Peugeot 207 1.6 HDI - Vidange moteur + Changement filtre à huile

[@Also840]

Merci pour ce tuto très clair. Vue la position du bouchon sur le 1.4hdi j'utilise une pompe de vidange 12 volts ( made in china à une dizaine d'euros) La vidange est plus complète que par gravité, par contre à 40°préconisé par la notice ça ne marche pas. Mais à 70 80° c'est parfait!

[@pascalegrapinet2434]

vidéo et explications parfaites !!! bravo et merci à vous de prendre le temps de faire cela et de nous aider ou nous rassurer dans nos manipulations.

[@GalinetteMecanique]

Merci pour vos compliments

[@sabrinalesieur5297]

Vidéo très complète surtout quand on voit se que prenne certain garage pour faire sa . Autant apprendre et le faire soit même .

[@GalinetteMecanique]

Merci. C'est pour cette raison que j'ai commencé la mécanique puis c'est devenu une passion... 😀

[@jeromel6752]

Pour la première fois je vais installer le filtre Purflux qui est le seul filtre à posséder des ergots plastiques supplémentaires non présents sur ceux des autres marques jusqu'alors utilisées. Ca m'a l'air d'être de la bonne came en tous cas. Bonne continuation !

[@GalinetteMecanique]

Je te confirme... Je l'utilise depuis toujours.

[@azzouzadam5390]

Merci, grâce à ta vidéo j'ai réussi a faire le vidange pour ma 207.T au top.

[@GalinetteMecanique]

Merci 👍

[@eziotozzi2853]

Salut ! Super tuto, très explicite ! Grâce à toi je me lance demain ! Merci !

[@GalinetteMecanique]

Cool 😎👍

[@alpina5426-]

ça s'est bien passé ? :)

[@petitpatounet]

Bonjour. Un Grand merci à toi pour ce tuto très bien fait , qui m'a grandement dépanné. Merci BCP !

[@alinealine5862]

Bonjour, Un grand merci pour cette vidéo très bien faite, claire, simple et bien expliquée. Grace à vous j'ai pu faire ma vidange pour la première fois toute seule ! :-) Merci beaucoup !!!

[@GalinetteMecanique]

Merci et félicitations pour cette première.

[@jamesbrasseur6218]

Super

[@MK-ho6of]

Merci pour tous j’ai pue faire ma première vidange tous seul grâce à toi ;)

[@GalinetteMecanique]

Félicitations ! Ça me rappelle mes débuts en mécanique... Comme toi, c'était en faisant la vidange de ma voiture.

[@arnauddesmarets8069]

Merci pour ce tutoriel très instructif

[@ciskovitch9369]

Continue comme sa , merci pr ce superbe tuto, simple et sans superflu

[@GalinetteMecanique]

Merci pour le compliment 👍

[@xenomorphe453]

Franchement bravo pour les explications j'ai suivis les indications sans problèmes. (206 avec même moteur)

[@GalinetteMecanique]

Merci. Effectivement, j'ai également possédé une 206 SW avec le 1.6HDI 110ch

[@sombrero2347]

Merci beaucoup excellente vidéo bien expliquer et surtout que ça me cotise quelques euros de côté tellement c'est simple. Un grand j'aime ! je suivrai chacune de tes vidéos et encore merci 👍

[@GalinetteMecanique]

😉

[@zw3245]

Bon tuto, pour compléter il est aussi préconise de purger l' eau du filtre à gazole a chaque vidange moteur, grâce a la petite vis en haut du filtre a go (il faut faire le petit pipi réglementaire !)

[@GalinetteMecanique]

Je ne suis pas sûre que le filtre à gazole se purge sur le 1.6 hdi... Si ? Elle est où cette vis?

[@zw3245]

Sur le filtre a GO lui même et y a aussi d'origine le petit tuyau pour faire le pipi...

[@GalinetteMecanique]

@@zw3245 je regarderai mieux

[@lalge308]

Au top merci je viens d’acheter une 207 même moteur mais en 3 portes ça m’aide bien tout ça 😊

[@GalinetteMecanique]

lalge308 merci ça m encourage à faire d'autres vidéos

[@joffreypatour1774]

Merci, ca a l'air plutôt facile désormais !

[@GalinetteMecanique]

Oui, c'est plutôt facile, il faut prendre son temps.

