PEUGEOT 208 ELETTRICA benzina e diesel prova su strada

ARTICOLO APPROFONDIMENTO andreagaleazzi.com/peugeot-20...
Piccola precisazione: il cambio EAT8 é un automatico e non un robotizzato e nel piano Free2move wallbox / tessera con kw sono opzionali
Grazie alla collaborazione con Peugeot ho avuto l'opportunità di provare su strada tutte e tre le versioni della nuova 208. Eh si, proprio così! Al lancio, la segmento B della casa del leone, sarà disponibile con motorizzazione elettrica, benzina o diesel. E vi dico subito che la motorizzazione più a fuoco è proprio quella elettrica. E' la più potente, la più scattante e la più silenziosa, oltre alla più facile da guidare
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Supporto Ventosa amzn.to/2CdKqf4
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Luci studio amzn.to/2IUgBRO
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Taglierino amzn.to/2THeObn

[@AndreaGaleazzi]

Piccola precisazione: il cambio EAT8 é un automatico e non un robotizzato e nel piano Free2move wallbox / tessera con kw sono opzionali

[@MrBenLinux]

ma ha le palette?

[@masterpilotemilianoperucca7457]

linus lins si

[@AndreaGaleazzi]

Sì, guarda il video :)

[@wedge7077]

il tridimensionale non sarà di serie su tutte le vetture....

[@giuliomarcdalberton]

Riccardo Zanfi di serie a partire da Allure, l’allestimento ragionevolmente più richiesto in italia.

[@Califfone]

Oooh finalmente una recensione fatta per bene su questa 208!! 👍🏻

[@rubacolor]

Sei sempre il migliore per le recensioni. Grazie!

[@martalex0609]

Andrea nelle condizioni di garanzia batteria dicono 70% quindi se dopo 5 anni può succedere che i chilometri possono abbassarsi del 30%? Quanti cicli di ricarica veloce supporta prima che scenda la capacità? Grazie aspetto risposta

[@souhailsmahi2397]

Mitico sempre e comunque;)

[@danielecamboni4405]

Essendo un fortunato utilizzatore di auto aziendali, ne ho provate molte di tutte le marche e categorie, ma devo dire che attualmente utilizzo da circa un anno ,con 50.000 km all'attivo, una 3008 allure e ne sono veramente soddisfatto , comoda silenziosa ottimo motore ed il robotizzato 8 marce è davvero un gran cambio non fallisce un colpo.la Peugeot sta facendo belle auto.

[@Elix92xx]

e grazie, manco le paghi, fai il tassista. so bono pure io cosi

[@horge75]

Andrea sei sempre il numero 1 a recensire tutto 👍👍👍

[@cuoriingioco]

In primo luogo non capisco molto di auto ma la tua comunicazione è così semplice e cristallina che mi appare tutto chiarissimo. L’elettrica mi è venuta voglia di comprarla, bellissime!

[@massimochiapelli3366]

Grande Andrea, sempre!!!! Mezzo fantastico, Peugeot tanta roba!!!

[@diegoc7015]

Bella recensione, completa l’unico che ha parlato anche dell’audio!

[@rinoonair87]

Buongiorno Andrea!☀️🤗 Bhé, devo dire che l'auto è davvero molto bella sia fuori che dentro... anche tecnologicamente molto avanti... unica pecca, secondo me, il bagagliaio un po' piccolo in confronto alla concorrenza... comunque, Andrea, complimenti per le riprese! Le immagini sono particolarmente fluide!👍😉👏 Buona domenicaa!! 🌈☀️🤗🖐️🖐️

[@AndreaGaleazzi]

Grazie!!!

[@thatguywiththedrone573]

Mi piacciono molto le tue spiegazioni

[@raffaelesellitti9501]

1:09 "vi apro il BALULE"

[@lopezben3023]

. . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . . ... .

[@besilver527]

Sei il prof d’italiano di famiglia?

[@giuseppetele5246]

Complimenti andrea recensione al top come sempre!

[@icio77]

Gale hai fatto un po’ un pastrocchio nella parte finale del video... alcune parti doppie

[@AndreaGaleazzi]

Tagliato :))

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT . .

[@francescocelentano3092]

Sei sempre il migliore Andrea

[@ilmiopronostico5657]

Bellissima !!

