PEUGEOT 208 2016 1.5 8V Problema de Superaquecimento, Defeito Elétrico.

[@emersonreal1384]

Parabéns pela dedicação de sempre em ter paciência e os devidos cuidados para o cliente não sair gastando atoa,a maioria dos mecânicos já condenariam diversas peças nesse caso.

[@mantechautogarage]

Dr ie é vida na oficina kkkkkkkkk. Informação técnica hj em dia é a melhor das ferramentas. Parabéns meu amigo. Excelente vídeo.

[@georgensoliveira7330]

Parabéns pelo o conteúdo, não conheço nenhuma oficina aqui na região que moro,( interior do Ceará) que tenha uma plataforma de conhecimento técnico, uma verdadeira aula, admiro muito sua humildade, abraço

[@AdrianotakumaPB]

Denis você é foda. Que máquina massa. Parabéns pelo video. É bom demais ver que um bom profissional faz com amor.

[@icrj]

É por isso que gosto dos Gms meu astra retirei sensor de temperatura para tira o ar do sistema arrefecimento , e ao liga a ventoinha ficava direto mesmo com sensor no lugar conectado , passei o scaner e apaguei a luz da injeção acessa já era, ou seja caso o conector escape ou sensor falhe já entra em modo de emergência.

[@arthsr]

Parabéns pelo trabalho diagnosticando. O povo faz serviço porco e depois reclama que o carro é ruim.... trocou a bateria desligando sem deixar uma de suporte não pode fazer isso nesse carro..... para trocar a bateria tem que colocar um cabo ligando em outra bateria mantendo o carro energizado antes de desligar os cabos para não acontecer este tipo de coisa.

[@francieliosilva6011]

Muito bem explicado, dessa forma não tem como dá um diagnóstico errado. Muito valioso esse vídeo, parabéns Denis.

[@MrRicardo11222]

Bom dia como sempre um professor da mecânica 👍👍

[@januarioribeirodeoliveira8409]

Esse professor é bom demais.

[@raulzinhio]

Tem vídeo de como fazer uma caixinha de teste de relé? Parabéns pelo conteúdo

[@lurdespaiva9109]

Olá Denis parabéns muito top adorei o teu diagnostico e essa caixa foi uma beleza não têm outra igual no mundo inteiro muito criativo gostei demais essa tua caixa uma joia. Um abraço fica com Deus.

[@ricardorito1178]

vídeo muito top ! sou suspeito em dizer pq sou eletricista e esses diagnósticos de defeito elétrico me fascina demais ! Sei que vc poderia usar um meio mais simples de testar com o Scanner , mais essa aula foi top !

[@ailtongaldino7241]

Isso não foi um vídeo foi uma aula! 👊🏾🔝

[@zelima1000]

Parabéns pelo conteúdo! Perfeito. Posso ter esse mesmo raciocínio para um peugeot 208 1.5 ano 2013?

[@Yuri_Gama]

Como sempre, excelente trabalho!

[@bergaomotores6220]

Parabéns Denis uma super aula vídeo top top de mais você poderia me passar o esquema dacaixinha de teste 😎

[@secuela07]

já tem vídeo kzbin.info/www/bejne/poOWp6yNlNWSeLc diagrama ta descrição

[@ebpolimentosautomotivos8053]

Vídeos com ótimos conteúdos, parabéns cara, quando vai abrir a filial de Fortaleza? Kkkk

[@firetongue444]

Parabéns ! Campinas - SP

[@tiago96020]

Ótimo vídeo. Diagnóstico rápido e acertivo. O que sempre digo. Pra um diagnóstico preciso. Primeiro e entender como funciona a peça, e o resto um bom equipamento faz. Parabéns.