[@joffreypatour1774]

Galinette Mécanique Je me suis lancé le week end dernier, 2h30 de bricolage (débutant) tout fonctionne parfaitement ! Le plus difficile finalement a été d’accéder au filtre à huile car une des pièces en plastique noir que tu enlève dans ta vidéo me gênait un peu... 60e tout compris avec une huile de très bonne qualité vs 150e garage local et ça m’a permis de réparer la plaque protege moteur du dessous ! Voilà merci !

[@GalinetteMecanique]

Cool! Bravo

[@marckellec8217]

Un grand merci pour ton tuto 👏👏👏👏

[@pascalsaint-germain1417]

Excellent tuto

[@daredje9878]

Merci à vous.

[@AGORAFOLIES]

TUTO parfait ! merci.

[@GalinetteMecanique]

Merci pour le compliment

[@sergedegorce1155]

Merci, très bien expliqué.

[@GalinetteMecanique]

Merci pour vos encouragements

[@claude13800]

très bonne explication .merci.

[@GalinetteMecanique]

Merci

[@TomBrlt.]

1:18 cela n’a strictement rien à voir avec le fait que votre véhicule possède un fap ou non, la pièce que vous montrez est le par chaleur du turbo ( écran thermique )

[@XxIlyas93xXGaming]

Mdrr exactement

[@rozeydelgado4860]

Salut par contre le carter d’huile de ses moteurs là ont un défaut non négligeable c’est sa forme au niveau du bouchon pour pas qu’il dépasse on a enfoncé cette endroit pour que le bouchon ne dépasse pas la surface du carter ! Conclusion à l’intérieur il y’a une bosse qui empêche l’écoulement totale de toutes l’huile (environ 30cl d’huile)qui au fure et à mesure des vidange ne s’écoule pas entraînant la dégradation du moteur🇷🇪

[@GalinetteMecanique]

Salut, 100 % d'accord avec toi

[@damienmeyer9500]

Top la vidéo, merci!

[@GalinetteMecanique]

👍

[@jakdanten5409]

Cool merci

[@GalinetteMecanique]

de rien avec plaisir

[@aissabadiss4041]

Merci beaucoup

[@GalinetteMecanique]

👍

[@eric426]

1:20 ce n'est pas comme ca si l'on sait qu'il y a un FAP ou non, tous les hdi on une protection thermique en sortie de turbo vers l'échappement.

[@GalinetteMecanique]

On le sait comment au premier coup d’œil ? ça m'intéresse ?

[@eric426]

@@GalinetteMecanique En fait si tu as un fap, a gauche de la protection thermique, donc a droite de l'alternateur, tu dois voir 2 tuyaux en metal qui sortent. S'il n'y a aucun tube en metal (environ 5mm de diamètre) qui sort c'est qu'il y a seulement un catalyseur. Un des 2 tubes en metal est plus discret, tu me diras si tu les vois.

[@GalinetteMecanique]

@@eric426 Je sais que ma voiture est fappée mais je vais regarder pour repérer facilement sur les autres voitures. Merci

[@GalinetteMecanique]

@@eric426 Je te tiens au courant si je les vois

[@bonjourclash5903]

Très clair, merci !

[@GalinetteMecanique]

👍

[@Theo-yk5zj]

Bonjour, merci pour cette vidéo super bien expliqué, j’aurai une question par rapport au bouchon de vidange, j’ai commander le corteco 220116S mais ça n’était pas le bon, pourrait tu me dire lequel tu utilise ? Merci d’avance

[@GalinetteMecanique]

Bonjour, celui dont le lien est en description de la vidéo

[@geo3227]

salut l''ami merci pour ton tutu mais moi mon fitre il a fran pas la mème gueule que le tiens il a juste le détrompeur mais c'est tout c'est normal ? Merci l'ami

[@GalinetteMecanique]

Salut, j'utilise un filtre de la marque Purflux. C'est la seule marque à avoir cette spécificité sur ce modèle de voiture... Et je dois dire que c'est assez pratique.

[@nizarkissi1363]

Merci beaucoup pour la vidéo. Je viens d'acheter une 207 sw 2009 et le matin je vois pas le voyant de préchauffage ils s'allume où svp. Merci cordialement

[@GalinetteMecanique]

Bonjour, il n' y a pas de voyant de préchauffage.

[@nizarkissi1363]

@@GalinetteMecanique bonjour et merci beaucoup

[@GalinetteMecanique]

👍

[@abdoulahadfaye2563]

C très claire encore

[@ludwig1679]

Merci !