[@fulvioboskonovitch2204]

Finalmente, tecnologia, particolarità, personalizzazione, comodità, sicurezza, armonizzazione estetica tra interni ed esterni. BELLISSIMA ❤ Il miglior segmento B

[@albertoaress]

Ma come fa a piacervi quel posteriore, è orrendo

[@giovannibolognini8777]

@@albertoaress ne ho visti di peggiori😒

[@SilviettadettaVeccia]

scusa non ho capito, ci sono i comandi al volante? il vivavoce?

[@matteogenovese9744]

Ma quanto è alta rispetto all'asfalto?

[@marcoverga4276]

Buonasera, qualcuno mi sa dire se rispetto al modello precedente la seduta guidatore e molto più bassa, mi spiego meglio avevo. la vecchia 208 e a parte o 3 cm più alta aha una seduta più alta, vorrei sapere se c'è molta differenza con il modello precedente. Grazie

[@Alberto-vl7qj]

Esiste la versione gpl o metano + elettrica?

[@TheGamerTazz]

Non mi interessa l'incertezza del gasolio. Sempre il top!

[@fedelei.1767]

Bella, mi piace!

[@DIMERRAIMONDO]

Davvero, davvero, davvero DAVVERO BELLISSIMA!!!!! Nuovamente Peugeot ha innovato senza stravolgere, un po' il discorso di VW.

[@fagamer8421]

bellissimi tutte e due

[@dallatorretdu]

le batterie sono raffreddate o è un disastro come la Leaf?

[@LucaFTube]

ma...ho visto solo io un framerate bassisimo sui monitor dell'auto? Le animazioni saranno state si e no a 10fps :( :( :( peccato!

[@famigliagre]

Ho ordinato la versione elettrica ma non so se la ritirerò.... temo che entro poco tempo il prezzo delle elettriche calerà molto. Cosa mi consigliate?

[@maxboccardo1914]

Auto molto bella ma per essere un segmento b costa un botto!! Galeazzi sempre il top a recensire, bravo!

[@pierferdinandoamitrano1472]

C'è da dire però che dentro fa paura, la cura al dettaglio è maniacale e non diciamolo ad alta voce é superiore a molte auto definite premium dal gregge, provare per credere!!!

[@jean8589]

Il cavo per collegare car play è incluso (compreso l'adattatore usb-thunderbolt)?

[@AndreaGaleazzi]

No basta quello in confezione iphone

[@alessandromartini63]

Gale ci parli un po' anche delle auto ad idrogeno, sembrerebbero avere emissioni 0 totali (sia nella produzione che nel utilizzo),ho sentito sta sera una notizia al telegiornale, che faceva capire questo e mi sto incuriosendo! Dicono produzione di idrogeno direttamente alla stazione di rifornimento (scindono dall'Aqua, 2 molecole di idrogeno e una di ossigeno) con energia solare/eolica e l'auto produrrebbe nuovamente acqua! Sto cercando qualche articolo in più in merito, pero tu che sei calato decisamente di più nell' mondo auto e tecnologia magari riesci a carpire più info! Ciao grazie!

[@aureliobelfiore4824]

Che motorizzazione consigli????

[@gianantoniobattaglia8431]

Niente a gpl?

[@ericcardello701]

Purtroppo non tutte le versioni hanno l' iCockpit, l'allestimento active ha il classico contachilometri con un display da 3.5" sempre comunque molto bello

[@aldoalelore]

Bellissima 😍

[@kikiicam]

innamorata di questa macchina

[@robyarriel305]

Bisogna anche dire in quanti anni si bilancia un gap così elevato tra endotermica e elettrica perché si parla di più di 10k in alcuni casi ed oltre agli anni fanno senz’altro fede anche i km annui percorsi.

[@nunziov7689]

Complimenti Peugeot sono bellissime

[@LordLlanowar]

domanda: quanto è alta da terra la mascherina anteriore (quella posta sotto il paraurti) ? da ex guidatore di una 207 quando ho cambiato auto ho scartato le offerte peugeot perché col proliferare dei dossi di cemento (quelli di provincia lunghi quasi un metro e mai alti nella norma) li toccavo sempre al punto che per alcuni dovevo quasi fermarmi per passarci sopra pianissimo.

[@AndreaGaleazzi]

Azz ..domanda troppo specifica. Non lo so :( Cmq dipende anche dalla cedevolezza delle sospensioni.