[@fabriciogardenal7825]

Bom dia , parabéns pelo vídeo , o meu aqui está apitando o multimetro direto nos pinos grosso

[@saviovitor3251]

Mais uma aula do professor Dênis

[@Adrianonb1993]

Caramba meu amigo, que vídeo top. Hoje aconteceu isso no meu carro estou com 172mil rodado já no meu Peugeot 208 1.5 Active Pack, cuido muito bem dele, peguei ele com 80km sempre fiz todas revisões. Meu carro ferveu mas não mostrou nada no painel, esperei o veículo esfriar, completei com aditivo (pronto pra uso) que levo no carro em caso de emergência, e logo chamei um mecânico que era ao lado do local onde parei meu carro. Então ele pediu para eu ligar o carro e não aconteceu nada no momento só que o Eletro ventilador não armou, então ele pediu para eu desligar o carro e chegou para ver se tinha Ar no sistema, então quando ele fez a sangria para ver se tinha Ar no sistema, logo o aditivo do sistema abaixou bastante e ele falou que o problema era o Ar, a princípio resolvi. Só que agora a noite, estou achando que o motor está esquentando bastante, só que a ventoinha está armando de boa e tudo funcionando normalmente. Mas fico com medo, o tempo todo parando o carro para ver se está normal. Amanhã pedirei só mecânico para passar um scanner para sanar qualquer tipo de dúvidas. O que o senhor me recomendaria ?

[@messiascouto8660]

Bom dia Denis parabéns mais uma revisão top show de bola valeu.

[@marcelofernandes8927]

Putz. Q aula de como diagnosticar e consertar um defeito. Parabéns. Algumas perguntas de um ignorante: Se o primeiro estágio não estava acionando, o segundo estágio não teria q acionar? Ou um prejudica o outro? Outra pergunta: Nesse caso, ligando-se o ar condicionado poder-se-ia amenizar o problema visto que em tese seria acionado o segundo estágio? Ou isso é mito?

[@DenisInjetcar]

Não , eles são controlados independente pelo modulo de injeção

[@alexcardoso8279]

E a pergunta sobre o ar condicionado?

[@joaomauriciocaldas5666]

Denis, meu caro, cortaram tanto os custos da peugeot e da citroen que o meu c3 2014 não vem nem com termometro.... o que de 2012 tinha.... Lamentavel.... como vamos controlar a temperatura, se não temos como verifica-la??? é só uma luz.... igual dos ford Ka... abraço... Aula Top...

[@eversonborges9109]

parabéns denis...forte abraço

[@aldgarageoficinamecanica6864]

Show de bola mestre Denis....q aula 👏👏👏👏

[@stalinandreiaesophia7917]

Tenho um 208, 2014, sempre que chega a 110 graus ele arma a ventoinha normalmente,quando o trânsito tá engarrafado,depois de uns segundos ele esfria e desliga a ventoinha, o carro de vcs é assim tbm?

[@nikolassimonato454]

Ótimo vídeo !!!! Parabéns ! Eu troquei este relê do eltroventilador mas não obtive sucesso, não aciona … o que pode ser?

[@LeonardoMeloGomes]

Que conteúdo de primeira!! Parabéns!!! Se tiver alguma indicação de oficina em Goiânia que trabalha parecido com vc, por gentileza me indique. Abraço.

[@RafaelFelipePossa]

Seus vídeos são muito bons. Parabéns pelo ótimo trabalho

[@isacmalheiro]

Deu aula meu amigo!!! Muito obrigado pela ajuda

[@felipelanguer]

quando tava com o defeito. se ligasse o ar condicionado, o Eletroventilador acionava ?

[@allanzinhukxp9379]

Parabéns pelo canal. Sempre aprendendo com você

[@gilbertovaleriano3323]

Boa tarde Denis você é o melhor canal de reparação automotivo do KZbin você explica como um professor que você é abraço

[@rafael6538]

Nota 10! Excelente vídeo, obrigado.

[@rodolfhovieira]

Muito bom. No caso o meu Peugeot 208 está com a ventoinha ligada direto, o problema pode ser nessa mesma resistencia?

[@manuelluis9106]

Impecável um abraço.🏁👍👌😂

[@fabrisonbento1758]

Top das galáxias

[@josericardosoares6837]

Obrigado pela aula.

[@adrianoqbuguimaraes14]

Ótima explicação Denis

[@carlosrocha9169]

Meu peugeot tb ta assim. Vou viajar para levar para vc meu carro

[@wagnercosta4602]

Parabéns pelo video. Pra eu trocar a resistência eu preciso tirar a agua do radiador ? .

[@robisonpiresbarbosa9828]

Boa noite Denis, gostaria de saber qual fluido de transmissão manual vc usa no Honda fit 2010 sem ser o original da Honda. E qual o volume parcial e total vc usa. 👍

[@ninobass1787]

O meu tá ficando com três pontos e as vezes chega no quatro, a ventoinha deparando normal! Tá correto?