[@GalinetteMecanique]

👍

[@eric426]

Salut sur une 207 HDI sans FAP c'est mieux 5W30 ou 5W40? Il paraît que la 5W30 protège le FAP mais réduit la durée de vie du moteur car trop fluide.

[@GalinetteMecanique]

Salut, le mieux est de se référer au carnet d'entretien du véhicule. Ma 207 est fappé donc c'est 5w30. Avec cette huile, je n'observe pas de détérioration prématuré du moteur.

[@eric426]

@@GalinetteMecanique Salut dans mon carnet c'est 5w30 ou 5w40 et ca détériorait le moteur quand le moteur dépasse les 200k car les pièces prennent du jeu

[@GalinetteMecanique]

Ah bon ! J en ai jamais entendu parler...

[@hasud13100]

Bonjour à tous jais une 207 hdi quel est la clé pour dévisser lecrou pour vidanger c'est du 21 comme la vidéo ou une Clé carré

[@michelmichel2541]

Merci.

[@GalinetteMecanique]

👍

[@asfd8752]

Propriétaire n’a pas fait le vidange depuis 35’000 km. 207 1.6 HDI 110. Ça veut dire que le moteur risque de peter bientôt ?

[@mohamedbb8769]

merci pour la démo

[@GalinetteMecanique]

;)

[@lorissll7882]

au faite le couple de serrage pour le bouchon de vidange n'est jamais renseigné je ne le trouve pas, du coup contact plus 1/4 est suffisant non ?

[@GalinetteMecanique]

Pour être franc, je le fais au pif... Je fais juste attention de na pas trop serrer et qu'il n y ait pas de fuites.

[@aminvettel2420]

Salut pour les moteurs psa c'est preferable de mettre de l'huile total sa protege bien le moteur et c'est preconise pour les moteur psa :)

[@GalinetteMecanique]

Salut, c'est celle que je mets maintenant

[@aminvettel5]

@@GalinetteMecanique nikel :)

[@alexgrondin8623]

Merci pour la video

[@GalinetteMecanique]

;)

[@gadjo_du6912]

salut mon ami et merci pour ta vidéo dis moi c est grave si j ais depasser de 100 km ma vidange j avais pas trop le temps et surtout pas trop l envie de la faire 😊😁

[@GalinetteMecanique]

Salut ce n'est pas grave

[@ninouninou8225]

A ce que rejet d huile par la jauge (goutte) et normal moteur 1.6 hdi 90 ch

[@cypresthuya735]

Merci pour cette vidéo, juste une précision, on ne dit pas carcasse mais carter ;-)

[@GalinetteMecanique]

Merci mais je pense que tu te trompes, je parle bien de carter...

[@boudjema6990]

Bonjour mon ami merci pour tes vidéos veux-tu un bon conseil pour ta vidange qui profitera à ton moteur

[@GalinetteMecanique]

Salut! Je crois avoir deviné... Mettre un additif nettoyant avant la vidange, c'est ça ?

[@boudjema6990]

@@GalinetteMecanique no pas du tout mais tu brule. moi je met depuis 15ans 1litres de gazoil en premier et 1 litre dhuile dans le moteur je demarre et laisse tourner 2min ensuite je vide le reesrvoir et je fais la meme opération 2 fois et a la fin je met lhuile cela mevite d'acheter des additif exorbitant.

[@erwannfaisst7661]

Bonjour et merci pour ce tuto complet, j’ai une 207 1,6l Hdi diesel 90ch et j’ai régulièrement un soucis. Ma voiture se coupe toute seule et laisse comme message d’erreur « Système anti pollution défaillant », avez vous également une solution a cela ? Je pensais au decalaminage …

[@GalinetteMecanique]

Bonjour, il faut relever les codes defauts en la passant à une valise diagnostic.

[@anaellelefebvre6838]

sympa ta vidéo, c'est très clair. Par contre pour l'huile, Castrol c'est la plus chère, je suppose que c'ets une très bonne huile ? comment ca se fait que maintenant les huile c'est souvent marqué pour essence et diesel, c'est nouveau ca ?? j'hesite a prendre castrol ou une autre marque moins chère ...

[@GalinetteMecanique]

Salut! Je te conseille la marque Total, c'est ce que je prends maintenant pour ma voiture. Je ne serais pas te dire pour le côté essence et diesel.