[@LordLlanowar]

andreagaleazzi.com ok vorrà dire che andrò a vederla direttamente dal concessionario ;)

[@marcoscal98]

21:00 apprezzo molto che ci fai vedere tutti i particolari

[@fabiosparrano3061]

Andrea si va alla home page usando tre dita sul touchscreen :-)

[@mariolestingi6078]

Bel video e bella macchina, ma in questa versione della 208 c'è il pulsante x aprire il bagagliaio dall'abitacolo? Nella mia 208 2019 non c'è e mi fa imbestialire

[@salvopavone2722]

La gt Line la voglio 😁

[@timiditta70]

7.5 normali? il mio x3 con 210 cv consuma 8 xdrive

[@diegoyankeeraffaelli2884]

Grande Gale con il Galaxy S2 😂 Cmq la miglior segmento B in commercio!!

[@riccardo125]

Finalmente una plafoniera posteriore!

[@davidezuliani5752]

Puo essere che recuperi meno perché eri in modalità sport o non cambia quello tra le versioni?

[@AndreaGaleazzi]

Quello non cambia

[@__OniZuka]

Stupende le Peugeot

[@antoniobiker4036]

molto bella ma la 308 quando arriva?

[@manuelantonini4658]

Per una persona che vuole il maggior controllo possibile sulla vettura consiglieresti diesel o benzina?

[@filippofolegatti8171]

Diciamo che il diesel è un po' più parco e quindi più controllabile, il 130 puretech è più pronto nelle riprese. Però comunque lo sterzo peugeot è molto preciso e consente un controllo molto efficace sulla vettura

[@lucaauroravagnato9976]

Ma quanto costa quando si deve cambiare la batteria della macchina elettrica?

[@mattiacippo3455]

Di base danno i sedili????

[@demetrioserafini5146]

Prendere un' auto base è la cosa più inutile che esista, piuttosto è meglio prendere un' auto di valore inferiore ma accessoriata

[@faccc]

23:33 L’outro stile Matteo flora 🙈

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT . .

[@mikyrich6676]

Sono stato in concessionaria a vederla anche se sono alto 1.70 cm dopo aver regolato il sedile nella mia altezza quando entravo ed uscivo toccavo lo sterzo con la gamba a te e capitato?????

[@linnmimik]

L'elettrica Costa al doppio di una termica.... Hai voglia a bilanciare e ammortizzare con la minore manutenzione o il costo inferiore dell'elettricità rispetto al benzina...

[@mustaphasamsam3257]

Dimentichi gli incentivi, al nord soprattutto convengono un botto

[@giovannimontalto9116]

@@mustaphasamsam3257 dipende anche dalla disponibilità nelle città delle colonnine, nelle grandi città (Milano, Napoli, Roma) il problema non si crea ed è ormai una scelta valida, invece nelle città un pò più piccolina già a Palermo e Trapani ad esempio ci sono solo 6 colonnine che non sono molto, quindi è forse meglio aspettare prima di scegliere l'elettrico

[@ivandedona8429]

Devi considerare anche che non si paga il bollo per 5 anni, almeno in Veneto è così, e non ci sono costi di manutenzione

[@ivandedona8429]

E in più vi sono parecchi incentivi per l'acquisto

[@federicoferrari3071]

L'elettrica parte da 33 mila €, con 6000 € di incentivi si scende a 27000!

[@CapitanoKirk]

ma il tetto panoramico in vetro si puà chiudere?

[@SVMart]

Bella recensione, belle immagini e bella la macchina... Come dici te peccato per i tre graffi che se ne vanno nelle versioni non eletteiche

[@AndreaGaleazzi]

Attenzione se ne vanno negli allestimenti base. Nella GTline consono anche sulle termiche

[@spqrinfernus9467]

Salve , vorrei un informazione. I consumi della 208 gt da 100 cavalli benzina sono buoni?

[@danielepace742]

No, si fanno 6 litri ogni 100 km guidando al risparmio, di meno è quasi impossibile. Ovviamente ciclo misto

[@bery8914]

Io faccio 18 con un litro

[@spqrinfernus9467]

@@bery8914 pure io. Ho una 208 gt. 18 se vado normale. 14 se spingo

[@000577Nokia]

Ormai ci sono talmente tanti optional che quando vuoi comprare una nuova auto ti sparano cifre esorbitanti, senza optional ( sopratutto LED e virtual cockpit) perdono quasi del tutto il loro fascino e sembrano quasi auto differenti da stesse più accessoriate, ovviamente, non parlo solo di Peugeot.