[@alexcardoso8279]

Parabéns pel vídeo. show Pergunto. Quando ocorre um episódio de superaquecimento não necessário trocar o sensor de temperatura junto com a válvula termostática?

[@sebastianribeiro4758]

Top como sempre cheff

[@RabeloMec]

a do meu cliente só arma o segundo estágio... estou pensando em trocar a resistência. o que vc acha?

[@bigodempinador]

Cara o meu 208 1.5 8v 2014 só dispara o Eletro ventilador nos dois estágios se eu ligar o ar condicionado, se eu não ligar o ar ele não chega a ferver mas ele joga água pra fora pelo reservatório, o relé duplo (resistência) já foi trocado pq não estava ativando o segundo estágio da ventoinha.... Qual a sua opinião sobre o meu caso?

[@darticlea5290]

Grande teacher!!!!!!👏👏👏

[@fabianocardosodesouza3610]

Mais uma aula...simples assim!!!

[@JoseCarlos-ux8de]

Muito top parabéns!

[@celtamercanica8533]

top de mais....profissional Parabéns....

[@rafaelsales4885]

11/12 5 dias sem vídeos , faz isso com agente não Denis . Kkkkkkk Vó procurar um antigo aqui na lista pra ver , enquanto não chega vídeo novo . Abraço .

[@fernandofreitas2409]

Com certeza o dono deu um tranco nesse carro

[@alexandreribeiro4379]

Fiz a revisão do meu carro e após sai da oficina e chegar na minha residência,deparei com o STOP aceso e o alarme acionado.Desliguei o veículo e consultei meu mecânico,ele verificou que o sensor eletronico da válvula termostática estava com oxidação,fazendo com que a ventoinha demorasse a acender a temperatura baixasse mas logo em seguida fazia com que aumentasse bruscamente, lembrando que não houve super aquecimento. No início fiquei apavorado pois todos nós sabemos que isso de aquecimento e uma baita dor de cabeça. Enfim,queria a opinião de vocês em relação a isso se no caso trocando a válvula termostática eletrônica resolveria? Eu não encontrei nós.videos algo a respeito,se puder me ajudar eu agradeço.

[@morissonferreira7936]

@@alexandreribeiro4379 amigo troquei a válvula da minha ontem 06/11 e hoje subiu novamente

[@wmecservicosautomotivos804]

Chou de laboleta más um vídeo top demais laike garantido

[@TecE581]

Muito explicado, excelente!

[@lucianoterrabuiomarques1739]

Muito obrigado, resolvi meu problema

[@marcelomartins8467]

Denis, travou as velas no meu civic...vc acha que é melhor tentar tirar com bloco frio ou quente?

[@mathheusfabiano5415]

Meu 208 tá com quase tudo novo e só liga a ventoinha em 105 graus.....o módulo não manda sinal antes .oque fazer?

[@marcospadilha6890]

A ventoinha do meu tá funcionando normal, mas o radiador tá bem sujo de ferrugem. O motivo do super aquecimento deve ser a falta de limpeza ?

[@mathheusfabiano5415]

Meu 208 só liga a ventoinha em 105 graus .oque fazer.

[@japconsertudo3469]

Parabéns

[@pedrosniperdepressao6010]

Gostei d+ me ajudou bastante 👏👏👏👏👍👍👍

[@raulzinhio]

Que vídeo top!

[@rodicardo]

Tô de cara....108 ºC e o marcador a 90ºC. Qual seria a temperatura aproximada pra junta queimar, Denis?

[@DenisInjetcar]

Marcadores de painéis nunca dão a temperatura real do motor, e somente uma referência de temperatura, para a junta queimar possivelmente acime de 115º

[@Cosmereis]

Você tem essa caixinha pra vender???

[@MarceloRochaof]

Qual.nome desta peça?? Alguém sabe

[@thiag0f]

Muito bom Denis, ao contrário desse, o meu ta disparando a ventoinha normalmente, mas o painel mostra 3 pontos de temperatura, eu vi que o normal seria ficar apenas com dois (igual ao carro do vídeo), o que poderia ser? Se a ventoinha ta disparando...

[@ninobass1787]

O meu Tb está assim!! Tá com três pontos acesos e a ventoinha deparando normal. É de vez em quando sobe pra quatro pontos e baixa de novo.