[@thevens1]

Bonjour, un grand merci à toi pour cette vidéo qui m'a appris beaucoup de chose. Je n'ai pas de FAP sur mon xsara picasso malgré le fait d'avoir le couvercle en métal. Je suis contraints de déposer de nouveau le filtre à huile car ce n'est pas un PURFLUX mais un ISOTECH ou l'ergo du bas (rond sur ton PURFLUX) est à mettre et j'ai oublié du doup j'ai le VOYANT ROUGE allumé au tableau de bord avec le message: STOP PRESSION HUILE BASSE. J'appréhende mais bon pas le choix. As-tu déjà fait une vidéo sur le changement des joints d'injecteurs par hasard? Encore merci..

[@GalinetteMecanique]

Bonjour, Il n' y a pas de raisons, si tu suis la vidéo cela va être relativement facile. Non, je n'ai pas encore eu l'occasion de les changer donc pas de vidéo sur les joints d'injecteur 😉

[@titeck91]

Salut j’ai un diesel 1,4 hdi 70cv société .. sais tu si c est là même douille (27 ) ? Merci d avance

[@GalinetteMecanique]

Salut! Oui douille de 27

[@gabriel-gq8cw]

Bonjour, je viens d’effectuer ma vidange. Le litrage d’huile est bon mais j’ai un voyant de pressions d’huile moteur qui s’allume lorsque le moteur est au ralenti

[@GalinetteMecanique]

Bonjour, certainement le filtre à huile qui est mal installé.

[@lefou8921]

Bonjour, Lorsque tu démarre la voiture pour faire ton niveau d’huile tu ne laisse pas le moteur refroidir ? On m’a toujours dit que le remplissage se fait moteur froid

[@GalinetteMecanique]

Bonjour, je n'attends pas. Je n'ai pas envie de mettre 3 jours pour faire ma vidange 😉. Une fois le moteur froid si tu contrôles le niveau, celui-ci n'a pas varié.

[@ericdaudre4694]

Merci pour ta vidéo 👍, par contre peut on m'expliquer pourquoi les ingénieurs place les filtres à huile dans des endroits difficiles d'accès, alors que cela fait parti de l'entretien courant. Peut être pour que le garage puisse facilement facturer son remplacement sans jamais le changer 😠, car on ne peut pas le voir...🤬

[@GalinetteMecanique]

😉

[@shoobamt2917]

Salut apres une vidange , voyant stop allumer qui bip + voyant pression huile tu pense sa vien d’ou ?

[@shoobamt2917]

Pourtant j’ai suivi de A a Z ta video sauf a la fin pour reset le compteur

[@GalinetteMecanique]

Salut, t'as oublié de remettre de l'huile ou le bouchon de vidange 😉

[@shoobamt2917]

@@GalinetteMecanique j’ai bien fait sa après vérification je vais verifier si j’ai bien mit le filtre a huile

[@joseramos-jo7eq]

J aurais bien voulu la distance du pare choc au boulot de vidange , un petit trou circulaire et hop plus besoin de démonter l habillage plastique

[@arefaref8743]

bonjour je cherche à acheter une 207 hdi 1.6 90 ch je pose une question pour la fiabilité de cette voiture en comparant avec une clio 2004 dci 1.5 merci

[@GalinetteMecanique]

Bonjour, c'est une voiture très fiable si elle est bien entretenue. Vidange régulière, joint d étanchéité des injecteurs vérifié, vanne EGR remplacé si défectueuse, etc

[@arefaref8743]

@@GalinetteMecanique MERCI AMI

[@ademaitali1695]

J'ai une 207 hdi Je peux lui mettre l'huile elf?

[@GalinetteMecanique]

C'est la viscosité qui importe, pas la marque.

[@hicham.offecielhicham.offe4902]

Combien de litres d'huile sont ajoutés ?? Et merci bien

[@GalinetteMecanique]

Salut! Tu as la réponse dans la vidéo ici kzbin.info/www/bejne/i6isoKimqZx9l5I - Il faut compter 3,5 litres - Max. 3,75 litres

[@hicham.offecielhicham.offe4902]

Ok merci bcq

[@finalblaster123]

Mmh ton moteur tremble beaucoup trop au démarrage je trouve 14:19 🤔 c'est dû à quoi ?