[@ciro1880]

Solo il colore bianco madreperla il più costoso l'ho pagato 850 euro .per il resto ho preso l' Allure pack con cambiò manuale 100 cavalli e rispetto alla like è venuta 8 Mila in più...da 14!!! Ma sono due macchine differenti.

[@pierferdinandoamitrano1472]

@@ciro1880 ben detto, comuqnue anche la gt è differente dalla allure che comunque si difende bene!

[@PlanetDave]

Bellissima, ma a che serve la griglia anteriore se è elettrica, capisco che l'estetica è praticamente la stessa su tutte e 3 le versioni però aerodinamicamente era meglio non metterla sull'elettrica, o no?

[@AndreaGaleazzi]

Cmq c'è il radiatorino clima e batterie

[@Alan-ue3pu]

Grande Gale! Si vede che ti entusiasma come auto! Effettivamente é davvero sfiziosa. Purtroppo per esigenze personali dovendo caricare la carrozzina, non fa per me, ma l'avrei sicuramente valutata per il prossimo acquisto. Bella bella bella

[@davidemazza8648]

Galeazzi ottima recensione

[@stefanoballiero8319]

non è che sia la vernice metallizzata a costare di più, è che senza sovrapprezzo te la danno GIALLO CAGOTTO METALLIZZATO, assomiglia più a un ricatto che non a un optional pagare un extra per averla di un colore diverso

[@_FactsKnowledge_]

2:47 Molto teschio

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT . .

[@leodacor]

io ho una domanda ma il clima è bizona? perchè non mi sembra...

[@francescocampanile1858]

Ci sarà a metano?

[@Puppunanne]

Dove eravate nella prova del Diesel ?

[@cyrus087]

Finalmente

[@emilianomontanari283]

Molto bella l’auto e come sempre molto belli i tuoi servizi. Riguardo il tuo entusiasmo su queste nuove formule di pagamento, bisogna evidenziare come stanno trasformando l’auto. In un bene sempre più di lusso… Se ci si mette a tavolino con la famiglia a cui i soldi non crescono in tasca, si vede che in tutte quelle formule si spende molto di più anche al lordo di tutte le spese che sono comprese. Ed é ovviamete così visto che il loro guadagno principale ormai è questo... ed infatti se paghi cash si irrigidiscono parecchio...

[@Maico77]

Emiliano Montanari veramente ormai siamo al punto in cui sono infastiditi e nn lo nascondono se nn fai finanziamento...tutte le case ormai hanno la finanziaria...e guadagno quasi più lì che sul resto...sarà sempre peggio

[@emilianomontanari283]

Esattamente

[@antoniocirino8444]

Il fatto è che le case vogliono avere entrate costanti invece di entrate sporadiche quindi fanno anche i finanziamenti a tasso zero. Per una questione di tasse. Stessa cosa fanno i negozi di elettronica.

[@emilianomontanari283]

Antonio Cirino questi finanziamenti sono tutt’altro che a tasso zero. Hanno taeg elevati. Io lavoro in banca e la banca farebbe una gran fatica a far fruttare così tanto i soldi di questi tempi. Alla fine l’auto ti costa molto di più

[@antoniocirino8444]

@@emilianomontanari283 a volte te lo fanno a tasso zero.

[@abderrahmanebenzater3705]

12:26 ma con tutti i telefoni che hai uso ancora questo?

[@AndreaGaleazzi]

Era dello staff per dimostrare l:'app!!! :)))

[@abderrahmanebenzater3705]

Ok

[@matteobertucci1005]

Andrea ti faccio una domanda, molti produttori propongono macchine elettriche o comunque ibride per salvaguardare l ambiente, ma sarà davvero tutto oro quello che luccica? Lo smaltimento dei pacchi batteria è sicuro e così salvambiente? L energia prodotta per ricaricare tutte le autovetture ( in un prossimo futuro) è così inferiore da inquinare meno che le macchine diesel/benzina convenzionali?

[@fede4380]

Le batterie vengono recuperate al 100% riciclate e riutilizzato il materiale , c e pure una fabbrica in Italia che lo fa

[@CityHunter585]

Indeciso tra lei e la Polo. A parte il design che é soggettivo tu su cosa punteresti? Abitabilitá interna?