[@thiag0f]

@@ninobass1787 já tô com o meu há um tempo e vi que realmente é normal subir pra 3 pontos principalmente andando na cidade com ar desligado .. quando tô andando na cidade com ar ligado sempre fica em 2

[@seijinakamura341]

O meu fica assim TBM!! Tem carro que trabalha com 90° e 100° acredito que seja normal.... Espero né kk

[@glaubervilaverde]

O meu TB fica assim já fiz a revisão de toda a parte de arrefecimento e mesmo assim a temperatura não fica no 90 sempre sobe para o terceiro traço e as vezes 4

[@jozimarmartinsdacunha1167]

O meu também fica assim ocilando 2 3 barra

[@zucatelli2322]

perfeitoo

[@fabiodasilva8445]

Ola comprei um peugeot 208 griffe ano 2014 e queria saber onde fica localizada a buzina do veículo?

[@felipeweigelpoa]

lol😂😂

[@lfmodesto81]

excelente video. Vlw!

[@gilsonvaladares1471]

Denis e normal ele rodar sempre nos 90 graus?

[@FindersEUA]

Opa tem vídeo novo Roda a vieta. 😨 .

[@Sallesg]

O meu tá acontecendo isso, a ventoinha só funciona quando desliga o carro

[@belarminoautopecaspecasese7410]

Tanto de erro e a luz de injeçao nao aparece.meu kadett nao ta recebendo o pulso do sensor map e a luz ja apareceu gm é fodastica mesmo

[@giovannifast6669]

Se souber qual fabricante avisa que eletroventilador parou de funcionar eu compro o carro!!

[@claudiakal700]

Show!

[@pablosousa8214]

Amigo, Me tire uma dúvida por favor, A velocidade 2 ( alta velocidade do eletroventilador ) ela é usada somente quando o ar condicionado está ligado?! Ou não, Essa velocidade 2 é utilizada quando o veículo está ou não está usando o ar condicionado?

[@IsabeleOli]

Queria saber tbm, o meu está ficando só no estágio 1 e o mecânico disse para levar no eletricista da peugeot

[@filipe80]

Meu caso troquei todo eletroventilador com essa dispositivo j junto ele continua acionando 2 estágio direto. As x ele aciona 1 estagio depois segundo. Mas tem as x ele aciona direto 2 estagio e fica ate baixar temperatura depois alguns minutos aciona segundo de novo direto e o primeiro nao aciona

[@felipelanguer]

resolveu ????

[@filipe80]

@@felipelanguer sim era ar sistema arrefecimento troquei radiador por ser velho e uma mangueira furo . Agora ta suave

[@felipelanguer]

@@filipe80 que bom

[@danilorocha7138]

Tem muita casa de bateria que faz a troca da bateria com o carro ligado pra n resetar o painel som etc. Pode acontecer de queimar vários componentes?

[@rafroessolarpowered81]

Pode ocorree um pico de tensão nesse caso. Jamais deve ser feito isso em carros com eletrônica complexa. Isso na verdade é pro tempo do carburador e olhe la pq no fim dessa era os carros já contavam com algum modulo transistorizado de ignição por exemplo e outras coisas. Melhor a se fazer e deixar um carregador regulado em 12 volts ou aqueles auxiliares de partida, retirar a bateria e por outra.

[@jozimarmartinsdacunha1167]

O meu não arma no 90 só 100

[@calcardoso5530]

Tem q tomar cuidado, carro francês é sensível.

[@marcomoreira745]

Não é exatamente uma pequena falha não mostrar nada no painel...isso é uma falha MONSTRA! pode quebrar o motor... infelizmente a Peugeot apesar de ser a Rainha do Design de carrocerias...mas ainda não aprendeu a fazer carros...

[@giovannifast6669]

Bom vamos lá…me mostra qual fabricante de carro avisa que o eletroventilador parou de funcionar??? Se souber me avisa…

[@SergioPorto-v5n]

Demora 1 hora de vídeo pra chover no molhado

[@DenisInjetcar]

O engraçado mesmo é que só vc está reclamando o resto da galera gostou e está elogiando , mais é assim mesmo eu nem ligo , pois se Jesus não agradou a todos, imagine Eu . Abraco Colega .

[@joelaires8357]

Excelente vídeo...

[@coimbraGTI]

Top!