[@GalinetteMecanique]

C'est surtout la caméra qui se stabilise très mal. Mais je m'en étais déjà un peu soucié sur cette vidéo... Et le codage des injecteurs a apporté un plus. kzbin.info/www/bejne/kKCpYpWsjMeYbas

[@finalblaster123]

@@GalinetteMecanique Ah ok ça marche merci. Petite question, j'envisage de m'acheter une 207, le 1.6 HDi 110 est-il si mauvais que ça par rapport au 90 ? D'après des retours d'expériences sur forums etc.. j'espère vraiment ne pas me retrouver avec pleins de pannes même pour le 90cv.

[@GalinetteMecanique]

@@finalblaster123 c'est le même bloc moteur 1.6 hdi. C'est la cartographie qui est juste différente... Le turbo aussi, les freins à disques à l'arrière, etc. Pas de grosses différences

[@GalinetteMecanique]

@@finalblaster123 En faite, ce sont les 207 phase 2 (8 soupapes et non 16 soupapes) qui sont réputées plus fiables.

[@finalblaster123]

@@GalinetteMecanique C'est pas le même turbo, sur le 110 c'est un turbo à géométrie variable, ya aussi le volant moteur bi-masse qui peut être source de problème car capricieux.. Mmh intéressant, va pour une phase 2 alors, merci.

[@mahmoudbenameur3967]

merci pour la vdo je voudrais savoir c'est quoi la fap

[@GalinetteMecanique]

Salut ! FAP = Filtre à particules

[@onenparle..vousdecidez7892]

Que fait-on de l’huile usagé ?

[@GalinetteMecanique]

Direction la dechetterie of course 😉

[@hicham.offecielhicham.offe4902]

Quel est le type d'huile pour les zones chaudes pour le 207

[@GalinetteMecanique]

Pour les zones chaudes?

[@hicham.offecielhicham.offe4902]

Oui

[@GalinetteMecanique]

Dans mon cas, l'huile moteur est de la 5W30.

[@hicham.offecielhicham.offe4902]

Merci

[@Underpressure11]

je comprend pas pkoi tu retires pas le raccord d' air de droite, il te gene pour retirer la coquille du filtre a huil e

[@GalinetteMecanique]

Non ça va, je ne suis pas vraiment gêné par ce raccord.

[@Underpressure11]

super. en principe tu as la vieille tirette, il faut mettre la tirette orange qui est plus précise

[@GalinetteMecanique]

Merci du conseil, tu sais combien elle coûte? Elle s'achète chez Peugeot, je suppose...

[@johannlgwada971]

Attention défaut de conception du carter d'huile sur les 1.6 HDi. Si t'as toujours la tirette jaune, c'est-à-dire que le rappel de Peugeot n'a normalement pas été fait.

[@GalinetteMecanique]

Mais si c'est un rappel, tu penses que je peux avoir la tirette orange gratos en allant chez Peugeot?? Ou c'est trop tard?

[@johannlgwada971]

Galinette Mécanique logiquement quand c'est un rappel oui. Mais tu l'as depuis combien de temps ? Si Peugeot te dit non, c'est pas bon du tout. J'ai eu un cas d'une personne qui venait de changer son turbo et je l'ai vue pour des joints d'injecteurs qui fuyaient et elle avait une tirette jaune. De toute façon les turbos cassaient à ce moment-là

[@GalinetteMecanique]

Je l'ai acheté en 2011 mais en occasion et à un particulier. Du coup, je ne sais pas si le rappel s'applique... J'ai déjà eu ce problème et c'était la cause de la casse de mon turbo.

[@peyratcedric2697]

je vs demande que le filtre à huile pr peugeot 207 1.4 hdi 70ch c est bon comme de la boite bleu

[@GalinetteMecanique]

Pas compris désolé

[@abderrazakb9]

Faut pas faire le filtre a gasoil?

[@GalinetteMecanique]

kzbin.info/www/bejne/laHNhIOOh9ammcU

[@abderrazakb9]

@@GalinetteMecanique je viens de la regarder champion 😉

[@GalinetteMecanique]

👍

[@dracula1404]

👍

[@dzabdou2521]

Pour 1.6 hdi Total quartz 7000 energie 10w40 Total quartz 7000 10w40 C'est qui le milleure ?