[@pierferdinandoamitrano1472]

Non c'è paragone 208!!!

[@CityHunter585]

@@pierferdinandoamitrano1472 ho preso la Polo. Scelta azzeccatissima: il confort e la qualità interna è sensibilmente superiore, come anche lo spazio. Bella la 208 ma solo se prendi la versione GTline, internamente futuristica ma troppo da ragazzino. Ho preferito la solidità e uno stile più sobrio.

[@pierferdinandoamitrano1472]

@@CityHunter585 la polo r line la presa mio cugino nuova è come dici tu è più classica e spaziosa ma come stile aggressività dote di guida e qualità negli interni c'è un'abbisso, basta prendere una allure senza troppi optional e come qualità è superiore, le uniche plastiche rigide sono sotto gli sportelli e poco più, la polo è tutta plastica e non è che non costa anzi, ed è tutto optional, la mia è full full ho tutto sopra ma ti assicuro che peugeot ha fatto un buon lavoro anche su gli allestimenti più scarni oltre alla personalizzazione superiore alla polo, la mia tiene cuciture a contrasto sulla plancia, sedili, braccioli ecc.. Sedili misto pelle Alcantara e tessuto, volante pelle totale e traforata con cuciture a contrasto e logo gt, la plancia è tutta soft touch, sulla qualità non c'è paragone ed è una cosa oggettiva non so come fate a dire che la polo è meglio fatta, e qui non si parla di gusti ma oggettivamente è così, nella polo non c'è nulla di tutto questo

[@rosarioviper]

Chi meglio di te avrebbe recensito la 208...bella macchinetta

[@shinshishi1]

Forse sono solo io che sono troppo vecchio ma, non mi piace per niente come estetica, trovo più gradevole la opel corsa (che è sostanzialmente la stessa auto). E poi costa troppo, sentivo qualcuno dire che per una versione con motore termico, si può arrivare a spendere (senza accessori), più di 24mila euro. Esagerati.

[@UnortoRaps]

Andrea Galeazzi è paragonabile ad un cavaliere d'oro, se non fai in tempo ad abbassare il volume prima che inizia a parlare può toglierti il senso dell'udito 😄

[@franzfirst78]

Ma vai in giro con un s7 ? ,,,Lol... sei un grande.

[@gisellemennitto]

Ciao! Mi potresti dire come trovare i ganci isofix? Grazie 😅

[@knopfleru]

Quelle pause silenziose mi hanno messo un po'di ansia. Grande auto.

[@AndreaGaleazzi]

Taglio sbagliato. Ho appena modificato il video :))

[@knopfleru]

@@AndreaGaleazzi grande Gale🙂

[@DragoonDark97]

Quando potrebbe uscire la nuova versione?

[@jacoponardi571]

Qual'e quella per neopatentati

[@fusixstudio]

Ciao Andrea, mi chiamo Andrea e sono alto un metro e 62. L'altezza migliore per i migliori 😅

[@francescoiriti7590]

Per la home page basta tenere 3 dita premure sullo schermo principale

[@Helloroby]

Perché nel 2019 giri con un s6 flat?

[@Fedepedro98]

Andrea, la batteria è raffreddata a liquido?

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Federico Pedroletti si

[@Fedepedro98]

@@masterpilotemilianoperucca7457 grazie masterpilot!❤

[@AndreaGaleazzi]

Sì e il calore viene sfruttato per la climatizzazione.

[@Fedepedro98]

@@AndreaGaleazzi bisognerebbe spiegarlo anche a Nissan, che mette 62 kWh sotto la nuova Leaf ma li raffredda ancora con il pensiero...

[@essebi_]

Ciao Andrea, sto valutando l'acquisto di un'elettrica, ma non ho idea dei costi di ricarica. Quanti euro costa una ricarica? Grazie

[@AndreaGaleazzi]

Dipende. Diciamo mediamente 20 centesimi a kw

[@essebi_]

@@AndreaGaleazzi quindi una 208 che ha 100 kW di batteria, costerebbe circa 20 euro per ricarica al 100%? In tal caso si bilancia il prezzo più alto con costi di utilizzo molto inferiori

[@AndreaGaleazzi]

@@essebi_ Ha 50 kw di batteria quindi 10 euro per 340 km più o meno

[@AlessioTroiano]

@@essebi_ 100 Kw è la potenza del motore! :)

[@essebi_]

@@AlessioTroiano ah ok, grazie mille :)

[@gianlucamucciarelli8848]

Ottimo video Andrea. Hai fatto un po' di caos verso la fine, un po' di mutismo ed una parte raddoppiata, a parte questo ottima recensione

[@AndreaGaleazzi]

Tagliata nell'editor di YT. Grazie!!! (eh...la stanchezza).

