim de pegar , tenhu uma partida excelente mas se eu nao pizar no acelerador ele nao pega , vc pode me dar uma dica ?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Amigo, se o serviço foi bem executado não é pra voltar tão cedo, se voltar a ocorrer ai o mecânico tem que analisar direitinho o cabeçote e o bloco do motor, quanto a dificuldade de partida pode ser muitas coisas, inclusive se o carro for flex é bom olha a porcentagem de alcool que o módulo está trabalhando, isso pode dificultar a partida

[@zeluify]

bom dia tiago, qto vc gastou por favor?

[@Tiagokfz]

500 reais de mao de obra,mas as peças 420,00

[@PatrickChagasyoutuber]

Daí você vai num mecânico e o cara te cobra 2500 pra arrumar isso aí. Pode isso Arnaldo?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Valeu Patrick, obrigado pela contribuição, continue nos acompanhando.

[@djonatancolenetz2694]

aonde fica sua mecânica

[@FariaMotors3EMotors2009]

www.3emotors.com.br/