[@GalinetteMecanique]

Ni l'une ni l'autre

[@dzabdou2521]

@@GalinetteMecanique Alors, quel est le meilleur ? Svp

[@dzabdou2521]

@@GalinetteMecanique Concernant le filtre d'uile, dois-je mettre le filtre qui a un filet ou du plastique dans sa tête ?

[@GalinetteMecanique]

Tu suis les préconisations du constructeurs, à voir dans le carnet d'entretien ou les vendeurs de pièces auto. J'utilise la marque Total, Castrol c'est pas mal non plus.

[@dzabdou2521]

@@GalinetteMecanique Concernant le filtre d'uile, dois-je mettre le filtre qui a un filet ou du plastique dans sa tête ?

[@nono428]

Pour vérifier si ce moteur est équipé d'un fap il faut vérifier si la sonde est présente elle ce situe au milieu du catalyseur car il y a des moteur sans fap avec le fameux cache

[@GalinetteMecanique]

Merci content de l'apprendre. En ce qui me concerne, c'est vrai que je ne me suis jamais posé la question. Dès le départ je savais que ma voiture était équipée d'un FAP.

[@nono428]

De rien j'ai le 1.6hdi 110 sans fap et effectivement la différence c'est la sonde du fap

[@GalinetteMecanique]

Elle est située où exactement?

[@nono428]

Elle est situé sur le fap qui est juste après le catalyseur il est visible d'en haut

[@GalinetteMecanique]

Ok je regarderai mieux sur le net. Merci

[@alideli97]

Tes support moteur sont bon ??? J’ai l’impression que ton moteur bouge trop...

[@GalinetteMecanique]

Ah bon tu trouves!? Faut que je regarde...

[@alideli97]

Galinette Mécanique est ce que lorsque tu coupe ton moteur tu ressent des secousses dans l’habitacle ?

[@GalinetteMecanique]

Non pas de secousses mais je vais faire plus attention. C'est un indice de faiblesse au niveau des supports moteur?

[@alideli97]

Galinette Mécanique généralement oui c’est ce qui arrive quand ils sont vraiment hs. Après c’est peut-être lié à la caméra 😉. Rien au ct ?

[@GalinetteMecanique]

@@alideli97 non rien, je l ai passé en avril dernier. Oui sûrement la caméra, je suis pas top niveau prise de vue 😉

[@sombrero2347]

J'aurais aussi une petite question s'il vous plaît, j'ai de la fumée gris clair au moment de démarrage pendant une petite minute lorsque je démarre mon moteur le matin ou même dans la journée une fois le moteur refroidi . sinon ça ne le fait pas si je le redémarre dans la demi-heure après l'avoir éteint en gros moteur toujours chaud je pense. C'est dû à quoi ? Certains m'ont dit le turbo d'autres m'ont dit c'est faux et je ne sais quoi faire 🤔 apparemment lorsque c'est le turbo la fumée et noir alors on m'a conseillé de faire un nettoyage du moteur chez un garagiste à l'aide d'un produit spécial qui nettoie tout le circuit . avez-vous connu ce problème ? J'ai une Peugeot 207 1.6 HDI de 2006 Merci pour votre réponse

[@GalinetteMecanique]

Direction Diagbox pour un diagnostic...

[@sombrero2347]

Ok je je te remercie c'est sympa 👍

[@kaafaa5944]

tu as des nouvelles de cette fumé ?

[@GalinetteMecanique]

Si cela le fait en hiver, je dirais bougies de préchauffage hs

[@brucemacfly]

Bonne explication dommage qu'une partie de l'huile se soit repandue sur le sol :(

[@GalinetteMecanique]

Ah bon ! Qu'est ce qu'il te fait dire qu'il y a de l'huile au sol ?

[@brucemacfly]

@@GalinetteMecanique sauf erreur de ma part il me semble que si l on regarde très lentement il y en un peu au sol . Il manque juste une bâche ou un carton dans la liste des fournitures pour éviter de polluer une si belle région.Merci pour tes autos en tout cas

[@GalinetteMecanique]

@@brucemacfly je tiens à te rassurer, je ne suis pas du genre à polluer bien au contraire...

[@aladjiba4987]

@@brucemacflyohlala y’a quelque goutte c’est pas la mort le moraliste toujours à faire des leçons de morale

[@Sdk6968]

D apres nauroto il faut du 5w 40 pour des moteur avec fap et du 5w 30 pour du sans fap

[@GalinetteMecanique]

C'est le contraire en faite. Faut mieux écouter Peugeot ;)

[@Sdk6968]

Et tu ajoute du 5w 40 au mieu du 5w 30 sa fait quoi??