[@gianlucamucciarelli8848]

@@AndreaGaleazzi Sei sempre un grande, anche stanco!

[@frenkydigital3649]

Top motorbox

[@robertocaimi5040]

Be apparte il prezzo che non mi sembra in linea, è troppo alto...esteticamente bella, l unica cosa che a vederla non mi convince è l impostazione di guida, con il volante così in basso mi sembra uguale a un furgone...bisognerebbe provarla..

[@FabryC89]

Ciao Andrea ma non sei più su Automoto con il Bordons? Mi sono perso qualcosa?

[@AndreaGaleazzi]

Certo, ma a qualche presentazione auto vado anche x il mio blog.

[@billyballo1382]

Dove hai fatto questa prova? Sembra proprio un bel posto

[@AndreaGaleazzi]

Portogallo! Bellissimo!!!

[@fabiom82]

Per la Home basta toccare lo schermo con tre dita..

[@TheRintintin28]

La fanno anche Diesel?

[@centrostudi5565]

tutto ok, e spiegato bene.. Però provando l'auto sempre in condizioni sport. E se un utente preferisce andar piano, i consumi come sono? Sarebbe da ricordarsi che l'utilizzo sportivo, con tutti i problemi dell'oggi, non avrebbe neppure più senso. (7,5 litri 100 km.. di consumo! Scherziamo?)

[@Scorpion93]

5:13 oserei dire basso 1.62 😁 si scherza ovviamente 😎 bel video gale !

[@ivandedona8429]

Mi piace molto ma sono più interessato alla 2008 elettrica

[@MassimoSassiSalazar93]

Il Master nel suo di video ha fatto riferimento a 310 litri di bagagliaio. Perché questa differenza?

[@AndreaGaleazzi]

Sono 260 utili. I 310 sono i litri d'acqua che conterrebbe se la riempissimo di un fluido....ma nessuno carica d'acqua il baule che riempie anche gli angoli inaccessibili :))))) Al massimo ci carichiamo le bottiglie ;)

[@darioprincipia]