[@GalinetteMecanique]

Pas grand chose mais je suis toujours les préconisations constructeur par principe. www.quelle-huile-moteur-choisir.com/

[@Sdk6968]

Une autre petite question Jai acheter un filtre a huile mais apperement il y a 2 sorte de filtre a huile ... je voudrais savoir lequel est le bon ...? Ya celuis que tu a mis sur ton vehicule et un autre qui ressemble bcp au filtre a huile dune c3 hdi

[@GalinetteMecanique]

Je peux pas te dire je ne sais pas quel est ton véhicule.

[@joemassot3116]

La plaque en alu n'indique pas toujours un FAP

[@GalinetteMecanique]

Oui effectivement

[@matheolahoussine9358]

Salut non c’est pareil fap ou catalyseur c’est la même tôle juste regarder les tuyaux + t’as le mauvais filtre à huile faut pas avoir la gorge juste la tétine

[@GalinetteMecanique]

Salut, le mauvais filtre à huile ? Cette référence a toujours été utilisée depuis des années et ça le fait très bien

[@nocrazyjerry7156]

Et ducoup il faut qu’elle huile pour une 207 1,6 hdi 110 sans fap

[@GalinetteMecanique]

Salut! ma voiture est le modèle avec un FAP, je ne peux pas te dire. Mais tu trouveras l'info facilement en précisant le numéro de ta plaque d'immatriculation chez les revendeurs.

[@nocrazyjerry7156]

Galinette Mécanique ok , merci apparemment c’est de la 5w40

[@GalinetteMecanique]

Je pense aussi

[@GalinetteMecanique]

mais je ne veux pas dire de bêtises, faut pas se tromper sur l'huile moteur

[@Underpressure11]

je pense pas qu' aller au max soit la meilleure chose a faire, 75% et rajout tous les 2000 3000 km si nécessaire. trop c'est jamais bon, plus dur a retirer que rajouter, et ça peut s' emballer ce moteur, dangereux!

[@GalinetteMecanique]

Justement, tu parlais de la jauge orange plus précise, t'as vu le niveau max est plus haut que la jauge jaune. D'après ce que j'ai vu sur des forums, c'est normal, c'est pour respecter des normes antipollution.

[@titopatrac680]

Ta une patte moteur casser tavu come il bouge ton moteur

[@GalinetteMecanique]

Il a été changer depuis, tape "changement support moteur central peugeot 207" tu tomberas sur mon tuto.

[@aminvettel2420]

Ton moteur a besoin de changer les supports lol vu comment il bouge soit vigilant

[@GalinetteMecanique]

J'ai surtout besoin de changer de caméra... La tremblotte 😉

[@aminvettel5]

@@GalinetteMecanique ah si c est la.camera qui tranblé autant pour moi je pensais que cetait tes supports moteur lol

[@GalinetteMecanique]

J'y ai pensé aussi à un moment donné... Mais c'est bien la caméra.

[@ali10833]

60 garagiste on dislike la video, tu métonne ils savent quils vont perdre des client ac ce genre de video

[@GalinetteMecanique]

😉

[@ali10833]

@@GalinetteMecanique j'ai fait ma vidange ce soir sur ma 207 1.6 hdi, en remplissant le moteur dhuile total 5w30 ecs c2, en voulant regarder le niveau on voit rien sur la jauge cest normale?merci

[@nonoquads1018]

tout faux pour le fap cest pas comme sa que tu le vois Pour savoir si ya le fap,, rien de plus simple si l'interieur du pot est noir, pas de FAP, si au contraire c'est clair dans le tuyau, pas de doute il y a un FAP !! ps tes silent bloc moteur son hs vue comme ton moteur bouge !

[@GalinetteMecanique]

Corrigé depuis en commentaire. Le mieux reste de lire le VIN présent en bas du pare brise pour le savoir. Silent bloc hs ou ma caméra stabilise mal la vidéo.

[@nonoquads1018]

@@GalinetteMecanique en tout au top tes video sa sert toujours

[@GalinetteMecanique]

Merci 👍

[@leedanedom55]

Merci beaucoup.

[@GalinetteMecanique]

👍

[@azzouzadam5390]

Merci 👍

[@hassenbenamar2695]

Merci 👍👍