Quanta tecnologia: eh sì! Quanta tecnologia! Io sono un possessore di 3008 che è un po' il padre di questa 208, da dove proviene tutta quella tecnologia (a parte la questione del powertrain elettrico). La mia 3008, versione GT BlueHDI da 180CV, pagata 35.000 euro usata (di listino 43.000), dopo 2 anni e 3 mesi di vita, con soli 33.000 km, mi ha fatto assolutamente vedere i sorci verdi e decretare la mia totale e assoluta delusione nei confronti di Peugeot. In questi ultimi mesi ho avuto i seguenti problemi: 1. rottura del serbatoio dell'urea, il che provoca un'anomalia nel sistema che attiva un conto alla rovescia di 1100km, percorsi i quali la vettura non si avvia più. Il difetto è noto, capita a moltissime vetture BlueHDI (troverete mille riferimenti sul web) 2. funzionamento intermittente del radar che disattiva di conseguenza le funzioni di Cruise Control Adattivo e del Brake Assist (che riduce quindi pure la sicurezza attiva del veicolo) 3. start & stop che funziona 3 volte su 10, forse nemmeno quelle 4. l'altro giorno è pure comparso un inquietante segnale di "Anomalia cambio" poi rientrato da solo, ma capirete la preoccupazione Per il primo problema ho riscontrato una gestione gravemente carente da parte della mia officina di riferimento (non vi racconto tutte le dinamiche se no farei un commento ancor più lungo di quanto è questo), ma la gestione di Peugeot Italia è stato assolutamente e totalmente inaccettabile: - incapacità di pianificazione nell'approvvigionamento dei ricambi: è un difetto noto, si stanno avvicinando le ferie (il problema mi si è presentato a fine luglio) e non siete in grado di fornire un ricambio in tempi "umani" lasciando l'utente in mezzo ai guai? Mi hanno liquidato dicendo (a fine luglio) che ci rivedevamo a settembre! ahahahahahah - call center di Peugeot Italia da terzo mondo: non sono in grado o non vogliono fornire alcuna soluzione. Di fatto ti ascoltano, ti lasciano sfogare, ma non fanno assolutamente nulla, il classico muro di gomma. Nel caso specifico, vista la situazione particolare (periodo di ferie per loro, ma anche per me) avrebbero dovuto semplicemente fornire ad esempio una vettura sostitutiva, cosa che si sono categoricamente ed esplicitamente rifiutati di fare senza fornire alcuna spiegazione, o ce ne sarebbero state molte altre di possibili soluzioni tampone, ma nemmeno ci hanno provato ad aiutarmi - mancato riconoscimento di un difetto noto: infatti tutti (dall'officina ai vari operatori con cui ho parlato di Peugeot Italia) mi hanno confermato che il difetto del serbatoio dell'urea è noto e affligge non solo la 3008, ma anche la 308, la 208, la 2008 e, insomma, tutti i veicoli con motore BlueHDI. Sappiate che io sono stato fortunato, perché ho esteso la garanzia e non ho dovuto pagare, ma è pieno di gente che appena scaduta la garanzia ha dovuto pagare per riparare il veicolo...il costo? 1000 Euro...su una vettura di appena 2 anni! Alla fine della fiera io ho dovuto cancellare le mie ferie perché non potevo partire con una macchina che già sapevo mi avrebbe lasciato a piedi! Quindi, sì, vetture belle, molto belle, hanno evidentemente alzato l'asticella sotto il profilo del design e dei contenuti, peccato che l'elettronica, ma sopratutto l'assistenza siano rimaste al palo, ferme, immobili, inadeguate! Questa è la descrizione della mia esperienza e dell'opinione che io ho dovuto, mio malgrado, maturare con Peugeot. P.S: Il problema del radar è ancora lì, dopo già 3 ricoveri della vettura in officina, gli altri problemi nemmeno sono riuscito a farmeli diagnosticare!

[@StoriediRuote]

ho anche io una peugeot da molti anni e ti posso confemare che per loro è la normalita. le vetture sono ottime ed a me piacciono cmq tanto ma purtroppo risparmiano su cio che non si vede . la mia ha iniziato a dare problemi ad 80000 km ma vedo che ora hanno ridotto ulteriorente la durata dei componenti . Altro difetto grave della produzione odierna è il 1.5 hdi piu potente che su tutti i modelli equipaggiati (ford volvo, citroen ) intorno ad i 100000 km cede la guarnzione della testata.

[@longflyer63]

Spiacente ma con l'elettrico si semplifica molto e soprattutto si lascia a girarsi i pollici la relativa assistenza. Infine, la prossima volta, noleggia l'auto!

[@denvercolorado]

Dario Principia mi ero informato un pò online e avevo trovato parecchie recensioni come la tua. Nel 2019?! 35.000 euro? Non esiste. Ho optato per altro. Peccato perchè molto belle le ultime linee

[@darioprincipia]

@@denvercolorado 35.000 per giunta usata (aziendale). Sai cosa? A quella cifra, così accessoriata, non riuscivo a prendere una tedesca (da cui venivo: mercedes, prima audi, prima ancora volkswagen). La linea della 3008 mi è piaciuta da subito, i contenuti pure sembravano interessanti. Mi sono voluto fidare, ho fatto decisamente male. Mai più Peugeot, perché i guasti possono capitare, ma l'assistenza poi fa la differenza. E, in questo caso, l'assistenza Peugeot si potrebbe chiamare l'assentenza o l'inassistenza ahahah.

[@valee9517]

Dario Principia mio padre pure ha la 3008 . Solo una volta si è rotta una “sonda” nulla di troppo grave ... assistenza qui a Latina fenomenale , ci hanno ridato l’auto in un paio di giorni (versione 2.0 150cv gt line)

[@ivanbellezza6146]

Ciao Andrea potresti fare la recensione della nuova bici Smart di xiaomi la himo c 20

[@nidedo2097]

Mai così tanto silenzio nei video del gale mentre fa vedere qualcosa di tech come le grafiche dell i cockpit

[@simidmx8051]

Nei video di Quattroruote sono molto più bravi, e ci mancherebbe